新加坡太空船为什么会甩进轨道

A. 为什么卫星虽受引力作用却仍能留在轨道上

科学家谢顿（WillianR.Shelton)说：‘要使太空船在轨道上运行，必须以每小时一万八千哩的速度在一百哩的太空中飞行才行，同理，月球要留在现有的轨道上，与地球引力取得平衡，也需有精确的速度、重量和高度才行’
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逃逸速度 (escape velocity)
物体要离开某一天体的引力所须的最少初始速度 (initial velocity)。
物体被投射时的初始速度决定了它以后所走的轨道 (trajectories of projection)。初始速度太小，物体被天体的重力吸引，“掉”回天体的表面；如果初始速度小过或等于地球的逃逸速度，物体在圆形或椭圆形轨道上环绕地球运行；如果初始速度等于或大过地球的逃逸速度，物体循着抛物线 (parabolic) 或双曲线 (hyperbolic) 轨道逃离地球，永不拆返。恒星的表面重力越强，逃逸速度越高 (越难逃离)。
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现在发射远航卫星利用的就是重力协抛或称重力协航（Gravity Assists)， 这个原理你可以想象成把一颗乒乓球丢往电风扇，质量很轻的乒乓球被扇页打到后速度会增加而反弹，但只要丢入时入射角正确，乒乓球会被风扇叶打得速度快而且更远。

各各行星都像风扇叶一样绕着太阳公转，现代远航卫星都先飞往太阳方向，利用金星的公转与太阳的自转做第一次抛射，然后环绕太阳回地球，再利用地球公转往太阳抛射，环绕太阳后再回地球，一次会比一次速度还快，例如木星计画的伽利略卫星如此往返地球两次，第一次得到免费速度 18,590(公里/小时），第二次（两年后）再飞回地球又增加了 13,250(公里/小时）然后说再见飞往木星，这都是靠地球公转速度所得到的能量，要去到更远的地方就利用木星再做一次协抛，速度会更快，如果没有利用重力协抛原理的话，卫星本身要携带大量燃料，速度也会非常缓慢，但人类终究解决了这个问题，要做远航飞行，那行星的公转速度就成为卫星的最佳跳板。
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11种的分析.因为有很多种说法.我努力回答分成11种.你参考看看八

回答1:人造卫星环绕地球时所受之离心力与地球对其之吸引力恰好呈平衡状态,离心力使卫星不会落到地面,地心引力使卫星不会脱离轨道而坠入太空中。

回答2:人造卫星环绕地球时所受之离心力与地球对其之吸引力恰好呈平衡状态,离心力使卫星不会落到地面,地心引力使卫星不会脱离轨道而坠入太空中。还有一种可能性就是它发射前都要用电脑编程！！

回答3:火箭将人造卫星送入轨道后就被抛弃了。于是卫星就靠惯性在太空中运行。此时人造卫星作环绕地球的圆周运动（每秒7.8公里的飞行速度，又称第一宇宙速度）所产生的离心力和地球对人造卫星的引力正好相等，因此卫星既不能脱离地球飞向外太空，又不会掉到地面上来。
但是如果人造卫星的飞行高度较底，例如一些间谍卫星为了拍摄清晰的地面照片，它们的飞行高度很底，在这样的高度的空间，仍然有稀薄的空气（尽管非常稀薄）会对卫星产生阻力。这样渐渐的人造卫星的飞行速度就会越来越慢，最终在地球引力的作用下掉下来，进入稠密的大气层，产生剧烈的摩擦，最后烧毁。
神六所做的轨道维持就是因为这个道理，神六每绕地一周大约下降1公里，只能通过在飞船上的小型发动机再给飞船加速以便能使神六维持在正常的轨道内运行。
如果一个航天器想彻底地摆脱地球的引力，那么他的飞行速度就要达到每秒11.2公里。（这也叫第二宇宙速度）如果卫星达到了这个速度，他就成为围绕太阳飞行的人造行星了。
另外航天器达到每秒16公里的飞行速度。（也叫第三宇宙速度）那他就能摆脱太阳的引力，冲出太阳系，真正进入深度的太空中去了。

