土耳其疫情货到港了怎么办

Ⅰ 货已到土耳其港口近一个月，客人不提货也不付款，怎么办

您可能遇到了臭名昭着的“土耳其骗局”
在这种骗术中，骗子先注册一个土耳其的空头公司，由该公司出面将中国出口的货物骗到土耳其海关，故意拖延时间。 因为根据土耳其海关规定，货物到港后进口商应在45天内完成提货手续，否则货物将被罚没并进行拍卖。不过45天届满后，收货人也就是买方有两次申请延期的机会，每次30天，且不需要提交延期理由。
此后，收货人还有一个申请延期30天提货的机会，但需向海关解释延期原因。因此，在收货人的配合下，货物在到港后135天内通常不会进入拍卖程序，不过在此期间产生的滞港、仓储等费用难以避免。货物列入海关拍卖清单后，原进口商为第一购买人。同时，土耳其还有一条对出口商不利的海关规定：根据规定在船只到达土耳其港口前，货代需要将货物登记在收货人名下。
所以，很多土耳其的不法企业正是抓住了这两点，采用各种手段拖延时间，导致最后海关拍卖，然后用很低的价格买进，再高价卖出分赃。这就是“土耳其骗局”。

Ⅱ 货物到港口了，客户不付款也不提货怎么办

这个问题还有点复杂的，我可能没办法告诉你怎样就能解决，但是我可以从几个方面给你分析一下：首先这个客户可能想骗人，正提单不能寄给他。再看，是客户指定货代应该是FOB吧，船公司应该也是客户指定的，那样海运费是客户负责的，船公司应该也会给客户一定的压力付海运费，他迟迟不提货，货堆在那里也要收费的，那边的代理也会催客户。还要小心指定货代还有船公司会不会跟客户串通一气骗人，把提单电放给客户。再有就是跟客户表明态度，态度坚决些，一定要先付款才能给提单。还有就是跟客户说收到产品如果有问题，你们会采取哪些措施补救什么的，如果他真心想骗你，这样做也没用。反正办法都要想一想。最坏的结果就是退柜，退柜的运费还有进口的费用，也挺浪费的。说了这么多，反正你综合考虑吧，希望你能帮到你。

Ⅲ 土耳其海关进口清关,需要的文件急~~~

这个不是什么难事，是土耳其政府为了限制进口的一个策略而已。
你这些东西都是可以做到的

Ⅳ 货物到港了，客人不提货，退回需要客人同意吗

退运，要目的港收货人出一份弃货保函，然后工厂这边要求货运回来，出一份退运保函给船公司，然后船公司在目的港跟港口以及海关交涉，缴清目的港产生的费用，才安排船期退运回你要求的目的港口，不过如果你柜子在目的港放太久了，现在退运，目的港海关一般都会开柜检查你的货物的，如果货物没问题就可以退运会来，但是如果你的货跟提单上的资料不对，可能产生罚金甚至没收。

Ⅳ 疫情下土耳其集装箱“一柜难求” ，最终导致了什么结果

疫情下土耳其集装箱“一柜难求”，这样的情况使得土耳其很多的商家，都受到了极大的影响。原本畅通的销售线路，现在因为缺乏集装箱装填货物，而导致了运输线被切断。

在疫情的影响下，很多的港口运营都受到了极大的阻碍，使得大批的集装箱被滞留在港口码头，不能够及时的运送回土耳其。

而本地的集装箱储存量也十分的有限，随着物流的运转，慢慢的能够流通的集装箱，也在不断地变少。

所以针对目前疫情的情况，我想我们共同的愿望，便是希望疫情能够早点过去，让我们的生活早日回归正轨。

Ⅵ 土耳其飞往香港现在什么政策

香港特区政府12月8日宣布，进一步收紧社交距离措施并将于12月10日凌晨零时起生效，为期14天。收紧措施主要包括餐饮场所晚上6点后全面禁止店内进食；宴会活动人数上限减至20人，每桌最多2人，入座率不得高于5成；酒吧及酒馆继续关闭。

