新加坡邮政有哪些劣势

㈠ 有哪些靠谱的跨境电商物流公司

一、邮政小包

据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。

优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。

劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时，速度较慢，丢包率高。

二、国际快递

国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。

优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。

劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。

三、专线物流

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。

目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。EMS的“国际E邮宝”、中环运的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通的Ruston中俄专线都属于跨境专线物流推出的特定产品。

优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。

劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。

四、海外仓

所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货 物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。《跨境电商物流有哪些？国际十大物流平台排行榜》

目前，由于优点众多，海外仓成为了业内较为推崇的物流方式。比如，今年eBay将海外仓作为宣传和推广的重点，联合万邑通推出Winit美国仓、英国仓、德国仓。出口易、递四方等物流服务商也大力建设海外仓储系统，不断上线新产品。

优势：用传统外贸方式走货到仓，可以降低物流成本；相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心；发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。

劣势：不是任何产品都适合使用海外仓，最好是库存周转快的热销单品，否则容易压货。同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

㈡ 跨境电商国际物流有哪些优缺点,选择原则

一般来讲，跨境电商的小卖家选择物流时可以直邮发货，可以选择国际小包、EUB等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家，需要优化物流成本，考虑客户体验，整合物流资源。他们也在不断的发掘更多更好更快的FBA物流方式!

邮政包裹

邮政包裹模式现在基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都还要广泛。其实，这一切主要是得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。例如，现在新卖家从中国发往美国的包裹，一般15天以内就可以到达。2014年。不完全统计，中国出口跨境电商70%包裹都是邮政投递!

其中，中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政，包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易，他是专注于跨境物流供应链服务，是唯一集全球邮政渠道于一身的企业。

海外仓储

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。海外仓储包括：头程运输、仓储管理和本地配送

头程运输：商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理：商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递配送给客户。

国内快递

主要指EMS、顺丰和“四通一达”六大服务商。在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才拓展海外的市场。

比如美国的申通2014年3月才上线的，圆通也是2014年的4月才与CJ大韩通运展开一系列的国际合作，而中通、汇通、韵达目前刚刚开始启动跨境物流业务，各项服务还是有待完善。顺丰国际化业务要成熟些，目前已经开通的有：美国、韩国、日本、新加坡、马来西亚、澳大利亚、泰国、越南等国家的国际快递服务，其中发往亚洲的国家快件2-3天送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的，也是资历最老，系统最完善的!依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低很多的，中国境内的出关能力特别强强，其中到达亚洲国家2-3天，到欧美5-7天左右。

专线物流

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势：能够集中大批量到特定国家或地区的货物，通过规模强大的效应可以降低成本。据此，它的价格一般比商业快递相对较低。时效上，专线物流会稍微慢于稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多的。最普遍的专线物流：美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，其中也有不少物流公司推出：中东专线、南美专线、南非专线等。

国际快递

四大商业快递，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递自建全球网络，运营强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务机构，为销往全球的中国产品海外用户带来极好的物流体验。

例如，通过UPS发货寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。比国内的快递都快，而且是去往地球的另一边的美国!然而，优质的服务会有一些价格的比较。一般中国的商户为了客户时效性，或者平台需求的情况下，会使用国际商业快递来高时效的派送商品。

跨境电商卖家可以从以下三方面来选择物流：

1.
对于跨境电商的新卖家来说，首先应该根据所售产品的特点(大小尺寸、是否易碎等)来选择合适物流模式，大件产品(比如家具)就不适合走邮政包裹渠道，更适合海外仓模式!

2.
亚马逊卖家，前期可以FBM自行直邮发货，虽然相对于FBA劣势，但是可以先熟悉整个流程，等订单稳定了再进行海外仓模式!一方面少投资，另一方面也节约时间防止盲目铺货造成损失!

