墨西哥灣流的水深是多少

A. 有關於海洋的資料

1、海洋是地球上最廣闊的水體的總稱，海洋的中心部分稱作洋，邊緣部分稱作海，彼此溝通組成統一的水體。地球表面被各大陸地分隔為彼此相通的廣大水域，其總面積約為3.6億平方公里，約佔地球表面積的71%，平均水深約3795米。

2、海洋中含有十三億五千多萬立方千米的水，約佔地球上總水量的97%，而可用於人類飲用只佔2%。地球四個主要的大洋為太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋，大部分以陸地和海底地形線為界。目前為止，人類已探索的海底只有5%，還有95%大海的海底是未知的。

3、世界各大海洋的海水所含的鹽分各處不同，平均約為3.5%，這些溶解在海水中的無機鹽，最常見的是氯化鈉，即日用的食鹽。

4、海水溫度是反映海水冷熱狀況的一個物理量。世界海洋的水溫變化一般在-2℃-30℃之間，其中年平均水溫超過20℃的區域占整個海洋面積的一半以上。

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海洋資料——洋流分布：

各大洋洋流的分布和流動的方向雖然很復雜，但還是有規律可循的。

（1）在赤道至南北緯40°或60°之間，形成一低緯度環流，其流向在北半球呈順時針方向，南半球成逆時針方向。每個環流的西部都是暖流，東部都是屬於寒流。

（2）在北緯40°或60°以北形成一高緯環流。其環流方向為逆時針方向，環流西部為寒流，東部為暖流。

（3）赤道以北的北印度洋，因位於北回歸線以南屬季風洋流。冬季吹東北季風，表層海水向西流，洋流呈反時針方向流動；夏季吹西南季風，表層海水向東流，洋流呈順時針方向流動。

參考資料來源：網路-海洋

B. 密西西比河到底多深呢

密西西比河通海航道自1928年整治以來，水深已由原來的6.5米加深至12.2米.

