西班牙汽油多少钱一公里
A. 开车一公里多少油钱
一般情况下,一公里的油费在0.5元到2元左右。关于这个数值,没有一个准确、一直的答案,因为受很多客观因素的影响。
例如:
1、当地油价。另外,92号汽油与95号汽油价格也不一样。
2、车的油耗本身就没有一个固定的数据。发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、道路种类和拥堵程度、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素,都会影响油耗。
特别是在市区行驶,各种红绿灯、堵车,车子走走停停,跑不起来。同样的路程,油耗肯定要比跑高速的多一些,油费相应的也就多了。
3、汽车排量的不同。小排量汽车的油耗,主要看车重,与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车,受排量因素的影响就比较大了。
平常所说的百公里多少油,是指一百公里汽车用了多少升油,例如百公里8个油,就是100公里耗油8升,8÷100,就是一公里的油耗,也就是一公里油耗为0.08升。
如果想算多少钱,直接用一公里的油耗乘以汽油的价钱即可。例如92号汽油8块钱,就是0.08×8=0.64元。
(1)西班牙汽油多少钱一公里扩展阅读:
汽车省油技巧:
按照汽车保养和维修手册上推荐方法的做,一辆保养良好的汽车开起来才更省油。
污浊不堪的火花塞,肮脏的空气过滤网都会降低燃油的经济性。
保持合适胎压。如果胎压过低会比较费油,因此需经常检查胎压。
给汽车减负。过重的车辆在行驶时会更费油,因此要尽量清空行李箱,不要把后备箱当储存室,非必要东西勿堆置在车内。
避免让车辆长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。因此在停车等待时尽量熄火。
B. 国外汽油规格与价格
普通汽油价格:(单位:美元/加仑)
1液体加仑=3.7854118公升
荷兰: 6.48(RMB13.37/升) 安道尔: 4.08
挪威: 6.27 加拿大: 3.71(RMB7.78/升)
意大利: 5.96 爱沙尼亚: 3.62
丹麦: 5.93 保加利亚: 3.52
比利时: 5.91 巴西: 3.12
瑞典: 5.80 古巴: 3.03
英国: 5.79 美国: 3.00(RMB6.23/升)
德国: 5.57 中国台湾: 2.84
法国: 5.54 黎巴嫩: 2.63
葡萄牙: 5.35 南非: 2.62
匈牙利: 4.94 尼加拉瓜: 2.61
卢森堡: 4.82 巴拿马: 2.19
克罗地亚:4.81 俄国: 2.10
爱尔兰: 4.78 波多黎各: 1.72
瑞士: 4.74 沙特阿拉伯:0.91
西班牙: 4.55 科威特: 0.78
日本: 4.24 埃及: 0.65
捷克共和国:4.19 尼日尔爾利亚: 0.38
罗马尼亚:4.09 委内瑞拉: 0.12
在美国,随着Tier Ⅱ排放体系将在2004年生效,汽油机油规格由ILSAC GF-3向ILSAC GF-4发展,并且ILSAC GF-4将于2004年底前投放市场。Tier Ⅱ要求汽车在行使120000英里(在此之前为100000英里)以后的排放应不大于0.07gNOx/英里,这一要求将使得通过降低硫含量(可使催化剂中毒)和磷含量或通过建立排放体系相溶性试验来确保发动机油-排放系统的相溶性,对于磷含量降低到0.05%以后是否还能使油品对发动机提供良好的磨损保护性能以及排放系统相溶性测试试验建立的研究工作正在进行。如果排放系统相溶性测试试验的成功建立,将不对GF-4油品的硫和磷含量限制;如果排放系统相溶性测试试验的建立没有成功或赶不上GF-4油品的进度要求,将继续对GF-4油品的硫和磷含量限制。
CAFE(平均燃油经济性)要求提高初始和“老化”以后油品的燃油经济性,同时测试油品燃油经济性的“老化”点也延长,以适应发动机制造商推荐的越来越长的换油期,因而对于油品燃油经济性的台架评定也由程序ⅥC代替了程序ⅥB。而换油期的延长,潜在的对油品的氧化安定性提出了更高的要求,同时,评定油品氧化安定性的台架评定也由程序ⅢG代替了程序ⅢF,并且其苛刻程度是程序ⅢF的2倍。
