土耳其飞机炸死多少人

❶ 飞机坠毁人是怎么死的

1、死于瞬间的猛烈撞击

飞机失速或者失控，以非常高的速度撞击地面，飞机的时速由三四百公里在不到0.1秒的瞬间降为0。这样的情况下，即便是坚硬的飞机外壳都瞬间解体了，更不用说血肉之躯的人了。这样猛烈的撞击下，人全身的必定是粉身碎骨股，身体里的五脏六腑以及大脑受到猛烈挤压瞬间衰竭。这种情况下，人的意识也几乎是瞬间消失的。

2、死于烈火浓烟

飞机失火，没有及时扑灭烈火，火焰把人给活活烧死或是因呛入浓烟窒息而死。

1998年9月2日，瑞士航空111号航班执行纽约飞往瑞士日内瓦的航班，飞机在飞越大西洋时失控坠毁，全机229人无一生还。事后调查发现，事故原因是由于航空公司违规对头等舱娱乐系统进行改装，导致线路短路引起客舱失火。机长在扑救火情时便殉职，最后飞机因一系列故障而失控坠毁。

3、死于溺水

飞机迫降在水面，海（河、湖）水涌入客舱，乘客未及时逃生溺水而亡。

1996年11月23日，埃塞俄比亚航空961号航班由亚的斯亚贝巴前往内罗毕，飞机在飞行途中遭遇劫持。劫机者要求机长把飞机开往澳大利亚，但机长为了和劫机者周旋，只是把飞机沿着非洲海岸线航行。

最后飞机燃料耗尽，机长试图将飞机在海面上迫降，但飞机在触水时没有调整到最佳姿态而解体。海水灌入客舱，许多乘客因为已经给救生衣充好了气，而被涌入的海水顶在了客舱天花板上无法逃生而溺水身亡。最后机上175名乘客和机组人员中有125人遇难。

4、死于重伤不治

有些航空事故发生后，伤员没有得到及时抢救，最后因为伤势过重而离世。由于救援行动的不力，救援团队直到事发后14小时才抵达现场，导致许多伤者最终没能够得到及时救护而宣告不治。最终机上524人，仅有4人生还。事后日本的搜救工作也受到了舆论广泛的谴责。

5、死于客舱失压缺氧窒息

因为客舱缓慢失压，飞行员却没有发现失压故障，最后因缺氧而失去意识。

2005年8月14日，太阳神航空522号航班在塞浦路斯拉纳卡飞往希腊雅典的途中，因客舱失压，导致机上乘客和机组人员因缺氧而昏迷。最后飞机因燃油耗尽而坠毁，机上115名乘客及6名机组成员全部遇难。

❷ 土耳其直升机在伊拉克坠毁，这起事故是如何发生的

两个组织矛盾的升级，土耳其的武装无人机在山区击毁了一辆汽车 ，两边发生冲突，造成一位重要人员死亡和不同的伤亡。此后两边关系非常紧张，我认为和平发发展才是最正确的选择。

我认为在这个年代和平才是最重要的，最正确的选择。它可以避免很多不必要的损失，所以说我们应该互相帮助、互相支援，而不是说就用武力来解决问题。

❸ 土耳其的飞机经常出事吗

呵呵，感觉空难把我们搞的神经过敏了，土耳其在2003.6 2007.12 过空难，应该说不是很频繁，科学研究说（我在哪个书上看过）：每架飞机发生事故的概率是0.02%，这么多的飞机发生事故是很正常的，请允许我这么说，其实飞机从事故概率上相对汽车，火车，轮船来说是最安全的，只不过它一旦发生事故，具有毁灭性，所以会让我们有所忌惮。如果楼主只是问问而已，那么我可以说，土耳其的飞机问题相对与美国，日本，英国等飞机工业发达的国家来说的确问题多一些，事故率也高不少。

❹ 波音747的失事事件

综述土耳其航空公司一架从香港飞往比什凯克的波音747货机在吉尔吉斯斯坦玛纳斯国际机场附近的别墅区坠毁。

2017年1月16日9时31分，吉尔吉斯斯坦紧急情况部危机情况管理中心负责人穆罕默德·斯瓦罗夫表示，波音747货机失事事件造成3名机组成员和几名别墅区住户死亡。另据吉尔吉斯斯斯坦卫生部消息称，比什凯克附近飞机失事造成的死亡人数已超过32人。

据报道，土耳其航空公司一架从香港飞往比什凯克的波音747货机当地时间1月16日上午在比什凯克附近坠毁。

事故发生于北京时间9时31分。据吉尔吉斯斯斯坦紧急情况部消息，飞机在机场附近的别墅区坠毁，并导致两座房屋起火。

坠机背景信息

香港国际机场航班记录显示，TK6491航班于当地时间2017年1月16日01:10(格林尼治标准时间1月15日17:10)起飞；

实时飞行信息网站的记录显示，坠毁的是一架波音747-412F货机，飞机雷达记录及于编号TK6491的这个航班从香港出发，是土耳其航空租用自别家航空公司的货机，飞机最终目的地是土耳其伊斯坦布尔。

