缅甸神秘之邦是什么

❶ 缅甸掸邦有几个特区与中国是什么关系

缅甸掸邦的四个特区及与中国的关系：

1、果敢第一特区，地处缅北萨尔温江东岸，面积约5200平方方公里，与中国云南省临沧地区的镇康县、沧源县、耿马县以及保山地区的龙陵县接壤。

2、佤邦，即缅甸掸邦第二特区，处于世人所称的“金三角”腹地，是毗邻中国、泰国和老挝的一个自治特区，由南北两块地盘组成。

3、克钦邦第三特区即原缅共101军区，是缅共中最晚组建的一个军区。

4、缅甸掸邦第四特区即原缅共“八一五”军区。是一个极为袖珍的“割据之地”。不仅人口在几支地方民族武装中最少，地理面积也是相对最小。

(1)缅甸神秘之邦是什么扩展阅读

掸邦，是独立自治邦。面积为62500平方英里，是面积最大和人口最多的一个邦。主要居民是傣族而缅人称为掸人。首府在东枝镇，多柚木林，以种植水稻为主，还有玉米、小麦、烟草、茶等。

北部南渡附近有银、铅、锌、铜等矿，内外交通不便，仅北部和西部有铁路，分别由腊戍和东枝通向缅甸中部。中国畹町到腊戍公路是中缅陆上交通的重要通道，东枝是避暑胜地，其西南的因莱湖为着名风景区。

掸邦位于缅甸东部，北与中国云南省西双版纳接壤，东面与老挝和泰国相接壤，西面与克钦邦、克耶邦、克伦邦、曼德勒省、实皆省相连。

❷ 谁能介绍一下缅甸掸邦的情况

这个地方07年2月我去过。把旅行日记给你看：）
缅甸有14个邦，或叫省，其中最大的墠邦ShanState，聚居着27个民族，其中人数最多的就是Shan族，所以叫Shan邦。掸邦省东枝Taunggyi，因为海拔高所以气候凉爽，加上莱茵湖的魅力，使它成为近年来缅甸最吸引人的避暑胜地……

掸邦算是缅甸最保有原始味的一个邦，这里也是传说中下蛊毒最厉害的地方，所以，男士们可别轻易去招惹此地的姑娘──华人导游小李的开场白挺吓人的。而三年前女导游阿英也曾提及一则传说，原来这深山里的水上民族有一种行水葬的怪习俗，阿英的祖父在50多年前就亲眼见过，他们将棺木凿了许多小洞沉入茵莱湖中，目的是让小鱼入棺啃食尸身，以尸体养鱼。等过约三个月再捞起棺木打开，哇！里面全是又肥又大的鳝鱼，煮出来的汤味道可是甜美！人们把鱼捞来吃，把人骨再丢回水中，实在令人毛骨耸然，后来只要饭桌上有鳝鱼大伙就都反胃不吃。不过小李说这习俗已然废除了。就在奇风异俗的流转下，我展开了真正深入茵莱湖风土民情的旅程。

黄香粉、纯烟草集市采风乐趣多

我们首先就去赶这热闹的集市，集市里的物品对我们来说都是稀奇罕见的，像那锯成一节节卖的木头，第一次看到还以为是卖给人当柴火的，其实是一种黄香树（MureaExotica），也就是缅甸女人脸上涂的那一圈圈黄粉的来源。缅甸人家里都有座小石磨，就是用来磨这种树皮的，磨成粉状再沾水擦在脸上可防晒去斑，这也是她们的习俗，阿英说小时候曾因未擦黄香粉去上学而被老师处罚呢！

市集里还有他们自制的纸卷烟、叶卷烟，缅甸的方头雪茄Cheroots大部分是此地做的，这里的烟草没有加化学品很纯，可以慢慢的抽上数个小时，是一种享受。其他还有炸蟋蟀、炸橡树虫，橡虫很肥，一棵树只有一只，一只卖200缅币，约合台币10元，可油炸也可生吃，真是无奇不有。市集也是少数民族集聚处，以墠族人居多，他们着深蓝服饰很好辨认。

观浮田、赏月色、湖上饭店做好梦

Inlay的In是缅语数字的4，Lay是湖，茵莱湖原是由四个小湖泊汇成的大湖，它位在多雾的墠山群山环抱中，是座天然高山湖泊，海拔2.900多公尺，面积158平方公里，近年来湖水干涸，湖面也缩小了。

