青岛到新加坡经过哪些港口

Ⅰ 青岛港出发 有哪些国际直达海运航线 有哪些船公司经营 沿途挂靠哪些国家和港口

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Ⅱ 远洋航线主要有哪几条通往的国家和地区

目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲150多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。这些航线大都以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口为起点,包括东、西、南、北4条主要远洋航线：

①西行线：由中国沿海各大港经新加坡和马六甲海峡，西行印度洋入红海，出苏伊士运河，过地中海进入大西洋，沿途抵达欧、非各国港口。

②南行线：由中国沿海各大港南行，通往东南亚、澳洲等地。

③东行线；从中国沿海各大港出发，东行抵达日本，横渡太平洋则可抵美国、加拿大和南美各国。

④北行线：由中国沿海各港北行，可抵朝鲜和俄罗斯东部各个海港。

(2)青岛到新加坡经过哪些港口扩展阅读：

沿海航线：

中国沿海海上运输习惯上以温州为界，划分为北方沿海和南方沿海两个航区。

北方沿海航区指温州以北至丹东的海域，它以上海、大连为中心，包括有：上海—青岛—大连；上海—烟台—天津；上海—秦皇岛；上海—连云港；上海—温州；大连—石岛—青岛；大连—烟台；大连—龙口；大连—天津等航线。

南方沿海航区指温州至北部湾的海域，以广州为中心，包括有：广州—汕头；广州—北海；广州—海口等航线。

按所承担的货运量来看，以北方沿海航区占绝对优势。货运的物资构成北方沿海航区由北而南，以石油、煤炭运量最大，其次为钢铁、木材等，由南至北为金属矿石、粮食和工业产品。

南方沿海航区则以农产品比重最大，次为食盐、矿石和煤炭，其中除煤炭以外，其余物资大部分由各中小港口向广州、湛江集中转运内地。现在上海—福州、上海—厦门、上海—广州均有定期班轮航线；并已决定把南、北两个沿海航区连成一片，建设南北海运通道。

Ⅲ 从青岛到鹿特丹要经过的海域、大洋、海峡、港口有哪些

海域：黄海，东海，南海，北海，
大洋：太平洋，印度洋，大西洋
海峡： 台湾海峡，马六甲海峡，英吉利海峡（一般不过莫桑比克海峡）
港口：青岛，新加坡，鹿特丹等

Ⅳ 世界三大主要集装箱航线所经过的港口

一、（远东到北美航线）：1、西海岸：上海、香港、广州、厦门、盐田、宁波-舟山、大阪、神户、符拉迪霍斯托克、釜山、温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶、奥克兰、圣-弋、马萨特兰2、东海岸：上海、香港、广州、青岛、大阪、神户、符拉迪霍斯托克、釜山、火奴鲁鲁、巴拿马城、金斯顿、萨瓦那、迈阿密、纽约；二、（远东到欧洲地中海）：上海、香港、广州、大阪、釜山、新加坡、巴生港、科伦坡、孟买、亚丁、亚历山大、海法、热亚那、巴塞罗那、马赛；三、（北美到欧洲地中海）:金斯顿、萨瓦那、迈阿密、纽约、波士顿、蒙特利亚、伦敦、汉堡、鹿特丹、阿姆施特丹、安特卫普、利物浦、哥本哈根、马赛、里斯本、伊斯坦布尔、康斯坦察。这是我的一个同学查到的。

Ⅳ 青岛到新加坡有多远

青岛到新加坡直线距离4300公里，新加坡酷航直达新加坡飞行时间5个小时左右

Ⅵ 从青岛出发，环绕地球一周，要经过哪些国家和海洋。

经黄海到太平洋再经巴拿马运河到到大西洋，之后经直布罗陀海峡到地中海再经苏伊士运河进入红海,之后就进入印度洋进入马六甲海峡到达我过南海过台湾海峡回到青岛。沿岸的国家有日本、美国（夏威夷）、墨西哥、西班牙、阿尔及利亚、法国、希腊、意大利、利比亚、埃及、沙特阿拉伯、印度。

Ⅶ 海运各条航线所到的国家和港口有谁能提供下啊感激不尽！谢谢！

目前包括COSCO/CSCL/OOCL/YM/EMC等亚洲大船公司开辟的主要航线分类如下：

一、欧洲一线：基本路线中国大陆－香港－新加坡－孟加拉－印度－苏伊士－地中海（意大利、法国、西班牙、希腊）

二、欧洲二线：基本路线中国大陆－香港－新加坡－苏伊士－地中海（意大利、法国、西班牙、希腊）－直布罗陀－英国－北欧

三、美西线：基本路线中国（南方、北方）－韩国－日本－加拿大－美西各个港口（长滩、洛山叽、西雅图、旧金山、奥克兰）等

四、美东线：基本路线中国－日本－巴拿马－美东（纽约、费城、波特兰、各港

五、澳洲线：中国－香港－菲律宾－澳大利亚－新西兰

六、南美线：中国－香港－台湾－新加坡－南非－阿根廷－乌拉圭－巴西

七、亚洲线路：很多主要在日本、韩国、台湾等地

以上是7条主要从我们出发的贸易路线，挂靠细节上每个船公司也不是相同，供参考，大致情况都是这样的。

Ⅷ 【地理】世界主要港口、世界主要航线

一：世界十大着名港口及国家

（1）鹿特丹（HAMBURG,GERMANY)－荷兰

（2)纽约(NEWYORK,NY)－美国

（3)神户(KOBE,JAPAN)－日本

（4)新奥尔良(NEWORLEANS,LOUISIANA)－美国

（5)横槟(YOKOHAMA,JAPAN)－日本

（6)马赛(MARSEILLES,FRANCE)－法国

（7)新加坡(SINGAPORE)－新加坡

（8)安特卫普(ANTWERP,RELGIUM)－比利时

（9)伦敦（LONDON，UK)－英国

（10)汉堡(HAMBURG,GERMANY)－德国

二：2010年世界十大集装箱港及其吞吐量

1、上海2907万TEU

2、新加坡2843万TEU

3、香港2363万TEU

4、深圳2251万TEU

5、釜山1428万TEU

6、宁波-舟山1314万TEU

7、广州1212万TEU

8、青岛1201万TEU

9、迪拜1150万TEU

10、鹿特丹1110万TEU

三：世界主要航线：

1.太平洋航线（1）远东--北美西海岸航线（2）远东--加勒比，北美东海岸航线（3）远东--南美西海岸航线（4）远东--东南亚航线（5）远东--澳大利亚，新西兰航线（6）澳，新--北美东西海岸航线

2.大西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线（2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线（3）西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线（4）西北欧，地中海--南美东海岸航线（5）西北欧，北美东海--好望角，远东航线（6）南美东海--好望角--远东航线

3.印度洋航线（1）波斯湾--好望角--西欧，北美航线（2）波斯湾--东南亚--日本航线（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线

除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。

4.世界集装箱海运干线目前，世界海运集装箱航线主要有：（1）远东--北美航线；（2）北美--欧洲，地中海航线；（3）欧洲，地中海--远东航线；（4）远东--澳大利亚航线；（5）澳，新--北美航线；（6）欧洲，地中海--西非，南非航线。