3.
新卖家在淡旺季不同要使用不同的物流方式，根据你的产品分析，在淡季时使用小包降低成本，在旺季或者促销活动时期，可采用香港邮政等来保证时效，爆单等等。

在售前也可以明确买家需求，列明不同物流方式以及特点，提供多样化的物流方式选择，让其根据自己的实际需求选择合理的物流方式。

㈢ 常见的跨境电商寄递方式

仅供参考：
出口跨境电商一、邮政小包
据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据60%左右的份额，香港邮政及新加坡邮政、荷兰邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。出口邮政小包。首选云邮速递

优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广，可寄递的范围广。邮政渠道一般为国营性质，依托邮政系统，清关能力强，价格也非常便宜。

劣势：有明显的尺寸限制，要求在2KG以内，单边不超过60cm，三边之和不超过90cm，只适合重量轻、体积小的轻小货物。价格便宜，时效也慢，易丢包。

邮政小包分为平邮、挂号和E邮宝。

其中平邮小包价格最便宜，时效也是三者中最慢的，货物运送仅有上网信息，无轨迹跟踪信息，不便于货物情况跟踪，丢件无赔偿，由此平邮适合价值不高且无时效要求的货物寄递。

挂号小包运费比平邮贵，时效也比平邮快，时效稳定，货物轨迹跟踪至妥投，丢件有赔偿，适合相对贵重且时效要求的轻小件货物寄递。

E邮宝，为跨境电商量身定制的物流方式，运费一般比挂号小包便宜，比平邮贵，时效和挂号小包差不多，货物轨迹跟踪详尽接近快递，带妥投信息，丢件无赔偿。适合节省运费的卖家。因为EBAY平台和邮政有合作关系，ebay强制卖家到美国等需要走国际E邮宝。当然渠道综合服务肯定是不错的，要不EBAY平台也不会至于这麽强制卖家

出口跨境电商二、国际商业快递

国际商业快递主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨头还有国内的一些快递巨头也开始涉足国际快递，如顺丰。

优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，DHL发送欧洲一般3个工作日可到达。

劣势：价格昂贵，除运费意外还有燃油费、偏远费等其他附加费，且资费变化较大;与邮政渠道相比，清关能力较差。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。

出口跨境电商三、邮政类EMS快递

EMS国际快递是各国邮政开办邮政类特快专递服务，在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。

优势：邮政渠道，清关能力强;按实重计费，不计体积重适合发体积大重量小的货物，无燃油、偏远等附加费，价格比三大商业快递便宜;邮政网络覆盖广，可寄达全球200多个国家及地区。

劣势：价格仅次于商业快递，时效没有商业快递快，服务不如商业快递。

EMS国际快递不计体积重，性价比高，可冲仿牌、电池、食品等一些商业快递不能寄递的货物，地位相当于快递界小包，很受卖家欢迎。

出口跨境电商四、专线物流

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。

优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。

劣势：相比邮政小包来说，运费还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。

出口跨境电商五、海外仓

所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓是近几年才创新崛起的跨境物流新模式，一跃成为业内比较推崇的物流模式。

优势：相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率;避免直邮的旺季排仓、爆仓等情况。

劣势：对选品要求就高，一旦选品不对造成滞销就特别难处理;库存仓储费用不便宜，从货物到达海外仓起就产生仓储费用，资金回流周期长;货物在海外可控性差，对仓储服务商的运营能力要求高，货物一旦被查被扣，对卖家影响巨大;对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。

