西班牙沉船上的寶石是什麼

A. 加勒比海錫爾伯暗礁中沉船財寶是怎麼回事

17世紀中葉，在古巴島附近的錫爾伯海域發生過一起震驚世界的運寶船沉沒事件，並演繹出一系列曲折的故事。

錫爾伯海域位於古巴島東南，加勒比海北部，是這一帶最危險的暗礁區。水下幾乎到處都是致命的珊瑚暗礁，並且年復一年地演繹著令人毛骨悚然的故事：風暴、海潮和沉船。很多西班牙船長都稱這一地區為「憂郁之眼」或「向每個人張開眼睛的暗礁」。還有人把這一帶稱為歐洲最大的船隻公墓。

據海底勘查專家估計，有大量的西班牙運寶商船或因為航行技術不佳或因遭遇狂風暴雨而觸礁，還有的是被猛烈的海浪拋在了岩石或者珊瑚礁的尖角上。總之，他們都無一例外地靜靜躺在了水下珊瑚的迷宮里。

「努埃斯特拉」號是17世紀時西班牙在美洲新建的一支船隊的旗艦。1641年7月底，「努埃斯特拉」號下海開始它的處女之航，經過第一站古巴的哈瓦那之後，被編入由總司令胡安·德坎波斯指揮的艦隊。在31艘艦船的護衛下，這只西班牙運寶船開始向東航行。當「努埃斯特拉」號經過佛羅里達角和薩爾烏之間狹窄而縱橫交錯的珊瑚暗礁水道時，遭遇到強風暴，幾十艘船隻頃刻之間支離破碎，其中有的沉入海底，有的被捲入巨浪。而「努埃斯特拉」號由於桅桿被折斷，船帆也被撕破，就只能在海面上隨風飄盪。

1641年11月2號，風雨交加，怒吼的海風和洶涌的巨浪把「努埃斯特拉」號推到了錫爾伯海域。船員們只聽得珊瑚暗礁咔嚓咔嚓撞擊著「努埃斯特拉」號的船底，還沒等明白怎麼回事，就被捲入沖天的巨浪之中，等從巨浪中顛簸出來，船已斷成兩截。萬分驚愕中，絕大多數船員被拋入海底。有幾個船員手疾眼快，趕緊逃到自製的木排上，漂流到露出海面的珊瑚礁石上，用木頭搭建了一個平台，在上面靠僅有的一點儲備艱難地忍耐了幾個星期。但由於好多天沒有見到一個人影，也沒有救援的船隻，他們只好自救。於是這些倖存者又把他們的小平台改造成一隻小船，試圖前往伊斯帕尼奧拉島。然而，就在離島不遠處，小船被風浪捲入海底，整個小船上僅有奧塔維奧一人倖存。據奧塔維奧後來透露說，當時，「努埃斯特拉」號船上滿載著秘魯和墨西哥的金銀、哥倫比亞的寶石及委內瑞拉的璀璨珍珠。

「努埃斯特拉」號沉沒四十二年後，威廉·費布斯前往錫爾伯海灘去搜尋它的殘骸，並成為三百年來世界尋寶史上最幸運、最富有的人。

加勒比海錫爾伯暗礁中的運寶沉船之謎17世紀中葉，在古巴島附近的錫爾伯海域發生過一起震驚世界的運寶船沉沒事件，並演繹出一系列曲折的故事。錫爾伯海域位於古巴島東南，加勒比海北部，是這一帶最危險的暗礁區。水下幾乎到處都是致命的珊瑚暗礁，並且年復一年地演繹著令人毛骨悚然的故事：風暴、海潮和沉船。很多西班牙船長都稱這一地區為「憂郁之眼」或「向每個人張開眼睛的暗礁」。還有人把這一帶稱為歐洲最大的船隻公墓。

據海底勘查專家估計，有大量的西班牙運寶商船或因為航行技術不佳或因遭遇狂風暴雨而觸礁，還有的是被猛烈的海浪拋在了岩石或者珊瑚礁的尖角上。總之，他們都無一例外地靜靜躺在了水下珊瑚的迷宮里。

「努埃斯特拉」號是17世紀時西班牙在美洲新建的一支船隊的旗艦。1641年7月底，「努埃斯特拉」號下海開始它的處女之航，經過第一站古巴的哈瓦那之後，被編入由總司令胡安·德坎波斯指揮的艦隊。在31艘艦船的護衛下，這只西班牙運寶船開始向東航行。當「努埃斯特拉」號經過佛羅里達角和薩爾烏之間狹窄而縱橫交錯的珊瑚暗礁水道時，遭遇到強風暴，幾十艘船隻頃刻之間支離破碎，其中有的沉入海底，有的被捲入巨浪。而「努埃斯特拉」號由於桅桿被折斷，船帆也被撕破，就只能在海面上隨風飄盪。1641年11月2號，風雨交加，怒吼的海風和洶涌的巨浪把「努埃斯特拉」號推到了錫爾伯海域。船員們只聽得珊瑚暗礁咔嚓咔嚓撞擊著「努埃斯特拉」號的船底，還沒等明白怎麼回事，就被捲入沖天的巨浪之中，等從巨浪中顛簸出來，船已斷成兩截。萬分驚愕中，絕大多數船員被拋入海底。有幾個船員手疾眼快，趕緊逃到自製的木排上，漂流到露出海面的珊瑚礁石上，用木頭搭建了一個平台，在上面靠僅有的一點儲備艱難地忍耐了幾個星期。但由於好多天沒有見到一個人影，也沒有救援的船隻，他們只好自救。於是這些倖存者又把他們的小平台改造成一隻小船，試圖前往伊斯帕尼奧拉島。然而，就在離島不遠處，小船被風浪捲入海底，整個小船上僅有奧塔維奧一人倖存。

據奧塔維奧後來透露說，當時，「努埃斯特拉」號船上滿載著秘魯和墨西哥的金銀、哥倫比亞的寶石及委內瑞拉的璀璨珍珠。「努埃斯特拉」號沉沒四十二年後，威廉·費布斯前往錫爾伯海灘去搜尋它的殘骸，並成為三百年來世界尋寶史上最幸運、最富有的人。

費布斯出生於英屬北美殖民地一個清教徒家庭，是家裡的第21個孩子。此人天生是個樂觀派，盡管他從小沒有受到良好的教育，卻養成了對世間萬物強烈的好奇心。多年以來，他一直嚮往著去探索海底的寶藏。

1651年，他從緬因州來到印第安納，然後又去了波士頓，靠做甲板上的建築木工為生。長期的工作實踐，使他成了造船的行家。有了一些積蓄以後，他造出了屬於自己的第一艘獨桅縱帆船——「波士頓之星」號，並自任船長出海航行。

二十三歲那年，他成了波士頓最年輕的船主兼船長。隨後的十五年間，他把自己的事業向加勒比海擴展，其主要業務就是向托爾圖加和牙買加的海盜們提供存貨和商品，在西班牙人和海盜之間扮演走私船長的角色並大發橫財，一度壟斷了西班牙與新大陸殖民地之間的貿易。

在一次去西印度群島的航行中，費布斯無意中聽到有關錫爾伯海域西班牙運寶船隊沉沒的故事，從此被「努埃斯特拉」號沉船所吸引。他當即決定去倫敦請求拜見英王查爾斯二世。幸運的是，查爾斯二世對他的計劃非常支持，並成為他的資助人。同時，查爾斯二世還允許他租借海軍的「阿爾及爾玫瑰」號快速驅逐艦以探險使用，這艘驅逐艦配備有18門火炮。

