西班牙为什么有飞地

1. 英国是如何在西班牙的土地中镶嵌一块飞地的

在欧洲西南部的伊比利亚半岛的最南端，有一处世界着名的港口城市——直布罗陀，而那条沟通了大西洋与地中海的海峡，也因此被命名为直布罗陀海峡。作为地中海通向大西洋的唯一通道，直布罗陀海峡的航运地位自不必多说，特别是埃及的苏伊士运河修建成功后，产自中东的石油源源不断的经过海峡运抵西欧。

合约中承认了菲利普王位的合法性，但是英国才是其中获益最大者，比如地理位置十分重要的直布罗陀就这样的落入到了英国人之手。

二战期间，英国以此作为海军基地使用，并修建了牢固的防御工事，不过西班牙却一直未放弃过对直布罗陀的主权要求。可是在战后的几次直布罗陀归属权的问题上，民众的公投中又总是支持英国的占绝对优势。至于最近的一次公投是在1967年，公投结果则又是大多数民众希望被英国统治。

2. 人口普查飞地是什么意思

摘要 “飞地”是国际法上的一个重要概念。《法学辞典》对它的定义是：“指一国位于他国国境之内不与本国毗连的领土。”通俗地说，就是一国的土地“跑到”另一国的国土上。

3. “飞”来的是非之地

世界各国的的“飞地”

你听说过“飞地”吗？乍一听让人摸不着头脑，难不成是一块会飞的地？

其实不然，飞地是一个地理学概念，简单地说，就是指一个国家或地区的某块领土不位于自己的疆界之内，而位于其他国家或地区境内。

比如从面积上看，美国的阿拉斯加州就是一块世界上最大的飞地，它隔着加拿大与美国本土相望。原本，阿拉斯加是俄罗斯的属地，但1867年被美国人低价购得；比如英国在西班牙南部也拥有一块飞地——直布罗陀，它是大西洋和地中海之间唯一的海上通道，其战略地位十分重要。原本，直布罗陀也属于西班牙，但后来被英国占为殖民地。从1964年以来，西班牙一直要求英国归还这块土地，但英国就是不予理睬。

造成飞地的原因很多，诸如殖民时代的后遗症、战争产物、国家领土离合变迁、相邻国家领土争端妥协等等。除了阿拉斯加、直布罗陀这些“响当当”的飞地之外，目前世界上许多国家和地区都存在飞地。

下面就让我们一起来看看这些充满故事的着名飞地。

俄罗斯的前哨——加里宁格勒

如果你对琥珀感兴趣，那“加里宁格勒”这个名字你一定不会陌生。那里的琥珀世界闻名，其储量占全世界的90％。除了拥有丰富的化石之外，加里宁格勒还有另一个更有价值的身份——俄罗斯的海外飞地。

加里宁格勒是俄罗斯最小的州，面积约1万平方公里。它的北面和东北面毗邻立陶宛，南面是波兰，西北部和西部是波罗的海，而距离俄罗斯首都莫斯科却有1289公里，是俄罗斯在海外唯一的一块飞地。

原本，加里宁格勒州是与俄罗斯本土相连的。但无奈20世纪90年代初苏联解体，原本的加盟共和国立陶宛等纷纷独立，使得加里宁格勒与俄罗斯之间失去了实体的领土相连，才成了今天“偏安一隅”的飞地。也就是说，俄罗斯公民出入该州必须借道他国，尤其是在波兰和立陶宛加入欧盟后，俄罗斯人到自己国家“转悠”也必须办理相关签证。

由于加里宁格勒是俄罗斯重要的海军基地，也是波罗的海舰队司令部所在地，因此，它不仅是俄罗斯通往欧盟的窗口，也是与北约对抗的最前沿，因此具有十分重要的政治和军事意义。

