西班牙斗牛什么味道

1. 西班牙斗牛士的直击过程

竞技场上激烈
略显喧闹的开场仪式之后，就是激动人心的表演阶段了。此时的场内突然变得寂静，观众都凝神屏息等待公牛的出现。当一个重达四五百公斤的巨大身影被人从栅栏口放出来后，它开始在场内拔足狂奔，尘土飞扬，两只弯尖的牛角是它致人于死的武器。牛的背脊上插了数片鲜艳的缎带，也是人攻击它的标记处。它似乎显得有些惊慌，突然间面对数万人的关注让它略显不适应，奔跑了几圈后，它孤零零地停住了，观众席间会发出惊呼。确实，面对这样一个庞然大物，竞技场的气氛被提升到了一个新高度。
在野蛮的公牛登场后，轮到受人尊敬的斗牛士亮相了。开始阶段，是由众多斗牛士轮番出击的，主斗牛士仍旧是场内的主角，也是全场氛围的主导者。除了一些常规动作，他还会使用一些冒险刺激的方法。例如，双膝跪地，手持红布，让牛擦身而过，每每场内出现这样的场景，就会引起一次高分贝的惊呼，而与此同时，主斗牛士的助手们也轮番用斗篷引逗公牛，目的是消耗公牛的体力，十多分钟的满场飞奔，这个大家伙累得气喘吁吁。
随后，场内响起号角声，两名手持长矛，披盔戴甲的骑士入场，主斗牛士积极跑动，将牛的奔跑路线引向长矛手一侧，当牛上当向长矛手猛扑过去之时，长矛手利用这股冲力将长矛刺向牛背 ，但他使用的是宽刃长矛，且刺杀之时会略微上挑，不至于使公牛毙命，经过这一番搏杀，血染砂地，公牛的体力几乎耗尽！
斗牛士表演的舞台
此时的比赛完全成了斗牛士表演的舞台，公牛已经满身伤痕，冲劲大不如前了，这个似乎有些乘牛之危的味道，但西班牙人欣赏的就是斗牛士的矫健身姿和英武洒脱，他们一手持剑前指，一手托腰提布，在前进过程中微扬手中的红布，当目光呆滞的公牛向斗牛士冲来时，斗牛士一个疾停转身，扬起的红布下是扑空的公牛。此时，表演欲望强烈的斗牛士除了展现自身形态美感以外，不忘竟动作难度提升到最大极限。
几个回合以后，牛已是强弩之末，斗牛士看到时机成熟，便从工作人员手中换回一柄稍微短些但更锋利的宝剑，一手抬腕看剑，瞄准牛身，一手用红布逗牛前冲，然后斗牛士的最后一刺，顿时，鲜血直流，牛踉跄几步应声倒地。这致命一击必须准确命中牛肩胛骨间约3英寸宽的地方，如这一刺位置稍有偏差，碰到牛的骨头，或者深度未及心脏，牛就不会死，那样斗牛士就不得不使用短刀去刺牛的颈。当牛不支倒下，屠牛者将飞奔上前杀死牛，免得它受苦。
竞技场上胜利者接受人们的欢呼。如果观众对斗牛士表现满意，此时会大力挥舞手帕，按古礼要求把牛耳赏给斗牛英雄。战死沙场的勇猛斗牛，在雄壮的号角声中，被插着红旗挂着铃铛的马车快速入场拖出场外。一条生命就此终结......血迹在沙地上画出一道令人永难忘怀、荡气回肠的记忆。
永恒的美
精致典雅的艺术造型，狂野不羁的力量显示。二者既是一对矛盾体，又如此完美地结合在一起。精致典雅，让人体验到现代人的聪颖与智慧。狂野不羁，秉承了西班牙祖先的勇猛剽悍。这是智慧、胆识、技巧、意志的结晶。斗牛给了人类强健的体魄，精巧的技艺，冒险的精神，还有钢铁的意志！在斗牛的全过程中，无时无刻不体现着白热化的、公平的竞争，不崇尚资历。在斗牛士优雅的动作中，在他冷傲的眼神中，流露的是体育原始本能的血性一面。
斗牛是残酷的竞争
斗牛的竞争是残酷的。它的血腥残忍引来不少争议。它赐给人们高尚荣誉的同时，伴随的是更多倍付出的痛苦，甚至生命。它可以让一位位优秀的斗牛士成为万人景仰的富翁，也有权利让一个原本健全的人丧失自理能力，更有象何塞利托这样在斗牛场死去的人！斗牛的真谛，是建立在那些为这项事业捐躯的人的灵魂之中的，在牛蹄印踏过的血路上，也有无数斗牛士的血迹。
西班牙人说：每一个成为千万富翁的优秀斗牛士背后，都有数百名斗牛士倒在通向顶峰的路上。斗牛士需要每刻毫不懈怠，奋力厮杀。要战胜的不仅有公牛还有他们自己。在稍纵即逝的时刻里把握的不仅仅是战机，更是命运的时机。在这一瞬间，只有少数人成功了，但这追求过程的本身就是一种更大意义的成功！

