埃及到墨西哥有鐵路多少公里
Ⅰ 中國到埃及有多少公里
埃及是離我們中國隔一個洲和一個洋. 13000公里左右 坐飛機6個多小時
直線距離有八千多公里呢，中國最西端離埃及也有四千多公里
Ⅱ 埃及的交通運輸以什麼為主
埃及主要的運輸方式是鐵路和公路，具體原因如下。
埃及全境大部分是海拔100-700米的低高原，紅海沿岸和西奈半島有丘陵山地。沙漠與半沙漠佔全國的95%。西部利比亞沙漠，佔全國面積三分之二，大部為流沙，間有哈里傑、錫瓦等綠洲；東部阿拉伯沙漠，多礫漠和裸露岩丘。
世界第一長河尼羅河從南到北流貫全境，埃及段長1350公里，兩岸形成寬約3—16公里的狹長河谷，並在首都開羅以北形成2.4萬平方公里的三角洲。在尼羅河的影響下，兩岸谷地形成了面積為1.6萬平方公里的綠洲帶。
主要湖泊有大苦湖和提姆薩赫湖，以及阿斯旺高壩形成的非洲最大的人工湖——納賽爾水庫（5000平方公里）。
全國乾燥少雨，氣候乾熱。埃及南部屬熱帶沙漠氣候，夏季氣溫較高，晝夜溫差較大。尼羅河三角洲和北部沿海地區，屬亞熱帶地中海氣候，氣候相對溫和，其餘大部地區屬熱帶沙漠氣候。白尼羅河發源於南半球的熱帶草原氣候區，青尼羅河發源於北半球的熱帶草原氣候區，兩河汛期不同。1月平均氣溫12℃，7月26℃；全境乾燥少雨，年均降水量50～200毫米。余大部地區屬熱帶沙漠氣候，炎熱乾燥，氣溫可達40℃[1] 。每年4～5月間常有「五旬風」，夾帶沙石，損壞農作物。
Ⅲ 中國到埃及有多遠
埃及是四大文明古國之一離我們中國隔一個洲和一個洋.
13000公里左右
坐飛機6個多小時
Ⅳ 埃及的歷史到底一共有多久遠
埃及一
詞系
由
古希臘語
Aigyptos演變而來，起源於古埃及
孟斐斯
城的
埃及語
名Hikuptah（意為
普塔
神靈之宮）。埃及是歷史悠久的
文明古國
，其歷史以1798年
拿破崙一世
入侵為界，大體可劃分為古代中世紀和近現代兩大階段。
古代中世紀階段
遠古時代
大約在一、二萬年前，由於氣候發生重大變化，北非大部分地區變成不毛之地，人們逐漸聚集到
尼羅河流域
，依靠河水泛濫的平原和沼澤地，過著漁獵採集生活。約公元前18000年，由於弓箭的使用，埃及進入
舊石器時代
末期或
中石器時代
。公元前6000年以後，進入
新石器時代
和
銅石並用時代
。比較典型的銅石並用時代文化是
拜達里文化
、
涅伽達文化
Ⅰ（
阿姆拉
文化）和涅伽達文化Ⅱ（格爾塞文化）。涅伽達文化Ⅱ（約前3500～前3100）通常被看成是
史前文化
或
前王朝
文化的
最後階段
，但實際上已進入了
文明時代
。社會已形成貴族與平民、
奴隸主
與奴隸的
階級劃分
。
希拉孔波利斯
等地已發展成為具有城市公社性質的小邦，希臘人稱之為
諾姆
，又譯為州。
麻煩採納，謝謝!
