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A. 加里波利之战过程
加里波利之战（英文：Battle of Gallipoli），又称达达尼尔战役（Dardanelles Campaign），是第一次世界大战中土耳其加里波利（Gelibolu）半岛的一场战役。它始于一个英国法国联盟的海军行动，目的是强行闯入达达尼尔海峡，然后占领奥斯曼帝国首都君士坦丁堡。在土耳其此战称为恰纳卡莱之战（土耳其语：Çanakkale Savaşlari）。在此次登陆战中，协约国方面先后有50万士兵远渡重洋来到加里波利半岛。靠近十一个月的战斗后，留下约131,000死亡， 262,000受伤。
序幕
在1914年的马恩河战役之后，协约国和同盟国在法国北方和比利时一角的战线上陷入了僵持状态。法国大臣推荐采取“外围战略”的办法打破僵局。这场战役是一战中最着名的战役之一，也是至当时最大的一次海上登陆作战。澳大利亚与新西兰设澳新军团节纪念4月25日登陆日期。
1914年11月英国海军大臣温斯顿·丘吉尔提出凭借英国海军的实力打开达达尼尔海峡登陆，然后在加里波利登陆，直取鄂图曼首都君士坦丁堡（今），把土耳其逐出战争。一方面又减轻俄罗斯高加索山战线的压力。得到君士坦丁堡控制的金角海就可直通黑海，支援血战的俄国军队。并且，希望几次开辟南线，攻打奥匈帝国。此设想，在战略上固然相当高明，但实行起来却搞得一团糟。1915年1月2日英国政府接受了尼古拉二世的请求，决定在达达尼尔海峡展开一条新战线。
海战
3月18日。英法两国投入战役的共计有62艘战舰，以及大量辅助船只，并指定英国皇家海军地中海舰队司令萨克维尔·卡登（Sackville Carden）上将负责指挥这次战役。舰队从2月19日炮轰达达尼尔海峡。3月18日，16艘军舰企图强行闯入狭窄的海峡通道， 4艘军舰立即触发水雷，舰只慌忙撤退。
在陆地上，土耳其军队在遭受突然袭击的情况下，纷纷丢弃阵地向内陆退却，英国突击部队在没有遇到抵抗的情况下率先冲上海岸。至此，德国军事顾问奥托·冯·赞德尔斯（Otto Liman von Sanders）已洞悉对方计划中的加里波利登陆战，火速调动军队至战区。土耳其军队掘壕坚守，依据半岛复杂的地形建立了强大的防御体系，又在该地集结炮兵部队。
在英法军队准备扩大战果时，隐蔽在阵地中的土耳其士兵一起开火，把正在攀登悬崖的英军也打了个措手不及。3月3日，联军的首轮登陆行动宣告失败，卡登上将也被当作伤员送回英国。
陆战
为夺回海滩，盟军判断一定要以陆军占领加里波利，才可得到达达尼尔海峡控制权。协约国在埃及和希腊群岛仓促中集结了一支近八万人的远征军，其主力由当时在埃及的澳大利亚和新西兰军队组成，即“澳新军团”（ANZAC）。英国兵部大臣赫瑞修·基钦纳（Horatio Kitchener）命有“诗人将军”之称的英国陆军上将伊恩·汉密尔顿（Ian Hamilton）负责指挥这次战役。与其对阵的是由冯·赞德尔斯率领的土耳其新编第五集团军，有八万四千人。当协约国远征军抵达时，兵力已被对方超过，土军居高临下，火力又占压倒优势。
登陆
根据计划，英军和澳新军团在同一天，分别从两个不同登陆点上岸，英国军队从海丽丝岬（Cape Helles）登陆。在英国登陆之前，澳新军团先在更北面近伽巴帖培（Gaba Tepe）的海滩登陆。
1915年4月25日夜，在掩护舰队实施炮火准备后，协约国部队同时展开登陆行动。由于澳新军团士兵大多没有接受过夜间登陆训练，再加上对半岛地形一无所知，错误地登陆在目标以北的一个无名小湾（今澳新军团湾）。同一天，英国和印度部队在海丽丝岬同样遭到土耳其猛烈火力。法军在海峡对面，达达尼尔亚洲一边登陆，但第二天撤退加入英军。虽然建立了滩头阵地，登陆军根本就无法把部队有效展开，实际上陷入了不稳固的、难以防守的立足点。
土耳其军队在穆斯塔法·凯末尔上校（后来“土耳其之父”阿塔土克）的指挥下，随即进行了猛烈的还击。经过一夜的混战，双方死伤惨重，已登陆的1.6万名澳新军团士兵在土耳其军队炮火的压制下，被困在临时掩体中动弹不得，接下来的几天，双方又陷入了僵持局面。
