奇瑞在新加坡卖多少钱
A. 中国国产车为何比美国贵
我个人觉得这也很正常，因为美国车在其本国所售的价格就远比中国市场的低，如果我们国产车想要打开美国市场的话就不可能把价格抬高，那样他们相对于那些美国本土的汽车生产商来说就更没有了竞争优势！
B. 请问 在新加坡一般收入为多少
楼主自己算就知道了,,
新加坡东西比国内要贵很多倍,,所以楼主在新加坡赚2千五新币(1万人民币)等于在国内赚一千五是一样的,,例如维持生命最低限度的大米在国内一斤一块半人民币就能买到,,到新加坡一斤最少也要2~3块新币(9~14块人民币),2块的现在也可能找不到了,,!!
楼主考虑吧,,中国有什么不好,,离家人又近,,!!
还有小心黑中介,,什么都要写黑白,,还有护照您记得要有复印本,,!!
其实新加坡去年刚刚宣布陷入建国历来50年的最严重金融风暴,国内困难重重,很多公司都还在"裁员",新加坡本地人失业的那么多,而且他们国家有规定的,当地公司要请新人得先请他们自己人,,!!
我看你还是别去受气,,国内打工有事家人也好照应,,看看下面的连接,,已经有人在新加坡被欺负得叫天天不应叫地地不灵,,楼主再三考虑吧,,要不然就去欧洲美国,,那里讲人道点,,!!
看看这里,,,
http://www.ce.cn/xwzx/gjss/gdxw/200810/17/t20081017_17102315.shtml
http://www.people.com.cn/GB/jinji/31/181/20010713/510692.html
还要注意黑中介,,
http://..com/question/86467302.html
C. 有很多人都选择去新加坡工作，在新加坡打工需要多少成本呢
有很多人都选择去新加坡工作，在新加坡打工需要多少成本呢？
如果你想要在新加坡工作赚钱，你每一个月需要花多少钱？让我们从住宿、饮食和交通出行等方面了解一下新加坡的生活成本，一起来看一下吧。
01新加坡住宿
新加坡的交通四通八达。人们通常挑选近途的公交和远途的地铁。一般来说，这是非常方便的。应当注意的是，新加坡地铁站会报站，但公共汽车不容易到站提醒。刚来新加坡的人估计要通过几公里。
自然，热衷应用导航仪的年轻人也可以轻松驾驶汽车。一般来说，你能在地铁站或公交总站申请办理交通卡。新加坡的公交车票价是根据里程数和网站数综合性收取的。一般来说，一次仅有几新加坡元。城市公共交通相对性省时省力。
不管是中介安排还是自己找房，在新加坡租房子一般离宿舍很近。有时候你能够徒步十分钟到你上班的地方。如果你在新加坡工作太迟，又没有车，一些雇主想要担负乘出租车回家的费用。
以上便是在新加坡打工所需要的最基本的生活成本，希望能对要去新家坡工作或留学的你有一定的帮助，如果大家还有什么想法或建议，欢迎评论区留言讨论。
D. 在新加坡宝马740卖多少钱
您好！
在新加坡购买宝马740大概需要7-10万美元，折合人民币47-60万，之所以价格便宜很多，因为新加坡和香港一样，是免税国家。如此的价格差异实在让人难以接受。里外同款的宝马7系在国内为何售价百万元之多，贵在哪里呢？ 主要是高税收造成的，国内市场售价100万元以上的进口车，在国外市场的实际售价基本不足国内市场的一半儿。目前国内进口车的价格主要由报关价(国外裸车价格)、关税、消费税、增值税和厂商、经销商费用5部分组成，而在这5部分组成中又包括厂商、经销商的车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用以及利润等。其中仅是税费一项的总和，就达到了车辆报关价的一倍以上。以2013款宝马740Li入门级为例，该车起价约合人民币47.4万元为报关价，进入中国市场后增收的三项税费总数为45万元，为车辆报关价的95%，接近增加了一倍。
