新加坡锡兰路离哪个地铁站近

1. 斯里兰卡经新加坡转机回国要办理新加坡签证吗

不需要，只是过境不入境，不离开机场的转机区，所以不需要过境签证。
签证（visa），是一个国家的主权机关在本国或外国公民所持的护照或其他旅行证件上的签注、盖印，以表示允许其出入本国国境或者经过国境的手续，也可以说是颁发给他们的一项签注式的证明。概括的说，签证是一个国家的出入境管理机构（例如移民局或其驻外使领馆），对外国公民表示批准入境所签发的一种文件。

2. 我想去最近的地铁站

建议你打开网络地图，搜索地铁站，然后就可以看到附近的地铁站，你点击一个最近的地铁站，就可以看到坐车方案了。望采纳

3. 新加坡西海岸在哪个地铁站附近

我假定你的要求：新加坡西海岸公园

西海岸公园地处新加坡本岛的西南部，长度近两公里，但邻海的部分不到一公里长

如果乘出租车，直接报上“西海岸公园”

如果自己开车，不论来自何处，最好是取道亚逸拉惹高速路，在金文泰路出口，沿金文泰路南下

如果乘地铁，最近的地铁站是东西线的EW23，再转公交或出租车

4. 新加坡大市在哪里的，离哪一个地铁站近的

tuas么？都绿线最后一站下来还要坐车的。算起来最近的地铁站是joo koon

5. 狮城的资料

狮城是新加坡。
新加坡1990年全面开放

地理：新加坡是一个热带岛国，由一个本岛和63个小岛组成。新加坡所处的地理位置是世界的十字路口之一。得天独厚的地理条件使之发展成为一个主要的商业、通讯和旅游中心。它位于赤道以北 136.8公里，东经 103° 38′至东经 104°6′，北纬 1°09′至 1°29′。
新加坡本岛由东到西约42公里，由南到北约23公里，包括所有大小岛屿在内，总面积为682平方公里。本岛以外的其余岛屿，较大的有德光岛（24.4平方公里），乌敏岛（10.2平方公里）和圣淘沙岛（3.5平方公里）。
新加坡通过一条长堤及一座大桥与马来西亚相连，和印度尼西亚的廖内（Riau）群岛的主岛也仅有一水之隔。从泰国或菲律宾只须经过短途飞行即可抵达新加坡。

人口：新加坡有400万人口，其中77%是华人，14%是马来人，8%是印度人，1%是欧亚混血人种和其他民族。马来渔民是当地的土着居民，但自从史丹福莱佛士（Stamford Raffles ）爵士来到并建立英国贸易中转站后，新加坡逐渐成为一块吸铁石，吸引了成千上万的移民和商人。为了给他们自己和家人寻觅更好的生活，许多人从中国南方省份、印度尼西亚、印度、巴基斯坦、锡兰和中东来到这里。尽管异族通婚早就开始了，但各个种族在融入新加坡这个整体的同时保持了自己的文化。

民族：早期离乡背井到新加坡再创家园的移民者将各自的传统文化带入新加坡，各种族之间的交流与融合，不仅创造了新加坡今日多民族的和谐社会，也留下了丰富的多元化文化特色。

宗教：新加坡的多民族决定了其宗教也多元化。新加坡的宗教建筑各式各样，在这里你可以看到回教堂圆顶、哥特式教堂尖顶、带有神秘神像的兴都教寺庙以及中国寺庙。新加坡的主要宗教有回教、佛教、基督教、兴都教、锡克教、犹太教以及拜火教。

誉称：狮城、购物天堂、花园城市

国花：胡姬花

货币：新加坡元

国庆日：8月9日

国旗：自上而下由红、白两个平行相等的长方形组成。

国徽：图案由盾徽，新月、五颗星、一只狮子和一只老虎等图案组成。

时差：与北京同一时区

语言：新加坡有四种官方语言：马来语、华语、淡米尔语和英语。英语是商务和官方语言，使用最为广泛。大多数新加坡人都会讲母语和英语两种语言。

历史背景：
1832年，新加坡成为槟城、马六甲以及新加坡海峡植民地的行政中心。1869年，苏伊士运河的开通以及电报和蒸汽船的发明加强了新加坡作为东西方贸易中心的重要性。
14世纪，新加坡卷入了暹逻（现泰国）和爪哇的Majapahit帝国争夺马来半岛的斗争中，因此其领土成为了战场的一部分。
5个世纪后，新加坡卷入第二次世界大战。尽管它曾被认为是固若金汤的堡垒，但还是于 1942年被日本人占领。战后，新加坡成为英国直属殖民地。
随着民族主义情绪的不断增长，自治政府在 1959年成立。 1965年 8月9日，新加坡获得独立。

新加坡地处热带，相对来说，常年气温变化不大，雨量充足，空气湿度高，气候温暖而潮湿，年平均温度在 23和 31摄氏度之间，温差很小。因此，对于那些喜爱日光浴、游泳、航海以及其他水上运动的人来说，新加坡可称得上是天堂。那些讨厌炎热阳光的人也不会因此受罪，因为新加坡几乎所有的商店、旅馆、办公楼以及饭馆都装有空调设备。
新加坡一年到头都有雨水，不过每年的11月到翌年正月雨水最多。相对来说，比较干燥是在6月到8月。
每日平均气温：摄氏26.7度；
最高每日平均气温：摄氏30.8度；
最低每日平均气温：摄氏23.9度；
最冷月份：12月到1月；
最热月份：5月到7月份；
年降雨量：2,353毫米；
每日平均相对湿度：84.3%；
每日平均湿度：60%到90%。