特区政府食物及卫生局局长陈肇始当日举行记者会，介绍疫情最新情况和社交距离措施。她表示，收紧措施还包括：要求所有来自中国内地、台湾、澳门以外的抵港人士须到指定酒店接受14天强制隔离检疫，特区政府将安排专车从机场接载这类旅客前往酒店，以减少他们与社区的接触。

(6)土耳其疫情货到港了怎么办扩展阅读

注意事项：

特区政府也将加强病毒检测并严防输入病例。特区行政会议8日上午已通过法律框架，可要求需强制病毒检测者在未取得结果前留在原有处所。

特区政府规定，接受隔离检疫的人士须在检疫期内的第12天进行额外的病毒检测，还要在第19天或第20天再次接受检测，以确保无漏网之鱼。现行法例《预防及控制疾病条例》中的7条相关规例，将延长3个月至2021年3月31日。

Ⅶ 土耳其客人的货被滞留在海关那里怎么办外贸高手请进！

1。因为你的这个打包装箱问题是由工厂导致的，所以你最好将问题转移，联系工厂，将客户转嫁给你们的费用全部转嫁给工厂。另外，由于有部分货物未打包装箱，更改下PAKCLING LIST是否可以，或者是其他的单据。
2.对于土耳其客人提出的费用全部由你们来承担，你们必须提出异议，虽然你们有责任，但不是全部，所以只能承担部分费用，让他们也承担一部分费用，这样能促使他们积极点。对于你第二项提出的问题，这个只能问货代了。
3.不知道你们做的货物交易方式是怎样的，如果不是FOB而是CFR或者CIF的话，那么船肯定是咱们自己找的啊，直接找船公司申请箱柜使用延期不就可以么。

这种事不能被动的等海关，何况有不是国内海关我们不能直接联系，这样费用就没准了，土耳其海关肯定不会和你直接沟通的。海关验货时随机的，有时候抽检到你的货就会把货掏出来验，你就认倒霉吧这个。现在赶紧联系工厂，说明海关那得情况，并调查工厂造成这样的原因，要求赔偿。

Ⅷ 进口货物到港后应该要怎么操作

首先你要看你们公司是否有这个产品的进口权，有的话就好办多了，直接提供商品编码给报关行查关税和增值税多少？ 货物到港前把清关所需的资料寄到报关行，货到港了会收到船公司的通知要拿提单去换D/O ，之后报关行就可以开始清关，等海关审单估价，通知交关税。

Ⅸ 机器到港后，土耳其客人以当地海关认定为二手机器为由，要求退货。

你别听客户瞎叽歪。
首先，是否完成清关：
第一，你们和客户定的是什么运输条款？
第二，你们的货代把货交给了谁？如果货代没有按照要求将货物交给接头的，他们是需要给出解释并承担相应责任的。
第三，机器损害到什么程度？如果真的海关有鉴定的话，需要给出相应公证，再拿到国内认证一下。如果是非正规渠道的鉴定可以不予理睬。
第四，如果是在运输中发生的磕碰，需要找责任方的，通常是货代。而且运输的话肯定你们是上过保险的，产生的损害都可以找保险公司赔偿。
第五，找客户沟通。合同上是怎么规定的？不是说随便他要钱就给的，得分清责任方。是什么问题就解决什么问题。连问题是什么都没搞清楚，不要稀里糊涂让人懵了。
第六，如果指的是在运输过程中产生的磕碰，这个在合同上属于不可抗力，你们是可以免责的，不用赔偿。但是需要同客户协商解决措施。

Ⅹ 疫情期间，货物运输到香港，时效怎样，有无保障

1、由于深圳疫情影响深圳口岸接驳点港车需要接驳，及需要2个司机，有场地码的港车才可以进出，大约需要1天时间
2、深圳口岸形成拥堵，货物还是可以正常进出，目前船舶接驳需要3-5天
3、人工成本和时间成本提升，其他的影响不大