瓦良格当时给土耳其什么好处

① 瓦良格号通过布鲁斯海峡，为什么希腊愿意为此提供担保

瓦良格号就是我们现在的辽宁舰，当时希腊愿意为此提供担保是因为当时希腊和土耳其有自己的国家之间的纠纷，还有就是想借助帮助过海峡一事来促进和我国之间的友好关系，当然后来我们和希腊也建立的友好的外交。

最后，由同一级域国家希腊出面给我们担保，由希腊负责赔偿瓦良格可能涉及的赔偿问题，就这免去了10亿美元的保险。然后，我们也备妥了土耳其要求的各个条件，希腊提供了大型拖船，我们在瓦良格上也安装了小型雷达、全球卫星定位系统、无线电通讯设备、电子罗盘及发电机等航行安全设施，土耳其也表示满意，同意放行。

② 瓦良格号航母到达中国，希腊为何会帮助中国呢

自航空母舰诞生之日起，它就成为了衡量一个国家是否能够成为工业强国、现代化强国的标志性装备，也是一个国家终极武力和综合国力的象征。因此，长期以来，只有美、法、英、俄等少数老牌列强才具备设计制造这种航空母舰的能力。

正因如此，长久以来，“航母俱乐部”的成员国一直都是由西方所主导的。不过，这一情况在 2012年9月25号发生了变化，随着中国第1艘航母辽宁舰正式交付人民海军，中国从此拥有了属于自己的航空母舰。

而众所周知，辽宁号航空母舰是由前苏联建造的半成品航母瓦良格号改建而成。 瓦良格航母作为中国海军的第一艘航空母舰的根基，它对于中国军事，乃至整个东方都有着非凡意义。但是这艘航母的归华之路，却充满了艰难险阻。

希腊和土耳其地图

希腊在关键之时出手帮助中国的瓦良格号回国，这其中当然有极为深刻的国际政治原因，也与希腊的利益有关，更少不了中国付出的代价。不过除此之外，希腊肯出手，与其说帮助中国，不如说为了“恶心”土耳其，给土耳其找不痛快 。

希腊和土耳其之间累积多年的世仇。土希两国频繁交战数百年，早已造就了堪称血海深仇的民族仇恨。例如，在1821年，土耳其的前身奥斯曼帝国曾屠杀了3万多名希腊人，次年又将希俄斯岛上将近10万的岛民屠杀一空。1915年，死在东正教徒屠刀之下的的希腊人多达50万。

这些日积累月里的民族仇恨，虽然在近几十年已经告一段落，两个国家看似也进入了友好的状态。但是，关于塞浦路斯和爱琴海的问题，仍然没有办法让两个国家和平相处。或许就是因为这种原因，希腊政府才愿意帮助“瓦良格”通过海峡。他们自己早已经经历过了被突厥人刁难数百年的日子，出于对土耳其的仇恨心，对中国的同情心理，希腊政府才义无反顾地对中国出手相处。

③ 瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡的时候，为什么是希腊做的担保

我相信大部分中国人对于瓦格良号是很熟悉的，因为它就是现在中国辽宁舰的前身。当初它远渡重洋，到达博斯普鲁斯海峡的时候，土耳其半百刁难，幸好有希腊做担保，才得以继续航行下去。我认为希腊会做担保有以下几个原因。

自从希腊帮助中国担保瓦格良号开始，中国与希腊的关系越发密切。2011年的利比亚撤侨，还是希腊依旧给中国提供帮助。是希腊出船让大量侨民先到希腊，然后再转运回国。而中国在希腊产生债务危机的时候，也给予援手。

④ 当初希腊愿意让“瓦良格”到达中国的原因是什么

因为希腊想要和土耳其缓解关系，希望我们能够在其困难的时候帮助他们。

希腊会帮助我们是因为我们国家的实力很强悍，我们可以帮助希腊摆脱美国的某些影响。另一方面，拥有像我们这样的强大朋友对土耳其也具有威慑力。这也让我们欠希腊一个忙，希腊遇到经济危机时，我们会为他们提供了帮助。希腊获得的利益远远超过他们为我们提供帮助的努力，这是希腊帮助我们的动机之一。

