西班牙油價怎麼樣
『壹』 西班牙現在經濟怎麼樣
一、2006年西班牙經濟形勢
無論是以前的人民黨政府還是現在的工社黨政府基本採取了相同的經濟政策,即加大研發和創新投入,提高生產率;抑制通貨膨脹;創造高質量的就業;推動企業國際化,努力改善國際收支平衡。正是由於西班牙政府經濟政策到位,西班牙經濟已連續十多年保持高於歐盟平均水平的增長速度,就業不斷增加,失業率不斷下降,經濟綜合實力不斷增強,成為世界第八大、歐盟第五大經濟強國。
1、經濟快速發展。2006年西班牙國內生產總值為9761.89億歐元,比上年增長了3.9%,遠遠高出歐盟平均水平。2006年內需對西班牙經濟增長的貢獻為4.9個百分點,是西班牙經濟增長的主要推動力。外需對西班牙經濟增長的貢獻為-1個百分點。
2、就業成績顯著。經濟的快速增長為西班牙創造新的就業崗位提供了有利條件。2006年西班牙創造了68.76萬個新的就業崗位,增長了3.56%,失業率從2005年的8.7%下降到2006年的8.3%;其中新創造的全日制凈就業崗位為55萬個,比上年增長了3.1%。最近十年間西班牙新創造就業崗位絕對數在歐盟國家中居首位,相當於歐盟15國的1/3強。
3、建築業對經濟增長貢獻功不可沒。2006年西班牙建築業產值達1852億歐元,比上年增長了6%,占國內生產總值的19%;建築業新創造了18.6萬個就業崗位,佔西班牙新創造就業崗位的1/4。近年來,西班牙建築業成為西班牙經濟增長的重要推動力。2006年西班牙經濟增長了3.9%,其中建築業對經濟的推動力為1個百分點。
4、通貨膨脹率有所好轉。西班牙能源匱乏,消費量不斷增加,對外依賴嚴重。專家分析,國際石油價格每上漲5美元,西班牙通貨膨脹率將上升0.3個百分點。去年以來隨著國際油價下跌,西班牙通貨膨脹壓力有所減輕。2006年西班牙通貨膨脹率仍高達2.7%,比歐盟25國平均水平(2.1%)高0.6個百分點,嚴重影響西班牙產品的競爭力。
5、外貿逆差繼續擴大。2006年西班牙外貿總額為4294.31億歐元,比上年增長了11.56%;出口為1698.72億歐元,比上年增長了10.6%,為近6年來增長最快的一年,是2005年增速的2倍多;進口為2595.59億歐元,比上年增長了12.2%;外貿逆差896.87億歐元,比上年增長了15.3%,僅為2004年增幅的一半,也遠低於2005年的28.3%,但西班牙仍為西方國家外貿逆差第二大國家。
6、企業、家庭負債沉重。2006年西班牙企業加大投資力度,大企業兼並數量大增,從而導致企業債務增加。截至2006年底,西班牙企業負債高達1.025萬億歐元,比上年底增加了28.1%,西班牙企業負債遠遠高出國內生產總值。由於西班牙社會保障體系健全,越來越多的西班牙人喜歡負債消費;使用抵押貸款購房的人也越來越多。截至2006年底,西班牙家庭負債達7760億歐元,其中5700億歐元是購房抵押貸款。另外,截至2006年底西班牙公共債務為3885億歐元,占國內生產總值的39.8%,比上年減少了3個多百分點,為最近20年來最好水平。2006年歐洲央行5次加息,官方利率從年初的2.25%提高到3.50%,大大加重了企業和家庭負擔。
7、公共開支盈餘繼續增加。近年來,西班牙政府加快稅收體制改革,經濟加速增長,稅收收入增長較快。2006年西班牙所得稅增長了14.8%,公司稅增長了14.5%,增值稅增長了9.6%;同時中央政府嚴格抑制公共開支,因此中央政府收支出現大量盈餘,占國內生產總值的0.82%。通過非法移民身份合法化,大量外來移民加入社會保險體系,加上西班牙新創造大量就業崗位,社會保險體系也出現大量盈餘,占國內生產總值的1.20%。另外,2006年各自治區政府公共收支盈餘占國內生產總值的0.02%,市政府公共收支赤字占國內生產總值的0.21%。因此,2006年西班牙公共收支連續第二年出現盈餘,達178.98億歐元,占國內生產總值的1.83%。