僵持
5月1日，土耳其军队大举反攻协约国部队最南面的一个登陆场。在战斗中，英国战列舰霍莱伊特号（HMS Goliath）、胜利号（HMS Triumph）和威严号（HMS Majestic）驱逐舰相继被击沉。结果英国撤离了大批舰只，这样一来，登陆部队便失去了海军的支援，也失去了火力优势。
5月6日至8日，协约军向克里希亚（Krithia）进攻，死伤惨重，最终失败。19日土耳其沿着整个澳新军团前线又发起反攻。士兵在一连串自杀式冲锋中战死。澳新军团无法占领预定的山头目标，他们被困守在一条从海滩到前沿不过400米的单薄的阵地上。
随着夏季的来临，上坡上遍地尸体，带来痢疾、腹泻和肠热等疾病。半岛上的澳新军团士兵因气候不适导致非战斗减员持续增加。但协约国为了赢得此次行动的胜利，又调配了3个师的英军前往半岛。与此同时，冯·赞德尔斯也在拼命集结土耳其军队，准备迎击新一轮的进攻。
8月进攻
1915年8月6日，新一轮的登陆战在澳新军团登陆场西北面的苏弗拉湾（Suvla Bay）拉开。配合这个计划的两场战斗在独松（Lone Pine）和尼克山谷（The Nek）展开。这次行动由英国陆军资深将领弗雷德里克·斯托普福德（Frederick Stopford）将军指挥，由于土耳其人在苏弗拉湾的防守比较薄弱，英军在登陆时未遇到太多抵抗。可惜的是部队上岸后未能及时扩大登陆场、巩固滩头阵地和向内陆推进占领制高点，宝贵的战机再次被错过了。冯·赞德尔斯紧急从其他防线抽调了近2万土耳其军队抵达苏弗拉湾，抢先在萨里巴依尔山脊设置了一道临时防线。凯末尔亲自领土军成功遏制了协约国军队前进的步伐。9月战事开始又陷入僵局。
撤退
半岛南岸W海滩，1月7日。9月，汉密尔顿被召回并被解除了指挥权，察尔斯·门罗（Charles Monro）将军接替了他，但协约国军队的伤亡人数仍与日俱增。初冬寒冷，许多兵士患病，严重冻伤迅速在部队中蔓延，超过16,000人冻伤，有人甚至冻死。11月23日，国防大臣基钦纳视察战场后，不得不下令按阶段撤退。9万军人秘密撤离加里波利，而土耳其人完全没有发觉。整个战役中，撤退是最成功的行动，伤亡不到10人。1916年1月9日，当最后一名澳新军团士兵离开海滩后，这次一战中最大的登陆战也就正式宣告彻底失败。
史学家分析此次作战，计划疏漏，指挥不当，配合不力，导致伤亡惨重。其中，失败很大原因归咎于指挥者的优柔寡断，正如一名英国历史学家所言：“这是一个正确、大胆而有远见的计划，但却被在执行过程中出现的一系列英国历史上前所未有的错误给断送了。”
B. 一战战舰哪几款性能最好
有点复杂：
首先要进行战略背景讲解：
德国统一后，在俾斯麦的规划下，第二帝国只实行欧陆第一强的地位，放弃海军的投资，以便维持英德盟约，避免跟英国交恶；但威廉二世1888年上台后，这个才29岁的年轻崽，本身因为出生时候难产，给接生医生拿产钳夹了一下脑袋，搞得有点智力障碍加左手萎缩残废，自卑的很。照片都永远是露右手左手放口袋的。自己也没经历过普法战争这些艰难，上台后跟现在粪青一样，老想陆海双强跟一哥（也是自己的表哥）较量，看不惯当时已经73岁的老家伙俾斯麦，上台一年多就赶走了。然后开始大规模扩建海军，德国佬很快就造出大量舰艇，成为世界第二海军，而且都是新船。
英国佬当然不干，就绞尽脑汁在1906年弄出一个专门夺取制海权的军舰，无畏舰（Dreadnaught）
这种军舰的特点是主炮都是相同口径的，弹道完全相同，而且布置在中轴线上，可以集中最大火力击沉对方，取消了以往战列舰上的用于攻击的第二口径主炮，只保留了用于防御轻型军舰的副炮，以及使用高功率蒸汽轮机做动力；这种军舰一出现，就将以往的军舰全部淘汰，德国佬的投资打了水飘。从此海军进入无畏舰时代。
无畏舰时代主要是几个大强国建造这种皮厚肉粗炮管大的战列舰，但由于皮太厚，速度都才20节左右，速度追不上当时的装甲巡洋舰；而德国有很多装甲巡洋舰可以到处去打击英国的商船队，为了对付这些巡洋舰，就把无畏舰的装甲拆卸一部分，加装锅炉，在保持火力不变的情况下可以得到巡洋舰级别的装甲和速度，这就是战列巡洋舰；
