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西班牙為什麼沒有航空母艦

發布時間: 2022-05-10 18:20:38

㈠ 都有哪些國家有航空母艦

美國:
二戰
約克城級,大黃蜂號,企業號
卡薩布蘭卡級:

艦名(中文) 英文/編號 建成和除役(沉沒)時間
卡薩布蘭卡 Casablanca ACV-55 珊瑚海 Coral Sea ACV-57 1943年建成、1959年退役
科雷吉多爾 Corregidor CVE-58 1943年建成、1958年退役
米森灣 Mission Bay CVE-59 1943年建成、1958年退役
瓜達爾卡納爾 Guadalcanal CVE-60 1943年建成、1958年退役
馬尼拉灣 Manila Bay CVE-61 1943年建成、1958年退役
納托馬灣 Natoma Bay CVE-62 1943年建成、1958年退役
聖洛 St. Lo CVE-63 1943年建成、1944年戰沉
特里波利 Tripoli CVE-64 1943年建成、1959年退役
威克島 Wake Island CVE-65 1943年建成、1946年退役
白平原 White Plains CVE-66 1943年建成、1958年退役
所羅門 Solomons CVE-67 1943年建成、1946年退役
加里寧灣 Kalinin Bay CVE-68 1943年建成、1946年退役
卡山灣 Kasaan Bay CVE-69 1943年建成、1959年退役
方肖灣 Fanshaw Bay CVE-70 1943年建成、1959年退役
基特昆灣 Kitkun Bay CVE-71 1943年建成、1946年退役
圖拉吉 Tulagi CVE-72 1943年建成、1946年退役
甘比亞灣 Gambier Bay CVE-73 1943年建成、1944年戰沉
奈漢塔灣 Nehenta Bay CVE-74 1944年建成、1959年退役
霍加特灣 Hoggatt Bay CVE-75 1944年建成、1959年退役
加達山灣 Kadashan Bay CVE-76 1944年建成、1959年退役
馬爾庫斯島 Marcus Island CVE-77 1944年建成、1959年退役
薩沃島 Savo Island CVE-78 1944年建成、1959年退役
奧曼尼灣 Ommaney Bay CVE-79 1944年建成、1945年戰沉
彼特洛夫灣 Petrof Bay CVE-80 1944年建成、1959年退役
魯戴爾德灣 Rudyerd Bay CVE-81 1944年建成、1959年退役
薩吉諾灣 Saginaw Bay CVE-82 1944年建成、1959年退役
薩金特灣 Sargent Bay CVE-83 1944年建成、1958年退役
沙姆羅克灣 Shamrock Bay CVE-84 1944年建成、1958年退役
希普利灣 Shipley Bay CVE-85 1944年建成、1959年退役
錫特科灣 Sitkoh Bay、CVE-86 1944年建成、1960年退役
斯蒂瑪爾灣 Steamer Bay CVE-87 1944年建成、1959年退役
埃斯帕恩斯角 Takanis Bay CVE-88 1944年建成、1959年退役
塔坎尼斯灣 Takanis Bay CVE-89 1944年建成、1959年退役
西提斯灣 Thetis Bay CVE-90 1944年建成、1964年退役
望加錫海峽 Makssar Bay CVE-91 1944年建成、1958年退役
溫丹灣 Windham Bay CVE-92 1944年建成、1959年退役
馬金島 Makin Island CVE-93 1944年建成、1946年退役
隆加角 Lunga Point CVE-94 1944年建成、1960年退役
俾斯麥海 Bismark Sea CVE-95 1944年建成、1945年戰沉
薩拉馬瓦 Salamaua CVE-96 1944年建成、1946年退役
霍蘭迪亞 HollandiaCVE-97 1944年建成、1960年退役
誇賈林 Kwajalein CVE-98 1944年建成、1960年退役
阿德默勒爾蒂群島 Admiralty Islands CVE-99 1944年建成、1946年退役
布干維爾 Bougainvile CVE-100 1944年建成、1960年退役
馬坦尼考 Matanikau CVE-101 1944年建成、1960年退役
阿杜 Attu CVE-102 1944年建成、1946年退役
羅伊 Roi CVE-103 1944年建成、1946年退役
蒙達 Munda CVE-104 1944年建成、1958年退役

蘭利級
列剋星敦級,薩拉托加號
埃塞克斯級,約克城號、勇猛號、大黃蜂號、富蘭克林號、提康德羅加號、倫道夫號、列剋星敦號、邦克山號、黃蜂號、漢科克號、本寧頓號、拳師號、好人理查德號、安提但號、香格里拉號,張伯倫湖號,戰後建成7艘,分別為:普林斯頓號、塔拉瓦號、奇沙冶號、萊特號、菲律賓海號、福吉谷號,奧里斯坎尼號
黃蜂級
突擊者級
二戰後:中途島級,羅斯福號,珊瑚海號
福萊斯特級, 薩拉托加號,獨立號,突擊者號
小鷹級,星座號,美國號,肯尼迪號
企業級
尼米茲級:尼米茲號,艾森豪威爾號,卡爾·文森號,羅斯福號,林肯號,華盛頓號,斯坦尼斯號,杜魯門號,里根號,布希號
日本:航空母艦
瑞鳳級航空母艦 瑞鳳(Zuiho) 祥鳳(Shoho) 潛艇母艦改建為航母

翔鶴級航空母艦 翔鶴(Shokaku) 瑞鶴(Zuikaku) 飛龍級航空母艦的擴大改進型

大鷹級航空母艦 大鷹(Taiyo) 雲鷹(Unyo) 沖鷹(Chuyo) 日本第一型護航航母,由17000噸級的豪華郵輪改裝而來。

隼鷹級航空母艦 隼鷹(Junyo) 飛鷹(Hiyo) 時速24節的高速優秀客輪改裝而來。

千歳級航空母艦 千歳(Chitose) 千代田(Chiyoda) 日本海軍輕型航空母艦,水上飛機母艦改建為航母。

雲龍級航空母艦 雲龍(Unryu) 天城(Amagi) 葛城(Katsuragi) 沒有新增任何設計而直接使用稍稍修正的「飛龍型」設計圖,屬於應急產品!