香港的多元文化，也体现在众多的节日之中。这为香港人带来更多的热闹与欢乐，也为旅客造就了更多的惊喜。中国的传统节日热闹、喜庆、吉利，当然不能错过；西方的节日新潮、 刺激和有趣，更是令人兴奋。 农历新年 (农历正月) 农历新年来临之际，牛车水（Chinatown）沿街彩灯高悬，一派繁荣景象。这时，小摊贩们也开始出售各种传统节日礼品，如嫩柳、小橘树、梅花以及各种风味小吃，如肉干。象征着吉祥的红色和金色装饰在商店里随处可见；舞龙狮的敲锣打鼓声震耳欲聋。除夕夜，华人家庭都会聚在一起吃顿团圆饭。在新年的第一天（即农历正月初一），每个孩子都可以得到一个红包和代表好运的金橘。
每年农历新年会举行春到河畔迎新年 （Singapore river Hong Bao）。开幕前，五颜六色的烟花将夜晚的天空装扮得绚丽多彩。其它饶有趣味的还有文化演出和杂货市场，在这里您可买到各种美食和各式各样的商品。
圣诞节 (12月25日) 新加坡的圣诞节（CHRISTMAS）场面非常绚丽，在这个一年里最为抢眼的庆祝活动中，成千上万的彩灯将乌节路（Orchard Road）的主要商业区点缀得异彩纷呈。为了争得“最佳装饰建筑”荣誉，街道两旁的餐馆和商店都修饰一新。街头演唱诗歌以及其它特殊形式的慈善活动也增添了圣诞节日气氛。节日的宗教意义也没有被人忘记，教堂会在圣诞节前夕（Christmas Eve）和圣诞节（Christmas）举办特别的活动来庆祝这一节日。
屠妖节（DEEPAVALI） 屠妖节（DEEPAVALI），或称为 Festival of Lights，是庆祝光明战胜黑暗、正义击败邪恶的节日。屠妖节亮灯仪式（Deepavali Light－up）标志着庆祝活动的开始。节日期间，人们去寺庙做祷告。当然每个家庭也会烹煮香浓四溢的节日佳肴。小印度（Little India）的寺庙和街道用彩灯和花环精心装饰，再加上五彩的拱门，整个地区被点缀得格外耀眼。 端午节（DRAGON BOAT FESTIVAL） 这一节日于农历五月初五举行，是为了纪念中国着名爱国诗人和杰出政治家屈原。他为了抗议腐败的政治而投江自杀。每年在他的祭日，人们把米团扔进大海，据说是为了吸引那些鱼和海怪，以防止他的躯体被吞食。
屈原投江时，渔夫们不顾一切地奋力划船去抢救屈原。他们当时的这种行为已演变为今天端午节的一项活动——赛龙舟，在新加坡，端午节（Dragon Boat Festival）庆祝活动最精彩的部分就是东海岸公园（East Coast Park）的国际龙舟邀请赛（World Invitational Dragon Boat Race）！在这一年一度的节日中，来自世界各地的龙舟队伍云集于此，一较高低。比赛地点周围的小货摊则出售各种各样的纪念品和小吃，其中美味咸肉粽子最受欢迎。 中秋节（MID-AUTUMN FESTIVAL） 华人在农历八月十五庆祝中秋节，而关于它的起源则有很多争论。据民间传说，它起源于中国元朝汉人通过月饼夹带密信以联络推翻蒙古统治者的故事，也有人说它起源于中国古代传说中嫦娥奔月的故事。不管其起源为何，有一点可以肯定：中秋节是最美好的中国节日之一。节日期间，当地的孩子们拿起传统的五颜六色的灯笼到处游玩。而各种各样的月饼是人们自己享用或送礼的应节食品。到了夜晚，裕华园（Chinese Gardens）就成为了节日焦点，因为这里通常有传统灯笼展和打灯谜的活动。

圣 淘 沙 圣淘沙位于新加坡本岛南部，离市中心半公里。这个田园式的度假岛屿，其马来文名字是和平与宁静的意思。它由一个渔村变为英国的军事基地，后来又于1972年变成一个度假岛屿。
岛上青葱翠绿，有引人入胜的探险乐园、天然幽径、博物馆和历史遗迹等等，让人远离城市城嚣。爱海的人，可以沿着沙滩享受轻松的水上活动。而热爱自然的人，圣淘沙也有天然人行道——龙道、海底世界、胡姬花园、蝴蝶园、世界昆虫博物馆。在历史景点方面，则有西乐索炮台、海事博物馆和新加坡万象馆。
在主题公园方面，计有梦幻岛、火焰山和高尔夫乐园。而高37公尺的鱼尾狮塔，可让游人从圣淘沙远眺市区的高楼大厦及环绕四周小岛的景色。入夜后的音乐喷泉，随着交响乐的节奏而翩翩起舞。
圣淘沙是由圣淘沙发展机构负责管理和发展，它也管理10个较小的岛屿，包括龟屿、圣约翰岛、姐妹到及鬼岛。这些岛屿是热爱游泳、潜水和钓鱼人士的乐园。
岛上也有自设的交通设备。游客可以免费乘搭单轨列车、巴士、沙滩小火车前往不同目的地。此外，岛上也有脚踏车出租店。

鱼尾狮公园 鱼尾狮公园是新加坡面积最小的公园，面积只有0.0071公顷。它位于新加坡河河口，而公园的主题就是屹立在安德逊桥旁边的鱼尾狮塑像。
鱼尾狮是在1964年由前范克里夫水族馆馆长布仑纳设计的，也是新加坡旅游局的前标志。旅游局过后委任已过世的着名雕塑家林浪新按照布仑纳的设计，耗资16万5000元，雕刻了这尊高7公尺的鱼尾狮像，并在1972年3月置于新加坡河口。此外，公园内也置有另一樽会喷水的小鱼尾狮塑像。