C. 墨西哥灣的地理概況

簡介 墨西哥灣衛星地圖大西洋伸入北美大陸東南部的一個海灣。部分為陸地環繞。透過佛羅里達半島和古巴島之間的佛羅里達海峽與大西洋相連，並經由尤卡坦半島和古巴之間的尤卡坦海峽與加勒比海相通。這兩個海峽均寬約160公里(100哩)。墨西哥灣呈半圓形，東西長約1609千米，南北寬約1287千米，面積154.3萬平方千米，是僅次於孟加拉灣的世界第二大海灣。平均深度1512米，最大水深5203米。海灣的東部與北部是美國，西岸與南岸是墨西哥，東南方的海上是古巴。墨西哥灣經過佛羅里達海峽進入大西洋；經過尤卡旦海峽與加勒比海相連接。 海灣地貌海灣沿岸曲折多灣，岸邊多沼澤、淺灘和紅樹林。海底有大陸架、大陸坡和深海平原。北岸有著名的密西西比河流入，把大量泥沙帶進海灣，形成了巨大的河口三角洲，密西西比河三角洲外還有水下沖積扇。沿海多沙質海岸，有沙嘴、沙洲、沙堤，沙堤與海岸間還形成一系列潟湖和小灣。在尤卡旦海峽，有一條海檻，位於海面下約1600米深，作為墨西哥灣和加勒比海的分界。 氣候概況墨西哥灣位於熱帶和亞熱帶，高溫多雨，降水量多。灣內暖水從佛羅里達海峽流出，成為墨西哥暖流的重要源地。墨西哥灣的潮汐，是每天一漲一落的全日潮；潮差一般很小，只有在台風季節，潮水受台風的驅趕，引起海水陡升，成為風暴潮，水位有時高達5米，會對沿岸窪地造成威脅，特別是灣北岸的風暴潮較多。 墨西哥的尤卡坦半島和美國的佛羅里達半島環抱海灣灣口，古巴島伸居灣口中部，把灣口分為佛羅里達海峽和尤卡坦海峽，成為墨西哥灣連接大西洋和加勒比海的水道，在航運貿易、戰略上具有重要意義。海灣大陸架較寬，除西側較窄外，一般都在200～280千米。北部和西北部大陸架上蘊藏著豐富的石油和天然氣資源，業已開采。海灣表層水溫較高，比同緯度大西洋的水溫高2～3℃，海水鹽度為36～36.9。加勒比海暖流穿過尤卡坦海峽流入墨西哥灣中形成順時針洋流，從佛羅里達海峽流出進入大西洋，成為灣流的起始段。墨西哥灣沿岸有休斯敦、新奧爾良、坦帕、坦皮科、哈瓦那等重要港口。 編輯本段地質墨西哥灣由幾個生態與地質區組成，其中主要為海岸地帶、大陸棚、大陸坡和深海平原。海岸地帶有潮沼、沙灘、紅樹 墨西哥灣地形圖林地區，以及許多海灣、三角灣和潟湖。大陸棚在墨西哥灣邊緣的周圍形成一系列幾乎連續不斷的階地；寬度由最寬的320公里(200里)以上到最窄的約40公里(25里)不等。佛羅里達西海岸和猶加敦半島外面的大陸棚為主要由碳酸鹽類物質構成的一個廣闊區域。大陸棚的其餘部分則為砂礫、泥沙和黏土的沈積物。在大陸棚和向下延伸直到深海平原的大陸坡上，在不同的深度埋藏著許多鹽丘；而在經濟上十分重要的石油和天然氣蘊藏與這些鹽丘有關。構成海灣底部的深海平原的中部為一大三角形地區，其面對佛羅里達和猶加敦半島的邊緣是陡峭的斷層，而北部和西部則是較為平緩的斜坡。該海盆異常平坦，其傾斜度每2,440公尺(8,000尺)只有約0.3公尺(1尺)。墨西哥灣最深處位於墨西哥海盆(錫格斯比海溝〔Sigsbee Deep〕)，在海平面以下5,203公尺(17,070遲)。從海盆的底部升起許多錫格斯比海丘，其中有些高達400公尺(1,300尺)，這些海丘是埋藏著鹽丘的地表顯示方式。 編輯本段水文墨西哥灣的東南部有像河一樣的海流流過，是北大西洋灣流的主要來源；也是使海洋的水流經海灣的主要洋流。加勒比海的水經由猶加敦海峽流入墨西哥灣，海峽的海底形成一個在水面下1.6公里(1哩)的海底山脊(兩個海盆之間的水下脊)，這股水流然後沿順時針方向經由佛羅里達海峽流出。被稱作環流(loop kulrents)的曲流水體從主流中脫離出來，也按順時針方向流動，流至灣的東北部。這些環流有著季節性變化和年度變化。墨西哥灣西部的海流模式則輪廓不太分明。那裡的海流都相對較弱，其強度隨季節和地點之不同而變化。灣內大陸棚上和沿海的海水在流向和速度上有著極端的變化，此處海流的季節性變化和年度變化不但受制於主要的環流模式，而且受盛行風向變化的影響。 墨西哥灣精準衛星地圖流入墨西哥灣各河流的陸地流域總面積約為海灣面積的兩倍。灣內各處海水的鹽度差別很大。灣內廣闊水域的鹽度與北大西洋類似，約為36。不過，沿岸海水的鹽度比率，在一年內各個時期變化極大，尤其是在密西西比河口廣大的三角洲附近。每當密西西比河的流量最大之時，遠至離岸30～50公里(20～30哩)的范圍內，其鹽度低達14～20。 海灣表層水溫較高，夏季最熱月為29℃，冬季最冷月為20～24℃，比同緯度大西洋的水溫高2～3℃，這是海灣地處熱帶和副熱帶、深居內陸以及赤道暖流流入的結果。2月海面溫度由北部的18℃(64℉)到猶加敦岸外的24℃(76℉)不等。在夏季，海面溫度曾被測到32℃(90℉)左右，但通常有著和2月幾乎一樣的差異。猶加敦海峽北部附近的水底溫度約為6℃(43℉)。等溫層(恆溫的海水表層)的厚度，隨季節和當地環境以及地點之不同，由1～150公尺(3～500呎)不等。潮差很小，在大多數地方小於2呎；一般說來，只產生全日潮──即每個潮汐日(24小時又50分)為一個高潮期和一個低潮期。

D. 世界最大的海灣

世界上最深的海溝
位於太平洋中西部的北瑪利安納群島東側的瑪利安納海溝是一條世界著名的海溝。早在1957年，前蘇聯科學院的考察船「斐查茲」號對瑪利安納海溝進行了詳細地探測，並用超聲波測探儀在它的西南部發現海洋中最深的海淵，高度達11,022米。
世界上最大的湖泊——裏海，位於歐亞大陸之間，它的西南面和南面為高加索山脈和厄爾布爾士山脈的連綿雪峰環繞，其它三面只是坦盪遼闊的平原。里還是我國的稱呼，它的譯名應為卡斯皮海，得名於古代居住在高加索東部的一個部落——卡斯皮人。

人們稱裏海為「海」，不僅是由於它具有一些海的特徵，如面積大、水深、常有狂風巨浪、動植物與海洋相近等，而且也由於它過去確實是海的一部分。大約在幾百萬年以前，裏海是與黑海和地中海相同的，以後由於地殼運動，這里的海陸范圍曾多次變化，裏海與黑海最後分離成為一個內陸湖泊，距今不過1萬1千多年。在地理學上，這一類湖泊被稱為「海跡湖」。

裏海簡介
裏海是世界上最大的內陸水體。它的面積為37.18萬平方千米，比德國大，接近日本的面積，北美洲五大湖總面積的1.5倍.裏海總面積的五分之二左右在伊朗境內。其餘部分在俄國境內。這個巨大的湖泊（實際上不是海）全長1225千米。