2. 蓝博基尼

16世纪文艺复兴从意大利席卷整个欧洲，米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、威尼斯……数百年人文复兴在这亚平宁每一寸土壤中积淀着。兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华。

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。

兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 公司的创建

佛瑞肯·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini），兰博基尼超级跑车的缔造者，佩戴神秘面纱的车坛巨子。这位世界跑车制造界最捉摸不透的怪才不断制造出一个个令人难以猜测的人生迷团。
1916年4月28日，对所有的兰博基尼爱好者来说是值得纪念的，它的创始人佛瑞肯·兰博基尼就是这天出生在意大利北部重镇博罗尼亚（Bologna）邻近的费拉拉市(Ferrara)。 佛瑞肯·兰博基尼的童年是在乡村度过的，在乡间随处可见的农机器械强烈的吸引下，他立志成为机械师。父母的支持，又为兰博基尼的热情凭添了一团烈火。在进入意大利空军之前，兰博基尼先进入了博罗尼亚的机械学院，在这里他受到最正规和最严酷的培训。这段时间的学习日后被证明是无价的。

二战后期，兰博基尼为盟军所俘虏，并被关押在爱琴海上美丽的罗德岛（island of Rhodes）。获释后兰博基尼回到家乡费拉拉，在那里从事改装军用车为农用车的工作。在当时，许多人都认为兰博基尼是在冒险，不过他的冒险后来被证明是成功的。1948年兰博基尼购买了农用车加工车间，并在此生产拖拉机。

战后的意大利急需农机车辆，兰博基尼因此聚敛了大笔财富，这也允许他可以纵情于购买法拉利跑车。32岁那年，兰博基尼把法拉利快意（Topolino）500cc型跑车改装为750cc，并参加了世界着名的米勒米格莱越野赛(MILLE MGILA)。虽然因为机械原因兰博基尼中途退出，但这丝毫没有减低旁观者对兰博基尼的兴趣。之后邀请兰博基尼帮助改进法拉利快意的信件如雪片般飞来。

1959年，兰博基尼的拖拉机产量可以达到日产10辆，在意大利仅位列菲亚特(Fiat)、弗格森（Ferguson）之后。此时兰博基尼作了分散投资，进入了空调和暖气领域，并领导了一次优化售后服务的浪潮。兰博基尼本打算建立一家飞机公司，但意大利政府的官僚拒绝给兰博基尼颁发生产直升飞机的许可证。

心情不快中的兰博基尼就在此时开始了他与法拉利之父—恩佐法拉利（Enzo Ferrari）数十年传奇的故事。早期的恩佐法拉利把所有的精力都放在赛车上，一般路面用车只是为了赚钱来贴补赛车开发，所以民用级的法拉利路面效果都不甚好。许多拥有者很不满意他们的车，但他们都不敢抱怨，因为这样可能会被禁止购买法拉利。

兰博基尼的4辆法拉利跑车中他最钟爱的法拉利250出了故障。他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部投诉变速箱问题，结果却遭冷遇而归。气愤不过的兰博基尼亲自拜访恩佐法拉利，恩佐法拉利对兰博基尼的回复再度冷如千秋寒冰：我想用不着一个农耕机制造者，来告诉我如何造车吧！

生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，他怎可善罢甘休。兰博基尼变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车，一场世界超级跑车界瞩目的华山论剑就此上演。兰博基尼的第二帝国在距离法拉利之都摩德纳（Modena）仅仅15公里的萨特·奥格塔·伯罗赫瑟（Sant Agata Bolohgess）新建。从“兰博基尼跑车制造股份有限公司”开业伊始，兰博基尼就确定了自己唯一的创业宗旨——誓与法拉利一决雌雄，不达目的绝不罢休！

兰博基尼是一个执着的人，为了能让世界最顶级的跑车以自己名字命名，他不惜倾家荡产，正是这种为汽车而生的激情，不断吸引着天才设计师加盟其麾下。

新帝国创建之初，兰博基尼从法拉利和玛莎拉蒂（Maserati）笼络了大批设计人才组建他的战队。这些加盟者中包括着名的乔托贝萨里尼（Giotto Bizzarini）,法拉利250GTO的设计师，他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯。贝萨里尼之所以叛离法拉利的原因是恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬挂，也有的说法是1961年恩佐法拉利无故解雇商业经理咖迪尼（Gardini）从而引起贝萨里尼等人领导的罢工与出走。多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼后悔莫及，他设计的3.5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。
第一代产品

1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博基尼推出他的第一部作品350GTV，该车的底盘编号为0100，极速280公里/小时，仅生产一辆。这件价值连城的兰博基尼处女作一直保存在兰博基尼的收藏室里，不过最近它被高价卖给了日本的收藏家。