在战术上，利用速度差，战列巡洋舰可以充当主力舰队的先锋，而且也可以跟战列舰进行一战，纠缠等待战列舰到来进行决战，也可以通过速度差迂回抢夺战位来包抄主力舰队。
一战的主要海战中，也基本是都是战列巡洋舰出场的，战列舰慢吞吞赶到战场战斗都结束了。
这两种军舰分别赋予不同的战术理念，有不同的任务，是一起建造的；
由于英国的国力强，自1906年无畏号下水到1914年大战爆发，共造了无畏舰38艘，德国才造了14艘。英国占据绝对优势。战列巡洋舰德国4艘，英国8艘。
1916年日德兰海战双方参战如下：
英国 28艘战列舰9艘战列巡洋舰8艘装甲巡洋舰
德国16艘战列舰5艘战列巡洋舰6艘前无畏舰
在整个战争过程中，双方建成的无畏舰级别如下：
先说德国：
无畏舰：
拿骚级4艘：拿骚，威斯特法仑，莱茵兰，波森；
赫尔戈兰级4艘：赫尔戈兰，东弗里斯兰（又译作“奥斯特弗里斯兰”），图林根，奥尔登堡；
凯撒（又译作“皇帝”）级5艘：凯撒（又译作“皇帝”），腓特烈大帝，凯瑟琳（又译作“皇后”），阿尔伯特国王，路易特博尔德摄政王；
国王级4艘：国王，大选帝侯，边境总督（又译作“边境伯爵”），威廉王储。
超无畏舰：（主炮口径在13.5 英寸以上者）
巴伐利亚级4艘：巴伐利亚，巴登，符腾堡（未建成），萨克森（未建成）。
战列巡洋舰：
冯-德-坦恩级1艘：冯-德-坦恩；
毛奇级2艘：毛奇，戈本；
塞德利茨级1艘：塞德利茨；
德弗林格级3艘：德弗林格，吕佐，兴登堡。
英国的：
无畏舰(1906-1910)
无畏级战列舰(同级舰1艘) 第一艘
无畏号战列舰(HMS Dreadnought)(1906)
柏勒罗丰级战列舰(Bellerophon class)(1907)(同级舰3艘)
柏勒罗丰号(HMS Bellerophon)壮丽号(HMS Superb)鲁莽号(HMS Temeraire)
圣文森特级战列舰(St.Vincent class)(1908-1909)(同级舰3艘)
圣文森特号(HMS St.Vincent)
科林伍德号(HMS Collingwood)
前卫号(HMS Vanguard)
海王星级战列舰(Neptune class)(1909)(同级舰1艘)
海王星号(HMS Neptune)
巨人级战列舰(Colossus class)(1910)(同级舰2艘)
巨人号(HMS Colossus)
大力神号(HMS Hercules)
超无畏舰(1910-1945)（主炮口径在13.5 英寸以上者）
猎户座级战列舰(Orion class)(1910-1911)(同级舰4艘)
猎户座号(HMS Orion)君主号(HMS Monarch)征服者号(HMS Conqueror)雷神号(HMS Thunderer)
英王乔治五世级战列舰 (1911年)(King George V class)(1911-1912)(同级舰4艘)
英王乔治五世号(HMS King George V)
百夫长号(HMS Centurion)
大胆号(HMS Audacious)
阿贾克斯号(HMS Ajax)
铁公爵级战列舰(Iron Duke class)(1912-1913)(同级舰4艘)
铁公爵号(HMS Iron Duke)
马尔博罗号(HMS Marlborough)
本鲍号(HMS Benbow)
印度皇帝号(HMS Emperor of India)
阿金科特号战列舰(HMS Agincourt)(1913) 七炮塔妖怪，巴西订造，卖给土耳其，英国没收。
爱尔兰号战列舰(HMS Erin)(1913) 土耳其订造，英国没收。
加拿大号战列舰(HMS Canada)(1913) 智利订造，英国购买。
伊丽莎白女王级战列舰(Queen Elizabeth class)(1913-1915)(同级舰5艘)
伊丽莎白女王号(HMS Queen Elizabeth)
厌战号(HMS Warspite)
巴勒姆号(HMS Barham)
勇士号(HMS Valiant)
马来亚号(HMS Malaya)