8、繼續保持世界第二大旅遊強國地位。2006年西班牙共接待外國旅客5850萬人,比上年增長了4.5%,僅次於法國;旅遊外匯收入387.46億歐元,比上年增長了0.7%,僅次於美國。
9、西班牙對外投資大幅增長。2006年由於西班牙企業在海外進行大規模的並購,對外投資比上年增加了80.8%,達588.38億歐元。同期,西班牙吸引外資為132.46億歐元,比上年下降了23.78%。
二、2007年西班牙經濟預測
西班牙經濟已連續十多年快速增長,在西方國家中是少見的。最近十年,西班牙平均經濟增長率為3.65%,在歐盟15國中,只有愛爾蘭的經濟增長速度與西班牙相媲美。據西班牙經濟財政部預測,2007年西班牙經濟增長率將達3.4%;在今後3年,西班牙經濟仍將會以高於3%的水平增長,到2009年人均收入將超過義大利,與法國和德國持平。盡管如此,西班牙在加大研發創新投入、提高生產力和競爭力、抑制通貨膨脹、改革勞動市場、控制債務風險、減少巨額外貿逆差等方面還有很多工作要做
『貳』 西班牙橄欖油怎麼樣,想買些好一點的橄欖油試一下。
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現在西班牙已經有260多種橄欖種類了,這種對橄欖樹種植的熱情,使得西班牙橄欖油已經成為了橄欖油商業化的領導者了。
『叄』 對石油價格的歷史與分析
石油價格的特徵與其他商品的價格非常相似,在供應短缺和過剩時,都會發生波動。石油價格循環可能延續幾年,它可能會因歐佩克與非歐佩克成員的石油供應與全球實際需求而發生改變。在整個20世紀的絕大部分時間里,美國石油工業通過規范化生產或價格控制,使得本國的石油價格始終處在嚴格的掌控之中。第二次世界大戰之後,按照2007年通貨膨脹的美元價值,美國的井口油價平均為每桶24.98美元。在缺乏價格控制的狀態下,美國的石油價格緊隨世界油價,達到了27.00美元/桶。同樣在第二次世界大戰之後的時間段內,綜合美國產石油與全球的原油價格,美國的石油價格為19.04美元/桶。這意味著在1947—2007年期間,只有大約一半的時間段內石油價格超過了19.04美元/桶。在2000年3月28日之前,歐佩克一直把石油價格調整在22~28美元/桶的區間,石油價格只是在中東戰爭或沖突時才超過24.00美元/桶。2005年,歐佩克由於限制了自己的剩餘生產能力而無力繼續操控自己的石油價格,也無力控制全球的油價波動,它再也無法回到20世紀70年代後期將全球石油供給和油價玩弄於股掌之中的態勢了。對更長歷史時期的觀察結果更為相似,自1869年以來,按照2006年的美元價值,美國的石油價格在這段歷史時期內的平均價格為21.05美元/桶,而同期世界石油價格為21.66美元/桶。在這個時間段內,約50%的時間里美國和全球的石油價格都低於16.71美元/桶。如果將這漫長的歷史觀察作為一種指征,則石油工業的上游部分應該建立起自己的商業系統,以供獲利,這漫長歷史中的數據和第二次世界大戰之後的數據表明:正常的石油價格遠低於當今的價格。
第二次世界大戰之後到石油禁運發生之前。從1948年到20世紀60年代末期,石油價格在2.50~3.00美元/桶之間波動,油價從1948年的2.50美元/桶漲到了1957年的3.00美元/桶。若以2006年的美元價值來看,就會得出一個完全不同的故事:1948—1957年,石油價格波動的范圍為17~18美元/桶。顯然,20%的油價是由通貨膨脹而增加的。1958—1970年,石油價格穩定在每桶3.00美元的水準。但實際上,原油的價格從17美元/桶下降到了14美元/桶。在考慮到通貨膨脹的因素時,對於國際石油生產者來說,1971年和1972年因為美元的疲軟而把原油價格的下降誇大了。