回答4:根据万有引力公式
F=G(Mm)/R*R
当卫星在一定高度时，受的重力和向心力大小相等，方向相反，故而，处于受力平衡中，不会落下，也不会越飞越远。

回答5:卫星进入轨道，是有一定的初始速度的，这一速度就决定它的轨道。这时，它所受之离心力与地球对其之吸引力恰好呈平衡状态，所以可保持在轨道上飞行。如果给卫星加速一下，即离心力增加，就会飞离它原来的轨道进入新的轨道。若卫星上无动力装置了，即卫星会在地球引力不断的作用下，卫星运行轨道会越来越低而最终会掉下来进入大气层而烧毁。

回答6:看一下牛顿力学!
牛顿的一大功绩就是万有引力定律,这可就是从你的问题开始想的哦!
牛顿的解释是说:
第一,一切有质量的物体之间有一种相互作用的吸引力,我们把它叫做"万有引力",其大小为GmM/r2(m、M分别为两个物体的质量，r2是r的平方，G为万有引力常数）。
第二,根据牛顿运动定理计算,物体要做匀速圆周运动(卫星的运动近似于这种运动),必须受到一个时刻在运动方向一侧(左或右)并与运动方向垂直的大小为mv2/r(v2是v的平方)的力，我们把它称为物体在半径为r的圆轨道上作匀速圆周运动所需要的“向心力”。
第三,综合以上两点,我们认为正是地球对卫星的万有引力提供了卫星围绕地球做圆周运动的向心力。
当然事实上牛顿是用月球推证的。
当卫星的质量m、速度v和距地心的距离r恰好满足GmM/r2=mv2/r（ 此时M是地球质量），即万有引力等于所需向心力时，卫星就将在距地心为r的圆轨道上做圆运动。
而由于各种干扰，卫星可能不能处在这种平衡中，这是需要卫星上的动力推进来矫正参数使之重新达到平衡。前天神六进行的那种让宇航员在仓裏大幅度运动的实验就是为了看卫星是否会因为这些干扰打破平衡偏离轨道，结果实验成功，卫星只是小幅度摆动，没有为了恢复平衡而启动动力推进。
当然，这套理论是经典力学的说法，有兴趣也可以去看看广义相对论的说法。

回答7:人造卫星为何能如同月亮一样，在一定的轨道上环绕地球运转不息呢？首先，火箭将卫星推送至地球上空的高处，并给予一足够的水平速度，其后，人造卫星与火箭脱离，此时卫星的运动就好象是水平抛射运动一样。
你知道的如果在地面上方某一高度处沿水平方向发射出的物体，在地球引力的作用下，将使物体运动的轨迹沿一弧线逐渐坠向地面。
但是如果发射物体的速度够快，由于地球的表面是一个曲面，并不是无限大的平面，物体虽受地球引力的吸引而坠落，但物体不会掉落到地面，甚且因为地球引力的方向恒指向地球的中心，物体的速度方向受地球的吸引而不断地改变，因此得以环绕地球转动 卫星的轨道一般为椭圆形，但亦可调整卫星的速度，使其轨道变成圆形。卫星依靠向心力的作用，才得以维持圆周运动。卫星环绕地球运转所需的向心力来自卫星在该轨道上所受的地球引力。因地球引力恒指向地心，所以其轨道平面通过地心，为了避免空气阻力造成不良的影响，选定的人造卫星轨道都远在大气层之外。

回答8:人造卫星环绕地球时所受之离心力与地球对其之吸引力恰好呈平衡状态,离心力使卫星不会落到地面,地心引力使卫星不会脱离轨道而坠入太空中。

卫星有一个公转动速度.这个速度给他提供一个离心力.
同时受到地球的引力
当2者大小相同的时候.卫星就掉不下来了.
如果大于这个速度.卫星就会拜托地球的束缚.飘的远远的
如果小于这个速度.卫星就会慢慢地靠近地球.最后着陆,或者坠毁