C. 巴塞罗那周边的交通和住宿,去过的进
巴塞罗那作为一个多元化的城市,具有多样性的面貌。当不太熟悉其城市历史的游客来到这里时,也许会对此感到些许差异,在如此现代化的城市中,古老的哥特区依然保留者原有的风貌,历史朝代的更迭仿佛从未对他它产生过任何触动。
通与产业
1、交通概览:
巴塞罗那的飞机场位于市中心的西南方离市中心13公里。机场有3个出口。 在巴塞罗那和超过30个国际城市之间有每日的直达航班。到巴塞罗纳时间:从伦敦是2 小时; 从纽约是7 小时30 分钟;从洛杉矶是13 小时;从多伦多是14 小时10分钟;从悉尼15分钟25小时。
从飞机场出发到市中心的火车每30 分钟一列,每天05:30-22:00,行车时间大约半小时左右。
西班牙国铁是RENFE,巴塞罗拿市内有两个主要火车站:Estacio Sants站主要是西班牙国内城市长途火车的起结站,车站内设备齐全,还有地下铁路站往市内各区 Estacop de France则是往返法国的主要火车站,部分国内线列车亦会停靠此站。
马德里查马丁(Chamartin)车站每天有10班长途巴士开往巴塞罗那,行车7小时,票价约30—40欧元。
地下铁是最方便穿梭巴塞罗拿的交通工具,有五条路线,均以颜色辨别,而且路线网不复杂,可多多利用。地下铁路线图可旅游中心或地下铁售票处取。
巴塞罗拿的巴士都是单层的,座位宽敞,路线也颇多,而每个巴士站都有路线图,很易理解。大多数公交车都是从早晨5:30~23:00。
游巴塞罗拿最好是坐观光巴士,一张票可在市内二十四个主要观光点自由上下车,观光车由09:00至21:30行走,每二十分钟开出一班,一天票10Euro,二天票14Euro。
的士车身为黑黄两色,数量很多,随处可见。空计程车在挡风玻璃上会显示“Lliure”或是“Libre”,晚上则会在车顶亮起绿灯。起跳1.6Euro,每一公里加收0.4Euro。此外,深夜,周六、周日以及例假日时都要加成,前往机场再加收1.8Euro。另外,行李每件收0.6Euro。
桑兹总火车站
大多数国际列车、远距离列车和近郊列车都是在这里出发和到达的。这里完全不逊色于马德里的恰马卢蒂火车站,非常现代化,除了旅游咨询处、银行、投币储物柜、餐厅等以外,这里的旅行代理店、百货商店、娱乐中心等各种设施也一应俱全。要从桑兹总火车站到加泰罗尼亚广场的话,乘坐3号线地铁可以直达。交通:地铁3,5/SantsEstació站办公时间:当日售票时间06:10—23:00,其它日售票时间07:30—22:30
建筑特色:
巴塞罗那不乏西班牙浪漫主义的建筑, 像路标一样直指云天的圣家族教堂是其中的代表。这座始建于1882年的教堂由于资金匮乏,迟迟未能竣工,目前完成的只有三个圣殿正门中的基督诞生门。尽管如此,见过它的人,还是被感动得目瞪口呆。古埃尔宫像花园城一样动人,令人赞叹不已。古根海姆博物馆是一座不同凡响的建筑,巨大厚实的岩石堆垒成一把硕大无比的水壶,怪诞、诡谲却又气势恢弘。如果你没去过巴塞罗那,是想象不出那里的。
巴塞罗那是一座幽雅的城市,城郊斜坡缓缓向上连接周围的山丘。从巴塞罗那到法国边境的海岸有不少多岩的海岬和多沙的小海湾。金色的沙滩将蔚蓝的海水与岸上墨绿色的橄榄树和松林连成一片,在满天朝霞或夕阳的余辉里,都会令你恍若置身于仙境。
巴塞罗那街头各式各样的人物雕像也是别具风情。
巴塞罗那气候温和宜人。市内的加泰罗尼亚广场,既是娱乐中心又是购物的好去处。在街心的摊点上可以买到最具当地特色的麂皮夹克和外套、花边披肩、精巧的银器。娱乐购物之余,歇脚用餐十分方便。
各种档次的咖啡馆、餐馆和酒吧都有上乘的服务。当地特有的名菜属布拉瓦海湾的龙虾、海鲜和香肠煮豆子。当然也有中国餐馆。
交通与产业
1、交通概览:
巴塞罗那的飞机场位于市中心的西南方离市中心13公里。机场有3个出口。 在巴塞罗那和超过30个国际城市之间有每日的直达航班。到巴塞罗纳时间:从伦敦是2 小时; 从纽约是7 小时30 分钟;从洛杉矶是13 小时;从多伦多是14 小时10分钟;从悉尼15分钟25小时。
