土耳其有多少家外国汽车制造商
1. 世界四大汽车生产商是
1、通用
通用汽车公司(General Motors Company,GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。经历破产重组后的通用汽车焕发出了新的活力。2012年,通用汽车全球汽车销量达到9,285,991辆,仅次于丰田汽车集团,排名第二。
2、福特
福特(Ford)是世界着名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。
3、丰田
丰田汽车公司(ToyotaMotor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。
4、大众
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
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1、大众旗下的10个品牌
保时捷(Porsche)、大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、兰博基尼(Lamborghini)、斯柯达(Skoda)、西亚特(Seat)、宾利(Bentely)、布加迪(Bugatti)、斯堪尼亚(SCANIA)、大众商用车。
2、通用汽车旗下的品牌
Buick(别克)、Cadillac(凯迪拉克)、Chevrolet(雪佛兰)、Daewoo(大宇)、GMC(商务车分部)、Holden(霍顿)、Hummer(悍马)、Opel(欧宝)、Pontiac(庞蒂克)、Saab(萨博)、Saturn(土星)、Vauxhell(沃克斯豪尔)等。
而傲世莫比Oldsmobile已在2003年停产。另外,通用和铃木有合作销售的关系,大宇的产品在北美挂铃木标销售。
2. 土耳其的经济
土耳其经济快速地发展。土耳其在生产农产品、纺织品、汽车、船只及其他运输工具、建筑材料和家用电子产品皆居领导地位。近年来,土耳其在私人部门已有显着发展,然而国有企业于工业、银行业、运输及通讯仍有重要地位。
土耳其为世界第16大国内生产总值(购买力平价)之经济体,在人均国内生产总值(购买力平价)方面则位居第65。土耳其为经济暨合作及发展组织之创始会员国及二十国集团的成员(于1999年加入);自1995年12月31日起,土耳其已成为欧盟海关同盟的一员。
世界银行就土耳其2007年之人均国内生产总值分类其为中高所得国家。中央情报局将土耳其分类为发达国家,但经济学家及政治学家常将土耳其认定为新兴工业化国家,然而美林证券、世界银行及经济学人杂志则将其归类为新兴市场。
根据富比世杂志的调查,土耳其的经济核心城市伊斯坦布尔于2013年3月有37位十亿富豪(全国则有43位),排名世界第5,仅次于莫斯科(84位)、纽约(62位)及同样有43位的香港和伦敦,但37名富豪的资产总值却比富豪数量较少的圣保罗(26位)和孟买(24位)低。
土耳其股市于2009年间几乎上升了两倍。根据经济学人杂志,土耳其股市的涨幅在2008年12月至2009年12月间仅次于阿根廷股市。
失业率:9.9%,未充分就业率:4%(2007年统计)。
贫困人口比例:20%(2002年统计)。 农业占国内生产总值的近1/5,使用一半左右的劳动力。在一般情况下,土耳其的大多数粮食作物可以自给。大部分可耕地用来种植粮食作物,其中小麦和大麦的种植面积最大。经济作物(棉花和烟草)是重要的出口商品。
狭窄海岸地区的低地得到大面积灌溉,生产榛子、无核小葡萄、葡萄干和水果(包括柑橘、柠檬和甜瓜),也种植蔬菜供应国外市场。在常年长草的牧场,可牧放绵羊、少量的牛和山羊。
农村失业状况比城市更严重,但在伊斯坦布尔以外,技术工人和管理人才仍然短缺。根据1947年颁布的劳工法,工会为合法组织,此后发展迅速;工人工会联合会是最大的组织。 土耳其品牌Beko及Vestel为欧洲最大家用电子产品与电器制造商。
