西班牙学驾驶证要多少钱
Ⅰ 现在考驾照需要多少钱
1.单纯学费:3000-6500,分淡季和旺季。比如说,寒暑假就是旺季,学费比较低,一般三四千。(我,今年高考毕业生,学费交了三千五)
2.考场练习费(就是租车熟悉考场),蛮贵的,按课时算,科目二的话,基本100只能够练一趟完整的科目二的流程;科目三比较贵,毕竟比较耗时间,大概两百一趟完整的。(这里要注意,超过课时的时间是要多加钱的)所以教练一般会统一让新学员科目二练两趟,,科目三练一趟。
3.补考费,这个的昂贵约等于练习费。科目二补考一次130,但是教练收了我150(熟人价),有别的教练收了200!!!
4.人情花销,时不时给教练送点小礼物啊,早上就请早餐,中午午餐,以此类推你懂的。然后就是时不时买点水或者饮料请一起学习的学员和教练,这样三个月(快的话)下来,没个两三百根本不够(还有的教练还会暗示学员帮忙付个油费,就无耻,但真的是赶鸭子上架,也没办法拒绝,毕竟练车嘛,就是很耗油啊,油价又那么高,那这种不定性的消费一次两百起步)
5.综上,按最低消费算并且不加补考费,四千至少了
Ⅱ 怎么申请国际驾照,多少钱多长时间能办出来听说每年还要交钱
有效的中国驾照就可以申请国际驾照。一年、两年、五年、十年、基本上都是1000左右。每年不需要交钱。
上个世纪初,汽车开始成为重要的跨国交通工具。各个国家对交通规则、驾照管理有不同的要求,妨碍了国际间的运输交流。为了方便国际间的运输交流,联合国 1923年、1943年、1949年和1968年制定了联合国道路交通公约,公约对交通规则、交通信号、交通标志、机动车、驾驶员管理等制定了一系列统一要求,以方便驾驶员和车辆在各国间用统一的规则通行。为了方便驾车人在其他签约国开车旅行,公约还规定各缔约方允许持有其他国家签发的驾照的驾车人在其境内驾车。
为了解决语言障碍,还制定了一个办法,即由各缔约方政府授权其交通管理部门按照公约中规定的式样向出国旅行的本国驾照持有人签发一种证明文件,来向其他国家的交通管理机构证明该驾车人拥有该国颁发的合法驾驶执照。这个证明文件在公约中被称作International Driving Permit,简称IDP,中文里翻译成“国际驾驶执照”,或“国际驾照”,美国一些出售假国际驾照的人也故意错误地用另一种名字称呼它: “International Driver's License (IDL,国际驾驶证)”。这个证明是同时用英文/法文/俄文/西班牙文/中文/日文/阿拉伯文等多种语言制作的,它起到驾驶员本国驾照的一份多语种官方证明件和标准翻译件的作用。这种“国际驾照”和驾车人的本国驾照同时使用就可以用来在其他缔约方境内临时驾车。约180个国家签署了上述公约。还有一些其他未签字的国家承认国际驾照可以在其境内使用。
联合国在公约中提出了IDP的式样,以便各缔约方按照这一格式来制做统一样式的IDP。但是联合国本身并没有权力签发IDP,更无从谈起什么授权某个“国际组织”来签发IDP。在实际过程中,美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等许多国家接受外国人直接使用国外驾照在其土地上驾车,必要时辅一份翻译件。 IDP从来没有起到重要的作用。
Ⅲ 考驾驶证多少钱,大概要多久
一般是2-3个月就可以拿到驾驶证了,不过考驾照要分地区和城市,拿到的时间也是有差别的。
如果专心学车,准备充分去考试,每个科目都能一把过的话,那么驾照最快只要2个月就能拿到证了。不过并不是所有人都能如此幸运,比如不小心在科目二或科三挂科了,这就要等上10来天才能重新预约考试。
(3)西班牙学驾驶证要多少钱扩展阅读:
在科目一考试合格后,将拿到一个学习驾驶证明,凭借证明即可参加科二和科三练习和考试,而这个学习驾驶证明是有三年有效期的,也就是说有三年时间去完成科目二和科目三,这个时间应该是比较充裕的了。注意,如果没能在有效期内完成所有考试,那么之前已经考试合格的科目全部作废。
在选择驾校时,很多朋友都只是关注价格方面,对于这间驾校如何,是否具备培训资格、规模如何这些更要了解,建议到实地观察一下,最好货比三家,看一下哪一间更好,对于日常练车更方便等问题要考虑。千万不要贪小便宜去选择一些场地小、资质不全的驾校,到时后悔可就来不及。
Ⅳ 现在考驾照要多少钱
普遍学车报名费在5000-6000元左右。
申请机动车驾驶证的人员须通过以下4个科目的考试:道路交通安全法律、法规与相关知识考试科目(科目一),场地驾驶技能考试科目(科目二)、道路驾驶技能考试科目(科目三)和安全文明驾驶相关知识(科目四)。
考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目三理论(即科目四,官方没有科目四说法)依次进行,前一科目考试合格后,才准许参加后一科目的考试。
考试要求
