環西班牙自行車賽獎金是多少

A. 2010環法自行車賽總冠軍的獎金多少

環法自行車賽總獎金：320萬歐元（約500多萬美元）。

環法自行車賽：

是知名的年度多階段公路自行車運動賽事，主要在法國舉辦，但也經常出入周邊國家(如英國、比利時，還有比鄰的西班牙比利牛斯山中)。

自從1903年開始以來，每年於夏季舉行，每次賽期23天，共21個賽段，平均賽程超過3500公里(約2200英里)。

完整賽程每年不一，但大都環繞法國一周。近年來，比賽結束前總是會穿越巴黎市中心的香榭麗舍大道，並且經過埃菲爾鐵塔。

比賽全程分成許多段，從一個城鎮到下一個，每一段分別計時排名。所有段成績累計起來決定每一位賽手的總成績。冠軍為各段時間累計最少者。

在每日賽事結束時，領先者將可穿上黃色領騎衫。

最佳沖刺者將被贈與一件綠色車衣，山間賽事中最佳騎士將會得到一件波爾卡點運動衣，其有時被稱作山顛之王。

淘汰規則：

在比賽中，如果選手落後於主車群太遠，那麼他將會面臨淘汰出局的危險。

根據比賽各賽段的平坦程度和當天速度，環法比賽的規則手冊上清楚地寫明了淘汰的標准。

如果選手在平地上比賽時速度低於34公里/小時，那麼淘汰的速度點就是第一名選手所需時間的4%。

如果比賽的速度為48公里/小時，那麼淘汰的系數就會上升為賽段第一名選手時間的12%；

而在高山賽段，淘汰系數上升為18%，個人計時賽上，都是統一的25%的淘汰系數。在某些賽段上，尤其是在高山賽段。

如果有一半的選手面臨著淘汰，主辦方將會依據本規則而行事。

B. 環法自行車賽環法是什麼意思

環法自行車賽的環法是「環繞法國一圈」的意思。

環法自行車賽為歐洲三大自行車賽之首，環法賽事持續很多天，一般是每年7月初開始，7月底結束，每天進行一個賽段，共進行21個賽段，中間有一天或兩天休息，總賽程為3200公里左右。

賽段中按比賽形式分個人計時賽和大組賽，按比賽道路分平地賽段和山地賽段，海拔最高可達2200米。起點每年不同，大多在北方的城市，有時也在鄰近的國家，圍繞法國一圈後，到達終點巴黎。

總共有22個左右的職業車隊參加比賽，他們必須參加很多國家自聯舉辦的比賽，積累一定的積分後才能獲得參加環法賽的資格。每個車隊有9名車手參加比賽。冠軍有賽段冠軍和總冠軍，有個人冠軍和團體冠軍，並設有總成績排名(按比賽時間計算)，積分排名、年輕車手排名等。

賽段冠軍身穿粉紅色騎行衫，總成績領先的車手穿黃色領騎衫，總積分領先者穿綠色領騎衫，爬坡成績最佳者穿紅白斑點衫，25歲以下成績最好的車手穿白色領騎衫。獎金共設1億法郎，其中個人總成績冠軍獲得獎金最多，可獲得15萬法郎。環法賽是歐洲影響最廣、規模最大，比賽水平最高的自行車比賽。環義大利賽和環西班牙賽都要略遜一籌。