Ⅳ 每個國家都有鐵路嗎
目前，全世界117個國家和地區擁有鐵路約120餘萬公里，其中美國鐵路20多萬公里，俄國鐵路10多萬公里，中國鐵路突破7萬公里，印度、加拿大的鐵路 6萬多公里。其他如法國、德國4萬多公里，阿根廷3萬多公里，日本、義大利、墨西哥、巴西、波蘭、南非等2萬多公里，英國、西班牙、瑞典、羅馬利亞等1萬多公里，4000公里以上的有澳大利亞、匈牙利、紐西蘭、奧地利、芬蘭、智利、古巴、挪威、保加利亞、比利時、巴基斯坦、土耳其、朝鮮、印度尼西亞、伊朗、埃及等。
分布在各洲的比例大約為：美洲36．8%，歐洲34．2%，亞洲17．5%，非洲7．5%，大洋洲4．0%。
樓上的，誰說梵蒂岡沒鐵路，梵蒂岡有鐵路，不過只是非常短而已。
Ⅵ 埃及的地理位置、地形、氣候、河流、湖泊、人口、人種、語言、宗教、城市、經濟。急。
埃及，全稱阿拉伯埃及共和國，地跨亞、非兩洲，大部分位於非洲東北部，只有蘇伊士運河以東的西奈半島位於亞洲西南角。北瀕地中海，東臨紅海，地當亞、非、歐三洲交通要沖，海岸線長約2700 千米。該國主要為阿拉伯人，信奉伊斯蘭教，官方語言為阿拉伯語，首都開羅。埃及人口和農業主要分布在尼羅河沿岸和河口三角洲地區，是人類文明的發源地之一。埃及旅遊資源豐富，文化古跡眾多。經濟方面主要依賴於農業、石油出口、旅遊業，以及勞務出口。另外，有300萬埃及人在沙烏地阿拉伯、海灣國家和歐洲等地工作。埃及是世界重要的棉花產地和出口國。
自然地理跨亞、非兩洲，大部分位於非洲東北部。全境大部屬海拔100-700米的低高原，紅海沿岸和西奈半島有丘陵山地。蘇伊士運河東的西奈半島位於亞洲西南角。西連利比亞，南接蘇丹，東臨紅海並與巴勒斯坦接壤，北瀕地中海，東南與約旦、沙烏地阿拉伯相望海岸線長2700多千米。全境96%為沙漠。最高峰為凱瑟琳山，海拔2629米，尼羅河是埃及的母親河，縱貫南北，注入地中海，境內長1530千米，兩岸形成寬約3～16千米的狹長河谷；入海處形成2.4萬平方千米的三角洲，99%的人口聚居在僅為國土面積4%的河谷和三角洲地帶。蘇伊士運河是連接歐、亞、非三洲的交通要道。主要湖泊有大苦湖、提姆薩赫湖以及阿斯旺高壩形成的非洲最大人工湖——納賽爾水庫(5000平方千米)。沙漠與半沙漠廣布。西部利比亞沙漠，佔全國面積三分之二，大部為流沙，
埃及行政區
間有哈里傑、錫瓦等綠洲；東部阿拉伯沙漠，多礫漠和裸露岩丘。尼羅河縱貫南北，兩岸谷地和三角洲面積達4萬多平方公里，構成肥沃綠洲帶。礦藏有石油、天然氣、磷灰石、鐵、錳等。埃及地跨亞非兩洲，大部分領土在非洲，只有西奈半島這一小部分領土在亞洲。在行政上，劃分為8個經濟區，每區包括一個或幾個省，全國共有26個省。埃及地處歐亞非之洲的交通要沖，北部經地中海與歐洲相通，東部經阿里什直通巴勒斯坦。蘇伊士運河溝通了大西洋、地中海與印度洋，戰略位置和經濟意義都十分重要。]埃及的疆土略呈不規則的四方形。東西寬1240千米，南北長1024千米，地形平緩，無甚大山，最高峰凱瑟琳山海拔2637米。沙漠面積佔全國總面積的96%。
尼羅河是埃及的生命線，是「埃及的母親」。它自南向北注入地中海，是非洲第一長河，也是世界上最長的河流，全長6670餘千米。它由發源於烏干達維多利亞湖的白尼羅河、發源於衣索比亞高原的青尼羅河，在蘇丹首都喀土穆匯合之後流入埃及。從南到北縱貫埃及東部，在埃及境內一段長達1530千米，確是具有舟楫、灌溉之利的重要的水利資源。世界四大文明古國之一的埃及，就是在尼羅河的哺育下，發展了其光輝燦爛的古文化。 根據自然條件的差異，一般把埃及分為4個地區——尼羅河流域及尼羅河三角洲地區、西部沙漠地區、東部沙漠地區、西奈半島地區。開羅以南是寬約3~16千米的尼羅河綠色長廊，一般稱為上埃及。開羅以北稱為下埃及。