车辆管理所对符合机动车驾驶证申请条件的,应当受理,并按照预约日期安排考试。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。科目三道路驾驶技能考试合格后,方准参加安全文明驾驶常识考试。
车辆管理所应当提供互联网、电话等方式由申请人自主预约考试,并在车辆管理所和互联网公开考试预约计划、预约人数和考试人数等情况。
科目一要求
初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后,车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为三年,申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。
科目二要求
初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,申请人预约考试科目二,应当符合下列规定:
(一)报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试;
(二)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。
科目三要求
初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,申请人预约考试科目三,应当符合下列规定:
(一)报考低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。
(二)报考小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满三十日后预约考试。
(三)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技能准考证明满四十日后预约考试。
特殊情况
持军队、武装警察部队或者境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的,应当自车辆管理所受理之日起三年内完成科目考试。
取消预约
申请人因故不能按照预约时间参加考试的,应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的,判定该次考试不合格。
补考
每个科目考试一次,考试不合格者,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
考试员
从事考试工作的人员,应当持有省级公安机关交通管理部门颁发的考试员证书。
考试员应当认真履行考试职责,严格按照规定考试,接受社会监督。在考试前应当自我介绍,讲解考试要求,核实申请人身份;考试中应当严格执行考试程序,按照考试项目和考试标准评定考试成绩;考试后应当当场公布考试成绩,讲评考试不合格原因。
每个科目的考试成绩单应当由申请人和考试员的签名。未签名的不得核发机动车驾驶证。
考试员应当严格遵守考试工作纪律,不得为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格人员签注合格考试成绩,不得减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试作弊,不得参与或者变相参与驾驶培训机构经营活动,不得收取驾驶培训机构、教练员、申请人的财物。
资料来源:网络-考驾照
Ⅳ 西班牙驾照怎么考
想要在西班牙考驾照,对于中国人来说相当不容易,因为题目和试题都为西班牙语,需要有足够的西语基础才可顺利通过!如果西班牙语很差的情况下,你可以去先去韩国考一个韩国国际驾照,韩国考驾照几天就下来了,韩国济州岛SD驾校有专门的中文版本,很容易就考通过了,而且收费也很透明,西班牙和韩国都是《联合国道路公约》缔约国,所以韩国颁发的国际驾照可以直接到西班牙换取西班牙驾照,认识的好几个西班牙华人都是这样拿到西班牙驾照的。
如果就想在西班牙考驾照,建议在考驾照前认真打好西班牙语基础,不然,理论考试题库中的题都读不懂,咱们这考试结果也就不言而喻了。所以,一定要在国内打好西班牙基础,有个过硬的基础,日后接触提高起来才会更快、更顺畅。
Ⅵ 马德里驾照怎么考
你是中国人吗?马德里华人考驾照非常难通过,考试很难,而且费用也不低,马德里加入了联合国道路公约,其实可以通过在别的国家考国际驾照去马德里直接换成马德里驾照,在一个马德里论坛里看到好几个人都是去韩国济州岛SD驾校考的国际驾照,然后拿到马德里直接换得,免考试直接拿到了马德里驾照。
Ⅶ 怎样考国际驾照,大约需要多长时间多少钱,多大能考,哪里能考,国际驾照的使用范围