然而，加里宁格勒并非一开始就是俄罗斯的领土，这块独特“飞地”的形成，有一段曲折而漫长的历史过程。

那还是在12世纪“十字军远征”年代，一位捷克国王率领一批骑士进行远征。当他们来到波罗的海边这块视野广阔的土地时，决定在这里兴建一座城———柯尼斯堡。

在随后漫长的几百年岁月中，柯尼斯堡曾被波兰人和日耳曼人统治，后来又成为德意志的一部分。由于其特殊的地理位置，俄国与德意志的来往和争斗大都经由柯尼斯堡进行。在第二次世界大战中，柯尼斯堡更成为德国、苏联和英美军队争夺的战略要地，城市化为一片废墟。

二战后，苏联成功地在谈判桌上把柯尼斯堡变成了自己从德国手里抢来的战利品。1946年，柯尼斯堡也正式改名为加里宁格勒。

在苏联时期，加里宁格勒的交通还是很发达的——火车与俄罗斯本土紧密连接，从加里宁格勒市也有到莫斯科的定期航班（普京的前夫人还曾是这趟航班的空姐）。但到了1990年，随着苏联逐步解体，它在周边国家的势力和影响急剧减退，情况便发生了变化。

俄罗斯居民开始陆续回迁本土，在这块“飞地”上，德国、波兰和立陶宛的居民数量逐渐增多，俄罗斯居民与他们之间的矛盾日益深化。各种社会问题接踵而至，海外势力的影响也逐渐加剧。于是，加里宁格勒也一度成为最令俄罗斯头疼的问题。

但尽管如此，加里宁格勒还是俄罗斯绝对无法放弃的一块“肥肉”——它不仅连接了西方和俄罗斯，也拥有不可替代的战略位置。尤其是随着北约势力东扩，加里宁格勒的“前哨”地位更加强化，在俄罗斯看来，它是反对西方势力、抗衡北约的桥头堡。

飞地，西班牙的“是非”之地

如果加里宁格勒算是大型飞地的话，那么，西班牙有两块小型飞地也十分出名——休达和梅利利亚。

休达和梅利利亚是西班牙的两个港口，但它们均位于北非。这两块地又是如何成为西班牙海外飞地的呢？故事还得从1912年说起。

那年，法国入侵位于北非的摩洛哥，并逼迫摩洛哥签订了《非斯条约》，摩洛哥因此沦为法国附庸。同年，法国又和西班牙签订了《马德里条约》，把摩洛哥的北部瓜分给了西班牙。后来摩洛哥独立，但西班牙还是坚持保留了休达和梅利利亚这两个地方，它们也成为西班牙在非洲最后的殖民遗产。

后来，虽然摩洛哥多次要求西班牙归还这两个优良港口，但西班牙就是不肯。讽刺的是，休达和梅利利亚也曾就选择加入哪个国家进行过公民投票，没想到大部分人还是选择了西班牙。其实道理也很简单，谁不想留在富裕的欧洲国家呢？

然而，休达和梅利利亚的移民和偷渡问题也让西班牙十分头痛。近年来，北非地区许多非法移民试图通过各种渠道登陆南欧，而休达和梅利利亚的特殊地理位置也为他们提供了诸多便利。其实，这个结果也可想而知——休达与摩洛哥接壤，而梅利利亚更是三面都被摩洛哥包围。它们位于世界上最贫穷的大陆，但主权却属于世界上最大、最富有的贸易集团；它们地处非洲，四周环绕的大都是黑人，但当地大部分居民却属于欧洲人。

有意思的是，西班牙既在别国领土上占有自己的飞地“休达和梅利利亚”，又在本国领土上有被他国占领的飞地“直布罗陀”。显然，它既想保住休达和梅利利亚，又想要从英国人手里收回直布罗陀。可是，如意算盘哪有那么容易实现？至少到目前为止，人类历史上飞地争端还鲜有和平解决的案例。

中国也有飞地

中国在历史上也曾有一块“海外”飞地，而且幸运的是，它最终还获得了和平解决——香港九龙城寨。

九龙城寨位于香港九龙城内，1898年，中英《展拓香港界址专条》签订后，九龙半岛和新界也成了英国殖民地。但九龙城寨是清兵歇息的据点，在法理上仍然归清政府管辖。于是，九龙城寨就成了清政府在英国殖民地的“飞地”。

