國產車在泰國賣多少錢
㈠ 在泰國買豐田牌汽車要多少錢
泰國的車95%都是日本車,又有80%是豐田。年初去泰國的時候了解了一下,同樣的車型比國內能低10%左右,不過在泰國買車可以長期貸款,10年、20年都可以的。所有很多泰國家庭都有2部以上的車。
㈡ 在泰國買一個路虎攬勝多少錢
路虎攬勝 3.0L V6 Diesel 2993 C.C. V6 OHC 245 8AT/AWD 11,299,000泰銖
路虎攬勝 4.4L V8 Diesal 4367 C.C. V8 OHC 339 8AT/AWD 12,299,000泰銖
路虎攬勝 4.4L V8 Diesal Autobiography 4367 C.C. V8 OHC 339 8AT/AWD 13,099,000泰銖
路虎攬勝 5.0L V8 Gasoline Supercharged 4999 C.C. V8 OHC 510 8AT/AWD 14,099,000泰銖
路虎攬勝 Evoque Dynamic 2.2L SD4 2993 C.C. V6 OHC 245 6AT/AWD 4,599,000泰銖
路虎攬勝 Evoque Pure 2.2L SD4 2993 C.C. V6 OHC 245 6AT/AWD 4,099,000泰銖
路虎攬勝 Evoque Prestige 2.2L SD4 2993 C.C. V6 OHC 245 6AT/AWD 4,599,000泰銖
路虎攬勝 Evoque Dynamic 2.2L SD4 Coupe 2993 C.C. V6 OHC 245 6AT/AWD 4,699,000泰銖
路虎攬勝 Evoque Pure 2.2L SD4 Coupe 2993 C.C. V6 OHC 245 6AT/AWD 4,199,000泰銖
路虎攬勝 Evoque Prestige 2.2L SD4 Coupe 2993 C.C. V6 OHC 245 6AT/AWD 4,699,000泰銖
路虎攬勝 Sport SDV6 SE 2993 C.C. V6 DOHC 292 6AT/AWD 7,750,000泰銖
路虎攬勝 Sport SDV6 SE Dynamic 2993 C.C. V6 DOHC 292 8AT/AWD 8,150,000泰銖
路虎攬勝 Sport 5.0 V8 Supercharged AB Dynamic 4999 C.C. V8 OHC 510 8AT/AWD 10,050,000泰銖
以上價格均為泰銖,人民幣兌換泰銖約為:1RMB = 5bath
你可以用上面的價格除以5就好了
上面的價格為裸車價格,不包含稅收等其他費用。
以上資料僅供參考。
希望我的回答,對您有幫助。
㈢ 泰國汽車價格和國內比貴嗎買的話有什麼稅費
泰國的汽車要更貴一點,需要繳納關稅、消費稅、車船稅、購置稅和增值稅。
泰國享有「千佛之國」、「黃袍佛國」之稱的泰國位於亞洲中南半島中部。其以旖旎的自然風光、和善好客的人文氣息、豐富濃厚的歷史氛圍,成為了東南亞首屈一指的旅遊大國。
泰國是一個具有兩千多年佛教史的文明古國,在美麗富饒的國土上,有30,000多座充滿神話色彩的古老寺院和金碧輝煌的宮殿。
泰國佛寺外觀造型宏偉壯觀,建築裝飾精巧卓絕,享有「 泰國藝術博物館 」美稱,是泰國文化的精萃。該國著名的旅遊勝地有:曼谷泰國大王宮、玉佛寺、巴真菩提樹及古城博物館等。
㈣ 在泰國買一輛寶馬x5多少錢
寶馬X5在美國55,195美元(約合RMB44萬元),在中國售價118萬 - 125萬 關稅高,為了保護自己國家的產業國家往往採用保護性關稅來控制外來產品的進入,不過在等2年就好了,因為加入世貿以後有5年緩刑,就是說這五年還可以保留高關稅,但是5年過去.