歐佩克於1960年由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉等5個發起國組織成立。在成立大會上,兩個與會代表研究了美國得克薩斯州鐵路委員會採用的限制生產來影響價格的方法。1971年底,另有6個國家加入了歐佩克:卡達、印度尼西亞、利比亞、阿拉伯聯合大公國、阿爾及利亞和奈及利亞。歐佩克自成立以後,所有的成員都經歷了原油購買力持續下降的時期。在第二次世界大戰後,這些石油出口國發現它們的石油需求量增加了,但是每桶原油的購買力卻下降了40%。1971年3月,供需持平了。當月,得克薩斯州鐵路委員會第一次按100%的比例進行了分配,這意味著得克薩斯州的生產者不再限制自己的石油生產能力。更為重要的是,這意味著對石油價格的控制力已從美國(得克薩斯州、俄克拉荷馬州和路易斯安那州)轉移到了歐佩克手中。換句話說,美國已不再擁有剩餘生產能力,所以就喪失了對石油價格控制的工具。在歐佩克成立的短短兩年間,就出乎意料地遇到了戰爭,它窺見了自己影響石油價格的能力。
中東供油中斷1973年石油危機的原因:歐佩克主要阿拉伯石油生產國為回應西方國家支持以色列所實行的石油出口禁令。(贖罪日戰爭——阿拉伯世界實施石油禁運)。1972年,每桶原油的價格為3美元左右。至1974年底,油價就翻了4倍,達到每桶12美元。1973年10月5日,以色列遭到埃及和敘利亞的進攻,贖罪日戰爭贖罪日戰爭,又稱齋月戰爭,即眾所周知的在1973年10月6日爆發的阿拉伯與以色列之間的戰爭(第四次中東戰爭),同年10月26日戰爭結束,是埃及和敘利亞率領著幾個阿拉伯國家結盟與以色列的戰爭,是埃及和敘利亞在以色列人的假日——贖罪日開打的。埃及人和敘利亞人跨過了設在戈蘭高地和西奈半島的臨時停火線,那裡曾被以色列人在1967年的「六日戰爭」中佔領。爆發。美國和許多西方國家表態支持以色列。這種支持的後果就是導致多個阿拉伯石油出口國實施了針對支持以色列的石油禁運。當時阿拉伯國家把自己每天的石油產量削減了500萬桶,與此同時,其他地區的產油國的石油產量增加了100萬桶/日。1974年3月間,全球石油產量凈減少了400萬桶/日,佔到了西方世界石油需求量的7.0%。在阿拉伯世界實施石油禁運時,世人還在懷疑掌控石油價格的能力是否能從美國人手中轉移到歐佩克手上。當石油價格在6個月內飆升40%時,價格對供給短缺的敏感性就更加突顯。從1974年到1978年,全球石油價格相對平穩,在每桶12.21~13.55美元之間波動。在考慮到通貨膨脹因素時,那一時段的全球油價應該處於一個適度下降的時期。
減少當前高油價的萬能措施
未來將會有許多間接的市場擁有者(401K計劃、共同基金,甚至個人存款也是一種常規的投資方式,這一點並沒有被銀行認識到),螺旋式下降經濟的間接影響本身就可使未來的石油貶值。20世紀80年代初期,黃金與白銀所經歷的影響因素就是典型的例子。在任何投機買賣市場上的情況都一樣,投資者的能力將會對所包含供給與需求比例的未來價格望而卻步。需求量可能下降,而供給量則可能增加,1998—1999年的情況就是如此。當時,亞洲的石油市場崩潰(需求量減少),而伊拉克增產12%(增加供給/過剩)。這一時期的石油價格低至8美元/桶。未來依然是不確定的,但已知的歐佩克與其他石油生產國目前已經顯露出相當多的過剩產能。
『肆』 當前石油價格急劇上漲,主要原因是什麼