回答9:火箭将人造卫星送入轨道后就被抛弃了。于是卫星就靠惯性在太空中运行。此时人造卫星作环绕地球的圆周运动（每秒7.8公里的飞行速度，又称第一宇宙速度）所产生的离心力和地球对人造卫星的引力正好相等，因此卫星既不能脱离地球飞向外太空，又不会掉到地面上来。
但是如果人造卫星的飞行高度较底，例如一些间谍卫星为了拍摄清晰的地面照片，它们的飞行高度很底，在这样的高度的空间，仍然有稀薄的空气（尽管非常稀薄）会对卫星产生阻力。这样渐渐的人造卫星的飞行速度就会越来越慢，最终在地球引力的作用下掉下来，进入稠密的大气层，产生剧烈的摩擦，最后烧毁。
神六所做的轨道维持就是因为这个道理，神六每绕地一周大约下降1公里，只能通过在飞船上的小型发动机再给飞船加速以便能使神六维持在正常的轨道内运行。
如果一个航天器想彻底地摆脱地球的引力，那么他的飞行速度就要达到每秒11.2公里。（这也叫第二宇宙速度）如果卫星达到了这个速度，他就成为围绕太阳飞行的人造行星了。
另外航天器达到每秒16公里的飞行速度。（也叫第三宇宙速度）那他就能摆脱太阳的引力，冲出太阳系，真正进入深度的太空中去了。

回答10:不会掉下来是因为物体做圆周运动时，需要一个向心力F,当物体在只受向心力的时候物体就会不断的做圆周运动，而地球对卫星的万有引力刚好为卫星提供了这个向心力。所以卫星不会掉下来。

飞船飞行时，实际上一切的动作都是地面预先设计好了程式，在上天之前，己经计算好了一切。而在太空中，本是处于平衡状态的（引力完全提供向心力）。但因为地球高层大气阻力作用，（虽然很稀薄，但高层并不是真空，还是存在一层大气。）使它运行轨道慢慢变低。这时，飞船会通过自身的陀螺仪和地面的观测来定位，随时调整轨道，所以，始终不会脱离轨道而飞走。

回答11:因为物体以一定的速度绕一个中心运动时会产生一个离心力，如果离心力的大小刚好与它受到地球的吸引力平衡，则物体就会以此时的距离为半径绕地球旋转，而不会掉下来．
另外你可以看看高中的物理力学的内容
你的学习精神可嘉，努力哟！！！

B. 太空船的问题

不能和太空船断开连接的，太空中没有阻力，如果断开联系以后会凭着惯性越飘越远的，等到宇航服里的生命维持系统能源用光或者氧气用光的时候必然会死，不过不知道宇航服外侧有没有安装什么动力装置，可以有一定的行动能力，如果有的话说不定会有脱险的机会。

太空是真空的，所以没有大气压，如果人脱掉太空服，人体内的气体会急速朝外涌出，同时就会将内脏彻底破坏，道理就和飞机破了个洞一样的，飞机如果在飞行当中机身上有破洞，机内气体就会朝外狂喷，里面的乘客也不能幸免了。

C. 太空船在太空中有引力吗为什么有失重现象

当然有受到引力作用。宇宙中所有星体都对飞船产生引力。这些引力与飞船自身运动产生的诸如离心力一类的力一起共同作用于飞船，这些力的合力在平衡的时候，失重就产生了.
所谓重力，一般是指物体受到的地球引力，也是万有引力中的一种力，飞船沿绕地球轨道飞行时，因圆周运动产生离心力，这个离心力与地球作用在飞船上的引力大小相等，方向相反，合力为零，于是失重就出现了。如果没有地球对飞船的吸引力，也就是通常所谓的重力，飞船将因绕地圆周运动产生的离心力而离地球远去，人们通常把维持物体圆周运动，抵消离心力的那个力称为向心力，于是在这个例子中，“重力”就成了“向心力”。

D. 为什么说海洋是安全的太空船降落地

美国载人太空船，现在已经借用降落伞和火箭降落地面，代替了过去落入海洋的旧方式。这对于研究载人太空飞行的安全性与适应性都很有帮助。因为太空计划的目标在不断增高，如果仍把海洋限为降落地区，有时就要增加工作上的困难；如果能将陆地亦列为降落地点的话，那对太空船从两极的上空轨道回返地球，或对太空船以超轨道速度自月球回航时，都极为方便。