复仇级战列舰(Revenge class)(1914-1916)(同级舰5艘)
复仇号(HMS Revenge)
皇家橡树号(HMS Royal Oak)
君权号(HMS Royal Sovereign)
决心号(HMS Resolution)
拉米利斯号(HMS Ramillies)
战列巡洋舰：
无敌级战列巡洋舰 (同级3艘)
无敌、不屈、不挠
不倦级战列巡洋舰 (同级3艘)
不倦、新西兰、澳大利亚
狮级战列巡洋舰 (同级3艘)
雄狮、皇家公主、玛丽女王
虎号战列巡洋舰 (1艘)（日本4艘金刚级与其类似）
声望级战列巡洋舰 （2艘 ）
声望号、反击号
胡德号战列巡洋舰 （1艘 也是最后1艘）
最后评论：
一战以后，由于技术发展，战列舰已经可以有巡洋舰的航速，战列巡洋舰由于生存力差，被淘汰了，旧的加装装甲，改建锅炉成为高速战列舰。
相对而言，越靠后的军舰越先进，德国最好的战列舰是巴伐利亚级战列舰，相比同期的英国伊丽莎白级别防护更好。
战列巡洋舰德国的更出名，
塞德利茨号被命中22发大口径穿甲弹和1枚鱼雷，全部的五座主炮炮塔被毁，船舱内大量进水，总进水量超过排水量的五分之一，还可以独自回港，号称不沉战舰。
戈本号原来服役地中海舰队，给堵住回不去，就送给土耳其，把土耳其拉进一战。最后，还一直服役到1954年才从土耳其海军退役。
而英国的都是皮薄馅大，很容易打沉，死伤惨重。
C. 一些关于一战的英文翻译. Gallipoli Peninsula
Gallipoli Peninsula 加利波利半岛
协约国 Entente Powers
同盟国 Allied Powers
达达尼尔战役（Dardanelles Campaign），是第一次世界大战中土耳其加里波利（Galipoli）半岛的一场战役。它始于一个英国法国联盟的海军行动，目的是强行闯入达达尼尔海峡，然后占领鄂图曼帝国首都君士坦丁堡。在土耳其此战称为恰纳卡莱之战（土耳其语：Çanakkale Savaşlari）。
在此次登陆战中，协约国方面先后有50万士兵远渡重洋来到加里波利半岛。靠近十一个月的战斗后，留下约131,000死亡， 262,000受伤。这场战役是一战中最着名的战役之一，也是至当时最大的一次海上登陆作战。澳大利亚与新西兰设澳新军团节纪念4月25日登陆日期。
序幕
在1914年的马恩河战役之后，协约国和同盟国在法国北方和比利时一角的战线上陷入了僵持状态。法国大臣推荐采取“外围战略”的办法打破僵局。
1914年11月英国海军大臣温斯顿·丘吉尔提出凭借英国海军的实力打开达达尼尔海峡登陆，然后在加里波利登陆，直取鄂图曼首都君士坦丁堡（今），把土耳其逐出战争。一方面又减轻俄罗斯高加索山战线的压力。得到君士坦丁堡控制的金角海就可直通黑海，支援血战的俄国军队。并且，希望几次开辟南线，攻打奥匈帝国。此设想，在战略上固然相当高明，但实行起来却搞得一团糟。1915年1月2日英国政府接受了尼古拉二世的请求，决定在达达尼尔海峡展开一条新战线。
海战
不可抵抗号（HMS Irresistible）被水雷击沉，3月18日。英法两国投入战役的共计有62艘战舰，以及大量辅助船只，并指定英国皇家海军地中海舰队司令萨克维尔·卡登（Sackville Carden）上将负责指挥这次战役。舰队从2月19日炮轰达达尼尔海峡。3月18日，16艘军舰企图强行闯入狭窄的海峡通道， 4艘军舰立即触发水雷，舰只慌忙撤退。
在陆地上，土耳其军队在遭受突然袭击的情况下，纷纷丢弃阵地向内陆退却，英国突击部队在没有遇到抵抗的情况下率先冲上海岸。至此，德国军事顾问奥托·冯·赞德尔斯（Otto Liman von Sanders）已洞悉对方计划中的加里波利登陆战，火速调动军队至战区。土耳其军队掘壕坚守，依据半岛复杂的地形建立了强大的防御体系，又在该地集结炮兵部队。
在英法军队准备扩大战果时，隐蔽在阵地中的土耳其士兵一起开火，把正在攀登悬崖的英军也打了个措手不及。3月3日，联军的首轮登陆行动宣告失败，卡登上将也被当作伤员送回英国。
陆战
