西班牙電信什麼時候用華為5g

㈠ 第一個實現5g全覆蓋的國家是哪個

第一個實現5g全覆蓋的國家是摩納哥。

2019年7月9日，摩納哥電信公司宣布，摩納哥電信基於中國華為公司的技術實現了5G網路全覆蓋。

據報道，摩納哥成為了歐洲第一個實現5G網路全覆蓋的國家。摩納哥電信公司負責人表示，「5G網路承諾為人們提供更好的生活質量和非凡的機遇。」對此，華為公司代表表示，希望在摩納哥實現5G網路全覆蓋能夠成為其他國家和電信運營商的樣板。

摩納哥通過與華為合作實現5G全覆蓋

2018年9月，摩納哥電信公司與華為公司簽署了一項5G網路合作協議，協議內容就是雙方合作，讓摩納哥成為歐洲第一個實現5G全覆蓋的國家。

負責數字化轉型的摩納哥跨部門代表詹塔表示，實現5G全覆蓋是一種「範式的轉變」，使摩納哥能夠將生活與數字融為一體。5G將為所有人提供更好的生活質量。

摩納哥電信官方網站已開始在顯著位置推介5G技術，表示摩納哥的私人和商業客戶將能夠在兼容5G的智能手機上使用這項新技術。官網推介的手機為支持5G技術的華為Mate20 X型手機。

在摩納哥展示的5G信號使用範例中，專家展示了其配備無線網路的公共汽車候車亭；摩納哥的消防人員也將擁有能夠實時播放4K質量圖像的無人機。

摩納哥電信與華為於2018年9月初正式簽署了5G合作協議，致力於實現摩納哥的5G全覆蓋。雙方於2019年2月在西班牙巴塞羅那簽署了5G合作諒解備忘錄。

以上內容參考 中國新聞網－摩納哥通過與華為合作實現5G全覆蓋

㈡ 5G中的eMBB,uRLLC,mMTC全稱

是並沒有失敗的。首先，5G跟過往的3G、4G有點不一樣，它不是一個獨立的整體，5G由三大場景組成，分別是：eMBB，mMTC和URLLC——eMBB對應的是3D/超高清視頻等大流量移動寬頻業務，mMTC對應的是大規模物聯網業務，而URLLC對應的是如無人駕駛、工業自動化等需要低時延高可靠連接的業務。我們判斷誰將主導5G主要判斷的依據就是誰在以上三個場景中的話語權更大。先來看eMBB場景，eMBB又分為控制信道和數據信道，理論上這兩個信道採用同一套編碼更有利（如，4G網路不論信道控制還是數據控制都採用的是LDPC），但為了平衡各方利益，這兩個信道最終分別採用了不同的編碼方案，這個大家應該很熟悉了，華為主導的Polar成為了控制信道上行和下行的編碼方案，而數據信道的上行和下行短碼方案則歸屬高通LDPC碼。在這個場景上，華為和高通算是打成平手。而剩下的mMTC和URLLC兩個場景的信道編碼方案又是由誰主導的呢？據網上可查的信息，5G UURLC、MMTC場景下的控制信道的信道編碼方案均確定為FFS。那這個FFS是個什麼鬼？對不起，FFS不是一個組織或企業，FFS全稱是"For Further Study"，有待研究的意思，就是還沒有確定。而事實上，我確實在網上查詢不到這兩個場景的信道編碼方案的歸屬，按照常理推測，這兩個場景還在爭奪當中。另外，我查到了一些有意思的信息——今年2月份，西班牙電信和華為在馬德里5G聯合創新中心，共同完成了全球首個基於3GPP 5G新空口標準的車聯網（5G V2X）概念驗證（PoC）測試。這些信息證明，華為還在為UURLC、MMTC場景的控制權而努力。所以，一切還在進行中。1G的時候，世界是模擬網的，中國能用上現成的已經很高興，雖然付出蠻大代價，但從來沒想過去爭奪什麼控制權。2G時代，世界分為了GSM和CDMA兩大陣營，歐洲和美國明搶暗戰，打得不亦樂乎，中國還是只能拿來主義，付出了巨大的專利費。3G時代，我們蹣跚學步，弄了一個標准，成功成為世界3大3G標准之一，然而，由於技術不成熟，沒有人願意用，只有國內中國移動苦苦支撐著。4G時代，我們吸取了3G的教訓，認識到雖然有了專利，但也要有人用才能賺錢，才能做大，於是FDD和TDD融合成了一個標準的兩個分支，然後我們又發現有標准了，還要能生產晶元才賺錢，於是我們開始了晶元運動。