由于九龙城寨“界中之界”的身份，城寨实际沦为了一个“三不管”的地方，寨内治安、环境恶劣的程度可想而知。德国《明镜在线》一篇关于九龙城寨的报道里就有这样一段描述：“那里没有街道，只有漆黑、堆满了垃圾的走道；曾经有4万人挤在那个黑暗的、具有传奇色彩的贫民窟里，他们中有难民和罪犯，有牙医和妓女。”周星驰电影《功夫》就是以此为背景展开的。

1987年，中英两国共同决定拆毁九龙城寨，迁徙居民。据统计，拆除前夕城寨居民超过5万，以城寨面积0.026平方公里推算，城寨人口密度达到每平方公里190万人，是全世界人口最密集的地方。到了1993年，前后历时6年的城寨拆卸终于完成，其遗址也于1995年改建成了九龙寨城公园。自此，九龙城寨“界中之界”的飞地史结束了。

国内也有飞地

除了拥有九龙城寨这一“海外”飞地历史外，目前，中国依然存在飞地。难道中国还在海外偷偷藏了一块不为人知的领土吗？

其实不然。除了“飞”向海外的飞地外，还有一种在国内范围“飞”的土地——区域飞地。比如，北京市双河农场就不在北京，而是“飞”到了黑龙江齐齐哈尔市。它占地约380平万公里，是中国“飞”得最远的一块飞地。还有堪称国内飞地个数最多的上海市——飞到江苏省3块，安徽省4块，飞地总面积达到360.5平方公里。

那么，这些国内飞地又是如何形成的呢？根据我国的行政分级，会出现许多不同级别的飞地。它们有些是上山下乡时期形成的，有些则是行政区划变更后飞出去的。

比如前文提到的北京双河农场飞地就是上山下乡时期的产物。上世纪六七十年代，大批北京人拖家带口来到位于黑龙江的双河农场进行建设，到九十年代相继返回北京后，双河农场也成了许多北京人的第二故乡。现在，经过50多年的发展，双河农场已经成了北京市劳动教养及绿色产品基地。

当然，飞地的存在也难免造成一些不便和弊端，尤其是加大了管理难度和成本，因此成为政府控制力相对薄弱的地区，并可能在此产生一些不稳定的社会因素，成为动乱的策源地。中国历史上就曾有一个着名的动乱事件与飞地有些关系。在清朝，山东冠县有十八个村庄并不与冠县相连，而是孤悬于直隶(今河北省)的管辖区域，离冠县县城足足140多里地。后来，这十八个村庄也成为了义和团运动的策源地。导致这种结果的原因虽然是多方面的，但与当地“三不管”的离散状态肯定脱不了干系。

4. 关于飞地

内飞地
内飞地（Enclave）是一种人文地理上的概念，意指某个国家境内有块土地，其主权属于另外一个国家，则该地区称为此国家的内飞地。

简介

内飞地的相反概念称为外飞地，意指一块与握有主权的母国互相分离、并且受到其他国家包围的领土。

一个国家境内的内飞地通常是另一个国家（该地主权国）的外飞地，但是外飞地却不一定要以内飞地的型态存在。虽然，以很狭义的定义来说，飞地的四周都必须完全被同一个国家所包围，但事实上这名词有很多比较实用上的引申用法，例如某地区在陆地部分可能都是由同一个国家所包围，但是该地区临海，因此可以利用海路与母国联络，或者被包围的地区本身其实是个主权独立的国家（国中国）。

标准飞地

此类的飞地之存在型态完全符合内飞地最严谨狭义的定义。

布辛根（Büsingen）－ 德国领土，属于德国西南部的巴登-符腾堡邦，但实际上全境皆位于瑞士北部的夏夫豪森州（Schaffhausen）境内，属于瑞士关税同盟的一部分。