茵莱湖也有人称它梦湖、奇幻湖，传说此湖是湖之仙子茵撒斯Inthas的家。茵莱湖上有二百多个水上村落，彼此间有大小水道相通，每条水道也和陆上街道一般各有名字，水道口还有指标标示出通往的村子及公里数，只差没有红绿灯和交通警察，但大家都很遵守交通规则，在茫茫湖面上绝不会发生交通事故。

湖上的唯一交通工具就是船只，游湖的马达船船身很长，船头高高翘起，重心落在后半段，观光客有座椅但只能坐五个人；当地人直接坐在船底板上可坐十人。我们由湖北岸的良瑞码头进湖去，长长水道上一路迎面而来的船只多是载着湖中浮田出产的蔬果，还有正在泡澡消暑的水牛。

全世界独一无二的单脚划船Leg Rowers只在茵莱湖看得到（中国绍兴的东湖船夫是坐着用双脚摇橹）如今已成了茵莱湖的独特标志，他们多半用左脚支撑右脚勾住桨一张一合的划，穿着沙龙也照划不误，远看就像跛子在水上行进，很抢眼，也是拍摄剪影的最佳目标。他们空出的双手可以用来捕鱼，茵莱湖的捕鱼郎可不用网捕鱼，他们用一个喇叭状的大竹篓，捕鱼时将喇叭口朝下放入水中，再用手中的竹竿（桨）插入竹篓中戳呀戳的，让水草中的鱼儿乱了方寸四处窜逃，结果便卡在竹篓上成了渔人的阶下囚。这种捕鱼方式在我看来有点拙，很少看到丰收镜头，但看他们一个个悠闲而与世无争的模样，根本渔翁之意不在鱼，你就不会替他们担忧了，捕不到鱼时他们会挖些污泥回去填补菜园或捞些水草做肥料，一天在湖上晃呀晃、拐呀拐的也是一种度日方式吧！至少为莱茵湖平添了一份吸引力。

❸ 缅甸为什么叫掸邦

掸邦，是缅甸联邦东部的掸族自治邦。面积为62500平方英里，人口约八百多万人（2005年）。是面积最大和人口最多的一个邦。主要居民是傣族而缅人称为掸人。首府在东枝镇。

地理
位于缅甸东面，与中国云南省西双版纳、老挝和泰国相接壤，与克钦邦、克耶邦、克伦邦、曼德勒省、实阶省相连。

掸邦位于东部高原，着名的山岭间有江河谷地有黑河盆地、锡波盆地、登尼盆地和景栋盆地等。主要河流为萨尔温江，该江发源于中国，流经掸邦，南流去。掸邦和老挝之间有湄公河界河。

历史
唐宋时代梵语称为“妙香国”，当时掸邦跟云南南部和泰国与老挝的一部分同属一个不可分离的地区。 元明清时掸邦与云南分家，但无边界，你来我往，还是亲如一家人。

1885年第三次缅甸战争发生，1886年英国把整个缅甸地区为英属印度直接统治的一省，并置众掸邦、北部克钦邦、西北部钦邦等众边区，为英帝国的保护边区。众掸邦仍然由掸族土司们统治，不隶属缅甸本部。 1947年众掸邦与缅甸签署彬龙协议，1948年共同从英国手中获得了联合独立，是年基于彬龙协议与缅甸组建了缅甸联邦，1949年缅甸以驱逐中国国民党残军为名入侵掸邦 ，因此，掸邦后来进行反对缅甸入侵的武装斗争。

行政区划
掸邦管辖11个县和54个镇区。

县：东枝、莱林、腊戌、木姐、皎脉、滚弄、老街、景栋、孟萨、孟别、大其力

主要镇区
东枝市：掸邦的首府，人口30万多人（1994年），通铁路和公路。黑霍的机场。
景栋市：位于萨尔温江以东，是一个重要城镇。
格罗镇：一个美丽的山城。
大其力市：大其力市是一个靠近泰国边界的边境城市，在边境贸易中发挥着重要的作用。
腊戌市：掸邦北部的一个重要的铁路运输枢纽，航空线路可通往各地。
南渡市：南渡市因有冶炼厂而出名。
木姐市:缅中边境城市为缅甸对中国贸易门户。