費布斯一向謹言慎行，包括這次的尋寶，盡管英國國王是資助人，他還是想盡量在秘密狀態下進行。1683年，費布斯率領他的手下悄無聲息地出發了。為了防止太多人獲知他的這次秘密行動，費布斯帶領他的探寶船在駛向加勒比海的錫爾伯海域途中從不作長時間的停留。剛開始，因為他對四十二年前的「努埃斯特拉」號沉船地點和周邊情況一無所知，就通過多方聯系，把當年整個船上唯一的倖存者奧塔維奧請了過來當向導，向他了解情況。等他的探寶船快要到錫爾伯海域時，費布斯就把年老的向導奧塔維奧打發回了伊斯帕尼奧拉烏。因為費布斯十分清楚，摻和的人越多，打撈出寶藏時他得到的越少。

然而，事實並非像他想像的那麼簡單。多少年過去了，錫爾伯海域依然到處密布著可怕的珊瑚暗礁。「努埃斯特拉」號殘骸周圍的境況比他預期的更加復雜。幾周以來，海員們一直靠驅逐艦的艦載小艇來勘測海面下的地理環境。經過艱難搜尋，他們只發現了一塊上面長滿了珊瑚的銀條，別的什麼也沒有找到。食物和飲用水卻一天天減少。船員們開始抱怨，不想繼續搜索下去了。費布斯不得不中斷了這次海底探寶。

當他們回到伊斯帕尼奧拉島後，得知老向導奧塔維奧已經去世，費布斯非常沮喪地繼續駛往英國，等待著他的是一條壞消息：此時，他的資助人和最強有力的支持者英王查爾斯二世已經去世。而英國的繼任者不但對他的探寶毫無興趣，還指責他勞民傷財，並把這位痴迷的尋寶者送進了監獄。

幸虧經過宮廷中權高位重的朋友幫助，費布斯總算獲得自由。後來，通過宮廷重臣馮·阿爾伯馬爾公爵求得英王的同意，費布斯才被允許繼續探寶。但這一次他不但得不到英國皇家方面的資助，還必須答應英王王室的一個條件：一旦探寶成功，國王要求分得打撈出水的財物總價值的十分之一。

費布斯最大的特點是從不氣餒，愈挫愈奮。他重新找了幾位贊助者，並設法搞到兩艘200噸的帆船。一艘名為「詹姆斯和瑪麗」號的大帆船，排水量為200噸，配備兩門火炮。一艘較小的「倫敦之亨利」號為多桅帆船，排水量為50噸，配備十門火炮。他重新組成了探險隊，重返錫爾伯海域。

費布斯有著多年的經商經驗。這一次，他滿載著從各地籌集到的各式各樣的交換物品駛向伊斯帕尼奧拉島，因為當年的島上有大批的海盜，費布斯帶來的這些東西都是海盜們所急需的，他因此可以大賺一筆。

費布斯的計劃是，一旦他這次探寶再度失敗，就要靠賣掉這些貨物獲得的利潤以彌補損失。

他先甩出障眼法，把「詹姆斯和瑪麗」號拋錨在普拉塔港（今屬於多明尼加），自己扮作一個和善又只想為賺錢而賣貨的商人，在島上與海盜們周旋。「倫敦之亨利」號則肩負著探寶的秘密使命，在羅格斯船長的帶領下駛往錫爾伯海灘，去搜尋「努埃斯特拉」號的遺骸。

幾個星期下來，羅格斯船長毫無所獲。最後，這位身心疲憊的船長也想重蹈上次探險無功而返的後轍。將要撤退的前一天上午，在卡布隆角附近晶瑩透徹的淺水中，他突然看見一顆光彩奪目的海鰓珊瑚，只見它在淺淺的海底時隱時現，似乎把羅格斯船長眼前的一大片海面都閃耀得五彩繽紛。

羅格斯船長馬上叫了一個潛水員下去採摘，他想把這個美麗的珊瑚作為禮物送給費布斯以作為這第二次探寶失敗的留念。沒想到潛水員下去後，在這個珊瑚邊突然發現了幾門全身長滿珊瑚的火炮，火炮位於水下10米至15米深處。他馬上把這個意外的發現上來告訴了羅格斯船長。船長一聽，當即又讓另外幾個潛水員下去勘查。終於，「努埃斯特拉」號在大片大片珊瑚的簇擁中露出了她神秘的面容！

原來，四十多年以來，「努埃斯特拉」號一直夾在岩層中間，周身又被珊瑚纏繞覆蓋著，靜躺地沉睡在加勒比海海底。

隨後，羅格斯手下的潛水員們陸續從「努埃斯特拉」殘骸中打撈出許多銀條及大量的西班牙貨幣。當然他們知道這些東西並不重要，他們急於搜尋的還是當年「努埃斯特拉」號的倖存者奧塔維奧告訴他們說的船上那些價值連城的黃金、寶石和珍珠。然而，正當他們試圖再度下海時，突然強風暴來臨，「倫敦之亨利」號不得不全速逃往伊斯帕尼奧拉島，向費布斯匯報他的戰績。

當費布斯得知他的「倫敦之亨利」號已發現運寶沉船的消息後，立即指揮他的兩艘事先已經檢修過的、裝滿補給品的艦船駛往錫爾伯海域，於1687年2月22日抵達。

打撈工作從一開始就處處危機四伏，潛水員要想進入沉船遺骸的內部，每一次都必須用鐵爪把甲板和船艙板使勁地撬開，才能擠進被珊瑚纏繞的船舷。此外，潛水員的氧氣供給是通過很長的皮管來完成的，橡皮管與漂浮在海面的豬膀胱相連，把空氣導入潛水帽。由於受到這種幾近原始的通氣方式限制，潛水員在水下就不能長時間停留。豬膀胱容積有限，裡面的空氣很快就會耗盡，以至於潛水員很快就都生了病，幾天後有幾個潛水員連連吐血。就是在這種條件下，他們還是堅持著下海，打撈出大量的金條和銀條。

幾個星期以來，費布斯一直日夜堅守在打撈現場。原來他所關注的還不是那些零散的金條和銀條。因為，當年「努埃斯特拉」號運寶沉船的唯一倖存者老奧塔維奧曾向費布斯詳細講述過，1641年7月底，總司令胡安·德坎波斯曾命令把一隻價值連城的珠寶箱存放在「努埃斯特拉」號運寶船的最尾處，那隻箱子里裝滿了專門為西班牙國王陛下准備的珠寶。令費布斯擔憂的是，存放那隻箱子的地方恰恰是沉船在海底的最深處。費布斯幾次要求潛水員潛到殘骸的最深處，但每次都遭遇失敗。

後來，費布斯派出最有經驗的潛水員，讓他們無論如何搜索到那個珠寶箱。然而，以18世紀的潛海技術來說，下潛到水下10米至15米海底以下，簡直是用生命作賭注。最後，費布斯自己竟然要親自下潛，去搜索那隻珠寶箱。費布斯幾次下潛，只要他一出海面，他的嘴裡和鼻孔就會血流不止，顯得十分嚇人。

最終，費布斯和他的手下還果真找到了那隻珠寶箱，並經過三天的艱苦奮戰，終於把它從殘骸中拖到了「詹姆斯和瑪麗」號的甲板上。費布斯和船員用自帶的斧頭萬般小心地打開了珠寶箱。用他們自己的話說：「我們像天使，走進了《一千零一夜》中的童話世界，眼前看見的都是晶瑩的鑽石、珍珠、綠寶石和紅寶石，簡直像是在做夢。」