名叫卡拉博加茲戈爾的大海灣在裏海主體之外，低長的沙嘴幾乎上把海灣與裏海隔離。沖入海灣的水迅速蒸發。海灣水深均不足10米，含鹽度為35％，相比之下裏海主體的含鹽度是11.3％，世界大洋為3.5％。

裏海地處一巨大的盆地，深達1025米，而北部平坦的湖底只有5米深左右。伏爾加河接納北部高地的徑流，注入裏海，約四分之三的裏海水量來自於伏爾加河。沒有河流從裏海流出，裏海也沒有潮汐。

裏海水面約低於海平面28.5米。這低於19世紀初的水面，當時裏海水面低於海平面22米。換句話說，該湖泊正在逐漸失去其水量。這不是因為氣候的緣故，而是由於人類的活動所造成的。通常供給該湖泊的河水已轉為其他用途。如灌溉等。

已建成的大壩也使流入裏海的水量減少。近些年來俄國政府設想改變某些西伯利亞河流的流路，使它們由現在的向北流淌改為向南流入伏爾加河。這部分水量將會充注伏爾加河。為棉花生產提供更多的水。伏爾加河又轉過來充注裏海。

大約1200萬年前，黑海、裏海和鹹海（在裏海的東北方）都是一個大得多的名叫特提斯海的組成部分，特提斯海還與地中海連接。這種情形在200萬年前又短期出現過。
世界上陸地面積最大的洲——亞洲，約4461.4萬平方千米；

地球上海拔最高點——亞洲喜馬拉雅山脈的珠穆朗瑪峰，約8848米；

世界上海拔最低點——亞洲死海，低於地中海水面392米；

世界上面積最大的半島——阿拉伯半島，約300多萬平方千米；

世界上面積最大的群島——馬來群島，約243萬平方千米；

世界上最大的島嶼——格陵蘭島，約218萬平方千米；
海或洋伸進陸地的部分叫海灣。海灣的深度和寬度一般向內陸逐漸減小，面積大小不一，大的比海還大，如哈德遜灣、墨西哥灣、孟加拉灣。有的海和灣不加區別，如阿拉伯海是灣、又稱為海；墨西哥灣是海．卻又稱它為灣。

世界上面積超過100萬平方千米的大海灣共有5個，即位於印度洋東北部的孟加拉灣。位於大兩洋西部美國南部的墨西哥灣，位於非洲中部西岸的幾內亞灣，位於太平洋北部的阿拉斯加灣，位於加拿大東北部的哈德遜灣。

孟加拉灣在印度半島、中南半島、安達曼群島和尼科巴群島之間，面積為217.2萬平方千米，深度在2000～4000米，南半部較深。有恆河、布拉馬普特拉河等河流注入。沿岸的重要港口有加爾各答、馬德拉斯、吉大港等，是太平洋與印度洋之間的重要通道。

墨西哥灣在美國、墨西哥、古巴之間、東西長1609千米，南北寬1287千米，面154.3萬平方千米。平均深度1512米。最深處4023米．有世界第四大河密西西比河由北岸注入。尤卡坦半島和佛羅里達半島環抱灣口，穿過尤卡坦海峽、佛羅里達海峽分別與大西洋、加勒比海連接。大陸沿岸及大陸架富藏石油、天然氣和硫磺等礦產。灣內有新奧爾良、阿瑟、休斯敦、坦皮科等重要港口。

幾內亞灣在西非迦納、多哥、貝南、奈及利亞、喀麥隆、赤道幾內亞等國沿岸，面積153.3萬平方千米。有非洲第三大河尼日河等河流注入。大陸架及大陸沿岸蘊向著豐富的石油資源。沿岸主要港口有洛美、拉各斯、哈爾科特、杜阿拉和馬拉博等。

阿拉斯加灣在美國阿拉斯加半島、科迪亞克島、亞歷山大群島之間，面積132.7萬平方千米。沿岸主要港口有奇爾庫特港等。大陸沿岸地區多火山，漁業資源較豐富。

哈德遜灣在加拿大東北部巴芬島與拉布拉多半島西側，面積120萬平方千米。灣內水較淺，平均深度257米。灣內主要港口有徹奇爾等。

除上述五大海灣外，世界最著名的海灣是波斯灣。該灣又稱阿拉伯灣，在印度洋西部，介於阿拉伯半島和伊朗高原之間．以霍爾木茲海峽和阿曼灣與阿拉伯海銜接。它長約970千米．寬56～338千米．面積為24萬平方千米。平均水深只有25米。最深處102米。灣底和沿岸為世界石油蘊藏量最多的地區，約佔世界石油儲量的一半以上。素有「石油湖」之稱。