❹ 缅甸是什么之国

万塔之邦（佛塔之国），水稻与森林之国，

❺ 被称为万塔之邦是哪个国家

缅甸

缅甸:昨天的辉煌

文/任维东
缅甸对我来说，既熟悉，又陌生。说熟悉，早在上个世纪80年代的中期，我曾以边境旅游的方式，从云南省的德宏州出境，去过缅甸的木姐和南坎两个小城。当时，中国改革开放大潮初起，经济还很不发达，这两个缅甸小城里自由市场上的电子手表、化妆品、衬衣等商品给我留下了深刻的印象。后来，又从西双版纳出境，去过缅甸的勐拉。这些地方都处缅甸的北部边境，经济并不发达，甚至可以说是落后。说陌生，是指我还没有深入到缅甸的腹地。
今年“五一”大假，我不畏炎热，决定与朋友飞赴缅甸旅游。所见所闻，使我感到过去国人对我们这个近邻的了解实在是太少，甚至有许多误解。
过去，一提缅甸，在许多国人眼里，似乎就意味着腐败、独裁、毒品、贫穷与落后，很容易联想到金三角、昂山素季等等。这里面明显有宣传的误区。等你到了那里，亲眼看看，就会明白“百闻不如一见”的古训是做人时应当时刻谨记的。
我们这次去造访的是缅甸现在的首都仰光和古都曼德勒、蒲甘。
事实上，缅甸在历史上曾是中南半岛上称霸一时的强国，有着辉煌的历史。在雍籍牙王朝孟云王统治时期（公元1782－1819年），缅甸的封建社会发展到了鼎盛时期，疆域西起当今印度的阿萨姆、曼尼坡，东到今泰缅边境的广大地区，都是它的势力范围，成为当时东南亚各国中疆土最为辽阔的强大的封建国家。
位于中南半岛西部的缅甸，面积约676，581平方公里，在东南亚仅次于印度尼西亚而居第二位。与中国接壤的国境线长达2，185公里，其中与云南省接壤的边界线有1，997公里。由于其大部分国土都在北回归线以南，因而属于热带。
花城仰光
现今的首都仰光是一个洋溢着现代气息的美丽的城市，特别是城中参天的热带树木、盛开的鲜花和殖民地时期留下的欧式建筑，给人印象颇深。
5月的缅甸正是一年中该国最热的季节。我们到达仰光那天的中午，有空调的旅游大巴内气温竟然在30摄氏度，车外气温高达41摄氏度。或许是我们已经先在曼德勒预热过了，所以一身短打扮（短衣、短裤、拖鞋）的我，居然也能接受和适应。当然，一离开空调，就免不了汗流浃背。
导游阿强是个华人，一路上给我们介绍缅甸的历史，而且总少不了要赞美当年占领缅甸的英国殖民者，说仰光的街道、火车站都是英国人一百多年前规划兴建的，某一街区的建筑也是英国人建的，等等，时至今日，还在沿用，仍然能适应仰光城市现在的需要。
来仰光，第一要看的自然是其标志性建筑、堪称世界之最——雪德恭大金塔。它距今已有二千多年的历史，经数次整修，如今塔高112米，底座周长427米，其塔顶镶嵌有7000多颗钻石及一颗世界最大的红宝石，塔身用纯金建造，而且大金塔四周又环立着68座各式小佛塔，形成金塔之林，在蓝天红日的映照下，真是灿烂辉煌，蔚为大观。据说，整个大金塔使用了六七十吨黄金，这也更凸现了大金塔的珍贵。所以，从某种意义上说，看大金塔就是看黄金。一年到头，这里都拥挤着缅甸的佛教信徒与世界各地的旅游者。
在缅语中，仰光意思是“战争结束”，也就是和平之城，位于伊洛瓦底江支流仰光河的左岸。其街道不宽，但比较整齐，建筑也要比古都曼德勒现代化，高楼不少。但最让人称道的是街道、马路两旁郁郁葱葱又参天的大树以及盛开的各种鲜花。说仰光是春城、花城，倒真是恰如其分。
由于仰光工业很不发达，许多日用品和工业品依靠进口，加上热带植物遍布，雨水充沛，所以这里的空气质量非常好，污染少，天是瓦蓝瓦蓝的。对于久居中国污染严重的大都市的我们而言，来缅甸洗肺、换气，真是好极了。