但是，鱼尾狮公园经过岁月的洗礼，已经开始陈旧，鱼尾狮也在1998年因抽水机的损坏停止喷水，身上的小砖片也开始脱色、剥落。况且，鱼尾狮辽阔的风景现在已被滨海湾桥挡住。游人即使到鱼尾狮公园近距离欣赏它，也只能看到它的背部。

此外，鱼尾狮公园狭小，不能停放车辆和旅游巴士。公园内也没有购物商店、饮食店以及其他消闲设施。

旅游局已决定耗资600万元搬迁鱼尾狮公园。新的鱼尾狮公园预计在2002年年中竣工。它将从现在所处的伊丽莎白径搬迁到福尔顿一号斜前面的河畔，而小鱼尾狮也将处于鱼尾狮的附近。

知 新 馆 知新馆是新加坡国防部设的一个主题园地，占地1万平方公尺，耗资7000万元建成。它坐落于新加坡武装部队军训学院隔邻，该馆设有全天域影象馆、摆动模拟馆和射击馆等，全属高科技设备，这在东南亚或亚洲都是首创的，馆外还设有园艺环境和游玩等场所。
知新馆主要分成三个展览厅和一个模拟影场： 新加坡里程碑展览厅、策略厅、科技厅、摆动模拟影场

克拉码头 克拉码头是位于新加坡河与River Vally Rd.一角的旅游名胜地。这里有餐厅、购物城、娱乐设施，当地人和外国游客都很多。只是这里白天店铺开门的很少，要想充分享受，还是傍晚以后前往最佳。每到周末，举家出游来此的人络绎不绝。
克拉码头以广场为中心分成A——E五个区域。沿河边的A、D、E区域从新加坡着名餐馆的分店到有空调的咖啡店、露天水上餐厅，一应俱全。B、C区域则为购物、娱乐中心。这里除了有特产、工艺品及各种时装之外，还有大的电子游戏中心。另外，B、C之间的Read Rd.到了夜晚，露天摊位、马路游戏等统统出动，宛如庙会一般。

老巴刹(LauPaSat) 巴刹在马来语是市场的意思。老巴刹是一座单层老建筑，以前是个市场，现是熟食中心。由于是座历史建筑，虽处于商业中心地段，却受保护。在这你可以品尝新加坡的各种小贩美食，但最好避免在中午十二点半到下午二点的繁忙时间去。老巴刹西侧的路段在傍晚会封闭让沙爹小贩摆摊，沙爹是马来串烧，是最着名的新加坡小贩美食之一。
交通：乘地铁到莱佛士坊站C1RafflesPlace6号左边出口步行过去

苏丹回教堂 苏丹回教堂（Sultan Mosque）是本地
5座被列为国家古迹的回教堂中，外观最堂
皇的。它有洋葱型的大圆顶，对称的宣礼
塔，像不像印度的泰姬陵？
回教堂前的老街也被翻新，披上鲜艳色
彩，不让车子川行的街道甚至种了一排很有
热带风味的棕榈树，周围还有很多的美食
店，整个地方富有异国情调。

新加坡的裕廊飞禽公园 新加坡的裕廊飞禽公园（Jurong Bird Park）是全球最大的鸟类动物园之一，是集教育性与娱乐性于一体的地方。园内有600多种、8000多只各色飞鸟。游客可以近距离观察鸟类的生活。我们特别向孩子们推荐在Pools Amphitheatre 的鸟类表演，里面有红鹳、金刚鹦、犀鸟等不同凡响而又令人捧腹的表演。

新加坡的庙宇教堂 这座辉煌的寺庙是新加坡最古老的兴都教寺庙。这座建筑的砖砌部分是于1843年左右建成，后来又在整个墙上陆续增添了神雕、在天花板上增添了装饰有钟的门以及壁画。 蹈火节（Firewalking Festival）就是在这里举行的。
地址： 244 South Bridge Road Singapore 058793
电话： 223 4064
乘车路线：
乘地铁到政府大厦（City Hall）站（C2），然后在桥北路（North Bridge Road）乘坐新巴61号，103号，166号或197号公共汽车。

国家历史博物馆 位于史丹福路，又名莱佛士博物馆，建于1887年，馆内收藏东南亚各民族的文化精品。馆中另有新加坡发展 史的各种文献纪录和艺术品，以及一间有30幅透视画， 呈现新加坡历史的陈列馆。

赞美广场（CHIJMES） 位于维多利亚街，原为教堂，然后成为女子学校， 后再经翻修为教堂。历经世代演变，融合现代与五种新 歌德式古典的建筑，因其拥有旧世纪的风格，吸引了大 批游客到此寻求一种特别的风味感受。赞美广场正统的 歌德式建筑外观，由美丽的五彩琉璃拼饰而成，前院并 设计了人工瀑布与喷泉，是迄今最古老的免费驻足参观 地，为游客提供了一个具有历史意义的绝佳休憩场所。

新加坡美术馆
新加坡美术馆是本区域首间以收藏和展览二十世纪新 加坡和东南亚美术为特色的美术馆。它有系统化的美展及 美术教育计划和促销策略，属于国际新生代的美术馆。
新加坡美术馆馆址设于历史性的圣约瑟书院（Bras Basah Road）旧址，耗新币三千万元修复。它有一套完整 的设备以提供全面性的观赏乐趣，其中有十二间装置温度 调控器的短期及永久展览画廊，一间视像画廊、礼 堂、资料室、俱乐部、艺品店、多用途大厅、咖啡及庭院。其总面积约有一万平方米。

新加坡和平纪念碑 位于美芝路纪念公园，纪念碑由四70公尺的白色锥形石柱组成，象征 新加坡的四大文化，同时也悼念在二次大战日军占领新加坡期间死难的平民。

市政厅 位于圣安德烈路，市政厅和高等法院 比邻而立，耗资二百万，落成于1929年 ，原名为市府办公厅。1952年英国国小乔治六世正式颁布法令，将新加坡升格为“市”，同时派遗遣肯特公爵夫人担任特使抵达新加坡，实施这项改制后，才改名为市政厅，这被视为新加坡迈向自治、独立的宪政体制的一大步。