界上最大的島群由印度尼西亞13000多個島嶼和菲律賓約7000個島嶼組成，稱
為馬來群島。其中主要的島嶼有印度尼西亞的大巽他群島、小巽他群島、摩鹿加、伊里安，菲律賓的呂宋、棉蘭老、米鄢群島。該群島還包括東馬來西亞、汶萊、巴布亞紐幾內亞等。群島位於太平洋和印度洋之間，沿赤道延伸6100公里，南北最大寬度3500公里，總面積約243萬平方公里。西與亞洲大陸隔有有馬六甲海峽和南海，北與台灣之間有巴士海峽，南與澳大利亞之間有托雷斯海峽。

除菲律賓北部以外，各島都在赤道10度以內，平均氣溫21℃，年降雨量從8100毫米至500毫米不等，大部分地區超過2000毫米。每年7至11月西南太平洋生成台風20餘次，常襲擊菲律賓。馬來群島的動植物群非常豐富且種類各異。農村和農業經濟占壓倒優勢，農村居民絕大多數為定居耕種者，主要農作物是水稻，商品作物有橡膠、煙葉、糖等。森林資源重要，提供貴重木材、樹脂、藤條等。石油為主要礦產，錫產量佔世界產量的10%。水力資源豐富，但未充分開發，製造業不發達，輕工業主要是紡織、造紙、玻璃、肥皂、卷煙

E. 墨西哥灣的油氣狀況怎樣

墨西哥灣是世界上最早進行海洋石油勘探和開採的地區之一，1938年美國在離海岸2.4千米處開鑿了第一口油井。1947年11月在離海岸19千米處發現大油田。鑽探和開采設備則居世界首位。屬美國的油、氣田，主要分布在路易斯安那州岸外，其次是得克薩斯州岸外，石油和天然氣產量分別佔全國的1/3和1/2以上；屬墨西哥的油、氣田集中在坎佩切灣，石油產量約佔全國總產量的一半以上。近年鑽探活動已向深水區推進，在深海平原鹽丘中發現了油、氣儲藏。

一、得天獨厚的油氣條件

墨西哥灣盆地是世界第三大含油氣盆地，它呈向西北凸出的弧形，盆地包括美國東南部和墨西哥東部的陸地，總面積約130萬平方千米。在早白堊世阿爾比階—早中新世時期，由於海平面下降，在南大西洋陸坡區，廣泛發育深水扇碎屑岩和濁積岩，其中早白堊世阿爾比階、始新世、漸新世、中新世的大型濁積砂體，其孔隙度高達20％～30％，滲透率可達1達西，是良好的儲層。如坎波斯盆地阿爾巴利拉油田就是一個大的始新世濁積砂體，面積200平方千米，厚150米；馬林油田的漸新世、中新世砂體面積500平方千米，厚30～100米。

墨西哥灣最好的源岩與抬升構造階段有關，由於沉降速率不同，在該階段發育的獨立構造斷塊具有不同的沉積相岩套，在地塹中沉積了自牛津階至提通階時的富有機質缺氧海相碳酸鹽。從與之相關原油的分子特徵中可以鑒定出其含鹽量、氧消耗水平、黏土和碳酸鹽含量的變化。提通階的原油在整個墨西哥灣海岸盆地（從Tampico-Misantla盆地至Campeche Sound盆地）中分布很廣。

海洋碳酸鹽台地發育於凹陷階段，自紐康姆階至中白堊世。在該階段Tampico-Misantla、Veracruz、Campeche Sound、Chiapas-Tabasco、Sierra De Chiapas和Yucatan等地區沉積了巨厚的碳酸鹽序列。碳酸鹽白堊紀岩石含有富油有機物的細脈，也許是細菌的殘余，因此它們可以是油源岩。與這些環境有關的原油出現於Veracruz、Chiapas-Tabaso 和Sierra De Chiapas等地區。

與墨西哥灣的許多地區相似，古近—新近系是三角洲沉積時期。古近—新近系源岩可以產氣、凝析油，可能有某些輕油。古近—新近系原油主要產於Burgos和Macuspana盆地，其分子特徵表明其源於硅質碎屑貧氣沉積環境的再造的陸相高等植物。

墨西哥灣盆地生油亞系統的多樣性可以解釋墨西哥灣海岸盆地的巨大石油潛力。

墨西哥灣盆地是三疊紀時北美和南美板塊分離而形成的被動陸緣盆地，中生代沉積厚度達1000～6000米，新生代沉積厚度為14000～15000米，總厚度達20000米。中侏羅世時墨西哥灣是一個半封閉的海盆，發育了厚度達500～600米的含鹽沉積，在路易斯安那沿岸地區，含鹽沉積厚度為3000～4000米。鹽層經過塑性蠕動，可刺穿不同地層，形成一系列與鹽丘有關的圈閉，地質學家在油氣勘探時，將中侏羅鹽層以上地層稱為鹽上層，其下部為鹽下層。