費布斯的打撈工作從1687年2月22日開始到5月初風暴即將來臨時結束。這期間，他仔細地把打撈出來的每一件珍寶都進行了極為嚴格的整理，並認真做了記錄、圖樣和目錄清單。

當費布斯的「詹姆斯和瑪麗」號及「倫敦之亨利」號急速張帆，要離開錫爾伯海域時，沒想到螳螂捕蟬黃雀在後，法國海盜船「格洛伊」號早已得知風聲，企圖奪走他們千辛萬苦打撈出來的珍寶。「格洛伊」號海盜船是一艘配備有20門艦載火炮的雙桅橫帆帆船，此刻，它正虎視眈眈地跟著費布斯的兩艘運寶船緊追不放。費布斯十分清楚，由於他的船上滿載著寶藏，根本無法與海盜交戰。他想盡一切辦法爭取能逃脫出海盜的魔掌。夜半時分，等到海上明亮的月光隱沒之時，費布斯突然下令關掉船上所有的光源。海盜船一時措手不及。這樣，費布斯的「詹姆斯和瑪麗」號與「倫敦之亨利」號才借著夜幕的掩護逃出錫爾伯海域，直接駛往英國。作為一個成功的尋寶者，費布斯在人們的歡呼聲中重新返回了維特福德港。

費布斯打撈的寶藏到了英國後，交給了英國王室國庫官員接管，經過國庫官員嚴格的清點，費布斯和他手下的潛水員從「努埃斯特拉」號打撈出來的珍寶總共重達34噸，其中白銀3.5萬磅，黃金2.5萬磅，其他貴重物品3.47萬磅以及數不勝數的西班牙貨幣皮阿斯特，據估算相當於當時英國最富有的人的年收入總和。

按照協議，普通海員、隨部軍官每人都得到了他們應得的一份。而英國王室所獲份額則達三萬英鎊之多，當年在危難關頭毅然支持費布斯探寶的馮·阿爾伯馬爾公爵更是獲得其中的五萬英鎊。費布斯本人則分得這批珍寶的第16份，大約將近兩萬英鎊。

更大的喜事還在後面，費布斯可謂名利雙收。由於他探寶成功，不但被英國國王於1692年任命為第一任馬薩諸塞州的州長，還由於他在探寶中表現出來的堅韌、勇敢和機智而被加封為騎士，從此人們尊稱他為「威廉閣下」。

費布斯探寶成功的消息在歐美廣為流傳，成為千家萬戶的美談。他不僅刺激了海洋探險熱和冒險精神，同時，在他之後，到加勒比海探寶之風在極短時間內形成一股不斷高漲的風潮。在倫敦，沉船打撈公司為擴大企業的影響，曾經在泰晤士河由潛水員向市民們展示其技術。被打撈上來的財寶除分給贊助者、船員、潛水員之外，按慣例十分之一歸皇室所有。

費布斯後來移居倫敦，於1695年四十四歲時死去。臨死之前，他把他成功的探寶歷程寫成《惡魔及其海底秘話》一書。然而，令人感到困惑不解的是，費布斯自己在書中對他打撈珍寶的沉船殘骸到底是不是西班牙的「努埃斯特拉」號運寶沉船提出質疑，並含糊其辭地指出，他的那次打撈「只不過是一種偽裝了的海盜行為」！費布斯的書出版之後，他在書中的說法，馬上引起世界各地尋寶者廣泛的關注和各種各樣的猜疑和聯想。

人們不禁疑惑，莫非他打撈的根本不是「努埃斯特拉」號運寶船？假如不是，那真正的「努埃斯特拉」號是不是還在錫爾伯海域？沉船的寶藏是否還靜靜地沉睡在海底呢？

於是，在時光又過了將近300年之後，1968年，雅克·伊夫·庫斯托萌生了前往錫爾伯海域探寶的念頭，希望能找到「努埃斯特拉」號，那艘傳說中的西班牙運寶大帆船。此人在尋寶界享有盛譽，是進行水下研究的知名先驅者和水下考古的開路先鋒。1968年夏天，經過精心的准備，他乘坐「卡利普斯」號考察船前往錫爾伯海域，但最後只挖掘出一些幾個世紀以前的商船遺骸，裡面也沒有他期望的金銀珠寶，只發現一些諸如帶柄的罐子、多稜角的酒瓶、火炮和炮彈、釘子、湯匙、盤子和鍋，獎章和十字架等簡單的生活用品。

那麼，費布斯打撈的到底是不是「努埃斯特拉」號運寶沉船，假如不是，他的寶藏到底是從哪條船上打撈出來的？而真正的「努埃斯特拉」號船上的寶藏到底被發現了嗎？

B. 四大沉船寶藏森林分別是誰

四大沉船寶藏：
第一個就是「聖荷西」號的沉船寶藏。
在17世紀的時候，西班牙在南美洲殖民地掠奪了大量的黃金珠寶，當時的西班牙政府為了緩解財政問題，命令南美洲殖民地政府抓緊把黃金運到西班牙國內。當時西班牙組成了17艘聯合運輸隊把大量的黃金和珠寶從南美洲運回西班牙，因為這17艘船大部分都是裝載的黃金，因此也被稱為黃金船隊。公元1708年，一艘滿載黃金珠寶的西班牙帆船「聖荷西」號，從巴拿馬起航駛往西班牙。船上滿載秘魯金礦出產的金條、銀條、金幣、金鑄燈台等，還有來自巴拿馬的珍珠、來自安第斯山的綠寶石、紫水晶和鑽石。正是「聖荷西」號上載有巨額財富，結果引得和西班牙敵對爭奪海上霸權的英國的不滿，他們虎視眈眈。於是英國海軍准將查爾斯·瓦格爾率領著一支由4艘軍艦組成的小型艦隊，在半路伏擊了這首「聖荷西號」黃金船隊，最終這首船上的600多名士兵和價值20多億美元的財寶一起葬身大海。至今都未找到。
第二個是「阿托卡夫人」號的沉船寶藏。
自從哥倫布在公元1492年第一次遠征開始，西班牙就開始源源不斷地用最野蠻的方式對殖民地的財富進行掠奪，從新大陸獲取貴重資源和特產品。公元1622年8月，阿托卡夫人號所在的船隊載滿財寶從南美返回西班牙，安全起見，最貴重、最多的財寶都放在阿托卡夫人號這艘護衛艦上。遺憾的是阿托卡夫人號的大炮對颶風沒有什麼威懾力。當船隊航行到哈瓦那和古巴之間海域時，颶風襲來。突如其來的颶風席捲了船隊，原本堅強的後盾阿托卡夫人號，由於載重太大，航行速度最慢，成為首當其沖的襲擊目標。船很快沉到深17米的海底。其他船隻上的水手馬上跳下水，希望搶救出一些財寶，但是就在他們找到殘骸，准備打撈金條時，又一場更具威力的颶風襲來，所有水下的人都在颶風中喪生。後來有一個叫梅爾·費雪的尋寶人經過不懈努力，終於在海底發現。這個號稱海底最大寶藏的沉船上有40噸財寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500公斤，所有財寶的價值約為4億美元。
第三個是「南海一號」的沉船寶藏。
「南海一號」是一艘沉沒在廣東陽江附近海域的宋代商船，船體長24.58米、寬9.8米，是目前世界上發現年代較早、船體較大，保存較為完整的宋代遠洋貿易商船。該船現沉沒於陽江海域水下20米深處，被兩米厚的淤泥所覆蓋，在海底沉睡了將近1000年，令人驚奇的是，這艘沉沒海底近千年的古船船體保存相當完好。公元1987年被意外發現，最終被於2007年打撈完畢。從初次發現，到最終被打撈，南海一號的出水花了30年。南海一號被形容為「滿船盡帶黃金甲」，專家估計，古船的文物價值超過千億美元。船上出土銅錢17000枚，更有金手鐲、金腰帶、黃金戒指等金器151件套、銀器124件套。其中最多的是瓷器，已經發掘出的達13000多件。匯集了德化窯、磁灶窯、景德鎮、龍泉窯等宋代著名窯口的陶瓷精品，品種超過30種，多數可定為國家一級、二級文物。
第四個是日本「阿波丸」號沉船寶藏。
阿波丸號是一艘建造於20世紀40年代的日本遠洋油輪。公元1945年3月28日，阿波丸號在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。結果該船行至中國福建省平潭牛山島以東海域時，被正在該海域巡航的美軍潛水艦「皇後魚號」發現，遭到數枚魚雷襲擊後沉沒，船上2008人葬身大海。據說與「阿波丸」一起沉入海底的還有船上的一大批寶藏。據日本官方披露，船上裝載了四十噸黃金、十二噸白金，大概四十箱珠寶文物還有很多的橡膠和大米等等， 甚至有人傳言，在「阿波丸號」上還有中國的珍貴文物「北京人頭骨」。直到今天，「阿波丸號」的一系列謎團依然沒有被揭開，沉沒在海底的 寶藏仍是未解之謎。
以上就是人類史上裝滿財寶的四大沉船寶藏。其中兩個已經發現，兩個下落不明，至今未發現。

