西班牙租车位多少钱

‘壹’ 车位出租多少钱一个月

总体上来说，车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚，你签署的是《机动车位购置协议》，还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。

常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊，从法律上来说就属于不能办出产权证的车位，因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。

人防车位不同于其它车位，有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程建设的，根据有关规定，国防资产属于国家所有。此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。

那人防车位可不可以进行租赁呢？根据目前的司法实践，对人防车位的租赁主要有两种观点:

观点一、部分法院认为，任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权，转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益，即使双方签订了车位使用权转让协议，该协议也是无效的。

观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的，开发商可以通过租赁人防车位获得租金，但使用人防工程必须办理登记手续。

因此，如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且，租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。

最后，大家在约定租赁期限还要注意，依照《合同法》第二百一十四条规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。

‘贰’ 大家，地下车库的车位多少钱一个

一个车位300金币，折合人民币7.5元（1RMB=40金币） 一般来说搞活动时候会打折，一般打折后是200金币，也有150金币的时候，非常少。具体时间不固定，一般开新版本会打折，鼓励玩家买车位练新线嘛 祝你游戏愉快

‘叁’ 请问在不同的城市，你家小区的停车位是多少钱

我在成都，在双流机场附近居住了几年，现在在温江居住。都是在成都的二圈层，都是在绕城高速以外，对绕城内的车位价格不是很清楚。

在居住过的两个区都没有买车位，都是租的车位，双流这边每个月150块，相对便宜，在温江这边一个月210块，也不算是很贵。

‘肆’ 哪里的车位卖244万

前不久，陕西西安市民朱女士在曲江南湖附近的某小区看上一套心仪的房子。谁知刚交完10万元诚意金，朱女士就发现出了问题。原来，除了价格为190万的房款外，朱女士被销售人员明确告知，必须随房购买两个车位，两个车位总价高达204万。这意味着，两个车位的价值，甚至高过了房价。

捆绑销售，坐地起价，天价车位。短短两个月时间内，朱女士遭遇了一个买房者能遭遇到的几乎所有问题。那这家开发商对此作何解释呢?记者跟随朱女士，来到售楼部。一位自称销售经理的男子接待了朱女士。男子告诉记者和朱女士：“我一概不清楚，你让我怎么回答你，领导现在在西班牙。”

晚些时候，朱女士给记者打来电话，称已经向西安市房管局市场处投诉，目前该开发商买房过程中的诸多行为，房管部门仍在调查之中。

‘伍’ 买车位还是租车位，到底哪个更划算

很多人都认为租车位划算，一辆车才多少钱，一个车位都十几万，觉得没必要。但是如果算一笔账，假设一个车位费用12万，使用年限为70年，再假设每个月车位的租用费用为300，那么70年则需要252000元，这么一对比，那个划算一眼就看出来了。

而且未来的车位稀有性不断提升，其价值肯定也会水涨船高，租金日益见长，拥有车位资产的人，终将受益。

秀苑华俊·鸿笙苑，最近推出来限量车位，想要购买的赶紧了哦！

‘陆’ 小区内租路天车位大约多少钱一个月合理

露天车位是有国家定价的，比如北京市规定，小区内地面车位每月租金150元，每年1600元。

各地标准不一样，你可以咨询每当地发改委

‘柒’ 中国人在西班牙自驾游应该注意些什么关于行车、租车、停车，违章

关于西班牙租车 西班牙行车注意实现 西班牙怎么停车 西班牙开车违规处罚 刚在西班牙开了3000多公里，来答一下：
关于西班牙租车
证件方面，国内驾照只做了西班牙文翻译公证，未做双认证。西班牙租车一般都是不限里程，満油提车満油换车。比价的时候要看是否包含保险(第三者责任险一般都已包括，这里指车损险)。保险分半包全包，如果机场提车要看是否已经包含机场税(巴塞罗那机场是40欧)，异地还车要看是否包括异地换车费(40欧左右)。熟练司机可考虑网上付净价+柜台加半险，比包全险的便宜。

西班牙行车注意实现
导航的问题交给了Google Map。Orange的一个预付卡12欧可包1G流量，足够了。Google Map真心好用，不赶时间记得点上“避开收费站”选项来找路。西班牙主要收费路段都是沿海的高速。高速开车没啥好说，注意标识和出口即可。限速最高是120迈，一般是两车道，请仅在超车时占用超车道。这里的司机会根据自己的速度选择车道，越慢的越靠外。不会出现需要右侧超车的情况。市内或普通道路开车就有点讲究了。首先是环岛多，环进入环岛前必须减速让行(会有倒三角的让行标志)，环岛内的车是有先行权的，你的车进入环岛不能影响环岛内的车辆通行，即不能造成环岛内车辆的减速或阻挡其出环岛。环岛内车多的时候，请停车让行。另外最重要的一点，也是感觉西班牙行车和其他地方最不一样的一点，是看红绿灯必须看最靠近你的那一个。而且不管你是直行左拐还是右拐，都是这样。