2003年以來,國際市場原油價格持續大幅度上漲。目前國內成品油價格大幅度低於國際市場價格,與原油價格嚴重倒掛,不利於調動煉油企業生產積極性、保障成品油市場供應和促進石油資源的節約,影響經濟的平穩運行。鑒於上述情況,國家發展改革委通知,將汽油和柴油出廠價格每噸分別提高300元和200元。應該說,近期世界石油價格平均水平是溫和上漲,並非暴漲。對於國際石油市場,石油價格不是一個簡單的概念,而是一個綜合的概念。全球共有200種以上的原油品種,由於品質、產地不同等因素,其價格也是不同的。
近期石油價格暴漲是石油市場發生結構性變化的結果。其原因:
第一,世界經濟復甦導致石油需求大幅度增長,輕質油品——石腦油、汽油、煤油、柴油需求大增。
第二,世界原油產量大幅度上升,但低硫輕質原油產量增長有限,主要來自高硫重質原油產量的增長。歐佩克(OPEC)及其他石油生產國近期增產的原油絕大部分是高硫重質原油。我們判斷國際原油未來的趨勢是,低硫輕質原油產量將裹足不前,而高硫重質原油的產量將大幅增長。
第三,過去十年,全球煉油工業投資不足導致目前加工能力短缺,尤其是二次加工能力嚴重不足。這些情況導致煉油廠對低硫輕質原油的需求急增,而對高硫重質原油的需求有限,造成低硫輕質原油和高硫重質原油的價格差距越來越大。這種結構性的變化導致全球對低硫輕質原油的需求猛增,促使其標桿原油系得克薩斯輕質原油的期貨價格暴漲。由於低硫輕質原油增產潛力有限及二次加工能力難以短期內提高,這種狀況將會持續數年。這種狀況導致世界煉油工業出現兩極分化的現象:能夠加工高硫重質原油的煉油廠利潤會大幅上升,而二次加工能力不足的煉油廠將會出現嚴重的虧損。這種情況將會促使全球范圍加大在煉油工業上的投資,尤其是在擴大二次加工能力上 。
第四,歐佩克寡頭壟斷。歐佩克有11個成員國,其石油儲量佔全球總儲量的78%,產量佔全球總產量的40%,出口量佔世界總交易量的55%,因此,長期以來歐佩克對世界石油市場一直發揮著巨大影響作用。近幾年來,雖然俄羅斯和一些非洲國家石油產量和出口量大幅增長,但這些國家石油出口量相對較小,也沒有形成有效的組織體系來與歐佩克抗衡。歐佩克在飽嘗1998年國際市場油價暴跌之苦後,面對當前全球石油市場的大好形勢,必然要加強對石油供應的控制權以獲取最大利益。從去年伊拉克戰爭結束後,歐佩克先後三次宣布減產,以防止石油價格出現大幅下跌的局面,而這幾次宣布減產都使國際市場油價出現大幅回升,2月10日宣布的減產消息更使油價漲到了近年來的最高水平。
第五,世界經濟增長對石油依賴性過大,使石油需求彈性減小。目前全球經濟增長速度加快,促進了石油產品市場需要強勁增長,尤其是以中國為代表的發展中國家石油消費量迅速增加,使經濟增長對石油需求的依賴性增大。石油第一消費大國美國去年經濟也開始復甦,石油消費量迅速增加,並導致其庫存水平不斷下降,一季度其商業原油庫存降到20多年來的新低點,目前美國原油庫存比五年平均數低2000多萬桶,低於美國石油理事會認定的2.7億桶的"最低庫存運作點"。全球石油需求的大幅增長使需求彈性減弱,因此當油價大幅上漲時,石油需求量並沒有明顯回落。
第六,主要產油地區政治局勢不穩定。伊拉克石油儲量僅次於沙特,居世界第二位。去年伊拉克戰爭結束後,國際石油市場人士普遍認為,伊拉克會迅速恢復生產並增加出口,從而對全球石油市場產生巨大沖擊。但到目前為止,伊拉克石油生產與出口設施仍然經常遭到武裝分子的破壞,其石油出口量距戰前的每天200萬桶還有很大差距,而國際市場也沒有出現因伊拉克恢復出口而導致油價大幅下滑的局面。委內瑞拉是歐佩克第五大產油國,每天向美國出口170萬桶石油,佔美石油進口總量的15%。由於委內瑞拉政局動盪,委美關系持續惡化,委內瑞拉總統查韋斯一再警告美國不要干涉其內政,否則將切斷對美國的石油出口。查韋斯的表態顯然助長了油價的上揚。另外,3月11日的西班牙爆炸事件和3月22日的以軍暗殺亞辛事件使中東局勢更加緊張,為油價上漲起到了推波助瀾的作用。
