新加坡樟宜机场清洁工怎么样
Ⅰ 新加坡樟宜国际机场的基础设施
樟宜机场目前有5个航站楼,1、2和3号航站楼是连接一起的,旅客可透过旅客捷运系统和高架列车,或以步行方式自由来往3个航站楼。2号航站楼内的JetQuay航站楼有自己的验票柜台等设施给商务贵宾使用。低成本航站楼位于机场南方,旅客可在2号航站楼用免费穿梭巴士来往。5个航站楼面积总计1,045,020 平方米,每年能处理约6,870万名旅客,当低成本航站楼在2009年初扩建完毕后,处理客量提升至7千3百万人次。
5个航站楼能迎合不同需要的旅客,低成本航站楼主要为消费力较低的旅客服务,而1、2和3号航站楼主要为普通旅客服务,至于JetQuay航站楼主要为高端旅客服务。
机场内里共有 350 家商铺及超过 120 家餐饮店,充分满足旅客的各种需要。机场内还设有丰富的娱乐设施,如电影院 24 小时免费放映最新影片,XBOX KINECT 室运动体验及 XBOX 360 / PLAYSTATION 3 精彩游戏等。 1号航站楼于1981年7月1日启用,在2号航站楼启用前,1号航站楼是樟宜机场唯一的航站楼。航站楼采用H型设计,充分地利用有限的空间规划最多的登机桥。1号航站楼共有2次升级工程,首个是在1995年完成,花了1亿7千万新元,扩大了两个突码头;另外投入4亿2千万新元去增建14个登机桥,后者在1996年至1999年进行。时至今日,1号航站楼面积达280,020平方米,年处理客量增加至2,100万人次。
新一期升级工程由株式会社竹中工务店负责,施工期为2008年5月至2011年,投入约5亿资金翻新整个航站楼。 2号航站楼在1990年11月22日启用,是机场主计划的第二期工程,与1号航站楼接壤,位于1号航站楼的南方。2号航站楼启用的同的使高架列车亦正成运作,使旅客能穿梭2个航站楼。2号航站楼启用后,新加坡航空和胜安航空、及一些东南亚航空公司如马来西亚航空、菲律宾航空和汶莱皇家航空的航班迁至2号航站楼。一些航空公司如星空联盟成员汉莎航空和新西兰航空亦迁至2号航站楼。法国航空亦迁至2号航站楼,但后来改回1号航站楼营运。一些旧用家如加拿大航空、奥地利航空和新西兰航空在终止新加坡航线前都是在2号航站楼运作。2007年9月新加入新加坡航线的阿联联合航空是最后一家加入2号航站楼的航空公司,而在2008年10月1日全日空从1号航站楼搬迁至2号航站楼。
2号航站楼可按停机坪编号分为4个部分,航站楼有电影院、汉堡王和为数不少的商店,航站楼中央的装饰物是一个室内花园,航站楼亦有一个室外屋顶花园及全球最大的电浆显示器。航站楼的地毯采是绿色作主色,候机室采用LCD显示器。登机前,必须通过安全检查。 3号航站楼在2008年1月9日运作,使机场年处理客量增加了2,200万人次。该航站楼有28个登机桥,其中8个能处理A380,而航站楼的一些闸口是使用同一个候机室,这一点是与另外两个航站楼不同的。
3号航站楼由CPG集团设计,而它的屋顶由美国SOM公司设计,航站楼内部由伍德赫德公司设计。与同区机场一样,航站楼的构造主体是玻璃,混合了“天然”特色和“温暖”色调,以平衡钢铁和玻璃那种枯燥乏味的的感觉。例如航站楼的圆柱被木包住,地板以米黄色为主;顶部有919个天窗,使太阳光能直接照射入航站楼内;航站楼内有一个5米高的“绿墙”,该墙有爬行动物和瀑布以营造大自然感觉,同时也能调节室内温度。 JetQuay航站楼是由专接待外国政要的ⅥP航站楼改装而成,目前改为商务贵宾航站楼,任何人均能使用,不论航站楼、舱级、航空公司。而验票、行李输效和海关检查则由JetQuay负责。
容纳A380
新加坡航空A380及西北航空波音747以樟宜机场为基地的新加坡航空是A380的启用客户,因此需要在2007年10月前完成容纳此巨无霸的工程。新加坡民航局斥资6,000万新元去升级2个航站楼及机场基础设施,包括扩大候机室、突码头、行李输送带长度由70米延长至90米。机场做这些工程的目的是不希望处理A380的时间比载客量较少的波音747-400多。2005年8月16日,机场完成了11个为A380而特别改装的登机桥工程,斥资了1,500万元,新登机桥能使乘客直接从候机室登上上层甲板,而那些候机室亦有扩大,而3号航站楼的8个特别登机桥在2008年1月9日完成。