举个例子，以直行为例，国内一个十字路口，一般只会有一个灯，大路口即使有多个灯，这几个灯也是同步的，要绿一起绿要红一起红。西班牙不是这样。稍大的路口，一般都是两个灯：过路口之前的斑马线前一个灯，过路口后，在对面斑马线前还有一个灯。这两个灯是独立的。如果你要过路口，而且排在第一个，对面的绿灯亮了并不意味着你能走，那只是意味着你右方路口的右转车辆和你左方路口的左转车辆可以通行。你能不能走，要看最靠近你的斑马线前的那个灯是不是变绿了。同样，如果你是拐弯，即使你已经拐出当前道路，在通过拐入道路的斑马线前，你必须看清最靠近你的那个红绿灯时否是绿色，如果是红色，请停在斑马线前的停车线前。哪怕你是右拐也是一样。西班牙通过这种设计，保护行人过马路的通行权。红绿灯还有一种黄灯闪烁的情况，这是提醒司机注意斑马线上是否有行人，在没有人的情况下，可以通过。当然，在国外开车，斑马线上行人路权最大，即使没有黄灯，也必须让人。
西班牙怎么停车
只谈路边停车。路边停车要看停车线。专门可以停车的地方分有两种线，绿色和蓝色。绿线最多可以停一小时。蓝线可以停多于一小时。两种都需要你去旁边的咪表上买票。绿线的咪表是绿的，上面会标有收费时间(一般是上午9点，9点半到下午2点，下午4点到晚上8点，其他时间免费)。绿线你一次只能买一个小时的，所以你不想挪车又想多停，只能每个小时来买一张票(这个很纠结)。蓝线的咪表是蓝的，可以一次买多几个小时。买好的票要放在挡风玻璃下显着位置上，会有人查的。过夜停车其实蓝绿线是最便宜(蓝线方便，绿线要纠结着每个小时买票)，但真心难找啊~~本地人早早的就把所有能找到的位置都占好了。托雷多这种地方我都服了。。任何噶及角落都停了车。。。黄线是不能停的。。没划线的地方貌似可以停，而且不收费。。。推荐还是老老实实买酒店的车位，一天15~20欧。

我的路线：

全程最难点：Toledo。山城，当地人路边停车神乎其技，叹服。建议要住Toledo，找城外的酒店，或找有停车场的，不然会很郁闷。
西班牙开车违规处罚
1.把路人和红灯当神一般的存在，不然后果很严重，如果两边没红绿灯灯，行人优先，如果是闪烁的黄灯也是行人优先。

2.不能开车玩手机，如果被交警看到罚款很严重。

3.停车罚款，比如拐角黄色波浪线(只能卸货的车可以停)，双向道(Doble fila)只能暂停两分钟内，不能停车，如果停车后没人，交警直接然拖车拖走，费用大概会在200-300欧元。

4.全车人必须都要系上安全带，不然罚款是个人的，大概100欧元一个人。

5.西班牙这边很少有十字路口，都是环岛，环岛的有严格的进入规则。

6.如果对路况不熟下载个Waze的免费导航软件，有中文导航，很方便。

‘捌’ 一个停车位大概要多少钱呢

看你在哪个城市，几万到几十万不等，
坐标广东佛山千灯湖，车位最低十八万，挂二十一万，靠近广州南站这边，十五万左右，太贵了没人买，我朋友做房产中介的，她那里刚好有车位出售！所以我也比较清楚行情！

‘玖’ 车位一个月租多少钱合适

大概一个月200-500元之间。
露天车位是有国家定价的，10小时以上.每个月还能得300左右，租表面看便宜。
车位，即停车位，英文parkingplace,指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位。在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。许多人员流动大、商业往来频繁的地方都会设有地上、地下的立体停车场以节省空间。在城市规划的公路两旁或开阔处一般都会划出停车位以为司机停车提供便利，但是在城市中如果在没有划出停车位的地方停车，则可以视为违章停车，执法部门可以予以进行罚款。
根据《物权法》第七十四条规定，法律给予业主约定车位、车库权属的权利。这样的规定有如下好处:其一，充分满足民法领域的意思自治原则。权利人根据自己的意愿自由行使、处分自己的权利，通过自治的方式来协调各方的利益，有利于定纷止争。权利人本身必定是其利益的最佳代表，其对财产的使用、处分所作出的决定也必定更具有说服力的。其二，利于对小区车位、车库的管理和利用。即使在同一个小区，每户业主对于车位、车库的需求也是不同的，有些业主没有购买私家车，自然没有停车的需求，有些业主购买了多辆私家车，不止需要一个车位、车库。在业主数量如此大的情况下，如何找到一个平衡点来满足各业主的需求，具有一定的困难。因此，事先协商约定车位、车库的权属后再行由业主进行购买、承租、使用，可以让权利双方对自己的权利义务都心知肚明，减少之后的纠纷。其三，能够鼓励开发商多投资修建车位、车库。缓解当前小区内停车困难的最有效方法就是由开发商多建造车位、车库，但是没有直接的利益驱动，开发商不可能给业主“免费的午餐”，停车难的问题也无法从根本上解决。如果一味的否定开发商在车位、车库上的权利，就难免其只按照最低规划标准配备数量有限的停车位、车库，显然不利于业主利益的实现，对居住环境的完善也缺乏促进作用。30其四，符合市场经济的规律。通过约定的方式来决定车位、车库的权属，即是通过市场机制来解决纠纷，体现了平等磋商的精神，且能够实现各方利益的最大化。但是约定的方式也有其缺陷。只有在平等的基础上，才能有真正的意思自治，而小业主与强势的开发商相比，完全处于弱势地位，是实质上的不平等，因此仅仅给予双方意思自治的权利，不利于保护弱势方小业主的权利。笔者认为，为了进一步保护小业主平等协商的权利，可以将国家强制力的保护作为小业主在约定车位、车库权属时的一个辅助手段。