西班牙国航发展前景如何
1. 有没有人知道西班牙歌美飒公司的情况现在的风力发电前景如何谢谢
歌美飒在风力发电行业排第二位，维斯塔斯排第一，同时维斯塔斯在天津也有公司。
但是维斯塔斯待遇没有歌美飒好。
风力发电行业在中国刚刚兴起，潜力很大！
2. 西班牙马德里自治大学生物系本科毕业 回国发展的前景会怎样
总体而言比较惨，我本人就是国内一个重点大学的生物系毕业，找工作非常的难，吃尽了苦头。
你可选的路较窄，最好是继续念生化或者细胞方面的研究生及博士，以后去研究所、学校、医药公司就业。
不然就得改行，主要还是借助你留学经验，比如西班牙语优势。
3. 上海海港正在与西班牙人洽谈武磊回归事宜，你看好他未来的发展前景吗
31岁的武磊已经进入职业生涯末期，无论留在西甲还是回归中超联赛，都很难再有超越现有成绩的辉煌时刻，因此不管双方洽谈的最终结果是什么，武磊的发展前景都很难再出现质的飞跃。其实武磊的回归已经算不上新闻，回看近两个赛季的表现，即便西班牙人队经历了多个主教练，但武磊都没有夺回场上的主力位置，这就说明西甲赛场并不认可武磊的能力和状态，如此一来除了回国重新加盟中超联赛也就别无他法。
综上所述，回归中超赛场目前来看是武磊的明智选择，即便同样无法重返曾经的巅峰时刻，成绩层面也会明显优于西甲赛场上的表现。当然，已经远离中超赛场三年多的武磊，需要尽快适应中超节奏，才能凭借自己的竞技状态和比赛态度重新证明自己，只不过一切都需要等到双方俱乐部达成最终的一致。
4. 请问大家，西班牙语，法语，德语，从未来发展趋势来看，哪个最有前景
西班牙语,是世界第三大语言,主要在南美和西班牙使用,都说西语的前景很好,现在貌似开设这个专业的学校越来越多了...
法语,还可以的,讲的国家也挺多（但大多是非洲国家）,而且听说小语种就业中法语的薪资是最高的哦...不过现在学法语的人也越来越多了...
德语,讲的国家没有西语和法语多,我那个时候在网络上提过一个问题,那人说德语的需求已经平衡了,不过很难讲,也有人说德语的前景不错的...
通用性来讲的话肯定是西班牙语了，全球有差不多4亿人讲西班牙语，南美除巴西讲葡萄牙语，海地讲法语，几乎都讲西班牙语，非洲也有讲西班牙语了，而且西班牙语和意大利语，葡萄牙语的相似度很高
5. 目前国际航空业的发展前景如何，世界航空运输的主要线路有哪些
前景还不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，经过新中国50年的发展，作为国民经济和社会发展的重要行业和先进的交通运输方式，我国 民航业伴随整个国民经济的发展而不断发 展壮大。特别是改革开放20年来，航空运量持续快速增长，航线网络不断扩大，机队运输能 力显着增强，机场、空管等基础设施建设取得重大进展，管理体制改革和扩大对外开放迈出 较大步伐。航空运输在我国改革开放和加速加速社会主义现代化建设中发挥着越来越大的作用。
1航线网络迅速扩展。
2.飞行安全成绩显着。
3.运输规模扩大、地位上升。
4.运力迅速增强
5.配套基础设施完备。
6.机场建设成就卓着对外开放和合作有很大发展。
6. 西班牙语翻译有什么前景
西班牙语翻译发展前景不错，学西班牙语就业方向上主要集中在以下几个领域：1、政府公务员；2、高校教师； 3、新闻传媒机构； 4、外企和中外合资企业；5、各省市外事办； 6、外贸公司；7、旅游公司；8、留学培训机构；9、文化传播公司；10、自由职业者。
7. 中国国航这支股票有发展潜力么
这只股票奥运前各大机构狂推荐
说什么奥运题材板块，又有国家燃油航空补贴
引得散户趋之若鹜，纷纷跟风买进，
结果庄家在10元上方顺利出货
航空板块现在唯一的利好就是原油不断下调 但究竟能下调多少呢
现在到年底才4个月的时间 想要超跌反弹 概率是有
但高度很有限 大盘蓝筹股 今年很难有所起色
意见虽然悲观了点 但如果你的投资期限2-3年
那现在是可以逢低介入了 仓位3-5成即可
8. 现在的航空行业怎么样发展前景大不大
前景当然好啊，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国航空客运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，近日，国际油价已经跌至13年前的价格水平。油价与汇率作为航空业增长的两大关键因素，油价的持续下跌为航企带来了利润继续增厚的预期。油价在2014年达到高位之后已经下跌了70%，而这也让全球航空业2015年的利润录得创纪录高位。燃油占据航空公司的成本比例一度高达40%，但现在已经降至约28%。
三大航方面，国航与南航已经公布了2015年成绩单。南方航空预计2015年净利同比增长110%到130%，以南航2014年净利润17.73亿元推算，公司2015年预计实现净利37.23亿元-40.78亿元。中国国航预计2015年实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长60%-80%，以国航2014年净利37.82亿元推算，公司2015年预计实现净利60.52亿元-68.08亿元。
春秋航空和吉祥航空则分别预计2015年净利同比增速区间分别为50%-60%和130%-160%，若以两公司2014年各自净利润8.84亿元和 4.28亿元来计算，春秋航空和吉祥航空2015年净利润区间分别在13.26亿元-14.14亿元和9.8亿元-11.13亿元。
低油价和需求增长是航空公司2015年业绩同比大幅增长的主要原因。国内航线航油采购价格与国内航油出厂价直接挂钩，与新加坡航油间接挂钩，跟随国际原油价格有所调整。数据显示，2015年国内航油价格下降35%。成本端除了油价外，近年来各大航空公司提升自营渠道也有助于降低销售成本。国航积极推进“提直降代”等措施，强化成本控制，公司2015年前三季度销售费用为49.3亿元，而去年同期这一数字为54.9亿元，降幅明显。
供给侧方面，由于航线和飞机购买仍需相关部门审批通过，从目前公布的规划来看，未来几年总体运力增速将放缓。长期来看，根据民航局规划，“十三五”期间运力平均增速将控制在9%左右，较“十二五”低2%，运力增速总体呈下降趋势。预计在2018年之前供给增速将持续紧缩，因此供需关系将较为稳定。
9. 西班牙语在深圳5年后的发展前景如何
5年后的形势没人能够准确预测，不过不会很坏。你还在学习的初期阶段，考虑太多工作的事情不是很合适。毕竟在你这个阶段接触到的信息必然不会有很多就业信息。事实上第一西语不难学，除了变位在初期头疼一点以外，可以说是欧洲语言里最简单的。第二西班牙语的就业目前是语言类里几乎最王道的。尤其是广州周边地区。这是国家政策和国际形势决定的。你现在只是还没到能工作的时候，当然不会了解这些。你在深圳的话离广州也不算远，好好学习，有了一定基础之后去广交会做几天翻译你就知道什么叫做就业无压力了。找你的公司一大把的。就我个人了解的深圳需求西语的外贸公司也是非常多的。所以如果你是就业向的学习的话，要加快进度，注重实践能力，慢吞吞的等5年的话竞争肯定会大一些了。