C. 環中國國際公路自行車賽的關於國際公路自行車賽

國際公路自行車賽是歷史久遠的體育競技項目之一，她不僅是一項 「綠色運動」， 同時還具有職業化程度高，商業價值巨大等特點。每當賽事開始，世界各地的選手以車隊的名義齊聚一堂，比賽緊張激烈、場面五彩繽紛，充滿活力和時尚符號，具有極高的觀賞價值。在比賽中，龐大的賽事隊伍穿梭在城市之間進行比賽，將體育比賽的活力與城市景觀充分融合，同時吸引著沿途千萬群眾觀看，成為一道獨特、靚麗的風景。世界眾多媒體的全程跟蹤報道，將把激烈的比賽、途經城市的風光以及贊助商的品牌充分展現在億萬電視觀眾面前，使比賽本身也成為一種「流動的媒體」，為賽事合作夥伴帶來極好的商業推廣價值以及深遠的國際影響力。
中外聞名的環法自行車賽，鑄就了世界單項體育賽事的一段百年傳奇，也大大提升了公路自行車賽的影響力。環青海湖、環海南島、環南中國海等區域性賽事的連續舉辦，表明了中國已呈現出社會大眾普遍認同、中堅人群樂於參與、地方政府積極舉辦自行車賽的喜人局面。 環法自行車賽（英語：Tour of France，法語：Tour de France）是公路自行車運動中世界影響最廣、規模最大，比賽水平最高的國際自行車大賽。1903年的7月1日第一屆環法自行車賽誕生，共有60名選手參加了這次比賽，最終毛瑞斯·蓋利（Maurice Garin）成為了世界上第一位環法賽的總冠軍。從1903年起開始，除被兩次世界大戰中止外，每年夏季七月均會舉辦。緊接在在環西班牙賽與環義大利賽之後，成為夏季自行車賽的高潮而結束。每次賽期23天，總數21段，平均賽程超過3500公里（約2200英里）。整個賽程每年不一，但都是環繞法國一周，經常也出入周邊的國家。近幾十年來，終點總設在巴黎的香榭麗舍大道。
每年有20--22個職業車隊參加比賽，他們是獲得UCI的ProTour執照的車隊和收到ASO外卡的車隊。大賽組織者採用世界自行車聯盟（Union Cycliste Internationale）的計分系統來決定參賽隊伍，另留下2-4個名額予大牌或落選的法國車隊。每個車隊有9名車手參加比賽。比賽全程分成許多段，從一個城鎮到下一個，每一段分別計時排名。所有段成績累計起來決定每一位賽手的總成績。所以冠軍有賽段冠軍和總冠軍，有個人冠軍和團體冠軍，並設有總成績排名(按比賽時間計算)，積分排名、年輕車手排名等。總成績領先的車手穿黃色領騎衫，沖刺積分領先者穿綠色領騎衫，爬坡成績最佳者穿紅白斑點衫，首次參加環法大賽成績最好的車手穿白色領騎衫。獎金共設1億法郎，其中個人總成績冠軍獲得獎金最多，可獲得15萬法郎。在所有的冠軍車手名單中，7次冠軍得主阿姆斯特朗無疑是環法歷史上一位奇跡般的標志性人物。
環法自行車賽，以及環意自行車賽和環西班牙自行車賽（Vuelta a España）,是3個最主要的分段公路自行車賽。其餘兩個賽事雖然在歐洲很著名，但只有環法自行車賽是真正世界級的體育大賽，名聲甚至超過公路自行車世界錦標賽。 環義大利自行車賽（義大利語: Giro d'Italia）誕生於1909年，一般人們稱之為GIRO。GIRO是除開環法自行車賽外最被車手重視的比賽。比賽的時間定在盛春時節的五月。環意比賽的標志是粉衫（歐洲俗稱玫瑰衫），和環法的黃衫一樣，它標志著總成績第一的車手。然而環意太傳統的規定，使得它並不是太出名，成功率也比不上環法。比如說1924年的比賽，就要求參賽車手沒有獲得過任何大賽的冠軍。還有車手Alfredo Binda，他是1927，1928，1929連續三年的GIRO冠軍，但在1930年，他被禁止參賽，理由是「與其他車手相比有絕對優勢」。很長一段時間，環意都是義大利車手在本國土地上獨自享受的比賽。這期間出現了環意的傳奇英雄Fausto Coppi ，他是環意歷史上第一個五次獲得冠軍的車手。直到1950年，環意歷史上出現了第一個外國冠軍，瑞士人Hugo Koblet。
和環法一樣，環意也有四種冠軍衫：粉衫，總成績第一的車手，出現於1931年；綠衫，山地賽段積分最多的車手；藍衫，在INTERGIRO的計時中獲得最高時間的車手。首次出現於1989年；紫羅蘭衫，在比賽中獲得積分最多的車手。環意中有兩個排名次的等級，一個就是算總時間，另外一個是算INTERGIRO的時間。 環西班牙自行車賽是排在環法自行車賽，環義大利賽之後的世界第三大國際公路自行車賽事。環西賽始於1935年，自1955年起每年舉辦。最初的環西賽在盛夏開幕，自1990年的第45屆開始改為九月舉行。比賽歷時三周，每天進行一個賽段，共計21個。整個過程中只有兩天無賽日，供車手休整，總賽程為3000公里左右。環西自行車賽按比賽形式分為個人計時賽，團體計時賽和大組賽；按比賽道路性質可分為平地賽段和山地賽段，這點和環法環意沒有區別。整個賽程環繞西班牙，海拔最高可達1579米。和環意不同，環西賽每年的起點城市是不同的，路線也有所變化，但終點始終設在首都馬德里。 目前已有21支職業車隊參加環西班牙自行車賽，每支車隊有九名車手參加比賽。設有賽段冠軍，總冠軍，個人冠軍和團體冠軍，另設按比賽時間計算的總成績排名，積分排名等。環西班牙自行車賽中總成績領先的車手身穿金色領騎衫，其它顏色的領騎衫則用以表彰爬坡成績最佳者和沖刺成績最佳者。
自1999年第54屆環西賽中首次選用安赫里盧山作為爬坡賽段開始，這里的海拔達到1573米，長度超過12.9公里，平均坡度9.9%，最大坡度出現在距離終點大約三公里一個叫「羊脖子」的地方，竟然達到23.6%，山勢極為巍峨險峻，是歐洲自行車賽中最為陡峭的坡段。車手至今不過三次和它親密接觸。可是它的險峻艱難卻深入人心，已經成為職業自行車公路賽中最令選手生畏的山峰之一，也是環西班牙自行車賽的標志性賽段。

