西班牙的汽车产业为什么那么发达

⑴ 为什么西班牙和意大利是发达国家

西班牙被完全低估，这是西班牙鼎盛时期殖民地，包括欧洲（比利时，荷兰，意大利，卢森堡等等），北美，南美，北非，西班牙2019年GDP世界排名13，人均31500欧元（人民币25万左右），欧盟第五大经济体，西班牙工业体系完整，并不像别人传的后工业国家，早在1902年已经有工业发展了，而且水平较高，传统工业为纺织，建材，钢铁，制造，制鞋，汽车，食品加工，新兴有机械，化工，电子，通讯，核能，航空航天。1992年巴塞罗那奥运会我想是80后记忆最深的奥运会了吧，应为在此之前最好的一界，欧洲富翁移民第十的国家，英国和意大利，德国移民西班牙也有几万了吧。西班牙也是比较早的一批进入欧盟体的，也是比较早的一批进入发达国家，发达国家的标准是有一定的衡量标准的缺一不可。

⑵ 西班牙是怎么成为发达国家的【现代】

【经济】 西是中等发达的资本主义工业国。80年代初，西开始实行紧缩、调整、改革政策，采取了一系列经济自由化措施。以1986年加入欧共体为契机，经济发展出现高潮。90年代初，由于出现经济过热现象，经济增长速度放慢并陷入衰退。90年代中期以来，在西政府采取的宏观调控政策的作用下,经济开始回升并持续稳步增长。西于1998年5月成为首批加入欧元的国家之一。目前，西经济继续保持稳定增长态势。
2006年主要经济数字如下：
国内生产总值：9762亿欧元。
人均国内生产总值：21834欧元
经济增长率：3.9％。
货币名称：欧元
通货膨胀率：2.7％
失业率：8.7％
【资源】主要矿产储藏量：煤88亿吨，铁19亿吨，黄铁矿5亿吨，铜400万吨，锌190万吨，汞70万吨。森林总面积1437万公顷。
【工业】2005年工业产值2662.75亿欧元，占国内生产总值的28.5％。主要工业部门有造船、钢铁、汽车、水泥、采矿、建筑、纺织、化工、皮革、电力等行业。其中汽车生产量居世界第七，列韩国之后。2004年西汽车生产量297.8万量，汽车从业人员7.1万人，直、间接就业人员占全国就业人口的11％，有18家汽车生产厂，汽车出口占西对外出口的1/4。近年主要工业产品产量如下（单位：万吨）：
2001年2002年2003年
钢铁 1651 - -
汽车（万辆） 284.7 285.4 252.0
水泥 4051 4238.3 4422.5
（资料来源：2005年西班牙统计局报告）
【农渔业】2005年农业产值327亿欧元，占国内生产总值的3.5％。农业占地3331万公顷，其中已用地2517万公顷，可耕地1665万公顷。猪、羊、牛存栏数分别为2120万头、2000万头、600万头。近年西主要农产品产量如下（单位：万吨）：
2001年2002年2003年
小麦501.9 679.5 629.0
大麦624.5 832.8 869.8
玉米493.6 448.7 433.9
稻米837 811 --
酸性水果531.7 570.1 --
葡萄酒（亿升）35.05 35.76 47.29
橄榄525.8 456.9 441.5
橄榄油102.1 88.3 83.7
（资料来源：2005年西国家统计局报告）
【服务业】 西国民经济的一个重要支柱，包括文教、卫生、商业、旅游、科研、社会保险、运输业、金融业等，其中尤以旅游和金融业较为发达。2005年西服务业产值6353.24亿欧元，占国内生产总值的68％。
【旅游业】 西经济的重要支柱和外汇的主要来源之一。2005年接待外国游客5560万人，较前年增长6％，净收入460亿欧元，较前一年增长1％。全国共有各种旅馆17402家，床位约151万张，入住率53.58％。全国共有7751家旅行社。2004年就业人口122.6万人，占就业人口总数7.2%。着名旅游胜地有马德里、巴塞罗那、塞维利亚、太阳海岸、美丽海岸等。