C. 尋找海中「金礦」講述了什麼

海底尋寶和陸上淘金一樣，首先要找到「金礦」。早期的潛水尋寶者，是靠漁民提供線索來確定沉船的位置，通常要向提供線索的漁民支付一定的報酬或合資打撈。有的靠漁民的指引確實找到了沉寶，有的卻買到了假情報，或者沉船早已被打撈過。今天的專業或業余潛水員，不再依賴於漁民提供的或真或假的情報。他們可以翻閱大量的歷史資料，從中尋找有關沉船的確切記載。

潛水尋寶者最感興趣的是西班牙強盛時期的沉船。1492年~1830年，西班牙人在美洲找到了50億比索的金銀。在運回國的航途中，有約1/10的大帆船沉入大海。沉船海區多在加勒比海、巴哈馬和佛羅里達沿海。在東方，西班牙人使用的是馬尼拉大帆船，這種船重1500噸，是西班牙大帆船的3倍(運載量5～10倍)。從1565年開始，在之後的3個世紀里，每年在墨西哥的阿卡普爾科和馬尼拉之間進行漫長和危險的航行。船上除金銀外，還載有貴重的象牙、翡翠工藝品和中國瓷器，成箱的珠寶。有人從沖上德雷克灣海岸上的砂石中發現了古代瓷器的碎片，經查證，是來自一船名叫「聖·艾格斯特」的大帆船。1595年它沉沒在舊金山附近的德雷克灣。人們估計沉船就在離發現碎瓷片處幾千米的海域內。

在西班牙統治美洲的300年裡，約有2000條西班牙運寶船沉入海中。95％的船隻都沉沒在水深不到50米的淺海區。雖然這個深度對專業潛水員和業余潛水員都是安全的，可是，真正打撈上來的沉船為數很少。

西班牙殖民地時期的財寶吸引了德國人、葡萄牙人、法國人和英國人。他們一哄而起，瓜分和掠奪海底的財寶。同時，海盜船和走私船大量出現，到18世紀初，每年通過加勒比海的非西班牙船隻有600艘，到1785年增加到1300艘，1800年超過2500艘。隨著航運業的發展，沉船數量也在不斷增加。到1830年，每年約有500艘船沉沒在加勒比海和美國東海岸了。

即使在有了現代化航海手段的今天，沉船事件仍不斷發生。不難想像，在僅靠羅盤確定方位，沒有海圖或僅有不準確的海圖的時代，木製海船極易受熱帶風暴的襲擊，觸礁沉沒是常有的事。所有沉船，不管是西班牙大帆船、19世紀英格蘭的商船還是第二次世界大戰的貨船，一旦重見天日，它們載有的珍寶器皿都會身價倍增。

潛海尋寶的人們早在17世紀英國人遷居百慕大的時候，大量的小船就漫遊於西印度群島沿海，人們開始打撈這里的沉船。19世紀，巴哈馬人把潛水尋寶作為效益最高的致富手段。在開曼島，許多富戶都是前兩個世紀潛海尋寶者的家族。到了20世紀，水下呼吸器開始應用到潛水尋寶活動中，在海底金銀財寶的引誘下，許多人把獵取水下珍寶作為自己的職業。

對業余潛水愛好者來說，他們也能在偶然的情況下交上好運氣。1906年，在牙買加南邊的培州暗礁群，一個漁夫沒有戴潛水裝具捕撈龍蝦，結果發現了大量的西班牙金條。1958年，一對在巴哈馬海濱城市拿騷度蜜月的年輕夫婦，在海邊潛水時無意中發現了300磅的金錠。然而突然而降的幸福，使他們未經考慮便輕率地以黃金價格把金錠賣掉了。他們沒有賣出應值的價錢。1963年，兩個十幾歲的孩子穿著輕便潛水服在美國佛羅里達州靠近維羅的近淺灘上找龍蝦，發現海底閃閃發光，這兩個小傢伙膽戰心驚地靠近觀察，結果發現的是價值超過20萬美元的美國雙鷹金幣。他們只用了兩個小時，就把金幣全部打撈上來。更多的發現是在1969年。一個潛水員和他的妻子來到大開曼島度假。一天，他們夫婦在海邊拾貝殼，無意中發現在水深不到1米的海底有一枚嵌有寶石的金十字架。他沒有聲張，悄悄拿來潛水呼吸器，潛入海中。當他扒開一層沙石後，下面露出了一艘沉船的艙室，裡面堆滿了金銀財寶!經打撈查證，艙內有1521根金條銀條、1個3磅（1磅≈0.45千克）重的金盤、一個嵌滿綠寶石的金手鐲、300個小金塑像和其他貴重物品。令人難以相信的是，這片海灘就在一個旅館的前面，而且裡面住著上千名專業潛水員。他們經常在這一帶海域尋找沉船。

但作為一個潛水員來說，堅持不懈的努力最終會得到應有的報酬。一名美國潛水員，利用假期在佛羅里達近海找到了一艘19世紀的沉船，打撈上來50000個小銅幣。另一名美國潛水員在3年的時間里堅持業余潛水，找到了西班牙沉船中的寶石、壁爐等，凈得50000美元。

更多的沉船是由一些專業打撈公司打撈上來。1955年，一家美國打撈公司打撈上來一艘19世紀的帆船，裡面有3000枚金幣和上千瓶威士忌。到1950年，幾乎每年都有60多條沉船被發現和打撈。這種無節制的打撈一方面給海底文物造成破壞，另一方面也會使海底「金礦」漸漸窮盡。於是，有關海底尋寶的規定便制訂了出來。1964年在佛羅里達沿岸的尋寶組織只有109個是合法的，到了1972年，這種尋寶組織只剩下了6個。

今天，潛水裝具的應用，大大提高了潛水深度和水下停留時間；水下金屬探測器會使業余潛水員不致失去良機。越來越多的人愛上了潛水這項有意義的活動，他們中會有不少人將成為水下的幸運者。

D. 西班牙18世紀寶船沉在加勒比海底，1400億珍寶該歸誰所有

在爭奪戰火中沉沒的西班牙寶藏船「聖荷西」號，如今現身海底引燃哥倫比亞、美國尋寶公司和西班牙之間的「戰火」1708年，一艘滿載金銀的西班牙大帆船在哥倫比亞附近海域沉沒。