墨西哥灣盆地從上侏羅統—更新統，海相泥岩普遍發育，並含有豐富的有機質，是良好的烴源岩。盆地內的白堊系（是主要油氣產層）、始新統、漸新統、中新統、上新統和更新統砂岩和碳酸鹽岩，其孔滲條件良好，均可作為油氣儲層。墨西哥灣海底油田，主要分布在西南部的坎佩切灣和美國得克薩斯州及路易斯安那州沿海。1978年，坎佩切灣石油探明儲量50多億噸，美國所屬墨西哥灣大陸架區石油儲量為20億噸，天然氣儲量3600億立方米。

根據有關國際協議，墨西哥灣分為三個經濟區，分別屬於美國、古巴和墨西哥。它們都對墨西哥地區的石油進行了勘探和開采。

至1991年美國部分的墨西哥灣已發現油氣田5000多個，其中儲量大於5000萬噸的大型油田近80個，原始石油可采儲量98億噸，天然氣為19.11萬億立方米。當時，墨西哥灣石油產量約1.7億噸，天然氣產量3000億立方米，分別佔美國石油和天然氣總產量的31％和48％。墨西哥部分的墨西哥灣發現油田47個，探明石油可采儲量53億噸。

瀕臨墨西哥灣的古巴盡管擁有可觀的油氣資源，但由於石油勘探和開發技術落後，如今每天生產約7.5萬桶原油，只能滿足國內將近一半的需求，另一半從委內瑞拉進口。

二、深海油氣突出

墨西哥灣石油大部分都在深海水域，20世紀90年代末，水深超過300米的海域為深水區。目前，以大於500米為深水，大於1500米則為超深水。深水區油氣資源潛力大，據估計，世界海上44％的油氣資源位於300米以下的水域，其中墨西哥灣深水油氣資源量高達400億～500億桶油當量，約占墨西哥灣大陸架油氣資源量的40％以上，水深大於200米的石油和天然氣產量，在1990年分別占該區總產量的8.7％和3.5％，1997年提高到32.6％和11.9％，2003年64％的石油產量來自深水。所以墨西哥灣深水海域石油開發的潛力相當大。

截至1999年7月，在墨西哥灣已有96個油氣發現位於水深超過300米的海域。由於墨西哥灣深水區的油氣勘探程度相對較低，以及深水鑽井技術提高，近年來連續取得重大發現。2001年在墨西哥灣深水區獲得了17個油氣發現，其中較大的發現有兩個：Thunder Horse North油田，估計儲量為6850萬噸；Sub-Salt Princess油氣田，估計儲量在2740萬噸油當量以上。2002年又發現了Great White、Deimos和Tahiti等深水油氣田。

近年來，美國在墨西哥灣發現了一批與地層圈閉和深海扇有關的深水油氣田（主要為Nakika、Princess、User、Mars、Bratos和Augar等），這些油氣田的儲層為中新統—上新統砂岩，砂岩孔隙度達23％～30％。

2004年，墨西哥灣深水油田開發水深已達2301米。自1999年11月起，墨西哥灣深水區石油產量已超過淺水區，當時在深水區生產的只有30個油氣田，僅占墨西哥灣747個海洋油氣田的4％，但提供的石油產量已超過墨西哥灣總產量的一半。到2004年，在墨西哥灣共有207個深水油氣發現，正在開採的深水油氣田44個，還有16個深水油田正在建設中。

2004年，墨西哥灣深水油氣儲量占整個墨西哥灣油氣儲量的89％，深水石油和天然氣的產量分別占其總量的60％和23％。

三、颶風的影響

2005年的「卡特里娜」颶風使得美國在墨西哥灣的石油和天然氣生產遭到了嚴重破壞。據美國礦業管理局統計，在墨西哥灣，70％石油生產線和一半的輸氣系統受到破壞，依然處於停產狀態，目前只有兩個因颶風關閉的設施重新運轉，將原油輸送到墨西哥灣沿岸和中西部的一些煉油廠。

2008年「古斯塔夫」四級颶風使墨西哥灣地區3/4以上的離岸油氣平台暫停。

由於美國石油產量的31％、天然氣產量的48％來自墨西哥灣地區，這一生產規模的縮減對該國油氣市場帶來一定影響。

四、安全的影響

墨西哥灣僅石油平台就有7000多個，完全改變了該海域的航海路線和漁業捕撈的自然狀況，嚴重地威脅著安全。

1979年6月在墨西哥灣一平台發生的溢油事故，為石油平台問世以來最嚴重的一次石油平台溢油事故。直到1980年2月該油井所在的海域仍被當局宣布為特別危險區。起初石油與天然氣的混合物像噴泉一樣，從油井噴向天空，油柱高60米，一瞬間油、氣柱變成為龐大的熊熊燃燒的火柱。在其後的數月中每天向海空噴射出約4800噸石油，其中的2200噸被當場燃燒掉，2200噸被蒸發到大氣中去，僅有400噸散布在附近海域海面上。並不是像一般人所認為的那樣大部分散布於海面上，只見海面上的石油薄層隨風飄浮，形成1000多千米長的一條石油帶，被人們稱為「黑流」。

