敏實集團墨西哥工廠怎麼樣

A. 生產工廠在國外是否需要壓力容器證書，如果需要，如何獲得

國外的生產單位同樣需取得壓力容器製造許可證。原則上應派人到生產所在地在過程中監檢，如果確實存在困難的，可以到岸後確認並取得監督檢驗證書。憑借監督檢驗證書和產品質量證明書使用後辦理使用登記證。
注意凡國內使用的壓力容器應符合我國規范的基本要求。

B. 寧波敏實集團怎麼樣啊

我朋友以前在裡面做過。台灣老闆。做汽車塑料件的。沒什麼技術含量，主要是靠壓縮成本賺錢，工資給的很低，強度很大。做技術的一年到頭要在公司，隨叫隨到。培訓基本上很少，就是內部交流一下經驗就算是內訓了。有人在公司呆了7-8年，沒出去受過一次培訓，工作的話基本上自己摸索，沒有人帶的。把你丟在那裡，自己折騰。應屆生過來本科1800，碩士的話3000，拿到手碩士2500，本科1500.說有三個月年終獎，基本上拿不到，按照部門內部乘系數的，按照BOSS的印象來給，基本上新來的要再乘以零點幾的系數，業務和技術的拿的多一些，碩士第一年能拿到3萬算是不錯。公司的員工學歷基本上專科佔大頭，研究生進去應該有優勢吧，不過很難招到，一般招了，很快就走了。公司就在那個北侖工業區那邊，比較荒，有利於攢錢。哈哈。他們人力很能忽悠，一般學生也很難招架。聽說做人力的離職率高，一年走掉一批，又招一批，每年做的人都不一樣。招來的應屆生一般是一年內就走掉一大半，三年留下的沒幾個，基本上是本地的，反正家就在附近，懶得折騰。如果沒有別的選擇就當做跳板，畢竟在江浙，經濟還是不錯的。

C. 墨西哥工廠已經停產，會不會受到了美國通用汽車罷工沖擊波的影響

墨西哥工廠已經停產，可能會受到美國通用汽車公司的嚴重影響！那另一方面也是對墨西哥毒販猖獗的一種反應！

受到美國影響。

美國對墨西哥的影響也至關重要，畢竟從屬於北美洲的國家，美國的通用汽車公司可能會對墨西哥的工廠有大規模的影響，同樣的墨西哥也面臨著同樣的問題，毒販的存在證實為政府官員所服務的，換句話說，政府也需要墨西哥的這些毒販的存在，因此毒販對首富幾乎沒有任何威脅，因為墨西哥的首富與政府本質上利益也是一致的！因此美國的通用汽車公司很有可能會被墨西哥施壓，讓墨西哥的工廠大面積的倒閉，然後讓墨西哥傾向於親美政策！

D. 關於敏實集團！

敏實集團是專業設計、開發、生產中高級轎車零部件的外商獨資集團公司。自1992年以來，已相繼在寧波、上海、天津、廣州、重慶、嘉興、海口等地設立了十多家生產工廠和一家技術研究中心。全國現有員工1800餘人，2004年產值達到10億元以上。主要客戶有上海大眾、上海通用、廣州本田、東風日產、東風本田、東南汽車、海南馬自達、長安福特、北汽福田、江淮汽車、神龍富康、一汽轎車、沈陽金杯、北京吉普等眾多汽車企業建立了一級配套關系。並且已經進入GM、FROD和NISSAN全球采購系統
企業有充分的外部技術支持和技術合作夥伴，先後與日本的三惠技研、片山工業、橋本工業、東海興業，加拿大的Depco公司等建立了技術合作和合資公司。且經常派員到國外學習先進的技術。

E. 敏實集團怎麼樣

敏實集團是一家上市集團公司，實力十分強大，和諸多知名企業都有合作。

敏實集團自1992年，已相繼在寧波、天津、廣州、重慶、嘉興、福州、海口、武漢、長春等地設立了二十餘家生產性工廠，二家技術中心和兩家模具廠。

集團現有員工7000餘人。2010年營業額36億元,2011年營業額超過40億人民幣。集團的客戶是佔全球汽車市場超過80%份額的「6+5」汽車集團其中囊括了雷諾-日產、豐田、福特、通用、戴姆勒-克萊斯勒、大眾汽車、本田、寶馬、標致雪鐵龍、現代和三菱。