【交通运输】 以陆路交通运输为主。2003年，主要交通运输情况如下：
铁路：总长15661公里；客运旅客6.54亿人次,货运3230万吨。
公路：总长665637公里，其中国道24857公里，地方政府管理道路70270公里，其他类道路69457公里。客运旅客28.65亿人次,货运18亿吨。
水运：各类船舶118033艘；客运量和货运量分别为2350万人次和3.82亿吨。主要港口27个，其中最主要的有巴塞罗那、毕尔巴鄂、塔拉戈纳、阿尔赫西拉等。
空运：全国有机场47个。主要机场有马德里巴拉哈斯机场、帕尔马·德马略卡机场和巴塞罗那机场。2003年，客运量和货运量分别为1.52亿人次和5.8亿吨。
（资料来源：2005年西班牙统计局报告）
【财政金融】 近几年西财政收支情况如下（单位：亿欧元）：
2001年2002年2003年
收入2591.16 2767.48 2560.31
支出2593.45 2765.07 2680.96
赤字2.29 2.41 -120.65
（资料来源：2005年西银行统计报告）
西财政收入主要靠直接税和间接税，私有化所得近年来也占据相当比重。2003年，财政赤字相当于国内生产总值的1.6％。截至2005年底，西外债11373.22亿欧元，西外汇储备为146亿欧元。
西班牙主要银行：桑坦德中部西班牙美洲银行(Banco Santander Central Hispanoamericano)，毕尔巴鄂比斯开对外银行集团(Banco Bilbao Vizcaya Argentaria)和人民银行(Banco Popular)。
【对外贸易】2005年，西对外贸易增长8.86％，其中进口增长11％，出口增长4.5％。近年外贸情况如下（单位：亿欧元）：
2003年2004年2005年
进口额1840.9 2071.2 2337.1
出口额1378.1 1464.5 1552.4
逆 差-462.8 -606.7 -784.7
（资料来源：2006年西班牙银行统计）
主要进口石油、工业原料、机械设备和消费品。主要出口汽车、钢材、化工产品、皮革制品、纺织品、葡萄酒和橄榄油等。主要贸易伙伴是欧盟、亚洲、拉美和美国。2004年西对欧盟的进、出口额分别占当年进出口总额的64.6％和73.9％，对亚洲进、出口额分别占14.6％和5.5％，对美进、出口额分别占3.6％和4％。
【直接投资】2003年，西在境外直接投资为243.41亿欧元，比上年减少了41.61%。主要投资部门有交通、电信、能源、金融、保险、房地产等，主要投资地区为拉丁美洲。2005年，西实际引资为166.18亿欧元。
【人民生活】 近年来，西政府福利开支不断增加。职工均可享受社会保险，费用由国家负担30.8％，企业和个人承担69.2％。西男性平均寿命为77.2岁，女性为83.7岁。2004年西共有综合医院774所，19万名医生，平均每所医院有2034张病床，每万人有37张病床。每百人有62辆汽车。人均月工资2616.5美元。
（资料来源：2005年西国家统计局报告）

文化和民生

⑶ 西班牙的经济主要靠什么为什么很发达

首先是服务业 ，其次是工业里的造船、钢铁、汽车、水泥、采矿、建筑、纺织、化工、皮革、电力等 但是工业里以建筑为主。

⑷ 西班牙是发达国家吗

西班牙是发达国家。

西班牙是中等发达的资本主义工业国，经济总量居欧盟第五位。主要工业有纺织、钢铁、水泥、造船、汽车制造、电力等。农业现代化水平较高，橄榄油产量和葡萄种植面积均居世界第一。

西班牙国民经济的重要支柱之一是旅游业。2017年西班牙入境旅游人数为8178万人次，仅次于法国居世界第二，同比增长8.13%。入境旅游收入达734.3亿美元，同比增长10.1%，位列世界第二。旅游总收入占西国内生产总值的11.2%。

