墨西哥城到瓜达拉哈拉多少公里

㈠ 瓜达拉哈拉到墨西哥城多远

400公里左右

㈡ 墨西哥是哪国的，在哪里，离中国远吗， 那里富裕吗，那里社会安定吗

墨西哥概况

www.XINHUANET.com 来源： 新华网
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国名：墨西哥合众国（ The United States of Mexico , Los Estados Unidos Mexicanos）

国旗：呈长方形，长与宽之比为7∶4。从左至右由绿、白、红三个平行相等的竖长方形组成，白色部分中间绘有墨西哥国徽。绿色象征独立和希望，白色象征和平与宗教信仰，红色象征国家的统一。

国徽： 为一只展翅的雄鹰嘴里叼着一条蛇，一只爪抓着蛇身，别一只爪踩在从湖中的岩石上生长出的仙人掌上。这组图案描绘了墨西哥人的祖先阿兹台克人建国的历史。相传在很久以前，太阳神为了拯救四处流浪的墨西哥人祖先阿兹台克人，托梦给他们，只要见到鹰叼着蛇站在仙人掌上，就在那地方定居下来。居住在墨西哥北部地区的阿兹台克人在太阳神的启示下，找到图案中所描绘的地方定居下来，建立了墨西哥城。仙人掌是墨西哥的国花，象征着墨西哥民族及其顽强的斗争精神。图案中下方为橡树和月桂树枝叶，象征力量、忠诚与和平。

墨是仙人掌的故乡，在仙人掌的2000多个品种中，墨西哥有一半以上，因此享有"仙人掌王国"的美誉

国鸟：雄鹰。墨西哥人将“雄鹰”视为祖国的象征，墨西哥的国徽图案为一只嘴里叼着蛇的雄鹰伫立在仙人掌上，它的国旗中间有一雄鹰，它的硬币上也是雄鹰的标志。

国花：仙人掌、大丽菊

国石：黑曜石

独立日：9月16日（1810年）

国家政要：总统比森特·福克斯·克萨达（Vicente Fox Quesada），2000年12月1日就职，任期6年。

自然地理：面积1,964,375平方公里，是拉美第3大国，为中美洲最大的国家。位于北美洲南部，拉丁美洲西北端，是南、北美洲陆路交通的必经之地，素称“陆上桥梁”。北邻美国，南接危地马拉和伯利兹，东濒墨西哥湾和加勒比海，西临太平洋和加利福尼亚湾。海岸线长11122公里。其中太平洋海岸7828公里，墨西哥湾、加勒比海岸3294公里。有300万平方公里经济专属区和35.8万平方公里大陆架。着名的特万特佩克地峡将北美洲和中美洲连成一片。全国面积5／6左右为高原和山地。墨西哥高原居中，两侧为东西马德雷山，以南是新火山山脉和南马德雷山脉，东南为地势平坦的尤卡坦半岛 ，沿海多狭长平原。全国最高峰奥里萨巴火山，海拔5700米。主要河流有布拉沃河、巴尔萨斯河和亚基河。湖泊多分布在中部高原的山间盆地中，最大的是查帕拉湖，面积1109平方公里。墨西哥气候复杂多样。沿海和东南部平原属热带气候，年平均气温为25—27．7℃；墨西哥高原终年气候温和，山间盆地为24℃，地势较高地区17℃左右；西北内陆为大陆性气候。大部分地区全年分旱、雨两季，雨季集中了全年75％的降水量。年平均降水量西北部不足250毫米，内地为750—1000毫米，墨西哥湾沿岸中部与太平洋沿岸南部为1000—2000毫米。因墨境内多为高原地形，冬无严寒，夏无酷暑，四季万木常青，故享有“高原明珠”的美称。 太阳金字塔和月亮金字塔

人口：9748万（2000年2月），在拉美仅次于巴西，居第二位，位居世界第八位。其中印欧混血种人占90％，印第安人占10％，还有白人等。官方语言为西班牙语，有8％的人讲印第安语。居民中92．6％信奉天主教，3．3％信奉基督教新教。