太空船降落陆地，当然不是什么新鲜事，前苏联所有的太空船都降落在陆地上。而刚好相反，美国太空船却从开始到现在，一直降落于海洋中，然后再由船舰将其捞出，这属于技术问题吗？当然不是。

既然如此，为什么美苏两国太空船降落计划如此不同呢？我们打开世界地图，便可立即发现：前苏联本土的陆地极广，在它周围的海洋多属严寒或在条件上对太空船员潜藏着极大的危险，除非降落后能在极短的时间内将太空船打捞出水，否则太空船员就难免冻死。在前苏联附近，惟一暖和一点的水域是黑海和里海；波罗的海仅在夏季能够使用。

尽管美国本土也有广大的陆地，但是，要找一处适合太空船着陆而又人口稀少的理想陆地，就不简单了，这些地点不是山就是炎热而高温的沙漠，或是冰雪严寒的草原，本不利于人类居住，当然更不利于太空船员的降落了。无论如何，在巴哈马群岛以北的广阔海洋区，飓风甚少，其中气候及海洋情况，可说终年都处于良好状态。因此美国太空计划的第一阶段，就选择了水面降落。

在美国肯尼迪角的东方海面降落，对美国太空航员来说，还有另一个好处：无论是“信使神”或“双子星”太空船，在返回地球时，万一与地面援助站联络信号失灵，太空船员仍可立刻采取紧急措施，将太空船降落到预定地点数百公里外的海面上，同样可获得安全。同时，各援救舰艇亦会立即从待命地点出发，抢捞落海的太空船员。

而前苏联载人太空船降落，需经东北部的太空中心到西伯利亚东部一带的路程。如果遇到紧急事件，就会迫降落到极寒地区，可能直升机在此恶劣天气里都无法达到救援地点，以致使太空船员陷入绝境，这也说明前苏联载人太空船为什么不能在冬季发射的原因了。

美国自早期的“信使神”飞行以来，由于太空船长的降落非常精确，每次都能在救援船舰视线内落入海中，这简直成为“双子星”惯常的演习一样了；虽然是这样，可是只要降落伞一张开，“双子星”的俯冲降落，仍难以再予控制。

依此状况如打算在陆地降落，就将造成严重的危险，太空船极可能随风盲目飘落。太空船员将无法看到降落的地点；就算他们能看到降落地点，可是也无法躲避地面上的障碍，除非他们刚好降落在浓密的树丛中或沼泽里。否则在“双子星”中的太空船员所感觉到的撞击震动，将极为强烈。假如这太空船恰巧落在一个陡峭的山坡地带上，它就很可能沿着山坡一直往下滚，那实在是危险而荒唐的事。

E. 太空船是什么

太空船，又称为载人飞船，属于载人航天器的一种，宇航员可以乘坐宇宙飞船离开地面进入宇宙空间执行航天任务，并能在它上面工作、生活并安全返回地面。宇宙飞船是载人航天器中最小的一种，在运行轨道上只能飞行几天到十几天，一般乘2到3名航天员。

F. 太空船残骸是怎样出现在地球轨道上的

运行在地球轨道上的不仅有完好的外来的人造卫星，而且有爆炸后的外星太空船残骸，前苏联科学家在60年代初期，首次发现一个离地球达2000千米的特殊太空残骸。经多年研究后，他们才确信那是一艘由于内部爆炸而变成10块碎片的外星太空船的残骸，并向报界宣布了这个消息，引起了世界上的关注。

莫斯科大学的天体物理学家玻希克教授说，他们使用精密的电脑追踪这10片破损的残骸的轨道，发现它们原先是一个整体。据推算它们最早是在同一天——1955年12月18日——从同一个地点分离，显然这是一次强力爆炸所致。他说：“我们确信这些物体不是从地球上发射的，因为前苏联在大约2年之后——1957年10月——才将第一枚人造卫星射入太空。”