1964年，市售版本350GT横空出世，多年的努力终于得到回报，兰博基尼也如愿有了自己的跑车。相比350GTV，350GT由里至外彻底改变。兰博基尼在五速变速箱的倒档齿轮上设计了同步器，在泊车时兰博基尼要比法拉利更容易和更稳定。兰博基尼巨大的盘式制动器似乎也是一种宣言，纵使如何放纵，也不失安全之本。350GT的底盘编号为102 – 574，共生产120辆，极速250公里/小时。350GT有着如美洲虎E型的前脸、阿斯顿马丁DB4的车尾，以及雪弗兰考维特和法拉利超级跑车一样的性能。众多名车特点的拼盘，却很难说达到完美，兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进，最初的销售也并不乐观。一方面意大利的经济不景气，另一方面350GT只有双座椅。但是至少有一点是肯定的，兰博基尼第一次拥有了与恩佐法拉利直面对话的资本。
兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350GT的升级版400GT（2＋2），达拉瑞把350GT改进为2+2座椅配置4升发动机，320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁,兰博基尼的潜力才真正得到发掘。400GT2＋2钢质车仪表板代替了从前的铁质，虽然车身重量增加了，但是制造成本却降低了。400GT2+2于1966年日内瓦车展推出到1968年停止生产，共生产224辆，底盘编号为574 – 1354，极限速度270公里/小时。对于350GT和400GT这种编号,很明显兰博基尼的假想敌正是法拉利GT。
小蛮牛穆拉（Miura）

1965年11月都灵车展，兰博基尼给观众一个小小的惊讶，他居然把一架新车底盘搬了上来，眼明的行家立时就看出了新意—中置发动机。二十世纪60年代，中置发动机仅仅在竞赛类车型中出现过，兰博基尼要做什么，悬念撩人。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400穆拉登台。P代表posteriore(后置)，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）是西班牙着名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。真正的兰博基尼风暴随着穆拉的登场开始了。穆拉被后人评价为意大利的劳斯莱斯（Rolls-Royce）。穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070,其中0979就是在都灵展出的那一款。
穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米，车身因此显得很凶狠，具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。前翼子板与车身前罩融为一体，前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。原始进气隔栅的部分略微内收，超级跑车底盘低的特性得以凸现。穆拉在试车测评时，当达到280公里/小时的高速，车身前部由于上下气压差产生较大升力。这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁，兰博基尼后来为其配置了扰流板，但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。似乎穆拉的这一诟病并未招致非议，280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。

穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。

1968年起，很多资料显示穆拉的赛车版本有可能推出，有买家愿意出三倍于普通版本穆拉的价格来定购，但是他们得到的回答永远是“No!”。关于为什么兰博基尼不介入赛车领域，流传最广泛也最让人生疑的说法是：兰博基尼害怕他的儿子图尼诺（Tonino）会在赛车场上与风共舞而不顾性命！从兰博基尼的性格上去理解，任何的解释都是有可能的，因为兰博基尼不是常人。

1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。S代表Spinto（意大利词spingere的过去分词，意为运动），也有大部分车迷认为S代表Super(超级)。穆拉S的车身基本上未作改动，只是在底盘和发动机部分稍作调整。穆拉S的底盘编号为4076 – 4856 穆拉S仅生产了120辆就为随后推出的穆拉终极版本SV所取代。穆拉SV中的V代表veloce（快速）。穆拉SV与前版本最大的不同之处是为了新底盘的布置后轮距加长13厘米，轮胎也作加宽处理，后翼子板在后轮处于是就有了一个鼓起。穆拉前进气隔栅作了一定的修改，内部空调也作为了标准配置。穆拉SV的编号为4834 – 5113。穆拉SV通常是被看作传世的收藏品，兰博基尼只为收藏家限量定制了150辆。现在一辆穆拉SV的价值可以比的上兰博基尼一辆新款跑车。穆拉SV是当时世界上最快的跑车，极速可达300公里/小时（穆拉S极速285公里/小时），这一速度直到兰博基尼康塔什推出才被刷新。

兰博基尼鬼怪标准版本采用是后轮驱动，1993年在标准版本出品3年之际，兰博基尼推出了鬼怪VT。所谓VT就是Viscous Traction，意思是粘性传动系统。鬼怪VT上一台粘滞耦合器控制着发动机扭矩在前、后轮之间的分配。变速箱位于发动机的前部，前向传动轴从变速箱的右侧伸出，把动力传向前轮。

鬼怪VT强大的助力转向系统弥补了前款的不足。在外形上，VT在前后进气口都有调整，不过后来普通鬼怪也照搬了这套设计。90年代晚期的普通鬼怪和鬼怪VT唯一的外形区别就只有身后的商标中是否有VT字样了。