Vestel电子为欧洲最大电视制造商,于2007年占欧洲市场的21%。2005年1月,Vestel和其对手土耳其电子及家用电器(white goods,指冰箱洗衣机等)品牌BEKO共占有欧洲一半以上的市场,另一家电子品牌,Profilo-Telra,2005年时为欧洲第三大电视制造商。土耳其厂商的市占率随着土耳其与欧盟签定关税协定而增加。由1995年至2005年,电视市占率由5%至50%,数位产品由3%至15%,白色货品由3%至18%。
工业基础好,主要有食品加工、纺织、汽车、采矿、钢铁、石油、建筑、木材和造纸等产业。主要的工业部门有钢铁、水泥、机电产品和汽车等。
制造业使用大约1/10的劳动力,占国内生产总值的1/5。尽管生产率低,但由于棉花在当地种植,工人工资也低,纺织业(包括纱线、织物和地毯)仍然是20世纪70~80年代增长迅速的工业,尽管生产率不高。石化工业在80年代初发展很快。土耳其已成为中东地区主要的钢铁生产国。工程机械工业也发展迅速。旅游业是国民收入的一个重要来源。
土耳其有一个广大且持续成长的汽车工业,2006年时生产1,024,987 辆汽车,排名欧洲第七大,分别次于德国(5,819,614辆)、法国(3,174,260辆)、西班牙(2,770,435辆)、英国(1,648,388辆)、俄罗斯(1,508,358辆)及意大利(1,211,594辆)。
于2008年,土耳其生产了 1,147,110辆汽车,超越意大利成为欧洲第6大汽车制造国,并排名世界第15。
从1960年代起,汽车工业及成为土耳其经济重要的一环,汽车制造厂多集中于马尔马拉地区,国内有许多汽车及零件公司,使土耳其在全球汽车制造分工链扮演重要角色,2008年汽车相关产品出口总值达229.44亿美元。土耳其在造船业亦居领先地位,2007年造船厂排名世界第4(次于中国韩国及日本) ,在船订单方面亦居第4(次于意大利、美国及加拿大。 土耳其邻近欧洲,三面环海,旅游资源得天独厚,旅游业是土外汇收入的重要来源。特洛伊、埃菲斯古城遗址,伊斯坦布尔、安塔利亚和伊兹密尔等历史名城是闻名世界的旅游胜地。来到土耳其旅游,有一种体验绝对不能错过,那就是闻名世界的土耳其浴。着名画家安格尔的《土耳其浴室》更是描写女性人体的巅峰之作,画作充分展示了女人的曲线美和青春的活力,使人们感受到了一种旋律、一种诗意。
在金融危机中,土旅游业以其廉价、便捷的优势凸显更高的性价比,旅游收入实现逆市增长。2009年,土耳其共接待游客3200万人次,旅游收入212.49亿美元。2010年,游客数量比2009年超出近300万人次。2011年旅游业收入达230亿美元,与上年相比增幅达10.6%。旅游业的净收入在弥补政府财政赤字、缩小贸易逆差方面发挥了重要作用。土耳其作为一个重要的旅游国家,除发展海滩旅游度假外,还将导入内陆游、生态旅游、健身旅游等。 农产品和工业产品在主要出口商品中大致各占一半。主要出口贸易伙伴有德国、意大利和美国。伊拉克的石油是主要进口货物。德国为土耳其提供了大量进口机器和设备。于2008年,土耳其出口总值达1418亿美元,进口值为2048亿美元,主要因能源需求提高如天然气及原油等。土耳其政府的目标为2013年时,出口值能达2000亿美元,贸易总值达4500亿美元。在出口产品方面,于最近20年已有相当大的改变,天然气所占比例于1980年、1990年、2005年分别为74%、30%、12%,高科技产品分别为5%、14%、43%。
出口:电力、服装、食品、纺织品、金属制品、运输设备。
进口:电力、机械、石油、化学制品、半成品、燃料、运输设备。 土耳其为投资中欧东欧及独联体最多的国家之一,已投资于这些国家超过15亿美元,其中32%投资于俄罗斯,主要为天然资源及营造业;另有46%投资于黑海邻国,保加利亚及罗马尼亚,土耳其公司在波兰亦有相当大的外商直接投资,规模约1亿美元。
土耳其最主要的贸易伙伴为欧洲联盟国家、美国、俄罗斯及日本,于2005年时,这些国家占了土耳其出口值的59%,进口值的52%。
3. 从地理位置分析,土耳其汽车行业空间分布原因
他们的空间布局的话可能是更符合他们的需求,然后我们觉得也比较符合自己的需求,就可以买了用啊。
4. 全球十大汽车制造商是哪些
颇具影响力的美国杂志《消费者报告》的2018年度汽车品牌榜单出炉,现代捷恩斯荣获第一,而雪佛兰Bolt电动汽车被评为紧凑型环保车型榜首。