㈢ 5G技術都在國外哪些國家落戶

截止2020年1月5g技術落戶的國家有：西班牙，烏克蘭，奧地利，巴塞羅那，印尼，阿曼，義大利，瑞士，土耳其，俄羅斯，馬爾他，摩納哥，黎巴嫩，拉脫維亞，科威特，葡萄牙，法國，巴西，德國。

根據這份記錄，我們看到的是21個國家和地區（中國香港地區），近日在網上傳出印度示好華為5G的消息。

華為創始人任正非接受央視采訪時表示，目前，從亞洲到歐洲，從南美洲到北美洲，華為在全球170個國家開展業務，已經簽署了30個5G商用合同，5G基站全球發貨超過2．5萬個。

任正非還稱，「全世界把5G做得最好的是華為，全世界把微波做得最好的是華為。不買是他們傻，不買他們就虧了，比賽是和平競爭，技術競爭是和平競爭，除了買（他們）還有什麼辦法。」

(3)西班牙電信什麼時候用華為5g擴展閱讀

5G網路是第五代移動通信網路，其峰值理論傳輸速度可達每8秒1GB，也就是說，一部1G的電影可在8秒之內下載完成，比4G網路的傳輸速度快數百倍。5G網路預計將於2020年在全球推出，提供更快速的海量連接，實現數據在線無處不在。

5G網路技術不僅提供完美高速的3D高清視頻和游戲數據，也將在物聯網設備擴展上大顯身手，如自動駕駛汽車和智能城市5G建設等。雖然5G用於手機網路夠快，但不會取代前輩3G4G網路，5G技術將與現有網路連接，用戶也不用擔心失去連接。

5G將對個人智能設備的使用帶來更大的便利，對未來VR和Al的應用及短時間需要大數據流量的新應用，將會得到更好的個人體驗。

5G還將會對工業製造，及工業製造和消費端的融合產生巨大的影響，5G和lPV6技術的連用，將會對整個工業互聯網的發展，帶來突飛猛進的促進作用，按需定製、按要求定製的高效增長模式，從而帶來整個製造業能力的極大提升。

㈣ 英國拆除華為，德國宣布5G新標准，義大利也做出了表態，你怎麼看

在將近數十年的1-4g時期，其關鍵專利權一直由歐美國家所核心，這讓一些歐美國家在移動互聯時期賺得盆滿缽盈！5G時期的來臨，是我國擺脫西方國家高新科技壟斷性最取得成功的一次。憑著很多年來在通信行業的技術性累積，華為變成全世界有著5G關鍵專利權數最多的公司，我國也變成有著5G專利權數最多的我國，就算是作為高新科技引領者的美國，也沒法避開這種5G專利權。

增加對電信網經銷商的檢測服務，這毫無疑問是將大量的機遇交給了華為，將來華為在全世界5G銷售市場必定會邁入新的轉折。更關鍵的是，德國很早已意識到，華為並不會消弱當地營運商的核心競爭力，清除華為參加德國的5G基本建設，必定會讓德國錯過5G關鍵發展趨勢的好時機，進而像英國、美國、澳洲那般走許多的彎道，最終由中國的顧客來付錢。

總體來說，發布高些的5G規范，極有可能會讓華為在歐洲地區銷售市場撕掉一個空缺，這對華為而言實際意義重特大！有關這事，大夥兒如何看？

㈤ 5g的研發歷程

2014年5月13日，三星電子宣布，其已率先開發出了首個基於5G核心技術的移動傳輸網路，並表示將在2020年之前進行5G網路的商業推廣。

2016年8月4日，諾基亞與電信傳媒公司貝爾再次在加拿大完成了5G信號的測試。

在測試中諾基亞使用了73GHz范圍內的頻譜，數據傳輸速度也達到了現有4G網路的6倍。

2020年三星電子計劃實現該技術的商用化為目標，全面研發5G移動通信核心技術。

隨著三星電子研發出這一技術，世界各國的第五代移動通信技術的研究將更加活躍，其國際標準的出台和商用化也將提速。

2017年8月22日，德國電信聯合華為在商用網路中成功部署基於最新3GPP標準的5G新空口連接，該5G新空口承載在Sub 6GHz（3.7GHz），可支持移動性、廣覆蓋以及室內覆蓋等場景，速率直達Gbps級，時延低至毫秒級；同時採用5G新空口與4GLTE非獨立組網架構，實現無處不在、實時在線的用戶體驗。