西班牙的工业概况：

工业产值产占西班牙GDP比例较高，主要工业部门包括纺织、食品、汽车制造、冶金、化工、能源、电力等。其中，汽车工业是西支柱产业之一，2018年产量达282万辆，同比下降1%，位居欧盟第二、世界第八。2018年西班牙对外出口汽车230万辆，同比下降0.6%，占汽车总产量的81.6%。

⑸ 西班牙比中国发达吗经济

西班牙比中国发达，据2014年数据，西班牙的人均GDP为30278美元，世界排名第三十位；而中国人均GDP仅为7589美元，世界排名第80位；故而西班牙要比中国发达。

西班牙是中等发达的资本主义工业国，经济总量居欧盟第五位。主要工业有纺织、钢铁、水泥、造船、汽车制造、电力等。农业现代化水平较高，橄榄油产量和葡萄种植面积均居世界第一。上世纪80年代初，西开始实行紧缩、调整、改革政策，采取了一系列经济自由化措施。

以1986年加入欧共体为契机，经济发展出现高潮。90年代初，由于出现经济过热现象，经济增长速度放慢并陷入衰退。90年代中期以来，在西政府采取的宏观调控政策的作用下, 经济开始回升并持续稳步增长。

1998年5月西成为首批加入欧元区国家后，经济持续快速增长，年增幅高于欧盟国家平均水平。近年来，西班牙经济受国际金融危机和欧债危机负面影响较大，2014年起实现恢复性增长。2016年国内生产总值1.12万亿欧元，经济增长率3.2%，人均国内生产总值23970欧元。

(5)西班牙的汽车产业为什么那么发达扩展阅读

财政金融

西班牙受国际金融危机和希腊主权债务危机持续蔓延影响，西财政形势严峻。2012年西班牙公共债务总额达8844.16亿欧元，比上年增加了1480亿欧元，其中中央政府债务7602.62亿欧元；公债占GDP的比例达84.1%。

西班牙主要银行：桑坦德中部西班牙美洲银行（），市值950.43亿欧元，据市值排名为欧元区第1、世界第7大银行；毕尔巴鄂比斯开对外银行集团，市值640亿欧元；人民银行（BancoPopular），市值170亿欧元。

对外贸易

2012年，西班牙对外贸易总额4760.43亿欧元。其中进口2534亿欧元，出口2226.43亿欧元。

西班牙主要进口石油、工业原料、机械设备和消费品。主要出口汽车、钢材、化工产品、皮革制品、纺织品、葡萄酒和橄榄油等。主要贸易伙伴是欧盟、亚洲、拉美和美国。

直接投资

2010年1月至9月，西班牙对外投资为490.5亿欧元。主要投资部门有交通、电信、能源、金融、保险、房地产等，主要投资地区为拉丁美洲。2009年，引资为146.94亿欧元，同比下降62%。

参考资料来源：

网络-西班牙

网络-西班牙经济

⑹ 我想了解西班牙经济结构，主要产业等情况

西班牙是中等发达的资本主义工业国，经济总量居欧盟第五位。上世纪80年代初，西开始实行紧缩、调整、改革政策，采取了一系列经济自由化措施。以1986年加入欧共体为契机，经济发展出现高潮。90年代初，由于出现经济过热现象，经济增长速度放慢并陷入衰退。90年代中期以来，在西政府采取的宏观调控政策的作用下,经济开始回升并持续稳步增长。1998年5月西成为首批加入欧元区国家后，经济持续快速增长，年增幅高于欧盟国家平均水平。近些年来，受全球金融危机影响，西金融风险加大，房地产泡沫破灭，失业率飙升，经济急速下滑，社会发展面临严峻挑战。2012年6月，西向欧元区申请不超过1000亿欧元的优惠贷款用于救助西银行业。
西班牙农、林、渔业产值占国内生产总值的2.5%，就业人口为75.32万。可用农业占地面积是国土面积的13.8%，居欧盟第二位。
西班牙工业产值占国内生产总值的15.6%，就业人口为243万；建筑业产值占国内生产总值的8.4%，就业人口为114.76万。主要工业部门有食品、汽车、冶金、能源、石油化工、电力等行业。纺织、服装和制鞋业是西班牙重要传统产业。
西班牙的服务业是国民经济的重要支柱之一，包括文教、卫 生、商业、旅游、社会保险、运输业、金融业等，其中尤以旅游和金融业较为发达。2012年服务业产值占国内生产总值的65.5%，就业人口为1295万。

