五十铃mux在泰国卖多少钱

① 五十铃mux销量

不咋的。这车太贵了。

② 五十铃mux和丰田霸道2.7在国外知明度

我觉得这两款差距不大，不过你要是买皮卡，我还推荐你关注一款江西五十铃的D-MAX，它去年年底才上市的，性价比很高。

③ 五十铃MUX到底怎么样

这车不错省油，发动机耐用保养便宜，整体性好，性价比高。但不适用强度越野。

④ 新一代五十铃mu-X牧游侠在泰国正式发布 内饰精致搭主动安全系统

新一代五十铃mu-X在泰国正式发布，其实东南亚澳洲市场才是五十铃最大乘用车市场。

新五十铃mu-X样子嘛，只能说见仁见智，车尾设计居然跟奔驰最新家族设计一样，都是小眼角，感觉Hold不住庞大车身，车标挪到中间；车头中网是大面积的横贯镀铬设计，也是五十铃一大特色，车头有点尖的感觉，估计国人不太好接受。侧面的线条丰富了不少，精致，觉得最应该保留的隐藏式的D柱设计，新一代mu-X就没了，辨识度不够突出，第三排车窗的视野也明显小了。还别说，多看几眼新一代mu-X，真的觉得顺眼过了。之后还是看看澳大利亚版本会不会有什么改动，澳版才是最接近国产的版本。

动力全面升级，第二代BluePower1.9T和4JJ3的新3.0T柴油发动机，1.9T150匹马力350N·m，3.0T190匹马力450N·m，变速箱还是6挡手自一体或6挡手动。四驱系统还是分时四驱，不过新一代mu-X增加全地形模式选择。

作为一名老车主，刚开始真的有点接受不了新一代五十铃mu-X设计，少了越野车的阳刚气息，不够霸气，但想深一层，新一代mu-X开始更加偏向城市化，所有设计都更加精致了，再也不是一个大老粗，这样才能让更多人去接受。反正多看几眼后，真的也顺眼觉得还挺好看。未来估计很少人拿它去玩重度越野了，玩就拿D-MAX去吧。另外，还能不能引进真的不好说了，毕竟国内这个市场容量还是少。不过这次疫情也影响了国人出行方向和需求，泛户外的需求更多了，说不定这类带大梁的车就好卖。而且五十铃柴油发动机的优势基本上没有别品牌能媲美，省油又耐操。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 五十铃mux什么时候改款

江西五十铃mu-X已经上市了，你可以在官网上看到相关的消息。听我朋友说，这车现在在国外很受欢迎，配置好，还实用。

⑥ 五十铃mux销量太惨了

1、2017年，江西五十铃累计销量达到31,007辆，同比增长72.2%。

2、创造了历史销量记录，与此同时，皮卡产品国内上牌份额由2016年的第6位攀升至第4位。

3、2016年全年销量超过1.6万辆，增长率超过100%。

4、2017年，江西五十铃延续了2016年火热的销售态势，同比增长72.2%，远高于整体乘用车市场1.4%的增速。

⑦ 五十铃mux最新情况

继环塔获双冠之后， 江西五十铃mu-X自动挡车型10月3日又获阿垃善“大越野”量产组冠军。

⑧ 五十铃muX1.9T和3.0T哪款更好

买车网(Buycar.cn)从江西五十铃官方获悉，mu-X牧游侠X-POWER版车型正式上市，新车共推出了搭载1.9T和3.0T柴油动力的共计4款车型，售价区间为24.28-28.48万元。据悉X-POWER系列是江西五十铃旗下的由独立设计团队进行打造的高端车系，剑指高端市场。

目前已有确切消息称全新3.0T D-MAX将在两年内引进国内。如果售价和国外能保持一致或增长幅度不大，相信这款车一定能大卖！

⑨ 五十铃muX1.9T和3.0T，若要二选一，买哪款好

五十铃mu-X“3.0T版本”水平更高·该品牌的车辆不建议选择

内容概述：

D·max&mu·X新款动力水平解析

五十铃的真实水平与现状

江西五十铃曾经是商用车品牌中的“红牌”，热度之高不亚于其他乘用车日系品牌;虽然这些日系汽车主要是以低廉的价格抢占市场份额，但还是有很多人将其捧上神坛。

然而不论在轻卡、皮卡还是在越野车三大阵营中，五十铃都已经风光不再;比如“铃系”三大品牌归拢包堆的总销量还不及长城汽车单一品牌，与大通江淮而二线皮卡品牌属于同一阵营。而唯一的乘用车牧游侠2020年总销量仅为1719辆，标准低迷到可以忽略了，为什么这台车的热度这么低呢?

这就是五十铃汽车的现状，在新能源领域五十铃与日系一众汽车品牌表现都很差，在乘用汽车领域还能通过小排量发动机和车身减重控制耗油量;然而商用车型与越野车是很难控制的，再加上内燃机技术似乎不怎么高明，所以五十铃因负积分问题应当会淘汰3.0T。

那么在1.9T-RZ4E表现平平，铃拓2.5T水平更差的前提下，五十铃品牌的皮卡和越野车可以说是没有一台还有吸引力了。