1、新加坡在经济发展方面的经验
新加坡的传统经济以商业为主，包括转口贸易、加工出口、航运等。现在，以制造业和服务业作为经济增长的双引擎，不断提高产业结构，90年代尤为重视信息产业，已投资在全岛兴建“新加坡综合网”。为进一步推进经济增长，大力推行“区域化经济发展战略”，加速向海外投资，积极开展在国外的经济活动。经济以五大部门为主：商业、制造业、建筑业、金融业、交通和通讯业。工业主要包括制造业和建筑业。制造业产品主要包括电子产品、化学与化学产品、机械设备、交通设备、石油产品、炼油等部门。是世界第三大炼油中心。农业在国民经济中所占比例不到1％，主要有家禽饲养和水产业。粮食全部靠进口，蔬菜自产仅占5％，绝大部分从马来西亚、中国、印度尼西亚和澳大利亚进口。服务业为经济增长的龙头产业。包括零售与批发贸易、饭店旅游、交通与电讯、金融服务、商业服务等。旅游业是主要外汇收入来源之一，主要景点有圣淘沙岛、植物园、夜间动物园等。货币名称：新加坡元（简称新元）

2、在招商引资方面的经验
独立后，政府坚持自由经济政策，大力吸引外资，发展多样化经济。八十年代初开始，加速发展资本密集、高增值的新兴工业，大力投资基础设施建设，力求以最优越的商业环境吸引外来投资。

3、在港口与物流管理方面的经验
20世纪90年代以来，现代物流业在全球迅猛发展，连续10年保持20%至30%的高速增长，使其与高科技、金融业被并称为三大朝阳产业。新加坡凭借其得天独厚的地理优势和政府的政策引导，目前已发展成为全球公认的物流中心之一。

新加坡物流业六特点

作为一个自由贸易城市，新加坡具有发达而完善的海空交通和电信通讯网络，在此基础上，新加坡物流业近年来发展迅速。截至2001年，物流业占新加坡国内生产总值的比重已达8%，物流相关行业的从业人员已达9.2万人，占全国总劳动人口的5%。世界知名物流企业，如敦豪、联邦快递、辛克都在新加坡设立了区域总部。现代物流业成为新加坡的支柱产业之一。新加坡物流业呈现以下六大特点：

集中度高

新加坡政府在樟宜国际机场附近设立物流园，吸引数十家大型物流公司进驻，达到了较好的规模经济效果。新加坡物流业的高度集中极大地方便了客户联系业务，使其在物流园内就能找到运输、仓储、配送等各个环节的专业物流商。

专业性强

新加坡境内的物流公司有明显的共同特点：它们要么专门为某一行业的企业提供全方位的物流服务，要么为各行业的客户提供某一环节的物流服务，例如供应链服务。服务的专一性是新加坡物流企业之所以能够提供高质量服务的重要原因。以新加坡本地的雅阁物流公司为例，为了圆满完成其承担的瑞典skf公司在亚太地区的专业配送服务，雅阁设立了skf专 用仓库。

实力雄厚

新加坡的物流企业普遍实力雄厚，这主要得益于新加坡政府造就了良好的发展环境，吸引了众多国际着名物流公司的眼球，使它们纷纷把亚洲区域总部设立在新加坡，其中包括全球物流业老大美国联合包裹公司和老二联邦快递公司。这些全球物流巨子在资金、运输工具、管理水平等方面的雄厚实力推动了新加坡本地物流业迅猛发展。

效率极高

新加坡物流业充分体现了"高效"的含义，这不仅仅是由于新加坡物流园的优越地理位置(与机场毗邻，交通四通八达)，还在于其各环节畅通无阻。以通关程序为例，新加坡政府使用"贸易网络"，实现了无纸化通关。

尤其值得一提的是，新加坡以转口贸易为主，这意味着很多运抵新加坡港口、机场等国际交通枢纽的货物并非新加坡进口，而仅稍作停留，然后转运到其他国家。在这个过程中，这些交通枢纽就成了物流的重要场所。因此，很多物流公司在机场内部设立专用仓库，对于需要在新加坡转运的货物，公司就在机场仓库内当场理货转运，既提高了工作效率又节约了 运输成本。

服务周全

随着现代物流业在新加坡蓬勃发展，物流业服务范围之广之细可谓空前，物流业已经朝着"量身定做"的方向发展。以前，新加坡物流公司为客户提供某种固定模式的服务，现在，这些公司已经转向"量身定做"的服务，以满足客户需要为出发点和最终归宿点，由物流公司和客户共同研究选择出一种或几种最理想的服务方式，最终找出能最大限度为客户提供低成本的解决方案。

技术强大

新加坡物流公司基本实现了整个运作过程的自动化，它们都设有高技术仓储设备、全自动立体仓库、无线扫描设备、自动提存系统等现代信息技术设备。可以说，高科技是新加坡物流业的主要支撑力量之一，而网络技术则是重中之重。

网络技术主要包括政府的公众网络系统和物流企业的电脑技术平台。新加坡政府启动"贸易网络"系统，实现企业与政府部门之间的在线信息交换。除了政府提供的公众网络外，物流企业都先后斥资数百万美元建成了电脑技术平台。通过这个技术平台，客户不但可以进行下订单等商务联系，在托运的货物进入公司运行以后，客户还随时可以通过公司的网络了解所交运货物即时的空间位置，了解货物当时所处的运送环节和预计送达的时间。

