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乌克兰航母为什么要经过土耳其

发布时间: 2022-05-12 23:01:34

❶ 中国购买的乌克兰的 瓦良格 号航母是怎么开到中国的 是从苏伊士运河来的吗 它怎么能走出土耳其的控制的海

拖船拖回来的空壳子,因为是空壳子,没有军用价值,因此过土耳其海峡是可以的,过苏伊士运河就更容易了。

❷ 为什么从乌克兰运往中国的瓦良格号不从苏伊士运河经过。而是通过,直布罗陀海峡,在经过好望角通过,运往

首先,船只无动力,即使有大量拖船,通过博斯普鲁斯海峡依然让土耳其停止海峡运转,苏伊士更不可能,没有足够的宽度支持拖船运动。其次,美国决不允许它通过,在土耳其,辽宁号搁置一年,中方提出各种优惠促成土耳其放行,但迫于美国压力和它的贪心而没能接受,美国甚至要求中国将辽宁号拆成废铁运出,后来中方缴纳了十亿保障金才得以批准通过。

❸ 前苏联为何把造船厂设在乌克兰 我的意思是乌克兰是内海国家,所有船只只能从土耳其的那个海峡通过,那

你这个问题问的不好。你应该反过来想想,俄国到底有哪些港口能用。

远东这边首先肯定是不行的,西伯利亚寒流一南下直接冻成狗,根本就不是人住的地方,你在这里盖工厂,那也得想想有没有工人。而且这里讲白了就是殖民地而已,没听说过在殖民地搞重要设施的。

其次,波罗的海也是内海,而且同样是纬度高的一塌糊涂。出门向东是北冰洋,向西是北海。北海沿岸一堆北约国家,一个英国就可以把你堵回家。而且特别好堵,飞机直接可以从岸上起飞,连航母都不需要就能把你摁在地上摩擦。二战时英国连航母都懒得造,就是因为堵德国根本就不需要航母。

最后回到乌克兰这边来说。乌克兰是俄国本部地区,相当于中国的河南。至于为什么后来神奇的分裂了暂且不提,俄国建设乌克兰根本就不需要问为什么。
然后,土耳其在苏联面前完全就是一坨屎,而且土耳其周围一圈的希腊、叙利亚、亚美尼亚都是等着笑看俄国给土耳其喂屎的。

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其实讲白了,俄国根本就是一个内陆国家,和德国一个性质的,他也根本就不需要建设什么大海军,你就不应该纠结于这些问题。
这点和中国不一样。中国不仅统一了中国本部,而且已经占领了所有历史上想要的战略地点,陆地上可以说已经是没有敌人。以印度为例,如果他想和中国开战,他首先得先爬山。现在陆地上只剩一个早晚是囊中之物的蒙古还没有啃掉,中国已经吃的饱饱的了。

而俄国就不一样了。苏联本来勉强算是统一了东斯拉夫人,控制了南斯拉夫人,和西斯拉夫人对峙。结果苏联解体后,现在连东斯拉夫也分裂了。打比方来说,这类似于中国不仅分裂成南方人、北方人,其中南方人还具体分裂成了沿海人和内陆人。这种情况下,你的战略防线完全就是破碎的,到哪有一劳永逸的解决方案?

❹ 前苏联的航母为什么都选择在乌克兰建造

其实道理很简单,就是自然条件的限制,苏联国土纬度较高,冬季漫长而寒冷,海岸多数都要结冰,而北方唯一不冻港摩尔曼斯克,又是军民共用,没有安全性可言,而造航母这样的船,下水之后也得有很长时间的试航,安装设备等等,必须在水上完成,选在黑海这种情况适宜可以说是无奈了,不过黑海情况很好