鳳翔(Hosho) 世界第一艘純粹的航母

赤城(Akagi) 加賀(Kaga) 在天城級戰列艦上改建而成

蒼龍(Soryu)飛龍(Hiryu)日本海軍第一艘專門建造的大型航母,屬同一級別中型攻擊航母.

龍驤(Ryujo) 為了取代老舊的「若宮丸」號水上飛機母艦,有了建造「龍驤」號的腹案,後來又從水上飛機母艦變更到航空母艦,使用「青葉」級重巡洋艦的艦體。

龍鳳(Ryuho) 「龍鳳」號的前身是潛艇支援母艦「大鯨」號。後在1942年改造工作完工,更名為「龍鳳」號。
海鷹(Kaiyo) 中途島戰役後,1943年進行改裝,次年11月完工。該船航速太慢,只從事船隊護航、運送飛機等後勤任務,未投入到一線作戰。

神鷹(Shinyo) 「神鷹」號也是艘由商船改裝而成的航空母艦。

大鳳(Taiho)日本的全封閉結構航母,第一艘飛行甲板裝防護裝甲的航空母艦。

信濃(Shinano) 日本在大和基礎上為補充機動部隊損失而改建航母,也是世界上最短命的航母!
伊吹(Ibuki) 屬日本雲龍級中型空母,1945年4月1日完工量達84%時在日本佐世堡停建,隨後解體。

應當屬飛機運輸艦
陸軍航空母艦 秋津丸(Akitsu-Maru) 熊野丸(Kumano-Maru)

英國:

暴怒號艦隊航空母艦:
暴怒 Furious
勇敢級艦隊航空母艦:
勇敢 Courageous、光榮 Glorious
皇家方舟號艦隊航空母艦:
皇家方舟 Ark Royal
光輝級艦隊航空母艦:
光輝 Illustrious R.87、勝利 Victorious R.38、可畏 Formidable R.67
不屈號艦隊航空母艦:
不屈 Indomitable R.92
鷹II級艦隊航空母艦:
鷹 Eagle R05 原名大膽、皇家方舟 Ark Royal R09 原名無敵、鷹 Eagle R94建造計劃取消
獨角獸號輕型航空母艦:
獨角獸 Unicorn I.72
巨人級輕型航空母艦:
巨人 Colossus R.61、復仇 Vengeance R.71、尊敬 Venerable R63、戰神 Pioneer D.76/R.76/A.198、

光榮 Glory R.62、海洋 Ocean R.68 凱旋 Triumph R.16/A.108、特修斯 Theseus R.64、
帕爾修斯 Perseus D.51/R.51/A.197、勇士 Warrior R.31
庄嚴級輕型航空母艦:
庄嚴 Majestic R.77、華麗號 Magnificent R.36、、可怕號 Terrible R.93、列維坦號 Leviathan R.97、有力 Powerful R.95、武仙座Hercules R.49
半人馬級輕型航空母艦:
半人馬 Centaur R.06、英格蘭 Albion R.07、競技神 Hermes R.12原巨象號、壁壘 Bulwark R.08
大膽號護航航空母艦:
大膽audacity D.10
活躍號護航航空母艦:
活躍 Activity D.94
比勒陀利亞號護航航空母艦
比勒陀利亞 Pertoria Castle F.61
奈恩郡級護航航空母艦:
奈恩郡 Nairana D.05、維迪克斯 Vindex D.15
坎帕尼亞號護航航空母艦:
坎帕尼亞 Campania D.48
射手號護航航空母艦:
射手 Archer D.78 原商船Mormacland
復仇級護航航空母艦:
復仇者 Avenger D.14 原BAVG.2、詐騙者 Biter D.97 原BAVG.3、
襲擊者 Charger CVE.30 原D.27、冒進者 Dasher D.37 原BAVG.5
攻擊者級護航航空母艦:
追蹤者 Tracker D.24 前BAVG.6、戰斗者 Battler D.18 前CVE.6Altamaha、
攻擊者 Attacker D.2 前CVE.7 Barnes、狩獵者 Hunter D.80前CVE.8 Block Island、
追獵者 Chaser D.32前CVE.10 Breton、擊劍者 Fencer D.64前CVE.14Croatan、
闊步者 Stalker D.91前CVE.15 Hamlin、追隨者 Pursuer D.73前ACV.17 St. George、
打擊者 Striker D.12前CVE.19 Prince William、搜索者 Searcher D.40前CVE.22、
掠奪者 Ravager D.70前CVE.24
埃米爾級護航航空母艦:
投石者 Slinger D.26前CVE.32 Chatham、王子 Atheling D.51前CVE.33 Glacier、
皇帝 EmperorD.98前CVE.34 Pybus、埃米爾 Ameer D.01前CVE.35 Baffins、
公主 Begum D.38前CVE.36 Bolinas、號手 Trumpeter D.37前CVE.37 Bastian、
女皇 Emperss D.42前CVE.38 Carnegie、埃及總督 Khedive D.62前CVE.39 Cordova、
演講者 Speaker D.90前CVE.40 Delgada、地方總督Nabob D.77前CVE.41 Edisto、
首相 Premier D.23前CVE.42 Estero、伊朗王 Shah D.21前CVE.43 Jamaica、
巡邏者 Patroller D.07前CVE.44 Keneenaw、王侯 Rajah D.03前CVE.45 Prince、
女邦主 Ramee D.03前CVE.46 Niantic、領主 Trouncer D.48前CVE.47 Perdido、
迎擊者 Thane D.85前CVE.48 Sunset、女皇 Queen D.19前CVE.49 St. Andrews、
統治者 Ruler D.72前CVE.50 St. Joseph、仲裁者 Arbiter D.31前CVE.51 St. Simon、
懲罰者 Smiter D.55前CVE.52 Vermillion、穿孔者 Puncher D.79前CVE.53 Willapa、
收割者 Reaper D.82前CVE.54 Winjah

