泰国汽车品牌质量怎么样

A. 为什么泰国街上都是日本汽车

分析如下：

1、日本车从二战结束就来泰国了，经营了足足超过半个世纪之久，日系品牌已经根植泰国民众内心深处，他们觉得日系品牌质量更可靠，性价比更高，目前泰国不仅是日本的主要海外汽车生产和市场基地，而且还出口很多国家。

1、“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

2、主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。

但是由于中日钓鱼岛危机以及后续发酵的严重影响，日系车2012年面临着严峻的挑战，业绩急剧下降，至2012年11月，日系车购买意向已经下降至4.57%。直至2013年10月日系车购买猛增，丰田汽车10月在华销售82400辆汽车，激增80.6% ，前10月累计销量反弹4.9%；马自达汽车10月单月销售17904辆，同比增长88.2%；本田汽车在凌派和杰德两款新车的拉动下，10月销售达到75150辆，同比增长更是高达211.6%。

（资料来源：网络：日本汽车）

B. 汽车配件的泰国产的质量如何

也是合资的，比国产假冒伪劣好

C. 泰国的汽车好吗

泰国国产汽车，一般，像中国的奇瑞，不过泰国人，基本用的日本二手车，像皮卡特别多，而且比中国大气多了。

D. 第一季度，泰国车主偏爱宝马、奔驰，为何奥迪却上不了榜

3月份泰国乘用车品牌销量。相比国内乘用车市场的水深火热，泰国乘用车市场却是一片繁荣昌盛的景象。3月份，泰国乘用车市场共售出40061辆，同比增长15.23%；今年第一季度累计售出102620辆，同比增幅13.86%。其中，前20名仅铃木、福特、宝腾、现代出现同比下滑，其余品牌均有不同幅度的增长。

与自己的同胞兄弟相比，斯巴鲁显得有些拖后腿。其3月份仅卖出3辆车，第一季度共计14辆，不过相比去年同期有所增长。除此之外，韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中，起亚月销124辆，位列第11名；而现代则提交出了0销量，第一季度也仅4辆。

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司

E. 泰国人都买什么车大众、奥迪遭嫌弃，一中国品牌闯入前十！

提到泰国，很多人就会想到人妖、电影和佛教，事实上，泰国本地遍布中国人，华侨和华人占比接近15%，其中，绝大多数是广东潮汕人，此外，在经济欠发达的东南亚，泰国还有东盟规模最大的汽车市场，既然华人众多，汽车工业发展迅猛，那么，你可知道，泰国人都买什么车？下面我们就根据官方销量数据来详细了解下。泰国人都买什么车？本土销量榜新鲜出炉！大众和奥迪遭嫌弃。

注释：数据来自中汽协，统计的是乘用车销量，时间跨度为2019年1-11月。

除了以上十个品牌，起亚、保时捷、宝马Mini、福特和雷克萨斯也在泰国市场占有一席之地，不过销量均不足2000辆。而从总销量来看，2019年1-11月，泰国共售出36.5万辆新车，其中，日系车的占比高达九成以上，几乎是一家独大的局面。名爵和沃尔沃的增长率虽然都超过了33%，但是依然无法和丰田、本田相匹敌，只能说，每个国家的国情和需求不同，国产车尚需努力！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 泰国本国汽车有哪些

怪不得泰国空气那么好，没有汽车工业的影响，哈哈

G. 泰国汽车价格和国内比贵吗买的话有什么税费

泰国的汽车要更贵一点，需要缴纳关税、消费税、车船税、购置税和增值税。

泰国享有“千佛之国”、“黄袍佛国”之称的泰国位于亚洲中南半岛中部。其以旖旎的自然风光、和善好客的人文气息、丰富浓厚的历史氛围，成为了东南亚首屈一指的旅游大国。

泰国是一个具有两千多年佛教史的文明古国，在美丽富饶的国土上，有30,000多座充满神话色彩的古老寺院和金碧辉煌的宫殿。

泰国佛寺外观造型宏伟壮观，建筑装饰精巧卓绝，享有“ 泰国艺术博物馆 ”美称，是泰国文化的精萃。该国着名的旅游胜地有：曼谷泰国大王宫、玉佛寺、巴真菩提树及古城博物馆等。

H. 泰国以什么品牌的汽车为主

泰国日系车居多，丰田最多，本田，三菱 日产次之，偶尔看到几辆福特，奔驰，雪佛兰什么的，很少。皮卡挺多的，机场的接送车大都是丰田的，我是乡下来的好不容易出趟国有种三观已毁的感觉。。。。

I. 泰国有什么品牌的汽车在中国

答案是没有。泰国满大街跑的都是日本车，没什么技术能力生产自主品牌，而且还能卖到中国。

J. 挑选汽车时，皮卡依然是泰国人的最爱

按照现在的经济情况来看，泰国除了是东南亚地区的旅游胜地，还是第二大经济体，而汽车也自然而然的成为了泰国越来越多人买的物品。

在车型方面，泰国人比较倾向的还是皮卡，因为在泰国，皮卡车可以说不论在低端市场还是中端市场都很受到大家的欢迎，并且没有城乡之间的差别。对于很多热衷于皮卡车的车迷而言，在一定程度上应该都有对于泰国的向往。

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