所載財富相當於當時西班牙一年收入1708年5月28日，西班牙「腓力五世」船隊從巴拿馬起航了，船隊中最著名的要數「聖荷西」號。這艘西班牙大帆船長150英尺(約45.7米)，寬45英尺(約13.7米)，船上有500名船員和100名乘客。船上滿載秘魯金礦出產的金條、銀條、金幣、金鑄燈台等，還有來自巴拿馬的珍珠、來自安第斯山的綠寶石、紫水晶和鑽石。這簡直就像阿里巴巴與四十大盜童話中那個裝滿金銀的山洞。

E. 阿托卡夫人號沉船的執著的尋寶人

梅爾·費雪給自己的定義是尋寶人。1955年他成立了一個名叫「拯救財寶」的公司，專門在南加州一帶的海域尋找西班牙沉船。20年的打撈生涯里，費雪先後打撈起6條赫赫有名的西班牙沉船，成為圈中名人，也賺了大把鈔票。不知不覺，費雪到了該退休的年齡，不過他不願意離開打撈船，因為他曾發誓一定要找到傳說中有著最多財寶的阿托卡夫人號。於是全家人為這個理想放棄了公司的正常運轉，費雪的妻子、兒子和女兒陪著父親一起下水，在海底尋找夢想。他們的搜尋一絲不苟，只要看到不是石頭的東西都要用金屬探測器探測。1985年7月20日，費雪和家人找到了阿托卡夫人號和上面數以噸計的黃金，不過這種喜悅卻被30年的艱難磨得平淡。費雪認為上帝一定會讓他找到阿托卡夫人號，只不過一直考驗他的耐心而已。
這個號稱海底最大寶藏的沉船上有40噸財寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500公斤，所有財寶的價值約為4億美元。費雪尋找阿托卡夫人號的故事在美國成了中國「鐵杵磨成針」的故事，「尋找阿托卡」竟然也成了常用短語，意思是堅持夢想，必會成功。
阿托卡夫人號上的寶藏完全是以量取勝，以噸計的黃金和一個家庭30年的流年使它排在世界十大寶藏的第三位。

F. 令人瘋狂的十大寶藏之謎，你知道嗎

在16世紀下葉，一位名叫古特尼茨的西班牙商人探險來到此地，他由一位印第安部落頭人引路，穿過錯綜復雜、九曲十折的地下迷宮，來到這座地下的國王陵寢，瞬間，這位青年商人被金光燦爛的黃金珠寶照耀得不知所措，這座陵寢內擺設滿珍奇珠寶，其中包括一些鑲有翡翠眼睛並用黃金鑄造的魚，印第安頭人平靜地告訴面前這位驚恐萬分的西班牙人，只要他協助建設當地的公共工程，這些黃金便全歸他了。無須猶豫，這無疑是一個千載難逢的良機，古特尼茨拚命點頭，於是，他如願以償以一個巨富的姿態返回西班牙。

世界十大寶藏之一：地下陵寢的寶藏之謎

至於古特尼茨撈得多少黃金可能永久成為未知數，但根據1576年的西班牙稅收記錄 記載，古特尼茨不僅向國王密報了這處「小魚」寶藏，而且慷慨地奉獻了900磅黃金為稅金，可見，他得到了多少財富。然而，在他之後的無數探寶者卻沒有這種運氣，但總有人提供了激動人心的線索：在當地廢墟下面，隱藏有一處「大魚」寶藏，裡面擺滿更多陪葬的黃金物品。

此說真真假假，為陵寢蒙上了一層神秘的迷霧，而揭開這層迷霧，則有待於那兩位秘魯考古學家的運氣了。

世界十大寶藏之二：金銀島上埋藏的秘密

蘇格蘭作家斯蒂文森的著名小說《金銀島》講述了一個膾炙人口的探險故事，主要說以 海盜和船長各自一幫人為爭奪荒島寶藏而展開了驚心動魄的拚鬥，在尾聲中，作者暗示仍有一大筆財寶隱藏在荒島的某一處。

《金銀島》是以太平洋的可可島為背景寫的，該島位於距哥斯大黎加海岸300英里的 海中，曾是17世紀海盜的休息站，海盜們將掠奪的財寶在此裝裝卸卸，埋埋藏藏，為這個無名小島平添了神秘色彩，據說島上至少埋有6處寶藏，其中，最吸引尋寶者的是秘魯利馬的寶藏。1820年，利馬市仍是西班牙的殖民地，當被稱為「解放者」的秘魯民族英雄玻利瓦爾所率領的革命軍即將進攻利馬，利馬的西班牙總督倉皇出逃，他將多年搜刮的財寶，包括黃金燭台、金盤、真人般大小的聖母黃金鑄像裝上一艘「親愛瑪麗」號的帆船上逃走。不料，到了海上，船長見財起意，殺死了西班牙總督，為了安全起見，船長將財寶藏進了可 可島上的一個神秘的洞穴內。在以後的日子裡，他卻又一直沒有找到適當機會重返可可島取走寶藏，直至1844年，船長離開人世，留下了一張難辨真偽的藏寶圖。

金銀島上寶藏之謎

這張圖混雜在後來流傳的形形色色的藏寶圖中，誘惑著眾多人前往可可島，試圖找到船 長的藏寶。也許太神秘，也許太虛假，也許太隱蔽，這些傳說中的寶藏仍然不見天日，它依舊使人著魔。

1978年，一件意料不到的事情使所有尋寶者目瞪口呆，哥斯大黎加政府以保護生態 環境為理由，封閉了可可島，嚴禁任何人挖掘。然而這之中又隱藏了一個怎樣的新秘密呢? 那「金銀島」的寶藏會永遠被埋藏嗎?

世界十大寶藏之三：「聖荷西」號沉船的珍寶

1708年5月28日，是一個晴朗的日子，一艘西班牙大帆船「聖荷西」號緩緩從巴拿馬啟航，向西班牙領海駛去，這艘警備森嚴的船上載滿著金條、銀條、金幣、金鑄燈台、 祭壇用品的珠寶，這批寶藏據估計至少值10億美元。當時，西班牙正與英國、荷蘭等國處 於敵對狀態，英國著名海軍將領韋格正率領著一支強大的艦隊在附近巡邏，危險會時時降臨 。然而「聖荷西」號船長費德茲全然不顧，一則他回國心切，二則他過於迷信偶然性的幸運，竟天真地認為：大海何其廣大，難道會這么巧遇上敵艦嗎?