商船航空母艦:
麥凱比恩帝國級商船航空母艦:
麥凱比恩帝國 Empire Macalpine、麥肯德里克帝國 Empire Mackendrick
麥克安德魯帝國級商船航空母艦:
麥克安德魯帝國 Empire Macandrew、麥克達摩特帝國 Empire Macdermott、
麥克雷恩帝國 Empire Macrae、麥愷姆帝國 Empire Maccallum
拉帕納級商船航空母艦:
拉帕納 Rapana、阿曼斯坦 Amastra、阿塞紐斯 Ancylus、阿卡烏斯 Acavus、亞尼西亞 Alexia、

米拉爾達 Miralda、阿度拉 Ala
麥凱恩帝國級商船航空母艦:
麥凱恩帝國 Empire MacKay、麥克科爾帝國 Empire MacColl、
麥克馬洪帝國 Empire Mahon、麥卡比帝國 Empire MacCabe

二戰後
無敵號、卓越號、皇家方舟號
法國:貝亞恩號
二戰後
克萊蒙梭級,福煦號
戴高樂級
德國:齊柏林號(未建成)
義大利:加里波第號,加富爾號
蘇俄
基輔級,明斯克號,新羅西斯克號,戈爾什科夫號
庫茲涅佐夫級,瓦良格號
(蘇俄航母因為政治原因,在90年代艦名有變化)
西班牙
阿斯圖里亞斯親王號、胡安·卡洛斯一世號
印度
維拉特號(原英國競技神號)
泰國:差克里·納呂貝特號
巴西:米納斯吉拉斯號、聖保羅號(原法國福煦號)
阿根廷:五月二十五日號(原英國尊敬號)
具體多少,自己數一下吧.......... (時間:?-2009)

㈡ 西班牙有木有航母

沒有,只有三個國家有航母。烏克蘭,中國,美國。俄國有能力造航母。但認為航母沒多大用。就沒造了

㈢ 西班牙有能力建造航母嗎為什麼

西班牙的海軍是世界上最古老的海軍之一了。西班牙海軍有漫長的歷史,對人類作出過很大的航海行動,與此同時西班牙的海軍力量可以在海洋深處進行軍事行動,擁有這個作戰能力的國家是非常少的,那麼西班牙海軍在歷史上,有如此輝煌的成就,西班牙可以建造出航空母艦嗎

事實上,西班牙完全有能力自己建造航母。比如泰國所擁有的航空母艦就是西班牙幫建造的。



現在西班牙重點裝備胡安卡洛斯一世戰略武力投送艦。該航母排水量為27,000噸,甲板長度為202米,寬度32米,該飛行甲板尺寸與歐洲的STOVL輕型航母相當,僅次於英國無敵級航母。

㈣ 世界上有多少個國家有航母這些國家分別是哪個國家

目前擁有現役航母的國家:

美國:一共11艘,而且全部是核動力的,分別是「企業」號、「尼米茲」號、「福特」號、「艾森豪威爾」號、「肯尼迪」號、「羅斯福」號、「華盛頓」號、「杜魯門」號、「卡爾.文森」號、「斯坦尼斯」號、「布希」號。目前,就一代的核動力航母「里根」級的首艦「里根」號正在建造之中。

俄羅斯:只有一艘,叫「庫茲涅佐夫」號。

法國:也只有一艘,就是核動力的「戴高樂」號,其餘的已經退役。

英國:目前一艘也沒有了,全部退役了。新建的「伊麗莎白女王」號和「維爾士親王」號預計2017年下水。

印度:目前在役的只有「維克蘭特」號,「維拉特」號已經退役,「戈爾什科夫」號目前還在俄羅斯改裝,預計2012年入役。自建的「藍天衛士」號預計在2014年入役。

日本:目前服役的不是航母的航母「日向」號已經於去年服役,「伊勢」號兩艘正在建造當中,預計2013年全部建成,但由目前日本連續遭受地震、海嘯和核泄露,估計2013年不可能建成了。另外,「大隅」級准航母一共六艘,已經全部服役,共計有7艘之多。