从飞机场出发到市中心的火车每30 分钟一列,每天05:30-22:00,行车时间大约半小时左右。
西班牙国铁是RENFE,巴塞罗拿市内有两个主要火车站:Estacio Sants站主要是西班牙国内城市长途火车的起结站,车站内设备齐全,还有地下铁路站往市内各区 Estacop de France则是往返法国的主要火车站,部分国内线列车亦会停靠此站。
马德里查马丁(Chamartin)车站每天有10班长途巴士开往巴塞罗那,行车7小时,票价约30—40欧元。
地下铁是最方便穿梭巴塞罗拿的交通工具,有五条路线,均以颜色辨别,而且路线网不复杂,可多多利用。地下铁路线图可旅游中心或地下铁售票处取。
巴塞罗拿的巴士都是单层的,座位宽敞,路线也颇多,而每个巴士站都有路线图,很易理解。大多数公交车都是从早晨5:30~23:00。
游巴塞罗拿最好是坐观光巴士,一张票可在市内二十四个主要观光点自由上下车,观光车由09:00至21:30行走,每二十分钟开出一班,一天票10Euro,二天票14Euro。
的士车身为黑黄两色,数量很多,随处可见。空计程车在挡风玻璃上会显示“Lliure”或是“Libre”,晚上则会在车顶亮起绿灯。起跳1.6Euro,每一公里加收0.4Euro。此外,深夜,周六、周日以及例假日时都要加成,前往机场再加收1.8Euro。另外,行李每件收0.6Euro。
桑兹总火车站
大多数国际列车、远距离列车和近郊列车都是在这里出发和到达的。这里完全不逊色于马德里的恰马卢蒂火车站,非常现代化,除了旅游咨询处、银行、投币储物柜、餐厅等以外,这里的旅行代理店、百货商店、娱乐中心等各种设施也一应俱全。要从桑兹总火车站到加泰罗尼亚广场的话,乘坐3号线地铁可以直达。交通:地铁3,5/SantsEstació站办公时间:当日售票时间06:10—23:00,其它日售票时间07:30—22:30
2、产业概览:
巴塞罗那大学:巴塞罗那大学于1450年由阿拉贡和那不勒斯的国王阿尔丰索·埃尔·马格纳尼莫(1416—1458)下令建立。在之后的战争中,国王菲力普五世关闭了这所大学。在经历了126年之后,巴塞罗那大学于1842年重建。在加泰罗尼亚的十二所大学中,巴塞罗那大学是最古老,现存最久的大学,其学生和师资的数目也是首屈一指,为加泰罗尼亚社会培养了大批的人才。
诺坎普球场:位于西班牙巴塞罗那市内,属于西甲球队巴塞罗那的主场。诺坎普(Nou Camp)体育场是整个欧洲大陆最大的体育场,原来能容纳观众98,000人,在1982的西班牙世界杯时,体育场的座位增加到了120,000个。它也是世界第二大体育场,仅次于具有传奇色彩的巴西的马拉卡纳(Maracana)体育场。目前,现代化的通用设备使它成为全欧洲最好的足球场地。在1998至99赛季,欧洲足协授予它“五星级”球场称号。
巴塞罗那赛道:赛道建于1991年,跑道全长4.725公里,是公认最接近完美的跑道,常被各车队用来进行测试,所以车队及车手对这个赛道都相当熟悉。巴塞罗那赛道对现场观众来说也是个很好的赛道,设计者考虑到观众的视野,而且交通方便,即使在周日决赛都不会塞车。 这个赛道也是很多车手都喜欢的场地,属于技术型,拥有很长的直线及长距离的高速与低速的弯道,它起跑点的直线几乎是F-1赛道中最长的,这对于引擎是一大考验。
观光游览
1、巴特娄宫:着名建筑师高迪(Gaudi)的代表作之一,现代主义风格的建筑,色彩鲜艳,外墙面不规则,给人怪异的感觉。
2、米拉宫:高迪的又一作品,多用流线结构,承袭了高迪一贯的怪异风格。
3、毕加索博物馆:毕加索和画家达利,建筑怪才高迪,建筑家米罗一样,都是巴塞罗那引以自豪的艺术巨匠,他是从这里走向世界的。毕加索博物馆藏有毕加索蓝色时期的主要作品。