亚美尼亚与阿塞拜疆 － 同为前苏联加盟共和国的这两个国家之间有非常多飞地存在。其中，在亚美尼亚的东北部，有两个村落的主权是属于阿塞拜疆，而南部在纳希契凡自治共和国（Naxçivan，该共和国本身是阿塞拜疆的一个外飞地）北边的亚美尼亚境内，也有一个主权属于阿塞拜疆的村落规模之内飞地。与此相对应的，在阿塞拜疆西北部有一个主权属于亚美尼亚的内飞地村落。除了这些已经确定的飞地之外，亚美尼亚长期以来皆一直宣称阿塞拜疆境内的纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地（Nagorno-Karabakh Enclave）是该国的国土，并且支持居住在当地的亚美尼亚人以武力与阿塞拜疆政府对抗，但尚未获得国际上的认可。

友维亚（Llívia）－ 属于西班牙加泰隆尼亚地方的一个城市，但全境皆位于法国的东比利牛斯省（Pyrénées-Orientales）境内。

席洛廷布（Xylotimbou）与欧尔密迪亚（Ormidhia） － 这两个塞浦路斯村落位于塞浦路斯岛的东南角，周围完全被位在赛岛上的德凯利亚（Dhekelia）基地所包围。由于该基地范围内是英国的领土，因此这两个小村落变成英国领土的内飞地，与塞浦路斯共和国的外飞地。

已不再存在的内飞地

西柏林（West Berlin）－在西德与东德尚未合并前，原本柏林境内属于美英法占领区所合并的西柏林市，四周皆被苏联控制的东德领土包围，是最出名的一块飞地。也正由于这特殊的地位，而曾发生着名的柏林空运（Berlin Airlift）事件。

临海飞地

此类的飞地虽然陆上的边境皆被另一个国家包围，但因为濒临海边，因此还是可以透过海路与母国联系。

休达（Ceuta）－ 西班牙城市，但却位在北非国家摩洛哥境内。休达因为历史上的因素并没有在摩洛哥从法国殖民地里独立出来时跟着一起独立，而变成今日的孤立状态。休达位于地中海边，隔地中海与母国西班牙相望。

美利里亚（Melilla）－ 西班牙城市，也位于摩洛哥境内。美利里亚的孤立成因与休达一模一样。

直布罗陀（Gibraltar）－ 英国的要塞城市，位在西班牙南部的海岬上，拥有扼守地中海到大西洋航路的关键军事地位。直布罗陀拥有英国海外殖民地的身份，该国在此处仍布有军事单位据守。

欧库西-安贝诺（Oecussi-Ambeno）－ 东帝汶的省份之一，但全境皆位于印尼的西帝汶岛境内，濒临太平洋。

阿拉斯加（Alaska）－ 美国的一州，位于美洲大陆西北角，与美国本土之间隔着加拿大相望。阿拉斯加可以靠太平洋与本土联络，且因为本身面积广大海岸线长，并没有一般飞地因被孤立而产生的不便利。

亚克罗提利（Akrotiri）与德凯利亚（Dhekelia） － 这两个位于地中海东部岛屿塞浦路斯上的军事基地是英国海外领地之一，因其特殊军事地位而没在塞浦路斯从英国独立而出时一起独立，成为孤立的地区。由于两军事基地皆濒临该岛南边的地中海岸，因此可算是种临海飞地。

国中国

此类的地区虽然与内飞地一样被同一个国家完全包围四周，但因为孤立地区本身其实就是一个完整的主权国家，因此没有与国家行政中心（首都）联络不易的问题存在。它们有一部份内飞地的存在特色，但绝对不属于外飞地的一种。

圣马力诺 － 位在意大利境内的独立小公国，除了主权外，其他方面的事物都与意大利同进退。
教廷 (梵蒂冈) － 位在罗马城内的独立教皇国，四周被意大利领土包围。
莱索托 － 全境皆被南非领土包围的小型王国。