❺ 中国从乌克兰拖航母经土耳齐被扣

然后中国与土耳其进行交涉。中国不断强调,将完全负担瓦良格号通过海峡的安全保险费用以及万一造成损失的赔偿问题,并从中国派遣几艘大马力拖船来协助拖行瓦良格号,保障通过海峡的航行安全。由于中国方面以对土耳其输出武器技术等条件,土耳其政府也提出经贸上的交换条件,要求中国开放对土耳其的旅游,争取每年有200万人次中国观光客到土耳其,估计可让土耳其赚进20亿美元外汇;在8月,中国与土耳其达成协议,中国向土耳其提供3.6亿美元经济援助,并同意对土耳其开放观光旅游。随着各项条件谈妥,土耳其同意让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡与达达尼尔海峡。并将土耳其海洋署提出关于瓦良格号通过海峡时的20项相关安全措施,这些包括:

  • 需准备10亿美元的“风险保证金”;
  • 由中国官方提供书面保证;
  • 必须由国际认可的保险理赔公司担保;
  • 需有16艘大马力拖船护航瓦良格通过海峡(最初中国提出为8艘);
  • 通过海峡时,全舰四周必须灯火通明;
  • 舰上必须配置锚链、拖缆收放机具及必要人力,以备不时之需;
  • 为满足前述需要,舰上须安置发电机,以供应照明与锚缆机械所需动力;
  • 舰上必须建立无线电通讯网,以保持安全联系;
  • 在通过海峡之前,土方得以派技术监督小组至舰上,检查各项安全条件是否齐备;
  • 中国安排之拖船须由土耳其海洋署及海岸防卫队专家指挥;
  • 为防范未然,瓦良格舰上与陆地上均配备消防队应变;
  • 通行海峡时,如遇海面起雾必须停航;
  • 通行海峡时,如遇大风必须停航;
  • 通行海峡时,如遇潮流汹涌突变时,必须停航;
  • 海峡视线不及五公里时,必须停航;
  • 舰上必须有领港员;
  • 通过海峡时,海峡两端禁止其他船舶通行;
  • 舰上不得装载油料或爆炸物;
  • 通过海峡时,相关航行安全、装备、技术及人员调度指挥均须听从土耳其方面指挥;
  • 通过曲折狭窄的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡必须在白昼进行,通过宽广的马尔马拉海峡可在夜间进行。[10]

❻ “瓦良格”报废航母从乌克兰买到过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡,共交给乌克兰和土耳其多少

“瓦良格”受困。黑 海期间,创律公司。每天向ITC公司支付8500美元,每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的 停泊费。还收了10亿美元的“风险保证金” 。。从明面上讲,当时是一家私营公司向乌克兰买的航母,花了2200万美元,没有额外支出
付给土耳其的好处大致有这么几类:1土政府也要求中国开放对土耳其的旅游,争取每年有200万人次的中国游客到土耳其,这样可为土创造20亿美元的外汇,对解决土耳其当前的经济危机大有帮助。据报道,中国将在9月间决定是否将土耳其纳入中国指定的15个旅游重点国家之一。2中国为当时处于经济危机中的土耳其提供20亿美元的贷款

❼ 中国买乌克兰航母是从那条线路拖回来的

从黑海出发,然后在达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,被土耳其拒绝通过。经过中国政府出面商讨,退让签订中方开放到土耳其旅游条例。土耳其放行,通过海峡进入地中海;埃及不允许航母由拖船牵引通过苏伊士运河。 航母被迫绕行好望角,进入印度洋,最后到达中国本土

❽ 中国从乌克兰买的航母从伊斯坦布尔旁的这条海峡通过,这是什么海峡,还是人工的运河

博斯普鲁斯海峡 这是自然形成的,人工的也不可能是这个样子的,怎么可能人工开凿那么宽,放古代更本就是不可能的。这个海峡南边是马尔马拉海,再南边还有一个海峡,这两个海峡连同中间的这个世界上最小的海,一起成为了亚欧两洲的南边的分界线,也让土耳其成为了一个跨越亚欧两洲的国家。这个海峡地理位置极其重要,因为北边的黑海有俄罗斯跟乌克兰这两个国家,想当初,还有前苏联的黑海舰队