4、圣家堂 :它是西班牙伟大的建筑家安东尼. 高迪(1852~1926年)的遗作。起初,是在建筑师Villars的指挥下动工的, 但是他只建了部分地下室就退出了。1883年,高迪开始正式接手,直到43年后他遇车祸死亡。圣家赎罪堂起源于一个叫Josehines 的组织,他们不满于现在社会的颓废,打算建一个赎罪教堂让信徒们来这里祈祷,为有罪的人们求得宽恕。高迪死后,留下了很多资料、设计稿和模型,但是在西班 牙内战时大多被无政府主义者毁坏,而工程也停顿到1952年才再次动工。目前,这个建筑完成了将近60%,主要的经济来源主要是社会捐助和门票收入,官方 预计竣工的时间是2026年。
从高迪设计了这样一座繁复且施工难度极高的建筑,不难看出他本身对宗教信仰的高度虔诚与敬意,接手圣家赎罪堂的建造之后,高迪将他全部的心力都投注其中, 没有再设计任何其他的建筑。对于高迪来说,圣家赎罪堂不只是为上帝而建的房子,一个礼拜之地,它更是每个来访者都可以读到的一本书——教义问答手册,《圣 经》中的各个场景在整个建筑中如同图画一样逐幅展现,栩栩如生。建筑的立面无疑是最能体现这些宗教场景的舞台。教堂共设有三座宏伟的立面:诞生、死亡和荣 耀,每个立面的主题都代表了耶稣神职的一个方面:作为地球上的一个人,作为人类的救世主,作为在最后审判日判决生死的法官。在高迪去世的时候,东方表现耶 稣作为地球人的诞生立面已经基本完工,极其繁复细致的装饰和雕刻布满了墙面,多以圣经中的人物和场景为题材,显示出无以伦比的高超建筑技巧。在高迪世俗建 筑中起到非常重要作用的光线在这里有了象征的意义,东方是太阳升起的地方,也是人们接受第一缕阳光和象征获得拯救的起始点。
5、埃尔公园 :1900年,居埃尔伯爵委托高迪设计一个中产阶级的市郊住宅区,地点在当时巴塞罗那市区北郊。这个住宅区计划没有实现,却建成了一个公园——居埃尔公园。
公园入口处有高迪设计的门卫和办公用的两座小楼。进园之后,一条造型别致的有分有合的大台阶把人引向一个多柱大厅,大厅后面接着古希腊式的剧场。大台阶 又继续把人引上多柱大厅上的屋顶平台。平台广阔,宽深各约三十多米,周围有矮墙和坐椅,是游人游憩、聚会、散步和跳舞的好去处。
居埃 尔公园中的建筑是高迪创作生涯成熟时期的代表作,最充分地表现了他的美学思想。公园入口处的两座小楼的屋顶上也有许多小塔和突出物,造型非常古怪,它的外 表镶嵌着白、线、棕、蓝、绿、橘红等色的碎瓷片,图案怪异。多柱大厅内的柱子造型规整,排列有序,这在高迪的作品中是罕见的。屋顶平台周围的矮墙曲折蜿 蜒,墙身上贴着五颜六色的瓷片,组成怪异莫名的图案,仿佛一条弯曲蜷伏的巨蟒。
6.SAN PAU医院,和圣家堂遥遥相对,说是建筑师的手法和高迪相对,两个建筑也相对
圣克劳医院被列入“遗产”的部分自1902年始建,它当初是按照一座小型城市来规划的,占据了9个街区的面积。12幢独立的现代派建筑大量沿用了基督教传 统符号,条理分明地布置在一整座大花园间。西北角约1/3的面积新近建造了现代化的新医院,旧建筑现在用作血库、实验室、病房或后勤服务部门。对医学界来 说,列为世界文化遗产或许还不算什么,更重要的是这所世界第二古老的医院是于1401年由6所小医院合并而成,拥有世界最重要的医学档案遗产。
TIBIDABO山,只有周末才开。教堂内部一般,不似之前的教堂中庭那样高,我们乘电梯上到最高处,又是一段旋转楼梯,终于到了耶稣脚底,仰望那个伸着双手的耶稣,似乎要包容,拯救一切苦 难之人。很久以前看过一个航拍的纪录片,其中就有一个镜头是从这个教堂掠过,当时这个山顶之上,伸着双手,成十字形的耶稣像,从Tibidabo山上俯视 着整个巴塞的镜头就深深留在脑子里。现在自己亲自在这着,没有遗憾了。山顶风很大,但是视野不错,这个巴塞城都在眼里,还能看到远处的海湾,更远处的群 山。
La Rambla大街,兰布拉大街:最主要的步行街,能见到各种颜色的人,说什么语言的都有,还有很多行为艺术家,切。格瓦拉,列侬,剪刀手爱德华。长长的La Rambla走到头就看见哥伦布纪念碑,直指美洲大陆的哥伦布下聚集了好多好多人,之后就去到旧港Port Vell
7.哥伦布塔(MONUMENT A COLOM)
