敏实集团墨西哥工厂怎么样

A. 生产工厂在国外是否需要压力容器证书，如果需要，如何获得

国外的生产单位同样需取得压力容器制造许可证。原则上应派人到生产所在地在过程中监检，如果确实存在困难的，可以到岸后确认并取得监督检验证书。凭借监督检验证书和产品质量证明书使用后办理使用登记证。
注意凡国内使用的压力容器应符合我国规范的基本要求。

B. 宁波敏实集团怎么样啊

我朋友以前在里面做过。台湾老板。做汽车塑料件的。没什么技术含量，主要是靠压缩成本赚钱，工资给的很低，强度很大。做技术的一年到头要在公司，随叫随到。培训基本上很少，就是内部交流一下经验就算是内训了。有人在公司呆了7-8年，没出去受过一次培训，工作的话基本上自己摸索，没有人带的。把你丢在那里，自己折腾。应届生过来本科1800，硕士的话3000，拿到手硕士2500，本科1500.说有三个月年终奖，基本上拿不到，按照部门内部乘系数的，按照BOSS的印象来给，基本上新来的要再乘以零点几的系数，业务和技术的拿的多一些，硕士第一年能拿到3万算是不错。公司的员工学历基本上专科占大头，研究生进去应该有优势吧，不过很难招到，一般招了，很快就走了。公司就在那个北仑工业区那边，比较荒，有利于攒钱。哈哈。他们人力很能忽悠，一般学生也很难招架。听说做人力的离职率高，一年走掉一批，又招一批，每年做的人都不一样。招来的应届生一般是一年内就走掉一大半，三年留下的没几个，基本上是本地的，反正家就在附近，懒得折腾。如果没有别的选择就当做跳板，毕竟在江浙，经济还是不错的。

C. 墨西哥工厂已经停产，会不会受到了美国通用汽车罢工冲击波的影响

墨西哥工厂已经停产，可能会受到美国通用汽车公司的严重影响！那另一方面也是对墨西哥毒贩猖獗的一种反应！

受到美国影响。

美国对墨西哥的影响也至关重要，毕竟从属于北美洲的国家，美国的通用汽车公司可能会对墨西哥的工厂有大规模的影响，同样的墨西哥也面临着同样的问题，毒贩的存在证实为政府官员所服务的，换句话说，政府也需要墨西哥的这些毒贩的存在，因此毒贩对首富几乎没有任何威胁，因为墨西哥的首富与政府本质上利益也是一致的！因此美国的通用汽车公司很有可能会被墨西哥施压，让墨西哥的工厂大面积的倒闭，然后让墨西哥倾向于亲美政策！

D. 关于敏实集团！

敏实集团是专业设计、开发、生产中高级轿车零部件的外商独资集团公司。自1992年以来，已相继在宁波、上海、天津、广州、重庆、嘉兴、海口等地设立了十多家生产工厂和一家技术研究中心。全国现有员工1800余人，2004年产值达到10亿元以上。主要客户有上海大众、上海通用、广州本田、东风日产、东风本田、东南汽车、海南马自达、长安福特、北汽福田、江淮汽车、神龙富康、一汽轿车、沈阳金杯、北京吉普等众多汽车企业建立了一级配套关系。并且已经进入GM、FROD和NISSAN全球采购系统
企业有充分的外部技术支持和技术合作伙伴，先后与日本的三惠技研、片山工业、桥本工业、东海兴业，加拿大的Depco公司等建立了技术合作和合资公司。且经常派员到国外学习先进的技术。

E. 敏实集团怎么样

敏实集团是一家上市集团公司，实力十分强大，和诸多知名企业都有合作。

敏实集团自1992年，已相继在宁波、天津、广州、重庆、嘉兴、福州、海口、武汉、长春等地设立了二十余家生产性工厂，二家技术中心和两家模具厂。

集团现有员工7000余人。2010年营业额36亿元,2011年营业额超过40亿人民币。集团的客户是占全球汽车市场超过80%份额的“6+5”汽车集团其中囊括了雷诺-日产、丰田、福特、通用、戴姆勒-克莱斯勒、大众汽车、本田、宝马、标致雪铁龙、现代和三菱。