義大利:只有一艘「加里波弟」號服役。

泰國:只有一艘「加克里.納呂貝特」號。

西班牙:只有一艘「亞斯圖里阿斯王子」號。

阿根廷:只有一艘「五月二十五日」號。

巴西:目前只有一艘「聖保羅」號,也就是原來法國的「福煦」號。

西班牙什麼時候擁有航母的

西班牙航空母艦「阿斯圖里亞斯親王」號航空母艦根據美國制海艦的設計改進而成。可搭載垂直/短距起降飛機和直升機,成為西方又一型現代輕型航空母艦。
1990年,該艦進行部分改裝,對島式上層建築作了改進,使主要艙室布置更加合理,為停機坪上的直升機設置了保護裝置;另外對居住條件進行了改進,使艦上可增住6名軍官和50名技術人員。
該艦在開工的第一年,美國曾為其提供1.5億美元的貸款,它的造價估計約2.75億美元。
滿載排水量:17188噸
艦長:195.9米
艦寬:24.3米
吃水:9.4米
動力裝置:常規動力,2座燃氣輪機,單軸推進。
功率:34.1兆瓦(4.64萬馬力)
航速:26節
續航力:6500海里/20節。
主要武器裝備:4座20毫米近戰武器系統。
搭載飛機:垂直/短距起降飛機12架,直升機16架。
人員:艦員555人,司令部和航空人員208人
中部飛行甲板和島式上層建築
火炮:4座巴贊(Bazán)「梅羅卡」(Meroka)2A 12管20毫米近防炮,仰角85o,發射率3600發/分,射程2公里 2座萊茵麥托(Rheinmetall)37毫米禮炮
對抗措施:假目標:4座洛拉爾·海柯爾(Loral Hycor)SRBOC Mk36 6管發射器,可發射紅外曳光彈和箔條彈,射程2.2海里;SLQ25「水精」,拖明魚雷誘餌;艦體和槳葉降噪
電子支援/對抗:(Elettronica Nettunel),截獲和干擾
作戰數據系統:NTDS指揮系統,11、14號數據鏈,馬可尼-馬特拉SCOT 3衛星通信系統
武器控制:4部塞萊尼亞(Selenia)指揮儀,用於「梅羅卡」炮;拉德麥克(Radamec)2000系列
雷達:對空搜索:休斯(Hughes)SPS52C/D,3座標,E/F波段,240海里
對海搜索:ISC卡迪恩(Cardion)SPS55,I/J波段
飛機控制:ITT SPN35A,J波段
火控:4部斯佩里(Sperry)VPS 2,I波段,用於「梅羅卡」炮;RTN 11L/X,I/J波段,導彈警告;塞萊尼亞RAN 12L,I/J波段,目標指示
戰術空中導航:URN25
載機:6-12架AV-8B「鬥牛士」(Bravo)垂直/短跑起降戰斗機,6-10架SH-3「海王」(Sea King)直升機,2-4架AB212反潛/預警直升機,2架SH-60B「海鷹」(Sea Hawk)直升機
具有12o升角的躍飛甲板前部
阿斯圖里亞斯王子號(Principe de Asturias),西班牙海軍艦隊旗艦,1988年開始服役。
輕型航母,戰時最多載機37架(基本為「鷂」式垂直起降機和「海王」直升機)。
作為西班牙海軍現役唯一一艘航母,國產化達70%的「阿斯圖里亞斯王子號」是西班牙人心中的驕傲。
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西班牙航空母艦「迷宮」號,原先是美國二次大戰期間建造的輕型航空母艦「卡伯特」
號,1967年,它被租借給西班牙海軍,更名為「迷宮」號,1973年賣給了西班牙。1988
年,「迷宮」號又被當作一件禮物贈送給美國。
1941年12月以前,美國政府預見到太平洋戰爭將會爆發,而在約克城級航母的第3艘
艦「大黃蜂」號(CV-8)服役(1941年10月)與埃塞克斯級航母的第二批艦服役(1943年
末至1944年初)之間在航母建造上存在著一個空白。為了加速航空母艦的建造,美國政府
決定把當時已經開工和即將開工建造的一批克利夫蘭級輕巡洋艦立即改建為獨立級輕型航空
母艦。獨立級航母共建造9艘,「卡伯特」號是其中的第7艘艦。「卡伯特」號是在珍珠港
事件以前作為克利夫蘭級的「威爾明頓」號輕巡洋艦(CL-79)始建的。1942年1月7日,
紐約造船公司奉命將「威爾明頓」號等正在建造中的輕巡洋艦改建成航空母艦,艦號為CV-
28;6月23日,更名為「卡伯特」號;1943年4月4日下水,同年7月15日又改為輕型航
空母艦,艦號為CVL-28;7月24日服役。第一任艦長為M.F.休費爾海軍上校。
「卡伯特」號建造時的標准排水量為10662噸,滿載排水量14750噸;艦長為189。74
米(全長),飛行甲板長165。81米;艦寬21。79米,飛行甲板寬22。25米;吃水(平
均)6。4米。動力裝置:4部蒸汽輪機,4台鍋爐,4軸,10萬馬力;航速31節,續航力
1。3萬海里(15節時);搭載飛機30架。武備:2門127毫米炮,16門40毫米炮,10門
20毫米火炮。編制人數1569人。
「卡伯特」號在改建過程中遇到了許多技術性問題。由於艦體寬度小,其機庫和飛行甲
板和面積均受到極大限制。飛行甲板是無裝甲的木板結構。艦首處設有2部H2型彈射器,
艦尾設有8根阻攔索。艦載機航空大隊原先配備45架飛機;後來減為30架,組成3個航空
中隊,其中1個戰斗機中隊(裝備F6F惡婦式戰斗機),1個魚雷轟炸機中隊(裝備TBM復
仇式魚雷機)和1個轟炸機中隊(裝備A-24無畏式俯沖轟炸機)。在太平洋戰爭後期,
「卡伯特」號及其姐妹艦常被用作飛機運輸艦,每艘艦的機庫可容納40架飛機;此外,飛
行甲板上還可停放60~70架飛機,具體載機數量通常要視機種而定。「卡伯特」號建成後所
面臨的一個突出問題是,沒有足夠有經驗的艦員來操縱它。艦上,60%以上的艦員是後備役
人員,而且其中很多人是第一次乘艦出海。
經過3個月緊張的訓練之後,「卡伯特」號於1943年11月8從羅得島匡塞特角駛出,
前往太平洋;12月2日,駛抵珍珠港。1944年1月15日,「卡伯特」號駛離珍珠港,前往
馬朱羅島,編入了第58航母特混編隊,開始參加太平洋上的戰斗。
1944年,「卡伯特」號參加了南太平洋的馬紹爾群島、加羅林群島和馬里亞納群島等