海外仓又分为亚马逊FBA、第三方海外仓和自建海外仓等三大类，各类中又有不同的优劣势。但无论使用哪各海外仓都需要考虑是否有一段完善的海外仓系统

㈣ 国际四大快递公司的优劣势是什么!麻烦说得具体点!!谢谢

1.UPS- -属于美国[/B][/B]，UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。 UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Derek Woodward,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区超过13,300人; 全球42.53万人；亚太地区运送机队共有各种车辆超过1,400辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过344个；每日航程段： UPS每周航班 亚太地区：每周259次航班; 国际：每周133次航班；服务的机场：亚太地区内部 16；国际 377；亚太地区航空中转站：台北、香港、新加坡、菲律宾潘帕嘉。
贴士：UPS也同样知名和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex略微不同。
2.FEDEX- -属于美国[/B][/B]，是世界最大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。
3.DHL- -属于德国，是最早进入中国的跨国快递巨头，DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有。DHL在40年前由三名朝气蓬勃的创业者- Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn共同创建，至今仍以惊人的速度发展。如今，DHL已成为国际快递与物流行业的市场领导者。追溯到1969年，DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，向今后事业的发展方向迈出了一小步。多年后，DHL拓展了网络建设，逐步将业务拓展到世界各个角落。同时，随着市场扩大，市场环境日益复杂。为了适应本地及全球客户需求的变化，DHL对自身进行了重组。今天，DHL的国际网络已经连接了世界上220多个国家和地区，员工达到300，000人。此外，DHL在快递、空运与海运、国际运输、合同物流解决方案及国际邮递等领域提供了无可比拟的专业性服务。从1969年的3名员工到2008年的300，000名员工，DHL一如既往的秉持专业精神与服务理念。我们的成功源自始终为客户递送卓越服务，永不满足。DHL品牌所代表的个性化服务承诺、积极主动的解决方案与本地优势已深入人心。DHL成功的核心在于其员工始终关注客户需求，并提供定制化的解决方案。DHL是德国邮政环球网络旗下的一个品牌。整个集团在2007年的营业收入达到了630亿欧元。
贴士：德国人很专业嘛！但其国际快递经常征收行邮税，这点比较不同。
4.TNT- -[/B][/B]，2007年TNT集团在阿姆斯特丹证券交易所上市。TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商。总部位于荷兰的TNT集团拥有161,500名员工，分布于200多个国家和地区2,331个快递服务中心、国际转运中心以及分捡中心。快递拥有26,760辆运输车和47架飞机, 以及欧洲最大的门到门空陆联运递送网络。是欧洲最大的快递公司，在欧洲市场占有率65％，TNT拥有逾75,000名快递员工 ，全球拥有26,000辆陆运机车和47 架运输飞机 全世界拥有2,300个仓库，并在200个国家开展业务。DHL在欧洲仅次于TNT。这四家公司都在上世纪80年代进入中国，因为政策的限制，都和中外运公司合资成立了公司，DHL的合资合同期限是50年，其他三家都是15年，所以，DHL受到了国家的重点照顾，也成为这四家公司里在中国的市场占有率最高的一家，其他三家分别在2003年和2004年和中外运公司分家，独资成立的相应公司，唯独DHL的名称至今还是中外运敦豪。属于荷兰邮政.

这四家公司在全球各有优势，例如中国出发，FEDEX和UPS的强项在美洲线路，日本线路，TNT在欧洲和西亚、中东有绝对优势，DHL则是去日本、东南亚、澳洲有优势。
DHL FEDEX UPS TNT国际快递优势！请您选择与参考！1．走DHL快递的是走小件比较好一点，在价格上，时效上都有优势啊！走DHL大货是很高的，大货是没什么价格优惠优势的．2．走联邦快递的是大货有优势，时效快，价格特别优惠哦，运费还可以到付的，有走大货的客人值得选择的快递公司哦．3．走UPS快递的是时效上特快，如客人的货比较赶时间的，可以选择UPS快递，它的快，没有哪家快递公司能快过跟上它的快哦，是你最佳选择特快快递公司帮赶时间的好朋友哦！4．走TNT快递的是客人的货到那些有恐怖活动，军事站乱比较多的国家快递有很大优势的，安全性一般，其它快递公司没法走得了的，就算其它快递公司能走，但时间不稳定性．客户的货要是去这些国家的话，最佳选择只有选TNT快递，这样，你的货才能安全的到达客户手上的，时间比其它快递好一些．不能快递到的国家，只有TNT快递好，它是你唯一能帮你快递到的公司！

㈤ 新加坡邮政小包好还是中国邮政小包好

新加坡邮政小包优势：
费用-价格低至国际快递的20%，节约物流成本
安全-丢包率低，提供额外保险服务
查询-发货后1-2个工作日可在线查询包裹详细派送信息
中国邮政小包优势：
1、价格优势：资费较低，分10个服务区计费，每个区域按公斤价计费；
2、全球化：中国邮政航空小包可以将产品送达全球几乎任何一个国家或地区的客户手中，只要有邮局的地方都可以到达，大大扩展了外贸卖家的市场空间；
3、适用范围广： eBay、敦煌等平台都可以使用，一般无特别的邮寄限制，除了国际违禁品和危险品以外
整体中邮小包价格低于新加坡邮政小包价格，时效慢点。各有各的优势，看你所求吧