以百万计的潜在买家会参考《消费者报告》做出购车决定。《报告》根据道路测试性能、可靠性、安全性和车主满意度得分来对汽车品牌进行排名。
2018年度汽车品牌榜单的排名为:
1.现代捷恩斯
2.奥迪
3.宝马
4.雷克萨斯
5.保时捷
6.起亚
7.斯巴鲁
8.特斯拉
9.本田
10.丰田
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此外,丰田在具体车型前十榜单中占领四位,上榜率最高。上榜车型分别是卡罗拉、凯美瑞、汉兰达和Sienna。不仅如此,丰田汽车的可靠性得分最高。
美国汽车在排名中落后于海外汽车制造商,但FCA旗下的克莱斯勒排名第11位,有大幅提高,这要归功于Pacifica。菲亚特在34个品牌中排名最后,Ram 排名26,道奇排名 27,Jeep排名33。
通用汽车最畅销的雪佛兰品牌排名23,而凯迪拉克排名第24,GMC排名第28,福特排名第20位,林肯排名第17位。 F-150被评为最佳皮卡。而由于可靠性分数下降,名次出现最大下滑的品牌是别克,下降8位至19位,讴歌下降6位至22位。
5. 土耳其哪种车子比较多
土耳其国内各种世界品牌汽车都有,尤其以欧洲品牌汽车居多。奔驰、宝马、丰田,还包括中国的奇瑞、吉利等品牌,但土耳其没有本国的汽车品牌,都是与外国公司合资生产的。由于法国雷诺,韩国现代与当地公司有合资工厂,故路上常见这两种车,但总体说来还是雷诺最多。
6. 土耳其着名品牌有什么
土耳其品牌Beko及Vestel为欧洲最大家用电子产品与电器制造商。
Vestel电子为欧洲最大电视制造商,于2007年占欧洲市场的21%。2005年1月,Vestel和其对手土耳其电子及家用电器(white goods,指冰箱洗衣机等)品牌BEKO共占有欧洲一半以上的市场,另一家电子品牌,Profilo-Telra,2005年时为欧洲第三大电视制造商。
土耳其厂商的市占率随着土耳其与欧盟签定关税协定而增加。由1995年至2005年,电视市占率由5%至50%,数位产品由3%至15%,白色货品由3%至18%。
(6)土耳其有多少家外国汽车制造商扩展阅读
1、土耳其在造船业亦居领先地位,2007年造船厂排名世界第4(次于中国韩国及日本),在船订单方面亦居第4(次于意大利、美国及加拿大。
2、土耳其有一个广大且持续成长的汽车工业,2006年时生产1,024,987辆汽车,排名欧洲第七大,分别次于德国。
3、土耳其营造业在世界上具有竞争力及动能,2007年一共有22个土耳其建筑承包公司被工程新闻记录选为最重要的国际承包商名单(共225家),土耳其建筑承包业排名世界第三,仅次于美国和中国。
7. 土耳其有本土汽车品牌吗
今天给大家说点特别的,土耳其本土汽车品牌TOGG大家听过没?这可是刚成立不久的土耳其汽车品牌,也是土耳其首个本土汽车品牌,近日TOGG连续发布了两款新车,而且其中一款车型还属于正儿八经的纯电动紧凑型SUV,这台SUV将在2022年正式上市,而另一款车型属于纯电紧凑型轿车,预计将在2024年正式发布,这个品牌一开始就看中了新能源汽车市场,说不定真能从新能源汽车市场分到一杯羹。话不多少,一起来看看这两款全新车型吧!
这台车分为单电机跟双电机两个版本,最大功率分别为200马力、400马力。最大续航里程分别为299公里、483公里。官方表示双电机版本车型破百只需要4.8秒,绝对的性能怪兽。
TOGG作为土耳其的第一款本土汽车品牌,被土耳其给予了厚望,说实话,如果这台车量产后能有现在的表现,我想还是非常有竞争力的。
8. 现代汽车生产基地的现代汽车土耳其工厂
位置:土耳其占地面积: 103万㎡
生产能力:10万辆/年
投产时间:2005年
员工数量: 1600名
生产车型: 雅绅特、Matrix等
概述:
现代土耳其工厂是现代汽车驻扎在欧洲市场的全球重要战略基地, 09年3月,该工厂的产能从6万辆增至10万台。土耳其工厂生产VERNA和LAVITA等车型,而且拥有土耳其最长的高速试车跑道。
9. 世界10大汽车制造商是那几个
是1.通用 2.福特 3.戴姆勒-克莱斯勒 4.丰田 5.大众 6.本田 7.日产 8.标致 9.菲亚特 10.宝马