泰国产汽车有哪些

⑴ 长城汽车要在泰国生产“长城炮”皮卡

在收购通用汽车印度塔里岗工厂31天后，长城汽车再度把通用汽车泰国罗勇府工厂收入囊中。

消息称，根据双方已签署的具有约束力的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。至此，罗勇府工厂也成为继俄罗斯图拉、印度塔里岗工厂后的第三座海外工厂。

在此前的文章里，我们曾不止一次的说过，长城炮的一大特点就在于，其融合了日系皮卡的特点和美系皮卡的特点，将二者的优势做了一个并集。于乘用的角度来讲，长城炮并不会输给前面提到的四款车型。至于商用的领域，那显然是风骏系列的地盘。

从目前长城汽车旗下的产品线来看，对于东南亚市场，长城汽车显然还缺乏一款像丰田Fortuner、五十铃MU-X、福特撼路者、三菱帕杰罗Sport这样一类基于皮卡衍生而来的工具型SUV。而据可靠消息，长城汽车在这方面的车型不会是空白。

于是，我们也可以大胆的做一个推断，未来的长城汽车泰国战略，将会是一个以皮卡和硬派越野车为主的产品布局，并于印度的廉价车以及电动车产品布局形成差异化，和互补化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 长城汽车获得泰国罗勇工厂所有权，通用玩儿不转，长城就行

长城汽车传来好消息，11月2日，长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行。这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。这也是长城汽车海外的第三座、全球第十一座全工艺整车工厂。虽然有疫情的影响，但是移交工作并没有受到很大阻碍，原计划2020年底完成最终移交，如今已经顺利实现。

最后泰国的自身条件也相当不错，在全球63个经济区中，泰国的竞争力排名第25位，在东盟中排行第3。而东盟（东南亚国家联盟），上世纪60年代成立于泰国曼谷。2019年泰国汽车产销201.4万辆，其中出口100.6万辆。所以接受泰国工厂，基本上长城汽车只要结合供应商，就能很好的实现生产，基本上不用培养市场，不用培养用户，所以也多少减轻了长城汽车的压力。

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⑶ 长城汽车落子泰国 罗勇工厂明年投产

11月2日，中国长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式2日在泰国罗勇府举行。这也意味着，继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂之后，长城汽车将迎来海外的第三座、全球第十一座全工艺整车工厂。按照规划，新工厂将于2021年一季度投产，初期年产能达8万辆。

据了解，泰国罗勇府汽车制造工厂原是通用汽车的区域制造中心，投产于2000年，坐落在罗勇府自由贸易区，占地面积81.81万平方米，最大年产能13.5万辆。其主要产品为SUV和皮卡车型，例如雪佛兰开拓者。可以说，皮卡与SUV两大类产品，是罗勇工厂的强项，当然也是长城汽车的“拳头”产品。并且东盟国家市场对皮卡的需求量非常高，长城汽车可以利用泰国的工厂生产皮卡车型，而凭借着对品质的管理，以及泰国的群体庞大的熟练汽车行业工人和相对低廉的制造成本，借此在东盟国家占得先机。

截至目前，罗勇府工厂已累计生产约140万辆汽车。其产品主要面向泰国国内和出口市场，包括东南亚各国、澳大利亚、新西兰、中东和南美地区，已拓展了十余个市场。

另外，其发动机工厂投产于2011年，占地面积2.2万平方米，员工近400人，截至目前已生产约40万台发动机。产品主要包括2.5L和2.8L涡轮增压4缸柴油发动机，四分之一在泰国本土销售，四分之三则用于出口。

按照此前计划，基于收购通用汽车泰国罗勇府工厂的契机，长城汽车继续推进全球化布局，其产品将以泰国为中心辐射整个东盟地区，助力长城汽车旗下产品出口至东盟其他国家以及澳大利亚等国市场。借此机会，长城汽车也将通过泰国工厂进一步开拓东盟汽车市场，深化全球化战略布局。

在此次正式交割后，长城汽车也将对罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂进行智能化改造升级，并将其打造为全球统一标准的智慧工厂。新工厂将同时具备SUV和皮卡生产能力及条件，可满足包括传统燃油车辆和新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）在内的多种动力生产需求，并将配备全新的自动化生产设施，充分应用智能科技，最大限度地提高运营效率。相信在此番完成泰国罗勇府工厂收购后，长城汽车继续深耕品牌力和产品力后，将会为中国汽车品牌全球化打造出更优秀的范本。

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⑷ 泰国有哪些汽车制造厂

泰国经济发展较早且成熟；
泰国是日系车在东南亚最大的生产基地和销售市场；
日系车几乎所有的品牌都在泰国有组装、生产工厂，而且大街上都是日系车；

泰国本土的品牌，好像没听过吧；

⑸ 泰国是否生产汽车

生产。

2012年泰国的整车产量将达到创纪录的210万辆，其中出口车100万辆，内销车110万辆，大大高于2011年计划指标180万辆、因水灾实际完成147万辆的水平。此外，泰国将在2014年将汽车产量提高至250万辆，力争成为全球10大汽车生产国之一。

(5)泰国产汽车有哪些扩展阅读

对外贸易在国民经济中具有重要地位。

主要出口产品有：汽车及零配件、电脑及零配件、集成电路板、电器、初级塑料、化学制品、石化产品、珠宝首饰、成衣、鞋、橡胶、家具、加工海产品及罐头、大米、木薯等。

主要进口产品有：机电产品及零配件、工业机械、电子产品零配件、汽车零配件、建筑材料、原油、造纸机械、钢铁、集成电路板、化工产品、电脑设备及零配件、家用电器、珠宝金饰、金属制品、饲料、水果及蔬菜等。

2017年，泰国贸易总额4595亿美元，同比增长12.3%。其中出口2367亿美元，同比增长9.9%；进口2228亿美元，同比增长14.7%。工业产品是出口主要增长点。

⑹ 泰国有什么品牌的汽车在中国

答案是没有。泰国满大街跑的都是日本车，没什么技术能力生产自主品牌，而且还能卖到中国。

⑺ 泰国本国汽车有哪些

怪不得泰国空气那么好，没有汽车工业的影响，哈哈

⑻ 长城收购泰国工厂，布局东南亚皮卡市场，右舵长城炮来了

2月17日式中国汽车工业史上的新篇章，继MG名爵在泰国建厂之后，长城汽车也正式进入了泰国。只不过长城并非自己建厂，而是接手了来自通用的汽车工厂。长城汽车和通用汽车在泰国罗勇府共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交，但该协议还需政府和监管机构的批准。成功移交后，泰国罗勇府工厂也将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后，长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地。今天我们就给大家一一分析一下这件事带来的各种前因后果把。

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⑼ 泰国上市的全新锋范City帅爆了，还要什么思域

图片|来源网络

作者|撕家车

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⑽ 泰国以什么品牌的汽车为主

泰国日系车居多，丰田最多，本田，三菱 日产次之，偶尔看到几辆福特，奔驰，雪佛兰什么的，很少。皮卡挺多的，机场的接送车大都是丰田的，我是乡下来的好不容易出趟国有种三观已毁的感觉。。。。