兩棲登陸作戰役中的每一次主要作戰行動。
「卡伯特」號第一次參戰是攻擊日軍在南太平洋的堡壘島嶼~特魯克島。「卡伯特」號
航母的艦載機轟擊了日本艦隊。然而,在一次反擊中,它所在的特混編隊中的一艘航母「勇
猛」號被魚雷擊中致傷,「卡伯特」號遂奉命將「勇猛」號護送回珍珠港。
「卡伯特」號第二次大的作戰行動是1944年6月19日參加歷史上最著名的海空戰斗
「馬里亞納火雞大捕殺」,這是菲律賓海戰最激烈的一天。這一天,在395架被擊落的日機
中,就有52架是被「卡伯特」號的艦載機擊落的。它的艦載戰斗機中隊因此而贏得了「肉
斧中隊」的綽號。「肉斧中隊」迄今一直保持了人均擊落10架敵機的美國海軍空戰的最高
記錄。
1944年,「卡伯特」號還參加了太平洋上一次最富有戲劇性的作戰活動。這年10月,
日本在南太平洋依然擁有一支力量強大的艦隊。當時的美國海軍第3艦隊司令哈爾西海軍上
將希望將日軍的這支南太平洋艦隊引誘出來,以期在一鎰決戰中將其全殲。為此,他決定進
行「釣魚」,並使用了太平洋戰爭中最大的一次「誘餌」:受傷致殘的巡洋艦「堪培拉」號
和「休斯頓」號、5艘驅逐艦以及「卡伯特」號航母。這2艘受傷的巡洋艦被拖著,由「卡
伯特」號和5艘驅逐艦進行護航。哈爾西認為,日本人非常渴望一次作戰勝利,以激勵日本
人的作戰情緒和增強日本天皇繼續「聖戰」的決心,而且美國人的上述「誘餌」也確實相當
誘人;因而,日本人上鉤的可能性極大。不過,日本人不知道的是,美國的主力艦隊正殺氣
騰騰地位於水天線「恭候」日本艦隊的到來。
然而,哈爾西將軍沒有料到的是「卡伯特」號艦載機航空大隊高超的作戰技能。日軍派
出一個由70架飛機組成的機群對哈爾西海軍的「誘餌」編隊實施了攻擊,「卡伯特」號航
母的「肉斧中隊」的架戰斗隊立即起飛迎戰。在不到15分鍾的時間內,「肉斧中隊」擊落
日機27架,而自己無一架損失。就在這次戰斗中,「肉斧中隊」的3名飛行員成為空中英
雄。
日本艦隊遭到美國「誘餌」的痛擊之後,掉頭逃竄。盡管哈爾西全殲敵艦的如意算盤被
打亂,他依然欣喜地向「卡伯特」號的全體人員發出了「任務完成得非常出色」的賀電。
1944年10月24日~25日的萊特灣海戰,被認為是海戰史上最大的海戰。在這次海戰
中,「卡伯特」號的艦載機參加了擊沉日本超級戰級戰列艦「武藏」號的攻擊行動。1944
年10月24日,「卡伯特」號的復仇者式魚雷機駕駛員霍華德。
斯基德莫爾海軍上尉,在他的飛機著火、一名機組人員負傷的情況下,駕機沖向已被打
得千瘡百孔的「武藏」號戰列艦,並最終將它擊沉。
1944年秋,日軍在太平洋戰場上節節失利;為了扭轉其慘局,便發動了「神風隊」自
殺攻擊。11月25日,「卡伯特」號在3分鍾內就被2架日本自殺飛機撞中。在這次日軍的
自殺攻擊中,「卡伯特」號死35人,傷67人,整個艦體被打上96個洞,機庫和飛行甲板
均遭到嚴重破壞。盡管這樣,「卡伯特」號仍堅守在戰斗陣位上。當時,美國著名的戰地記
者歐尼。派爾恰好在該艦上隨艦采訪。他被「卡伯特」號的頑強戰斗意志和艦員的英勇犧牲
精神所感動,遂為「卡伯特」號起了一個「鐵女人」的綽號。
二次大戰中,「卡伯特」號最後一次主要戰斗是參加擊沉日本超級戰列艦「大和」號的
行動。1945年4月7日,「卡伯特」號的艦載機與第58特混編隊的其他艦載機一起在日本
九州西南海域對日本「大和」號超級戰列艦連續發動了五次攻擊。僅「卡伯斯」號的艦載機
所投擲的魚雷就有4枚擊中「大和」號。「大和」號中彈累累,發生了爆炸,最終沉入海
底。
「卡伯特」號在太平洋戰爭中,共擊落日機360架,炸沉和炸傷日艦265艘,摧毀了日
軍在太平洋上的大量海岸設施。
為此,它先後榮獲了9枚戰役銅星紀念章和一次總統傳令單位集體嘉獎。
1945年8月太平洋戰爭結束後,「卡伯特」號返回美國。1947年2月11日,「卡伯
斯」號在費城退出現役,編入海軍後備役;1948年10月27日,它又重新入役,擔負海軍
航空兵後備役訓練任務;1955年1月21日,它再次退出現役;1959年5月15日,改為輔
助飛機運輸艦(AVT-3)。
1965年至1967年,「卡伯特」號在費城造船廠進行了現代化改裝,並於1967年8月
30日租借給西班牙海軍(為期5年),改名為「迷宮」號;1973年12月5日,又賣給了西
班牙,成為西班牙海軍唯一的一艘航空母艦。在西班牙海軍服役22年的歲月里,「迷宮」
號航母一直擔任艦隊的旗艦,為西班牙的海防事業做出了巨大的貢獻。它在反潛巡邏方面出
色的服務得到了西班牙國王和北約組織的贊賞。1970年10月,西班牙政府在美國的協助下
開始新建一艘名為「阿斯圖里亞斯親王」號的航空母艦,用以取代老邁的「迷宮」號。
「卡伯特」號/「迷宮」號航空母艦在二次大戰以後和西班牙海軍服役期間,曾進行過
整個和改裝,其性能、設備和武備都有一些變化。現在,「迷宮」號的標准排水量為13000
噸,滿載排水量16416噸。武備:22門40毫米炮(1座四聯裝,9座雙聯裝);艦載飛
機:自1976年起,「迷宮」號除載有通常編制的20架「海王」反潛直升機外,還載有4~6
架AV-8A「鬥牛士」飛機。雷達設備:SPS-6和SPS-40對空搜索雷達,SPS-8測高雷達,以
及2部導航雷達。自70年代末,還裝備了三座標搜索雷達。編制人數:1112人。
1989年,西班牙新建航母「阿斯圖里亞斯親王」號正式交付海軍使用,「迷宮」號便
退出了現役。早在1987年,一位美國年輕學者丹佛。馬利坎在得知「迷宮」號將退役時,
便萌生了用「迷宮」號航母在美國新奧爾良建立戰艦博物館的念頭,並為此專門寫了一篇碩
士論文。馬利坎多次風塵僕僕地去西班牙進行交涉,與有關機構進行了無數次的電話聯系,
並與美國各級政府機關進行多次協商。在馬利均等人和「卡伯特」號/「迷宮」號航母基金
會的不懈努力下,新奧爾良人獲得「迷宮」號航母的夙願終於1989年8月5日得以實現。
當時,爭要「迷宮」號航母的,除新奧爾良外,還有美國其他8個城市,而新奧爾良則獨占
鰲頭。
「迷宮」號海~空博物館建在新奧爾良附近的河邊