亞歷山大和塞得港之間是尼羅河三角洲的沖積平原，面積約2萬~4萬平方千米。過去，尼羅河每年定期泛濫，給三角洲帶來肥沃的沖積物。這里是埃及古文化的發祥地，是全國最重要的經濟活動地區，埃及絕大部分人口集中於此，也是世界上人口最密集的地區之一。 尼羅河以西的西部沙漠又叫利比亞沙漠。它是世界最大的沙漠——撒哈拉沙漠的一部分，約占埃及面積的2/3。它的南部海拔350~500米，大吉勒夫高原海拔1000米左右，中部和北部多窪地，以蓋塔拉窪地面積最大。有地下水的窪地形成綠洲。 尼羅河以東的東部沙漠，亦稱阿拉伯沙漠。它直逼紅海之濱，地勢由東向西傾斜，紅海沿岸多山，海拔1500米左右。 蘇伊士運河以東的西奈半島，位於亞洲的西南部，面積約6.4萬平方千米，占埃及面積的6.38%。地中海沿岸多
西奈半島
沙丘，北部低地是蒂赫沙漠，多間歇性河流和乾涸的河床。東部為高原，聖卡特琳山海拔2629米，是埃及的最高山峰，相傳是摩西受「十誡」的地方。
氣候全國乾燥少雨，
氣候乾熱。埃及南部屬熱帶沙漠氣候，夏季氣溫較高，晝夜溫差較大。尼羅河三角洲和北部沿海地區，屬亞熱帶地中海氣候，氣候相對溫和，其餘大部地區屬熱帶沙漠氣候。白尼羅河發源於南半球的熱帶草原氣候區，青尼羅河發源於北半球的熱帶草原氣候區，兩河汛期不同。1月平均氣溫12℃，7月26℃；全境乾燥少雨，年均降水量50～200毫米。余大部地區屬熱帶沙漠氣候，炎熱乾燥，氣溫可達40℃。每年4～5月間常有「五旬風」，夾帶沙石，損壞農作物。
名稱縣數目類型人口（2006.11.11）人口（1996.11.19）面積首府和主要城市1996年人口開羅 Al Qâhirah11U7,786,6406,789,479214開羅 Al Qâhirah6,789,479亞歷山大 Al Iskandarîyah12U4,110,0153,328,1962,679亞歷山大 Al Iskandarîyah3,328,196塞得港 Bûr Sa`îd13U570,768469,53372塞得港 Bûr Sa`îd46[5]9,533蘇伊士 As Suways14U510,935417,61017,840蘇伊士 As Suways417,610代蓋赫利耶 Ad Daqahlîyah31LE4,985,1874,223,6553,471曼蘇拉 Al Mansûrah米特加穆爾 Mit Ghamr369,621101,801布海拉 Al Buhayrah32LE4,737,1293,981,20910,129達曼胡爾 Damanhûr卡夫達瓦爾 Kafr ad-Dawwar212,203231,978西部 Al Gharbîyah33LE4,010,2983,404,8271,942坦塔 Tantâ大邁哈萊 Al-Mahallah al-Kubra371,010395,402伊斯梅利亞 Al Ismâ`îlîyah34LE942,832715,0091,442伊斯梅利亞 Al Ismâ`îlîyah254,477米努夫 Al Minûfîyah35LE3,270,4042,758,4991,532希賓庫姆 Shibîn al Kawm159,909蓋勒尤卜 Al Qalyûbîyah36LE4,237,0033,302,8601,001本哈 Banhâ舒卜拉海邁 Shubra al-Khaymah145,792870,716東部 Ash Sharqîyah37LE5,340,0584,287,8484,180宰加濟格 Az Zaqâzîq比勒拜斯 Bilbays267,351113,608杜姆亞特 Dumyât38LE1,092,316914,614589杜姆亞特 Dumyât78,854謝赫村 Kafr ash