首都：墨西哥城(Mexico City，Ciudad de Mexico) ,面积1525平方公里，人口2000万（含卫星城），海拔2240米。5月平均气温12－26℃，1月平均气温6－19℃。
墨西哥城街头的废旧金属“仙人掌”>>>

行政区划：分为31个州和1个联邦区（墨西哥城），州下设市（镇）（2394个）、村。各州名称如下：阿瓜斯卡连特斯、北下加利福尼亚、南下加利福尼亚、坎佩切、科阿韦拉、科利马、恰帕斯、奇瓦瓦、杜兰戈、瓜那华托、格雷罗、伊达尔戈、哈利斯科、墨西哥、米却肯、莫雷洛斯、纳亚里特、新莱昂、瓦哈卡、普埃布拉、克雷塔罗、金塔纳罗奥、圣路易斯波托西、锡那罗亚、索诺拉、塔瓦斯科、塔毛利帕斯、特拉斯卡拉、韦拉克鲁斯、尤卡坦、萨卡特卡斯。 “世界银都”——墨西哥塔斯科 墨西哥第二大城市瓜达拉哈拉

墨西哥城改革大道上的独立纪念碑

简史：墨西哥是美洲大陆印第安人古老文明中心之一，闻名于世的玛雅文化、托尔特克文化和阿兹台克文化均为墨西哥古印第安人创造。公元前兴建于墨西哥城北的太阳金字塔和月亮金字塔是这一灿烂古老文化的代表。太阳和月亮金字塔所在的特奥蒂瓦坎古城被联合国教科文组织宣布为人类共同遗产。墨西哥古印第安人培育出了玉米，故墨西哥有“玉米的故乡”之称。墨在不同历史时期还赢得了“仙人掌的国度”、“白银王国”、“浮在油海上的国家”等美誉。1519年西班牙殖民者入侵墨西哥，1521年墨沦为西班牙殖民地。1522年在墨西哥城建立新西班牙总督区。1810年9月16日，米格尔·伊达尔戈－科斯蒂利亚神父在多洛雷斯城发动起义，开始了独立战争（1811年1月战败，伊达尔戈被害，为纪念这次起义，后定9月16日为墨西哥独立日）。1821年8月24日宣布独立。翌年5月伊图尔比德建立“墨西哥帝国”。1823年12月2日宣布成立墨西哥共和国。1824年10月正式成立联邦共和国。1846年美国发动侵墨战争。1848年2月墨、美签订和约，墨被迫将北部230万平方公里的土地割让给美国。1858年华雷斯任总统。1867年法、英、西班牙等入侵者被赶出墨。1876年迪亚斯攫取政权。1910年资产阶级民主革命爆发，同年11月20日发动武装起义，1911年推翻迪亚斯政权。1914、1916年美国曾派军入侵墨，两国一度断交。1917年颁布资产阶级民主宪法，宣布国名为墨西哥合众国。革命制度党从1929年起连续执政71年。2000年7月，国家行动党赢得大选，同年12月上台执政。

2002年9月16日，墨西哥举行阅兵式庆祝独立192周年

政治：1824年颁布独立后第一部宪法。1917年2月5日颁布了强化国家与政府权力的《墨西哥合众国宪法》。该宪法于同年5月1日起生效并执行至今。此期间曾进行过近200次修改。根据宪法规定，国家为总统制的联邦共和体制，立法、行政和司法三权分立；总统由直接普选产生，任期6年，终身不得再任。总统是国家元首和政府首脑，执掌国家最高行政权。由参众两院组成的联邦议会是国家立法机构，主要职权有：批准条约及总统关于法院、财政、外交、军队高级官员任命；修改宪法；批准总统出访；必要时任命临时总统等。参议院128名议员，由31个州和联邦区各4名组成，任期6年。众议院500名议员，其中300席通过多数票选举产生，200席按政党比例代表制产生，任期3年。内阁是政府行政机构，由总统直接领导。墨各州制定本州宪法，但州政府权力受国家根本法约束。1991年12月，议会通过对宪法修改，宣布停止自宪法生效以来实行的土地改革，实行村社土地私有化；承认教会享有公民团体法人地位。