2017年12月21日，在國際電信標准組織3GPP RAN第78次全體會議上，5G NR首發版本正式發布，這是全球第一個可商用部署的5G標准。

2018年6月14日11:18，3GPP全會（TSG#80）批准了第五代移動通信技術標准（5G NR）獨立組網功能凍結。

加之去年12月完成的非獨立組網NR標准，5G 已經完成第一階段全功能標准化工作，進入了產業全面沖刺新階段。此次SA功能凍結，不僅使5G NR具備了獨立部署的能力，也帶來全新的端到端新架構，賦能企業級客戶和垂直行業的智慧化發展，為運營商和產業合作夥伴帶來新的商業模式，開啟一個全連接的新時代。

(5)西班牙電信什麼時候用華為5g擴展閱讀：

5G網路作為第五代移動通信網路，其峰值理論傳輸速度可達每秒數十Gb，這比4G網路的傳輸速度快數百倍，整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。

隨著5G技術的誕生，用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質（UHD）節目的時代已向我們走來。

2018年6月1日，長三角地區主要領導座談會發布的成果顯示，三省一市正在積極謀劃制定5G先試先用行動。

㈥ 華為5g被幾國用了

這22個訂單國家和地區分別是：西班牙、烏克蘭、奧地利、德國、法國、瑞士、英國、土耳其、俄羅斯、馬其他、摩納哥、拉托維亞、葡萄牙、黎巴嫩、阿聯酋、阿曼、中國（包括中國香港地區）、印度尼西亞、巴西。