上个世纪初,汽车开始成为重要的跨国交通工具。各个国家对交通规则、驾照管理有不同的要求,妨碍了国际间的运输交流。为了方便国际间的运输交流,联合国 1923年、1943年、1949年和1968年制定了联合国道路交通公约,公约对交通规则、交通信号、交通标志、机动车、驾驶员管理等制定了一系列统一要求,以方便驾驶员和车辆在各国间用统一的规则通行。为了方便驾车人在其他签约国开车旅行,公约还规定各缔约方允许持有其他国家签发的驾照的驾车人在其境内驾车。为了解决语言障碍,还制定了一个办法,即由各缔约方政府授权其交通管理部门按照公约中规定的式样向出国旅行的本国驾照持有人签发一种证明文件,来向其他国家的交通管理机构证明该驾车人拥有该国颁发的合法驾驶执照。这个证明文件在公约中被称作International Driving Permit,简称IDP,中文里翻译成“国际驾驶执照”,或“国际驾照”,美国一些出售假国际驾照的人也故意错误地用另一种名字称呼它: “International Driver's License (IDL,国际驾驶证)”。这个证明是同时用英文/法文/俄文/西班牙文/中文/日文/阿拉伯文等多种语言制作的,它起到驾驶员本国驾照的一份多语种官方证明件和标准翻译件的作用。这种“国际驾照”和驾车人的本国驾照同时使用就可以用来在其他缔约方境内临时驾车。约180个国家签署了上述公约。还有一些其他未签字的国家承认国际驾照可以在其境内使用。
联合国在公约中提出了IDP的式样,以便各缔约方按照这一格式来制做统一样式的IDP。但是联合国本身并没有权力签发IDP,更无从谈起什么授权某个“国际组织”来签发IDP。在实际过程中,美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等许多国家接受外国人直接使用国外驾照在其土地上驾车,必要时辅一份翻译件。 IDP从来没有起到重要的作用。
令联合国始料不及的是:它所发明的这个IDP今天成为了许多投机分子的谋财之道。一些投机分子打出“国际汽车协会”、“国际汽车俱乐部” 等形形色色的名字,出售号称经联合国“授权”签发的国际驾照。虽然各国的交通管理部门签发国际驾照只收取很少的一点费用,但是这些形形色色的“协会”和 “俱乐部”却以几十乃至上百美元的价格出售制作精美但是却一钱不值的“国际驾照”。
实际情况是:没有任何一个“国际组织”有权签发国际驾照,包括联合国本身。在中国你所见到的互联网上出售的或各种公司出售的国际驾照全部是假的。就和你花一千美元购买的一个外国大学的博士文凭一样是无效的。下面的常见问题会进一步解答这方面的问题。
国际驾照(IDP)常见问题
# 国际驾照是什么?是一个驾驶执照吗?
答:国际驾照不是一个驾驶执照。它只是由驾驶员本国的官方机构或经其授权的其他机构根据该国政府所参加的联合国道路交通公约、以公约中规定的标准式样、用英/法/俄/中/阿拉伯/日等多种语言为驾驶员出具的证明该驾驶员持有该国有效驾照的一份证明,其主要通途是帮助其他国家的警察读懂驾驶员的姓名、地址、准驾车型等必要信息。
# 国际驾照可以单独使用吗?
答:不可以单独使用。国际驾照必须和驾驶员的本国驾照同时使用方有效。赋予你在各缔约国境内驾驶汽车资格的是你的本国驾照,而不是国际驾照。
# 很多地方都声称由联合国有关机构授权,可以签发国际驾照。我该相信他们吗?
答:那些声称由联合国有关机构授权签发的国际驾照都是假的。联合国从未授权任何机构签发国际驾照,也无权凌驾于主权国家之上来“授权”任何机构签发国际驾照。实际上,你可以问任何一个联合国驻中国机构的联合国工作人员,他们会告诉你:联合国的任何机构(或任何所谓“经联合国授权的国际组织”)都无权为这些联合国自己的工作人员签发所谓“联合国授权的国际驾照”。
# 那么究竟谁有权签发国际驾照呢?
答:“国际驾照”是一份证明你持有有效的国内驾照的证明。如果你的国家的政府参加了该公约,那么政府会指定一个合法权利部门或者授权一个其他机构来代表政府为你出具这份证明,其他任何机构都无权代表政府履行这个公约行为。1949年联合国道路交通公约第24条第3款有明确规定:“国际驾照须在驾车人证明了其能力之后,由缔约方的合法权力部门或其分支机构,或得到其授权的协会签发给驾车人”。
下面是一些缔约国的得到该国合法权力部门授权、可以签发国际驾照的机构:
美国:美国只有两个机构被美国国务院(缔约方的合法权力部门)授权可以签发国际驾照,他们是:American Automobile Association和National Automobile Club
加拿大:唯一被加拿大政府授权可以签发国际驾照的机构是CAA。
英国:被英国政府授权签发国际驾照的机构是The Automobile Association和 The Royal Automobile Club。
澳大利亚:只有NRMA (New South Wales),RACV (Victoria),RACT (Tasmania),RAASA,RACWA,AANT和RACQ (Queensland)有权签发国际驾照。