墨西哥证券交易大楼

经济： 墨西哥是拉美经济大国，国内生产总值居拉美第一位。全国约197万平方公里的土地中，六分之五是高原和山地。矿业资源丰富，地下天然气、金、银、铜、铅、锌等15种矿产品的蕴藏量位居世界前列，主要有石油、天然气、金、银、铜、铅、锌、砷、铋、汞、镉、锑、磷灰石、天青石、石墨、硫磺、萤石、重晶石、氟石等。其中白银的产量多年来居世界之首，素有“白银王国”之称。铋、镉、汞产量占世界第二位，重晶石、锑产量居世界第三位，碘、水银居第四位。己探明的石油储量为205亿桶位（据2004年3月7日新华社信息）。天然气储量为700亿立方米，是拉美第一大石油生产国和出口国，居世界第13位，在墨国民经济中占有重要的地位。森林覆盖面积为4500万公倾，约占领土总面积的1／4。水力资源约1000万千瓦。海产主要有对虾、金枪鱼、沙丁鱼、鲍鱼等，其中对虾和鲍鱼是传统的出口产品。墨的工矿业门类比较齐全，但发展不平衡。制造业占重要地位，原先不景气的建筑、纺织、服装业开始恢复，运输设备、水泥、化工产品、电力各业持续增长。石油产量继续保持世界第四位，墨西哥是世界主要蜂蜜生产国，年产量达6000万公斤，居世界第四位。生产的蜂蜜90％用于出口，每年此项外汇收入约达7000万美元。

墨西哥太阳金字塔

全国有可耕地3560万公顷，已耕地2300万公顷。主要农作物有玉米、小麦、高梁、大豆，水稻、棉花、咖啡、可可等。墨西哥古印第安人培育出了玉米，所以该国享有“玉米的故乡”的美誉。有“绿色金子”别称的剑麻也是墨西哥领世界风骚的农产品，其产量居世界前列。全国牧场占地7900万公顷，主要饲养牛、猪、羊、马、鸡等，部分畜产品出口。墨主要出口商品为原油、汽车、汽车配件、咖啡豆、蔬菜、钢材及化工、机械产品。进口商品为汽车材料、电器、化工产品、食品、饮料、纸浆、纺织、石化产品。悠久的历史文化、独特的高原风情和人文景观以及漫长的海岸线为墨西哥发展旅游提供了得天独厚的有利条件，居拉美第一的旅游业已成为墨西哥主要创汇来源之一。2001年的旅游收入达84亿美元。墨西哥城、阿卡普尔科、蒂华纳、坎昆等均为着名旅游胜地。 游记：墨西哥蝴蝶谷见闻>>> 墨西哥货币>>>

被联合国教科文组织列入“人类文化
遗产”的历史文化名城格雷塔罗市于1726至1738年建成的城市供水渡槽。渡槽拱廊长3840英尺，有74个拱洞

几名学生走在墨西哥国立自治大学
图书馆前操场上。墨西哥国立自治
大学是墨规模最大、历史最悠久的大学，也是拉丁美洲最大的高等学府。

新闻出版：全国约有300家报纸和100多种全国性刊物。平均每百人订报14.4份。主要报刊有1929年创刊的《国民报》，现为官方报纸，发行量3.8万余份、1917年创刊的《至上报》、《至上晚报》、《墨西哥太阳报》、《金融报》、《呼声报》、《新闻报》、《宇宙报》、《消息报》、《日报》，在青年和大学生中较有影响、《墨西哥先驱报》、1953年创刊的《永久》周刊、《进程》周刊、《冲击》周刊。墨西哥通讯社为官方通讯社，属于内政部。全国批准建立广播电台1365家（1997年）,电视台556家（包括有线电视台），特莱维萨和阿兹特克为墨两大电视集团，拥有全国95％以上的电视观众。墨每年出版1.2万种书刊，总发行量达2.5亿册。