Shaykh39LE2,618,1112,222,9203,437謝赫村 Kafr ash Shaykh124,819吉薩 Al Jîzah51UE6,272,5714,779,86585,105吉薩 Al Jîzah2,221,868法尤姆 Al Fayyûm52UE2,512,7921,989,8811,827法尤姆 Al Fayyûm260,964貝尼蘇韋夫 Banî Suwayf53UE2,290,5271,860,1801,322貝尼蘇韋夫 Banî Suwayf172,032明亞 Al Minyâ54UE4,179,3093,308,8752,262明亞 Al Minyâ邁萊維 Mallawi201,360119,283艾斯尤特 Asyût55UE3,441,5972,802,1851,553艾斯尤特 Asyût343,498索哈傑 Sûhâj56UE3,746,3773,123,0001,547索哈傑 Sûhâj170,125基納 Qinâ57UE3,001,4942,441,4201,796基納 Qinâ171,275阿斯旺 Aswân58UE1,184,432973,671679阿斯旺 Aswân219,017紅海 Al Bahr al Ahmar71DF288,233155,695203,685古爾代蓋 Al Ghurdaqah新河谷 Al Wâdî al Jadîd72DF187,256141,737376,505哈里傑 Al Khârijah馬特魯 Matrûh73DF339,752211,866212,112馬特魯 Matrûh南西奈 Janûb Sînâ'74DF149,33554,49533,140圖爾 Janûb Sînâ'北西奈 Shamal Sînâ'75DF339,752252,75027,574阿里什 Al `Arish100,447埃及 Egypt72,579,03059,272,382997,690開羅 Al Qâhirah斯。說埃及人要分成2部分來說：
首先是古埃及，大家都知道今天的埃及人並不是古埃及人的直系後代，從古埃及的壁畫可以看出來，古埃及人主要是類似於亞洲東方的黃種人，他們有著自己獨特的宗教體系，信仰的是以多神教為主的古埃及宗教。後來隨著埃及的衰落外族入侵頻繁，不僅古埃及文明消亡了，那個創造了輝煌燦爛文明的古埃及民族也消失了。
其次是今天的埃及，埃及後期歷史的壁畫中，已經基本看不到黃種人了，而是混合著希臘和閃米特血統的白種人。今天埃及的人種以白種人為主，主要是西亞閃米特人的後裔，南部有少量的黑種人。今天的埃及已經是一個伊斯蘭教國家，人們信仰的是伊斯蘭教。阿拉伯語
官方講阿語標准語，老百姓講阿語土語
有知識有文化的人一般都會標准語和英語
一般人的英語水平僅限於問好和數數而已1)經濟 1952年納賽爾推翻法魯克王朝後，對原有較大的工商業、銀行、保險業、運輸業和進出口貿易實行國有化。1974年薩達特總統宣布實行「經濟開放」政策，積極爭取外援，大力引進外資，開發自由區和經濟特區，發展私營企業，促進國營企業。1974～1982年，經濟年增長率達8％。穆巴拉克執政後，繼續調整經濟政策，進行財政、經濟和管理改革，實行「生產性開放政策」。在發展國營企業的同時，繼續放寬對私營企業的限制。強凋增產節約、提高效率、限制進口、鼓勵出口，以自力更生精神克眼經濟困難，經濟有所發展。1991年，由於埃及在海灣戰爭中持反對伊拉克侵吞科威特的立場，受到美國等酉方國家和海灣阿拉伯國家的贊賞，先後有20多個國家和國際金融機構向埃及提供貸款和緊急援助。另外，美國免去埃及所欠軍債，科威特、沙烏地阿拉伯、阿聯酋和卡達也取消了埃及所欠債務。同年5月，巴黎俱樂部債權國免除埃及約110億美元的債務。埃及經濟困難得到了緩解。1992年國內生產總值1391億鎊。1993年匯率：3.37埃鎊兌1美元。