走在仰光的大街上，看到一个怪现象，那便是正在跑的汽车大都十分破旧，而且形形色色，真像一个旧车博物馆。有的老式汽车我们以前只在电影里看过。这些汽车中有上个世纪20年代的甲壳虫、有老掉牙的二战卡车，更多的是日本产于上个世纪六七十年代的旧车。问及原因，导游阿强说，缅甸军政府规定从外国进口的新车在缅甸销售要缴纳高达200%的关税，所以大多数缅甸人很难买得起新车，只好用外国（主要是日本）淘汰的旧车。
普通的缅甸人出行，主要靠的是从中国进口的自行车和摩托车。也有乘坐公共汽车的。仰光的公共汽车也很特别，有不少使用的是箱式小货车，乘客一个挨一个站在车厢里，任凭气温高达三四十摄氏度，像沙丁鱼似的紧紧拥挤在一处，甚至还有勇敢者外挂在车厢的两边和尾部，让我们这些老外看得提心吊胆，生怕他们从车上摔下来。
这些以运送人为主的公共巴士不少都是超载，安全措施也非常缺乏，仰光当局的管理人员如警察竟然熟视无睹。我们对此感到十分奇怪。阿强说，没办法，国家落后、人穷，命不值钱，也就是两袋米的价钱嘛！他解释说，在缅甸出了交通事故，人被汽车轧死，政府也就补助死者家属两袋大米而已。当然了，如果轧死了当大官的家人，那就不是两袋大米能解决的，麻烦就大了。
提“钱”来见
没来缅甸之前，就听说缅甸一些政府官员相当腐败，凡事都要钱。因此，当我乘飞机抵达曼德勒时，就做好了入境交小费的准备。前年，去柬埔寨旅行，在首都金边国际机场，我和全旅行团的朋友，每人都被迫在查验护照时向移民警察奉献了1美元，才顺利过关。
当我站在曼德勒国际机场的外国人入境通道前，一个面孔黝黑的男移民官员，友好地用英语同我打招呼。在我把护照递上去后，他问我：“Can you speak English?”“A little.”我一边回答，一边提高了警惕，心想莫非他想要小费？岂料，他只是问我的职业是什么，来缅甸访问的目的是什么，准备去什么地方，并没有索要小费。两人一问一答，临了，他还给我护照时，不忘说一句“Welcom to Burma！”我终于如释重负地过了关。
入境的经历使我以为原来的传说有些言过其实，甚至是谣传。没想到，在后来的旅途中，还是得到了验证。导游阿强说，由于经济不发达，缅甸的政府官员薪水很低，而要养家糊口、过好日子，则不能不索要小费、收受贿赂，这在那里已经是非常普遍的现象。据他介绍，在缅甸找官员办事，几乎无一例外地要“提‘钱’来见”。比如司机开车违犯了交规，见警察时一定要把钱捏在手中与他握手，而一些有经验的老警察不用看，但凭手感，就能判断出司机送的钱的面值大小，真是一绝。据说有一次，缅政府因为腐败受贿问题，一次更换了政府十多个部长。
在我们结束旅行，再次来到曼德勒机场，准备从这里回国时，索要小费的事情终于发生了。在第一次过机场安检门的时候，与我同行的好友那鼓鼓囊囊的钱包，立刻让检查官员眼睛发亮了，示意这位好友在一旁等待检查。他和我都以为坏了，这下钱包里的美元要被没收了，因为入境时没有申报。负责检查的那人，将好友的钱包拿去翻看了一下，然后向另一位官衔比他大的人请示怎么办，两人用缅语嘀咕了一阵，还是挥手放行了，让人虚惊一场。然而同行的一位四川老表，就没有那么幸运了，他携带的七八千元缅币，被以“政府规定不准将缅甸国家货币带出境外”为由，合理合法的没收了，尽管四川老表解释说他还要回来做生意，也无济于事。