文化艺术：墨西哥是美洲文明古国，曾蕴育了玛雅、阿兹台克、托尔特克、奥尔梅加和特奥蒂华坎等古印第安文化。玛利雅奇音乐和萨巴特奥舞蹈融合了西班牙和印第安音乐舞蹈的特色，成为墨西哥独特的民族艺术形式。墨已有21处古迹被联合国宣布为"人类文化和自然遗产"。

㈢ 墨西哥哈利斯科州到墨西哥城有多远

从哈利斯科州的首府瓜达拉哈拉到墨西哥城的直线距离约460公里。

㈣ 墨西哥属于哪个国家

墨西哥即墨西哥合众国（西班牙语：Los Estados Unidos Mexicanos），简称墨西哥，是北美洲的一个联邦共和制国家，北部同美国接壤。

墨西哥是美洲大陆印第安人古文化中心之一。这里曾孕育出闻名世界的奥尔梅克文化、托尔特克文化、特奥蒂瓦坎文化、萨波特克文化、玛雅文化和阿兹特克文化，后者更是成为了前哥伦布时期北美洲最大的国家阿兹特克帝国。

1521年沦为西班牙殖民地。1810年9月16日墨西哥人民掀起了反抗西班牙殖民统治的战争，1821年取得独立。1824年10月建立联邦共和国。1917年颁布宪法，改为现国名。

(4)墨西哥城到瓜达拉哈拉多少公里扩展阅读

墨西哥的首都是墨西哥城，墨西哥城是墨西哥最大的城市。建筑楼宇，历史古迹，博物馆，宫殿，纪念碑，商场，政府大楼，在墨西哥城应有尽有。霍奇米尔科（Xochimilco）运河的水上花园是该城市最大的旅游景点，还有埃尔安赫尔日独立报，独立天使胜利柱等里程碑式建筑。

墨西哥首都墨西哥城位于墨西哥高原南部特斯科科湖的湖积平原上，海拔2240米。多年来，市区面积不断扩大，并向周围的墨西哥州扩展，形成了众多的卫星城镇。

这些城镇行政上属墨西哥州，但在经济、社会、文化等方面与联邦区已连成一体，形成一个大都市区，包括墨西哥城和附近的17个城镇，面积约面积1525平方公里（2019年1月）。气候凉爽宜人，年平均气温在18℃左右，全年分为雨季和旱季，每年6月至10月初为雨季，全年75%~80%的降水集中在雨季。

墨西哥城是许多大型媒体公司和西班牙文报纸的总部。大约20%的墨西哥人口居住在墨西哥城，因此这座城市也以不夜城而着称。

㈤ 瓜达拉哈拉在墨西哥哪个省

Guadalajara在Jalisco州（省）位于墨西哥城西面近海。

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瓜达拉哈拉市（西班牙语：Guadalajara）是墨西哥哈利斯科州的首府，也是瓜达拉哈拉大都市区的首府、墨西哥第二大城市。瓜达拉哈拉市地处墨西哥西太平洋区，在哈里斯科州的中心，建立于1542年，面积187.91平方公里，海拔高度1560米。

瓜达拉哈拉是墨西哥的文化、工业和经济重镇，市内设有捷运系统。因其传统、文化休闲的魅力和烹饪而闻名于世。大街上富有殖民时期传统特色的建筑也显现出城市四个半世纪的文化底蕴。墨西哥是世界上唯一酿造龙舌兰酒（tequila，因出产该酒的小镇而得名）的国家，而龙舌兰酒原产地即为哈里斯科州，目前该酒原产地权由墨西哥政府持有。

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名称

瓜达拉哈拉是沿用了西班牙一个城市的名字，来源于阿拉伯语，是“石头之河”或“要塞之谷”的意思。它的建立者鲁诺·波尔德兰·德·古斯曼将它确定为自己的荣誉故乡时，以自己出生城市的名字将其命名。