世界石油價格水平上升,是石油價值回歸的體現。由於石油是不可再生能源,隨著人類對其消費的不斷增長,石油資源的供給趨勢是越來越少。因此,其價值將越來越高。盡管勘探和開采技術進一步提高,將會使我們發現更多的新油源供開采。但是開采難度的增加將會使開采成本增高,進而會促使原油價格升高。例如北美地區原油的平均開采成本從1999年的5美元/桶上升到了11美元/桶,歐洲則從11美元上升到18美元。雖然全球已探明石油儲量巨大,但新油田的開采成本將會比10年前提高100%。因此,除非世界經濟衰退或革命性地發現新的替代能源,石油價格上升的趨勢很難改變。考慮到輕質原油將持續供不應求,及冬季用油高峰即將來臨,得克薩斯輕質原油將會居高不下,異常的寒冷天氣及煉油廠發生停產事故等因素都可能會刺激其價格沖上60美元/桶。依據有關權威的研究,全球油氣資源可供消費170年,在將來相當一段時間內,不會面臨石油供應短缺,但消費者需要付出更高的價格,這是難以改變的發展趨勢 。
『伍』 西班牙的橄欖油怎麼樣
飲食健康,國外大部分都是用橄欖油,相對於中國傳統的花生油,豆油,動物油等,橄欖油對嬰幼兒來說:有助於平衡新陳代謝,促進兒童神經系統,骨骼和大腦發育。 對成年人來說:有助於防止動脈硬化,心血管疾病,糖尿病和消化系統失調等疾病。
對於老年人來說:橄欖油對於骨質疏鬆有很好的預防作用。可以減緩細胞膜的衰退變化,從而延緩衰老。
對於婦女來說:橄欖油所含的多種營養成份,對於肌膚十分有力,是一種安全可靠的美容佳品,在西方被譽為「美女之油「。
橄欖油是由新鮮的油橄欖果實直接冷榨而成,不經加熱和化學處理,保留了天然營養成分。顏色呈黃綠色,氣味清香,是地中海沿岸各國人民的傳統食用油。由於橄欖油營養成分豐富、醫療保健功能突出而被公認為綠色保健食用油,素有「液體黃金」的美譽。
橄欖油當中含有較高的單不飽和脂肪酸(55~83%),即油酸。除了供給人體所需的大量熱能外,還能調整人體血漿中高、低密度脂蛋白膽固醇的濃度比例。其中的亞油酸和亞麻油酸為人體所必需,但人體不能自身合成,食用過量對人體也有害。橄欖油中所含油酸、亞油酸和亞麻油酸的比例正好是人體所需的比例,類似母乳,這也是其他植物油所不具備的;同時橄欖油富含豐富的維生素A、D、E、F、K成分和胡蘿卜素等脂溶性維生素及抗氧化物等,極易被人體消化吸收。
研究表明,橄欖油如能長期食用,具有非常好的營養保健作用:
能夠降低膽固醇,防止心血管疾病的發生。對由於膽固醇濃度過高引起的動脈硬化以及動脈硬化並發症、高血壓、心臟病、心力衰竭、腎衰竭、腦出血等疾病均有非常明顯的防治功效。
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『陸』 歐洲天然氣期貨實時行情走勢
歐洲天然氣期貨漲22%,刷新歷史新高。本周,歐洲基準天然氣價格繼續上漲,周二飆升至新的紀錄高位,相當於每桶230美元的油價,原因是對冬季到來前供應的擔憂推動能源商品上漲。此前,歐洲天然氣、碳和電價多次刷新紀錄高位,本周,歐洲基準天然氣價格繼續上漲,周二飆升至新的紀錄高位,相當於每桶230美元的油價,原因是對冬季到來前供應的擔憂推動能源商品上漲。由於歐洲和亞洲的天然氣和煤炭價格上漲以及法國的核能發電到期,荷蘭TTF天然氣價格(歐洲的基準天然氣價格)周二首次飆升至每兆瓦時100歐元以上。
拓展資料:
一、歐洲各國如何應對天然氣短缺?