同時與眾多著名汽車廠家建立了一級配套關系，已經先後進入GM、FORD、NISSAN、DCX、大眾全球采購系統。MINTH集團先後與日本三惠、東海興業，片山工業，ALTIA橋本，岐阜車體、愛信，德國的Kittle、Dura，泰國的Aapico結為戰略合作夥伴，不斷發展和壯大，邁進世界汽車零部件行業的前列。

敏實集團發展歷史：

1992年在浙江省寧波市北侖小港工業開發區誕生，揭開了敏實集團發展的序幕。

1997經過了五年的發展，寧波敏孚機械有限公司飛速發展壯大，整合其他多個分公司成立敏實集團。

2005年敏實集團在香港證券交易所上市（股票代碼：0425）。

2007年敏實集團的發展版圖涉及海外，首次收購海外企業（PTI），建立美國據點；並於同年，在日本新建銷售研發據點。

2009年-2012年，成立了多個海外基地。

2019年敏實集團開始籌備推出四大事業部（BU）組織。這標志著2020年1月1日正式推出四大產品線：塑料件產品線、金屬及飾件產品線、鋁件產品線和電池盒產品線。

以上內容參考網路-敏實集團

以上內容參考敏實集團-歷史

F. 敏實集團到底是什麼樣的一家公司

敏實集團是專業設計、生產、銷售汽車零部件的外資上市集團公司。為許多世界知名的國際汽車製造商提供產品。敏實根據客戶分布而設立工廠，以此可以為客戶提供及時的服務，並能夠在第一時間了解客戶的需求並滿足。

在國內，敏實分別在華東、華南、西南、華北以及華中地區設立了30餘家生產工廠，擁有完善的生產網路。

(6)敏實集團墨西哥工廠怎麼樣擴展閱讀：

敏實集團文化

（1）正直誠信

承擔責任,行為道德，在所有場合展示誠實和公平。

（2）相互信任

員工基於對他人的信心和相互尊重而在一起工作。

（3）團隊合作

以協作的方式一起工作，發揮多樣性的優勢並展現每個個體的視角。用各自的想法和技巧取長補短來達成我們的業務目標。

（4）引領變革

我們總是積極主動地引領變革，並視改變為提升組織能力、更好滿足客戶需求的機會。沒有變革就沒有改善和提升。

（5）環境之美

我們用心營造整潔、秩序化的環，和諧溫馨的請給你氛圍，真誠宣誓企業對社會責任的承擔意識，努力讓世界更美。

（6）員工之美

激情夢想，謙虛自信，銳意探索，以務實的態度、執著的精神，追求成就卓越的最有方法與最高效率。

（7）產品之美

敏實以車作為「流動」載體，給車穿上「美」的外衣，讓車更「美」。

（8）設計之美

敏實為車提供「美的整體解決方案」，將「美」、「環保」和「安全」帶到世界。

G. 敏實集團的鋁業務怎麼樣

在汽車輕量化方式上，敏實目前生產鋁飾條、鋁行李架等產品，在孵化的新產品有鋁電池盒、鋁天窗導軌、鋁導軌等。根據安信國際的研究報告顯示，敏實經過早期一系列的研發投入、生產基地建設以及產業鏈整合，於2013年進入通用汽車全球鋁事業業務，並得到其他歐美車廠認可。2014年全面進入大眾集團鋁產品的海外供貨體系，並且獲得日產英菲尼迪的鋁產品訂單。2015年敏實新承接戴勒姆全球十個車型的鋁飾條、鋁行李架訂單，成為戴勒姆戰略供應商，穩固了鋁飾條的市場份額，並新開拓了首款行李架業務，並在通用長滑軌產業中取得突破。敏實也開拓了本田謳歌和捷豹路虎等豪華品牌車型的新業務。2016年，獲得上海蔚來汽車、海外奧迪電動車鋁飾條和行李架業務。
敏實鋁產品毛利率在50%以上，截至2017上半年敏實鋁飾條產品工廠有淮安、嘉興、墨西哥、德國等，其中淮安工廠鋁產品毛利率在43%左右。