着名的前苏联天体物理研究者克萨耶夫说：“其中两个最大片的残骸直径约为30米，人们可以假定这艘太空船至少长60米、宽30米；从残骸上看，它外面有一些小型圆顶，装设望远镜，碟形无线以供通信之用，此外，它还有舷窗供探视使用。”这位研究者补充说：“太空船的体积显示它有好几层，可能有5层。”

另一位前苏联物理学家埃兹赫查强调说：“我们多年搜集到的所有证据显示出，那是一艘机件故障的太空船发生爆炸。”他还说：“在太空船上极可能还有外星乘员的遗骸。”

前苏联科学家的发现已使美国同行产生了浓厚的兴趣。美国核物理学家与宇航专家斯丹顿·费德曼说：“如果我们到太空去收回这些残骸，相信我们可以把它们拼合起来。”

十分有趣的是，就在前苏联人宣布他们发现外太空飞船残骸的10年前，一位美国天文学家约翰·巴哥贝曾在国内一份着名的科学杂志上发表了一篇文章，其中提到有10块不明残片像10个小月亮似地围绕地球运行；这位天文学家认为，它们来自一个分裂的庞大母体，而这个不明物体分裂的时间就是1955年12月18日。这正好与前苏联科学家的研究结果不谋而合；同时巴哥贝也驳斥了炸裂物体的存在只是一种自然现象的可能性。

G. 请问宇宙飞船是怎样在太空中前进的

飞船在太空中飞行大体上经历摆脱地球引力进入空间、轨道飞行和机动飞行三种形式。

挣脱地球引力。1686年，牛顿在他发表的《自然哲学数学原理》一书中指出，任何两个物体间都有相互吸引力，由此创建了万有引力定律。由于人与地球的质量相差太悬殊，所以，人总是被地球强大的引力所束缚而不能离开地面。要离开地球就要摆脱地球引力。但是如何克服地球引力呢？这就要使一个物体离开地球，必须沿着地球引力相反的方向对它加力，使它做加速运动，当它达到一定的速度时停止加力，它就能以惯性一直向前而脱离地球，人类把航天员送入太空的工具是运载火箭。

航天器在宇宙里航行是靠速度来实现的。当运载火箭达到每秒7·9千米的速度，我们称之为第一宇宙速度或环绕速度，这时飞行器才能环绕地球飞行，成为地球的卫星，但是还是摆脱不了地球的引力。达到每秒11·2千米的时候，我们称之为第二宇宙速度或逃逸速度，也叫逃逸速度，在这个速度下，飞船才能冲破地球的引力，进入宇宙空间，在广阔的太阳系空间活动。当达到每秒16·7千米的时候，我们称之为第三宇宙速度，在这个速度下，飞船才能冲破太阳系的束缚，飞出太阳系，进入银河系广阔的空间遨游。

在飞行过程中，火箭上的控制系统根据火箭所在位置和速度，不断调整火箭发动机推力的方向，使得火箭按照预定的轨迹飞行。

飞船要在太空中飞行，遇到的第一道难关是在运载火箭的举托下，摆脱地球的引力，进入宇宙空间。当运载火箭点火起飞至飞船与火箭分离，运载火箭发射任务就全部结束，飞船开始依靠自身的动力在太空飞行。

轨道运行。载人飞船的运行轨道简单地说就是它绕地球飞行的路线。不过，这是一条特殊的路线，它是由载人飞船入轨初始条件决定的，例如入轨速度（一般在8千米左右/秒）、运载火箭的发射方位等。入轨初始条件确定后，如果没有外力作用，载人飞船将沿着这条路线运动下去。人们把为条特殊的路线称为载人飞船绕地球的运行轨道。

载人飞船等航天器绕地球运行有顺行轨道、逆行轨道、极轨道和赤道轨道。载人飞船的运行方向与地球自转方向相同的叫顺行轨道，载人飞船的运行轨道与地球自转方向相反的叫逆行轨道，轨道平面与地球赤道平面垂直的叫极轨道，轨道平面与地球赤道平面之间夹角为零度的叫赤道轨道。载人飞船主要采用顺行轨道。