为夺回海滩，盟军判断一定要以陆军占领加里波利，才可得到达达尼尔海峡控制权。协约国在埃及和希腊群岛仓促中集结了一支近八万人的远征军，其主力由当时在埃及的澳大利亚和新西兰军队组成，即“澳新军团”（ANZAC）。英国兵部大臣赫瑞修·基钦纳（Horatio Kitchener）命有“诗人将军”之称的英国陆军上将伊恩·汉密尔顿（Ian Hamilton）负责指挥这次战役。与其对阵的是由冯·赞德尔斯率领的土耳其新编第五集团军，有八万四千人。当协约国远征军抵达时，兵力已被对方超过，土军居高临下，火力又占压倒优势。
登陆
根据计划，英军和澳新军团在同一天，分别从两个不同登陆点上岸，英国军队从海丽丝岬（Cape Helles）登陆。在英国登陆之前，澳新军团先在更北面近伽巴帖培（Gaba Tepe）的海滩登陆。
1915年4月25日夜，在掩护舰队实施炮火准备后，协约国部队同时展开登陆行动。由于澳新军团士兵大多没有接受过夜间登陆训练，再加上对半岛地形一无所知，错误地登陆在目标以北的一个无名小湾（今澳新军团湾）。同一天，英国和印度部队在海丽丝岬同样遭到土耳其猛烈火力。法军在海峡对面，达达尼尔亚洲一边登陆，但第二天撤退加入英军。虽然建立了滩头阵地，登陆军根本就无法把部队有效展开，实际上陷入了不稳固的、难以防守的立足点。
土耳其军队在穆斯塔法·凯末尔上校（后来“土耳其之父”阿塔土克）的指挥下，随即进行了猛烈的还击。经过一夜的混战，双方死伤惨重，已登陆的1.6万名澳新军团士兵在土耳其军队炮火的压制下，被困在临时掩体中动弹不得，接下来的几天，双方又陷入了僵持局面。
-计划登陆在伽巴帖培（Gaba Tepe）的海滩 -实际登录在伽巴帖培（Gaba Tepe）的海滩以北两公里的Ari Burnu（今澳新军团湾）
僵持
5月1日，土耳其军队大举反攻协约国部队最南面的一个登陆场。在战斗中，英国战列舰霍莱伊特号（HMS Goliath）、胜利号（HMS Triumph）和威严号（HMS Majestic）驱逐舰相继被击沉。结果英国撤离了大批舰只，这样一来，登陆部队便失去了海军的支援，也失去了火力优势。
5月6日至8日，协约军向克里希亚（Krithia）进攻，死伤惨重，最终失败。19日土耳其沿着整个澳新军团前线又发起反攻。士兵在一连串自杀式冲锋中战死。澳新军团无法占领预定的山头目标，他们被困守在一条从海滩到前沿不过400米的单薄的阵地上。
随着夏季的来临，上坡上遍地尸体，带来痢疾、腹泻和肠热等疾病。半岛上的澳新军团士兵因气候不适导致非战斗减员持续增加。但协约国为了赢得此次行动的胜利，又调配了3个师的英军前往半岛。与此同时，冯·赞德尔斯也在拼命集结土耳其军队，准备迎击新一轮的进攻。
8月进攻
1915年8月6日，新一轮的登陆战在澳新军团登陆场西北面的苏弗拉湾（Suvla Bay）拉开。配合这个计划的两场战斗在独松（Lone Pine）和尼克山谷（The Nek）展开。这次行动由英国陆军资深将领弗雷德里克·斯托普福德（Frederick Stopford）将军指挥，由于土耳其人在苏弗拉湾的防守比较薄弱，英军在登陆时未遇到太多抵抗。可惜的是部队上岸后未能及时扩大登陆场、巩固滩头阵地和向内陆推进占领制高点，宝贵的战机再次被错过了。冯·赞德尔斯紧急从其他防线抽调了近2万土耳其军队抵达苏弗拉湾，抢先在萨里巴依尔山脊设置了一道临时防线。凯末尔亲自领土军成功遏制了协约国军队前进的步伐。9月战事开始又陷入僵局。
撤退
半岛南岸W海滩，1月7日。9月，汉密尔顿被召回并被解除了指挥权，察尔斯·门罗（Charles Monro）将军接替了他，但协约国军队的伤亡人数仍与日俱增。初冬寒冷，许多兵士患病，严重冻伤迅速在部队中蔓延，超过16,000人冻伤，有人甚至冻死。11月23日，国防大臣基钦纳视察战场后，不得不下令按阶段撤退。9万军人秘密撤离加里波利，而土耳其人完全没有发觉。整个战役中，撤退是最成功的行动，伤亡不到10人。1916年1月9日，当最后一名澳新军团士兵离开海滩后，这次一战中最大的登陆战也就正式宣告彻底失败。