现代科技还保证了货物的安全。在各个物流公司的具体操作过程中，条形码和无线扫描仪对货物的安全提供了保障，使每天多达数千万份的货品运送准确率超过99.99%。

政府支持"一条龙"发展物流

现代物流业是新加坡的支柱产业之一，是该国重要的经济命脉之一。为了把新加坡建成亚洲物流中心，新加坡政府作出了巨大的努力。

新加坡政府规划物流业发展最早可以追溯到1997年。1997年7月，新加坡物流倡导委员会制定发展纲领，同年新加坡贸易发展局联合13个政府机构，其中包括海关、经济发展局、民航局、生产力及标准局、资讯发展局、海事及港务管理局等，展开"1997年物流业提升及应用计划"。在该计划获得成功之后，新加坡政府又先后推出了"1999年物流业提升及应用计划"以及"2001年物流业提升及应用计划"。这一系列的计划成功地将运输、仓储、配送等物流环节整合成"一条龙"服务。这些计划主要包括下面4个内容。

流程改造

为了开发高效、科学的物流流程，新加坡政府出面委托专家顾问进行多项研究，同时鼓励业界人士积极投身到这一活动中来。在政府的主导下，新加坡政府顾问成功地完成了对"物流业挑战及商机"等课题的研究，而业界完成了"货盘标准化"等研究计划。

基础设施

新加坡政府提倡大力发展物流业后，立刻启动物流基础设施建设计划。海事及港务管理局于1997年从政府架构中独立出来之后，致力于改善物流基础设施：一方面引进高新技术，包括电子入闸系统和全自动化桥式吊机；另一方面，在樟宜机场附近开设物流园，吸引国际第三方物流公司在新设立总部及地区性物流中心。

人力资源

1999年，新加坡政府以物流讲座的形式介绍了物流技术知识的最新发展，并推出了政校合作、国际交流以及鼓励有潜力的其他行业人才转投物流门下等多项物流人才培训计划。那一年，新加坡国立大学和美国佐治亚州科技学院在新加坡合作成立亚太物流学院，并提供双硕士学位课程。2000年，第一批亚太物流学院的学生毕业并获得"认可物流专业证书"(cpl)。

物流科技

1999年，政府制定了物流业的科技发展纲领，以建设公共电子走廊、促进该行业的低成本电子数据交换为目标。到目前为止，新加坡政府已建成"港口网络"、"贸易网络"等公共电子平台，并将推出空运业电子发票及电子付款系统及空运业电子数据交换系统等。

航空物流

新加坡航空物流的代表是樟宜国际机场。这个机场被誉为东南亚最现代化的国际机场，每年接送乘客超过2000多万人次，连续多年被评为"世界最佳机场"、"亚太地区最佳机场"、"世界最受欢迎的机场"等。民航局不时研讨制定樟宜机场的发展规划，以确保机场有足够的能力应付亚太地区航空交通的强劲增长。樟宜机场内设有樟宜航空货运中心，面积达47公顷，是一个24小时运作的自由贸易区。这个一站式的服务中心，提供了装卸航空货物所需的设备和服务。每天，无论何时，从飞机卸下的货物送到收货人手里，前后只需一小时。

港口物流

新加坡不仅有优良的深水港，还兴建了4个集装箱码头。新加坡港务集团每年可装卸超过1500万个集装箱，是世界最大的单一箱运码头经营机构。新加坡的远景目标是把该国发展成为集海、陆、空、仓储为一体的全方位综合物流枢纽中心。为了实现这一目标，新加坡港口最近采取了新举措。一方面，调整港口管理策略并制定新措施，准备开放港口允许船舶公司以合资方式拥有自营码头，并欢迎国际上的港口经营集团到新加坡投资发展码头。另一方面，注重技术改造，通过挖掘内部潜力来提高生产力。2002年3月，新加坡海事及港务管理局进行了一项试验性计划，在新加坡海港采用自动识别系统，避免船舶相撞并提高港口航行的安全。

陆路物流
新加坡在积极发展公共交通的同时，以多种经济调控手段控制以私家车为主体的私人交通的增长。公共交通系统完整，方式多样，包括大运量的地铁系统、轻轨系统、公共汽车系统、计程车系统，其特点是网络覆盖面广，运行快捷高效。电子公路收费系统是新加坡政府已经实施的一项先进的智能化公路管理系统，它由分布在中心区各道路路口的电子自动计费门、随车(全国所有车辆)安装的ic付费卡、数据传输与中央控制系统组成。任何进入中心区的车辆在经过该系统时，均会被自动扣除一定费用。

4、在工业发展与环境治理方面的经验
新加坡能取得优异的环境纪录，原因在于牢固的强有力的政治领导。新加坡经济发展以来，就坚持一个策略，就是预先安排，未雨绸缪，从长计议。他对中国近年来对于环境污染的力度表示钦佩，在五六十年代，新加坡的环境问题，国家赖以生存的贸易，无法为就业人口提供机会，为解决这个问题，同时提高生活的水平，必须要进行规划计划。但是在规划计划当中，他们谨慎投资环境基础措施，加强立法和监管的管制，力求于以最先进的科技技术，并且向其他国家学习的文化，为了配合急速的工业化进行，新加坡进行了广泛的环保计划，包括防范、执法、教育等等。他表示新加坡愿意学习其他国家的经验，同时也包括在中国学习经验。要借助科技的环保来创新，为了成功，人们必须跟政府合作。

5、在区域经济中的比较优势和竞争优势
技术密集型产品的生产。

6、在区域经济规划与发展战略方面的经验
要解放思想,进一步拓宽统筹区域发展、统筹经济社会协调发展的新思路。
7、在政府职能转变与角色定位方面的经验

8、在农业产业方面的经验
在国民经济中所占比例不到1%。主要有园艺种植、家禽饲养、水产和蔬菜种植。农业拥有可耕地面积5900公顷, 占国土面积的9.5%。粮食全部靠进口, 80%的蔬菜从马来西亚、中国、印尼和澳大利亚进口。农业中保存高产值出口性农产品的生产，如种植热带兰花、饲养观赏用的热带鱼，种植一些传统的热带经济作物等。