跑道
樟宜机场有一对平行跑道,02L/20R和02C/20C,每条宽60米长4,000米。02L/20R在1981年完成及启用,是属于机场首期工程,排除长740米的位移跑道头,跑道长3,260米。02C/20C原为02R/20L,是属于机场二期工程,由填海而成,与02L/20R相隔1.6公里。两条跑道均设有四个仪表着陆系统,能引导飞机在恶劣天气下安全着陆。
新的平行跑道02R/20(2004年启用使原名为01/19)位于02C/20C以东1.8公里,目前只供新加坡空军使用,属于樟宜机军基地。此跑道将来可能会被延长并成为机场第三条跑道。
控制塔
航空交通控制塔是属于机场首期工程的建筑项目之一。
无线电频率
新加坡放行 - 121.65 MHz
新加坡地面 - 124.30 MHz,121.72 MHz
新加坡塔台 - 118.60 MHz,118.25 MHz
新加坡离场 - 119.30 MHz
新加坡进近 - 120.30 MHz
自动终端情报服务- 128.60 MHz
地勤
新加坡机场航站楼管理处 (SATS)
樟宜国际机场管理处 (CIAS)
瑞士空港公司(Swissport) 从2005年3月2日开始在樟宜机场运营。新加坡民航局为了培育更具竞争性的市场而向其发放了为期10年的地勤许可证。瑞士空港公司提供旅客服务(如旅客登记)、停机坪服务(如行李装卸)及货运处理服务。目前在樟宜,瑞士国际航空是其唯一客户。
航站楼
目前新加坡樟宜机场有五座航站楼,有客流转运系统相连接。第三座航站楼2007年完成,并在2008年已经正式投入使用。另一座廉价航空专用航站楼于2006年竣工并正式投入使用。廉价航空楼在2012年已被关闭,代替它的是4号航站楼,并且廉价航班已被迁至2号航站楼。
航站楼设施
樟宜机场不仅有各种各样的免税店及餐馆,而且还有六个对机场顾客开放的露天花园。每个花园代表一个种群的植物:仙人掌、竹、海里康、向日葵、蕨类及胡姬花。众多的商务中心也遍及机场各处。
Ⅱ 我妻子要去新加坡做清洁工,月薪金4000元人民币,请大侠们介绍一些那里的情况好吗
祝您的爱人一切顺利!
新加坡九大习俗和常识
一、大商场的价格是固定的,一般商场可讲价。在小商场购物别忘了索要发票,发现商品质量问题可凭票退换。
二、商店营业时间:周一到周六上午10:00至晚21:00,星期天关门。
三、橱窗上贴有红色鱼尾狮标志的商店为旅游促进局和消协推荐商店,可放心购物,但新加坡物价较贵。
四、新加坡使用新加坡元(S$),兑币请到有官方兑换标记的地方。银行办公时间:周一至周五10:00~15:00,周六11:00~16:30,周日9:30~15:00。
五、新加坡与北京没有时差。
六、新加坡的自来水可直接饮用,无需煮沸。
七、在新加坡必须随时注意保持环境卫生,随地吐痰、弃物要受千元惩罚;在明令禁烟场所要遵守规定。
八、在新加坡大酒店的某些场合,如搬行李、打扫房间应付1~2元小费。
九、新加坡属于热带海洋性气候,全年气候湿热,昼夜温差小,1~2月雨水较多。宜着轻薄、凉爽的衣物,携带雨具。
一些特别注意事项
违规惩罚:
1 严格禁止贩卖、运送毒品和违禁药品。根据新加坡法律,运送或携带15克以上海洛因出入境者,就要被判处死刑。非法拥有或吸食毒品最多可判处10年监禁和20万新元罚款。
2 新加坡是世界上最清洁的城市之一。游客必须随时注意保护环境卫生,随便吐痰、弃物要罚款1000新元。
3 新加坡主张禁烟。公共汽车、剧场、影院、餐馆和装有空调的商店、政府机关办公室都属禁烟区,违禁要罚款500新元。
4 行人须走人行横道。翻越栏杆罚款50新元,如果50米内无人行横道,要从交通指示灯下横越马路
Ⅲ 我是一名电工公司派我去新加坡上班一个月1000新币想问一下多吗
不管吃住,一个月1000块算是很低了,建议你自己再考虑一下吧,工资高消费水平也高,即便是樟宜机场里边清洁工一个月也有900多的工资
Ⅳ 通过中介去新加坡机场作货物助理/飞机跑道助理/机舱清洁工不知道是可以吗去过的请说一下!