亞洲地區基本上只有日韓和本國不和華為主要合作，其他的像東南亞國家還是招標中，在中東地區基本上都是採用華為的設備。

華為5g的用處：

一、幫助當地政府部門建設5G網路，如華為已計劃為烏克蘭、馬爾他、巴西等國打造下一代5G網路基礎設施。

二、聯合國際大型通信運營商合作開發5G技術，像與德國電信公司、沃達豐公司等運營商合作開發5G網路技術。

㈦ 5G時間表初定 5G時代，離我們還有多遠

最新進展
根據目前各國研究，5G技術相比目前4G技術，其峰值速率將增長數十倍，從4G的100Mb/s提高到幾十Gb/s。也就是說，1秒鍾可以下載10餘部高清電影，可支持的用戶連接數增長到100萬用戶/平方公里，可以更好地滿足物聯網這樣的海量接入場景。同時，端到端延時將從4G的十幾毫秒減少到5G的幾毫秒。
正因為有了強大的通訊和帶寬能力，5G網路一旦應用，目前仍停留在構想階段的車聯網、物聯網、智慧城市、無人機網路等概念將變為現實。此外，5G還將進一步應用到工業、醫療、安全等領域，能夠極大地促進這些領域的生產效率，以及創新出新的生產方式。
中國工程院院士、中國互聯網協會理事長鄔賀銓介紹，隨著5G網路的應用，各類物聯網將迅速普及。他介紹，目前汽車與汽車之間還沒有通訊。有了5G網路，就能讓汽車和汽車、汽車和數據中心、汽車和其他智能設備進行通訊。這樣一來不但可以實現更高級別的汽車自動駕駛，還能利用各類交通數據，為汽車規劃最合理的行進路線。一旦有大量汽車進入這一網路，就能順利實現智能交通。
歐盟研究認為，遠程醫療也是5G重要的應用領域之一。目前，實施跨越國界的遠程手術需要租用價格昂貴的大容量線路，但有時對手術設備發出的指令仍會出現延遲，這對手術而言意味著巨大的風險。但5G技術將可以使手術所需的「指令-響應」時間接近為0，這將大大提高醫生操作的精確性。在不久的將來，病人如果需要緊急手術或特定手術，就可以通過遠程醫療進行快速手術。
5G網路同樣能讓普通用戶受益匪淺。除了多樣化、不卡頓的各類多媒體娛樂外，智能家庭設備也會接入5G網路，為用戶提供更為便捷的服務。
除上述應用外，眾多物聯網應用也將成為5G大顯身手的領域。盡管目前物聯網尚未大規模應用，但業界普遍認為，物聯網中接入的設備預計會超過千億個，對設備數量、數據規模、傳輸速率等提出很高的要求。由於當前的3G、4G技術不能提供有效支撐，所以物聯網的真正發展離不開5G技術的成熟，同時也將成為推動5G技術發展的動力之一。
搶占通信技術革命先機
盡管5G技術前景廣闊，但離正式商用仍有一段時間，5G標准也尚未正式確定。但毫無疑問，在5G標准制定中掌握話語權，將會在新一代移動通信技術革命中占據先機。
根據國際慣例，總部位於瑞士日內瓦、主管信息通信技術事務的聯合國專門機構——國際電信聯盟將是5G標準的最終決定機構。該機構負責分配和管理全球無線電頻譜、制定全球電信標准，在全球信息通信領域發揮重要作用。
國際電信聯盟已經啟動5G標准研究工作，並明確了「IMT（國際移動通信系統）－2020及展望」項目的工作計劃，其中2016年將開展5G技術性能需求和評估方法研究，2017年底啟動5G候選方案徵集，2020年底完成標准制定。在這個過程中，包括歐盟在內的各方均可向國際電信聯盟遞交申請。
歐盟已旗幟鮮明地強調，希望能確立全球統一的5G技術標准，而不再是多種標准並存，以實現全球互通性和規模經濟。事實上，由於5G技術與未來的物聯網產業息息相關，蘊含著巨大的經濟和戰略利益，歐美日韓等國都希望能在技術標准上占據主導權，因此也都早早進行了相應的技術研發和布局。
早在2012年11月，歐盟就已啟動總投資達2700萬歐元的大型科研項目METIS，研發5G技術。該項目組研發陣容強大，現階段29個成員中包括阿爾卡特朗訊、愛立信、華為、諾基亞西門子等五家設備廠商，德國電信、DoCoMo、法國電信、義大利電信、西班牙電信五家運營商，以及歐洲眾多的學術機構和寶馬集團，還有大約80名專家全職參與該項目。
除了歐盟外，美國、韓國、日本也聯合國內運營商和電信設備製造商，開展了相應的技術研究和產業布局。目前，各國在5G標准領域的爭奪戰正日益激烈。5月31日，在北京召開的首屆全球5G大會，各國的5G標准制定機構均透露了各自研發的最新進展。
日本5GMF秘書長佐騰效平介紹，經過一年半的工作，日本近期推出了《5GMF白皮書》，其目標之一是到2020年，在東京奧運會期間使用5G服務。他認為，5G標准化工作還在開始階段，目前日本運營商DoCoMo已經進行了一些網路試驗，在提出5G標准時，日本將具有一定的優勢。
韓國在5G發展上態度積極，韓國5G論壇執行委員會主席Youngnam Han表示，韓國的5G商用進程將以服務2018年平昌冬奧會為關鍵時間節點，未來兩年5G論壇將著重研究第二階段的測試工作，同時包括VR、AR以及系統開發等方面的工作。外界認為，如果韓國能夠在2018年率先應用5G網路，將在5G標准制定方面占據主動。
美國5G Americas主席Chrispearson介紹，該組織成員已經進行了很多測試工作，運營商AT&T會在2016年下半年進行測試。
除了各國系統性的展開技術研發外，行業主流公司也已在5G領域發力。近期，手機晶元製造商高通就表示，正在加快5G晶元的研發，高通已經完成了各類技術測試，到2018年根據最終的5G國際標准，正式推出量產的5G手機晶元。此外，華為、中興、諾基亞、愛立信等電信設備製造商也透露，正在加快5G關鍵技術的研發，並已和電信運營商展開相關合作。