6. 离我最近的地铁站

手机上安装网络地图App，打开网络地图，点击左下角“发现周边”按钮，点击右上角放大镜按钮，在顶部输入框中输入“地铁站”，就会出来你附近的地铁站。

7. 有没有对在斯里兰卡，马来西亚做旅游地接感兴趣的朋友

欧洲几大展馆

8：30来到耀华路出入口排队等候入场。9：00准备进场之后先到入口处的预约机前预约中国馆的参观时间。
散客参观园区各展馆都是现场预约，如果是跟着旅行社的话就省去了预约的麻烦。像中国馆这样超级热门的场馆，主办方是实行100%预约制度的，所以进园先预约，免得不能参观留下遗憾。园区各出入口共有200台预约机，进门问一下志愿者就知道在哪里，当然在预约机旁也有志愿者会教你怎么操作，带好有效证件和门票就行。

预约完毕之后你就可以放心地进行一天的参观了。进园从世博轴上走到底就是庆典广场，在那里有盛大的开园仪式。看完之后去世博中心，每天的国家馆日开幕式在那里举行，运气好的话还可以见到某位国家领导人或者某位大明星。

看过世博中心之后可以去主题馆，那里有4个场馆，分别是城市人馆、生命馆、地球馆、公众参与馆。这几个场馆虽然都在一个建筑中，但是要分开排队，一般选择排队较少的先参观，没有必要浪费宝贵的时间。在这里要告诉大家的是，原则上园区里每个场馆都有两条参观路线，快速通道是给走马观花的游客专用，建议大家在主要场馆及各国自建馆中走慢速通道。
城市人馆中的生命·阳光馆值得一看，是世博会历史上第一座残疾人馆，志愿者和讲解员都是残疾人。
地球馆里有个天桥，下面是个地球，往前继续参观你会发现地球里是个大型的球幕电影院。

参观完主题馆应该时值中午用餐时间。如果刚才是从世博中心走向主题馆的话，你一定会发现在世博中心和主题馆之间有条中华美食街，在那里中国31个省、市、自治区、直辖市的特色美食，中华料理的8大菜系应有尽有。虽然有部分免费试吃，但是人会很多，大家还是付费找个座位吧，前提是有座的话。

吃饱了，可以去演艺中心看演出，顺便吹吹空调休息一下。东方歌舞团每天在演艺中心有两场免费演出，大家去之前查下时间就行。

演出看完从演艺中心可以往中国馆方向走，先看到台湾馆，那建筑怎么看都像抽水马桶，不过里面的LED球幕天灯算是亮点。这建筑的设计师曾经设计过台北101大厦。

此时的时间一般是13：30左右，去中国馆排队吧。中国馆排队少则45分钟，多则2小时以上，大家要做好准备。不过因为中国馆的独特设计，所以排队的时候你会发现阳光都被中国国家馆挡住了，这叫“自遮阳”，中国国家馆设计时就考虑到大家排队的情况了。
等你进场之后去乘电梯，最先来到的是49米那层。那里有几个亮点，一是周围一圈像东方明珠一样的钢化玻璃地板，脚下就是等候广场，好高！第二，有部很好看的电影，一定一定要看，那是陆川拍的。陆同学就拍过三部电影——一部《可可西里》，一部《南京！南京！》，另外一部就是中国国家馆里的这部了。另外，49米这层还有个《清明上河图》，100多米宽呢！里面的人还会走动。
看完49米可以去41米那层。那里是乘坐轨道游览车参观的，排很长的队大家也要去坐坐，感觉是不同的哦！
最后是33米那层，介绍未来中国低碳城市的，看看自己未来生活在怎么样的环境中。
参观完中国国家馆之后，建议大家去旁边的省市区馆，各个省区市都会在里面有600平方米的空间，各具特色。如果感兴趣可以多呆一些时间，不感兴趣就走马观花看看吧。出来去澳门馆和香港馆，同样是600平方米，但是要仔细参观。尤其是澳门馆，最上面可以躺在地上看天花板放电影。

参观完咱中国的展馆之后又回到了门口，千万别出去哦。休息一下之后往东走去阿曼馆、巴基斯坦馆、以色列馆，顺带着看看斯里兰卡馆。不认识路找志愿者，他们会告诉大家怎么走的，前三个是自建馆，仔细参观，斯里兰卡是租赁馆，稍显逊色些。
看完过马路去尼泊尔馆，那里有千年佛舍利。印度馆就在尼泊尔馆旁边。之后看到的是沙特馆，这可是外国馆中投资最大的，人家花了13亿元人民币呢！在沙特馆里有全球最大的IMAX影院，比和平影都那个大多了！我推荐大家一定要去沙特馆看看。

看完沙特去亚洲联合馆，走马观花略一遍，之后去摩洛哥馆。摩洛哥馆是个玻璃盒子，而且是非洲国家，体验一下异域风情吧！摩洛哥旁边的土库曼斯坦和卡塔尔馆都是租赁馆，可以简单参观，接着看到的就是“沙丘”——阿联酋馆。阿联酋馆值得一看，世博会结束后会拆运回去，在阿布扎比重新搭建起来，如果现在不看以后就去阿联酋看吧！
夕阳西下，您可以休息一下，买点吃的，园区里的自来水都可以喝，每走5分钟就有一个餐饮店，所以很方便。

接着就当傍晚散步去看黎巴嫩、伊朗、朝鲜、亚洲联合馆、乌兹别克斯坦馆。看完你就来到了哈萨克斯坦馆，也是个自建馆，虽然不大，但本人坚持自建馆都要看。

过马路是有两个值得一看的场馆——日本馆和韩国馆。在他们之间隔了越南馆和亚洲联合馆，不是挺好看，走马观花吧。日本馆和韩国馆夜景不错，又靠近黄浦江，是世博公园和白莲泾公园的交界处，夏天的晚上吹吹江风是很甜蜜的事情。