飞船与火箭分离后，飞船进入轨道。飞船入轨后，飞船捕获地面控制信号，建立轨道运行状态，展开太阳能电池帆板并对准太阳。飞船入轨一段时间后，地面控制系统提供初始轨道数据，并通过地面测控站发送给飞船，指挥控制飞船按预定轨道绕地球飞行。

机动飞行。如果仅仅是完成一次没有特殊任务的载人轨道飞行，那么，没有必要对飞船进行轨道机动。如果飞船要执行特殊的任务，如，进行地面观察就需要对飞船运行轨道进行调整，尽量降低飞船的运行高度，这样才能提高观察效果。如果进行太空编队飞行或交汇对接，一艘飞船要追上另一艘飞船，就需要加快速度，调整运行轨道高度。飞船进行轨道调整，是通过安装在飞船四周的喷气发动机来进行的。

H. 如果人造卫星或太空船在太空静止不动会掉下来吗

------我也很感兴趣。参与说说我的想法吧，不一定对。
------成功发射的卫星不会掉下来，主要因素有四个，一是地球引力，二是离心力，二是速度，三是高度。
1、第一宇宙速度，另一别称叫航天器最小发射速度，更容易让人理解。即当发射卫星的速度达到“7.9千米/秒”以上时，它就不再落回地面，而是太空中环绕地球作圆周飞行，即沿一定轨道运行。此时卫星围绕地球旋转而产生的离心力与地球引力达到平衡，卫星就不会掉下来。但发射速度也不能超出“11.2千米/秒”即第二宇宙速度，否则它会脱离地球引力远去。
2、卫星在轨道中的速度是随距地高度而变化的。受地球形状不规则，质量分布不均匀等因素影响，卫星的运行轨道会出现远地点与近地点，即呈作椭圆飞行。离地球越远时，引力就越小，这时卫星运行速度相应变小离心力也小。近地时引力就越大，相应速度变大离心力也大。这样也就达到了力的平衡，保证卫星不会掉下来。这些应该都是在力的作用下自行完成的。
所以人选卫星发射时给他预计好一定的轨道，当卫星进入轨道后，给卫星给予一定的速度，他就不再需要燃料，而能在各种力的作用下自行保持围绕地球的转动。是不会莫名其妙地停止运动的，除非是碰上其他太空物体等原因才会。

I. 外太空是真空环境，太空船是依靠什么动力如何运行的呢

太空船上的氢燃料燃烧，向后喷射气体，由于动量守恒，所以飞船就往前飞了，又宇宙中阻力比较小，主要考虑的是各种星球的万有引力了。

小行星飞行则完全靠万有引力，比如太阳系外围有一个小行星，受到太阳召唤向太阳飞去，在飞的过程中，刚好接近地球了，地球对它引力变大，就改变轨道，飞向地球，成为流星。。。

J. 有关太空船的详细的，仔细的资料！

有一小部份的太空观测飞行器,并不绕着地球,或其他行星打转.因此不能称之为人造卫星,只能称为太空船.例如:飞向太阳系外的先锋十号,十一号,以及航海家一号,二号.另外还有一个绕着太阳飞行的太空船,叫做Ulysses尤里西斯号太空船.

“太空船一号”宇航员90分钟太空旅行

由设计者伯特·鲁坦设计的世界第一架私人载人航天器——“太空船1号”不仅成功地冲出大气层，而且安全地返回了地面，在人类航空史上写下了辉煌的一页！担任此次飞行的驾驶员是62岁的南非裔美国人迈克·梅尔韦尔，他成为驾驶非政府资助飞行器进行太空行的第一人。 顺利进入太空并成功返回地面的“太空船1号”是世界上第一架投入商业运营的有人驾驶太空飞行器，人类太空游的历史从此改写。迈克·梅尔韦尔在90分钟的整个飞行过程中，感觉相当不错，最后，他矫健地走出“太空船1号”，自豪地、高高地扬起了双臂。

2004年6月21日的飞行成功完成后，美国联邦航天部门授予梅尔韦尔首位“民间宇航员”的称号。同时，这次飞行作为首度载人商业航天飞行，被记入了吉尼斯世界纪录，梅尔韦尔的名字也将被载入史册。