天然氣價格飆升,英國消費者和能源公司收到巨大沖擊,在歐洲其他國家,消費者也面臨著電費煤氣費賬單的急劇上升。
1、歐盟:不斷飆升的能源開支給無數家庭帶來了巨大的困難,同時也給布魯塞爾帶來了一些棘手的問題。歐盟領導人一直忙於推動其全面的應對氣候變化計劃,致力於到2030年將碳排放量減少55%。它涵蓋范圍很廣,但批評人士說,計劃中包括一些建議,有可能導致能源價格進一步大幅上漲。歐盟正在就成員國在歐盟規則范圍內可以單獨採取的緩解措施制定指導意見。但是,沒有任何跡象顯示歐盟會採取任何重大的、集中的干預行動
2、西班牙:西班牙的能源價格與天然氣批發市場密切相關,因此最近消費者每兆瓦時電價屢創新高。2021年下半年,西班牙的天然氣批發價在歐洲各國中也最高。2021年9月,西班牙社會黨總理佩德羅·桑切斯領導的聯合政府公布了一系列措施,旨在遏制上漲的能源費用。其中包括減稅和臨時削減能源公司賺取的超額利潤。後一種舉措招致了能源業界的批評,盡管政府已經澄清可再生能源供應商將獲豁免。政府表示,其目標是到2021年年底將電費降低20%以上。
3、義大利:義大利尤其容易受到天然氣價格上漲的影響,40%的能源來自天然氣,其中大約一半來自俄羅斯。因此,俄羅斯對歐洲的天然氣出口下降和原材料價格上漲,都讓義大利受到沉重打擊。義大利政府已經花費了約12億歐元來控制家庭能源價格的上漲,並承諾在未來幾個月內再提供30億歐元幫助。總理馬里奧·德拉吉說,在未來3個月,一些原來的所謂系統成本費用將從天然氣和電費中扣除。它們本來是增加的稅收,用以幫助向可再生能源的過渡。
『柒』 近五年國際原油價格及美國、香港、中國的油價、黃金、糧食的價格
目前,我國主要糧食和汽油、柴油價格遠低於國際市場,汽油、柴油價格不到日本、德國等國際市場價格的一半,大米價格則是國際市場的四分之一。我國已成為國際主要糧食和成品油價格的窪地。
為什麼我國會成為全球價格窪地?它有哪些利弊?如何在保持物價基本穩定的同時,積極穩妥理順能源和糧食等價格,保障民生和經濟的可持續發展?記者近日采訪了部分生產者、經濟學者和有關部門,對「價格窪地」現象進行透視。
「價格窪地」日益明顯
去年以來,國際糧價和國際油價猶如兩匹脫韁的野馬,持續大幅攀升,不斷創出歷史新高。
特別是今年以來,全球小麥、玉米、大米等主要糧食價格均大幅上漲。以泰國大米為例,今年3月份平均離岸價每噸500多美元,4月份已漲到1000美元,5月份上漲勢頭仍處於高位。
糧價持續攀升的同時,國際油價也在飆升。今年以來,國際油價從年初「破百」,到7月3日突破每桶145美元,半年內漲幅近50%,比去年同期翻了一番。
「與國際價格的飛漲相比,我國糧食、成品油價格漲幅相對較小,國內外之間的價差正在拉大,"價格窪地"現象日益明顯。」社科院經濟所宏觀經濟研究室主任張曉晶說。
鑒於糧食、成品油在保障民生、穩定物價方面的重要性,我國對糧食實行以市場調節為主,政府儲備為輔的購銷制度,同時對糧食收購實行保護價政策;對成品油則採取由政府參照國際市場價格變化相應調整的機制。
今年一季度我國稻穀、小麥和玉米三種糧食平均每噸收購價格為1582元,同比上漲7.5%,遠低於國際約一倍的漲幅。國際米價是國內的四倍,國際小麥、玉米價格比國內高出197%和70%。
從油價來看,自去年11月至今年6月19日,國際原油價格漲幅超過50%,國內成品油價格保持不變。6月20日,國家調整成品油價格,平均漲幅在20%左右。中國人民銀行研究局局長張健華表示,目前國內成品油價格仍比國際平均價格低50%以上,比如每升汽油德國大約2.35美元,美國約1.1美元,而中國不到1美元。