同时与众多着名汽车厂家建立了一级配套关系，已经先后进入GM、FORD、NISSAN、DCX、大众全球采购系统。MINTH集团先后与日本三惠、东海兴业，片山工业，ALTIA桥本，岐阜车体、爱信，德国的Kittle、Dura，泰国的Aapico结为战略合作伙伴，不断发展和壮大，迈进世界汽车零部件行业的前列。

敏实集团发展历史：

1992年在浙江省宁波市北仑小港工业开发区诞生，揭开了敏实集团发展的序幕。

1997经过了五年的发展，宁波敏孚机械有限公司飞速发展壮大，整合其他多个分公司成立敏实集团。

2005年敏实集团在香港证券交易所上市（股票代码：0425）。

2007年敏实集团的发展版图涉及海外，首次收购海外企业（PTI），建立美国据点；并于同年，在日本新建销售研发据点。

2009年-2012年，成立了多个海外基地。

2019年敏实集团开始筹备推出四大事业部（BU）组织。这标志着2020年1月1日正式推出四大产品线：塑料件产品线、金属及饰件产品线、铝件产品线和电池盒产品线。

以上内容参考网络-敏实集团

以上内容参考敏实集团-历史

F. 敏实集团到底是什么样的一家公司

敏实集团是专业设计、生产、销售汽车零部件的外资上市集团公司。为许多世界知名的国际汽车制造商提供产品。敏实根据客户分布而设立工厂，以此可以为客户提供及时的服务，并能够在第一时间了解客户的需求并满足。

在国内，敏实分别在华东、华南、西南、华北以及华中地区设立了30余家生产工厂，拥有完善的生产网络。

(6)敏实集团墨西哥工厂怎么样扩展阅读：

敏实集团文化

（1）正直诚信

承担责任,行为道德，在所有场合展示诚实和公平。

（2）相互信任

员工基于对他人的信心和相互尊重而在一起工作。

（3）团队合作

以协作的方式一起工作，发挥多样性的优势并展现每个个体的视角。用各自的想法和技巧取长补短来达成我们的业务目标。

（4）引领变革

我们总是积极主动地引领变革，并视改变为提升组织能力、更好满足客户需求的机会。没有变革就没有改善和提升。

（5）环境之美

我们用心营造整洁、秩序化的环，和谐温馨的请给你氛围，真诚宣誓企业对社会责任的承担意识，努力让世界更美。

（6）员工之美

激情梦想，谦虚自信，锐意探索，以务实的态度、执着的精神，追求成就卓越的最有方法与最高效率。

（7）产品之美

敏实以车作为“流动”载体，给车穿上“美”的外衣，让车更“美”。

（8）设计之美

敏实为车提供“美的整体解决方案”，将“美”、“环保”和“安全”带到世界。

G. 敏实集团的铝业务怎么样

在汽车轻量化方式上，敏实目前生产铝饰条、铝行李架等产品，在孵化的新产品有铝电池盒、铝天窗导轨、铝导轨等。根据安信国际的研究报告显示，敏实经过早期一系列的研发投入、生产基地建设以及产业链整合，于2013年进入通用汽车全球铝事业业务，并得到其他欧美车厂认可。2014年全面进入大众集团铝产品的海外供货体系，并且获得日产英菲尼迪的铝产品订单。2015年敏实新承接戴勒姆全球十个车型的铝饰条、铝行李架订单，成为戴勒姆战略供应商，稳固了铝饰条的市场份额，并新开拓了首款行李架业务，并在通用长滑轨产业中取得突破。敏实也开拓了本田讴歌和積架路虎等豪华品牌车型的新业务。2016年，获得上海蔚来汽车、海外奥迪电动车铝饰条和行李架业务。
敏实铝产品毛利率在50%以上，截至2017上半年敏实铝饰条产品工厂有淮安、嘉兴、墨西哥、德国等，其中淮安工厂铝产品毛利率在43%左右。