中國的哪個機場可以飛往西班牙
⑴ 請問上海直飛西班牙(直飛巴塞羅那或直飛瓦倫西亞)的航班!
上海沒有直飛西班牙任何機場的客運固定航線,必須通過別的地方轉機。
中國大陸到西班牙的直航客運航線只有北京到馬德里的國航CA907一班。
補充:
很多航空公司都有轉機航線,法航從巴黎轉、荷航從阿姆斯特丹轉、漢莎從法蘭克福轉,國航和東航也有,轉機地點不定。具體的要到各個航空公司網站或者可靠的機票代理咨詢。建議你先到我上面說的這些航空公司的官網上面了解一下大概價格,然後再咨詢代理。國際機票有的時候代理會有比官網價格低的價格。
⑵ 膠東國際機場有飛西班牙得航班嗎
膠東國際機場沒有直飛西班牙的航班,目前能夠查詢到一班飛巴黎的航班,還被取消了。
⑶ 中國大陸哪些城市有直飛歐洲的航班
中國大陸直飛歐洲的航班比較多,深圳、成都、武漢、西安、杭州、昆明、北京、上海、廣東等可以直飛歐洲,尤其是國航的飛機,都是有直飛歐洲航班的。
2013年5月19日凌晨1點30分,隨著一架帶有紅色鳳凰標志的空客A330-200遠程寬體飛機從成都雙流國際機場起飛,標志著中國國際航空公司正式開通成都-法蘭克福國際航線。這是中國民航開辟的第一條從西部地區直飛歐洲的航線。
巴黎除了一直同北京、上海和廣東的空中聯系外,在過去還和武漢、西安、杭州和昆明建立了空中聯系。新航線主要是「服務於那些首次探索法國的中國乘客」,另外位於巴黎東北的戴高樂機場是個對中國人十分方便的機場,因為那裡有許多漢語標識和說普通話的工作人員。
(3)中國的哪個機場可以飛往西班牙擴展閱讀:
尤其是北京—華沙航線的開通,也是國航繼2015年開通北京—明斯克—布達佩斯航線以後,開通的第二條中國至中東歐地區的航線,此舉不僅拓展了國航以北京為核心樞紐的全球航線網路,還豐富了中國至中東歐的航線網路布局。
該航線將進一步促進中國與中東歐國家在經貿、投資、基礎設施建設、旅遊、人文交流等領域不斷擴大合作。而且國航是中歐之間最大的航空承運人。每周提供近200個航班往返中歐之間。
國航北京—華沙航線的開通後,國航擁有的中歐航線將增至24條,覆蓋倫敦、巴黎、慕尼黑、法蘭克福、杜塞爾多夫、維也納、日內瓦、馬德里、巴塞羅那、羅馬、米蘭等19個歐洲主要城市。
參考資料來源:中國國際航空公司-國航開通北京—華沙直飛航線
中國新聞網-外媒:直飛中國大陸 歐洲城市中巴黎最方便?(圖)
人民網-組圖:中國民航開辟首條從西部地區直飛歐洲航線
人民網-中國與比利時開通第三條直航航線
⑷ 陝西西安咸陽機場有到西班牙馬德里的航班嗎
沒有,西安只能買到到韓國首爾、日本東京、大阪、新加坡、馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷、倫敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福的國際航班機票,要是去馬德里得去北京或是上海買機票
⑸ 中國到巴塞羅那有直飛航班嗎
中國到巴塞羅那有直飛航班。
2017年5月5日,國航上海-巴塞羅那直飛航線正式開通。國航已運營北京-馬德里和北京-維也納-巴塞羅那航線,上海-巴塞羅那航線的開通將為中國和西班牙的旅客提供更加便利的出行選擇。
國航一家首先開通上海-巴塞羅那直飛航線的航空公司,繼法蘭克福、米蘭、巴黎、慕尼黑之後,國航上海至歐洲的通航點增加到5個。
(5)中國的哪個機場可以飛往西班牙擴展閱讀:
上海浦東-巴塞羅那航線開通後,國航在上海的通航點將達36個,其中國際及地區15個、國內21個。
作為在中歐航線間擁有最多通航點和航班量的航空承運人,國航不斷拓展輻射全歐洲的空中交通網路,中歐航線也將增至25條,每周可提供200餘個往返航班,所有的通航點均啟用遠程寬體機執飛。
上海-巴塞羅那航線開通以後,旅客可以乘坐國航航班從北京、上海、成都前往米蘭、巴黎、慕尼黑、法蘭克福等18個歐洲城市。
⑹ 中國上海浦東國際機場到西班牙馬德里要飛幾小時
上海到馬德里如果是在阿姆斯特丹轉機的話,大約需要16個小時。如果是在伊斯坦布爾轉機的話,也需要19個小時左右。
⑺ 中國有哪些機場,有西班牙直飛的航班(最好是巴塞羅那)或者有哪些轉機路線,能讓我接機要走的距離最近
無直飛
廣州出發,法國戴高樂機場轉機一次,回程也有在阿姆斯特丹轉機的,此航線有法航、中國南方航空 + 荷蘭皇家航空可選,性價比較高
另,我特地搜了一下北京飛巴塞羅那的航班,因為沒聽說過有經停維也納的,個人比較感興趣,還是沒發現,國航和德國漢莎有經停慕尼黑和法蘭克福的,我在想,是不是被人當成維也納了,呵呵。
⑻ 急...從福州長樂機場到西班牙馬德里
沒有從福州走的,從上海或北京有。 從北京到馬德里有直飛,但很少,而且貴。你可以買北京到赫爾辛基,從赫爾辛基到馬德里,往返5000多人民幣,單程稍貴一點。除了漢莎的航空之外這是最便宜的航線了。
⑼ 中國去西班牙有直達飛機嗎
上海到西班牙巴塞羅那機場有直達飛機
⑽ 從廣州可飛到西班牙那幾座城市
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