沿着世博大道往演艺中心走，如果运气好会有巡游，没有的话也不必遗憾，走到庆典广场看闭园仪式吧！第一天的行程就是这样！

从长青路出入口进园右手是泰国馆，很好找，浓郁的泰国风情，里面有个吉祥物，绿色的，叫“阿泰”，可以跟他拍照留念，大致浏览之后出馆继续参观。在泰国馆前面铁锈一样的大建筑就使澳大利亚馆，澳方对参展世博会挺重视，值得一看。在澳大利亚右手边圆形的音乐盒一样的建筑是新加坡馆，场馆不大，顶层有花园，可以休息，广场上还有音乐喷泉。新加坡馆旁边是马来西亚馆，东南亚典型建筑，里面有舞台可以看演出，是马来西亚47个民族的舞蹈，另外还有一些马来西亚旅游城市的介绍。看完之后就来到了新西兰馆，还没进馆就能看见毛利舞表演。进去你会被美丽的新西兰风景吸引，因为场馆的特效是《指环王》特效团队做的，身临其境。出新西兰馆找一找旁边有很多竹子穿屋顶而出的建筑，那就是印度尼西亚馆，从新西兰馆到印尼馆隔了个柬埔寨馆，因为是租赁馆，可看可不看。其实印尼馆也只需要拍拍照就行。参观完印尼馆，你可以去国际组织联合馆、文莱馆、菲律宾馆，你会发现已经绕了一圈，这是可以在休闲广场休息一下，吃些东西。

直接，请各位上高架步道，往黄浦江方向走，看到蓝色的UN馆就下去，那是联合国联合馆，一定要看的。旁边的世界气象组织馆是最精彩的，那是唯一的国际组织自建馆，天气好的话可以看到场馆外面有彩虹。再往前走红十字馆，也值得一看，白色帐篷一样的建筑。旁边淡蓝的建筑是太平洋联合馆，走马观花掠过。出门是主题广场，看看演出。往联合国馆方向走是两个租赁馆——世界贸易馆和国际信息馆，人少的话就去看看吧。

参观到这里，应该是中午了，请大家吃饱喝足，因为下面的旅程很精彩。越过联合国馆旁边的马路（长青路），看到有个藤条篮子，那就是西班牙馆，一定要看的。门口休闲广场旁是摩纳哥和塞尔维亚馆，都是租赁馆，你可以不看。但是休闲广场另一边是比利时-欧盟馆，里面有免费吃巧克力，如果你做好功课去，还可以参加关于欧洲知识的竞答，每周会抽钻石给你，每月会抽出大奖送你去欧洲旅行。比利时旁边是波兰，也要看，像个剪纸包装的盒子，上面有咖啡馆的。波兰馆旁边，靠黄浦江的一边有缆车坐，就是瑞士馆，个人以为缆车是其唯一亮点，IMAX没有沙特馆大，内容也不好看。不过瑞士馆外立面会闪光，大家用照相机闪光灯对着它照吧，它会把风能、光能转化成电能的。瑞士馆旁边是法国馆，里面有很多艺术珍品，包括罗丹的《青铜时代》等等。另外还会有2010对新人在里面举办大型婚典。法国馆旁边靠波兰馆那面是德国馆，里面有个球，你喊响点就会摆动，互动展项很多，大家收好相机，防备小偷，到里面好好玩吧。

参观完德国馆之后过北环路去爱尔兰馆，走马观花看一看之后去挪威馆。挪威馆不大，是树和膜的结构，旁边是乌克兰和冰岛，都不大，看看也不浪费时间。再过去就是瑞典馆，4个盒子建议都走一走，下来看到的是丹麦馆。丹麦馆的自行车可以体验下，500辆自行车都只有前刹车，只要你往后踩踏板就是后刹车了。丹麦馆里还有小美人鱼雕像，那可是人家国宝，一定一定要去看的。丹麦馆旁边是芬兰馆，芬兰对世博会也很重视，服务和展品都不会差的，北欧人都不差钱。丹麦馆和芬兰馆对面是拉脱维亚馆和爱沙尼亚馆，如果累了在休闲广场休息完可以去看看。

参观完芬兰馆，过高架步道，去对面的葡萄牙馆、斯洛伐克馆、捷克馆，这些都是租赁馆，其中捷克还算不错的。捷克馆过去就是欧洲联合一馆和二馆，匈牙利馆、波黑馆和白俄罗斯馆都在周围，这组展馆都是租赁馆和自建馆，如果大家时间不够可以不去看。

看完匈牙利馆，过西营路，是加勒比联合馆，对面是古巴馆，都可以掠过。古巴馆过去是委内瑞拉馆，进去8字形绕一圈出来就是智利馆，里面有口井，拍照留念吧，因为地球另一面就是智利。智利旁边是墨西哥，累了去风筝林休息，场馆却是在地底下，很凉快呦！过了墨西哥馆去加拿大馆，加拿大馆有太阳马戏看，很精彩。加拿大馆过去是秘鲁馆，有美食呦！而后是哥伦比亚馆和巴西馆，如果6月去，巴西馆里有世界杯比赛的转播、重播。出了巴西馆看到美国馆了吧？先别去，先去中南美洲联合馆，以前上海第三钢铁厂的厚板车检改造的，很有韵味的场馆。然后你可以去美国馆参观，进口有瀑布和大屏幕，美国来次世博会真是不容易，差点缺钱不来了，所以一定要看。
这时，你应该吃晚饭了，美国馆有餐厅，周边配套服务也不少，你可以自己选择。