历史文化

瓜达拉哈拉镇于1532年被西班牙探险家克里斯多·德·奥纳德发现，位于现在的圣胡安。后来征服者鲁诺·波尔德兰·德·古斯曼和克里斯多·德·奥纳德决定将小镇搬到水源丰富、交通方便又没有什么沙尘暴的地方。他们于1533年开始了搬迁工作。经过几次迁移后，到了今天的瓜达拉哈拉市的地方。瓜达拉哈拉市是1542年由卡洛斯五世国王颁布皇家命令建立的。在殖民时期，这里是新加利西亚的首府。

现在在城市里可以看到大量的名胜，吸引大量的游客，带动城市经济发展。瓜达拉哈拉建筑风格各异，从巴罗克风格到现代风格都有。其殖民时期的建筑基本为法国或西班牙风格。市中心广场周围以大教堂为代表的新古典风格建筑尤其有特色。这里的历史性建筑代表了瓜达拉哈拉的特色。它们的艺术、习惯、传统和传说是吸引游人的焦点。除此之外，城市还有无数绿地供市民和游客休闲娱乐。

城市有上百个宗教特色的建筑，其中最重要的就是瓜达拉哈拉大教堂，是这里最着名的仪式中心。建于1561至1618年间，新古典主义风格。最古老的宗教建筑是圣·弗兰西斯科·德·阿西斯庙，始建于1554年，是巴罗克风格建筑。在这些宗教建筑中，可以看到新古典风格，巴罗克风格，新哥特风格等各异风格。城市还有19座有意思的民用建筑，现主要用于政府办公，博物馆、广场和公墓。根据其建设时期的不同显现出各异的建筑风格。

气候

瓜达拉哈拉气候温和，5月至十月为雨季，雨水充沛。春天是最炎热和最干燥的季节，气温达35度；夏季常有雷阵雨偶有冰雹；秋季降雨减少，多雾；冬季气温会低至零下五度左右。十月份平均气温为21.1度。

人口

墨西哥国家统计局2005年数据显示，瓜达拉哈拉市区居住人口为1,600,894，为墨西哥人口第二多的城市，仅次于墨西哥州的埃卡提佩Ecatepec。整个大都市区由哈里斯科州的八个城市组成，据同年统计数据，总常住人口达4,095,853，也是全国人口第二多的大都市区。瓜达拉哈拉市的人口密度也是墨西哥第二大，仅仅次于墨西哥州的内萨瓦尔科约特尔城Nezahualcóyotl城。居民54.8％信奉天主教。

事故

在1992年4月22日，墨西哥国营炼油厂的汽油，因管路腐蚀导致燃油往下水道泄漏，随后的爆炸使得该市的一系列可燃气体大爆炸。

友好城市：

中国厦门

美国明尼苏达州圣保罗

波兰弗罗茨瓦夫

日本京都

美国波特兰

㈥ 有人能帮帮给些墨西哥近几年公共设施特别是交通设施的资料吗

http://www.cityup.org/bbs/viewthread.php?tid=11975
墨西哥城给人的第一印象就是车多。无论白天还是黑夜，总有川流不息的车辆排列在纵横交错的高速道路上，蠕动在大大小小的干线与支线路上。入夜，从高处望去，无尽的车流，像泻出高炉的铁水，闪着耀眼的光芒，淌在高楼和各种建筑物中间的峡谷里，煞是好看。
墨西哥首都联邦区连同周围的卫星市镇一起，总人口约达1800多万，占全国总人口的22%，吸收全国工业部门45%的就业人员，拥有400万辆汽车，每天客运量高达2400万人次。交通繁忙的程度是可想而知的。

为了解决这庞大都市的交通问题，墨西哥政府做出了巨大的努力。从60年代开始修建地铁。从20世纪80年代中期开始，国家发展计划一直把城市交通列入优先项目，确定对墨西哥城的交通进行综合治理，制订了《联邦区交通、道路一体化纲要》，推动公共交通的合理布局与协调发展，满足城市经济活动的需要。为此，专门设立了联邦区交通协调委员会，具体落实“交通体系一体化”，统一协调有关城市交通的各方面工作，包括改进交通工具和交通网络，改善道路基础设施、交通立法、管理、控制、信号标志、运价政策，以及改进燃料减少污染等各方面作为一个整体进行规划与建设。在更高层次上，把城市经济活动的分散化也作为改善交通的一个宏观方面予以协调，因为墨西哥城的交通问题，归根到底是由于过分集中了国家的经济活动而造成的。这说明，交通问题不是孤立的，必须从整体上进行综合治理。

