西班牙火車內部如何

『壹』 西班牙的高鐵算什麼，祖國的空軌才是厲害

空中軌道列車的簡稱。空軌屬於城市快捷公交，是懸掛式單軌交通運輸系統。軌道位於列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐，列車被吊在半空中行駛。
2016年9月30日，我國首列新能源懸掛式空中列車試跑。當日，由西南交通大學等多家單位聯合研製的國內首條新能源懸掛式空中軌道交通試驗線在成都亮相，首列新能源懸掛式空中列車成功掛線。據悉，懸掛式空中軌道交通系統與高架輕軌或騎座式單軌不同，不是將路面軌道整個抬入空中，而是由鋼鐵或水泥支柱將軌道支撐在空中，列車以懸掛的方式運行。類似的交通方式其他國家有所運用。

『貳』 請教西班牙火車站的情況

西班牙乘坐高鐵要刷票上二維碼過閘機

『叄』 7·24西班牙列車脫軌事故的事故介紹

當地時間2013年7月24日，西班牙一輛客運火車發生脫軌事故。這輛列車 是在當地時間24日晚8點42分左右，在從馬德里開往北部城市費羅爾的途中發生脫軌事故的。這是西班牙有史以來發生的第三起最嚴重的鐵路事故，也是2013年來全球最嚴重的列車事故之一。
出事列車當時搭載著220多名旅客，由首都馬德里開往加利西亞自治區的費羅爾。當晚8時42分，列車行駛至距加利西亞自治區首府聖地亞哥－德孔波斯特拉車站3公里處一個彎道時，突然脫軌。
當時車上大約有247名乘客，其中有很多是天主教徒。7月25日正值紀念英雄聖徒聖・詹姆斯的節日，幾千名從世界各地趕來的天主教徒前往聖地亞哥朝聖。
電視畫面顯示，列車13節車廂全部出軌，其中4節車廂相互擠壓，翻轉在地。有一節車廂還冒出黑煙。許多遇難者遺體已被清理出車廂，臨時安放在鐵軌旁，被布單覆蓋。
一位倖存者回憶說，意外發生時列車震盪劇烈，後來翻滾起來，他本人便失去了知覺。醒來時，他發現身邊全是傷亡者，自己隨後被人救出。許多倖存旅客臉上或身上都帶著血跡，獲救後在一旁等待救治。
附近一位居民說，出事時他聽到巨大的聲響，還以為發生了地震。知道火車脫軌 後，附近居民首先趕到現場，有的試圖用石頭打碎車廂玻璃窗，有的用棍棒等簡單工具撬開變形的車體，救出裡面的乘客。隨後，專業救護人員陸續趕到。

『肆』 7·24西班牙列車脫軌事故的事故調查

事故原因正在進一步調查之中，但據調查人員說，超速行駛可能是釀成大禍的主要原因。發生車禍的路段正好是一個急轉彎，限速80公里，但當時顯示的車速是180公里。該列快車當天從西班牙首都馬德里出發，目的地是加利西亞自治區的海濱小城費羅爾市，發生車禍的時候本應是火車抵達時間，很可能火車為了趕時間，沒有在該減速的時候減速。

『伍』 西班牙火車有哪些種類

西班牙鐵路系統眾多，要全部搞明白不是件容易事。這些系統中的大部分被整合為國家西班牙國家鐵路網公司(Renfe)，不過各地也都有私營的火車。下圖為西班牙的鐵路主要路線圖。提醒的是乘坐西班牙火車如果你購買的是往返票，那總票價打八折。

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對於去西班牙旅行的朋友，主要使用的是Renfe公司的幾種火車與線路：

AVE
AVE是高速列車，同時其運行的軌道符合歐洲軌道標准。（由於的統治，西班牙的鐵路軌道標准與歐洲標准不同）。AVE火車的車票價格會根據運行時間是否屬於高峰時段、一般時段或者稀少時段不同。一般有5節車廂，可坐乘客約300人左右。這條線路的正點率非常高，因為在1994年Renfe宣布了所謂「不晚點5分鍾許諾」，也就是晚點時間超過5分鍾，將全額退票。

Talgo
Talgo鐵路系統運行的火車速度很快，同時是有空調系統的。運行的路線覆蓋了大部分西班牙地區，其停靠的站點主要是大城市。其中Talgo200是高速火車，只運行從馬德里到Malaga和Cadiz線路。

Intercity
從速度，價格以及舒適度來說，Intercity都略遜於Talgo。

Euromed
Euromed高速列車運行的是從巴塞羅那到Alicante，車程大約4小時35分鍾。 經過Tarragona, Castelló de la Plana和 Valencia.

Arco
運行的是從巴塞羅那到Valencia的高速火車，其停靠的車站是環地中海的主要城市，運行的時間大約是2小時45分鍾。

Trenhotel
Trenhotel 的意思是「酒店火車」，也就是夜車。西班牙各大城市間都有晚間對開的夜車，一般是晚上九、十點出發，轉天早上七、八點抵達，車行時間會比平常慢一些。這類火車提供睡覺的床（Berth）。由於提供這樣休息場所，它的票價比其它火車類型要高。不同夜車提供的卧鋪位也不同，例如有的車提供通常會分兩人，四人和六人甚至還有八人的不同等級車廂。不同等級間甚至用的車也不同，提供兩人和四人的車中途停靠的站少，因此運行時間也相應縮短。最常見的是六人卧鋪，不過是男女分開的，樣子與我們乘做的硬卧是一樣。有的游友提醒如果夏天旅行，最好不要乘做，因為冷氣根本不夠！

Alaris
Alaris是一條運行在馬德里與Valencia之間的高速火車，車速可以達到220公里，全程大約在3個半小時。需要預定。

『陸』 為何遊客說乘坐西班牙坎塔布里亞列車，這將會是一趟經典的「苦旅」

我覺得是因為這班列車不僅僅很慢，而且還是很不舒服的。

『柒』 請問，歐洲的火車都是高鐵嗎

歐洲的火車，大部份是高鐵，但也有普通慢鐵，票價廉宜點，像瑞士就比較舊式的也很多。去歐洲若去幾個國家建議買買EURO一Pass 可以一天坐幾轉都得，最方便穿州過省的遊客。