精通西班牙語怎麼說

Ⅰ 有沒有精通西班牙語或加泰蘭文的高手幫我翻譯一段中文到西班牙語或加泰蘭文啊！！

la instria del automóvil ha experimentado más de un siglo, su despegue económico de un país y la civilización de la sociedad humana un tremendo impacto en, ser negada. Instria automóvil como una instria pilar en la mayoría de las economías desarrolladas, las normas modernas de vida y mejora continua de las prestaciones del vehículo, la demanda de más y más para los coches, la instria automotriz mundial seguirá siendo una enorme demanda del mercado y la escala de procción. la propiedad de coches en el mundo de más de 600 millones de vehículos en el 2010 aumentará a más de mil millones de vehículos automotores e instriales, la comunidad tiene claramente una relación muy estrecha entre la protección del medio ambiente. En la actualidad, la planta principal de alimentación del vehículo es un motor tradicional de combustión interna, es decir, los motores de gasolina y el diesel, la energía como la gasolina o diesel, y añadir algunos aditivos. El consumo de combustible de los vehículos representan el 90% del consumo de gasolina, el diesel es 25% o más. Por lo tanto, casi toda la contaminación del aire y las emisiones de escape de los coches están estrechamente vinculados. Según las estadísticas, el cálculo de 1994 de 9,3 millones de vehículos, las emisiones de CO a la atmósfera todos los días hasta 2200T, HC hasta 300t, NO, hasta 1101. En comparación con otras fuentes de contaminación, emisiones de los vehículos de los contaminantes de CO, HC, NO. , POR LO TANTO, y que contiene partículas de carbono, compuestos de azufre y otras partículas PM un mayor impacto en la salud de las personas, amenazando las vidas de las personas. Como gran cantidad de vehículos en propiedad, el uso de sistemas automotrices de aire acondicionado son bastante amplios, y la movilidad. De acuerdo con el siglo 20, desde los años 80 las estadísticas, hay cerca de 12 millones al año para los vehículos nuevos y mantenimiento de los vehículos tCFC sistema de aire acondicionado, que la contaminación del medio ambiente de CFC y el daño causado gran preocupación en todo el mundo.

Con la instria automotriz, los nuevos ciclos de desarrollo del coche se acortan, la velocidad del mercado, rápido aumento de la propiedad de automóviles se ha tracido en aumento de año en año el número de coches desguazados: De acuerdo con la ciudad italiana de Turín, Fiat Auto estima coche Si la vida útil media de 12 años de los términos del automóvil italiano, cada año más de 1,4 millones de coches desguazados, si la línea de hasta de hasta 5.000 kilometros, el equivalente de la red de autopistas italiana que se extiende a 3 / 4. Si un gran número de coches abandonados en la eliminación de la clasificación y el tiempo y el reciclado, vehículos chatarra ocupará una gran acumulación de sitios: el viento y la lluvia en el sol y las condiciones naturales, vehículos abandonados pronto perderá el valor del reciclaje, no sólo desperdician recursos, sino también la contaminación del medio ambiente. Además, la contaminación relacionada con los vehículos son: la contaminación acústica, la contaminación de la batería de resios, la contaminación del aire, las estaciones de gasolina, las aguas resiales de lavado de coches a la contaminación del medio ambiente. Por lo tanto, el desarrollo de nuevos coches ecológicos en el mundo de hoy una revolución en la historia del automóvil.
Coches verdes - signos
Uno de los signos: se puede reciclar. En la actualidad, el ritmo de la protección del medio ambiente en Alemania ha aportado el más rápido a pie, los fabricantes de automóviles deben establecer un centro de reciclaje de coches usados.

Mark II: Mejora de la fuente de alimentación. vehículo eléctrico es el "coche verde" desarrollo "clave". Los Estados Unidos para desarrollar vehículos eléctricos como el foco de la revitalización de la instria automotriz de EE.UU..