据美国宇航局太空网报道， “太空船一号”三年前试飞成功并获得安萨里X奖后，全球掀起了一股亚轨道太空旅行热，公众对这种形式的旅行兴趣很浓，订票非常火爆。“维珍银河”公司的官员认为，付款预订机票的热潮今年可能会逐渐降温，其中一个尤为重要的原因是：“太空船二号”最早也会在2009年底才能发射升空。

担心是多余的

“维珍银河”机票销售部负责人卡罗琳·温斯尔表示：“在上一个季度，预订机票的游客数量较2006年同期相比增加了一倍。”温斯尔说，公司曾经认为，在新的太空船问世前，公众对太空游的兴趣可能会暂时降低。“然而，这根本就不算是什么问题。正如报道和宣传所说的那样，人们现在可以预订机票，很多人都希望得到一个座位。”

最初的时候，“维珍银河”提供太空旅服务将会用到位于加州莫哈韦沙漠的莫哈韦航天发射场。加州也是伯特·鲁坦的Scaled Composites公司的所在地，正是这家公司制造了“太空船一号”。时下，“太空船二号”也正在向游客们走来。

理乍得·布兰森爵士的维京集团和鲁坦的Scaled Composites 合资创建的“太空船”公司于2005年7月宣布成立。时下，这家公司已经与Scaled Composites签约，共同设计和制造“太空船二号”以及负责搭载的母船“白色骑士二号”。在设计上，“太空船二号”能够容纳6名乘客。按照原定计划，这艘飞船将于2007年底向世人揭开它的神秘面纱，同时更名为“维京太空船进取”号，用以纪念《星际迷航》中的“进取”号飞船。

新太空船和和两艘母船中至少有5个将被“维珍银河”拥有并负责运作。按照这家公司的规定，每个席位的价格高达20万美元，订购时所交的预付款最低也要2万美元。当然了，这笔预付款是可以退还的。温斯尔说，30个不同国家的200名顾客已经预订了席位，并交纳了预付款。

人员是充足的

温斯尔的最新统计数字显示了一些极为有趣的趋势。机票订购者数量最多的国家是美国，其次是英国、日本、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、新西兰、西班牙和爱尔兰。如果按人口比例来计算的话，新西兰、爱尔兰和丹麦则成为“维珍银河”的最大客户。

温斯尔的统计结果显示，在所有已签约的顾客中，女性仅占到15%。10%的人是通过旅行社预订机票的，但30%的预订是通过“维珍银河”的“特许太空游代理人”实现的。“特许太空游代理人”是“维珍银河”在2007年1月发起的一项行动，旨在挑选合格人选代理它的业务。

全球首架由私人出资、设计、制造并驾驶的“太空飞船一号”航天器在美国当地时间6月21日成功发射升空，飞至距地球100多公里的太空，一个多小时后返回地面。此举打破了宇宙探索国家垄断的局面，人类有望开始廉价太空游。 飞行计划的赞助者保罗·艾伦称，为实现这个介于科幻小说和真实生活之间的设计，他赞助了2000万美元。

保罗·艾伦1953年出生于美国西雅图，毕业于华盛顿州立大学。父亲当过20多年的图书管理员，为他从小博览群书提供了条件。1968年，他与盖茨在湖滨中学相遇，艾伦以其丰富的知识折服了盖茨。两人成了好朋友，一同迈进了计算机王国，掀起一场软件革命。1975年，他们共同创立了“微软帝国”，艾伦拥有40%的股份。1982年，艾伦因病离开微软后，一直忙于投资事业，他对天文科学和“外星人”的痴迷令人惊叹。他投资建立了一座“外星人博物馆”。艾伦说科学幻想是人类的希望、梦想、恐惧的反映，他希望新成立的博物馆有助于促进人们对其他文明探索的兴趣。他还捐资2500万美元用于寻找外星生命。艾伦是个超级篮球迷和不错的吉他手。艾伦目前拥有美国职业篮球队波特兰开拓者队和美国职业足球队西雅图海鹰队。他还在自己的“屠户店男孩”摇滚乐队内担任吉他手。