⑤ 瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡时，是希腊做的担保，希腊为什么这样做

我们都知道土耳其和希腊的关系不是很好的，虽然土耳其百般的刁难我们国家不让我们国家购买瓦良格号航母，主要的目的是为了讨好美国。而希腊并不需要讨好美国，他反而可以借此机会跟我们国家讨好关系。

我感觉希腊肯定是逐渐的觉得我们国家在慢慢的进步，有很大的发展空间，所以希腊主动的向我们示好，希望借此机会，能够和我们国家讨好关系。而且希腊和土耳其关系一直都不是非常的好的，所以说土耳其如此的刁难我们，希腊都是看在眼里的，所以这个时候在土耳其的眼皮底下帮助我们国家，也是为了气一气土耳其。但无论如何，希腊成功的做了担保，让瓦良格号成功的通过海峡，到了我们国家，我们还是要非常感谢他们的。

⑥ “瓦良格”报废航母从乌克兰买到过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，共交给乌克兰和土耳其多少钱

“瓦良格”受困。黑 海期间，创律公司。每天向ITC公司支付8500美元，每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的 停泊费。还收了10亿美元的“风险保证金” 。。从明面上讲，当时是一家私营公司向乌克兰买的航母，花了2200万美元，没有额外支出
付给土耳其的好处大致有这么几类：1土政府也要求中国开放对土耳其的旅游，争取每年有200万人次的中国游客到土耳其，这样可为土创造20亿美元的外汇，对解决土耳其当前的经济危机大有帮助。据报道，中国将在9月间决定是否将土耳其纳入中国指定的15个旅游重点国家之一。2中国为当时处于经济危机中的土耳其提供20亿美元的贷款

⑦ 瓦良格回国时，土耳其因何百般刁难，而希腊又为何愿鼎力相助

瓦良格号就是中国辽宁舰的前身，辽宁舰作为我国第一艘航母有着特别重要的意义和作用。辽宁舰的服役提高了我国海军综合作战的力量，增强了防卫作战的能力，也有效的维护了国家的主权和安全还有发展利益。同时，如果没有辽宁舰，我国也没有办法那么快制造出新的航母。从这一点上来说，辽宁舰也算是功不可没。

在这种关键时候，只有希腊愿意给中国做担保，那希腊为什么愿意给我国做担保呢？其实希腊也有自己的原因，希腊和土耳其一直存在民族、领土、领海上的争端，这一次希腊愿意做担保是为了遏制土耳其。这时的土耳其见保证金有了，担保国家也已经找到，只好放行。

希腊不仅仅只是为中国做担保，还为瓦良格号请了拖船公司，在运送瓦良格号的过程中也导致了希腊一名海员不幸牺牲，这份恩情中国也记下了。当时的希腊也是作为北约成员国中的一员，也是面临着很大的压力帮助中国。可以说双方两国在这种情况下都挺不容易的。

⑧ 为什么希腊愿意担保让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡呢

苏联解体后，黑海船厂也随之私有化，打算将瓦良格号出售。在将舰上所有的武器装备拆除后，乌克兰希望以1800万美元的价格寻找买家。据1997年简式杂志报道后，印度，西班牙，英国，法国等国家都表示了兴趣。1997年至1998年期间，爱国商人徐增平，以购买该船只用于博弈观光船为由，多次前往乌克兰询价。

瓦良格号随后穿过地中海，通过直布罗陀海峡进入大西洋，绕道好望角，进入印度洋，马六甲海峡，随后到达南海。2002年3月3日，瓦良格号抵达大连港。整个航程长达1.52万海里，花费3000万美元。希腊在瓦良格号一波三折的回国途中，起到了关键性的作用。

⑨ 土耳其通过中国航母捞到了多少好处

中国的第一艘航母在2012年服役，排水量6万吨，舰上各种设施齐备。可以说中国一个从来没造过航母的国家第一艘就能这么大，设备这么完善，非常不容易。此艘舰虽然源头来自乌克兰（苏联），但其实前苏联只完工了68%，然后苏联解体此舰被大规模爆破拆除，所以“辽宁”舰设备基本都是国产。

所以，为了这艘船，我们是下了“血本”。全当交学费了：不牛逼连土耳其都敢使绊子。如今，中国第三艘航母疑似都已经开建，网上传得很热的新航母一系列的电磁弹射，综合电力系统等关键技术，再给土耳其30年也搞不出来。曾经的找事者早已不屑，我们的目标是星辰大海。