㈥ 新加坡邮局状况

楼主对事件是一知半解。圣诞节的时候，欧美国家都发生严重的暴风雪，造成很多机场封闭，飞机停飞。因此那些邮寄到欧美国家的邮件，都被延误了。
新加坡的邮局本身，并没有出现任何的状况。

㈦ 在新加坡做邮政上班怎么样

邮政上班不累工资还可以，属于国家公务员之类的有老包我感觉是挺好的

㈧ 新加坡经济发展的劣势有哪些

1：人口基数小，内需不足，2：国土面积小，限制经济可持续发展，3：资源贫瘠，缺乏提供经济发展的能源动力，容易受制于人，4：上层建筑影响经济基础，在国际上的政治影响力微弱，不能为经济发展带来更多助力，5：人口基数小，不能为经济科技的发展提供更好的人才储备。

㈨ EMS的优劣势

优势
1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市为10天，到县乡20天。
2、网络强大，全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。
3、EMS限时速递，相当快。100个城市之间的速递，能送货到手。
4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下，安全性较高。
5、EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，天天配送（农村地区节假日除外）。
劣势
1、定价灵活性不足，在民营快递价格战面前竞争力不强。
2、EMS网站查询有待进一步改善。
3、资费比普通民营快递稍高。
4、航空件可能比普通件还慢，国内件有的要自取。
服务介绍
国际EMS承诺服务是指中国、澳大利亚、中国香港、日本、韩国、美国、英国、西班牙、法国、新加坡邮政对本地邮政寄往其他邮政的EMS邮件（不包括限时递、收件人付费等特殊服务业务）承诺指定的投递日期；对超过指定投递日期后投递的邮件，承担退还已收取的邮件资费的责任。这是中国邮政EMS继国内“次晨达”业务实行“限时未达，原银奉还”的承诺服务后，将诚信经营的理念再次引入跨境速递服务，是为满足广大用户需求而精心打造的又一项高品质的速递服务。

国际EMS承诺服务可以为您提供：
▲无缝覆盖：全球邮政所拥有的网络终端覆盖到千家万户，澳大利亚、中国、香港、日本、韩国和美国六个邮政的邮件运递网络共拥有2.6亿个投递点，50万名投递员工，14万个邮政营业机构。使用邮政网络可为您提供安全、准确、快速的覆盖面最广的运递服务。
▲多通道信息接入：EMS网站平台、和遍布城乡的邮政营业窗口。
▲实时跟踪：通过EMS的邮件跟踪与查询服务,可以实时了解交寄邮件的全程信息。
▲承诺时限：EMS利用邮政特有的邮政编码资源，按照从邮政编码到邮政编码的方式计算承诺时限。承诺时限是客户交寄邮件的最大运递时限，实际运递时间有可能比承诺时限短。
▲延误赔偿：因邮政原因邮件的实际运递时间超过承诺时限时，退还已收取的邮件资费。

㈩ 邮政银行有哪些优点和缺点

优点：邮政储蓄银行成立以来，具有巨大的市场优势。依靠邮政企业良好的信用环境，以遍布全国的营业网点为根基，利用四通八达的网络优势、具有明显特色的运营方式，在激烈的竞争中具有无可替代的市场优势。

缺点：邮政储蓄银行在资产运用上缺乏灵活性，以低风险的债券市场投资为主、存款为辅的方式，资产配置不够合理；因企业特点，网点覆盖乡镇地区，且不能提供优厚的福利待遇，很难吸引受过高等教育和技术熟练的雇员；邮政储蓄银行一直延续老旧资金经营管理，将存款存到人民银行中，以安全稳妥为主，对金融创新持敬而远之的态度。

(10)新加坡邮政有哪些劣势扩展阅读：

基于此对邮政储蓄银行的经营优势与劣势进行详细分析，分析结果显示，邮政储蓄银行在网络、资金、成本和品牌及信誉方面具有优势。

而在资产负债结构、人才、体制机制、金融创新等方面还比较落后。因此，邮政储蓄银行应该抓住机遇，发挥企业内部优势，利用外部网络，开拓新的市场，提高竞争力。