「聖荷西」號帆船平安行駛了幾天，船長顯得輕松自信了，直至6月8日，當人們驚恐 地發現前面海域上一字排開的英國艦隊時，全都傻了眼，猛然間，炮火密布，水柱沖天，幾 顆炮彈落在「聖荷西」號的甲板上，海水漸漸吞噬著這巨大的船體，「聖荷西」號連同600多名船員以及那無數珍寶沉往海底。沉落地點經無數尋寶者的測定，終於有了一個大概的結果：它大約在距哥倫比亞海岸約16英里的加勒比海740英尺深的海底。

「聖荷西」號寶藏之謎

俗話說：「近水樓台先得月。」1983年，哥倫比亞公共部長西格維亞正式庄嚴宣布：「聖荷西」號是哥倫比亞國的國家財產，不屬於那些貪得無厭的尋寶者。人們估計，哥國 政府已經勘察出沉船的地點了，盡管打撈費用高達3000萬美元，但它與這批寶藏相比就 算不了什麼。今年，打撈可能開始進行了。結果如何，仍是未知數。

世界十大寶藏之四：沉睡海底的黃金船隊

「聖荷西」號船的沉沒，對西班牙人來說並非先例，早在1702年，西班牙歷史上著名的「黃金船隊」就在大西洋維哥灣被英國人擊沉，從而留下探寶史上一大遺案。

那時，西班牙財政困窘，一支由17艘大帆船組成的龐大船隊遵命載著從南美洲掠奪的 金銀珠寶火速運回西班牙，其間將經過一段最危險的海域，在6月的一天，正當「黃金船隊 」駛到亞速爾群島海面時，突然一支英、荷聯合艦隊攔住去路，這支150艘戰艦組成的艦 隊迫使「黃金船隊」駛往維哥灣躲避。

黃金船隊

面對強敵的包圍，唯一而且最好的辦法是從船上卸下財寶，從陸地運往西班牙首都馬德 里，但偏偏當局有個奇怪的規定：凡從南美運來的東西必須首先到塞維利亞市驗收。顯然不 能違令從船上卸下珍寶，僥幸的是在皇後瑪麗-德薩瓦的特別命令下，國王和皇後的金銀珠寶被卸下，改從陸地運往馬德里。

在被圍困了一個月後，英、荷聯軍約3萬人在魯克海軍上將指揮下對維哥灣發起猛攻，3115門重炮的轟擊，摧毀了炮台和障礙柵，西班牙守軍全線崩潰，由於聯軍被眼前無數 珍寶所激奮，戰斗進展迅速，港灣很快淪隱，此時「黃金船隊」總司令貝拉斯科絕望了，他下令燒毀運載金銀珠寶的船隻，瞬時間，維哥灣成為一片火海，除幾艘帆船被英、荷聯軍及 時俘獲外，絕大多數葬身海底。

這批財寶究竟有多少?據被俘的西班牙海軍上將恰孔估計：約有4000~5000輛 馬車的黃金珠寶沉入了海底。盡管英國人冒險多次潛入海下，也僅撈上很少的戰利品。於是 ，這批寶藏強烈吸引著無數尋寶者。從此，在近1000海里的海底，出現了一批批冒險家 的身影，他們有的撈起已空空如也的沉船，有的卻得到了純綠寶石、紫水晶、珍珠、黑琥珀等珠寶翡翠，有的仍用現代化技術和工具繼續尋覓。隨著歲月推移，風浪海潮已使寶藏蒙上厚厚泥沙，眾多傳聞又使寶藏增添了幾分神秘，無疑給冒險帶來了太多的麻煩。

沉入海底的寶藏

不幸的是那部分由陸地運往馬德里的財寶，在途中有一部分被強盜搶走。這部分約15 00輛馬車的黃金，據說至今仍被埋藏在西班牙龐特維德拉山區的一個鮮為人知的地方，這 顯然又像一塊巨大的磁鐵吸引著夢想發財的人們。

世界十大寶藏之五：亞馬遜密林的黃金城

在古代，有一個以南美秘魯為心的印加帝國，十分強盛，京城內所有的宮殿和神殿都是 用大量金銀裝飾而成，金碧輝煌，燦爛無比。16世紀初，西班牙人推翻了印加帝國，掠奪了所有黃金寶石，西班牙統帥庇薩羅聽說印加帝國的黃金全是從一個叫帕蒂的酋長統治的瑪 諾阿國運來的，而且那裡金銀財寶堆積如山，庇薩羅立即組織探險隊，開赴位於亞馬遜密林 深處的黃金城。然而在這個廣袤無垠的原始森林裡，每前進一步都意味著恐懼和死亡，這里 有猛獸毒蛇，有野蠻的食人部落，有迷失道路和威脅，一支支探險隊或失望而歸，或下落不明，使庇薩羅遙望這片森林只有以想像自慰了。

隨後，西班牙人、葡萄牙人、英國人、荷蘭人和德國人風聞黃金城的消息，誰都想一攫千金，於是蜂擁而至，深入亞馬遜密林。其中，有位叫凱薩達的西班牙人率領約716名探 險隊員向黃金城進發，在付出550條性命的慘重代價後，終於在康迪那瑪爾加平原發現了 黃金城和傳說中的黃金湖，找到了價值300萬美元的翡翠寶石，然而這僅是黃金城難以估價的財寶中的微小部分。

傳說中的亞馬遜密林的黃金城

傳說中的黃金湖就是哥倫比亞的瓜達維達湖。在17世紀初時，一位印第安族最後一位 國王的侄兒向人們描述了在黃金湖畔所舉行的傳統加冕儀式：當時，王位繼承人全身被塗上金粉，如同黃金塑就，然後在湖中暢游，洗去金粉，他的臣民紛紛獻上黃金、翡翠，堆在他 的腳旁，這位新國王將所有黃金丟進湖中，作為對上帝的奉獻，這種傳統儀式舉行過無數次 ，可見黃金湖的蘊藏量對人們的誘惑了。

從16世紀以來，對黃金湖的打撈一直沒有停止過。1545年一支由西班牙人組織的 尋寶隊，在3個月時間內就從較淺的湖底撈起幾百件黃金用品。1911年，英國一家公司挖了一條地道，將湖水抽幹了，但太陽很快地把厚厚的泥漿曬成干硬的泥板，當英國人再從 英國運來鑽探設備時，湖中再度充滿湖水，這次代價巨昂的打撈歸於失敗。

1974年，哥倫比亞政府擔心湖中寶藏落入他人之手，出動軍隊來保護這個黃金湖， 從此再也無人能夠接近這批寶藏。於是，神秘的黃金湖便成為一個無法揭開的謎底了。

世界十大寶藏之六：神秘失蹤的第八奇觀

18世紀初，以追求豪華生活而著稱的普魯士國王腓特烈一世心血來潮，異想天開，建造了被他稱為世界第八奇觀的琥珀屋。

琥珀屋約55平方米，全部用琥珀板鑲成，室內的裝飾板也全部用帶銀箔的琥珀板鑲成 ，堪稱曠世珍寶，世界一絕。不久，為了討好俄國，腓特烈一世將這稀世之寶作為禮物送給彼得大帝。

彼得大帝病逝，繼位的女皇又對琥珀屋加以擴整，使之更加精美、珍貴、華麗，成為皇宮里的一顆燦爛明珠。二次大戰期間，德軍佔領蘇聯，一個以掠奪文物為目的的法西斯組織將琥珀屋拆卸裝箱運住柯尼斯堡。戰後，蘇聯的一個尋找琥珀屋的組織根據一個德國人的指點，在波羅的海水 中打撈起17個箱子，可是，箱內裝的不是琥珀屋，而是滾珠和軸承。在重新研究大量材料時，尋寶人員發現德國一位研究琥珀極有造詣的藝術教授羅德博士 是位知情人，原來羅德不僅從納粹手中接收了琥珀屋，並親自為它編排目錄，舉辦過小范圍 展覽，而且在法西斯失敗前曾下令拆卸琥珀屋，但是，羅德對琥珀屋的確切收藏位置模糊不清，正當他繼續考慮線索時卻不明不白的暴死了。搜尋隊又將線索轉向一位名叫庫爾任科的蘇聯婦女身上，她曾與羅德一塊共事，並負責保管被認為是包括琥珀屋在內的藝術展品。

琥珀宮

這位婦女回憶說：在德軍撤退時，一群軍人曾歇斯底里地破壞這些藝術品，接著城市又 燃起了熊熊大火，那些展品和放置它們的城堡被燒成一片灰燼。因此出現這樣一個問題：琥珀屋是否就混同在這批藝術品中?