经过努力，墨西哥城已经基本上形成了一个立体式的交通网络，以地铁、公共汽车，电车3大系统为主，包括小公共汽车，轻轨列车，出租汽车等等。墨西哥城的地铁始建于1967年。1969年9月开始运营时，只有1条线路，总长12.66公里。经过逐年扩建，已经拥有11条线路，160多个车站，通车里程190多公里，相当于全部拉美国家拥有地铁线路的总和。每天载客近500万人次，位居世界第三。仅次于莫斯科（750万人次）、东京（590万人次）。而以每公里平均载客人数计算，墨西哥城的地铁利用率为世界之最。墨西哥城的地铁每天运行19小时，累计里程将近11万公里，相当于绕地球两圈半。尽管年载客约近27亿人次，但是，在我到过的每一个站台，乘过的每一条线路和列车上，都保持的很整洁，设备完好，从来没有见过涂鸦。

由于墨西哥城地处高原谷地，因此，地铁建设完全因势利导。有地下工程，也有地面的、高架的，或者地面上下结合的。现有站台中，有54个建在地面上。地下地上工程的造价不一样，平均起来每公里的造价高达7000万美元。目前，运行里程最长的是3路（23.61公里）、2路（23.43公里），分别贯穿墨西哥城的南北、东西。纵横交错的路线使得枢纽站的建设工程十分巨大。在“潘蒂德朗”站，汇集了4条线路的终点，每天有35万乘客在这儿进出上下，相当于华盛顿、里斯本或哥本哈根地铁的全线日载客量。墨西哥城的地铁是十分方便的交通工具。搭上任何一条线路，都可以中转到其他线路，抵达全城各主要地区；再和公共汽车衔接，就没有到不了的地方。地铁当局特地编制了地铁沿线文化设施和博物馆导游图，鼓励人们充分利用地铁了解墨西哥城的文化。其实，文化已经成为墨西哥城地铁的最大特色。从1984年开始，有关方面就开始利用地铁的空间营造文化氛围。先是进行儿童绘画展览，后来又引进不同主题的壁画，并推行“地铁文化空间计划”，每年在地铁中举办300多个不同主题、形式的展览，有绘画、摄影、雕刻等等。还举办以地铁为主题的儿童绘画、征文比赛，吸引市民关心、参与地铁的文化活动。

1986年5月，我刚到墨西哥城时，1张地铁票仅1个比索。但是1美元折合550比索。也就是说，1张地铁票还不到人民币1分钱，是世界上最便宜的交通费用。这一票价维持了17年不变，直到1986年8月涨到20比索。现在，1张地铁票仍然是2个比索。但是，经过币值改革，1美元折合9个多比索，1张地铁票相当于1元多人民币。仍然是世界上最便宜的。票价收入只占全部批准预算支出的40%，其余由政府补贴。但是，交通部门仍然规定把地铁月票销售收入的50%补贴“100”路公共汽车，7%补贴无轨电车。

墨西哥城的公共汽车网络被称作“100路“，从1981年开通以来，已经开辟了100多条线路，运行里程长达7049公里，每天载客达600多万人次，沟通整个联邦区。无论到哪里去，四通八达的小公共汽车总是最方便的。花一、两个比索就能到达目的地。因此，被称作“比塞罗”，意思是“1个比索的汽车”。除了“100路”公共汽车外，其他的线路都是由“比塞罗”承运的。因此“比塞罗”由于方便、快捷、经济，而最受工薪阶层的欢迎。此外，还有被称作“没有污染的无轨电车”等等。

为了解决交通问题，墨西哥市政当局想了很多办法，采取了一系列行之有效的措施。从70年代开始推行的中心道路单向行驶制度，一来一往，避免双向堵塞，大概是最有效的疏通车流的措施之一。而且，在这些单行线的一侧，总是专门开出一条线路，让逆向行驶的电车或公共汽车通行，方便乘客往返。