鬼怪VT1993－1998年共生产了约400辆，极速328公里/小时。

1999年鬼怪VT再度升级，隐藏式前大灯改为暴露式，车轮也换为18英寸。鬼怪VT99版在各方面性能全面超过前款，极速为335公里/小时

2000年鬼怪VT6在底特律的展出试图为鬼怪10年的生产画上一个圆满的句号。和那些99款鬼怪相比，VT6在以下地方作了改进。

车身全部为炭素纤维材料；新型6升发动机；更宽的前后轮距；改进的排气系统；发动机管理系统的新32位微型处理器；改进的悬挂；全新的内饰；新型空调系统；新的轻型镁合金车轮。

鬼怪VT6的发动机7100转/ 分钟时可输出功率为550马力，5500转/分钟时可输出扭矩620NM。可变正时气门系统保证鬼怪在低速时候依然可以保持气缸内的燃烧效率。鬼怪VT6共出品260辆，极速330公里/小时。

2001年，鬼怪VT6推出纪念版本（VT6 SE），限量生产40辆，极速330公里/小时。

鬼怪DIABLO SE－30周年纪念特别版本

1993年，兰博基尼30周年庆典上，又一款纪念版本的跑车推出：兰博基尼鬼怪SE30。SE是Special Edition的缩写，意思为特别版本。鬼怪SE前扰流板作了改动，它比前款更低，其上布置有两个更大的新款进气口，细长的水平进气隔栅在上面也找到了应有的位置。扰流板作了加宽设计，用以缓解高速时从前轮传来的扰动。后进气口改为两立槽形，类似鲨鱼腮部，它来引导气流进入两个更大的机油冷却器。后保险杠/扰流板上集合了倒车灯和雾灯，在隔栅中间印上了兰博基尼30周年的徽迹。
鬼怪DIABLO SV 95－98，99

1995年日内瓦车展，兰博基尼推出了一款新鬼怪－SV。鬼怪SV同25年前的穆拉SV相似，SV代表高速运动型跑车。

鬼怪SV前转向灯和加宽的进气口分置保险杠两端，车尾灯和后转向灯位置下调到后保险杠上。鬼怪SV发动机进气口与鬼怪SE有很大改动，它在座舱顶棚上安置了两个进气通道，进气通道的入口很像错位于头顶的双眼，这一设计极其特别，一改兰博基尼跑车背部百叶窗形式的传统。

鬼怪SV是兰博基尼系列目前最便宜的一款，但是23万美元依然让人敬而远之。1999年鬼怪SV升级为鬼怪SV99，前隐藏式大灯改为上掀式并配置了玻璃灯罩。发动机最大功率提升到510马力，极速320公里/小时，0-100公里/小时加速时间为3.85秒。

2000年，鬼怪SV99中止生产，共生产约100辆。

鬼怪DIABLO VT Roadster

1992年，兰博基尼在日内瓦推出了鬼怪VT的敞蓬跑车版本（Roadster），但是将其量产却花去了整整3年的时间。

最终生产的鬼怪VT敞蓬版相比92年时的样车有一定改变，侧面进气口和鬼怪SE很相似，侧后方的竖向槽引导气流冷却后制动盘。前扰流板被完全修改来区别鬼怪VT，VT的四个正方形雾灯被分隔设置的两个圆形和两个长方形雾灯取代。后部尾灯设计VT敞蓬版更接近于SE版本，其下的四个尾气排放管变为卵形而不再是从前的圆形。

鬼怪DIABLO GT 、GTR

鬼怪GT是鬼怪系列中最凶狠的一款，其车身很多细节都作了很大改动。前轮距增大，前轮拱罩外凸。GT前脸整合更加圆润，前扰流板重新设计，进气口和转向灯布置更加整洁，翼子板与前罩连接圆滑自然。前脸中央布置有三角形抽气机，抽气机尖端处有兰博基尼的公牛标志，两边依然是盖着玻璃罩的上掀式前大灯，前罩表面后部还有两个正面进气口鬼怪GT正面各种元素虽多，但是设计合理，浑然一体。 GT尾部不同于任何一款鬼怪。两个大排气管占据中间险要位置，由于后保险杠取消，转向灯和尾灯已无处可布置，最终与尾灯融为一体，不过这看起来更加轻快。GT顶部进气口依然是双管路模式，尾翼成为标准配置，飞进之势与前车身的霸道、冷峻相映成趣。

鬼怪GT安装V12缸6升发动机后其动力性一举超过鬼怪系列中最快的SV系列。GT限产80辆，实际生产数量为83，其极速为338公里/小时，在调整变速箱齿轮配合之后，极速可达345公里/小时，这在截至2002年，世界量产车中是最快的。