兰布拉大街的尽头高高耸立着哥伦布纪念塔,以纪念这位发现美洲大陆的航海家。从某种程度来说,这一发现拉开了西班牙对南美殖民统治的开始,然而今天,大批的南美移民操着西班牙语又来到这里,历史总好似一个又一个的轮回。
8.黄金海岸及贝尔港
有人说,如果世界上有一个男人眼睛的天堂,那一定不是泰国,不是古巴,而是巴塞罗那。在这个南欧度假胜地,挤满比基尼女郎的海滩是最让人留恋的地方,海滩上的热力人群是男人们最洗眼的宝贝。加泰罗尼亚的姑娘似乎天生就具有了所有女性美丽的必备要素:性感的身材、健康的肤色、金色的披肩长发、艳美的脸庞……更重要的一点是,她们拥有加泰罗尼亚民族特有的热情奔放,她们的美是一种洋溢着活力和快乐的美。我躺在金黄色的、软绵绵的、细细的、温暖的沙滩上,手里拿着饮料,静静的欣赏着眼前的一切,呼吸着新鲜的略带咸味的空气。白浪夹在金黄色和蓝色之间,让我不由得想起了家乡,那个美丽的海滨城市。抬眼望去,无尽的、广袤的、壮丽的海景,由近到远--金黄色的沙滩、白色的波浪,绿色的海水、深蓝色的海洋,心潮随着海浪起伏,视线随着海色展开,夕阳慷慨地抚摩着这片景色,温暖的、湿润的海风吹在脸上,让人久久地不忍离去。
顺着哥伦布手指大海的青铜像,我来到了当年哥伦布远航出海口。这里现在是巴塞罗那港一个深水码头。密密麻麻的私人游艇让我艳羡不已,湛蓝的海水里停泊着一艘哥伦布出海时乘用的“拉尼亚”号帆船复制品,供游人参观。在吹着浪漫海风的海上Ramble del Mar浮桥畔,波浪般的曲线如相框般勾勒出巴塞罗那最浪漫的景象。长长的海岸线铺着一条别具一格的彩色石板人行路,与惹人心醉的蓝色海洋仅隔一条十几米宽浪漫迷人的金色沙滩。每隔一段路都有仅供情侣两人面向大海的石头座椅,凸现了巴塞罗那人激情之外的柔情似水。道路两旁种植着高大挺拔的棕榈树,翠绿的阔叶随海风摇曳,仿佛向行人发出种种神秘的信息。我找到一处木椅,凭海临风。近处,停靠海港的船只密集,远方,昏暗的天际和大海融成一片。这边欣赏白浪拍岸的蓝色海洋,那边观瞻芳草延绵的绿色城市,美丽和谐清秀淡雅,让人心境开朗其乐无穷。
当地特色
巴塞罗那有许多古董店,而这些店大多都分布在新城区内。仅在古董街(Bulevard dels Anticuaris )上就有73家之多。在这些店里,你可以看到各式稀奇古怪的古董。在亚拉贡(C. Aragon)街和多斯德玛姬街(C. Dos de Maig)有几家和一般顾客作买卖的批发古董商。
每星期四在巴塞罗那大教堂广场会有古董跳蚤市场,每年三月该广场上还有一个欧洲最重要的古董博览会——古董沙龙(Salon de Anticuarios)。
美食概览:
巴塞罗那当地的名菜主要有梨子煮鸭、龙虾煮鸡、兔肉蜗牛烩等。香肠煮豆子是巴塞罗那独特的地方菜,是用当地特有的一种小白豆和香肠一起做成的美食。先将白豆煮烂,加上各种佐料,再配以烤熟的香肠。加泰隆尼亚盛产葡萄酒,一些专门生产优质酒的地区被称为“酒窖”。拉姆拉(La Rambla)附近小酒馆林立。
娱乐生活:
巴塞罗纳被认可为欧洲的一座真正的聚会城市,星期五和星期六的夜晚是城市最活跃的时间。 酒吧通常开到02:00 或者03:00,而俱乐部和迪斯科一直开到05:00 或者06:00。在利波街和保克利斯街之间的狄亚哥纳街南边,到处是酒吧、咖啡厅、俱乐部和迪斯科舞厅。由狄亚哥纳街往北,在圣塔罗街附近,有比较豪华的夜生活场所,利波街和莫妮涅尔街到晚上也是很热闹的。
购物概览:
巴塞罗那从中古时代的古董到西班牙各地的民艺品、现代艺术品、皮革制品、新潮设计款式的装饰和日用品都有,可充分享受购物之乐。在巴塞罗那购物,不可不逛着名的兰布拉大道,大道两旁有许多令人留连忘返的精致小店。在加泰隆尼亚广场,也有英国宫百货公司,是游客必到的购物之地。巴塞罗那每年都有季节性的特卖活动,加泰隆尼亚语称之为“Rexes”。冬季特卖从12月底到2月底左右;夏季特卖从7月底到9月底。在圣安东尼集市外围有一处跳蚤市场,每周的一、三、五、六上午八点到下午7点开市,运气好的话可以买到需要的旧书籍及旧唱片等。
D. 一公里需要多少油钱
一般一公里的油费在0.5元到2元左右。