線索中斷了，但並沒有阻止搜尋隊的行動，而且不少德國人也紛紛協助尋找琥珀屋，一家圖文並茂的雜志甚至登出廣告，號召人們提供有關琥珀屋的線索，一時間，從柏林、萊比 錫、慕尼黑、漢堡等地來的信件猶如雪片飛向編輯部。

一位青年提供了一條有價值的情報，他的父親喬治-林格爾曾是納粹的軍官，具體過問 並執行了掩藏琥珀屋的命令，並在生前曾親口告之，琥珀屋藏在一個名為斯泰因達姆的地下 室。這份情報又給人注射了一針興奮劑，搜尋隊推斷，琥珀屋至今未轉移出羅德博士所在的 那座城市，也許它仍在一個地下室靜靜地沉睡著，揭開琥珀屋之謎是件不易的事情。

世界十大寶藏之七：葬於海底的加州金礦

公元1849年，美國加州發現金礦，一時間便掀起淘金熱，西部和東部的冒險者雲集此地，為一寸礦地而爭奪，火並、流血整整8年後，一群群人帶著用血汗換來的黃金，准備回家，結束這種殘酷危險的日子。

一大群淘金者風塵僕僕，帶著他們的妻子、孩子，輾轉萬里，開始了又一種恐懼的行程 。他們從舊金山搭船到巴拿馬，再搭騾車橫越巴拿馬地峽，最後乘船駛往紐約。這群人離開巴拿馬兩天後，也就是1857年9月10日，所乘坐的「中美」號汽船遇上了意料不到的災難，這艘小小的汽船有750餘人，吃水太緊，加上遇到颶風，狂風暴雨 的襲擊使船艙破裂，海水漏了進來。人們發現船帆被強風吹斷，鍋爐的火熄滅了，一望無際 的大海使這群人感到絕望。他們組成自救隊，婦女和兒童被送上救生艇，全部獲救，但423名淘金漢連同那無法估量的黃金葬身海底。那些倖存者們個個已無法確定沉船的准確方位 ，這批加州黃金寶藏的下落成為一個謎團。

加州金礦寶藏之謎

一位著名的尋寶專家名叫史賓賽，他曾有過尋獲幾艘在美國內戰中沉沒船隻的成績，對這艘載有黃金的「中美」號汽船表示了強烈興趣，目前，他已花費了15年時間來尋找「中美」號，並深信已找到該船沉落的確切地點，並希望在兩年內打撈出這批黃金。史賓賽似乎為解開加州寶藏之謎帶來一線光明。

世界十大寶藏之八：恐怖的亞利桑納州金礦

在美國亞利桑納州，有一個稱為迷信山的山區，這里荒草叢生，怪石崢嶸，猛獸出沒，到處是兇狠的響尾蛇。在山中的某一個不知名的地方，有座被人們稱為「迷失荷蘭人金礦 」吸引著無畏的探險者們。

1840年末，一位名叫伯攔塔的探險人深入山區，幾經艱險，終於發現一處礦藏豐富的金礦，他仔細地作了標記，以便終生受用，從此很多探寶人一直想找出這處金礦，但很多人不幸葬身荒野，有些人則在途中慘遭印第安人們的伏擊而身亡，在通往黃金通路上障礙重重，充滿恐怖的氣氛。

後來有一位德國探險者華茲終於找到了這處金礦，他經常在山上待上兩三天，然後神秘地潛回老家，每次總會捎上幾袋高品質的金礦。知道這個金礦地點的還有他的兩個同伴，但是他倆全被人神秘地殺害了，兇手是誰?不得而知，大概和這座金礦一樣成為永久的秘密。

亞利桑納州金礦寶藏之迷

1891年，華茲死於肺炎，他在臨終前畫了一張地圖，標明了這處金礦的位置。1931年，一位名叫魯斯的男子通過種種途徑弄到了這張不知真偽的地圖，於是他攜帶地圖，進入了迷信山山區，然而他卻一去不返，6個月後，有人在山區發現了他的頭顱，頭上中了 兩槍，樣子很慘 ，可以想像他一定被一種極為可怕的景象嚇呆了，那麼殺手又是何人呢? 1959年，又有3位探險者在這處山區遇害，是誰殺了他們呢?無論怎樣，兇手肯定是金礦的知情人，他們試圖保留這不成為秘密的秘密，然而，這一切阻止不了倔強的尋寶人，因而，探險者的身影、槍聲、腥血、響尾蛇、荒野的呼嘯構成了亞利桑納金礦恐怖的色調。籠罩在迷信山山區的迷霧更加使人混沌不安。

這些尚未出土的十大寶藏，是世界上千千萬萬個已知或未知寶藏的一部分，它們是已經產生或未產生的驚險故事的線索，無疑，它給人以驚喜、疑慮、遺憾和悲傷。

世界十大寶藏之九：變化莫測的錢坑寶藏

名作家馬克-吐溫在《湯姆歷險記》中描述說，海盜的寶藏都是裝在破木箱里，埋在老枯樹下，半夜時，這棵樹的樹枝陰影所落下的地方就是藏寶地，這類情景幾乎就是「錢坑」 寶藏的再版。

1795年10月，三位少年登上離加拿大僅3英里處的橡樹島旅遊，他們發現朝海一面的大片紅橡樹林中突然出現空曠地，地中間獨立著一顆古橡樹，樹枝上似乎掛過一個古船的吊滑車，正下方有一個淺坑，根據跡象判斷，這里可能埋有海盜的寶藏。

原來，橡樹島在17世紀時是海盜出沒之地，有一個著名海盜叫威廉-基特，1701 年他在倫敦被處決，臨死前提出一個交換條件：若他能免一死，願告訴一個埋寶地方。但他被遭到拒絕，連同那個寶藏一道被送進陰間。

變化莫測的錢坑寶藏之謎

那麼，基特的寶藏是否就是埋在此地呢! 三位少年開始挖掘，發現那坑像個枯井，每融10英尺就碰到一塊橡木板，最終毫無結 果。1803年，又一群人繼續挖掘，當挖到90英尺深時，發現了一塊刻有神秘符號的石板，經專家破譯，意思是：在此下面40英尺埋藏了2000萬英鎊。人們欣喜若狂，他們 一邊抽水一邊挖掘，在一天晚上用標桿探底時，在98英尺深處觸及到類似箱子的硬物，當 即大夥談起了寶藏分配，可是第二天，人們驚訝地發現，坑內積水已達60英尺深，於是希 望成為泡影。

仍不死心的掘寶者又陸續做過15次挖掘，耗資300萬美元。在1850年時，人們 又有個奇怪的發現，退潮時，「錢坑」東面500英尺處海灘上不斷冒出水，猶如吸滿水的 海綿不斷受擠壓一樣，同時又發現了一套精巧復雜的通向「錢坑」的引水系統，它們使「錢坑」變成一個蓄水坑。

於是人們作出一個推論：海盜將錢坑挖得很深，然後從深處倒過來挖出斜向地現的側井，寶藏可能離「錢坑 」幾百英尺遠而埋在斜井盡頭，離地面不過30英尺深，這使海盜們可以迷惑掘寶者而自己又能輕易挖出寶藏。

1897年人們又在155英尺深處挖出一件羊皮紙卷，上用鵝毛筆寫著二封信，有的 人還挖出了鐵板，這些發現更使人相信：海盜們埋了一筆巨大財富，20世紀時人們估計有1000萬美元，在60年代，便傳說有1億多美元了。在「錢坑」挖掘時，曾有一個傳說：必須死掉7個人才能揭開其秘密，到目前，已有6人在企圖到達坑底途中喪生。看來，真正秘密的揭開已為期不遠了。