史学家分析此次作战，计划疏漏，指挥不当，配合不力，导致伤亡惨重。其中，失败很大原因归咎于指挥者的优柔寡断，正如一名英国历史学家所言：“这是一个正确、大胆而有远见的计划，但却被在执行过程中出现的一系列英国历史上前所未有的错误给断送了。”
余波
加里波利之战有许多政治，军事与文化上的后果。
伤亡
协约军：44,072战死，97,037负伤
英国：21,255战死，52,230负伤
法国：约10,000战死，约17,000负伤
澳大利亚：8,709战死，19,441 负伤
新西兰：2,701战死，4,852负伤
印度：1,358战死，3,421负伤
纽芬兰：49战死，63负伤
鄂图曼帝国：86,692战死，164,617负伤
纪念
土耳其政府建立加里波利半岛国立历史公园纪念加里波利之战而死的50万士兵。公园里建有纪念馆、纪念碑和墓地。
今天，加里波利半岛昔日战场，许多已经变成了农场。惟独澳新军团湾模样基本没变，成为了土耳其旅游景点。
加里波利之战在澳大利亚和新西兰的想象中，代表了两国的国家特征：英勇顽强和队友情谊（mateship）。因此4月25日，澳新军团登陆的日子，被定为澳新军团日，为纪念加里波利之战牺牲的联合军团将士。今天，澳新军团节已成为澳大利亚和新西兰最重要的节日之一。
D. 加里波利之战的僵持
1915年5月1日，土耳其军队大举反攻协约国部队最南面的一个登陆场。在战斗中，英国战列舰霍莱伊特号（HMS Goliath）、胜利号（HMS Triumph）和威严号（HMS Majestic）驱逐舰相继被击沉。结果英国撤离了大批舰只，这样一来，登陆部队便失去了海军的支援，也失去了火力优势。
1915年5月6日至8日，协约军向克里希亚（Krithia）进攻，死伤惨重，最终失败。19日土耳其沿着整个澳新军团前线又发起反攻。士兵在一连串自杀式冲锋中战死。澳新军团无法占领预定的山头目标，他们被困守在一条从海滩到前沿不过400米的单薄的阵地上。
随着夏季的来临，上坡上遍地尸体，带来痢疾、腹泻和肠热等疾病。半岛上的澳新军团士兵因气候不适导致非战斗减员持续增加。但协约国为了赢得此次行动的胜利，又调配了3个师的英军前往半岛。与此同时，冯·赞德尔斯也在拼命集结土耳其军队，准备迎击新一轮的进攻。
E. 在第一次世界大战的哪一次战役中，澳洲的士兵几乎全部阵亡
加里波利之战
第一次世界大战之一部份
日期：
1915年2月19日 - 1916年1月9日
地点：
土耳其加里波利半岛
结果：
鄂图曼帝国胜利
起因：
领土变更：
参战方
英国
法国
澳大利亚
新西兰
印度
纽芬兰
鄂图曼帝国
指挥官
伊恩·汉密尔顿、察尔斯·门罗
奥托·冯·赞德尔斯、穆斯塔法·凯末尔
兵力
开始：5师
结束：14师
开始：6师
结束：14师
伤亡
死亡44,072，
受伤97,037
死亡86,692，
受伤164,617
加里波利之战
海战–澳新军团湾–海丽丝岬–克里希亚–苏弗拉湾–萨利柏尔–独松–尼克山谷–弯刀坡–80号山坡
加里波利之战（英文：Battle of Gallipoli），又称达达尼尔战役（Dardanelles Campaign），是第一次世界大战中土耳其加里波利（Gelibolu）半岛的一场战役。它始于一个英国法国联盟的海军行动，目的是强行闯入达达尼尔海峡，然后占领鄂图曼帝国首都君士坦丁堡。在土耳其此战称为恰纳卡莱之战（土耳其语：Çanakkale Savaslari）。
在此次登陆战中，协约国方面先后有50万士兵远渡重洋来到加里波利半岛。将近十一个月的战斗后，双方约131,000死亡， 262,000受伤。这场战役是一战中最着名的战役之一，也是至当时最大的一次海上登陆作战。澳大利亚与新西兰设澳新军团节纪念4月25日登陆日期。
1.序幕
在1914年的马恩河战役之后，协约国和同盟国在法国北方和比利时一角的战线上陷入了僵持状态。法国大臣推荐采取“外围战略”的办法打破僵局。