这个值没有准确一致的答案,因为它受到很多客观因素的影响。比如:当地油价。此外,92号汽油的价格与95号汽油不同。尤其是在市区开车,各种红绿灯,堵车,车走走停停,跑不动。同样的路程,油耗肯定比高速跑多,燃油成本也相应多。
汽车排量的差异。小排量车的油耗主要取决于车重,与排量本身关系不大。排量大于2.0的汽车受排量因子影响较大。
E. 一般汽车每公里多少油钱
大概在0.35-0.75元左右不等,主要和小桥车的油耗有关系(因为不同排量的小桥车耗油量不同)。
油耗是个很复杂的东西,还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。
排量1.0的小轿车跑一公里需要0.35元左右油钱;排量1.3的小轿车跑一公里需要0.46元左右油钱;排量1.6的小轿车跑一公里需要0.66元左右油钱;排量2.0的小轿车跑一公里需要0.75元左右油钱。
(5)西班牙汽油多少钱一公里扩展阅读:
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy)
:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
道路循环油耗(Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles)
:道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油经济性时,应分清所采用的是哪种循环,才能进行比较。
F. 开车一公里多少油钱
家庭轿车比亚迪f3百公里油耗8升左右,就是汽车行驶了100km,用了8升油。以此类推。能推算出来一公里多少钱。百公里8升,每公里油钱4-5毛左右。
(6)西班牙汽油多少钱一公里扩展阅读:
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy)
:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
道路循环油耗(Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles)
:道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油经济性时,应分清所采用的是哪种循环,才能进行比较。
参考资料:网络-油耗
G. 开车1公里油费多少钱
每公里多少钱:油耗*油价/100公里,例如:油价为7元/升,跳枪时加油量为12升,里程数为138公里,百公里油耗为:(12/138)*100=8.7升/百公里;8.7*7/100=0.609,即一公里油费为0.61元。
油耗,俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。我们日常所说的油耗,一般指等速油耗。汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。
由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上容易测定,所以得到广泛采用。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。
部分车型会通过汽车电脑计算并显示有平均油耗和实时油耗的电子数据。如果没有,也可以通过简易的办法粗略计算油耗。
先到加油站先将油缸汽油加至跳枪,此时把里程表归零,然后跑超过100公里后,再到相同的油站相同的油枪,加至跳枪,记下所加的升数,例如加了12升,此时记下里程数,例如138公里。折算为百公里油耗就是:(12/138)*100=8.7, 意思就是说一百公里耗油8.7升的汽油。油耗跟路况和驾驶习惯都有影响。
每公里多少钱:油耗*油价/100公里,以上面为例,假如油价为就是7元/升,每公里的油费:8.7*7/100=0.609,即每公里油费约为0.61元。
H. 欧若油耗多少钱一公里
这车子油耗不到8个,也就是4毛多钱一公里,当然驾驶习惯和路况对油耗也有一定影响。。