墨西哥城公共交通网络承担着80%以上的客运任务，300多万辆私人汽车，只运载相当于全部客运人数的18%。

与公共交通配套的是道路建设。墨西哥城的道路系统由高速公路，干线（中心道路）与支线（辅助道路）组成。道路面积占了联邦区城市总面积的28%，总长达9370公里。其中主干线长1370公里，占全部道路的14.6%，其余是沟通居住区、商业区、服务设施、停车场地的大小支线。从空中鸟瞰，复杂的道路网有辐射状的、循环状的，对角状的、直角的、弯曲的。

墨西哥城从50年代开始兴建市内高速公路，第一条是东西通道。1968年举办奥运会的时候，扩建了内环线，又新修了外环线。但是，并没有全部完工，一直在改扩建中。外环线的高峰时间内通过车流能力达25000辆，日通行近30万辆汽车。由于规划得当，许多道路的改扩建都是在不拆迁两侧房屋的情况下完成的。但是，随着城市车辆的不断增加，现有的市内高速道路已经不敷使用。经过几年的论证，决定在原有的内、外环线上再建设第二层高架公路。市中心的改革大道几经改造，已经形成往返8条主车道，4条辅助车道。随着城市的发展，许多偏僻小路成了中心道路。

此外，交通控制，停车场地也列入交通一体化体系进行重点协调。一个有效的控制网络，才能改善车流延续状况，缩短通过时间。在大多数情况下，交通警察只起辅助的干预作用。墨西哥城的大部分交通信号都已实现计算机程控。交通识别标志也实现了标准化。据统计，墨西哥城全年130多万起交通违章事件中，有半数以上是乱停车造成的，严重削弱了干线通过能力。因此，当局一直在想办法缓解停车难。

墨西哥城实行交通体系一体化的发展办法，虽然在很大程度上缓解了原有的交通问题，但是仍然面临着许多严重的课题。行路难、停车难，交通事故层出不穷，能源浪费，环境污染，成为特大型城市的痼疾。人们清楚地看到，交通问题也是一个社会发展战略问题。交通难题向人们提示：城市不能太大，私人汽车不能没有节制地盲目发展。

http://www.zmdsy.com/Html/gjkx/.html
墨西哥候任总统卡尔德龙日前宣布，今后，墨西哥的交通基础设施建设项目投资每年将达到400亿美元。这些投资将涉及交通、通讯、卫生和废弃物处理等领域。根据美国商业新闻报道，在墨西哥工商协会会议期间，卡尔德龙总统说，需要增加投资以弥补交通基础设施建设资金的不足。据工商协会透露，在福克斯总统执政的6年间，为140个交通基础设施建设项目提供的资金共计达到500亿美元。可是，根据ABM银行业协会的数据，墨西哥仍然需要加强交通基础设施建设投资，交通建设投资占国内生产总值的百分比应该从目前的3.4％提高到8％。
虽然迄今为止所提到的具体项目为数不多，但是几乎所有的交通运输基础设施都需要做重大改进，包括：1,241公里的马塔莫罗斯到马沙特兰公路；曼萨尼约港口、瓜达拉哈拉市、圣路易斯波托西和坦皮科-阿尔塔米拉之间的公路；墨西哥城通往墨西哥湾的阿科-诺特公路；通过奎尔纳瓦卡和阿特利斯科港口的阿卡普尔科到韦拉克鲁斯的公路；以及墨西哥东南部科瓦察科瓦科斯和沙里那克鲁兹港口间的Transístmico通道。
同时，在墨西哥西部对利布拉米恩托-德-哈拉帕道路的修建和30年的特许经营权的招标工作即将开始。招标工作将由墨西哥交通和运输部组织进行。所修建的利布拉米恩托-德-哈拉帕通道长59.4公里，将成为连接墨西哥城和韦拉克鲁斯港口的重要通道。整个道路的修建成本预计2.49亿美元，其中包括57座跨线桥，桥梁线路总长达4.2公里。工程合同将在今年年底签订，工程预计在2007年年初开工。除此之外，20公里长的伊米莉亚-萨帕塔-哈拉帕-拜达里拉道路修建工程也即将开始，这将有利于分流并缓解哈拉帕道路的运输压力。