ACT航空公司确认，失事的飞机当时正执飞土耳其航空TK6491航班，原定从香港经比什凯克前往土耳其伊斯坦布尔。

土耳其航空称，失事货机来自ACT航空公司，土耳其航空在香港的职员强调，失事航班并非由土耳其航空或土耳其货运航空运营。

以上内容参考：网络-1·16土航货机坠毁事故

以上内容参考：环球网-土航货机坠毁已造成至少32人遇难 多为地面居民

❺ 土耳其空难是特大事故吗

时间：2007年11月30日

地点：厄斯帕尔塔市机场附近山区

难情：49名乘客和7名机组人员全部遇难。自从人类发明飞机以来，空难就随之而生。死神的降临总是突然的，没有谁可以轻易逃脱。

而有些空难发生得十分离奇，令人费解。2007年土耳其一架从首都伊斯坦布尔市飞往伊斯帕尔塔市的麦道-83型客机，降落前夕在机场附近山区坠毁，机上56名乘客和机组人员全部遇难。这是土耳其4年来首次发生的特大空难事故。凌晨1点45分，当客机抵达伊斯帕尔塔市机场附近上空，飞机正准备降落时，却突然和地面的无线电联络中断，雷达信号也随即消失。据机场塔台工作人员透露：“飞行员的最后一句话是：‘伊斯帕尔塔，我已看见跑道，正在进行着陆。’但随后他的信号就消失了。”

飞机失踪后，土耳其军方和航空部门立即派飞机寻找客机的下落，几小时后，人们在距原定降落地苏莱曼·德米雷尔机场11公里处的凯奇博尔卢镇山林地带找到了客机残骸。失事客机的机身断为两截。救援人员在一座小山的顶部发现了客机机翼和引擎，机身所处位置比山顶低150米。机上49名乘客和7名机组成员全部遇难，乘客的行李七零八落地掉在山林四周，更惨不忍睹的是，遇难者的尸体横七竖八地倒在飞机残骸中。

飞机伴夕阳

❻ 一架飞机在塞尔维亚坠毁，是否有人伤亡

塞尔维亚《政治报》9月25日报道，塞尔维亚国防部当天召开记者会，通报塞尔维亚空军一架米格-21战斗机当天上午9时10分左右在小兹沃尔尼克镇附近布拉西纳村坠毁。飞机当时在执行任务，2名飞行员均已丧生。

此次坠机事故还造成了当地村庄一位村民受伤，送医后目前情况稳定。现场目击者称，飞机坠毁前，现场曾听到飞机低空飞行的声音，再一转身，就发现有东西坠落在了地面上，随后冒起了烟。

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总统武契奇回应：

正在土耳其访问的塞尔维亚总统武契奇在向公众发表讲话时称已经收到了有关飞机失事的信息，他说：“是的，我听说了米格-21坠毁的事情。”

当地媒体门户网站Loznica Info报道了目击者的话，他们声称战机从采尔山（Cer）方向低空飞行越过Gucevo山后，朝波黑兹沃尔尼克方向飞行并绕了一圈，随后就听到了可怕的巨响。

❼ 【急急急急~~】第一次世界大战有多少人死于空袭

很少，几千就够多了，这个还没有具体的数据。那时候的空袭主要是靠飞行员或后座的用手往下扔几颗几磅重的小炸弹，或是用飞艇空袭，每次炸死的人以“个”来计算，而不是炸死几百几千几千，末期，轰炸机有了很大的发展，可以携带多颗几十磅重的炸弹，效果有了提高，但还是不咋地，那时候的飞机速度太慢，地面上的人发现飞机来袭，早跑开了。

❽ 土耳其飞机在伊朗坠毁伤亡情况如何

3月11日，土耳其一架飞机在伊朗西南部坠毁,目前已致11人死亡。

据称，伊朗境内失事的土耳其飞机上可能载有10至20名乘客。

伊朗是联合国的创始成员之一，也是不结盟运动和石油输出国组织成员。

伊朗是亚洲主要经济体之一，经济实力较强。伊朗经济以石油开采业为主，为世界石油天然气大国，地处世界石油天然气最丰富的中东地区，石油出口是经济命脉，石油生产能力和石油出口量分别位于世界第四位和第二位，是石油输出国组织成员。伊朗的石油化工、钢铁、汽车制造业发达，还有电子工业、计算机软硬件业。

❾ 中国内战史上第一次使用飞机，为何结果只炸死一人一狗

飞机第一次出现在战场是1911年10月，意大利和土耳其打起来，意大利上尉皮亚扎驾机出战，不过没扔下一颗炸弹，因为只是去高空侦查。咱中国也不落后，6年后也有飞机参战，不仅扔了炸弹，还促成了胜利。

这一仗叫“讨逆之战”，段祺瑞讨伐张勋。军阀混战那么多，这也许是打得最闷的一次，因为北京城里洋人太多，子弹炮弹不长眼，谁都怕不小心往洋人身上招呼。所以，段祺瑞放不开手脚，更多是心理战。

1917年7月7日，张勋宣布复辟不到一周，段祺瑞就率军杀到城下。首次接战，段祺瑞派出空军，一炸丰台辫子军阵地，二炸故宫。这可创了记录，有书上说：“这是中国内战史第一次使用空军。”

杨森

一次，杨森的部队战败，他下令空军出战，为陆军报仇。飞行员接到命令急了：老爷子当初为了节约经费，没买炸弹……现在买炸弹来不及，咋办？杨森有办法，让石匠赶紧上山打些条石装上飞机，摇摇晃晃开到敌军阵地上方往下扔。“石头炸弹”命中率低，杀伤力也不大，但对那些没见过飞机的川军来说，看到“天降条石”，以为是什么新式武器，怕得要命，抱头鼠窜去也。

❿ 土耳其被炸死 22名飞行员是真的吗

是真的，已举行了葬礼。土总统只好向普京道歉……