泰國vt坦克什麼時候上市

Ⅰ 發現者VT-Z系列3-12×40sf怎麼樣

非常好。
河南賽冠電子商務有限公司，主要銷售品牌：發現者/DISCOVERY,偉佛/WEAVER,MINOX/美樂時，測距儀+熱成像瞄測距儀+熱成像+箱包，等各類品牌及其他戶外用品，期待您的光臨。
發現未知，傳遞價值——發現者與您同行！
2015年：發現者分三條主線繼續品牌戰略的實施，
一是品牌型號的完善和新功能的研發：根據市場需求的不同， 發現者從原有的VT系列增加了HD-高清晰系列、HS-高抗震系列、HI-高新系列，同時發現者瞄準鏡測距分化的創新研發、外部動態拍攝組件的研發，都使發現者品牌有了更長足深入的發展；
二是產品質量的完善和升級： 發現者瞄準鏡從抗震性能、變倍差、調焦差、像跳等技術領域進行了深入的研究，新材料的運用、新結構的改進使得發現者瞄準鏡的質量有了質的飛躍；
三是海外市場的開拓：有了完善的品牌系列和質量保證，2015年發現者走出中國，先後在印度尼西亞、菲律賓、美國、法國、俄羅斯、英國、烏克蘭、澳大利亞等國際市場暫露頭角，並與上述多國經銷商建立了良好的合作關系，發現者走出中國，擁抱世界！同年年底，發現者在泰國再次召開經銷商年會。

Ⅱ VT-4坦克的介紹

VT-4坦克，即MBT-3000坦克。2012歐洲國際防務展上，來自中國北方工業公司雖然沒有以實物的形式呈現展品，但是卻帶來了「天龍」防空系統和MBT-3000主戰坦克的模型。

Ⅲ vt4坦克多少錢一輛

VT4主戰坦克賣給泰國的優惠價是580萬美元一輛。

Ⅳ 外貿vt6坦克什麼時候出

目前外貿vt6坦克還沒有出呢。VT-4主戰坦克又被稱為MBT-3000，是中國瞄準國際坦克發展趨勢研發的新一代外貿型主戰坦克。它集成了中國裝甲車輛領域最新的高功率密度推進技術、光電技術、信息技術、新材料技術、總體技術，是中國外貿坦克中的「旗艦」。作為世界上認知度最高的標簽，中國製造（Made in China）正尋求戰略升級。真實了不起的中國製造。展現了我們的中國的國家實力和創新之路。

Ⅳ 泰國為什麼選擇中國的vt4坦克

VT4已經幾乎是國際市場上能買到的配置最高的外貿坦克了

Ⅵ VT-4坦克的發展沿革

2011年，一款被稱為MBT-3000的新型主戰坦克出現在世人面前。這款坦克一經問世，便吊足了眾人胃口。2011年10月，在中央電視台播出的數分鍾的《人民軍工80年宣稱片》中，這輛身披黃色沙漠迷彩，被稱為「新型外貿坦克試驗車」的坦克顯然不再是老59坦克的變種。隨後在2012年6月法國巴黎舉辦的歐洲國際防務展上，MBT-3000坦克的模型被擺到了展台上。MBT-3000，又被稱為VT-4也自此逐漸慢慢為世人所熟知 。
2014年11月11日第十屆珠海國際航展開幕，國產新型外貿坦克——VT-4型主戰坦克正式露面 。
中國最早的外貿坦克訂單源自於兩伊戰爭：當時巨大的裝備消耗和西方相關的武器禁運政策導致伊朗與伊拉克都把目光投向了中國。此時中國龐大的59、69式坦克的保有量也為供貨提供了強有力的保障。
兩伊戰爭是中國外貿坦克的「黃金時代」：伊拉克從中國采購了總數約2千輛的59和69系列坦克，伊朗購買量也達到數百輛之多。但此時的中國，坦克研製水平仍然停留在冷戰後第一代的水平，已經遠遠落後於西方國家和蘇聯。海灣戰爭中，技術水平低下的蘇制坦克的低劣表現不僅使中國的軍貿坦克長期一蹶不振，甚至蘇聯「原裝」的坦克的口碑也受到了影響。
在此之後的一段時間，巴基斯坦幾乎成為了中國的軍貿坦克唯一的用戶。80年代中後期是中國坦克研製水平趕超的年代。在先後研製成功80、88式兩種二代坦克之後，85式坦克出現在了世人眼前。作為80系列基礎上發展出的外銷型號，85系列比國內自用的88系列更早用上了焊接炮塔。
到九十年代之後，為了平衡印度大量裝備T-72帶來的技術劣勢，中巴決定聯合研製一款新型的坦克。雙方以此前中國下馬的首款第三代主戰坦克90式坦克為基礎，使用烏克蘭製造的柴油機最終研製出90IIM坦克，也就是此後聞名於世的MBT-2000，巴基斯坦稱之為哈立德。巴基斯坦陸軍對MBT-2000坦克的性能始終非常滿意。作為一輛三代坦克，其性能不僅能夠壓制印度大量裝備的T-72，而且也可以抗衡其最新型的T-90。研製MBT-2000的經歷使中國軍工獲得了依用戶需求打造先進坦克的寶貴經驗，為其後進入國際中高檔坦克市場奠定了基礎。至今中國推出的各種先進主戰坦克，都與MBT-2000存在著種種親緣關系。
進入二十一世紀之後，中國的坦克研發逐漸走到了世界先進水平。此時由於MBT-2000坦克在巴基斯坦逐漸積攢的口碑，中國也逐漸收到了一些其他國家的坦克訂單。此時中國又不失時機地推出了MBT-2000的簡化版本：VT-2坦克，以滿足部分低端用戶的需求。對於另一些實在難以投入太多資金的客戶，中國又推出了多種59式坦克的改型。由於坦克技術水平的突飛猛進，這些改裝後的59式坦克已經完全不是曾經的T-54了。實際上，中國甚至提出了將負重輪改裝為6對小負重輪並加裝自動裝彈機的方案。這時的59式坦克的名字已經改為了「VT-3坦克」。
在中國軍貿坦克逐漸建立口碑的同時，中國軍工人正在著手進行更先進的坦克的研製。2009年開始陸續有圖片顯示最新型的99a式坦克開始少量裝備部隊。在外界還沒能仔細了解這款坦克之時，2011年10月20日下午的一檔新聞節目中，VT-4突然地出現在了觀眾面前。其諸多特性成為國內外各大媒體網站爭相報道的焦點。隨後在2012年，北方工業集團公司（以下簡稱北方工業）正式推出MBT-3000坦克。