D. 環法自行車賽有多少個獎每個獎多少錢

環法設置了多個獎項：總成績領先（黃衫）、總積分領先（綠衫）、山地之王（波爾卡紅白圓點衫）、25歲以下成績最好者（白衫）、戰斗精神和整個車隊排名等獎項。沖刺獎800美金，賽段冠軍8000美金，穿一次黃衫350美金，白衫獎金一個賽段2000美金

E. 環西班牙自行車賽的簡介

西班牙車手在全部59屆比賽中贏得了27個總冠軍，其餘則被瑞士，德國，法國，比利時，義大利，荷蘭，哥倫比亞和愛爾蘭等國車手瓜分。
令人扼腕嘆息的是，西班牙有史以來最偉大的自行車手菲德里科-巴阿蒙特在環西賽上的最好成績僅為一次第二名。瑞士車手托尼-羅明傑在1992，1993和1994年的環西賽中豪取三連冠，他創下的冠軍總數紀錄直到十年後才被西班牙本國車手羅伯托-埃拉斯趕上。 2004年的奪冠使西班牙人羅伯托-埃拉斯成為同托尼-羅明傑一樣三奪環西賽總冠軍的車手。去年的比賽頗富戲劇性，賽程過半時，冠軍對於埃拉斯來說似乎已經唾手可得。但他的同胞聖地亞哥-佩雷斯-費爾南德斯卻在最後一周奮起直追，連續取得兩個山地賽段的勝利，一躍成為冠軍的有力爭奪者。最終埃拉斯僅以30秒的微弱優勢擊敗佩雷斯奪得總冠軍，同樣來自西班牙的弗郎西斯科-馬塞博獲得第三名。值得一提的是，名次最高的外籍車手是位列第11名的義大利人斯特法諾-加爾塞利，從某種角度說，西班牙人包攬前十名的「光輝業績」對環西賽本身並無好處。
羅伯托-埃拉斯出生在1974年2月1日。1997年正式成為職業車手，效力於美國郵政車隊，並和阿姆斯特朗並肩作戰。作為隊中專攻爬坡賽段的高手，埃拉斯為阿姆斯特朗提高爬坡成績做出過巨大貢獻。2004年，埃拉斯離開了郵政，成為西班牙自由保險車隊的領軍人物。他也是同年環法大賽的冠軍熱門，遺憾的是在第16站比賽後，因為傷病不得不中途退出。
正如阿姆斯特朗之於環法，憑借三次登上環西賽冠軍的寶座，埃拉斯已經在環西賽的歷史上刻下了自己的名字。車迷們不會忘記他和同胞伊西德羅-莫薩爾在2003年的冠軍之爭，阿班托斯山上那場波瀾壯闊的對決至今為我們津津樂道。2004年，在馬德里西貝勒斯女神面前，埃拉斯第三次登上環西賽的最高領獎台，也登上了他事業的最頂峰，使自己的名字同偉大的瑞士車手托尼-羅明傑一道被載入環西的史冊。
不久後的西班牙，不久後的馬德里，誰是當今的王者？是埃拉斯的三連冠和總共四冠的偉業？是佩雷斯的復仇成功？還是年輕的車手異軍突起？我們拭目以待。 環西有四種榮譽衫：紅衫、綠衫、圓點衫和白衫：
紅衫：西班牙語maillot rojo，獎勵總成績用時最少的車手的榮譽衫。曾經是黃色和金色，自從2010年起改為紅色。紅衫由西班牙國家彩票（Loterías y Apuestas delEstado）贊助。與環法不同，環西存在時間獎勵，也就是減秒。每個賽段的冠軍將在總成績上減去20秒，亞軍12秒，季軍8秒。在途中沖刺點對前三名抵達的車手也分別有6,4,2秒的獎勵綠衫：沖刺積分衫，獎勵沖刺積分最高的車手的榮譽衫。這些積分都是依據在終點或者中途沖刺點的名次而獎勵給車手的。與環法不同的是，每個賽段的獎勵積分都一樣，與賽段類型無關。
圓點衫：也就是獎勵爬坡王的榮譽衫，拿到爬坡積分最多的人穿著。比賽中途會有不同等級的爬坡，按照爬坡的難易程度和到達先後獎勵積分。環西的圓點顏色與環法不同，它是藍色的。白衫：全能衫，獎勵總成績、沖刺積分、爬坡積分綜合排名最高車手的榮譽衫。綜合排名怎麼計算出來的？將車手在三個排行榜的排名進行相加得到綜合積分，這個積分越小排名越高。
如果車手同時又資格穿多於一件榮譽衫，則穿最重要的那件，比如同時是紅衫和圓點衫得主，則穿紅衫，而圓點衫給爬坡積分第二的車手穿著敢斗獎：每個賽段都會評選出一個車手，獲得敢斗獎，獎勵那些積極進攻的車手。獲得敢斗獎的車手在下一個賽段可以身背紅色號碼出賽。