㈥ 為什麼擁有航母的國家越來越少

資料圖

航母國家雖然變多了,但是航母的數量減少了,除了「造艦狂魔」美利堅,其他國家的航母數量大都是在1與2之間徘徊,歸根結底,航母需要的不只是造艦技術,還要有堅實航空技術,不然只能向他國求購艦載機,而且航母相當於一個小型機場,造一艘除了要花造船的錢還要花一筆維持機場運作的錢,如果沒有需求,造航母還不如在地上修一個機場,航母這種東西終究只是有錢人的玩具,只有那些想要牢牢控制自己在世界各地的利益的國家才有保有如此巨大的數量。

㈦ 目前世界上哪些國家有航母啊

21世紀初,世界上共有9個國家擁有航空母艦:美國、法國、英國、俄羅斯、義大利、西班牙、巴西、印度、泰國。其中,美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦,其它國家的航空母艦比美國的都小得多。
美國
共擁有小鷹級航空母艦(已全部退役)、尼米茲級航空母艦和企業號航空母艦(企業號在2009年一度退役,2010年作為航母訓練艦重新加入美國海軍,它是美國也是世界第一艘核動力航母)在內的13艘大型航母(現役11艘,最新的CVN-77「喬治·布希」號還未形成戰鬥力)。 企業號航空母艦
CVN65「企業」號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦,1958年至1960年建造,當時造價為4.5億美元,1961年11月加入大西洋艦隊服役,1965年至1990年部署在太平洋艦隊,1990年至1994年進行為期4年的更換核燃料和現代化改裝,之後加入大西洋艦隊,目前母港設在弗吉尼亞州美國最大的海軍基地諾福克。該艦標准排水量73570噸,滿載排水量93970噸,全艦長342.5米,飛行甲板寬76.88米,載機約90架,由8台A2w型核反應堆為4台齒輪傳動式汽輪機提供蒸汽,航速33節,更換一次核燃料可連續航行20萬海里。1964年8至10月,「企業」號航母在核動力導彈巡洋艦「長灘」號和「班市裡奇」號的護航下,組成世界上第一支全核動力特混艦隊,進行了史無前例的環球航行,途中沒有加油和再補治,歷時64天,總航程32600海里,充分顯示了核動力的巨大續航力,開創了航空母艦發展的新紀元。該艦曾參加對古巴的海上封鎖以及越南戰爭和科索沃戰爭,先後四次更換核燃料。現隸屬於大西洋艦隊,執行任務時搭載第3艦載航空聯隊,裝備各型艦載機78架。 CVN68「尼米茲」號是繼「企業」號之後的第二艘核動力超級航空母艦,以二戰時期美國海軍太平洋艦隊司令尼米茲上將命名,1968年動工,1972年下水,1975年5月加入大西洋艦隊服役,1987年轉入太平洋艦隊,母港設在布雷默頓,1998年3月進入位於諾福克的紐波特紐斯造船廠進行歷時3年的大修,計劃2002年完成。該艦標准排水量74042噸,滿載排水量91487噸,總長333米,飛行甲板,寬76.8米,由2座A4W型壓水式核反應堆提供動力,28萬馬力,航速30節以上,更換一次核燃料可連續運行13年,續航力達80-100萬海里,可載各型艦載機90-100架,編制艦員5930人。「尼米茲」導採用了功率更大、結構更完善、壽命更長的A4W型核反應堆,並裝備了計算機數據處理系統和「海麻雀」艦空導彈,服役時間可長達50年。1997年9月5日至1998年2月28日,該艦隸屬太平洋艦隊,搭載第9艦載航空聯隊,從美國西海岸的聖迭戈出發。橫跨太平洋和印度洋,在炎熱的波斯灣執勤3個月,參加了對伊拉克的空襲作戰,然後又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋,抵達美國東海岸的梅波特海軍基地,在175天內環球航行一周。 CVN69「艾森豪威爾」號為尼米茲級的第2艘,以美國第34任總統命名,性能與「尼米茲」號一致,1977年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地,曾參加波黑戰爭空襲波黑塞族武裝,多次前往地中海和海灣執勤。該艦目前隸屬太平洋艦隊,搭載第7艦載航空聯隊,裝備各型飛機80架。 CVN70「文森」號該艦以二戰前海軍的堅定支得者美國眾議院武裝部隊委員會主席「卡爾•文森」命名,性能與尼米茲級前二艘一樣,1982年3月加入大西洋艦隊服役,1983年部署至太平洋艦隊,母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執勤,參加過對伊拉克的空襲作戰,目前由第3航母大隊司令指揮,搭載第11艦載航空聯隊,裝奮各型飛機78架。 CVN71「羅斯福」號是尼米茲級的第1艘,以美國第26任總統命名,性能略有改進,滿載排水量增至97574噸,1986年10月服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。該艦曾參加海灣戰爭,1999年又參加了科索沃戰爭,在同級艦中實戰經驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯隊,裝備各型艦載機80架.並由2艘巡洋艦、4艘驅逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰斗支援艦擔負護航。 CVN72「林肯」號以美國最受擁戴的林肯總統命名。