量体温（因为北京又发现了非典）、换完登记牌，又办行李托运，我亲眼看到“很懂规矩”的导游阿强，从他的钱包里抽出几张大额缅币，送给办行李托运的机场工作人员。当这些手续总算办完之后，向候机厅走去，没想到缅甸人还设了最后一道安检在那里。 我自然是顺利过关了，拿好自己的物品，正准备找个座位坐下，一转身，发现我的那位好友又被拦住了，自然又是他的钱包惹的祸。负责检查的三、四个缅甸官员有两个是穿军装的军人（缅甸是军人政府，一切都是军方说了算），其中一个示意好友停下。跟在好友后面的一位同行者，想帮忙，可惜试了一下，听不懂军官说的英语。感到紧张、又不懂英语的好友赶紧喊我：“大哥，你快来看看，他要干什么。”我走过去，看见军官把装有钱包、护照之类的小塑料筐放在一旁。我用英语问他“有何贵干？”他支支吾吾，不肯明说。我马上意识到，可能是想要小费，连忙问他是否要“Tips”，他点点头，竖起一根手指：“One dollar!”我当即向好友说明，他连忙从钱包里抽一美元奉上，那军官又指了一下他的同伴。我说：“再拿一美元，给他。”好友又急忙抽出一美元递过去，这样才终于放他过关了。待到候机厅坐定，议论刚才的经历时，同行的一位老者带着一脸的不悦进来了，他没有美元，却被索要了300元人民币。瞧瞧，缅甸军政府官员的腐败，我们总算领教了！
照说，佛教号召信徒追求简单生活、不能贪婪，在这样一个人人信仰佛教的国度里，这些利用职权、明目张胆地向外国游客索要钱的行为是否与佛教的宗旨相违背呢？
万塔之邦
这里想说说缅甸的另一大特色。来到缅甸就如同来到佛教国度。由于历史的原因，至今缅甸奉佛教为国教，国民的80-90%都是佛教信徒。据资料记载，缅甸这样一个人口四五千万的国家，和尚就约有10万之众，尼姑数千，大小佛寺在2万座以上，佛塔也多达10余万座。
如果你是佛教信徒，那以我这次的经历奉劝你一定要去缅甸朝圣。事实上，这次缅甸旅行中，我也发现了一些来自泰国、中国等地去缅甸朝圣的佛教徒。在闻名于世的仰光大金塔，我亲眼看到了来自泰国的一个约有二三十人的朝圣团，带着银钵、鲜花等贡品，集体参拜大金塔，集体在大金塔诵经。
有人说，缅甸是万塔之邦。到缅甸一看，发觉此言真的不虚。从曼德勒到仰光，从仰光到蒲甘，无论是城市还是乡村，到处都是闪着金光的佛塔和寺庙，到处都有僧侣的身影。同行一位朋友感慨地对我说：“这次旅行，可是把我这辈子的佛塔都看完了，以后不用再看了。”以缅甸古都蒲甘为例，蒲甘王朝从公元9世纪起，不惜耗费大量钱财，兴建的各式佛塔多达5000多座，历经后代的战乱和多年的自然风化，现在还存有2000多座古佛塔。
实际上，我们造访的第一站并不是仰光，而是曼德勒。曼德勒位于缅甸中部，伊洛瓦底江从城边流过。它是缅甸着名的古都，也是缅甸现在的第二大城市。当地的华侨习惯称之为“瓦城”。
曼德勒古时候是什么样子，我们不得而知，但以我的眼光，现在无论从空中看、还是从地面上看，它都不像个城市，更别说是什么第二大城市。在我看来，曼德勒就像个大镇子，几乎没有什么楼房，大都是缅甸风格的低矮建筑，这些房屋不像中国城市那样拥挤在一起，而是较零散地分布在伊洛瓦底江平原上；像样的街道也不多，不少道路还是土路，难得一见水泥或沥青铺就的马路，每当汽车驶过，难免会扬起阵阵尘土。有一点令人印象深刻的是，这片平原面积不小，许多地方还空着或一片荒芜，以后它发展的空间还是很大的。而同样没有什么工业的曼德勒，植被也不错，到处都是绿树。如果说要挑选曼德勒最具现代气息的建筑，那理所当然就是城郊新落成的国际机场。这个飞机场，是目前缅甸全国最大、最好的现代化国际机场，比其首都仰光的机场要好得多（仰光的机场还是英国人当年修建的，已经显得又小又简陋、陈旧），听说这个新机场是泰国援建的。