与GT同时推出的还有鬼怪GTR，R的意思就是RACING（竞赛），即鬼怪GT的赛车版。鬼怪GTR比GT还要难得，世界限产40辆，仅限欧洲购买。
在鬼怪GT的基础上，鬼怪GTR作了如下重要改动：与整体式防侧倾杆连接在一起的管状底盘、中间装螺母的新型轮毂、赛车制动系统、增加油冷却散热器、改进的悬架、高性能的后扰流板、简洁的内饰。

鬼怪GTR的车身用多种材料制做，顶盖是钢板的，车门是铝合金的，其余大部分车身是碳纤维的，如此设计自然是顾及安全和轻量化的综台考虑。

鬼怪GTR采用与GT相同的兰博基尼V12缸6升发动机，并没有进行什么大的改动。这种发动机具有多气门进气系统、气门正时系统和兰博基尼LIE电子发动机管理系统(含数据采集系统和综合诊断功能)。由于采用特殊的排气转化系统，GTR的输出功率达到590马力，比校准的GT高出15马力，极速与GT相同，不过它的0-100公里/小时加速时间可以达到近乎不可能的3.5秒。鬼怪GTR的估价是31万美元。

鬼怪DIABLO 2000 Roadster

2000年初的底特律车展，兰博基尼宣布除了鬼怪VT6以外所有的鬼怪都将中止生产。不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心，在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车，其周身涂有闪亮的钛材料，这就是兰博基尼纪念千年的作品：鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车（Millennium Metallica Roadster）。

鬼怪2000也是全球限量，上限30的产量让有心收购的兰博基尼车迷颇感无奈。

蝙蝠（Murcielago）

2001年展出，2002年量产，蝙蝠（Murcielago）是新的一轮战争中兰博基尼的旗舰。Murcielago在西班牙语中意为蝙蝠，实际上它也是西班牙历史上最着名的一头斗牛的名字。

兰博基尼蝙蝠（Murcielago）继承了兰博基尼一贯传统，冷峻、激昂，让人热血沸腾。世界最高超的制造工艺结合了现代的人体工程学，蝙蝠较前辈鬼怪更受人崇仰。

兰博基尼蝙蝠的销售2001年从欧洲开始，2002年美国和日本紧随其后。最初的400辆蝙蝠中，美国定下35%、德国20％、瑞士和英国各10％，意大利和日本各5％。蝙蝠27万美元的售价是没有办法扑灭兰博基尼狂热者的冲动，兰博基尼王朝也正是在这些车迷的痴情中浴火重生。

力量，魅力，梦想，技术，未来，所有的这些元素梦幻般混合，罗马人的激情与条顿人的完美技艺交融出兰博基尼蝙蝠（Murcielago）这刚烈的超级跑车。保时捷911 GT2，阿斯顿马丁Vanquish和法拉利570马拉内罗，不知道是否感觉到鬼怪的时代行将结束，一代霸主悄然君临城下。无声无息的车坛不知又是怎样一场腥风血雨！

公司大事记

1973年佛瑞肯?兰博基尼要离开他亲手缔造的帝国，斯坦扎尼、甘迪尼和博通却一时声名大噪，佛瑞肯?兰博基尼时代最成功的一款跑车推出了。康塔什(Contach)的诞生似乎是对远去的兰博基尼先生最好的送别。

兰博基尼为何告别他心爱的汽车厂，为此作解释的人很多。他并不是象众人所说的那样因为康塔什的成功而退出，事实上兰博基尼是含着心酸把自己的半生心血交与他人的。

兰博基尼向银行贷巨资参与开发南美洲市场，这本可以为他带来丰厚的回报。命运捉弄人时是从来不会事先声明的。拉美国家为兰博基尼的拖拉机下了数以万台计的订单，但是所欠下的帐目却因为1971年的政变而一笔勾销。为了偿还银行贷款，兰博基尼不得不出售他的股份。1973年，瑞士商人乔治·亨利（Georges Henri）购买了兰博基尼公司51％的股份。兰博基尼将所剩49％股份于1974年出售给勒内·莱莫（Rene Leimer）。

佛瑞肯?兰博基尼已经老了，潮起潮落的生活让他厌倦了，他选择在意大利北部盛产葡萄的乡村过起田园般悠闲的生活。在兰博基尼退休不久，一款新的红葡萄酒在意大利北部诞生了，他的名字叫做Sangue di Miura——公牛之血。

但兰博基尼公司并非这么轻易就低头。康塔什的订单连续20年未曾间断，作为超级跑车能够在兰博基尼最困难的时期屹立这么久不能不说给兰博基尼莫大的支持。1976年，兰博基尼几经努力推出了“侧影”——雪尔悉脱（Silhouette）。

另一方面，兰博基尼欲与宝马(BMW)合作，兰博基尼希望能够为宝马生产M1跑车。这次德意联盟最终还是因为宝马公司的不信任而流产，宝马在德国选择了更稳定汽车生产厂来作合作伙伴。在随后很长的一段时间内，兰博基尼只得靠意大利政府扶助勉强度日。 勒内·莱莫想要与德·托马索汽车公司组成市场联盟开拓美国市场，但是收效甚微。恶梦继续纠缠着兰博基尼，佛瑞肯?兰博基尼的继任者在管理策略上错误不断，加之世界规模的石油危机,兰博基尼再度易手。

