西班牙國企有哪些

㈠ 國企西班牙語招聘：哪些國企需要西班牙語畢業生

1、國企西班牙語招聘要看公告里的職位要求了
2、國企需要西班牙語畢業生的一般是校園招聘
3、想西安標准工業、新疆北新國際工程建設有限責任公司這些國企都有招聘這個專業的。

㈡ 西班牙語專業女生選擇央企、國企駐外（拉美）工作好嗎

這個應該更好的是決定於自身的一種擇業選擇吧。因為每一個選擇都是比較有利弊的，下面就簡單分析。
西班牙語專業應該是中國的一個小語種專業，其實在求職的時候是非常具有就業市場的。因此，如果你選擇央企和國企，其實也是一個非常好的選擇，但是這些企業可能會更多的把這些小語種人口進行駐外安排工作。

綜上，西班牙語的女生面對駐外的工作機會的時候，一定要根據自己的實際情況做出合適的選擇。

㈢ 有哪些說西班牙語的外企

像華為，小米，包括可能一些純外企，三星，甚至國企，比如中石油，中石化等等都需要西班牙語。

所以這也是西班牙語專業同學和西班牙留學同學的一個就業的主要方向。

包括其實西班牙也有很多優勢的企業，前500強的，然後要是其實國內外派的話，很多國企都是有的，現在雖然1年只能賺10萬，但是很鍛煉人的能力，語言，溝通，獨立生活，工作的能力等等。

外企的話有很多也確實是用西班牙語來去就業，現在來說的話有很多是外派到拉美，那麼在這種情況下貿易相關的語言工具就很重要了。

西班牙語使用地區：

西班牙語的使用地區主要分布在拉丁美洲除巴西、貝里斯、法屬蓋亞那、海地等以外的國家以及西班牙本土。

在美國南部的幾個州、菲律賓以及非洲的部分地區（包括赤道幾內亞、西撒哈拉以及西班牙的非洲領土部分休達和梅利利亞等地），也有相當數量的使用者。在七大洲中，約有4.06億人作為母語使用。

西班牙語是非洲聯盟，歐盟和聯合國的官方語言之一。

在21世紀使用西班牙語作為官方語言的國家有：阿根廷、玻利維亞、智利、哥倫比亞、哥斯大黎加、古巴、多明尼加、厄瓜多、薩爾瓦多、赤道幾內亞、瓜地馬拉、宏都拉斯、墨西哥、尼加拉瓜、巴拿馬、巴拉圭、秘魯、西班牙、烏拉圭和委內瑞拉。

在西班牙和西班牙美洲擁有很多不同的西班牙語方言。在西班牙北部的卡斯蒂利亞方言發音通常被認為是西班牙語的標准發音。在美洲，第一批西班牙人帶來的他們的地方口音。今天仍然可以發現在美洲的不同地方存在著明顯不同的方言口音。

㈣ 西班牙語專業女生選擇央企、國企駐外工作好嗎

凡事都有兩面性，就駐外工作而言，其實並無好壞之分。生活本身就是一個不斷面對選擇，放棄選擇的過程。駐外這些年，失去了很多，但也收獲了很多。總結下來，收獲的依然比失去的多。如果說後不後悔當初的選擇，我想應該是從來沒有後悔過。其實當你大學選擇西班牙語專業的時候，你就應該知道其實自己畢業後的選擇已經被限制了。外交部、央視、西語國家駐華使館、央企國企駐外、大型上市公司駐外、中小型貿易公司駐外、專職翻譯，萬變不離其宗。當然也有西語專業進入四大會計師事務所的，全球500強的，不在討論之列。