新西兰:被新西兰政府的陆上交通安全局授权可以代表其签发国际驾照的机构是AA。
以上机构都不签发国际驾照给没有该国驾照的人。
# 持有中国驾照,在哪里可以申请国际驾照?
答:你在任何地方都不能申请到真正的国际驾照。国际驾照是由联合国道路交通公约的各个签字国的政府机构或其授权机构为其本国驾照的持有人签发的一份证明。唯一有权为中国驾照持有人签发国际驾照的机构是中国政府有关部门或其授权的机构,但是中国政府没有加入联合国道路交通公约。其他国家为你出具的国际驾照没有效力。1968年联合国道路交通公约规定:“缔约方承认有效的、由另一个缔约方或其下属机构、或者另一缔约方所授权的机构签发的国际驾照......”(第41条第2款),“......并不要求缔约方承认驾车人的居住国/地区之外的国家/地区为其签发的国际驾照。”(第41条第 7款(b))
# 只有中国驾照,没有国际驾照,可以在国外开车吗?
答:就象近来到英国、加拿大、澳大利亚、新西兰、美国的大多数州等海外地区留学或移民的中国人所发现的一样,这些国家大多承认包括中国驾照在内的外国驾驶执照。所以持有中国驾照完全可以在这些国家开车。你所需要的只是一份帮助当地警察或租车公司读懂你的中国驾照的驾照翻译件。
根据1968年联合国道路交通公约第41条第2款规定,公约的各缔约方承认:
使用与该国相同语言印制的任何一个国家的驾照,或者,如果不是使用相同语言印制的,可以辅之以一个认证翻译件;
任何一个在语言、格式、机动车分类方式等方面符合道路交通公约第6附加条款中的要求的外国驾照;
任何一个符合第6附加条款中的要求的国际驾照;(笔者注:该附加条款中对国际驾照的要求包括:国际驾驶执照的封面必须有签发国家的名称及该国的明显徽标;有签发部门的签字;有签发部门的章;执照内有该执照持有人所居住的缔约国的名称)
......各缔约方承认以上执照在其领土上驾驶许可中所规定的车型时有效。
# 我可以使用什么样的翻译件在国外驾车?
答:联合国道路交通公约中要求你持有的是一份 Certified Translation(经确认的翻译件)(见1968年公约41条第2款a)。这是指由一个有翻译资格的翻译为你出具一份翻译件,并对翻译件内容做一个确认,即在翻译件末尾声明他或她的翻译资格,宣誓声明翻译内容准确无误,写明他或她的地址,签字,盖章。这就完全符合公约中的要求,可以被所有缔约国官方接受。下面是美国/加拿大/澳大利亚的全国性翻译认证机构的网址,你可以在他们的网站上找到有中译英翻译资格的翻译,这些翻译中有些经常为政府机构做文件翻译,了解如何做翻译认证,他们做的翻译件会毫无异议地被接受: * 美国ATA * 加拿大CTIC * 澳大利亚NAATI
中国没有一个被欧美国家熟悉的相应机构,通常你可以使用中国公证处的公证翻译件。使用公证处的公证件时,建议你找有经验的公证处,因为有的公证处的翻译水平低,不熟悉国内外机动车分类方式的对应,翻译时生译硬译,使国外的交通管理官员或租车公司无法读懂这样的"翻译件",因而要求你重新翻译。也有的公证件上只做了原件相符的确认,而没有做翻译内容确认或没有写明翻译资质,不是“Certified Translation”,也不符合要求。
# 那些公司出售的“国际驾照”有效吗?
答:“国际驾照”(IDP)是根据联合国道路交通公约规定,由本国政府或其授权机构为你出具的证实你拥有本国合法驾照的证明。那些“国际驾驶员俱乐部”收取上千块钱为你出的一个这样的证明,就和你公司人事处为你出的一份证实你拥有中国合法驾驶执照的证明,或者你们街道居委会的王大妈为你出具一份这样的证明一样,即使他们都使用公约中规定的格式,都使用多种语言,也统统得不到各缔约国承认。美国国务院的网站上向消费者发出警告,警告他们不要购买这种“国际驾照”。