1978年，宝马(BMW)的赛车手、兰博基尼承销商修伯特·哈恩（Hubert Hahne）和金融家雷蒙德·诺依玛（Raymond Noima）买下了兰博基尼。很快他们就转手卖给了美籍匈牙利人佐坦·雷蒂(Zoltan Reti)。在他的劝说下，兰博基尼的债权代表人乔治·米龙（Giorgio Mirone）和阿莱桑德罗·阿特斯（Alessandro Artese）同意其宣布破产。

此时，兰博基尼被邀请重新出山，他从前的企业可以折价卖还给他。兰博基尼的性格倔强是世人皆知的，他当年败走麦城，今日自然也不会再回头收拾这个烂摊子。他宁愿看着自己奠基的帝国就这样垮掉也不愿再重新来过，兰博基尼烧断了回伯罗赫瑟最后的那一座木桥。

1980年，米兰姆（Mimram）家族收购了兰博基尼，当时的买价是38亿里拉（合300万美元）。在米兰姆的统领下，兰博基尼公司取得了前所未有的巨大发展。

阿尔费埃里这个时候开始暗暗推行他的“132”计划，每一款成功的作品都不会永恒于世，康塔什也不例外，阿尔费埃里打算设计兰博基尼新旗舰。毫无疑问，这又将成为兰博基尼一笔不菲的投资，米兰姆拿出不那么多钱。这时远在大洋彼岸的克莱斯勒把目光投向了意大利。

此时克莱斯勒正在拥有美国“天才售车员”美名的艾科卡（Iacocca）掌握下，精力旺盛且冲动的艾科卡深深为康塔什吸引，“喜欢你，就连你的公司一并买下”。狂热——兰博基尼历代主人不变的性格。1987年艾科卡购得兰博基尼的开销是2500万美元。拿到兰博基尼这个品牌，客观上使克莱斯勒的世界声望得到意外的提高。

克莱斯勒掌管下的兰博基尼在1988年推出建厂25周年纪念版康塔什Anniversary 25。这款康塔什依旧是甘迪尼执笔，共生产了400辆。这是兰博基尼历史上最后一款康塔什，1990年康塔什退出历史舞台。暗黑破坏神——鬼怪（Diablo）的时代来临了。

1991年鬼怪达到销售峰值，兰博基尼的资产负债表也因此艰辛地摆脱赤字。91年后世界经济却再度不景气，面对惨淡的现实，兰博基尼也不得不尝试着走走另外的道路，比如对城市电动车、船舶发动机的研究。

1993年2月，佛瑞肯?兰博基尼消散于世界车坛，享年72岁。

就在这年，世界经济略有好转，在3月兰博基尼推出鬼怪 VT，9月兰博基尼推出了纪念建厂30年的鬼怪特别版本SE，就在一切都开始好转的时候，兰博基尼的主人却又要更换了。

1993年11月初，克莱斯勒突然与印尼的大财团SETCDO所属的，在百慕大注册的梅佳-泰克（Mega Tech）财团签定合约，以4100万美金，将兰伯基尼的制造厂与技术部门转让给对方。当年艾科卡因慕名而买下兰伯基尼，而今克莱斯勒紧接着艾科卡退休之后，迅速将其脱手，颇有些人走茶凉的味道。

1995年，前印度尼西亚总统苏哈托（Suharto）奢侈的小儿子托米（Tommy）购入兰博基尼60％股份，从而成为兰博基尼新一代主人。苏哈托在东南亚金融风暴后因政治、经济丑闻身陷囹圄，托米于2000年9月也因判欺诈国家财产罪被判处18个月监禁。2002年4月托米再次则因策划暗杀最高法院法官四项指控而再次面临审判，四项罪名中任何一项成立都可招致死刑。托米极有可能是兰博基尼历届主人中人生终点比较悲凉的一位。

1998年，奥迪公司与兰博基尼的股权持有者在伦敦签订协议，奥迪公司买下全部兰博基尼资产。正值佛瑞肯·兰博基尼逝世5周年，也是兰博基尼建厂35周年之际，不屈的公牛终于找到了最强硬的后台：德国大众（Volkswagen）

1998年和兰博基尼一同被收购的还有本特利（Bentley）、布加迪（Bugatti）和劳斯莱斯。大众未来之路似乎已较明显：大众、斯柯达（Skoda）、本特利走传统品牌之路；兰博基尼、布加迪、奥迪、西亚特（Seat）等品牌为跑车主打系列。