世界十大寶藏之十：洛豪德島的海盜遺產

在澳大利亞，有一個名為洛豪德的小島，該島並非鳥語花香、景色宜人的勝地，然而，「島不在美，有寶則名」。相傳島上藏有無數財寶，周圍海底也鋪滿耀眼炫目的寶石。17世紀70年代，一位名叫威廉-菲波斯的人，在偶然中發現一張有關洛豪德島的地圖，圖上標有西班牙商船「黃金」號的沉沒地，他驚喜若狂，感覺到一個發財的機會到來了。

原來，「黃金」號商船有一段神秘的故事，那是在16世紀50—70年代，西班牙人 沿著哥倫布的航跡遠征美洲，從印地安人手裡掠奪了無數金銀珠寶，然後載滿船艙回國。然而，他們的行動被海盜們覺察了。於是，海盜們瘋狂襲擊每一艘過往的商船，慘殺船員，搶 奪了大量財寶。

如山沉重的財寶，海盜們無法全部帶走，於是將剩餘部分埋藏在洛豪德島， 並繪制了藏寶圖，海賊們發血誓表示嚴守秘密，以圖永享這筆不義之財。哪知海盜們終歸是 海盜，哪有信用可言，一些陰謀者企圖獨吞寶藏，一時間血肉橫飛，一場火並留下了具具屍體，勝利者攜帶藏寶圖混跡天下，過著花天酒地、驕奢淫逸的生活，而藏金島的傳說也不脛 而走，風靡世界。

菲波斯懷揣這張不知真假的藏寶圖，登上荒島，四處勘察，然而他一無所獲。正當他徘徊海灘時，無意中腳陷入沙中，觸及到一塊異物，經發掘是一叢精美絕倫的大珊瑚，在珊瑚 內竟又藏有一隻精緻木箱，箱中盛滿金幣、銀幣和珍奇寶物。菲波斯狂喜萬分，他在島上待 了3個月，瘋狂地尋覓，整整30噸金銀珠寶裝滿了他的縱帆船，他實現了發財夢。

一時間許多真真假假的「藏寶圖」 應運而生，充斥歐洲，高價出賣，不少發財狂們重金購買，不惜血本，結果呢?不少人或葬身海底，或暴死荒島，或苦苦尋覓，久遠蹤影。海盜的遺產成了一個充滿誘惑的謎團。

G. 因沉船到海底的藏寶到底有多少

據美國學者對近2000年世界發生沉船事件的統計，世界上大約共有沉船約100萬艘之多。據專家估計，沉船埋在海底的寶藏價值在數百億至數萬億美元之間。大家從以下的資料中可見一斑。

1512年，葡萄牙戰艦「海上花」號在馬六甲海峽北方的蘇門答臘水域觸礁沉沒，該船裝載有20噸黃金以及數以百計的寶箱，估計財寶價值不少於90億美元。

1553年，16艘西班牙大帆船在得克薩斯海域沉沒，船上裝有大量金塊、銀塊、寶石和珠寶，價值高達30億馬克。

1588年，西班牙66艘「無敵艦隊」在對英戰爭中被擊沉，船上裝有大量金銀首飾、藝術品以及金杜卡特，其價值無法估計。

1614年，西班牙「門多薩艦隊」沉沒在尤卡坦半島外海域。船上載有秘魯黃金、玻利維亞白銀和哥倫比亞綠寶石。總價值達15億馬克。

1622年，「我們的阿托查夫人」號帆船，在佛羅里達群島附近海域沉沒。其價值為3億多美元。

1679年，西班牙「聖克魯斯」號船在威爾士附近海域沉沒，船上裝有220箱黃金和2.5噸白銀，估計價值為1.1億馬克。

1683年，法國海盜船「女騙子」號，被一艘英國戰艦的船員強行佔領並擊沉。船上裝有海盜多年搶奪的大量金銀珠寶，價值共計4.57億馬克。

1711年，西班牙大帆船「桑蒂西馬•特里姆達德」號，在航行中遭遇暴風，沉沒於古巴以西15海里的海域中，船上裝載寶物價值為7.41億馬克。

1752年，荷蘭商船「海爾德瑪爾森」號，在南中國海觸礁沉沒，船上裝有約百塊金錠、23萬多件中國青瓷器等，價值連城。

1782年，英國「格羅斯維納」號觸礁，沉沒在南非盧西亞角。船上裝有金塊、錢幣、珠寶和一頂鑲有寶石的王冠，總值約為1.48億馬克。

1792年，西班牙船「普雷西亞多」號沉沒在烏拉圭沿海。這條船裝有47噸黃金、147噸白銀和一尊金聖母像，總值4億美元。

1799年，英國三桅快戰艦「盧提那」號在荷蘭須得海沉沒。船上裝有金條、錢幣等，估價約為3.2億馬克。

1857年，英國巴拿馬班輪公司「中美洲」號在卡羅來納海域因遇颶風沉沒。這艘船裝有3噸黃金和其他貴重物品，總值4.5億～10億美元之間。

1911年，美國貨船「梅里達」號與一艘汽輪碰撞後，沉在弗吉尼亞海域，該船裝有約值9億馬克的金條。

1945年，日本巨輪「阿波丸」號沉沒在中國內海。船上滿載從中國掠奪的40噸金錠、12噸白金、40箱珍貴工藝品以及幾千噸鈦、鎢、錫等貴重物品，價值連城。

H. 找一些沉船寶藏的資料

1622年8月，阿托卡夫人號所在的，由29艘船組成的船隊載滿財寶從南美返回西班牙。由於是護衛船，大家把最貴重、最多的財寶放在阿托卡夫人號上，遺憾的是阿托卡夫人號的大炮對颶風沒有什麼威懾力。當船隊航行到哈瓦那和古巴之間海域時，颶風席捲了船隊中落在最後的5艘船。阿托卡夫人號由於載重太大，航行速度最慢，成為首當其沖的襲擊目標。船很快沉到深17米的海底。其他船隻上的水手馬上跳下水，希望搶救出一些財寶，但是就在他們找到殘骸，准備打撈金條時，又一場更具威力的颶風襲來，所有水下的人都在颶風中喪生。 梅爾·費雪給自己的定義是尋寶人。1955年他成立了一個名叫「拯救財寶」的公司，專門在南加州一帶的海域尋找西班牙沉船。20年的打撈生涯里，費雪先後打撈起6條赫赫有名的西班牙沉船，成為圈中名人，也賺了大把鈔票。不知不覺，費雪到了該退休的年齡，不過他不願意離開打撈船，因為他曾發誓一定要找到傳說中有著最多財寶的阿托卡夫人號。於是全家人為這個理想放棄了公司的正常運轉，費雪的妻子、兒子和女兒陪著父親一起下水，在海底尋找夢想。他們的搜尋一絲不苟，只要看到不是石頭的東西都要用金屬探測器探測。1985年7月20日，費雪和家人找到了阿托卡夫人號和上面數以噸計的黃金，不過這種喜悅卻被30年的艱難磨得平淡。費雪認為上帝一定會讓他找到阿托卡夫人號，只不過一直考驗他的耐心而已。 這個號稱海底最大寶藏的沉船上有40噸財寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500公斤，所有財寶的價值約為4億美元。費雪尋找阿托卡夫人號的故事在美國成了中國「鐵杵磨成針」的故事，「尋找阿托卡」竟然也成了常用短語，意思是堅持夢想，必會成功。 阿托卡夫人號上的寶藏完全是以量取勝，以噸計的黃金和一個家庭30年的流年使它排在世界十大寶藏的第三位。