⑺ 世界汽车分布情况

20世纪前半期，美国汽车一直独占鳌头，被称为“汽车王国”。50年代中期后，欧洲发达国家汽车产量明显增加，到60年代中期达到1000万辆，并超过美国，其中以原联邦德国、英、法、意、前苏联为代表。60年代中后期，日本汽车工业腾飞，到1980年达1000万辆，首次跃过美国，之后逐年增加，1990年为1348.7万辆，占世界总产量的27.6％，已成为世界最大汽车生产国。美国产978万辆，占世界的20％，居第二位。进入70年代，发展中国家的汽车工业掘起，韩国、巴西发展最为迅速，年产都超过100万辆，列为主要生产国行列。中国、墨西哥、印度奋起直追。近年西班牙的汽车产量超过200万辆，居世界第5～6位。按洲看：西欧约占产量的1/3，北美洲占1/4，东亚占1/3，是世界三大汽车生产区。世界汽车工业多分布在机械工业基础好，生产技术水平较高，便于实现生产协作与专业化，拥有大量熟练劳动力，交通便捷，并接近优质钢产地或港口地区。在地区内多相对集中，形成具有一定规模的汽车工业区或城，并多与大工业地带紧密相连。如美国以布法罗、辛辛那提和珍尼斯维尔为顶点的“汽车工业三角区”，以底特律最为密集，誉为“汽车城”。日本中部地区形成丰田、刈谷、名古屋汽车工业三角区，丰田是着名的汽车城

⑻ 为什么说汽车产业是国民经济的支柱产业

汽车工业是国民经济重要支柱产业，因为涉及面广、关联度高、消费拉动大。
据统计，每增加1万辆汽车，拉动GDP增长88.82亿元，钢产量14.1吨，生铁12.3吨，原油2.03万吨，玻璃产量16.7箱，合成橡胶0.1万吨，轮胎13.4万条，公路里程428.8公里。汽车业产业链长，产业汽车业是劳动、技术和资金密集型行业，对解决就业问题贡献大。整车上游的零部件产业、下游的汽车销售及售后、汽车金融服务业等带动就业岗位数量多。整车行业的每个就业岗位能带动零部件等附属行业的7.5个就业岗位。关联系数较大，上下游分别为0.65、2.63。
2004年，全行业117家整车企业的主营业务收入为3407亿元，利润为244亿元。经过3年的发展，2007年前11个月，16家重点企业的主营业务收入达到9157.54亿元，预计全年主营业务收入将超过1万亿元，利润将超过600亿元。在2005年，汽车业产值达到1.2万亿元，汽车行业向国家纳税超过2000亿元。行业直接从业人员180万人，产业链的相关从业人员超过1800万人。2006年底，全国汽车工业总产值占GDP的比重达到了3.7%。而在2008年汽车工业总产值占GDP的比重已经超过了8%。
中国机械工业联合会、中国汽车工业协会发布的2009年中国汽车工业30强企业名单中包括整车制造企业20家，汽车零部件企业5家，摩托车整车制造企业5家：民营企业14家，国有企业13家，三资企业3家。2009年30家汽车大企业主营业务收入达1.76万亿元，增长27%；实现利润1197亿元，大幅增长81%。20家整车制造企业生产汽车1293万辆，占全国总产量1379万辆的94%：轿车比重更高，20家大企业737万辆，占全国总产量747万辆的98.6%。2011年入选汽车三十强的企业，包括22家汽车整车制造企业，3家汽车零部件及配件制造企业，5家摩托车整车制造企业。汽车工业三十强企业主营业务收入达27401亿元，同比增长11.84%，利润2454.48亿元，同比增长9.55%。
中机联执行副会长蔡惟慈说，通过盘点后可以看出，机械、汽车行业大企业在行业中企业数、从业人员的比重不高，但主营业务收入和实现利润占全行业的比重则明显大得多：机械、汽车行业大企业加速崛起，行业集中度进一步提高：目前，机械行业大企业继续稳定发展，成长性依然良好，特别是主营业务收入超过100亿元的特大企业迅速增加，2003年只有3个，2011年已达67个。从2003年到2011年，主营业务收入超过百亿元的企业从3个增加到67个，占汽车大企业的比重由30%提高到77%。其中超千亿元的特大企业，2003年只有中国第一汽车集团公司1家，2011年增至11家。千亿元级汽车企业的主营业务收入由2003年的1192亿元提升至2011年18248亿元，9年提高了十几倍；占大企业主营业务收入的比重，由2003年的22%提升至2011年的80%，占全行业主营业务收入的比重达48%，表明汽车行业集中度在不断提高。汽车工业的快速发展也带动了我国GDP的稳步增长。
据统计，世界上50家最大的公司中，汽车公司就占了近20%，其他企业也大都是与汽车工业相关的石化企业和机械企业。不管是在美国、日本、德国、法国和瑞典等发达国家，还是在多数汽车工业的后起发展国家如韩国、巴西和西班牙，汽车公司往往是这些国家中最大的企业，汽车工业产值一般都占到国民经济总产值的10%到15%。可以毫不夸张地说，汽车工业是现代经济增长当之无愧的主导产业和支柱产业之一。