1999年大众开始了复兴兰博基尼帝国的道路，6月大众聘请前法拉利公司经理吉乌塞佩格雷克（Giuseppe Greco）为兰博基尼公司新总裁。

穆拉－康塔什－鬼怪，三大主题贯穿了兰博基尼近40年的历史。与保时捷和法拉利的对抗还要继续下去，在大众强大资金和技术支撑，兰博基尼是否会胜出一筹？

2002年4月佩格雷克透露兰博基尼L147、L140计划，兰博基尼有可能在2002年9月推出L147新款，至于名称还处于保密阶段，L140将于2003年兰博基尼40周年庆典时推出。兰博基尼目前聘请的设计师正是乔盖托·乔治亚罗之子法德瑞奇奥·乔治亚罗。

3. 西班牙传统风俗介绍

传统文化

弗拉门戈舞

弗拉门戈舞（Flamenco）起源于吉普赛、安达卢西亚、阿拉伯以及西班牙犹太人的民间歌曲。根据一些学者的考证，它还来源于拜占廷和印度的宗教圣歌。弗拉门戈的精华是其歌，常常用吉他音乐伴奏，同时表演即兴舞蹈。这种音乐和舞蹈分为三类：深沉的或严肃的，格调十分忧郁，描写死亡、痛苦、绝望或宗教信仰的题材；介乎中间的，不很深沉但同样令人感动，配合的音乐往往带有东方的色彩；以及轻松的，描写爱情、乡村生活和欢乐的题材。

从十九世纪起，吉普赛人开始在咖啡馆里跳舞，并以此为业。于是，弗拉门戈一词首先用来称呼他们当时的音乐和舞蹈。随着公开演出的增加以及商业性舞台的压力，经过排练的节目取代了弗拉门戈原先自娱性的表演。

斗牛

西班牙斗牛历史由来以久。在阿尔达米拉岩洞中发现的新石器时代的岩壁画中，就有人与牛搏斗的描绘。据说，曾统治西班牙的古罗马的凯撒大帝就曾骑马斗牛。在这之后的约六百年时间里，斗牛一直是西班牙贵族显示勇猛骠悍的专利项目。十八世纪，波旁王朝统治西班牙，第一位国王费利佩五世认为斗牛过于危险，会伤害王室成员的性命，禁止贵族玩斗牛，至此这一传统的贵族体育才从宫庭来到了民间。西班牙斗牛选用的是生性暴烈的北非公牛。由特殊的训养场负责牛种的纯正。一般训养四、五年后即可使用。斗牛表演通常在下午进行，每场由三个斗牛士分别斗六头牛。斗牛表演是西班牙为数不多的准时开始的活动。如晚到，须等一头牛斗完后方可入场。

传统美食

西班牙海鲜饭

la paella（西班牙海鲜饭）源于西班牙东南边的瓦伦西亚省，一般来说，西班牙炒饭分三大类，鸡肉类，兔肉类，海鲜类。西班牙海鲜炒饭是无人不知的西班牙美食。为什么叫la paella？paella就是用来烹饪这种美食的平底锅。la paella可以说是西班牙的国菜呕，从巴赛罗纳五星级酒店到任何一个小村庄的餐馆都可以见到他的踪影，黄澄澄的饭粒出自名贵的香料藏红花，香糯温软，还有鲜嫩的大虾、黑蚬、蛤、牡蛎、花枝、鱿鱼...... 色彩斑斓，清新诱人，散发出的幽香令人不能拒绝。

西班牙红酒

西班牙的红酒非常不错，称得上价廉物美；一瓶相当于100元人民币的红酒，在杭州起码要800元，这是一位杭州作餐饮小有名气的业界人士所言。在西班牙，无论吃正餐还是吃其他小吃，西班牙的红酒都是不可或缺的饮品。而且，去西班牙的酒吧点一杯红酒，服务生会很自然地给你一小盘小吃，通常是火腿。

西班牙火腿

西班牙人把火腿叫做Jamón，质量上乘的要数安达卢西亚自治区的哈布高品牌，据说每公斤要100美元。响当当的火腿、肉肠和鸡蛋薯仔煎饼统称为西班牙的三大小吃。火腿色彩很跳，有的接近紫绛红。切得很薄，一片一片近乎透明，可以整片吃，也可以撕成条。我觉得味道同中国的.咸肉很相似，只是没有那么咸、那么油腻。据了解，火腿是取上等猪后腿，用特殊方法长期腌制，然后烘焙而成。哈蒙深受西班牙男女老少的喜爱，估计这原因除了味美还有营养观念的作用。