就駐外工作本身而言，如果你不是不幸被分到赤道幾內亞的話，拉美應該是西語專業人才需求量最大的地方。在拉美大部分的地方，如果不是項目企業在工地或礦業企業在礦上，條件是不會艱苦的。基本上大家住的地方都是較好的區域（富人區或使館區），當地的消費水平也並非離譜。而且還有各種值得你探索的地方，亞馬遜森林、馬丘比丘的印加文化、厄瓜多赤道中心、玻利維亞鹽湖、南極雪山、狂歡節、桑巴、美食、美人、美景，太多太多值得去探索的地方。薪資水平各有不同，但大都以基本工資+海外補貼（離家補助）+各類當地補貼（交通、通訊、艱苦補貼等）的構成為主，當然還包括年終獎、項目獎之類的。就職業發展道路而言，我管理的幅度內有約60名跟你一樣是西語專業畢業的同事，如果不是從事銷售崗位，僅僅就以翻譯作為工作本身的話，很難就單一以語言的優勢談所謂的職業發展道路，這一點無論是在央企國企還是民企都是一樣的。但是我還是希望先說一句，無論是男生還是女生，我認為如果能夠一畢業先出國駐外工作3年左右，是非常值得的。一來三年以後你也才25-26歲，二來這個時候做職業轉換，無論是轉行還是跳槽，機會都多。趁年輕的時候不出來看看世界，感受一下。等你在國內安定了，就更不會想出來了。回到職業發展本身，為什麼我說單以語言的優勢很難談職業發展，因為如果你的西語水平沒有達到同傳的水平，其實語言並不是你的核心競爭力，你的替代性很高，隨時可以換人。所以我一直對下面的人說，除了西語，一定要在工作中提升自己，培養自己西語以外的核心競爭力。比如你寫報告的水平，做PPT的水平，或者有機會從事人力資源或者市場營銷的工作。當你的語言優勢能夠和另外一項技能結合的時候，才是個人能力最大化的時候，而不是僅僅作為一個翻譯存在。

㈤ 西班牙官碩和校碩的區別有哪些是最重要的

西班牙的碩士分為官碩和校碩。兩者最大的區別在於，官碩可以被中國教育部認可，而校碩則不被認可。也就是說，如果你在西班牙讀的是校碩，回國後，從嚴格意義上來講，你的學歷仍是本科。但一般私企等用人單位，不會在意你讀的是官碩還是校碩。只有部分國企和央企會在員工入職時，要求提供學歷認證。此外，兩類碩士的教學目的和費用也有不同。官碩更偏研究，在於培養某個領域的專業性人才；校碩更偏實踐，旨在培養某領域的應用型人才。由於國家對官碩有教育資金的投入，所以官碩學費一般低於校碩學費。最後，關於錄取率和教學質量。一般來說，校碩的錄取率高於官碩，且在轉專業方面較官碩相比，更為寬松。至於教學質量，許多同學認為官碩更高，但這並不絕對。官方認為，有一些西班牙的校碩其教學質量遠高於一些官碩，而且某些校碩畢業的學生在就業方面更具優勢。

㈥ 福建省2020年招聘西班牙語的國企有哪些

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㈦ 歐美的一些比較富強的資本主義國家有國有企業嗎

在西方國家，國有企業的存在幾乎與資本主義的歷史一樣悠久，而真正現代意義上的國有企業的出現，是在兩次世界大戰期間的大約30年。出於戰爭需要，美國對一部分私人企業實行了國有化，還投資興建了一些國有企業。此後，英、法等國也將一部分私人工礦企業收歸屬國有。第二次世界大戰中，德、日等國的國有軍需企業也大量增加。
國有企業大發展時期，始於30年代大危機以後，並一直延續到20世紀80年代。以法國為例，法國在此期間經歷了三次國有化浪潮。1936年，執政的社會黨為緩和民眾與大型壟斷組織的矛盾，對鐵路、航空、部分軍需企業等實行了國有化，建立了法國國有鐵路公司，控制了兩大飛機製造廠，並以股份有限公司的形式對部分軍工企業實行了國有化。第二次國有化浪潮發生於1945年，第二次世界大戰剛剛結束，許多企業受到戰爭和經濟危機的雙重打擊，無力自我恢復，為迅速完成經濟重建，法國政府在1945到1946年間，頒布了一系列國有化法律，先後將雷諾汽車公司、法蘭西電力公司、法蘭西煤炭煤氣公司、法蘭西銀行、國民工商銀行以及30多家保險公司收歸屬國有。1981至1982年，法國掀起了第三次國有化浪潮，主要原因是在經歷了經濟高速增長期後，法國經濟出現了嚴重的比例失調，市場供需矛盾突出，國內生產能力不能充分利用，使經濟增長放緩。為啟動生產，緩解社會矛盾，法國政府於1982年2 月頒布了國有化法律，決定採取大規模的國有化措施。要求擁有2000名職工以上的工業企業都要收歸屬國有，銀行全部實行國有化。經過這次國有化運動，國家直接或間接控制的企業達4300多家。國有工業企業的營業額占工業企業總營業額的比重從22%提高到40%；出口額佔到34.%；投資額從15%提高到30%。這是法國國有企業歷史上的高峰時期。此後，雖然法國又經歷了1986和1993兩次私有化改革浪潮，但是法國政府始終控制著能源、交通、電訊等直接關繫到國計民生的非競爭性公共服務行業。2002年7月，法國新政府再次列出了電力、燃氣、航空等國有企業的私有化計劃，但是由於無法兼顧國家、投資者和企業員工利益，改革進展緩慢，社會矛盾顯現，最終效果還有待觀察。另外，法國在航空航天、電子等高科技領域和軍工部門，依然保持著一定數量的公有企業。除法國以外，英國、德國、義大利、西班牙及大批中東歐國家，也在上世紀80年代中後期實行了大規模的私有化，其中英國國有企業產值占國內生產總值的比例，從70年代後期的10%，下降到2001年的2%。
盡管國有企業總量有所減少，但國有企業依然在西方國家佔有重要地位。截止2001年末，德國國有企業的數量仍佔到全國企業總數的十分之一，其產值所佔比例也大致如此。素有福利國家之稱的北歐國家，其國有企業長期活躍在經濟舞台。瑞典國有企業遍布各地，產業分布也十分廣泛，從森林工業到影劇院經營，從電訊到醫葯生產。根據瑞典政府發布的報告，目前該國國有企業有大約20萬名員工，2001年國有企業為瑞典帶來了約等於人民幣180億元的凈利潤。