游览曼德勒，除了看众多的佛塔，主要是在清晨或傍晚，登上曼德勒山，看日出或夕阳，据说这是曼德勒最令世界各地摄影家们痴迷之地。再就是参观曼德勒的皇城。皇城为敏同王（公元1857－1878年）所建，坐落在曼德勒的城东北部，呈正方形，城墙以砖砌成，四周还环绕一条护城河。在第二次世界大战中，皇宫遭到了破坏，现存的建筑物据说还不到原来的一半。这个皇宫虽然也充满着缅甸的建筑风格，建筑物镶金镀银，看起来也还不错，但同泰国的大皇宫、柬埔寨金边的王宫相比较，不仅要小得多，也没有他们那样富丽堂皇和气派。现在对外国游客开放，当然了，有军人把守，因为皇城内还住有军政府的高官。
朝圣蒲甘
中国人说“不到长城非好汉”。缅甸人则说：“不到蒲甘，就不算到过缅甸。”
我们是从仰光去蒲甘的。从仰光到蒲甘虽然只有100多公里的路程，但据说路面太糟糕，坑坑洼洼，十分难走，如果乘汽车要花五个小时左右的时间。所以，我们选择了飞机。
一大早起床，缅甸时间7点40分左右到达机场，8点多登上仰光航空公司的一架座位只有70多个的小飞机，仅用了20分钟，我们就飞到了蒲甘。趁着此刻天气还比较凉爽，行装未卸，旅游大巴把我们直接拉到了蒲甘的佛塔遗址。这时，已经相当于北京时间的10点钟左右，光线很适合摄影。首先，导游带我们看的是这里最有名的雪西贡佛塔，然后是最高的佛塔、最壮观的佛塔等等，一个个地看下去。
同样位于伊洛瓦底江畔的蒲甘，是缅甸最重要和最大的佛教圣地。据史书记载，蒲甘王朝从公元9世纪开始大肆修建佛塔，以炫耀其强大的实力，到鼎盛时期，共兴建了5000多座各式佛塔。因此，说蒲甘是万塔之城，真是名副其实。
地处盆地的蒲甘，气候常年炎热，地面呈现出类似于非洲草原的地表特征，土壤干燥而有些沙化，一个旅游者打趣地说“蒲甘蒲甘，普遍干旱”。不过，这里虽然干旱，却又会下点雨，这对古塔的保存倒是比较有利。令人感到意外和惬意的是，尽管干旱，但蒲甘并不乏绿草和树木。放眼望去，数以千计的佛塔，都掩映在绿树之中，无论是在朝阳里还是夕阳下，都非常的美丽。
由于天气太热，从中午到下午4点以前都不适合外出。抵达的那天下午，蒲甘气温最高时竟高达45摄氏度，很容易热得中暑。所以，根据安排，大家中午饭后先在酒店里休息。虽然，房间里有空调，还有电扇，但是还是觉得热，就连床铺都是热的，好半天，也凉不下来，身上还是粘乎乎的。我的同伴，把自己的皮凉鞋用清水冲洗后，拿到屋外去凉晒了一会儿。居然，这皮凉鞋的后跟，被火热的太阳晒化了胶粘剂，鞋跟裂开了，其高热度为我等平生所未见。
下午5点，大家登车继续参观。先参观了一处佛塔之后，看看时候不早，在我的提醒下，导游带着我们前往另一处佛塔，目的是为了在那里观看蒲甘最美的一景——塔林夕阳。
下车后，为了表示对佛教的尊敬，按照缅甸人的习惯，照例得脱下鞋子，赤足，沿着陡峭的台阶，攀上佛塔半腰的一圈平台。此时，已经是6时30分左右了，夕阳从远处把落日的余晖撒在了蒲甘林立的各式佛塔之上，反射出土红色的光芒，凸显出一派庄严，给人一种心灵的震撼。远眺，则群山起伏逶迤，伊洛瓦底江为夕阳最后的辉煌映照得金光闪闪。塔中腰虽然面积不大，却也聚集了来自各国的观光客，尤以欧美人士居多。大家都光着脚，在塔腰转来转去，寻找角度拍照、观赏，力图把这号称东南亚最壮丽的夕照凝固在自己的记忆之中。
面对这有千年历史的文化遗产，今天的后人又该如何珍惜？哦，蒲甘，你不只属于缅甸，还属于全世界、属于全人类！地球上的人们除了激赏你的壮美，还应当为保护你的永存而做点什么。