海上石油設施增多，鑽井平台、油井等造成的石油泛濫事故與日俱增，平均每年有10萬噸以上的石油溢入海洋中，僅墨西哥灣就有50多起油船與鑽塔相撞事故。圖6-2為某平台與油船相撞圖。

圖6-2某平台與油船相撞圖

F. 波斯灣,幾內亞灣,墨西哥灣在哪裡

1、波斯灣是阿拉伯海西北伸入亞洲大陸的一個海灣，介於伊朗高原和阿拉伯半島之間，西北起阿拉伯河河口，東南至霍爾木茲海峽，長970多千米，寬56-338千米，面積24.1萬平方千米。平均水深約40米，最大深度104米。阿拉伯人稱作這一地區為阿拉伯灣，但按亞洲地理學的國際性外海命名規則，已用阿拉伯命名了一個巨大海域（阿拉伯海其實是個大灣），因此採用波斯（伊朗古稱）之名命名該海灣，更好標識、區別、記憶。

G. 墨西哥灣，波斯灣，阿拉伯海，它們分別是海還是海灣

海或洋伸進陸地的部分叫海灣。海灣的深度和寬度一般向內陸逐漸減小。面積大小不一，大的比海還大，如哈德遜灣、墨西哥灣、孟加拉灣。有的海和灣不加區別．如阿拉伯海是灣、又稱為海；墨西哥灣是海．卻又稱它為灣。

世界上面積超過100萬平方千米的大海灣共有5個，即位於印度洋東北部的孟加拉灣．位於大兩洋西部美國南部的墨西哥灣，位於非洲中部西岸的幾內亞灣，位於太平洋北部的阿拉斯加灣，位於加拿大東北部的哈德遜灣。

孟加拉灣在印度半島、中南半島、安達曼群島和尼科巴群島之間，面積為217.2萬平方千米。深度在2000～4000米之間，南半部較深。有恆河、布拉馬普特拉河等河流注入。沿岸的重要港口有加爾各答、馬德拉斯、吉大港等，是太平洋與印度洋之間的重要通道。

墨西哥灣在美國、墨西哥、古巴之間、東西長1609千米，南北寬1287千米，面154.3萬平方千米。平均深度1512米。最深處4023米．有世界第四大河密西西比河由北岸注入。尤卡坦半島和佛羅里達半島環抱灣口，穿過尤卡坦海峽、佛羅里達海峽分別與大西洋、加勒比海連接。大陸沿岸及大陸架富藏石油、天然氣和硫磺等礦產。灣內有新奧爾良、阿瑟、休斯敦、坦皮科等重要港口。

幾內亞灣在西非迦納、多哥、貝南、奈及利亞、喀麥隆、赤道幾內亞等國沿岸，面積153.3萬平方千米。有非洲第三大河尼日河等河流注入。大陸架及大陸沿岸蘊向著豐富的

石油資源。沿岸主要港口有洛美、拉各斯、哈爾科特、杜阿拉和馬拉博等。

阿拉斯加灣在美國阿拉斯加半島、科迪亞克島、亞歷山大群島之間，面積132.7萬平方千米。沿岸主要港口有奇爾庫特港等。大陸沿岸地區多火山，漁業資源較豐富。

哈德遜灣在加拿大東北部巴芬島與拉布拉多半島西側，面積120萬平方千米。灣內水較淺，平均深度257米。灣內主要港口有徹奇爾等。

除上述五大海灣外，世界最著名的海灣是波斯灣。該灣又稱阿拉伯灣，在印度洋西部，介於阿拉伯半島和伊朗高原之間．以霍爾木茲海峽和阿曼灣與阿拉伯海銜接。它長約970千米．寬56～338千米．面積為24萬平方千米。平均水深只有25米。最深處102米。灣底和沿岸為世界石油蘊藏量最多的地區，約佔世界石油儲量的一半以上。素有「石油湖」之稱。