# 办一个真正的国际驾照要多少费用?
答:在加拿大为10加元。澳大利亚是10澳元。在新西兰为12新元。在英国,1926年公约版国际驾照是4英镑,1949年公约版也是4英镑,外加2英镑处理费。在美国,National Automobile Club签发国际驾照的收费是10美元(美国国务院网站上告诉消费者说,申办真正的国际驾照的费用是20美元以下,并警告消费者警惕那些高价出售假国际驾照的人,如受到这样的人的欺骗,消费者应向这些机构投诉: local office of the U.S. Postal Inspector, the Better Business Bureau, state or local Attorney General's Office.)。
# 我在哪里能看到联合国道路交通公约的原文?
答:下面是分别从澳大利亚法律信息协会和联合国欧洲经济委员会的网站上链接的1949年和1968年联合国道路交通公约的全文:
1949年联合国道路交通公约(Convention on Road Traffic Geneva, 19 September 1949)
1968年联合国道路交通公约(Convention on Road Traffic Vienna 8 November 1968)(PDF文件)
Ⅷ 考驾驶证需要多少钱,需要多长时间。
目前考驾驶证各个地区的费用不是固定的,一般是3000-7000元左右,在每一科都顺利通过的情况下考驾驶证大概需要2-4个月左右。考驾驶证要顺利通过驾校很关键,选择驾校时要注意以下几项内容:
一须看规模,学车可先通过朋友推荐,对正规驾校做一些初步的了解,做到心中有数。要仔细考察驾校的场地及配套设施是否完善,虽然个别小驾校报名费不高,但是由于场地及设施不够完善,就常常需要到其他驾校租借场地练习,中间自然会产生不少附加费用,反而得不偿失。
二须看证,据有关部门介绍,正规驾校所有的报名服务网点都必须具备工商部门颁发的《营业执照》,交通局颁发的《许可登记证》《法人组织代码》,物价局颁发的《收费许可证》,税务部门颁发的《税务登记证》5个证件。这些证件缺一不可。
三须看收费是否合理、透明,目前,各驾校收取的费用基本一致。正规驾校在协议书上对学车费用有明确表述,不会在后期巧立名目加收费用。而那些不正规的驾校学费虽然比正规驾校的低,但是只是口头承诺一次性交费,一旦学员没有通过考试,就收取高额补考费、补习费等。
四须看服务项目,正规的驾校从报名到拿驾照,工作人员都有一个较为详细的安排,教学大纲及学时安排手册明确。而非正规驾校大多事前不明确学时,对学员的上车时间敷衍了事,导致学员不能真正掌握技术。
学车考驾照一定要警惕“黑驾校”,报名时可以从一些细微之处考察驾校资质,以免走进不正规的“黑驾校”上当受骗。
学车就到派学车,派学车主营一人一车培训模式,训练场地覆盖城市核心地段。在练车时,与预约好的专属教练进行一对一教学。派学车教练将进行针对性训练,上手快,更熟练,通过率自然更高。练车时再也不用排队,再也不用忍受十几人一辆车的尴尬。
Ⅸ 我在西班牙留学怎样考取西班牙驾驶证
其实我国得瑟驾照在西班牙不能用啊 所以还要考的 找个老师指导一下 1、在西班牙驶学校有很多,要找到适合自已学习时间及有较高教学质量的学校很重要,因为它会让你更快地通过考试,我试着寻找自己居住小区周围的AUTOESCUELA(在MADRID市区有中、西语双语教学的学校,收费高于普通老外学校)凭在西的学生居留就可报名,MATRICULATION的注册费为125 欧元,学费比国内还便宜。
2、学生学习在得到老师许可后参加考试,考试费140欧元左右.考试时间为40分钟, 考试规则是40题只允许错4题,都是单项选择, 考试内容一般都有题库,仔细复习就可以通过。不过对外国学生来说,用西班牙语考试有点困难,好在都是选择题,所以看懂内容很重要。
3、考试为多项选择,32题错7题以上就算没通过.理论考试结束后就是实践考试,时间为20分钟左右.考试共有2次机会,如理论考了两次,实践则只有一次机会,否则还要另交考试费. 说了一通 应该能帮到你啊
4、MADRID具体实行新规则时间暂定,同学们可以注意当地的报纸,或询问驾驶学校。本文来源西班牙华人网
我建议出国的学生有机会在国内学习一些,或者已经有驾驶经验的更好,这样实践课程就更加容易通过。