談到國際油價和糧價暴漲的原因,中國現代國際關系研究院經濟安全中心主任江涌認為,油價和糧價的暴漲,雖然與消費需求增加有一定關系,但發達國家對市場的操縱和國際資本的投機炒作難辭其咎。
目前,美國、澳大利亞等國壟斷全球糧食貿易,全球糧食交易量的80%集中在四大跨國糧商手中。國際資本正利用並放大美元貶值等因素進行石油投機交易。一些專家認為,目前2600億美元的國際商品期貨投機資本中,約50%以上資金用於石油期貨合約交易。而1億美元的投機資金,就會使石油期貨價格上漲1.6%。
食品危機、燃料危機引發的危機已導致一些國家的經濟開始陷入困境,有的國家甚至出現社會動盪。
與國際糧食、國際油價近乎瘋狂的上漲相比,中國的糧食和成品油價格保持著相對平穩,受國際市場價格劇烈變化的沖擊也相對較小。
「價格窪地」現象的背後,是輸入型通脹給中國帶來的巨大壓力,宏觀調控的難度進一步加大。
「價格窪地」考驗政府價格調控智慧
6月30日,在西班牙首都馬德里,西班牙國王胡安·卡洛斯(左一)在第19屆世界石油大會上發言。本屆世界石油大會於6月29日至7月3日舉行,包括20多位能源部長在內的約4000名政府官員、企業代表和專家學者將圍繞「世界在變遷——為可持續發展提供能源」這一主題,重點討論石油產業可持續發展的未來,尤其是油氣資源開發和能源供需問題。新華社記者陳海通攝
對我國來說,無論糧價還是油價,都不單純是個經濟問題,價格的調整變化需要考慮當時的物價水平,還要考慮社會的承受能力。
亞洲開發銀行駐中國代表處高級經濟學家莊健認為,「價格窪地」使決策者面臨兩難的抉擇:一方面,如果不逐步理順糧食和成品油價格,將不利於促進生產,保障供給;另一方面,在當前通脹壓力較大的情況下,貿然放開價格,則會導致物價和大部分企業生產成本暴漲,又不利於民生和經濟的穩定。
今年以來,我國承受著越來越大的通脹壓力。在去年居民消費價格總水平上漲4.8%的水平上,今年前五個月又高達8.1%。國際油價節節攀升,國際糧價持續高位徘徊,輸入型通脹壓力日益加大。
國際原油價格大幅上漲,我國煉油企業虧損累累。今年前個五月,石油加工及煉焦業由去年同期盈利352億元轉為凈虧損443億元。以山東一家地方煉油廠為例,6月20日上調油價前,每煉一噸油要虧3000元,開工率僅40%。
地方煉油廠因虧損開工嚴重不足,但國內成品油需求增長又超過供應增長速度,一度導致國內成品油供不應求:北京、廣東等地加油站油料供應緊張,頻頻出現加油難的現象。
由於境內外油價懸殊,囤油倒賣、擅自加價、走私出口等擾亂市場秩序的現象也隨之出現。大連、杭州、廣州和深圳等地的海關陸續發現不法分子將成品油和糧食走私出境的案件。今年前五個月,香港海關也偵破42宗由內地走私燃油至香港的個案。
「調整成品油和電價形成了新的漲價因素,上游產品價格漲幅持續攀升,國際大宗商品價格仍在高位上漲,通貨膨脹預期仍比較強。」國家統計局副局長謝鴻光說。
浙江平湖一家箱包出口企業的負責人施紀鴻就對最近的油價上漲很頭疼。箱包生產所需要的塑膠、輕紡等原材料源自石油,油價的上漲使企業生產成本今年以來上升了近10%。
油價的上漲還推動了化肥等農資價格上漲,進而增加了糧食種植成本。山東鄒平縣種糧大戶陳德民告訴記者,尿素從年初一袋100元漲到130元;磷酸二銨一袋從130元漲到280元。
成品油價格如不調整,不但市場供應無法長久保障,反而會鼓勵耗費資源;如調整幅度過大,又可能擔心影響經濟健康發展。「如何妥善處理"價格窪地",考驗政府價格調控的智慧。」北京大學國民經濟核算研究中心研究員蔡志洲說。