如果满意回答，请给予采纳满意！非常谢谢！
E. 新加坡什么车卖的最好
据说新加坡的路面汽车非常少，原因是太贵了，这是真的吗？
没错，号称“亚洲四小龙”之首、人口稠密、经济高度发达的新加坡，汽车的保有量却只有100万辆左右，这着实令人费解，飞哥了解了一下，当地人居然给出的答案是汽车太贵了，那在新加坡，汽车到底有多贵，又是什么原因导致的，今儿就给大家说说。
在新加坡的某网站上了解到，0.8L排量、国内价格为4万左右的手动挡奇瑞QQ，新加坡的价格却是43.6万，吓死宝宝了。
而1.4T、国内价格约20万左右的大众途观，新加坡的价格居然高达95万！！真是神车啊！！
我国的经济型小车摇身一变纷纷成了豪车，怪不得新加坡能开得起QQ的都算富豪了。
那么，这如此大的差异到底是什么原因造成的呢，主要有两大方面原因：一是因为在新加坡本土没有汽车工业，所有汽车都是进口货，所以在车辆进口时，政府就会征收较高的进口税，加上各种附加注册税等税费，车子价格无形在车辆本身的基础上增加了一大笔；二是新加坡为了从根源上管理道路交通情况，每个月月初会定量进行牌照竞价拍卖，A类牌照折合人民币价格高达47万，同时在繁华易拥堵的市区路段，车主还要支付一笔不菲的养路费，怪不得新加坡人人民会说，买车比娶老婆都贵！
这回大家知道了吧，高昂的汽车购置成本加上以及不菲的养车成本，在新加坡即使是富豪如果要买车也要思虑再三，这也是很多新加坡国人主动放弃购买私家车的根本原因了。不过，新加坡政府大力打造了高效便捷的公共交通系统，出行便捷环保的同时，道路几乎没有拥堵情况，公交是大多数新加坡人民的最佳选择，正如新加坡人的态度：当习惯乘坐公交，开车便成为负担，也是棒棒哒！
F. 新加坡的人基本开什么车
新加坡自己没有汽车工业，全都是外国车。
之前因为日本车便宜，日本的丰田、本田、马自达都很多，一些便宜的中国车，奇瑞QQ和吉利也有人开。有钱的人就是开名车了，兰博基尼、法拉利、保时捷都是经常见到。
胆是最近两年，新加坡的拥车证价格上涨（只有先买到拥车证才能买车），目前应该在40W人民币以上，所以最近买新车的人都算是经济实力比较雄厚的，欧洲车，宝马、奔驰、大众、标志之类的开始多了起来。
新加坡的出租车，老一代的是日本丰田，新的是韩国现代、也有一小部分是奔驰和克莱斯勒。
新加坡的公共汽车以奔驰、沃尔沃之类的欧洲车为主
G. 奇瑞是民族的骄傲吗
我觉得就中国也就华晨中华稍微拿的出手！！
奇瑞就算了
中国中高档自主品牌轿车的领跑者-华晨中华
编辑：杜慧锋 http://huifengsiyao.blog.163.com
华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。
2002年8月中华车型正式上市销售，开始上市销售的中华车型较以前的版本在技术、内饰以及装配质量上有了很大的提高，但是其驾驶操控性能依然很低，舵轮太轻，方向控制比较随意，缺乏高档车的有自主意识般的回馈阻尼。
03款中华轿车与前两款相比稳定性能较好。在中速转弯并踩刹车的情况下，中华轿车也没有出现甩尾、侧滑的情况。在直线高速行驶时，松开方向盘，车辆仍保持直线行驶，没有“跑方向”。中华的方向太灵活了，有点“贼”，路感不好。配置也比较全面。有一点比较突出，它的车载电源标示的是120W，在后备箱和后排座椅上都有独立的电源，方便车上使用笔记本电脑，很适合商务人员使用。