Mark III: la contaminación del medio ambiente. Como todos sabemos, las emisiones de escape de los automóviles es la perdición de la contaminación urbana. Por lo tanto, la eliminación de la contaminación de escape del vehículo es muy importante. Shell ha desarrollado un nuevo tipo de gasolina, que contiene una sustancia química conocida como el oxígeno, la combustión completa de la gasolina, reciendo así las emisiones de gases nocivos.
Green Car - Tipo
Green Car
coches verdes, por definición, es causada por daño al medio ambiente y los recursos coches más pequeños. Ahora hay coches ecológicos se pueden dividir en las siguientes categorías:
(1) los vehículos eléctricos. Bajo consumo, baja contaminación, de alta eficiencia debido a sus ventajas frente a la gente a mostrar una buenas perspectivas de desarrollo;
(2) vehículos de gas natural. Las emisiones significativamente más bajos que los vehículos alimentados por gasolina, el costo es relativamente bajo, ya que la procción eléctrica de gas natural en China, este es un vehículo ideal de energía limpia;
(3) vehículos de hidrógeno. La utilización del hidrógeno como combustible. Las células de combustible de hidrógeno es el uso de la electrólisis del agua cuando la reacción inversa, el hidrógeno y el oxígeno en el aire una reacción química, la procción de agua y electricidad, a fin de lograr la máxima eficiencia en la generación de energía baja temperatura, y la recuperación del calor resial y su reutilización es también simple
(4) vehículos de metanol. Las tecnologías clave en la actualidad en fase de investigación, para garantizar la fiabilidad de la premisa, menos petróleo en las áreas de carbón con poco digno;
(5) coche solar. La conservación de energía, la contaminación, es el coche verde más típicos. En la actualidad, China se reserva de vehículos de la energía solar, la tensión y otros datos y el nivel de diseño, cerca o supera el nivel de los países desarrollados, se espera para popularizar un nuevo tipo de transporte.

Ⅱ 您好，你好像很精通西班牙語，那麼您能不能幫我翻譯一段西班牙語啊

試試看吧。

Ⅲ 西班牙語用西班牙語怎麼說

「西班牙語」用西班牙語說是：Español。

西班牙語（西班牙文：Español）屬於印歐語系羅曼語族西羅曼語支。按照第一語言使用者數量排名，約有4.37億人作為母語使用，為世界第二大語言，僅次於漢語。

使用西班牙語的人數佔世界人口的4.84%，第一語言和第二語言總計使用者將近5.7億人。主要使用於西班牙和拉丁美洲（巴西、貝里斯、法屬蓋亞那、海地等地除外）。

使用地區：

西班牙語的使用地區主要分布在拉丁美洲除巴西、貝里斯、法屬蓋亞那、海地等以外的國家以及西班牙本土。

Ⅳ 各位精通西班牙語的大俠，可否煩請將下面的西班牙翻譯成漢語多謝！！！

我給你附件里發送三張照片, 你看看你們的sonotrodo都斷裂了. 這讓我十分擔心的. 因為我們想從你們這里采購更多的這個材料. 我們說過要質量好的產品, 可現在產品卻壞了, 我們沒法這樣繼續和你們做生意的. 我需要你們提供解決方案, 因為這個材料的斷裂, 我的機器停轉了. 我十分擔心, 正在產生經濟損失, 希望你能理解.

Ⅳ 精通西班牙語的來

說他帥的話在西班牙都說 ESTE CHICO RUBIO ES MUY GUAPO 可愛也可以說 ESTE CHICO ES MUY MONO如果說他風趣幽默可以用 ESTE CHICO ES MUY DIVERTIDO