中國加速布局5G網路
在5G這個沒有硝煙的戰場上，我國當然也不甘落後。工信部總工程師張峰此前就表示，我國將在2020年實現5G網路商用。
近期，張峰再度透露了下一階段我國5G發展的相關工作：加快研發創新，加大5G技術、標准與產品研發的力度，構建國際化5G試驗平台；強化頻率統籌，依託國際電信聯盟加強溝通和協調，力爭形成更多5G統一頻段；深化務實合作，建立廣泛和深入的交流合作機制，在國際框架下積極推進形成全球統一的5G標准；促進融合發展，加強5G與垂直行業的融合創新研究，以工業互聯網、車聯網等重點行業應用為突破口，構建支撐行業發展的5G網路。
事實上，早在2013年2月，工信部、發改委、科技部就聯合成立IMT-2020（5G）推進組，對我國5G願景與需求、5G頻譜問題、5G關鍵技術、5G標准化等問題展開研究和布局。這一推進組的組織架構基於原IMT-Advanced（4G）推進組，下設多個工作組，包括需求工作組、頻譜工作組、無線技術工作組、網路技術工作組、若干標准工作組以及知識產權工作組。
IMT-2020（5G）組長單位國家無線電監測中心介紹，2013年開始，在IMT-2020（5G）推進組的部署下，中心深入開展了一系列5G研發工作，主要承擔了頻譜需求、候選頻段、電磁兼容分析、頻譜使用效率評估等研究任務，包括牽頭承擔「IMT-2020候選頻段分析與評估」，重點參與「後IMT-Advanced移動通信技術及發展策略研究」等國家科技重大專項，以及「第五代移動通信（5G）系統前期研究開發」。
在候選頻段方面，國家無線電監測中心頻譜管理研究處處長趙栓來介紹，2014年9月，中心與GS協會聯合召開未來移動通信頻譜國際研討會，就我國450MHz-5GHz無線電頻譜監測分析、下一代移動通信與頻譜等內容發布了合作研究報告。報告對下一代移動網路（NGMN）將要使用的450MHz-5GHz頻譜資源提出了優化方案，並對我國NGMN可能使用的6GHz以上頻譜資源進行了研究，提出我國NGMN頻譜布局的建議。
國家無線電監測中心博士王坦介紹，在移動通信的演進歷程中，我國不斷轉變角色，依次經歷了「2G跟蹤，3G突破，4G同步」的各個階段。在5G時代，我國率先在亞太地區成立IMT-2020（5G）推進組，整合產、學、研、用精銳力量，積極向國際電信聯盟等國際組織輸出觀點。
「目前，我國正在穩步推進5G研發工作，並已適當地領先於國際電信聯盟工作時間表。相信中國在5G標准化過程中發揮的作用將比4G時期進一步提高，將為全球5G產業發展做出不可替代的貢獻。」國家無線電監測中心副總工程師黃標這樣表示。
除了國家層面的研究外，包括中移動、華為、中興在內的中國企業都已積極展開5G技術的研發和布局。2014年2月，中國移動就公開表示，中國移動將全力支持5G項目發展，並希望通過努力引導產業界5G技術研發和技術標準的制定，在移動通信標准領域繼續發揮引領性作用。而在2016年的多個世界級移動通信展會上，中國移動還與日本DoCoMo、韓國KT共同發布5G合作聯合聲明，宣布三家運營商將共同針對亞洲市場研究和豐富5G的需求，探索5G的新業務、新垂直市場，開展5G關鍵技術及系統驗證，並與全球標准化組織合作，以實現全球協調一致的頻譜規劃和統一的5G標准。
國內三大運營商均已制定了2020年啟動5G網路商用的計劃，於2017年展開試驗網路的建設和相關測試。如果前期工作進展順利，三大運營商在2018年開始投入5G網路建設，到2020年正式啟動商用。
也有業內人士表示，在5G戰略制高點的爭奪中，我國企業任重道遠。北京鼎宏元正知識產權代理事務所高級合夥人李波對5G技術進行專利檢索發現，截至2015年4月1日，相關申請人在中國提交的關於5G技術的專利申請為211件，在美國提交的專利申請為179件。世界主要申請人中，提交5G專利申請數量最多的是日本電報電話公司（NTT），申請量為61件；三星排在第二位，提交的專利申請量為53件；美國阿爾卡特朗訊公司作為傳統的通信業領導者，也提交了41件專利申請。
「我國華為在5G技術方面提交的相關專利申請為30件，東南大學、中興通訊、電信科學技術研究院等對5G技術也有一定的專利積累。從專利數量分布看，相較於日、韓、歐、美等國家和地區而言，我國的研發力量不夠集中，研發水平有待進一步提升。」李波坦言，相比我國在2G時代技術全面落後的局面，以華為、中興通訊和大唐電信等為代表的中國企業在5G時代正迅速縮小與世界先進水平的差距。
2018年2月23日， 在世界移動通信大會(MWC)召開前夕，沃達豐和華為宣布，兩公司在西班牙合作採用非獨立的3GPP 5G新無線標准和Sub6 GHz頻段完成了全球首個5G通話測試。
沃達豐稱，這次測試使用了測試網路和測試設備執行4G至5G雙重連接的實時數據呼叫。這一連接開始於4G，之後在5G網路上建立了數據連接。沃達豐方面還稱，工程師同時使用相同的方法成功測試了實時高清視頻通話。
華為方面表示，這次測試結果表明基於3GPP標準的5G技術已經成熟。
2018年4月23日，重慶首張5G試驗網正式開通，將推動5G產品的走向成熟，標志著重慶5G網路商用化之路的正式起步。5G是第五代移動通信技術的簡稱。重慶是國家發改委批復的全國首批承建5G規模組網建設及應用示範工程項目的城市之一。