1914年11月英国海军大臣温斯顿·丘吉尔提出凭借英国海军的实力打开达达尼尔海峡登陆，，然后在加里波利登陆，直取鄂图曼首都君士坦丁堡（今），把土耳其逐出战争。一方面又减轻俄罗斯高加索山战线的压力。得到君士坦丁堡控制的金角海就可直通黑海，支援血战的俄国军队。并且，希望借此开辟南线，攻打奥匈帝国。此设想，在战略上固然相当高明，但实行起来却搞得一团糟。1915年1月2日英国政府接受了尼古拉二世的请求，决定在达达尼尔海峡展开一条新战线。
2.海战
不可抵抗号（HMS Irresistible）被水雷击沉，3月18日。
英法两国投入战役的共计有62艘战舰，以及大量辅助船只，并指定英国皇家海军地中海舰队司令萨克维尔·卡登（Sackville Carden）上将负责指挥这次战役。舰队从2月19日炮轰达达尼尔海峡。3月18日，16艘军舰企图强行闯入狭窄的海峡通道， 4艘军舰立即触发水雷，舰只慌忙撤退。
在陆地上，土耳其军队在遭受突然袭击的情况下，纷纷丢弃阵地向内陆退却，英国突击部队在没有遇到抵抗的情况下率先冲上海岸。至此，德国军事顾问奥托·冯·赞德尔斯（Otto Liman von Sanders）已洞悉对方计划中的加里波利登陆战，火速调动军队至战区。土耳其军队掘壕坚守，依据半岛复杂的地形建立了强大的防御体系，又在该地集结炮兵部队。
在英法军队准备扩大战果时，隐蔽在阵地中的土耳其士兵一起开火，把正在攀登悬崖的英军也打了个措手不及。3月3日，联军的首轮登陆行动宣告失败，卡登上将也被当作伤员送回英国。
3.陆战
为夺回海滩，盟军判断一定要以陆军占领加里波利，才可得到达达尼尔海峡控制权。协约国在埃及和希腊群岛仓促中集结了一支近8万人的远征军，其主力由当时在埃及的澳大利亚和新西兰军队组成，即“澳新军团”（ANZAC）。英国兵部大臣赫瑞修·基钦纳（Horatio Kitchener）命有“诗人将军”之称的英国陆军上将伊恩·汉密尔顿（Ian Hamilton）负责指挥这次战役。与其对阵的是由冯·赞德尔斯率领的土耳其新编第五集团军，有8.4万人。当协约国远征军抵达时，兵力已被对方超过，土军居高临下，火力又占压倒优势。
3.1登陆
根据计划，英军和澳新军团在同一天，分别从两个不同登陆点上岸，英国军队从海丽丝岬（Cape Helles）登陆。在英国登陆之前，澳新军团先在更北面近伽巴帖培（Gaba Tepe）的海滩登陆。
1915年4月25日夜，在掩护舰队实施炮火准备后，协约国部队同时展开登陆行动。由于澳新军团士兵大多没有接受过夜间登陆训练，再加上对半岛地形一无所知，错误地登陆在目标以北的一个无名小湾（今澳新军团湾）。同一天，英国和印度部队在海丽丝岬同样遭到土耳其猛烈火力。法军在海峡对面，达达尼尔亚洲一边登陆，但第二天撤退加入英军。虽然建立了滩头阵地，登陆军根本就无法把部队有效展开，实际上陷入了不稳固的、难以防守的立足点。
土耳其军队在穆斯塔法·凯末尔上校（后来“土耳其之父”阿塔土克）的指挥下，随即进行了猛烈的还击。经过一夜的混战，双方死伤惨重，已登陆的1.6万名澳新军团士兵在土耳其军队炮火的压制下，被困在临时掩体中动弹不得，接下来的几天，双方又陷入了僵持局面。
3.2僵持
5月1日，土耳其军队大举反攻协约国部队最南面的一个登陆场。在战斗中，英国战列舰霍莱伊特号（HMS Goliath）、胜利号（HMS Triumph）和威严号（HMS Majestic）驱逐舰相继被击沉。结果英国撤离了大批舰只，这样一来，登陆部队便失去了海军的支援，也失去了活力优势。
5月6日至8日，协约军向克里希亚（Krithia）进攻，死伤惨重，最终失败。19日土耳其沿着整个澳新军团前线又发起反攻。士兵在一连串自杀式冲锋中战死。澳新军团无法占领预定的山头目标，他们被困守在一条从海滩到前沿不过400米的单薄的阵地上。
随着夏季的来临，上坡上遍地尸体，带来痢疾、腹泻和肠热等疾病。半岛上的澳新军团士兵因气候不适导致非战斗减员持续增加。但协约国为了赢得此次行动的胜利，又调配了3个师的英军前往半岛。与此同时，冯·赞德尔斯也在拼命集结土耳其军队，准备迎击新一轮的进攻。
3.3 八月进攻