5. 外飞地的简介

飞地有许多形式，按照G.W.S.罗宾逊1959年提出的分类体系,有3种形式：
①梵蒂冈、圣马力诺这类完全被一个国家领土包围的国家，是标准飞地（或称实际飞地）。
②通过另一个国家领土才能到达的飞地，称为可穿过飞地（或称准飞地），如位于法国境内属于西班牙的友维亚,位于民主德国境内属于联邦德国的西柏林,以及美国被加拿大领土所隔开的阿拉斯加州。
③由停战地带或占领地带所产生的临时或暂时疆界划出的暂时飞地。
其中内飞地又可以细分为标准外飞地(real exclave)和准外飞地(Pene-exclave)。
标准内飞地
是严格意义上的外飞地,即脱离本土，被另一国或若干国领土包围(被他国领水包围不算作标准外飞地)。标准内飞地有国际性外飞地,也有地区性外飞地。有时候某一飞地可能既是标准内飞地，又是标准飞地,视参照而定，如法国境内的友维亚飞地，是法国的内飞地,是西班牙的外飞地;也有些只是只能称为外飞地,如阿塞拜疆的纳希切万自治共和国,是阿塞拜疆的外飞地,但却不是任何国家的内飞地;中国河北省在北京与天津之间的三河市是中国最大一级区划地区性外飞地;准外飞地就是被某国或多国领水包围,或没有完全包围,但是难以到达,只能通过别国领土进入的情况.如安哥拉的卡宾达省就是安哥拉的准外飞地.准外飞地现象中存在国家边界中最奇特的四点汇(quadripoint)现象,全世界只有两例,全都在欧洲.
外飞地列表：包括国际性外飞地和地区性外飞地.列表还不是很完全,尤其是地区性外飞地现象非常之多.

6. 什么叫做飞地

飞地，是一种特殊的人文地理现象，指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。

飞地的来源：产生于中世纪，术语第一次出现于1526年签定的马德里条约的文件上。飞地的历史成因相当复杂，具有边缘地带的某些特征：政府控制力相对薄弱，行政管理松弛且成本较高；社会经济相对落后，文化多样性色彩比较浓郁。

(6)西班牙为什么有飞地扩展阅读：

根据地区与国家间的相对关系：“外飞地”（Exclave）与“内飞地”（Enclave）两种：

外飞地（Exclave）： 某国家拥有一块与该国分离开来的领土，该领土被其他国家隔开，则该领土称为某国的外飞地。

内飞地（Enclave）：某国家国境之内有块地区的主权属于别的国家，则该地区是这国家的内飞地，也同时是握有主权国家的外飞地。

7. 是关于地理的问题：为什么西班牙是一个缺水的国家（气候，工业，农业等等所有方面的成因）

西班牙东临地中海，北濒比斯开湾，东北同法国、安道尔接壤，西部和葡萄牙紧密相连，南部的直布罗陀海峡扼地中海和大西洋航路的咽喉要道，与非洲大陆的摩洛哥隔海相望（最窄处只有14公里），是南欧一颗璀灿的明珠。

西班牙总面积共计505877平方公里，约占地球陆地面积的4／1000，是欧洲土地面积较广阔的国家之一，仅次于俄罗斯、德国和法国，是欧洲第四大国。

西班牙和葡萄牙一起位于欧洲西南端伊比利亚半岛上，号称“永不沉没的航船”。由于欧洲主要山脉之一的比利牛斯山脉横亘半岛与大陆之间，所以自古以来又称为比利牛斯半岛。整个伊比利亚半岛呈五角形，面积共为55.38万平方公里，其中西班牙占据了5／6以上，达49.246万平方公里。半岛以马德里为中心，距东部的巴塞罗那600公里，同最南端的加迪斯城相距530公里，距最西边的拉科鲁尼亚城590公里，离北部的西、法边境600公里，即使和最西端的葡萄牙首都里斯本相距也只有600多公里。

西班牙的领土，除半岛陆地部分外，还包括地中海的巴利阿里群岛，其面积为5014平方公里；北非西海岸和大西洋中的加那利群岛，面积为7413平方公里；另外，西班牙还有两块处于摩洛哥土地上的飞地：梅利利亚和休达，面积32平方公里（两地归属问题至今同摩洛哥有争议）。从马德里坐飞机到巴利阿里岛上最大的马略卡的首府帕尔马和加那利岛中的大加那利岛，分别只需1小时和2.5小时。