㈧ 中國移動向華為采購25萬台5G終端，什麼時候5G才可以全覆蓋

中國移動采購與招標網消息稱，中國移動通信集團終端有限公司發布采購信息公告顯示，該公司向華為終端有限公司采購兩種5G終端產品，共計25萬台。

其中，5G CPE pro終端20萬台，Mate 20X 5G版手機5萬台。

公開資料顯示，華為5G CPE Pro是2019年2月25日在西班牙巴塞羅那舉行MWC2019大會，華為消費者業務部正式發布的。

華為副董事長胡厚昆也透露，華為已在全球簽署 50 個5G商業合同，覆蓋 30 個國家，其中 20 個來自歐洲，同時華為5G基站已經全球發貨 15 萬個，遙遙領先，預計今年底會增長到 50 萬個左右。

摩納哥率先完成了5G全覆蓋，成為了全世界第一個5G全覆蓋國家，相信在不久的將來，我國也將領先世界大部分國家，完成5G全覆蓋，高速發展。

㈨ 華為5G在西班牙的路演已經開始了嗎

據報道，中國企業華為23日在西班牙首都馬德里介紹了其5G解決方案的研發成果，華為5G歐洲路演在西班牙正式啟動。

希望5G可以早日開始商用。

文章來源：央廣網

㈩ 和華為簽約5G的國家是哪些

這22個訂單國家和地區分別是：西班牙、烏克蘭、奧地利、德國、法國、瑞士、英國、土耳其、俄羅斯、馬其他、摩納哥、拉托維亞、葡萄牙、黎巴嫩、阿聯酋、阿曼、中國（包括中國香港地區）、印度尼西亞、巴西。

亞洲地區基本上只有日韓和本國不和華為主要合作，其他的像東南亞國家還是招標中，在中東地區基本上都是採用華為的設備。

至於本國不和華為主要合作的原因在於：這還是因為當年在2G和3G的時候，我國的三大運營商的核心用的就是諾基亞和愛立信的，那時華為還沒有崛起，因為5G是在4G上升級的，所以為了費用了所以主要合作的還是諾基亞。

(10)西班牙電信什麼時候用華為5g擴展閱讀

據了解，這些合作協議主要包括兩部分：

一、幫助當地政府部門建設5G網路，如華為已計劃為烏克蘭、馬爾他、巴西等國打造下一代5G網路基礎設施。

二、聯合國際大型通信運營商合作開發5G技術，像與德國電信公司、沃達豐公司等運營商合作開發5G網路技術。

美國與中國貿易戰以來，不僅嚴格禁止自家網路採用華為 5G 設備，連友邦也被迫必須選邊站，被要求跟進美國防堵華為。

例如日本政府預計修訂其內部采購規則，將禁止日本政府和自衛隊從華為和中興購買電信產品，理由是防止日本機密外泄和網路攻擊。