性能進一步改進,裝載2900噸航空彈葯和350萬加侖航空汽油後,滿載排水量達102000噸,是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役,先部署在大西洋艦隊,1990年轉入太平洋艦隊,母港由諾福克移至華盛頓州的埃弗雷特。目前由,搭載第14艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,配屬2艘導彈巡洋艦、6艘驅逐艦、2艘護衛艦、1艘核潛艇和3艘後勤艦,正在波斯灣執勤,每天出動艦載機對伊拉克進行空中監觀和封鎖。 CVN73「華盛頓」號以美國開國總統喬治•華盛頓命名,性能與「林肯」號一樣,1992年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。目前隸屬於第2巡洋艦驅逐艦大隊,搭載第17艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,正在地中海執勤,由導彈巡洋艦「諾曼底」號、驅逐艦「布里斯科」號和「加農」號、護衛艦「辛普森」號、核潛艇「安納波利斯」號和「阿爾巴尼」號、快速戰斗支援艦「供應」號擔負護航。 CVN74「斯坦尼斯」號,這是尼米茲級的第7艘,1995年12月服役,是美海軍第一艘裝備IT-21「21世紀信息技術」系統,實現網路化的現代航空母艦,核動力裝置也得到進一步改進,一次加註核燃料可連續運行23年,因此在45-50年的服役期內只需要換一次核燃料。該艦加入現役後先部署在大西洋艦隊,1998年8月轉入太平洋艦隊,母港也由梅波特移至聖迭戈海至基地。2000年上半年,該艦搭載第9艦載航空聯隊各型飛機74架,首次前往西太平洋和波斯灣進行為期6個月的海外執勤。 CVN75「杜魯門」號為美海軍20世紀最後服役的航母,造價高達45億美元。該艦以美國第33任總統命名,1993年至1996年建造,1998年7月服役,部署在了西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。目前,該艦正在中大西洋進行作戰部署前的最後一次海上訓練,由第2航母大隊司令指揮,搭載第3艦載航空聯隊的飛機74架。 CVN-76里根號航空母艦(USS Ronald Reagan CVN-76)是美國尼米茲級核動力航空母艦的九號艦,也是美國在進入21世紀以後第一艘成軍的航空母艦。2001年時完工下水的里根號是以美國第40任總統隆納·里根為名,里根總統是帶領美國結束冷戰時期、非常受美國人民愛戴的國家領袖,也是第一位本人還在世時就被拿來替軍艦命名的前美國總統。不過由於新艦下水時里根本人因病無法參加儀式,因此是由前第一夫人萳西·里根(Nancy Reagan)代表出席,里根本人則在航艦正式服役後隔年與世長辭,享年93歲。 CVN-77「布希」號航空母艦,又名「喬治·H·W·布希」號核動力航空母艦,簡稱為「布希」號,CVN-77是該艦的舷號。CVN-77將延續CVN-76的改進,飛行甲板沒有初期設想的那樣變化巨大,為CVN-78的漸改設計做鋪墊。該艦被人們稱為夢中的「尼米茲」終結者,是美國「尼米茲」級航母的最後一艘艦。
英國
無敵級航空母艦(亦稱「常勝」級)是英國皇家海軍也是世界上最先採用滑橇式飛行甲板的輕型航空母艦。
法國
戴高樂號航空母艦(核動力中型航母)
俄羅斯
庫茲涅佐夫號航空母艦(常規動力重型航母)
義大利
加里波第號航空母艦,加富爾伯爵號航空母艦(又名「卡武爾」、「凱沃爾」號)(全部為輕型航母)
西班牙
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦(典型的輕型航母)。
印度
維拉特號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年4月從英國購買進此艦。
泰國
加克里·納呂貝特號航空母艦(輕型航母)。
巴西
聖保羅號航空母艦,米納斯吉拉斯號航空母艦(輕型航母,後者已退役)。
中國
中國在1984年購買澳大利亞退役的墨爾本號航母,冷戰結束後從俄羅斯以及烏克蘭購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦。這兩艘退役的航空母艦在接受相應的修繕之後,分別存放在位於天津和深圳的軍事主題公園中,向公眾展示。瓦良格號(已正式更名為「北京」號)目前在大連進行修復作業,但由於工程技術問題以及中國尚未確定未來航空母艦艦隊規劃等原因,實際的修繕工程進度十分緩慢。2006年3月10日,中國人民解放軍總裝備部科技委員會副主任汪致遠宣布中國將自行建造中國未來航母,發展航空母艦戰斗群。但是,根據2007年美五角大樓發布的《中國軍力報告》中稱,中國在未來一段時間內仍無可能擁有具有實戰能力的尼米茲級的大中型航母。2009年3月20日,中國國務委員兼國防部長梁光烈會見日本防衛大臣浜田靖一時表示,中國不能永遠沒有航母。這是中國軍方高層首次公開地正式作出這項表明。 梁光烈在會面時表示,大國中沒有航母的只有中國,中國不能永遠沒有航母。中國擁有廣闊的海洋領土,守衛責任重大;中國海軍實力較弱需要發展,強調了擁有航母的必要性。他同時也指出建造航母時必須考慮到各種因素。 「瓦良格」號航空母艦長304.5米,滿載排水量67500噸。採用斜角飛行甲板,艦首建有起翹12度的滑躍甲板,飛機可以直接滑躍起飛。正式搭載蘇—33雙發戰斗機和卡-27直升機。 主尺寸:艦長306米(全長)、281米(水線)、艦寬73米、吃水10米 飛行甲板:長304米、寬72米 機庫:長152米、寬26米、高7米