Ⅶ 泰國進口坦克進展如何

而據泰媒laothai.org報道，首批28輛VT-4坦克已經於今天（10日）抵達泰國孔敬泰軍第三騎兵旅總部。據悉，這批坦克在抵達港口之後，泰國軍方幾乎是連夜將這些坦克運到了部隊駐地，泰軍迫切的心情可想而知。

Ⅷ 法軍版TRAPPER VT4，法軍中服役中改版撼路者

上市快進入第五年了，這車在路上還是稀少，是不是因為開這車太LOW?現發些皂片給大家看下自18開始在法軍中服役的加強版撼路者吧

軍購的車輛，其對車輛的各項指標要求也絕對很高，同時也很注重車輛的性價比。那麼作為基本框架的民版撼路者，也應該不差，不至於與日系幾種神車之間有著時下市場所表現的巨大落差。

所謂的口碑，品牌形象宣傳、網路引導造勢的作用非常關鍵。但在車輛的質量、推廣策劃上，把控運作及缺乏競爭性，顧客在選擇時就要看購買時的運氣了。。。。。

Ⅸ VT4坦克的最新改進型怎麼樣

印度這個國家一直視巴基斯坦為主要對手，也和中國在攀比，印度工業水平比較落後，美國和俄羅斯是武器進口國，上幾個月印度才花20億人民幣(大約3億美元)租一下世界最大空閑機場，這購買的理由似乎在於該機場靠近中國管理的位於漢班托塔的一個貨運碼頭，來監視中國。如今，印度又以單價430萬美元的一個價格向俄羅斯新訂購了464輛T90MS坦克，合同總價為20億美元。印度此舉就是若印巴開戰，能在數量上對巴基斯坦發動致命性的打擊。

中巴關系最好，這是眾所周知的。巴基斯坦在中國的支持下，逐步發展為了一個坦克製造國，能生產MBT2000坦克，MBT2000主戰坦克的主要武器是1門有熱護套和炮膛抽煙裝置的125毫米滑膛炮，可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、空心裝葯破甲彈和殺傷榴彈。彈葯裝填由自動裝彈機完成，進一步提高了射速。高射機槍可進行車內操縱射擊。而俄羅斯T90在改進之後，自重達到了46噸，並沒比原型重多少，但性能卻要好很多，其時速達到了65公里，仍然採用125毫米的坦克炮。

T90改進重點是防護方面，一再的加厚裝甲，並企且更新材料，甚至是加裝了主動防禦系統。現在，所有的努力都得到了回報，不久之前的實戰中，一輛T90坦克被美製陶式反坦克導彈給擊中，結果僅僅是乘員輕傷，坦克經簡單修理就恢復了戰鬥力。

但是，中國在不久以前，推出了VT4坦克的最新改進型，採用了1500馬力發動機，還有更好的防護能力，瞬間就超越了印度新訂購的這個T90S。VT4就是MBT3000坦克，前身是MBT2000坦克，也就是講，只要巴方願意，可馬上把自已的MBT2000坦克升級到了VT4型，直接將印方的優勢打回了原位。

可想而知，印度那20億美元又百花了，又讓俄羅斯大賺一番...