Ⅵ 有沒有人精通西班牙語

我就是自學西班牙語的。
西班牙語與法語、義大利語、葡萄牙語、羅馬尼亞語同屬羅馬語系，是聯合國六大官方語言之一，其使用人口僅次於漢語、英語。在美國，除了用英語外，用得比較多的就是西班牙語了，美國南部的幾個州通用西班牙語，在美國，以西語為母語的人非常多，它廣泛通行於紐約、德克薩斯、新墨西哥、亞利桑那和加利福尼亞（在新墨西哥州，西語和英語並列為官方語言）。西班牙語是一種拼音文字，每個字母和它代表的音素關系比較固定，有規律。共有24個音素。音素是區別詞義的最小語音單位。根據氣流通過發音器官的特徵，音素可分為母音和輔音兩種。發音時聲帶振動而氣流在通路上不受阻礙的是母音，西班牙語共有五個母音字母，氣流在通路上受到這種那種阻礙的都是輔音，西班牙語一共有二十二個輔音字母和兩個二合輔音字母，一共有二十四個輔音字組。西班牙語一般不用KK音標和國際音標來記音，而用自然發音的方法來拼單字，像英語這種視覺型單字很少。
各個字母的基本發音如下：
A a [a] 發音時嘴半張，舌頭平放於口腔底部。
B b [b] 發音時雙唇緊閉，氣流爆破而出，聲帶要振動。
C c [k] 舌後與軟顎閉合，氣流沖破阻礙爆破而出。聲帶不振動。
D d [d] 發音時舌尖上齒背接觸，氣流爆破而出，聲帶振動。
E e [e] 發音時口張開程度略小，舌面抬至口腔中部，雙唇向兩側咧開。
F f [f] 發音時上門齒和下唇接觸，氣流從唇齒間的縫隙通過，聲帶不振動。
G g [g] 發音和c相同，聲帶振動。
H h 和五個母音相拼時，不發音，和c組合成二合輔音時發音。發音時舌面前部頂住前硬顎，氣流沖開阻礙發出擦音。
I i [i] 發音時嘴略張，舌面中後部抬起，但避免太接近硬顎。
J j [x] 發音時小舌向舌後下垂，留出縫隙，讓氣流從舌後部和軟齶之間的縫隙中通過。
K k [k] 舌後與軟顎閉合，氣流沖破阻礙爆破而出。聲帶不振動。
L l [l] 發音時舌尖接觸上顎，舌面下降，氣流從舌部兩側通過。雙寫時，舌面前部部抬起接觸硬顎，氣流從舌頭一側或兩側通過。
M m [m] 發音時雙唇緊閉，氣流從鼻腔通過。
N n [n] 發音時舌尖接觸上齒齦和上顎前部，氣流從鼻腔通過。
ñ [ɲ]舌面前部部抬起接觸硬顎，氣流從鼻腔通過。
O o [o] 發音時雙唇成圓形，略向前突出。
P p [p] 發音和b相同，聲帶不振動，不送氣。
Q q [k] 後只能加u再與e，i組成兩個音節qui，也發［k］音，但其中的u不發音。
R r [r] 發音時舌尖抬起，與上齒齦接觸，氣流通過時沖擊舌尖連續快速擊打齒齦，形成多次顫動。
S s [s] 發音時舌尖靠攏上齒齦，留下縫隙讓氣流通過。
T t [t] 和d基本相同，聲帶不振動。
U u [u] 發音時雙唇嘬圓，嘴張開比較小，氣流經過口腔後部從圓撮的雙唇流出。
V v [b] 和b相同。
W w 發音時雙唇間留下一條小縫隙（不能過大）讓氣流通過。
X x [γs]
Y y [j] 發音時舌面向上抬起，留出小縫隙讓氣流通過。
Z z [θ]發音時舌尖從上下門牙間略伸出，讓氣流通過。
西班牙語有軟音規則，也就是說g在e、i前發j音，c在e、i前發z音。
學會了發音再開始學習詞彙和語法。西班牙語的詞彙大多是從拉丁文演變而來，進入21世紀，西班牙語中一些從英語過來的字明顯增多。西班牙語是一門規則化的語言，無論是發音還是語法都很有規則。
西班牙語屬屈折型語言。經過長期演變，它的詞尾屈折已大大簡化。除作主語、賓語的代詞及其反身形式外，拉丁語的格系統幾乎消失。名詞分陽性和陰性，但在某些結構中還能見到中性的痕跡。復數在詞尾加-s或-es。形容詞在語法上與名詞有協調關系，詞尾變化與名詞同。動詞仍保留相當多的屈折，但很有規則。由於動詞詞尾已足以表示人稱，主語往往省略，詞尾分為第一變位、第二變位和第三變位動詞，還有一些不規則動詞，如ser、estar、ir等。
只要你用心學，一定能學好西班牙語這門語言，到西班牙去留學的，希望我能幫助到你。