F. 環法自行車賽是什麼 環法自行車賽事規則

環法自行車賽（英語：Tour of France，法語：Tour de France）是知名的年度多階段公路自行車運動賽事，是公路自行車運動界中的年度大賽，也可說是目前最受重視的的自行車公路賽主要在法國舉辦，但也經常出入周邊國家(如英國、比利時，還有比鄰的西班牙比利牛斯山中)。累計總長度超過3000公里。

賽事簡介：

從1903年起開始，除被兩次世界大戰中止外，每年夏季七月均會舉辦。緊接在環義大利賽之後，環西班牙賽之前，成為夏季自行車賽的高潮。屬於多日賽，路線經由法國與鄰近的國家，如西班牙等，冠軍為各段時間累計最少者。

有22個職業車隊參加比賽，他們獲得UCI的ProTour執照的車隊和收到ASO外卡的車隊。每個車隊有9名車手參加比賽。冠軍有賽段冠軍和總冠軍，有個人冠軍和團體冠軍，並設有總成績排名(按比賽時間計算)，積分排名、年輕車手排名等。

總成績領先的車手穿黃色領騎衫，沖刺積分領先者穿綠色領騎衫，爬坡成績最佳者穿紅白斑點衫，首次參加環法大賽成績最好的車手穿白色領騎衫。獎金共設1億法郎，其中個人總成績冠軍獲得獎金最多，可獲得15萬法郎。環法賽是世界影響最廣、規模最大，比賽水平最高的自行車比賽。環義大利賽和環西班牙賽次之。

從1903年開始，除了在兩次世界大戰期間比賽不得不中段以外，環法大賽已經迎來了自己的第94個生日。除了1996年的冠軍、丹麥人里斯（Riis）因承認服用興奮劑被剝奪了冠軍的資格以外，每一屆環法大賽也同樣為我們貢獻出一位最終的冠軍車手，這這份名單之中，7次冠軍得主阿姆斯特朗無疑是一位奇跡般的人物。

在2007、2008年的環法大賽的第一賽段上，都看不到黃色領騎杉的身影。

G. 環法自行車賽是什麼 環法自行

環法自行車賽(英語：Tour of France，法語：Tour de France)是公路自行車運動界中的年度大賽，也可說是目前最受重視的的自行車公路賽，累計總長度超過3000公里。環法賽是世界影響最廣、規模最大，比賽水平最高的自行車比賽。

從1903年起開始，除被兩次世界大戰中止外，每年夏季七月均會舉辦。緊接在環義大利賽之後，環西班牙賽之前，成為夏季自行車賽的高潮。屬於多日賽，路線經由法國與鄰近的國家，如西班牙等，冠軍為各段時間累計最少者。

總成績領先的車手穿黃色領騎衫，沖刺積分領先者穿綠色領騎衫，爬坡成績最佳者穿紅白斑點衫，首次參加環法大賽成績最好的車手穿白色領騎衫。獎金共設1億法郎，其中個人總成績冠軍獲得獎金最多，可獲得15萬法郎。