H. 墨西哥灣海底地形

水覆蓋之下的固體地球表面形態。由於海水的掩蓋,海底地形起伏難以直接觀察。早期的鉛錘測深法,費時多，精度低。20世紀20年代以來，船艦在航行途中運用了回聲測深儀，能夠快速地測出海底深度，結合精確定位,得以揭示海底地形真相。1925～1927年期間,德國「流星」號船考察南大西洋，首次揭示了洋底地形的起伏不亞於陸地。1953年以來，使用精密的回聲測深儀獲得越來越多的洋底地形剖面。至1967～1969年期間，大西洋、太平洋和印度洋的立體地貌圖相繼問世。（見彩圖）洋底有高聳的海山，起伏的海丘，綿長的海嶺，深邃的海溝，也有坦盪的深海平原。縱貫大洋中部的大洋中脊,綿延8萬公里，寬數百至數千公里，總面積堪與全球陸地相比，其長度和廣度為陸上任何山系所不及。大洋最深點深11034米，位於太平洋馬里亞納海溝，這一深度超過了陸上最高峰珠穆朗瑪峰的海拔高度(8844.43米)。太平洋中部夏威夷島上的冒納羅亞火山海拔4170米，而島嶼附近洋底深五、六千米，冒納羅亞火山實際上是一座拔起洋底高約萬米的山體。基本單元在地球表面上大陸和洋底呈現為兩個不同的台階面，陸地大部分地區海拔高度在0～1公里，洋底大部分地區深度在4～6公里。整個海底可分為三大基本地形單元：大陸邊緣、大洋盆地和大洋中脊。大洋盆地一語有兩種含義：廣義的泛指大陸架和大陸坡以外的整個大洋；狹義的指大洋中脊和大陸邊緣之間的深洋底。這里所用為後一種含義。三大地形單元又可進一步劃出一些次一級的海底地形單元(圖1)。大陸邊緣為大陸與洋底兩大台階面之間廣闊的過渡地帶。約占海洋總面積的22％，通常將大陸邊緣劃分為大西洋型大陸邊緣（也稱被動大陸邊緣）和太平洋型大陸邊緣（也稱活動大陸邊緣）。前者由大陸架、大陸坡、大陸隆三單元構成，地形寬緩，見於大西洋、印度洋、北冰洋和南極洲的大部分周緣地帶；後者陸架狹窄，陸坡陡峭,大陸隆不發育，而被海溝取代,可分兩類：海溝-島弧-邊緣盆地系列和海溝直逼陸緣的安第斯型大陸邊緣，主要分布於太平洋周緣地帶，也見於印度洋東北緣等地。大陸架是濱臨海岸、向海緩斜的淺海地帶。陸架外緣水深多為100～200米,這里坡度發生明顯轉折,下延為陡斜的大陸坡。大陸坡是地球上最綿長、壯觀的斜坡，其上有深刻的海底峽谷，主要由濁流沖刷而成，為陸源沉積物輸入深海底的重要通道，峽谷口外常有沉積物堆積成的海底扇。大陸坡向下或過渡為大陸隆（在大西洋型大陸邊緣），或陡降至深海溝（在太平洋型大陸邊緣）。大陸隆是大陸坡麓部，由沉積物堆積成的和緩坡地，向洋側，過渡為坡度更緩的深海平原。海溝約比相鄰的大洋盆地深2～4公里，橫剖面呈不對稱的V字形，其陸側斜坡較陡，洋側斜坡較緩。洋側坡過渡為大洋盆地處，有時發育與海溝平行延伸的寬緩的外緣隆起，高出深海平原約500米。島弧陸側為弧後盆地（也稱邊緣盆地），水深淺於大洋盆地，與相鄰的島弧和海溝組成統一的溝-弧-盆體系。另有些大陸邊緣地形復雜，為交替出現的盆地和嶺脊，稱大陸邊緣地，如南加利福尼亞岸外。陸架以外水深較大的台階，稱邊緣海台，如美國東南岸外的布萊克海台。大洋盆地位於大洋中脊與大陸邊緣之間，它的一側與中脊平緩的坡麓相接，另一側與大陸隆（大西洋型大陸邊緣）或海溝(太平洋型大陸邊緣)相鄰。約占海洋總面積的45％。大洋盆地被海嶺等正向地形所分割，構成若干外形略呈等軸狀，水深約在4000～5000米左右的海底窪地，稱海盆。寬度較大、兩坡較緩的長條狀海底窪地，叫做海槽。海盆底部發育深海平原、深海丘陵等地形。深海平原是起伏的玄武岩基底被厚沉積物披蓋而成，坡度小於千分之一。除赤道生物高產帶外，深海平原的形成多與源自大陸或島嶼的濁流沉積物的大面積鋪蓋有關。通常分布於鄰接大陸隆處。若盆底沉積物無幾，則為熔岩流或岩蓋組成的深海丘陵，有的個體呈小型盾狀火山，起伏為幾十至幾百米。深海丘陵常分布於深海平原向大洋中脊一側。太平洋邊緣展布著海溝，濁流沉積等陸源的物質難以越過海溝輸送到洋盆區，來自上覆水層的遠洋沉積一般為量有限,不足以鋪覆成深海平原,故太平洋中深海丘陵約占洋底面積的80～85％。而大西洋中深海平原卻十分發育。長條狀的海底高地稱海嶺或海脊。洋盆中的海嶺幾乎沒有地震活動，叫無震海嶺。海山多屬火山成因，有些海山孤立地散布於洋盆中，規模巨大露出水面的構成火山島。還有些海山出現平坦的頂面，稱平頂海山，頂面水深數百米至2000餘米不等，是火山島被海蝕作用削平後沉沒而成。三大洋內還散布著寬緩的海底高地，稱海隆，如百慕大海隆。一些頂面平坦，四周邊坡較陡的海台（也稱海底高原），或由熔岩堆積形成，或具有花崗岩基底，後者亦稱微型陸塊，如印度洋中塞席爾群島所在的馬斯卡林海台。海台在印度洋中最為發育。大洋中脊地球上最長最寬的環球性洋中山系，占海洋總面積的33％。太平洋內，山系位置偏東，起伏程度小於大西洋中脊,稱東太平洋海隆。大西洋中脊呈S形，與兩岸輪廓平行(圖2)。印度洋中脊歧分三支,呈入字形。三大洋的中脊南端在南半球相互連接，北端分別經淺海或海灣潛伏進大陸。大洋中脊軸部高出兩側洋盆底部約1～3公里，脊頂水深一般為2～3公里，有的甚至露出海面，如冰島。中脊被一系列與山系走向垂直或稍斜交的大斷裂錯開，沿斷裂帶出現狹長的溝槽、海脊和崖壁，斷裂帶兩側海底被分割成深度不同的台階。大洋中脊分脊頂區和脊翼區。脊頂區由多列近於平行的嶺脊和谷地相間組成。脊頂為新生洋殼，上覆沉積物極薄或缺失，地形十分崎嶇。沿大西洋和印度洋中脊軸部，一般有深約1～3公里的裂谷夾峙於兩側裂谷山脊之間。至脊翼區，隨著洋殼年齡增大和沉積層加厚，嶺脊和谷地間的高差逐漸減小，有的谷地可被沉積物充填呈台階狀，遠離脊頂的翼部可出現較平滑的地形。形成機制海底地形與陸地地形一樣，是內營力和外營力作用的結果。不過，海底大地形通常是內力作用的直接產物，與海底擴張、板塊構造活動息息相關。大洋中脊軸部是海底擴張中心，宏偉的中脊地形實際上是上涌的熱膨脹地幔物質的反映。海底在向兩側擴張的過程中伴隨著冷卻下沉。海底擴張慢，有充分時間冷卻沉陷，中脊兩坡較陡，如大西洋中脊；海底擴張快，則兩坡較緩，如東太平洋海隆。自中脊軸帶向兩側，隨著海底年齡變老，水深加大，沉積層加厚；相應地大洋中脊過渡為大洋盆地，中脊頂部崎嶇的地形被深海丘陵以致深海平原所代替。深洋底缺乏陸上那種擠壓性的褶皺山系，海嶺和海山的形成多與火山、斷塊作用有關。自大洋盆地向大陸一側，出現兩種情況：一是未發生板塊俯沖活動，形成寬緩的大西洋型大陸邊緣；二是板塊的俯沖形成深邃的海溝與伴生的火山弧(太平洋型大陸邊緣)，地形高差懸殊，火山弧陸側可因弧後擴張作用形成邊緣盆地。外營力在塑造海底地形中也起一定作用。較強盛的沉積作用可改造原先崎嶇的火山、構造地形，形成深海平原。深海平原和深海丘陵地貌上的差異實際上取決於沉積厚度的大小。海底峽谷則是濁流侵蝕作用最壯觀的表現。波浪、潮汐和海流對海岸和淺海區地形有深刻的影響。海底滑坡、深海底流等也會造成海底陡崖、流痕等小地形或微地形。但除大陸邊緣地區外，在塑造洋底地形的過程中，侵蝕作用遠不如陸上重要。