埃及資源豐富，初步探明儲量：石油60億桶，天然氣3284億立方米，磷酸鹽約12億噸，鐵礦l.82億噸；此外還有錳、煤、金、鋅、鉻、銀、鉬、銅、滑石等。埃及工業以紡織、食品加工等輕工業為主。石油、銅、鐵、電力、化肥、水泥、機械等重工業有較大發展，石油工業發展尤為迅速，1990～1991年度石油產值達60億美元，實現石油產品自給。1991～1992年度石油產量4400萬噸，為非洲第4大產油國，出口額達12.85億美元。工業產品1992年出口額達20億美元。
農業在埃及國民經濟中佔有重要的地位。農村人口佔全國人口的52％。1991年全國可耕地佔全國面積的3.5％。政府極為重視農業發展和擴大耕地面積。主要農作物有棉花、小麥、水稻、高粱、玉米、甘蔗、亞麻、花生、水果、蔬菜等。埃及文化燦爛、歷史悠久，名勝古跡宏偉豐富，具有發展旅遊業的極為優越的條件。主要旅遊點有金字塔、獅身人面像、愛資哈爾清真寺、古城堡、希臘羅馬博物館、卡特巴城堡、蒙塔扎宮、盧克索神廟、卡納克神廟、國王谷、阿斯旺水壩等。旅遊收入是埃及外匯的主要來源之一。
埃及的交通運輸十分便利。海陸空運輸能力增長較快。鐵路全長7000千米。開羅第一條地鐵全長42.5千米，第一期工程已於1987年9月竣工通車。公路全長4萬多千米。有海港7個，年吞吐量3050萬噸，主港口有亞歷山大、塞得港、蘇伊士等。有國際機場5個，開羅機場是連結亞、非、歐的重要國際航空港。財政來源除稅收外，主要靠石油、僑匯、運河和旅遊四大項收入。
由於出口商品品種少、量少，外貿年年逆差。隨著工業的發展，出口商品逐漸起了變化，改變了以農產品為主的狀況，石油及石油產品已成為主要出口商品之一；其次為棉花、馬鈴薯、柑橘、紡織品等。進口主要為機械、運輸設備、化工產品、牲畜及畜產品、糧食、蔬菜、油料等。
埃及同120多個國家和地區有著貿易往來，它的主要貿易對象是美、法、德、意、英、日等國。埃及還較多地接受外國援助。美國是埃及的主要援助國。向埃及提供援助和貸款的國家和組織還有德國、日本、英國、義大利、比利時、荷蘭等國及世界銀行、國際貨幣基金組織。1990年海灣戰爭後，西方和海灣國家減免了埃及的債務共255億美元。此外，埃及還從海灣國家、美國、西歐各國、日本、加拿大以及韓國獲得了10億多美元贈款或緊急援助。海灣阿拉伯國家合作委員會正在擬訂一項支持埃及經濟的發展計劃，承諾每年向埃及提供30～50億美元經濟援助，其中10～20億美元為流動資金。
在人民生活方面，埃及政府長期實行家庭補貼制度。另外還對大米、麵粉、食油、糖和能源等實行物價補貼。
(2)埃及財政金融 財政來源除稅收外，主要靠石油、僑匯、運河和旅遊四項收入。財政預算收支情況如下（單位：億埃鎊）：
1993/94 1994/95 1995/96
收入 562.30 659.98 711
支出 653.13 712.81 775
赤字 90.83 52.83 63
主要外匯收入情況如下（單位：億美元）：
1993/94 1994/95 1995/96
僑匯 61.64 42
旅遊 18 22 30.09
蘇伊士運河 19.41 20 18.8l
石油 15 21 22.26
1995年，埃內外債務總額達659多億美元，其中外債290億美元。1996年，外匯儲備已增至190億美元。
(3)埃及旅遊業 旅遊收入是外匯主要來源之一。埃及歷史悠久，文化燦爛，名勝古跡很多，具有發展旅遊業的良好條件。政府非常重視發展旅遊業。1996年，埃旅遊業擺脫了前幾年境內針對外國遊客的恐怖事件影響，外國遊客達到400萬人次，收入30.09億美元，成為埃第二大外匯來源。全國有五星級飯店32家。主要旅遊點有金字塔、獅身人面像、盧克索神廟、阿斯旺水壩等。