❻ 佤邦是一个国家吗

佤邦不是一个国家。

佤邦现在位于阿佤山区，是缅甸联邦的一个自治区，曾为缅甸共产党根据地。佤邦在历史上为中国领土，唐代属于南诏国、宋代属于大理国。佤邦官方语言为佤语和汉语，官方行文为中文，由南、北两块地区组成，总面积约2.7万平方公里。

(6)缅甸神秘之邦是什么扩展阅读

佤邦北面与中国云南省接壤，南面与泰国接壤，首府为邦康市。佤邦下辖勐冒县、温高县、勐波县、勐元县、邦康特区、南邓特区。佤邦的总人口约55.8万人，主体民族是佤族，为主要缅北华人聚居区，军事力量由佤邦联合军组成，主要经济为农业及矿业开采。

在英国统治缅甸时期，佤邦曾和英属缅甸分开，有过佤邦这一名称。历史上的“佤邦”与现阶段的“佤邦”有很大的区别。“佤邦”这一称呼从何时开始已无从考证，但有资料证明，自英国殖民时期开始就有人称茫弄以北、缅甸一侧靠近阿佤山区的地方为“佤邦”。

1989年4月，当时的缅共中央候补委员赵尼来和鲍有祥策动兵变，将缅共中央领导人驱赶到云南孟连县的孟啊，终止了缅共在佤邦的一切活动，宣告成立缅甸国家团结党（后改为佤邦联合党）和缅甸民族民主联合军（后改为佤邦联合军）。

参考资料来源：网络-佤邦

❼ 缅甸佤邦是什么地方

佤邦（缅甸第二特区）位于缅甸联邦北部，名义上属掸邦管辖，在历史上为中国领土，唐代属于南诏国、宋代属于大理国。通用汉语与中文，它由南、北两块地区组成，总面积约2.7万平方公里，人口约50万。北面与中国云南省接壤，人口约36万，南面地区与泰国接壤，人口约10万，首府是邦康市。佤邦的领导人绝大多数是佤族。

掸邦第二特区（佤邦）由南、北两块地区组成。北部地区位于缅甸东北部，约在北纬22°—23°，东经98°—100°间，东北与中国云南省临沧地区耿马县、沧源县，普洱市澜沧县、西盟县、孟连县、西双版纳州勐海县接壤；北与缅甸第一特区（果敢）相连；南与缅甸掸邦第四特区相邻；西面至缅甸第二条大江—萨尔温江（怒江），与滚弄、当阳等城镇隔江相望。

“佤邦”正式名称为“掸邦北部第二特区”，首府邦康。佤邦官方语言是华语，官方文字是中文。设1个管委会、2个特区（县）、3个县，共50万人口。

北面地区辖两特区三县：邦康特区、南邓特区、勐冒县（原名北佤县）、勐波县（原名景北县）、温高县（原名南佤县）。与中国有近500多公里的边界线，属高寒山区，人口36万多。
邦康特区：广洪乡、那洛乡、南帕乡、等俄乡、永定乡、芒冒乡；
南邓特区：南邓乡、拥莫乡、邦空乡、大岩乡、炉房乡、南温坝乡、南邓街；
勐冒县：营盘区、岩城区、王冷区、昆马区、绍帕区、联合区、纳威区、曼东区、龙潭区、格龙坝区、公明山区、新地方街；
勐波县：勐波区、勐嘎区、贺岛区、南排区、勐念区、勐平经济开发区；
勐能县：曼相区、南抗伍区、邦洋区、纳高区、弄切区；
南面地区设：南部地区管理委员会（原名景南县、勐阮县）。与泰国有近500多公里的边界线，有7个行政区，人口10万多。
南部行政事务管理委员会：永邦区、万宏区、勐角区、勐岗区、回俄区、户约区、开龙区

❽ 万塔之邦是哪个国家

缅甸

❾ 缅甸有几个邦几个特区

缅甸有一个邦和四个特区。掸邦是独立自治邦。面积为62500平方英里，是面积最大和人口最多的一个邦。主要居民是傣族而缅人称为掸人。首府在东枝镇，多柚木林，以种植水稻为主，还有玉米、小麦、烟草、茶等。
北部南渡附近有银、铅、锌、铜等矿，内外交通不便，仅北部和西部有铁路，分别由腊戍和东枝通向缅甸中部。中国畹町到腊戍公路是中缅陆上交通的重要通道，东枝是避暑胜地，其西南的因莱湖为着名风景区。
掸邦位于缅甸东部，北与中国云南省西双版纳接壤，东面与老挝和泰国相接壤，西面与克钦邦、克耶邦、克伦邦、曼德勒省、实皆省相连。