I. 世界上最大的海灣是哪一個

世界上面積最大的海灣是孟加拉灣。

孟加拉灣位於印度洋北部，是世界最大的海灣。孟加拉灣寬約1600千米，面積217.2萬平方千米，平均水深為2586米，最大深度5258米。總容積為561.6萬立方千米。

歷史沿革：

從西元8世紀起，孟加拉灣成了它西岸的印度、斯里蘭卡和它東岸的直通、馬達班和土瓦這些緬甸海港之間繁榮的貿易往來的海上通道。

漢代時雲南可走水路沿伊洛瓦底江順流而下，出孟加拉灣航行到印度。商人在其地以中國絲綢等名產，換取緬甸的寶石、翡翠、木棉；印度的犀角、象牙和歐洲的黃金等珍品。

(9)墨西哥灣流的水深是多少擴展閱讀

孟加拉灣的重要作用：

1、孟加拉灣是聯系亞洲、非洲和大洋洲之間的交通要道。從印度洋往西北通過曼德海峽、紅海；蘇伊士運河、地中海和直布羅陀海峽到達西歐；向西南經好望角進入大西洋，通向歐美沿海各地；向東北經馬六甲海峽和龍目海峽進入太平洋

2、孟加拉灣的地理位置非常重要，向東通過馬六甲海峽可以進入太平洋，向西繞過好望角可達大西洋，向西北通過紅海、蘇伊士運河，可入地中海。航線主要由亞、歐航線和南亞、東南亞、南非、大洋洲之間的航線。

參考資料

網路-孟加拉灣