气候

西班牙大陆本土大体上位于北纬36度至43度之间。由于地形变化多端，西班牙各地的气候大相径庭。本土与地处非洲的加那利群岛的气候，简直是两个世界，不能同日而语。但一般说来，西班牙大部分地区受地中海的影响，属温带。除少数地区外，冬天不是很冷，夏天不是很热，生活比较舒适。

西班牙一年四季分明。最冷月为1至2月，平均气温是：东部、南部为摄氏8度至13度；北部2度至10度。最热月是8月，平均气温是：东部、南部为摄氏24度至36度；北部为摄氏16度至21度。

因西班牙地处南欧，受三面海洋气候的影响，东、南有来自地中海温暖而潮湿的气流，北部又有大西洋吹来的阵阵季风，加之本土地理环境复杂，崇山峻岭，林海草原，错落有致，从而形成了各自的小气候。

北部和西北部沿海一带为海洋性温带气候，全年风调雨顺，植被很好，有“绿色西班牙”的美名。夏天气温不高，清凉爽快。冬天瑞雪纷纷，一片银装素裹，气温较低。中部高原为不大显着的大陆性气候，干燥少雨，夏热冬冷，但均不强烈。春、秋两季相对较长，阳光充足，风清月白，气候宜人，也适合农作物的生长。南部和东部地区为地中海型亚热带气候，日照时间长，夏季炎热，最高气温高达40多度；冬季温和，几乎全年无霜冻。

除西北部沿海一带，西班牙许多地区气候干燥，严重缺水，年降水雨量在500至1500毫米之间，东南部地区不超过500毫米，而降水大多在冬天。由于常年少雨干旱，密林较少，有些地主甚至有沙漠化趋势。

8. 拥有海外飞地的国家，它们的海外飞地是如何管理，是否计入国家总领土

首先，飞地和海外领地是两个不完全相同的概念。飞地可以离本土很近，只要在陆地上有外国领土阻隔，就可以称为飞地。而海外领地一般是和本土不属于同一个洲，或者距离很远。虽然理论上说，海外领地都可以被称为飞地，但是习惯上却不这么称呼。看了楼主举的几个例子，楼主的困惑是海外领地。所以下面只谈海外领地。
海外领地这个问题之所以让很多中国人困惑，是因为我国没有海外领地，所以总觉着那些地方不是那些国家的领土范围。但是实际上，所谓的“海外领地”和“本土”只是纯粹的地理概念，那些海外领地的主权都是属于那个国家的。极少数例外有以下几个：一是丹麦的格陵兰。因为丹麦已经允许格陵兰逐渐独立了，而格陵兰和平独立也是迟早的事，所以丹麦对格陵兰的管理正在越放越宽。二是英国的皇家属地，就是马恩岛、根西岛、泽西岛三个岛，这三个岛在理论上是属于英国女王的，而不是属于英国政府的。三是美国的自由联合邦（密克罗尼西亚联邦、帕劳、马绍尔群岛）和新西兰的自由联合邦（库克群岛、纽埃），括号里的这五个国家，都是主权独立的，但是由于历史原因，仍然和原来的宗主国有密切联系，比如主要财政收入是接受美国或者新西兰的无偿援助，并且在外交等一些方面和美国或新西兰联系紧密，比如，如果一个人持有库克群岛的护照，那么他自动持有新西兰护照，但是这五个国家以后也会越来越独立，“自由联合邦”只是一个过渡阶段。
除了我以上所说的三种情况以外，其他的“海外领地”的主权完全都是属于那个宗主国的，包括楼主所说的那三个地区。
再解释深刻一点：
现在世界上有海外领地的国家只有九个，分别是澳大利亚、丹麦、挪威、法国、英国、西班牙、荷兰、美国、新西兰。其中有几个有必要特别说明：
法国的基本建制是大区，除了本土的22个大区以外，四个海外省（瓜德罗普、法属圭亚那、马提尼克、留尼汪）分别自成一个大区。但是除了这26个大区以外，法国还有一些建制外的领土，比如法属波利尼西亚、新卡里多尼亚、马约特等等。这些领土虽然没有建制，但是仍然是法国的一部分。以上国家多数和法国类似。
荷兰现在的情况和英国本土比较类似。英国本土由英格兰、苏格兰、威尔士、北爱组成，而荷兰由荷兰、库拉索、阿鲁巴、荷属圣马丁组成。荷兰以前有个属地叫做荷属安的列斯，就是在加勒比地区，现在已经分成了库拉索、荷属圣马丁、以及余下的几个岛，共三个部分（阿鲁巴也是从荷属安的列斯里面分出来的，只是分得比较早），余下的几个岛在行政上归属荷兰本土（虽然离荷兰本土很远），而库拉索和荷属圣马丁还有阿鲁巴则是以和荷兰本土平行的位置与荷兰结成联邦。
西班牙的情况可以很好地表明“海外领地”只是一个地理概念。西班牙的建制是：一级行政区是自治区，自治区下面是省。西班牙的海外领地是梅里利亚和休达两个城市，都在摩洛哥的领土上。这两个城市在1995年之前在行政上只是分别属于马拉加省和加迪斯省的两个普通城市，和西班牙其他城市并没有本质区别。1995年以后才升级成自治市，相当于省，但是，不属于任何一个自治区。
总而言之，简短地回答楼主的问题：在那些拥有海外领地的国家，海外领地的主权都是完全属于那个国家的，其面积也是计入国家领土的。除了我上面列出的三种特殊情况。之所以我国的地图很少将海外领土计入总领土，完全是因为我国没有海外领土的原因。而至于很多海外领土在行政上也确实和本土不一样，其根本原因并不是因为它们是海外领土，对比一下，很多国家的本土也有行政上的特殊地区，比如印度的昌迪加尔，一个城市同时担任三个一级行政区的首府，比如希腊的圣山共和国，其理论上的元首甚至不是希腊总统，而是君士坦丁堡牧首，再比如，我们国家不是一样有自治区、特别行政区吗？
纯手工码字，希望对楼主有帮助。