可是03款中华轿车内饰没有太多的新意。仪表板中规中矩，有些发死。塑料件的颜色搭配不很协调。车内阅读灯方方正正的，有些过大。
2004年2月9日04款中华上市。04款新中华的外部型基本没有太大的改变，只是换装了宝马式多辐放射轮毂和前风栅镀铬装饰件。内饰的改变可以用焕然一新来形容，在功能便利性与视觉效果上都发生了质的变化。04款新中华的内饰采用了最流行的整体浅色搭配，中控台的整体色调由原来的黑色改为了时尚亲切的金米色调，更显高贵典雅，以前繁杂的按键现在也大大地简化，成了上下两层为数不多的功能齐备的圆环形组合按键，清晰明了，操控十分便利；浅色的真皮座椅和真皮包裹的方向盘，配合淡色系的内饰格调，使整个内饰风格显得大方、典雅。另外，以前十分抠手的电动窗按钮移到了车门板扶手上，杯架的位置也调整到了手刹的旁边，更加符合人体工程学设计。新中华加装了自动恒温空调，排风口，经过重新设计，采用全封闭式，操作简单，舒适性增强。音响配置增加了重低音系统，此外，新中华2.4L手／自动还可以选装带有液晶显示屏的DVD娱乐系统以及电动天窗。此前中华车型的顶级款也曾出现过天窗版，但由于密封不达标，出现了向车内漏水的问题，华晨金杯曾经秘密回收过天窗版车型，此次04款新中华又将天窗列入选装配置，相信已经解决了漏水的问题了。经过仔细观察，我们发现04款新中华确实在好多细节方面下了工夫，一些细部不引人注意的改变说明了华晨金杯对自身的要求提高了许多，像后排阅读灯、座椅调节钮、后排点烟器和电源插座、带照明功能的化妆镜遮阳板、新式的组合驾驶位踏板等细节部位的改变，让人感到很欣慰。要知道对于细节的重视程度是衡量一款车型是否成熟可靠的重要标志。
中华轿车底盘悬架属于中等偏硬的调校范畴，但前几代中华的转向系统助力太大，造成方向盘轻飘，路感回馈极其模糊，加上轮胎的抓地力也有问题，所以操控车辆好似在懵懂状态一样。此次04款新中华性能改善的重点，就在于改变其操控性能的不确定性。为达到此目的，华晨中华做了如下举措：重金聘请德国保时捷专家对中华的底盘悬架结构进行了全面的调整；转向系统彻底调整并新增了后轮随动；轮胎及轮毂升级；发动机动力输出方式微调；供油系统结构优化和提升；在顶级车款加装手自排一体变速箱等。
华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。
我晕 !1
楼下
难到一个你只会看车卖的多就有出息!!
2006年中华尊驰，15.8万辆出口德国。此份合约是入世以来中国民族汽车自主品牌整车出口数量最大的一份合同。使中国汽车第一次大规模驶进欧洲市场，标志着中国自主品牌汽车拿下了“世界通行证”。这不但是华晨汽车的实力，更是中华民族的骄傲！
华晨中华是定位在中高档.
这根本就不是一个档次上的东西/
难道人们会因为劳斯来斯没年卖的少而瞧不起他么???
那就说中华轿车四大工艺均为德国制造
中国的红旗也是克莱斯勒的该版,
而2002年，奇瑞启动了与世界着名的奥地利AVL发动机公司的合作，联合设计了从0．8升到4．0升的18款发动机
2006年10月，意大利菲亚特公司与奇瑞签约，将每年采购10万台奇瑞发动机。
2006年底，美国克莱斯勒公司宣布，已与奇瑞达成合作生产小型车的协议。此举意味着合作生产的产品将销往包括欧美市场在内的全球市场
难道这就是你所说的国产.
难道这就传说中的披着狼皮的羊!!