(4)交通運輸 埃及交通運輸十分便利，近幾年海、陸、空運輸能力增長較快。
鐵路：總長7000公里；1993/94年度客運量為9.96億人次。開羅地鐵全長42.5公里。
公路：總長48000公里；1993年，埃全國汽車總數已近500萬輛。
水運：1994年共有商船145艘，總載重量為156萬噸；有7條國際海運航線；內河航線總長約3000公里。現有亞歷山大、塞得港、蘇伊士等港口7個，1996年吞吐量5000萬噸。蘇伊士運河是溝通亞、非、歐的主要國際航道，每天通過的船隻50艘左右。1996年蘇伊士運河過境稅收入為18.81億美元，比上年減少4％。
空運：有民航飛機58架。國際機場現有5個，開羅機場是重要國際航空站。
管道運輸；近年來發展迅速。1988年，天然氣管道及控制網為1927公里，1990年石油管道總長4210公里
(5)文化教育 埃及實行普及義務小學教育制度。文盲佔全國人口近一半。全國有綜合性大學13所，包括開羅大學、亞歷山大大學、艾因·舍姆斯大學、愛資哈爾大學等。
埃及現有日報7家，期刊70多種，分7個系統。主要為阿拉伯文，有少數法文和英文。報紙為：《金字塔報》、《共和國報》、《晚報》、《消息報》。以上均為阿拉伯文，較有影響的法文報2家：《埃及前進報》、《埃及日報》。期刊均為阿拉伯文，有《金字塔經濟學家》、《最後一點鍾》周刊、《圖畫》周刊、《魯茲·尤素福》周刊。
中東通訊社為國家所辦的唯一通訊社，1956年成立，在倫敦、巴黎、華盛頓、紐約、波恩等地駐有10多名記者。國家廣播電台創建於1928年，用30多種語言向國內外廣播，每天播出約170小時，另有中東廣播電台和亞歷山大廣播電台。埃及電視台為國營，建於1960年，其有3個頻道。
埃及的主要河流為"尼羅河",是古埃及文明的搖籃.尼羅河縱貫南北，全長6670公里，在埃及境內長1350公里。它從蘇丹的喀土穆向北奔流途中，河水在六個地區受阻，形成了著名的尼羅河六大瀑布，阿斯旺建有高壩，形成巨大的納賽庫爾水庫，總面積6000平方公里，為世界第二(非洲第一)大人工湖。尼羅河三角洲地區支流縱橫。多鹽沼、瀉湖。蘇伊士運河是國際重要航道。蘇伊士地峽區有大苦湖和提姆薩赫湖等湖泊。埃及大部分地區屬熱帶沙漠氣候，年溫差在12～16℃間，就化較小，而日溫差卻很大。 沙漠地區最高氣溫可達40℃以上；阿斯旺地區最高溫是34.4℃；西奈半島北部的年平均最 高氣溫達37℃，最低氣溫7℃；中、南部近紅海、多山，冬季山上有冰雪，年平均最高氣溫 是35℃，最低氣溫13℃。每年的4～10月是乾旱期，幾乎無一滴雨水。12～1月地中海 沿岸年降雨量為150～170毫米左右。三角洲地區年降雨量約65毫米。上埃及乾燥少雨，年 平均降雨量不足30毫米。西奈半島臨近地中海區域的年降雨量為127毫米。
Ⅶ 埃及主要港口是哪個
亞歷山大、塞得港、杜米亞特三大港口是埃及最主要的港口。
埃及水運：
埃及水運發達，現主要有亞歷山大、塞得港、杜米亞特、蘇伊士等62個港口，年吞吐總量為800萬集裝箱，海港貿易量為1.01億噸。蘇伊士運河是溝通亞、非、歐的主要國際航道。運河進行了大規模擴建，使過運河船隻載重量達24萬噸，可容納第四代集裝箱船通過。2012年運河收入51.3億美元。
Ⅷ 墨西哥是一個國土遼闊的國家，為何這個國家客運鐵路數量超級低
相信很多去過墨西哥旅遊的人都會驚訝，為什麼墨西哥的客運鐵路這么少？其實，這其中的原因歸結於墨西哥2001年實施的鐵路私有化政策。
當然，當我們去墨西哥旅遊的時候，還是可以乘坐部分線路的，但是出行前一定要規劃好這里的線路，因為你不知道鐵路私有化政策會不會已經影響到那裡，從墨西哥目前的國家政策來看，回收鐵路運營權的可能性也不是很大，未來的情況還會愈演愈烈。