9. 西班牙的地理位置

西班牙地理位置优势独特，东临地中海，西至大西洋，南靠北非西非，农业、旅游资源丰富，本地企业在基础设施建设运营、金融、电信、汽车、高铁、航空航天、机械制造、生物制药、物流、新能源等领域具有较强实力。

特别引人瞩目的是西班牙农业发达，是欧盟第一大和全球第三大果蔬出口国，有“欧洲菜篮子”之称，葡萄酒、橄榄油、猪肉、水果在中国市场颇受欢迎。

西班牙是一个高度发达的资本主义国家、欧盟成员国，全国的人口不到5000万，国土总面积505925平方公里，是西欧国家人口密度最低的国家之一，属于欧洲高福利国家。西班牙海岸线长约7800公里，拥有十分优越的旅游资源，其大部分国土气候温和，山青水秀，阳光明媚，风景绮丽。

(9)西班牙为什么有飞地扩展阅读

西班牙东南和西北两面临海，西北的比利牛斯山脉阻挡了来自北方的冷空气，内陆地区又山脉纵横，所以西班牙全国各地气候各有不同。

首都马德里及周边地区夏季炎热干燥、冬季寒冷，昼夜和四季温差都很大。春秋季节是气候最温和的时候，特别是秋天温暖舒适且白昼漫长，最适宜观光游览。

巴塞罗那位于西班牙北部沿海地区，冬季较内陆地区更为温暖;夏季阳光充足，地中海美丽的沙滩和周边岛屿都深受游客青睐，所以一年四季巴塞罗那都迎接着络绎不绝的游客。

在南部的安达卢西亚地区，夏季气候异常炎热、日照强烈;春秋两季气候更为宜人;冬季虽然温度不低，但高山地区也会下雪。

10. 世界上有哪些着名的飞地

飞地是一种国土存在的特殊形式，指隶属于某一行政区管辖，但却远离这个区域的土地。
世界上着名的飞地有:
1:隶属于俄罗斯的加里宁格勒州
2:隶属于法国的法属圭亚那
3:纳希切万是阿塞拜疆的飞地
以上都是很着名的飞地。