我能说脏话么?就这一个月到不了1000的工作还敢收2万5的中介费?
客舱清洁其实累倒是不累,到那时工资太低,基本的补贴加进去800。不知道轮班津贴是一个小时8块还是一次轮班就8块钱,如果一次轮班就8块钱,一个月下来工资撑死了也就是1000的样子,还不一定有周末,有时还得通宵倒班。樟宜机场下边的SATS是负责这些地勤工作的,公司的人员流动很大,很多人都是招进来了工作一段时间工资太低且通宵倒班太累辞职的。
这样的工作别说2万5的中介费了,1万5我都嫌贵。最近进出新加坡的时候有时候下飞机我会注意下在登机口等着的客舱清洁的人,中国人很多,但是大都是中年的女性,可能也没读什么书,小学初中毕业,做不了什么太好的工作,只能做这种
Ⅳ 新加坡樟宜机场地勤好还是酒店服务人员好 不论工资待遇 谢谢!尽可能详细 谢谢了
当然是酒店了。。。不过。。你干服务员,出不了头。这边干管理层的都是本地人。哎。地方保护主义啊。
Ⅵ 新加坡人口516万清洁工不足百人,为何却能成为亚洲最干净的国家
提到最干净的国家,很多人应该会想到日本,因为在我们看到的新闻中,有报道过日本很干净的文章,但其实亚洲最干净的国家是新加坡。新加坡整个国家的人口也只有500多万,但是这个国家却很干净,最重要的是这个国家的清洁工竟然不到100个人。这个国家为什么能成为亚洲最干净的国家呢?我认为有以下几方面的原因。
3.新加坡有些地方是机械化清扫。
新加坡的公共道路以及部分社区是全部由机械化进行清扫的,这些地方省去了人工,所以新加坡的清洁工比较少。
新加坡之所以有那么少的清洁工,还能做到那么干净,因为他们对破坏环境的行为处罚严重,还充分宣传保护环境的意识,有些地方已经实现了机械化,减少了人工。
Ⅶ 新加坡樟宜国际机场地勤
新加坡樟宜国际机场的地勤工作并没有详细的介绍
我只知道新加坡樟宜国际机场的地勤有分为三种:
1)新加坡机场大厦管理处(SATS)
2)樟宜国际机场管理处(CIAS)
3)
瑞士空港公司(Swissport)
从2005年3月2日开始在樟宜机场运营。新加坡民航局为了培育更具竞争性的市场而向其发放了为期10年的地勤许可证。瑞士空港公司提供旅客服务(如旅客登记)、停机坪服务(如行李装卸)及货物处理服务。目前在樟宜,瑞士国际航空是其唯一客户。
Ⅷ 新加坡机场sats一月挣多少钱
清洁工至少也有个5000rmb
Ⅸ 新加坡樟宜机场,为什么能成为全球最惊艳机场
樟宜机场能够堪称为全球最惊艳的机场,我觉得很难用话语来形容它的魅力,只看图片就能让人诧异不已的它,可以说是当之无愧了。现在我们都开始追求设计美,因此很多国家也有能够具有代表性和影响力的机场,但绝对没有这样一个能够集工学设计和自然美感,以及高实用性为一体的机场,我想它星耀的不只是整个新加坡而是整个世界。
这里还拥有超级多的美食资源,全球各地的美食几乎都可以在这里见到,韩式炸鸡,本土排骨汤都散发着诱人的香味,如果累了,还能去看免费的电影,而且电影往往都是最新上映的国内外新剧,除了购物饮食之外,你知道吗,这里还是游乐场,转机时间长的游客还能享受新加坡免费游玩的权限,你确定你来这里只是单纯的坐飞机吗?
Ⅹ 去新加坡机场打工 去新加坡打工累吗
旅程信息: 起飞:深圳(深圳机场——航站楼D) 日期:2011年10月3日 星期一,11:50(起飞) 到达 : 新加坡(新加坡机场——新加坡樟宜机场2号航站楼) 日期:2011年10月3日 星期一,15:50(到达) 飞机: MI961 经济舱