㈤ 汽車大量出口,在國外什麼國產品牌賣得最好
外國人怎麼買國內用戶不喜歡的國產車?二十年前確實沒有理由反駁這種觀點,但是隨著自主品牌的崛起和新能源汽車的高產量,中國製造在汽車領域已經成為國際市場的新寵,其中幾個品牌在國外為國家贏得了榮耀。
海外銷量最高的:上汽
所以,你看,這些你曾經不屑的自主品牌,早就是海外用戶眼中的寶貝,你不想要的國產車,外國人買不到.然而,這只是開始,新能源浪潮剛剛到來。我相信在不久的將來,我們可以成為繼美,日和德之後的第四大汽車系列。你認為這個過程需要多長時間?
㈥ 豐田hilux皮卡在泰國賣多少錢
我家泰國親戚剛買一輛全新豐田Hilux皮卡,大約100萬泰銖,也就20萬人民幣
㈦ 在泰國俄羅斯印度熱賣的中國車,究竟是咋樣的
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 國產爭光了,國內賣7萬塊,月銷一萬台,換上雪佛蘭車標賣20多萬
在20年、30年以前,因為國內造車工業比較落後,不得不以市場來換取國外車企的技術,通過合資的方式引進國外企業,拿到它們淘汰掉的老技術,從而打造國產車,所以那個年代的很多車型,要麼直接照合資車的技術改,要麼就基於某一款合資車型進行逆向研發,比如說曾經的比亞迪F0、F3,甚至直到2020年,仍然有不少車企在使用合資發動機。雖說使用合資發動機、合資技術並沒有什麼不好的地方,甚至很多情況下更穩定可靠,但終歸只是"舶來品",對於自主品牌造車技術的提升毫無幫助,所以我們更應該鼓勵和支持的是全自主打造、真正意義上的國產車,比如說寶駿530。
總之,在寶駿530身上,我們很難看見和其他車型雷同或相似的地方,就連造車的技術和工藝,寶駿530也擁有全部自主產權,可是在這樣的基礎上,寶駿530卻做到很多車都不做到的事情,那就是內銷轉出口,明明隻身為一款國產車,卻能征服挑剔的國外消費者,甚至在2019年為上汽通用五菱創造了多達5億美元的海外收益,這樣一款國產車,才是真正的為國爭光。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 在泰國買路虎極光要多少錢
路虎極光官方機參考價是62.8~63.8 但有一定的優惠 大概五萬左右 三門版的較貴 如果要選裝黑色的車頂以及比較特殊的內飾的話還需要再加錢 記得車頂是8000好像內飾的價格忘記了好像是一樣的 這個可以咨詢的4S店 優惠的每個城市不同會有相應的變化
㈩ 泰國人都買什麼車大眾、奧迪遭嫌棄,一中國品牌闖入前十!
提到泰國,很多人就會想到人妖、電影和佛教,事實上,泰國本地遍布中國人,華僑和華人佔比接近15%,其中,絕大多數是廣東潮汕人,此外,在經濟欠發達的東南亞,泰國還有東盟規模最大的汽車市場,既然華人眾多,汽車工業發展迅猛,那麼,你可知道,泰國人都買什麼車?下面我們就根據官方銷量數據來詳細了解下。泰國人都買什麼車?本土銷量榜新鮮出爐!大眾和奧迪遭嫌棄。
注釋:數據來自中汽協,統計的是乘用車銷量,時間跨度為2019年1-11月。
除了以上十個品牌,起亞、保時捷、寶馬Mini、福特和雷克薩斯也在泰國市場佔有一席之地,不過銷量均不足2000輛。而從總銷量來看,2019年1-11月,泰國共售出36.5萬輛新車,其中,日系車的佔比高達九成以上,幾乎是一家獨大的局面。名爵和沃爾沃的增長率雖然都超過了33%,但是依然無法和豐田、本田相匹敵,只能說,每個國家的國情和需求不同,國產車尚需努力!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。