新西兰摩托车怎么停
⑴ 摩托车临时停车怎么停
如果有有档位的摩托车，应先收油门并配合刹车减速，然后靠路边停车，并把档位减到空档或一档（如果停在一档，就必须捏住离合器），等车过去再上路时加油松离合就可以再次起步了。如果是弯梁自动离合的车，只需要收油门踩刹车就可以停住了，减不减到空档都可以，再次起步时只需要加油门并结合适当的档位（一档或二档）即可。如果是踏板车，直接收油带刹车，再起步时直接加油门就行了。
⑵ 摩托车怎么停车
摩托车在行驶中要停车时，需要先收油门减速，减速时还可以配合刹车，到车速减速后，捏离合换到低速档或空档，转到路边或空场地，最后刹车减空档，关闭钥匙就可以熄火了。熄火后用主支架或侧支架把车支好，锁上车把即可。
⑶ 跨骑摩托车怎么停车才是正确的
一般情况下，先握离合器，减挡，同时松油门，手脚同时制动。
即利用离合器减挡减速，最后停下来，进入空挡，然后熄火。
要是紧急制动，就直接松油门，手脚同时制动，或快速减挡利用发动机制动。
⑷ 摩托车停车的步骤是什么
停车时，捏刹车，减速再捏离合降档，再捏离合切到空挡，熄火。
紧急制动禁止先捏离合，要先丢油门，捏刹车，等降到一定速度后再捏离合，停车。
遇到红灯，也就是捏刹车，减速再捏离合降档到空挡，捏刹车停下，起步时捏离合进一档起步。
摩托停车减速最忌讳就是一把离合捏掉，因为这个时候发动机运作和车辆运动就脱离了。发动机降低转速也会自然的减速。捏掉离合就只靠惯性了。非常危险。
⑸ 踏板摩托车怎么熄火才正确，
1.熄火方式都是一样的，就是点火开关断电。
2.熄火前还是请支好摩托车的停车侧支架。
3.如果点火开关失灵后请您直接用鞋底堵死排气筒，使发动机不能派出燃烧后的废气，直接强迫熄火。
4.进口摩托车的右车把上装有发动机熄火开关（一般为红色），也可以直接按这个开关熄火。
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
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踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
⑹ 摩托车正确熄火停车的方法
摩托车的前轮和后轮均有刹车。摩托车手用右边把手上的手柄启动前刹车，用右部脚踏板启动后刹车。鼓式制动器在20世纪70年代经前常用，但目前大多数摩托车使用盘式制动器。
操作方法关闭油门,并同时使用前、后制动,使车辆迅速停住。一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。
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摩托车的转向及制动系统
转向：前轮与车把配合控制着摩托车的行驶方向。车把安装于上联板上，当车把绕方向柱转动时，上下联板随之转动，并通过前减震器带动前轮左右转动。车把右端装有控制化油器节气阀开度大小的油门把柄和控制前轮制动器的闸把；左端装有控制离合器的握把和手柄。
在车把左右两端还装有后视镜和各种电器开关。手把、闸把通过钢索控制前轮制动器、离合器及化油器。钢索有不同的规格，制动及离合器用1×19外径∮2～∮2.5毫米单股钢丝绳，化油器用1×7外径∮1.2～∮1.5毫米单股钢丝绳。
参考资料来源：网络-摩托车工作原理
⑺ 摩托车应该怎样正确停车
摩托车的前后轮都刹车了。摩托车手使用右手柄上的手柄启动前制动器，右脚踏板启动后制动器。鼓式制动器在20世纪70年代以前使用过，但现在大多数摩托车使用的是盘式制动器。
操作方法：关闭油门，同时使用前后制动器，快速停车。一般前轮制动由手制动手柄控制，后轮制动由踩下制动踏板完成。
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摩托车的制动系统
在车把左右两端还装有后视镜和各种电器开关。手把、闸把通过钢索控制前轮制动器、离合器及化油器。钢索有不同的规格，制动及离合器用1×19外径∮2～∮2.5毫米单股钢丝绳zd，化油器用1×7外径∮1.2～∮1.5毫米单股钢丝绳
⑻ 摩托车怎么停车
首先摩托车停车熄火肯定是靠熄火开关或者电门开关,不捏离合直接松油门踩刹车停车那是在档上把车给憋熄火了，这个方法一般是文艺青年用的，对车不好
咱说说普通青年的一般常规停车方法：
循环档简单，在高速档位上直接刹车，等速度降到拖档前直接踩入空挡，持续刹车，然后停车、熄火。
国际档稍微麻烦一点，也是在高速档位上直接刹车，等速度降到拖档前均匀从5档降到空挡，然后停车、熄火。
不建议高速捏离合刹车