1915年8月6日，新一轮的登陆战在澳新军团登陆场西北面的苏弗拉湾（Suvla Bay）拉开。配合这个计划的两场战斗在独松（Lone Pine）和尼克山谷（The Nek）展开。这次行动由英国陆军资深将领弗雷德里克·斯托普福德（Frederick Stopford）将军指挥，由于土耳其人在苏弗拉湾的防守比较薄弱，英军在登陆时未遇到太多抵抗。可惜的是部队上岸后未能及时扩大登陆场、巩固滩头阵地和向内陆推进占领制高点，宝贵的战机再次被错过了。冯·赞德尔斯紧急从其他防线抽调了近2万土耳其军队抵达苏弗拉湾，抢先在萨里巴依尔山脊设置了一道临时防线。凯末尔亲自领土军成功遏制了协约国军队前进的步伐。9月战事开始又陷入僵局。
4.撤退
半岛南岸W海滩，1月7日。
9月，汉密尔顿被召回并被解除了指挥权，察尔斯·门罗（Charles Monro）将军接替了他，但协约国军队的伤亡人数仍与日俱增。初冬寒冷，许多兵士患病，严重冻伤迅速在部队中蔓延，超过16,000人冻伤，有人甚至冻死。11月23日，国防大臣基钦纳视察战场后，不得不下令按阶段撤退。9万军人秘密撤离加里波利，而土耳其人完全没有发觉。整个战役中，撤退是最成功的行动，伤亡不到10人。1916年1月9日，当最后一名澳新军团士兵离开海滩后，这次一战中最大的登陆战也就正式宣告彻底失败。
史学家分析此次作战，计划疏漏，指挥不当，配合不力，导致伤亡惨重。其中，失败很大原因归咎于指挥者的优柔寡断，正如一名英国历史学家所言：“这是一个正确、大胆而有远见的计划，但却被在执行过程中出现的一系列英国历史上前所未有的错误给断送了。”
5.余波
加里波利之战有许多政治，军事与文化上的后果。
5.1伤亡
· 协约军：44,072战死，97,037负伤
· 英国：21,255战死，52,230负伤
· 法国：约10,000战死，约17,000负伤
· 澳大利亚：8,709战死，19,441 负伤
· 新西兰：2,701战死，4,852负伤
· 印度：1,358战死，3,421负伤
· 纽芬兰：49战死，63负伤
· 鄂图曼帝国：86,692战死，164,617负伤
5.2纪念
土耳其政府建立加里波利半岛国立历史公园纪念加里波利之战而死的士兵。公园里建有纪念馆、纪念碑和墓地。
今天，加里波利半岛昔日战场，许多已经变成了农场。惟独澳新军团湾模样基本没变，称为了土耳其旅游景点。
加里波利之战,在澳大利亚和新西兰，代表了两国的国家特征：英勇顽强和队友情谊（mateship）。因此4月25日，澳新军团登陆的日子，被定为澳新军团日，为纪念加里波利之战牺牲的联合军团将士。今天，澳新军团节已成为澳大利亚和新西兰最重要的节日之一。
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G. 奥托一世的早年的统治
1831年，当时的希腊总督约安尼斯·卡波蒂斯特里亚斯遇刺，希腊陷入无政府状态。1832年5月的伦敦和会上，列强（英、法、俄）决定：希腊成为独立的君主国，国王为巴伐利亚17岁的小王子奥托。国王的继承人为奥托的后代，如果没有后代奥托的弟弟及其后代为希腊国王的继承人。希腊和巴伐利亚的王位不得由一人兼任。奥托的称号是希腊的国王，而不是希腊人民的国王，这意味着仍有上百万的希腊人在土耳其的统治下。
1833年2月6日，奥托王子在三个摄政和三千五百名巴伐利亚军队的陪同下在有六千名希腊居民的新首都纳夫普利翁登陆。他是乘英国护卫舰HMS马达加斯加号由英、法、俄三国海军护送来的。
H. 爱尔兰号战列舰的介绍
爱尔兰号战列舰（HMS Erin）原是英国为奥斯曼土耳其建造的“瑞萨迪赫”号，维克斯船厂建造，于1911年8月开工，1913年9月3日下水，1914年8月完工。
I. 现在已经看不到的风景：一战前夕的皇家海军巡洋舰们
全级11艘，建造于1896-1901年。
造价：150000镑。
尺寸：300英尺，全长313尺6英寸，宽36尺6寸，高16英尺，排水量2135吨
动力：两台三涨式往复蒸汽机，5000马力，18.5节，第3艘以后的航速提高到20节-21节。
装甲：0.25寸炮塔，2-1.5寸甲板。
装备：8门4寸炮，8门三磅炮，2具18寸鱼雷发射管。
载员：224人。
其中的Pegasus号被柯尼斯堡号击沉在赞比亚。
本文作者 : 南山贼