新加坡美团外卖怎么样

Ⅰ 美团外卖怎么样

前几天没事儿下了个美团，这外卖是我见过有史以来最烂的，骑手没有摩托车和电瓶车，坐地铁送（这样的骑手也能通过，你敢信？），给我打电话说误碰了手机，让我重新下单，但是我退单的时候发现，美团外卖只能退15.4元，但是我点的时候却花了18.4元，我还买个会员用了5元优惠券也没退，等于白买了。问客服，客服却说这是商家设定的，只能退15.4元，我用其他外卖APP点了几年的外卖，退款都是全退，优惠券也会退，但是从来没见过像现在美团这样恶心人的，美团➕商家➕骑手合伙骗钱。最后我气得直接取消了订单，直接卸载了。花十几块（会员+少退的3元）就当买教训，以后再也不会用美团了

Ⅱ 今天做美团外卖怎么样听人说不好做，有啥更好的途径吗

做美团外卖是不错的，只要自己肯辛苦的去做一件事情，不管别人怎么议论只要坚持自己的观点胜利是属于自己的。

Ⅲ 美团外卖工作到底怎么样

高峰时段大量派单，忙不忙的过来都要送，赶上某个大厦货梯繁忙，一单超时后面的就一串超时。人在大厦几十层还没下来，系统却在不断派单，时间压力可想而知，派单不合理造成的后果却要骑手承担，超时了要骑手给顾客道歉，积压在手上的单，超时要罚款扣绩效，退单骑手自己买单，餐损骑手自己赔付，顾客给差评要罚款，交警罚款骑手自己出，被偷车，被偷餐都是骑手自己负担。平台负责什么?就负责收钱?顾客下单你赚配送费，商家这头你抽成，骑手送单你还抽，外加大额罚款!平台负责什么了?派单不合理平台负责向顾客解释道歉了吗?商家不能按时出餐平台怎么不吭声?与客与商有矛盾把骑手推出去当挡箭牌，只会罚骑手的款，不在自身找原因，苛刻规则不改，矛盾不断，平台把压力传导给骑手，骑手消化不了，就会一环一环传导下去，形成恶性循环!市场上要有做的比你好的竞争者出现，平台就等着被抛弃吧!顾客自发体谅外卖员不容易，那是顾客素质高涵养好，但是我不赞成道德绑架顾客，既让顾客下单消费又让顾客承受服务体验不佳的结果。你是消费者你愿意?差评最初目的是改善服务质量，可现在却演变成了顾客发泄情绪渠道。从顾客下单开始到顾客收到餐，整个交易过程涉及到不同环节，这里面有平台、商家、骑手等，每个环节都有自己相应的责任，差评对平台和商家根本没有任何影响，唯一受影响的就是骑手。规则是平台制定的，平台把自己的压力和责任，传导或转移出去，整个交易过程平台唯一能把控的就是骑手，所以就用时间压制骑手以达到平台向顾客承诺的服务目标。在这个规则中本该平台负责的平台不负责，本该商家负责的商家不负责，本不该骑手负责的却要骑手承担，直接把骑手推到各种矛盾的一线，成为背锅和挡箭的。平台对媒体和外界说的跟自己实际做的就是背道而驰!-边弓|导顾客下单时购买保险，许诺超时有赔付。一边加大派单力度压缩配送时间，虚假配送距离(比如把实际3.5公里，显示为2.8公里。)。外卖员闯红灯这种现象就是在平台制定的规则内传导出来的恶果之一!外卖员交通事故多发，死亡率上升都来自平台规则长期的恶性循环。一，外界认为是外卖员想多挣一单配送费而冒险。二，交警认为是外卖，员素质低，没有接受道路交通安全法培训，没有道路交通安全意识。三，平台认为外卖员不听话，不服从管理。多方汇总后大家一致认为要对外卖员进行严厉惩罚，舆论施压

Ⅳ 美团外卖用起来感觉怎么样

用户体验还不错，速度还算快，遇到问题客服也积极解决了，已经是美团外卖的老用户了

Ⅳ 做美团外卖怎么样和厂里上班哪个好一点

短期来看，做骑手送外卖，挣得多。长期来看，在工厂上班提升自己的手艺或技术，前途更有保障。

要个人要发展首先就是眼光得放长远，最好是一辈子的打算去做这个事情。不然很难做的长，做久了也烦，同样避免不了大部分人所做的工作都不是自己真心喜欢的工作，只是为了工作而工作。

不过，幸福都是要靠自己奋斗出来的。无论是送外卖还是在工厂上班，都需要个人的努力奋斗。

Ⅵ 美团外卖怎么样

挺不错的，我几乎天天用美团点餐，很方便的，虽然我们这里还有别的外卖，但是我更喜欢用美团，那些骑手们认真负责，每次总是能把热腾腾的饭菜送来，我记得有一次下雪天，我点了菜，不知道天气，状况，结果等骑手送上餐，整个人都是白的，我才知道下雪了，然后特别内疚，他们太不容易了，一定要理解这些骑手。

Ⅶ 美团外卖这个工作怎么样

这种工作我劝你还是不要去的好，一个意外保险，美团把外卖包出去了，你即使出事也找不着人家，但是人家可以罚你钱，
各种黑幕，真心的，挣得多少心里不得劲也没用，一个月全勤奖50块钱，我过这么大第一次听说。
各种奖励还是罚员工，一到月末就各种罚，罚完给你奖励。
反正就是拿钱说话，真正拿自己手里没多少钱，受商家的气，组长的气，副站长，站长的气。个人亲生经历，已经失望了。