幾經國有化和私有化，國有企業並沒有從西方世界消失，而且仍然分布在西方國家最重要的產業部門。這在某種程度上可以證明國有企業在資本主義國家的現階段有其存在的合理性。

美國：具有代表性的是田納西河流域管理局，這是美國最大的國有企業，最高領導層設有三個董事，由美國總統提名、國會批准，總統任命，任期九年。三個董事代表國會和聯邦政府全權負責整個企業的管理和運營，具有高度的自主權。其資金籌措，主要是發行債券，政府每年拔款1.3億美元，只能用在既定的社會事業上。

義大利：國有企業在國民經濟中佔有很大的比重。國有企業分為國有自治公司(如國有鐵路公司、國有高速公路公司、郵電部門等)，市政企業(如自來水公司、醫院等)、國有化企業(全國電力公司)和國家參與制企業，國家參與制企業屬「間接國有」企業，其餘的國有企業均屬「直接國有」企業。「直接國有」企業活動的領域一般都是關繫到國計民生的一些基礎部門，如鐵路、郵電、公共交通等。

㈧ IBERIA航空怎麼樣

西班牙國家航空公司（Iberia, L. A. E.，Linea Aerea de Espana = Airlines of Spain）亦稱為伊比利亞航空航空公司，是西班牙最大的航空公司，成立於1927年，總部設於西班牙馬德里。西班牙國家航空母公司是Iberia Group。Air Nostrum是西班牙國家航空附屬區間航空子公司。西班牙國家航空是「寰宇一家」航空聯盟的創始成員之一。
西班牙國家航空公司以馬德里Barajas國際機場和巴塞羅那El Prat國際機場為主要基地。
西班牙國家航空公司
西班牙國家航空公司連同其附屬的Air Nostrum，擁有以馬德里國際機場和巴塞羅納國際機場為基地的國際航空服務網路。
西班牙國家航空公司

全面使用電子機票，並鼓勵搭乘國內航線及申根航線旅客在搭機前使用「Auto Check-in Online網路在線報到系統」自行列印登機證（以PDF格式檔案自動產生登機證），或於抵達機場後使用「Auto Check-in自助報到機」辦理報到及列印登機證。2006年1月，電子機票的銷售量佔全部機票銷售總額的93%。
馬德里巴拉哈斯(Barajas)國際機場的第四航站（T-4）及附屬衛星航站（T-4S, Satelite）於2006年2月5日啟用，成為西班牙國家航空及「寰宇一家」聯盟各航空公司所專用的航站樓，為西班牙國家航空公司提供了更大的擴充能力。西班牙國家航空公司占整個機場空運流量的60%。

㈨ 央企國企的大公司西班牙語翻譯都做什麼工作,待遇怎麼樣

外派翻譯 下工地 一年回來一兩次 一次一個月左右 一年十幾二十萬 基本干幾年都不幹了
或者回國從事管理崗位工作 國企你也知道的 薪水很一般 其他待遇還不錯
不過如果是單純的翻譯 百分之百是駐外的 留你在國內沒用 懂技術懂管理的人大把大把