㈧ 為什麼世界上擁有航母的國家會越來越少

為什麼擁有航母的國家越來越少。航母現在逐步變得越來越貴,用到的高新技術也越來越多,好像擁有航母的國家正變得越來越少,其實並不是這樣,航母能夠代表一個國家的最強海上力量,大大擴展了海軍航空兵的活動范圍,所以航母肯定是各國海軍搶著發展的,誰先有誰就有了擴大自身勢力范圍的籌碼。

目前已完工服役,另一邊,泰國海軍早年向西班牙購買的小型航母也仍在服役之中,印度退役了一艘,現在只有一艘在役,義大利海軍倒是有兩艘航母,而巴西海軍中有一艘二手的航母,怎麼說都是多了,比二戰時期多了5個,雖然阿根廷是沒了,但也沒見得有少啊,反而不少國家都有了第一艘航母,要是降低標准,算上一些准航母和兩棲攻擊艦,還可以加上日本和韓國,這樣就是13個國家了。

㈨ 世界上哪些國家擁有航母

目前2017年,目前世界上有9個國家(聯合國五常+印度、巴西、義大利、泰國)擁有航母(含在建)共計25艘。

世界上擁有航母的國家最多的就是美國,有11艘航母,10艘尼米茲級,1艘最新的福特級航母,全是10萬噸級的核動力航母。是世界上航母數量的一半多。

此外:

法國有1艘核動力航母,戴高樂號。

俄羅斯有1艘常規動力航母,庫茲涅佐夫號。

中國有1艘訓練用常規動力航母,遼寧號,是原蘇聯未建成的瓦良格號改建的,與俄羅斯的庫茲涅佐夫是同級航母。

印度有1艘常規動力航母,維克拉馬蒂亞號,是原俄羅斯戈爾什科夫海軍上將號航母退役後賣給印度的。

其餘泰國的1艘(差克里·納呂貝特號,西班牙建造)、巴西的1艘(聖保羅號,原法國退役航母),義大利2艘(加富爾號、加里波第號)屬於輕型航母。

西班牙、阿根廷曾經有過航母,目前已經退役,日本的直升機航母屬於兩棲驅逐艦,一般不被視為航母。

此外,中國(001A級,未命名)和英國(伊麗莎白女王號)各有1艘航母已經下水,但尚沒有服役;中國、美國(肯尼迪號)、英國(威爾士親王號)、印度(維克蘭特號)各有1艘在建但沒有下水的航母。

故,不含日本的直升機航母,各國共計有有19艘現役航母,6艘在建航母。

——————————

直升機航母一般被視為兩棲登陸艦,不被視為航空母艦。

美國服役8艘,在建4艘;

日本服役4艘:出雲號、加賀號、日向號、伊勢號。

法國服役3艘,均為西北風級;

俄羅斯服役2艘;

澳大利亞2艘;

英國1艘;

韓國1艘:獨島號。在建1艘,馬羅島號;

埃及2艘;

西班牙1艘。

共計約24艘。

㈩ 西班牙的輕型航空母艦的性能如何

說是航母,也就是為了爭個名份了。其實都是當兩棲攻擊艦來用的。載機數量不多,直通甲板效率也不高,只能載垂直/短距起降飛機和直升機。兩台燃氣輪機的動力對這個噸位的戰艦來說明顯小馬拉大車,西班牙兩條航母最高速度都沒超過30節。不過西班牙倒有幾條宙斯盾充當驅護艦,但噸位比阿利伯克要小,載彈也只有阿艦的一半。

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