尋求理順價格與減緩沖擊的平衡
近50%的進口依賴度,使得我國成品油價格不可能長期背離國際市場;超過95%的自給率,使得我國糧食價格又可能在立足國內平衡的基礎上,保持基本穩定。
「該理順的一定要逐步理順,但也不能一切都被國際市場牽著鼻子走,否則社會承擔不起。」國務院發展研究中心宏觀經濟部研究員張立群認為,成品油價格應逐漸與國際市場理順,不但可以保證供應,而且可以促進節能減排。但國際市場糧價由發達國家決定,他們的人均GDP是中國的十倍以上,中國糧價不能盲目跟著走。
糧價是百價之基——糧食及其它食品類商品在居民消費價格指數中的權重約佔三分之一,糧價的變動對全社會特別是低收入群體影響很大。要保持物價基本穩定,必須保持糧價的基本穩定,同時通過大力增加國家財政補貼等辦法保護農民利益。
油價、糧價,已經成為人們對當前價格走勢最突出的擔心。為保障民生、促進經濟平穩發展,我國把「堅決抑制物價過快上漲,保持市場和物價的基本穩定」列為當前政府工作的重要目標之一。
近年來,國家制定了扶持糧食、生豬、奶牛、油料生產的政策措施。夏糧連續五年獲得豐收,國內糧食庫存水平比世界平均水平多一倍,糧食供求關系總體上基本平衡。國家嚴格控制糧食及其製品的出口,並加大了打擊糧食走私的力度。
7月2日,國務院常務會議討論並原則通過《國家糧食安全中長期規劃綱要》,提出我國糧食必須立足於基本靠國內保障供給;國家財政支出重點向農村傾斜,逐步理順糧食價格,逐年較大幅度增加對農民的種糧補貼。
庄健認為,中國逐步理順糧食和能源價格,及時補助受價格調整影響的城鄉困難群體和行業,既兼顧了生產和消費者的利益,又有利於物價的基本穩定和經濟的發展。
專家們認為,只要堅持既定的宏觀調控政策,積極落實各項抑制價格過快上漲的政策措施,我國完全可以實現保持物價基本穩定、避免經濟大起大落的目標。
『捌』 歐洲為什麼喜歡柴油車
柴油比汽油便宜
毫無疑問,中國的老百姓有勤儉持家的優良傳統,但物美價廉的商品同樣能打動歐洲人的心,說到底,全世界人民都很會過啊。
在歐洲,柴油一般比汽油便宜。雖然柴油車的價格沒有汽油車可愛,但總體來說,柴油車在歐洲的使用成本更低,這是歐洲人偏愛柴油車最主要的原因。
在法國,每升柴油所有稅(TTC)較汽油低近20歐分,而西班牙的情況與法國十分接近。
法國西南部城市波爾多的一處加油站
在央視西班牙語部門工作的Eard告訴小編,今年12月9日當天,西班牙南部城市塞維利亞某處加油站的柴油價格為1.064歐每升,98號汽油價格為1.292歐每升,柴油比汽油便宜近23歐分。
Eard的父親是西班牙的一位老司機,他開車跑遍了西班牙的各個城市,「西班牙各地區的油價都不一樣,但柴油一般都比汽油便宜,油價能補償車價差,並且更劃算」。
柴油車更省油
更重要的是,柴油車遠比同級別汽油車省油。
柴油車還有個好處是動力足。柴油車轉速不高(最高4500轉),遠低於汽油車(最高8000轉),所以柴油車的最高車速不如汽油車,但柴油車的低速扭矩大(馬力大),在正常的駕駛車速下,柴油車明顯動力更足。
『玖』 西班牙生活成本怎麼樣
西班牙物價真的很低,西班牙是歐洲的菜籃子,物產豐富,尤其是肉製品、乳製品、蔬菜和水果,價格非常低,看到收入排名中比較靠前的這些國家,比如瑞士、挪威,冰島,這些國家物價至少是西班牙的兩倍。所以換句話說其實在西班牙,花同樣的錢反而能夠有更多的物質享受。
『拾』 西班牙橄欖油怎麼樣
橄欖油都是初榨的好。。。 總體不錯,價格還是按照品質區分的 西班牙的橄欖油在世界上都是比較出名的,一般說起橄欖油都會想到西班牙的橄欖油 ..,