1.华晨马上要推出1.8T发动机——中国第一台自主研发的涡轮增压发动机。而且其技术已达到国际先进水平。 在某种意义上，华晨就是中国的“瓦特”。 该发动机的推出，标志着中国轿车在自主研发道路上又迈出了新的一步。看来华晨要率先进入强擎时代了。发动机是汽车的心脏，占整车价值的近三分之一。如此大的比例和利润，为什么我们不自己生产呢？听说华晨1.8T发动机主要是四缸汽油发动机，后期还要生产排气量从1.6升到2.0升不等系列发动机。它的最大功率为125kW/5500rpm，在转速2000～5000rpm的范围内保持发动机的最大扭矩235Nm，发动机最低油耗率小于245g/kWh，功率接近70kW，各项动力经济性指标超过了德国大众公司的同级同类产品。这款发动机完全采用世界领先的涡轮增压技术，具有体积小、动力强、节能环保、可靠性高等特点。涡轮增压发动机可谓是真正的“绿色高能”发动机，因为它利用排气管排出的废气压力推动涡轮，再由涡轮带动压气机提高进气压力，增加汽缸的充气量。同排量发动机采用涡轮增压技术后，可提高功率30％以上，同时提高燃油在气缸内的燃烧充分度以达到增加发动机功率的效果。华晨1.8T发动机满足欧4排放标准。所以，华晨拥有的涡轮增压技术将是世界发动机技术的一种趋势。
2.骏捷配置了ABS＋EBD＋EDS的电子设备。车身也沿袭了厚实硬朗的欧派作风，采用进口的双面镀锌钢板，并且增加了发动机V形梁和侧门防撞钢梁，四安全气囊等。骏捷还通过了英国米拉公司严格的质量检测系统，达到欧洲最高的五星级安全标准。
3.奇瑞旗云在俄罗斯碰撞瓦兹厂的被动安全碰撞试验室，进行了碰撞试验。结果令人非常失望，就是废铁！而这只是进行了简单的正面碰撞（EuroNCAP）.
4.因为奇瑞的汽车无法满足在美国市场取得成功所需达到的质量及安全标准，奇瑞不得不终止出口美国。
眼睛里没有消费者.计划经济国企以自身为中心不计成本乱出产品.弊端太多,区域又小,但是连审美和经营都那么闭塞.真的很郁闷1!
H. 中国哪个汽车品牌在国外销量最好
我们的希望在于奇瑞和吉利，虽然暂时奇瑞领先，但我相信吉利会很快超越的。
奇瑞在发达国家像意大利卖的也不错，瑞虎好象是意大利去年销量亚军。虽说是国产品牌但是设计师意大利名师，发动机和奥地利合作，很多部件用的是着名大厂产品，所以说还凑活。
I. Agera RS落户新加坡，全球车税最高的国家，柯尼塞格落地需多少钱
本月初，一辆柯尼塞格Agera RS落户新加坡，作为全球限量25台的超级跑车，Agera RS可以说是鼎鼎有名，核心是柯尼塞格自研的5.0L V8引擎，最大输出功率1380马力，峰值扭矩1371N·M，测试最高时速达到了447.2km/h，成功刷新布加迪创下的记录，成为世界最快量产车。
不过Agera RS早在2017就卖完了，因此新加坡这一台并非新车，而是从其他国家买来的二手车。
车子的原主人名为Carina Lima（卡琳娜·利马），摩纳哥人，兰博基尼-宝柏职业赛车手，酷爱柯尼塞格的车子。
卡琳娜一共购买过三辆柯尼塞格，第一辆是Agera R，编号#7105；第二辆是One:1，编号#7106；第三辆是Agera RS，编号#7125。Agera R和Agera RS都已出售给了别人，其中7125从左舵改成了右舵，以适应新加坡的道路标准。
作为限量超跑，Agera RS并不便宜，售价255万美元（约1786万人民币），比布加迪Chiron稍微贵了5万美元。
新加坡一直面临着土地稀少的情况，为了防止私家车占用太多土地，因此划定了极为高昂的税费，堪称全世界车税最高的国家。
据了解，凡是抵岸价格达到50000新币（约25.85万人民币）的进口汽车，首先就得缴纳180%的关税，此外还有注册税、奢侈税等诸多开支。以兰博基尼Gallardo为例，原价19.8万美元，而新加坡售价高达90万美元，相当于要支出原价4.5倍的开销。
Agera RS的原价为255万美元，4.5倍就是1147.5万美元（约8045万人民币）。注意这还只是新车上税之后的价格，Agera RS的二手价格普遍都在400万美元以上，那么这台二手Agers RS的落地价就达到了1800万美元（约1.26亿人民币）。
所以说，敢在新加坡购买柯尼塞格、布加迪、迈凯伦这些超跑的，才是真正的有钱人。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
J. 新加坡的香烟一般多少钱
最便宜9新币，大约45元人民币，还有些散装香烟每包10克，2.5到2.9新币，约13人民币，还有一些用整个烟叶卷的印度烟，每包大概30只，但是超小，大概30只想当于4，5支正常香烟，每包3 .5新币，约16人民币，