⑼ 西班牙出产有什么名牌汽车呀

1、西雅特

西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展。同时全球首发的，还有全新西雅特LEON。

2、毕加索

东风雪铁龙毕加索排量为1587-1997 cc，首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展。原产地为欧洲，理论油耗为6.8 升/百公里。

(9)西班牙的汽车产业为什么那么发达扩展阅读

西雅特发展历程：1950年代，受到工业化趋势的冲击，西班牙政府决定推动经济现代化，及产业工业化，于是在1950年的5月9日，成立了国营的西雅特汽车厂（SEAT)，负起带动百业升级的火车角色与功能。

全名叫做Sociedad Eapanola de Automoviles de Turismo S.A的西雅特车厂，就以SEAT的简写做为车徽。在国有化的前导下，于西班牙工业化的过程中，扮演举足轻重的角色，更主导了整个西班牙汽车工业的发展，在加入德国大众/奥迪汽车集团后，更跻身国际性的大车厂之列。

⑽ 新冠肺炎重创欧洲汽车产业，为何最焦虑的是西班牙

冠状病毒席卷欧洲，西班牙汽车工业因此受到重创。西班牙是欧洲仅次于德国的第二大汽车生产国，在整个国家汽车产业链向电气化转型的关键节点，疫情的流行极有可能给整车生产和零部件制造带来更长久的负面影响。

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他认为，最大的难题不是疫情期间遭遇大面积停产的风险，而是“后疫情时代”可能给整个市场带来的挑战。

“更大的问题在于，西班牙如何适应未来汽车的计划，汽车制造商依赖西班牙廉价的成本制造汽车，但随着传统燃油时代的结束，这些优势将逐渐被淡化。

为了应对相关的产业威胁，ANFAC最近提出了一项及至2040年的发展计划，呼吁在电气化时代的软件和信息管理方面进行扩张，并大力开发围绕车载电池的相关产业链。

尽管如此，这一轮转型涉及的风险很高。汽车制造商往往会把新兴业务的投资重点放在离家近的地方，大众汽车雄心勃勃地进军电气化市场，其中大部分核心生产力都布局在德国。缺乏总部设在西班牙的母公司一个劣势，依旧是这个国家最大的短板。

文/北岸

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