㈦ 瓜达拉哈拉市的墨西哥哈利斯科州瓜达拉哈拉市

英文名称：GUADALAJARA
瓜达拉哈拉市位于中央高原西缘格兰德河左岸。海拔1，585米，气候温和干燥，7—9月为雨季。人口401.5万，（2008）。太平洋铁路和泛美公路经此，并为航空中心。市内有1条5.3公里长的地下铁道。有3所大学、多所州立博物馆。市内分 4个区：东北部利伯塔德区是工人住宅区；在西北部伊达尔戈区为高级住宅区；西南部华雷斯区是工业区；东南部雷福尔马区，除干道两侧为新工业区外，多为贫民窟。市中心在马约尔广场附近。城南查帕拉湖是游览胜地。
瓜达拉哈拉生产总值在墨西哥排名最前，在拉美排在前十。FDI杂志2007年“未来城市”评选中把瓜达拉哈拉列为北美第二，仅次于芝加哥。
瓜达拉哈拉的经济增长大多开始于1990年以后的外来投资。大型企业均为外国及墨西哥城、蒙特雷城两地资本所经营。城市的两大支柱一个是商业和旅游业， 就业人口60% 以上，另一支柱是工业，工业以棉纺、食品、酿酒、建筑材料、化肥、化工、金属加工、皮革等部门为主。占就业人口的三分之一。其中主要产业是电子和信息产业，被称为墨西哥的“硅谷” （ Silicon Valley of Mexico.）电子和计算机设备的出口占墨西哥电子产品出口的四分之一。这类工业主要为大的跨国公司控制，中国也是主要竞争者。这使得瓜达拉哈拉经济对外来投资和商品的依赖特别强。纺织业和鞋类制造也很重要的，60% 销售国内市场，40% 出口，基本出口到美国。
西班牙瓜达拉哈拉省瓜达拉哈拉市

㈧ 中国到墨西哥有多少公里

从中国到墨西哥(两国地理中心)的直线距离(飞行路线)为12826公里(7970英里或6925海里)。

1、直飞。
海航 北京--墨西哥城

墨航 上海--墨西哥城

优点，直飞时间短，缺点，只有到墨西哥城的直飞，去其他城市还要转机，而且价格比较刚性，很少会有大的优惠。

2、美国转机。

中国飞洛杉矶或旧金山，丹佛，达拉斯，拉斯维加斯等，再转往墨西哥各地，优点，便宜，中国飞洛杉矶，然后再转往墨西哥各地，如果是廉航，也就几百块而已。缺点，转机麻烦，美国入境检查比较啰嗦，行程较长。

(8)墨西哥城到瓜达拉哈拉多少公里扩展阅读：

中国到其他国家的距离（以北京为基准）：

1、北京--东京(日本) 飞行距离:2547公里 飞行时间：3:00

2、北京--新加坡 飞行距离:4855公里 飞行时间：6:10

3、北京--曼谷(泰国) 飞行距离:3556公里 飞行时间：4:25

4、北京--利雅得(沙特阿拉伯)飞行距离:7500公里 飞行时间：9:45

5、北京--法兰克福(德国) 飞行距离:8225公里 飞行时间：10:00

6、北京--巴黎(法国) 飞行距离:8514公里 飞行时间：10:30

7、北京--莫斯科(俄罗斯) 飞行距离:6182公里 飞行时间：7:40

㈨ 墨西哥基本港 墨西哥有哪些主要港口

墨西哥的主要港口有：

MEXICO CITY 墨西哥城

MANZANILLO 曼萨尼略

GUADALAJARA 瓜达拉哈拉

ALVARADO 阿尔瓦拉多

墨西哥古印第安人培育出了玉米，故墨西哥有“玉米的故乡”之称。墨西哥在不同历史时期还赢得了“仙人掌的国度”、“白银王国”、“浮在油海上的国家”等美誉。