看完美国馆是一连串的租赁馆：阿根廷、斯洛文尼亚、南非、埃及、突尼斯、阿尔及利亚、安哥拉、尼日尔爾利亚、利比亚、立陶宛、克罗地亚馆。草草看完之后去俄罗斯馆吧，有12座花瓣塔楼的童话世界。然后看到有个切开的青苹果，到里面去看场电影，那是罗马尼亚馆。罗马尼亚馆参观完是奥地利馆，接着是荷兰馆，再是卢森堡馆，虽说是自建馆，但走马观花看一看吧。意大利是很不错的场馆，如果你自己看会发现，建筑材料是透明混凝土，半透明的呦！旁边就是璀璨的英国馆，虽然很小，但真的很漂亮，几万个发光触须随风摆动，没去就可以想象什么样了。

最后，去非洲联合馆结束一天的行程吧，里面有非洲集市，还能买些纪念品。出馆会看到一个占地10公顷的游乐场，其实没什么好玩的，2014年去迪士尼玩吧！过去是市中心唯一的湿地公园——后滩公园，适合谈恋爱的情侣，不过夏天蚊子挺多。
从后滩出门就是地铁7号线，第二天的旅程就到此结束了。

进去先看到的老厂房改建的江南造船博物馆，通俗的讲就是中国船舶企业馆。在里面可以看到中国的制船历史，还有郑和宝船的模型，400多年前郑和的舰队是天下无敌啊，什么哥伦布、麦哲伦都是后来者。

从中国船舶馆出来后往南浦大桥方向走，先去中国民营企业馆，阿里巴巴、红星美凯龙这样的民营企业会在里面联合参展。而后是万科馆，作为中国最大的房地产商，的确相当的有钱啊！那馆是麦垛压制而成的，可以去看看2049年中国城市的模样。万科的旁边是远大馆，这个空调企业很神奇，场馆的建筑构思和设计都体现了环保，短时间内就可以把场馆建造完成，另外还有新型节能环保空调的展示。

看完远大馆就去城市最佳实践区，剩下的企业馆下午再去看。过去之后大阪、台北的展馆都算不错，还有巴西圣保罗的案例都值得一看。看到天桥后就上去，在靠近中山南路那边是城市最佳实践区最精彩的北部建设案例区。

在那里有上海的“沪上生态家”，告诉大家现代居住环境的创新。还有百年老当铺——澳门德成按，上去有金庸图书馆，你喜欢的武侠人物会出现，运气好的话会碰上金庸亲自签名售书。另外西安的大明宫和宁波的滕头村也不错。国外方面我推荐大家去伦敦的零碳馆，汉堡的汉堡之家，沙特麦加的帐篷城，还有马德里的竹屋。对了，忘记告诉大家了，城市最佳实践区本身就是个展品，所有的灯光效果来自法国里昂的设计。

看完这些之后，大家重新过天桥去南部街区，你会看到有个广场，叫世界城市广场，走累了可以在帐篷下乘凉，那些大型遮阳棚的造价是200万一把啊！广场中央有舞台，可以看演出，烟囱底下是未来馆，下午去看。时值中午，首要任务是吃饭，未来馆靠近天桥那边的餐厅是浦西最大的，我推荐去那里吃。

下午第一站，就是未来馆，烟囱底下的那个，运气好能见到倪老师我。在里面会告诉大家我们的未来城市生活的情况，还有“曾经的未来”也就是现在的城市生活面临的问题。未来馆很大，慢慢体验吧。

参观完未来馆，请你重新往企业馆方向走，这次的参观线路是中国航空、信息通信、上汽通用。中国航空馆像一朵白云，很多人没乘过飞机的可以去体验一番。信息通信馆是中国移动和中国电信打造的，带上你的手机，在里面告诉你信息时代沟通无限的真谛。上汽通用馆会带你体验2030年城市交通状况。

之后你可以在博览广场看演出，可以在原来江南造船厂的老船坞旁嬉戏。然后去震旦馆，如果你爱收藏的话，那是世博会园区参观的首选，如果你不喜欢的话了解中华的玉石文化也是一种学习。震旦馆出来是铁路馆，有城市的地方就有铁路，经常出去旅行的朋友可以关注一下。铁路馆旁边是上海企业联合馆，很漂亮的展馆，余秋雨是艺术总监，外立面是CD光盘，还有很多高科技的元素，里面有世界上最先进的机器人——海宝。上海企业联合馆旁边是中国人保，我个人觉得没意思，不过既然来了，就去看看吧。

江南公园可以供你休息、吃饭。晚上可以去看可口可乐馆，很好找，那建筑就是个大可乐瓶。看完之后去旁边的太空家园馆，里面展出的都是最先进的航天技术。接着去国家电网馆，国家电网馆的网站有预约，到时候直接进去就好不用排队。国家电网馆里有些互动展项，展馆设计也很新颖，值得期待。国家电网馆出来抬头就是石油馆的大屏幕，可以看看中国的石油工业怎么样，当今世界，有石油是王道！靠近黄浦江的是韩国企业联合馆，易买得、三星、现代、LG都会在里面参展，建议大家在场馆外面拍张照留念吧，因为世博会结束后建筑材料会被制做成环保袋送给上海市民使用。

最后，大家可以去了解一下世博会160年的历史，到世博博物馆参观，世博博物馆和综艺大厅是一个建筑，可以在里面观看演出。看完之后去文明馆，了解一下城市的昨天。文明馆旁边就是日本产业联合馆，日本对参展世博会一向很重视，相信里面的展项不会让你失望。

8. 请问一下，新加坡Havelock Road离哪个地铁站最近呀。谢谢

离OUTRAM PARK MRT中文叫欧南园地铁站，在绿线上，CITY HALL跟TIONG BAHRU中间。
你可以用谷歌新加坡，MAP里面查看。