❾ 乌克兰造航母怎么进入太平洋

其实黑海西面和地中海是有连接的,就是土而其海峡。穿过土耳其海峡(由博斯普鲁斯海峡-马尔马拉海-达达尼尔海峡三部分组成)进入地中海,然后向南走穿过苏伊士运河-红海-曼德海峡进入印度洋,然后穿过马六甲海峡就到了。当然还有另一条路,土耳其海峡-直布罗陀海峡-绕过好望角-马六甲还峡也可以到,就是有点远。不过要是航母过的话人家很可能不让你过,(中国那个没有一点武器的不算…)苏联时期还行

❿ 瓦良格航母回国之路详细经过是什么

1.在乌克兰建造

1988年11月25日,前苏联黑海造船厂为“瓦良格”号航母举行隆重的下水仪式。苏联解体后,“瓦良格”号航母归于乌克兰,期间因为经费问题一直处于停工状态,这时航母上部分武器已经拆除。1997年底,乌克兰主动以废船价格向中国推销“瓦良格”号航母船体。

2.前往中国

1999年6月14日清晨,澳门公司雇用荷兰国际运输合约公司的拖船,拖着“瓦良格”号航母开始了漫长的航程。在黑海唯一的出口博斯普鲁斯海峡,“瓦良格”号航母被土耳其政府拦阻在黑海中,被迫返回原港。从此中土双方开始长达一年半的谈判。

2001年9月,土耳其允许“瓦良格”号航母通过博斯普鲁斯海峡。11月1日,在一艘拖船拖行和12艘救难、消防船的前呼后拥、护航拖带下,进入曲折狭长的博斯普鲁斯海峡。

3.在中国续建

2002年3月3日,历尽艰险的“瓦良格”号航母抵达大连。2005年8月初,“瓦良格”号航母以标准的解放军海军灰的新鲜涂装出现在30万吨船坞泊船码头。在此之前的2003年和2004年,她都是处于续建论证和技术研究阶段。

2010年7月26日的状态,可以看到舰岛已刷上海军灰涂装,周围满布脚手架。此前2007、2008、2009年一直在进行续建工作。

4.海试和服役

“瓦良格”号航母海试卫星图。从2011年8月10日开始,到2012年8月30日,“瓦良格”号航母顺利完成了十次海试。2012年9月25日,“瓦良格”号航母交接入列,命名为“辽宁号”,舷号16,“16”代表着从达成购买协定到重建它,中国整整用了16年才完成这项巨大工程。此时的“辽宁号”终于完成了建造,正式服役。

(10)乌克兰航母为什么要经过土耳其扩展阅读


航母技术特点:

1.舰型结构

辽宁舰飞行甲板以下有十余层,进入到第三层,感觉像迷宫一样,到处都是通道、舱室,整个航母内部的通道加起来总长度有数十公里,可想而知航母内部构造是多么复杂。辽宁舰有3000多个舱室,有1000多人生活在舱室里面。

2.动力系统

原瓦良格号采用了4台TB-12蒸汽轮机,TB-12的前身是TB-8,而TB-8正好是国产051型驱逐舰的主机,国产型号为453型蒸汽轮机。TB-8的功率是36000马力,当年051型驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机,达到了38节的罕见高速,TB-12的功率则为45000马力。

3.舰载武器

中国购入该舰后,在后期的改造工程中拆除了反舰导弹发射装置,并且改装以适合其它用途。舰尾两侧各配置1座1130近防炮,1座18联装红旗-10防空导弹发射装置,1座24管干扰弹发射装置,1座12管反潜火箭发射装置;在舰首右侧配有1座近防炮;左侧配有1座18联装红旗-10防空导弹发射装置。

参考资料:网络-辽宁号航空母舰

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