泰国为什么没有印度火车

❶ 泰国的火车和中国的有什么不同

现在各国人民之间的关系也是非常友好的，尤其是旅游业的发展也是带动周边经济的快速增长，实现共赢的现象。尤其是中国与泰国之间的往来也是十分的悠久了，正如他们来中国旅游一样，我们也会去泰国旅游，见识到了泰国的风土人情以及美丽的风景，同时对泰国这个国家也有了一些改观。

这样一趟火车下来游客对泰国的想法也都更新完毕了，泰国的服务也太好了吧！下次还要去体验一次。而这个游客把他这次的历程PO到网上，也吸引了更多的人去泰国，还有人说“我可能去的是一个“假”泰国，不行我要再去一次！”让人哭笑不得。

❷ 为什么印度的火车站有些不设有检票站

随着时代的发展，火车、高铁已经成为了常用的交通工具，特别是去临近城市的时候，人们都会想要坐火车或者高铁。在进火车之前，一般都需要进行检票，只有符合要求的才能成功进入候车室。可是有个国家不一样，他们的火车站很少有检票口，都是上了火车之后再检票的，这个国家就是印度。

3、印度贫富差距太大

印度的贫富差距很大，这里有着世界上最富有的群体，也有着世界上最贫困的群体。对于贫困的群体来说，火车才是最实惠的交通工具。在印度火车票很便宜，是当地人的出行首选，或许对于印度来说，这样的管理方式才是合理的。

❸ 印度的火车为什么一次座那么多人

没有办法，印度是一个全民信教的国家，所以然他们根本没有“计划生育”的概念。

西方式的民主制度在它们印度人和西方人眼中是一种骄傲，但对于印度这么一个经济不发达、民族、宗教、种姓问题繁多的国家来讲，最大的问题在于妨碍了政策执行的效率，反映在基础建设上尤为突出，一到重大基础建设决策，代表名目繁多的各方利益的议员们在议会里一吵，最后变得什么也搞不成。

印度的铁路在亚洲历史最长，营运里程也雄居亚洲首位，但普遍技术水平低下，西方有评论，英国人走了之后，印度人好象50多年没干什么建设。尽管印度也有引进非常先进的火车，绝对是世界一流设备，但不可否认的是，绝大多数火车破旧不堪，有些设备甚至都是当年英国人留下来的可以送入博物馆了，大部分铁轨是手动闭塞，加上年久失修，缺乏有效维护。另外铁路部门人浮于事、管理效率低下，直接导致印度铁路事故频繁发生，甚至到了让人见怪不怪的地步。

❹ 泰国公交还有印度的火车为什么都没有门

上下方便，遇到红灯乘客就可以随便上下车。
根据我在印度的经验，印度的公共汽车到站也不停，只是减速，大家要飞身跳上跳下。只是当有上了年纪的女士的时候才会彻底停下来。
所以，印度公共汽车从来不会因为人太多关不上门而开不动，很多人甚至会攀挂在车外蹭车。
还有就是基本没有冷天，不用关门御寒。
从安全角度看当然不好。

没有注意到泰国也是这样。

❺ 印度的铁路现状如何

印度的轨距大部分是阔轨，即1676mm（我国采用标准的1435mm）,但是考虑到印度幅员辽阔，部分山区，比如着名的大吉岭铁路，是窄轨。这种情况就类似早些年你要从北京到云南的河口去，北京到昆明是准轨，昆明下车后坐车去昆明北站，搭窄轨列车去河口类似。

并没有你想象中因为轨距问题来回换车，除非你去印度比较偏远的地方，大城市基本都OK。前面有人写了铁路报告，作为一名铁路爱好者来看，写的已经不错了，但是部分地方不敢苟同。印度铁路给咱们造成的印象是各种不靠谱，有以下几个原因：1、印度铁路的基础较差。

说差主要体现在车辆购置还有线路上，前者就不赘述，上面都有。后者主要体现在有些地区铁路设施老化，铁路公司因为日常维护资金不够，同时人为的干扰铁路运输（在铁路上嬉戏，放牧）等因素。在这样的线路上行驶的列车，晚点是家常便饭。

❻ 有人去过印度吗我想问下可不可以直接到了印度再买火车票还是提前定还有曼谷飞加尔各答到瓦拉纳希到

可以在印度的火车站直接购买火车票。
至于提前订的话好像似乎他们火车站有网站可以订，但是我不太记得是不是印度有这个服务还是其它国家，我忘记了。你查阅一下lonely planet吧。
我们当时是当场买的，还可以，不过我建议旅游旺季要早一点到火车站买票，不然到时等级高一点的票就没有了。当年我们就吃亏了，因为没好的的票所以要整个在火车上的旅程都在煎熬。
至于最后一个问题，这个从哪里飞哪里方便不方便那要看个人情况吧，但从顺途的角度和直线旅游的角度是合理的。可是我不确定varanassi有没有机场也，总感觉那个如此破旧的地方似乎有机场的可能性真不大，不过试试吧，飞过去的话也挺好，火车还是挺痛苦的。

❼ 印度的火车真的像电视上一样吗有没有高级的火车

拥有十分浓厚文化元素的印度，是南亚的一个国家，也是世界第二大的人口大国。对于这个国家，其实根据相关数据的了解，中国游客普遍不爱去这个国家，每年最多也就25万人次的中国游客前往印度，主要还都是商务活动为主，因此很多人对于这个国家其实并不算十分熟悉。不过虽然不怎么去印度旅游，但对于印度背负的庞大人口压力，中国是最有深刻体会的，人口多就代表着区域流动的时候，承受的交通压力和住房压力更大，因此在印度，最便利的交通工具就是火车，几乎绝大多数的印度人都需要用到火车。

所以看到这样奢华的火车，应该就能打破你对印度的传统印象吧，也不奇怪为何总有印度人会觉得我们很穷吧，毕竟我们始终都没有“王公专列”这样的东西，贫穷真的限制了我们的想象力。