中国借给土耳其多少钱

A. 土耳其向中国索要的10亿保证金，我国真的给了吗

当然给了，不给的话，就不让“瓦良格”号通过土耳其海峡（博斯普鲁斯海峡、达达尼尔海峡）。
一年半以后才逐步要回来，损失利息超过1亿美元。

B. 瓦良格中国给土耳其10亿美元的保证金要回来了吗

希腊为瓦尔格号通过博斯普鲁斯海峡进行担保，为中国免除了10亿的保证金。

保险问题土耳其要求由于“瓦良格”号通过海峡，造成的精神上、物质上损失，都应该由中方来负责。提出来一个保额为10亿美金为期两年不可撤消的保函问题，土耳其说这是政治问题，因此它不接受中国保险公司保函，它要求中国银行直接和土耳其银行做保函。

在极短的时间里，中国备妥了土耳其当局要求的多项安全措施，租用了世界上最大马利的希腊级拖船，同一级域国家担保，负责可能涉及的赔偿问题，避免了十亿美元的巨额保金，中国在“瓦良格”号上装设了小型雷达、全球卫星定位系统、VHR无线电通讯设备、电子罗盘及发电机等航行安全设施。土耳其政府对此表示满意。

(2)中国借给土耳其多少钱扩展阅读：

1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。

2013年11月，辽宁舰从青岛赴中国南海展开为期47天的海上综合演练，期间中国海军以辽宁号航空母舰为主编组了大型远洋航空母舰战斗群，战斗群编列近20艘各类舰艇。这是自冷战结束以来除美国海军外西太平洋地区最大的单国海上兵力集结演练，亦标志着辽宁号航空母舰开始具备海上编队战斗群能力。

C. 中国真的给土耳其10亿美金才拖回瓦良格的吗

钱是肯定给的，具体就不知道多少了。而且当时土耳其理由实足，根据国际法和自己国家的法律完全可以不让航母过去。

D. 土耳其的币能换中国的多少元钱

按当前汇率
1新土耳其里拉=1.9773人民币
新土耳其里拉最大面值200
旧的土耳其里拉已停止流通，不能兑换人民币

E. “瓦良格”报废航母从乌克兰买到过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，共交给乌克兰和土耳其多少钱

“瓦良格”受困。黑 海期间，创律公司。每天向ITC公司支付8500美元，每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的 停泊费。还收了10亿美元的“风险保证金” 。。从明面上讲，当时是一家私营公司向乌克兰买的航母，花了2200万美元，没有额外支出
付给土耳其的好处大致有这么几类：1土政府也要求中国开放对土耳其的旅游，争取每年有200万人次的中国游客到土耳其，这样可为土创造20亿美元的外汇，对解决土耳其当前的经济危机大有帮助。据报道，中国将在9月间决定是否将土耳其纳入中国指定的15个旅游重点国家之一。2中国为当时处于经济危机中的土耳其提供20亿美元的贷款

F. 土耳其的¥1等于我们中国的多少

这是土耳其的新版流通硬币，面额1新里拉或1新库鲁（100新库鲁=1新里拉），发行时间2012年。硬币背面人像都是土耳其的国父——穆斯塔法·凯末尔·阿塔土克；硬币正面如果有“KURUS”字样则为1新库鲁硬币（上图），如果有“TURK LIRASI”字样则为1新里拉硬币（下图）。按目前汇率：1土耳其新里拉=2.8848人民币元，1土耳其新库鲁=0.0288人民币元。

G. 土耳其索要航母过路费，那10亿美元我们给了吗

没，情况是这样的
当年的瓦良格号航母是没有动力的，所以土耳其非常担心会造成损失，所以，要了10亿保障金。

后来通过谈判，瓦良格号通过海峡期间，对土耳其造成一切损失，由创律公司来负责；如果创律部分或全部无法负担，那由中国政府来负担；其次，保障金额由土方专家提出来，由双方专家共同商定。如果出现分歧意见，由土方裁定。其他问题双方通过友好协商来解决。土耳其这才答应航母通过海峡。

在通过海峡时航母确实是拖船钢缆开裂，航母被大风卷走，不过没有触礁而已。后来被中国重新拖了回来，所以土耳其忧虑也不是没有道理。

H. 土耳其的8000万元可以说每个中国人谁都可以拥有。

楼上说的对，
现在这句话过期了，
土耳其现在用是的新里拉，
现在的土耳其8000万元不是每个中国人都能拥有的，因为那是现在几亿RMB。。。

I. 土耳其的十块钱中国这多少钱

目前应该是28块多，不到30块

J. 土耳其返还了中国十亿航母过路费吗

中国根本就没支付给土耳其那所谓10亿风险保证金，因为中国请希腊作担保而且土耳其也同意了，所以节省了这笔开支。