土耳其为什么对辽宁号

㈠ 辽宁号航母过伊朗时,伊朗在航母上都做了些什么有损我国的利益

搞错掉了，当年辽宁号经过那个地方的时候，并不是伊朗，而是经过土耳其，土耳其在美国的授意之下，故意刁难中国勒索了近十亿美元的过路费。

㈡ 土耳其敲诈中国200亿事件 是怎么回事

土耳其没有敲诈中国二百亿，而是撕毁了二百亿的合同。

土耳其不像歌里说到那样美好，并不只是一个很浪漫的地方，它拥有的更多是国际上的骂声。土耳其曾经阻碍我们运输瓦良格号，并因此向中国要十亿美元，中国没有同意土方的要挟。

因此我们的第一艘航母的研发时间被推迟了两年。除此之外，我们的红旗防空导弹还中标了土耳其的防空反导弹系统的建设。

还想以此为借口向我们国家提出大量贷款的要求。如果一个国家要是没有信誉的话，国际上都会对它骂声一片，土耳其就是一个典型的例子。

㈢ 辽宁号是从哪个国家买来的

辽宁号是从俄罗斯购进的船体，中国自己改装的航母。

辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。

进入21世纪，航空母舰在战争中的作用越来越大，中国一直没有航母，直到辽宁号航母的出现，我国的辽宁号航母是由瓦良格改造而来，但是大部分人都不知道，这艘航母不是国家买的，而是一名爱国商人。

这名爱国商人叫徐增平，当得知乌克兰要卖掉瓦良格号的时候，徐增平再也坐不住了，他每天都在想着如何帮助祖国拿下第一艘航母，和乌克兰交涉之后，发现乌克兰的出价高的离谱，但是徐增平没有放弃，他选择卖掉自己全部的房产，和自己公司的股份去购买瓦良格号，最终徐增平以2000万美金的价格拿下了瓦良格号航空母舰。

瓦良格号在回国的途中也不顺利，由于土耳其的阻拦，我国的航母也因此在海上停留了一年，但是在海上停留每一天都需要支付巨额的停靠费，这部分费用也是徐增平负责解决的，最终我国的航母回到了祖国，徐增平的心愿也得以实现。

2005年4月26日，瓦良格号开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。

㈣ 土耳其设卡拦截中国航母，看中国如何拯救辽宁舰

辽宁号航空母舰的前身是苏联库兹涅佐夫级航空母舰的二号舰，瓦良格号。而在瓦良格的回家的旅途中，有的国家因此大发买路财，有的国家的船员，为了实现中国人千百年以来的航母梦而献出宝贵的生命。

先说说令人感动的事儿吧。瓦良格航空母舰在通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的过程中，共有16位希腊领航员和250名来自乌克兰、俄罗斯、希腊的船员参与运输工作，而在两天后的11月3日，瓦良格航母进入到爱琴海海域时，突然遇上了大风暴，3艘拖船，用于稳定瓦良格航母的钢索被刮断，航空母舰失去了控制，航空母舰上面的3名俄罗斯籍水手、三名乌克兰籍水手和一名希腊籍水手，不顾生命危险，尽力挽救出于风暴之中的6万吨巨舰。但仍无法阻止航空母舰失控，最后，瓦良格航空母舰在希腊优卑亚岛搁浅。11月6日，受雇于荷兰国际运输公司的哈里瓦冠军号拖船的希腊籍水手阿力士·利马在试图固定拖缆时殉职。有意思的是，这位船员的补偿金公司一直不发，直到中国政府以澳门创津公司的名义，向遇难者家属交付了200万美元后，运输公司的赔偿金才打到遇难者家属的账户上。

虽然瓦良格航母在2002年3月4日抵达大连港时，他沧桑的年代感让我们看不出来，他当时有多辉煌。但经过我们的悉心照料，瓦良格号航空母舰获得的新生，并且为我国国产航空母舰的相关设计，研发，技术团队提供了宝贵的试验田。小军军还记得，2011年7月27日，国防部发言人耿雁生在记者会上宣布“中国目前正在利用一艘废旧航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练”时，世界各国及地区都表了态，美国表示理解，日本表示担忧，台湾表示无奈，菲律宾表示无所谓。也现学现卖，表一下态度，中国支持和热爱国防事业观众老爷们对此表示自豪。

㈤ 辽宁号前身，“瓦良格”到达中国希腊出力，为什么希腊愿意帮忙

01前言

众所周知在1999年，中国从乌克兰购买的“瓦良格”号，在回国的途中，航母被土耳其阻拦。土耳其提出条件，包括开放中国对土旅游，并且保证每年旅游人次在200万以上，以及对土提供3.6亿美元经济援助和其他附加条件，并且提出“需要同一地域国家担负可能涉及的赔偿问题”。

没有瓦良格号，中国不知在黑暗中摸索多久，研究航空母舰有新的突破，改变中国没有航母时代。希腊为我国的航母建设做出了牺牲，是我们的好朋友，国人应该记住，在世界的另一边，有一个对我们友好的国家——希腊。

㈥ 土耳其把中国当最好朋友为什么

土耳其什么时候把中国当作最的朋友的，你这提问有问题。当年我国从乌克兰买瓦良格航母路过土耳其，就遭到土耳其的刁难，给他十亿美金才放行。再者中国红旗系列导弹准备买给土耳其，结果生意泡汤了，有什么理由说中国和土耳其是最好的朋友。世界上没有永久的朋友，也没有永久的敌人，只有永久的利益。

㈦ 当初土耳其阻拦“瓦良格”，什么条件才让过

当时土耳其方面提出了多项理由，不接受“瓦良格”通过海峡。最终，与土耳其开始了一场长达一年半之久的“马拉松式”谈判。动用了所有外交手段，包括驻土耳其大使在内游说土方，而且除了外交斡旋外，各方的努力也不能忽视。

土耳其总参谋长正是在当年的7月应邀访问北京，受到了高规格接见，双方在高科技出口方面达成了一些协议，包括向土耳其出口卫士火箭炮技术、战术地地导弹技术等等在内一系列承诺。

凯维芮柯鲁在8月回国后“建议土耳其放行”。而土方又提出了一系列的条件，包括要求我国开放对土耳其的旅游，争取每年有200万人次中国观光客到土耳其，可为土耳其创造20亿美元的外汇；还要求向土耳其支付10亿美元“风险保证金”等等一系列极为苛刻的条件，才让“瓦良格”航母通过博斯普鲁斯海峡。

㈧ 辽宁号航母当年通过土尔其为什么不让通过

土耳其受“第三方国家”的提醒，禁止瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡

㈨ 辽宁舰通过土耳其时，土耳其提出什么条件

你好，辽宁舰的前身就是瓦良格号。当时买它合同上说的是商用，但大家心理都明白是军用的。所以受到美日印等国对土耳其的强烈施压，导致运回祖国异常艰辛！至于土耳其开的条件，除了要钱肯定还有增商商贸优惠等条件。民间保守估计，向土耳其至少付10亿刀的买路钱吧。