传统服饰

西班牙传统服饰,就像西班牙人的热情开朗,有着丰富且强烈对比色彩。较为人所熟知的是南部安达鲁西亚地区(身着艳丽色彩,大波浪裙摆及袖口的传统服饰)Flamenco弗拉门戈舞舞者。其实在其它区也有许多颇具地方特色的传统服饰与舞蹈。这些各地区独特的地方性传统服饰,加上好动开朗西班牙人有着浓厚民族色彩的音乐,形成了非常吸引人的西班牙传统舞蹈。尤其是在节庆活动时,更可看到因区域、人文、气候、历史条件下所发展出各具特色的传统服饰与舞蹈。 我们以区域来分成几个较具代表性的服饰、舞蹈类别,逐一介绍如下: (1)西北部沿海地区......包括了GALICIA加利西亚、CANTABRIA甘达布里省、PAIS VASCO巴斯克各省,此地区为多雨湿润的地带,由无数河川切割成的峡谷及山峦组成。其中以加利西亚省有着最多样化的传统服饰。当地妇女为方便于工作,穿着不是很长的裙子以呢料之红、绿、棕色或紫色的裙子居多),上面装饰有黑色带状条纹,以及饰有丝带或玻璃珠的围裙。

4. 西班牙有什么特色~

1、巴塞罗那足球俱乐部

是一家位于西班牙巴塞罗那市的足球俱乐部，西班牙足球甲级联赛传统豪门之一。1899年11月29日由瑞士人胡安·甘伯创立。球队主场诺坎普球场可容纳接近十万名观众，是全欧洲最大及世界第二大的足球场。

2、西班牙斗牛

西班牙斗牛起源于西班牙古代宗教活动（杀牛供神祭品），13世纪西班牙国王阿方索十世开始这种祭神活动，后来演变为赛牛表演（真正斗牛表演则出现于18世纪中叶）。

3、西班牙弗拉门戈

弗拉门戈舞是集歌、舞、吉他 演奏为一体的一种特殊艺术形式，弗拉门戈舞是西班牙境内的安达卢西亚地区吉普赛人（又称弗拉门戈人）的音乐和舞蹈。

4、三王节

三王节是西班牙的儿童节，每年的1月6日举行。在西班牙传说中，很久以前从东方来了三个国王——黑脸国王、黄脸国王和白脸国王，这三个国王给人们带来了幸福和欢乐。他们还专门给小孩送礼物，送礼物的时间就定在每年的1月6日，于是这个节日成了西班牙的儿童节。

5、法耶节

每年3月12日至19日是西班牙的法耶节。历时近一周，有烟花爆竹秀、游行、向圣母献花等活动，最后以午夜焚偶引发高潮。

5. 吃过那么多的牛肉，你知道哪里的牛最好吗

牛，牛亚科下的一种哺乳动物，体型粗壮，食草性动物。一般用来耕地、食用和获取牛奶，是人类不可缺少的肉质来源。按照用途来分，牛可分为乳牛、肉牛、役牛和斗牛。

总结下来，奶牛最好的品种是荷兰牛和中国的黑白花奶牛，肉牛最好的品种是日本的和牛和中国的西门塔尔牛，役牛最出名的是秦川黄牛，而斗牛就是西班牙一项含有民族文化又有争议性的比赛，记住这些就可以了。

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6. 西班牙的斗牛有什么特点 印度的牛有什么特点 日本的牛肉又有什么的

西班牙的斗牛:任人宰割的野生动物

印度的牛:比人还伟大的神

日本的肉牛：在瘦肉里均匀的含着脂肪，味道鲜美。色香味俱全，煮着吃就浪费了。

如有帮助请给好评，先谢谢了

7. 寻一首日本歌歌名

三楼同学……绝对不会是逆さまの蝶！
那是《地狱少女》的OP
是snow唱的！
非仓木麻衣

8. 西班牙斗牛士典雅白葡萄气泡酒。这款酒有谁喝过么，是什么样子口味的，女朋友写品酒日记，求达人！

这款酒没喝过，不过品酒笔记一般是这样的内容：
从色、香、味、三个方面入手，这个是起泡酒，还需要观察气泡的情况。
另外根据时间还要分初开瓶、以及一小段时间间隔后以上四项的变化。
色泽： 白葡萄起泡酒的色泽是淡还是金黄？一般白葡萄酒开瓶后，随着时间的变化，颜色会不断变深；
香气： 白葡萄酒一般是味道比较清新的花香或者果香，往往会由一个从清淡到浓郁再到清淡的过程
味道： 是酸还是甜？有没有果味？味道也会有和香味类似的过程。
气泡： 气泡是少还是丰富，对口腔是刺激还是柔和？气泡一般是前面刺激之后后柔和。

大概就是这样的一个表格
名称：
产区：
葡萄品种：
品酒时间
环境温度
品酒人
性别
年龄
（上面三项在自己的笔记里可以不写）
色泽 香味 口感 （气泡）
初开瓶：
五分钟后：
十分钟后：

大致模版就是这样了，起泡酒开瓶后气泡会迅速的消失，所以两次品尝的时间间隔会短一些。

9. 西班牙的斗牛、印度的牛和日本的肉牛的特点是什么

西班牙牛是用来逗得 印度牛是用来供奉的 日本牛是用来吃的 比如神户牛肉很贵