Ⅶ 西班牙語學習：怎樣從入門到精通

1． 入門 西班牙語沒有音標。每一個母音只有一種讀音，因此，與英語學習不同的是，你可以「見詞發音「，很快入門。一般，經過一星期的語音課程，初學者便可輕松掌握西班牙語的發音。但須指出的是，簡單並不意味著我們可以忽視它的重要性。事實上，發音的好壞是至關重要的。好的發音可以增強我們學語言的信心，拉進與西語國家朋友的距離，相反，一旦養成了不恰當的發音習慣，是很難更正的。大家不妨可以看看周圍學中文的外國朋友，撇開語法不談，哪一個讀的字正腔圓，便會使別人眼前一亮，這就是所謂的語音優勢。說到這兒，不得不提模仿二字，模仿是一種能力，是入門階段我們應該著重培養的，對於好的表達方式，不如先模仿，再問為什麼。模仿包括模仿語音，語調，語句等等。我們要有這樣一種意識，語言是文化的沉澱，它的功能是實現交流，因此，在入門階段，切忌在語法上鑽牛角尖，而要學會模仿並運用，爭取培養語感。 入門階段的另一個普遍問題莫過於發顫音。顫音分單級顫音和多級顫音，前者較為容易，發音時，只需舌頭微微一顫，而後者則需要舌頭連續顫多下，是要通過一定時間的訓練才能達到的。其實，在初學階段發不出顫音是很自然的事情，據統計，西語專業的學生，一般要練習兩個月左右才能基本發出大舌音，就算是對西班牙本土的居民，發顫音也並非天生的本領，我就曾遇到過兩個不會發顫音的西班牙人。因此，我們更應該放鬆心態，因為往往欲速則不達。我們通常可以採取以下的方法：1。先練習輔音連綴，如tra, dra，然後逐漸把輔音去除 2。躺在床上的時候將舌頭稍稍彎曲，往上吹氣 2． 英語vs西語 英語會對西語學習產生影響嗎？是利大於弊還是弊大於利？許多人對此眾說紛紜。我們不妨辨證的看待這個問題。首先，英語，作為一門西方語言，在某些方面與西班牙語有類似之處，因此，對熟練掌握英語的人，無疑提供了便利。例如，相當一部分的英語詞彙來自於拉丁語，於是在一些情況下，表同一意義的西語和英語單詞在拼寫上達到了驚人的相似。（例如INTERNACIONAL=INTERNATIONAL）又或者，在學到時態時，我們經常拿英語和西語作類比，以期使學生更好的理解它們。但我們要明白，相同是相對的，不同是絕對的，太頻繁的拿英語和西語作類比有時也會產生負面的影響，比如讀音的混淆，詞義的混淆，等等。西語與英語最大的不同在於，前者有性數的變化，動詞變位，自復被動的語法形式，這些都是初學者應該重視的。我們相信，正確的處理好這兩者的關系，一定能使西語學習錦上添花。 3． 突破「瓶頸」 何謂「瓶頸」？很難給一個明確的定義。通俗的說，是一種狀態，就是當你發覺長時間停留在同一個水平而很難有所突破的境地。在語言學習中，人人都會時不時地處於瓶頸狀態，西語學習也不例外。當我們學完語音，基本的語法，已經積累了一定的詞彙量，能順利的表達一些簡單的日常用語的時候，便到了我們所謂的第一個瓶頸狀態。由於我們沒有很好的語言環境（除非出國留學），加上詞彙量欠缺以及在可能的情況下初學激情的降溫，我們於是很難避免這樣的境地。這時只有一個辦法，充分利用可及的一切資源。我們可以閱讀西語原著，看西語報刊，聽西語電台節目，看西語電影，等等。當你找到新的媒體開始新一輪學習的時候，你已經跨出了我們所謂的語言「瓶頸」。在此與大家分享一下網上的西班牙語多媒體素材。西班牙語兩大報刊El país和El mundo 都有網上電子版本，內容包羅萬象，與西語世界緊密聯系。如果要收聽西語電台節目，最好的選擇是上西班牙對外廣播電台Radio exterior de Espa?a, 這里既可再線收聽，又有大量mp3文件供你下載。

Ⅷ 一句西班牙語翻譯，西語專業或精通西語的進。

這不是西班牙語

Ⅸ 有沒有精通西班牙語的，求救

本人移民西班牙希望可以幫助你

Ⅹ 精通西班牙語的朋友幫幫忙,Ti a mu是什麼意思

是 Te 』a mo 我愛你！
我記得有一首歌里有這個詞。是「我愛你」的意思吧
是de amo 吧
<br>我愛你的意思
說了是 「我愛你」的意思了
干嗎不信呢
我學過西班牙語的！
我愛你
Te amo
肯定是對的
我愛你
就是「我愛你」
是我愛你,我學過
TE AMO我愛你的意思
te 是賓格代詞"你"的意思 amo 第一人稱"我"的變位 (原型:amar--愛)
也可以說yo te amo或yo te quiero
我正學西班牙語呢 就是te amo 我愛你的意思
TE AMO我愛你的意思
te 是賓格代詞"你"的意思 amo 第一人稱"我"的變位 (原型:amar--愛)
也可以說yo te amo或yo te quiero
這個絕對是正確的
ti:你;你的
a:接近
mu:腕;手腕
意思是:接近你的手腕(男對女) 或 我喜歡你(我愛你) 就是喜歡你(愛你)的舉動和動作啦><
解析:TE A MO 或 TI A MO te 是賓格代詞"你"的意思 amo 第一人稱"我"的變位 (原型:amar--愛) 也可以說yo te amo或yo te quiero
參考資料：http://lasik.new.york.city.e-byte.cn/dict/SpanishToEnglish/default.htm