Ⅷ 美团送外卖怎么样 好不好啊 一个月能赚多少钱 还有包吃包住吗

勤奋一点，每个月至少4000左右，再加把劲至少4500以上，拼命的话可以拿6000，不要命的话可以拿一万，不要以为我在开玩笑，美团一般不包吃包住。当然每个月只拿2000的也有，但是这类人一般都比较懒。在美团做事多劳多得，你不勤奋当然工资就少，能赚多少完全取决你自己，自己单跑的少自然工资就少，跑得多工资当然也多，我每天至少是跑40单一单6块钱，有时候会稍微点几单，我每个月的工资基本是在7500左右，如果有活动的话工资就更多一些，比如高温补贴或者冬天补贴，这种的话每单加两块就是一单8块。在美团做基本是拿命在拼，有时候开着电动车，还要低头看手机，其实这样很危险，加之有时候单子多就在那一个小时内系统突然给你一次性派10几个单，忙都忙不过来。其实我已经辞职了，在美团做了三年，今年因为事故的原因，导致我小腿骨折住院加上手术花了将近一万，康复训练了3个月才能正常走路，4个多月才完全好，之后家里人也不让继续做这个了

Ⅸ 那个美团外卖的价格比饿了么的贵。而且那个送餐费也贵，为什么还那么火爆 在农村比饿了么火爆多了。

自从美团、饿了么等外卖平台横空出世，千千万万的白领和大学生欢呼雀跃。他们终于可以不为吃什么午餐而烦恼，也不用担心在炎热的夏日或寒冷的冬季还要跑出去吃饭。最开始，美团和饿了么等平台，为了占领市场，都拿出了大杀器——疯狂补贴。自从滴滴开始使用大规模补贴，所有的O2O公司都紧随前后，反正烧的是投资人的钱，大家也不心疼。所以，一开始，点外卖就跟白送一样，你只需要花几块钱或者十几块钱，就能享受到价值几十或者上百块钱的食物。这一切的背后，都是因为外卖平台在烧钱补贴来换用户。但是，到了今天，你会感觉到外卖平台上的东西越来越贵。

为什么外卖平台越来越贵？
1、外卖平台停止补贴
很多东西都是相对的，价格也一样。之所以大家觉得点外卖越来越贵，核心还是因为刚开始补贴太大。起初，各大外卖平台开始抢用户、抢市场份额，都在疯狂补贴。今天你敢送10元给用户，明天我就敢15元。这个时候，用户特别高兴。反正是白给的，不要白不要。不过，好日子没过多久。外卖平台从群雄争霸，变成了美团和饿了么两分天下。两家也很有默契的减少乃至于停止补贴，大家都知道，烧钱的生意是不能长久的。这个时候，用户就会觉得不适应了，总觉得越来越贵。其实，可能这就是原价。

2、平台开始收费
原本，平台为了进行推广，对商家基本是不收费的，或者是很低的费用。不过，现在不一样了。用户都跑到平台上来了，外卖平台开始掌控话语权，商家为了获取用户，只能向平台低头。于是，平台开始提高商家的佣金，配送费也变得越来越高，甚至平台还开始收商家的广告费。这一切，都加大了商家的成本。羊毛出在羊身上！商家就把成本转嫁到用户身上，所以用户付出的钱明显变多。
外卖平台现状如何？
曾经的外卖市场是“三足鼎立”：美团、饿了么和网络外卖。不过，由于烧钱实在太狠，网络也扛不住了。为了保住“胜利果实”，网络把外卖业务“陪嫁”给饿了么。在2017年的8月，饿了么正式收购网络外卖，从此外卖市场由“三足鼎立”变成了“两强争霸”。美团背靠腾讯，饿了么背靠阿里，两边都有金主在背后支撑。一时间，谁也灭不了谁，目前两家在市场上依然展开激烈的争夺。

1、美团背靠腾讯
王兴在2010年创办美团网，当时的主营业务是团购。经历了残酷的“千团大战”以后，美团成为最终的王者。随后，美团开始发展外卖业务。与大众点评的合并，成为美团发展历程上的巨大转折点。按照媒体的报道，美团点评当时估值达到1200亿元。毫无疑问，美团点评成为了全国最大的生活服务平台。到了2017年底，美团再融40亿美金。主要的投资机构包括腾讯、红杉资本、新加坡政府投资公司、老虎基金等知名企业。目前美团估值300亿美金，超过1800亿人民币。

2、饿了么被阿里收购
根据媒体的报道，饿了么总共进行了九轮融资，总融资金额超过200亿元。显然，饿了么已经成为了外卖行业的独角兽。正是因为看到了外卖市场的巨大前景，这几年来，阿里系一直在扩大对饿了么的投资。根据媒体的报道，阿里系的总投资金额高达22.5亿美元。需要值得注意的是，阿里系持股比例达到了30%，甚至超过了饿了么的创始团队，成为饿了么最大的股东。当然，这也符合阿里一贯的风格。好的东西还是掌握在自己手上比较安全，阿里通常情况下都会进行并购。所以，阿里斥资百亿美金收购饿了么也不足为奇。