缅甸卫星在哪里

Ⅰ 缅甸敢果国家，有飞机，卫星技术吗。

没有的，很落后的地区，通讯，电力都是中国服务的

Ⅱ 求缅甸地形图

缅甸地形图

Ⅲ 缅甸一个岛屿租给了中国,叫什么

缅甸的科科群岛。

缅甸仰光省的科科群岛位于东印度洋，属安达曼群岛的一部分。隔可可水道，距北安达曼岛39.70公里（其中，大科科岛与安达曼岛距离为56.71公里），北距缅甸大陆300公里。该群岛由大、小科科岛和附近十余个岛屿组成。

大科科岛为长条形，南北走向，长12.11公里，最宽处2公里，面积14.33平方公里，地势西高东低，最高海拔82米。小科科岛位于大科科岛西南15.57公里，长约5公里，宽1公里，面积6.08平方公里。大科科岛北面的附属岛屿面积1.15平方公里，其余岛屿面积较小。

(3)缅甸卫星在哪里扩展阅读

科科群岛距离印度本土最近处986公里，缅甸政府将其租借给中国作为观测雷达卫星中心，印度海军在东印度洋的动态将尽收眼底，对印度的东进战略构成极大遏制。除遏制印度以外，能源进口安全问题长期困扰中国，中国所需石油进口量的80%需经过马六甲海峡，

科科群岛距离马六甲海峡较近，对中国加强对马六甲海峡的控制和改善中国能源运输战略安全有极大帮助。另外，科科群岛距离中国云南省仅1200公里，完全在中国战斗机作战半径之内，科科群岛可依托中国大陆进行防御。

不足之处是科科群岛距离印度的底格里普尔（Diglipur）仅39.7公里，而底格里普尔距离印度安达曼-尼科巴群岛首府布莱尔港只有185公里。

Ⅳ 在缅甸曼德勒，敏建市可以用卫星天线能看到中国的电视台吗

很多，中六啦，138啦，还有个缅甸直播，上面有很多国内频道

Ⅳ 中国有多少海外基地

中国的海外军事基地基本上大家都不知道,其实或租用或建设雷达基地卫星基地的岛屿等是不少的：
太平洋:
1.东经165.3度,南纬11.7度.所罗门群岛鲁斯群岛中的比卡齐克亚岛, 建有卫星探测和气象基地,并且附近的深海锰矿属于中国所有。
2.西经144度,南纬18度的土阿莫土群岛隶属于法国,临近的波里尼西亚罗弗迪尔维尔岛建有观测中心,是前往南极考察的远洋轮往返徒中的补给站,虽然非主权所有,但是为中国所控制。
3.东经148度,北纬19度的毛格群岛中的迪索布伦奥尔岛,具体情况不详。
印度洋:
1.东经10度,北纬103度隶属柬埔寨的苦克莫岛,建有海军补给站和雷达基地。
2.东经93.4度,北纬14度,属于缅甸的科科群岛的17个岛屿均租借给中国做海军基地和观测雷达卫星中心,监控印度洋态势,科科群岛是安达曼湾咽喉,也是通往马六甲海峡的必经要道.战略地位极为重要,中国和缅甸政府关系密切,并提供无息贷款和帮助缅甸政府对付反政府武装提供常规武器。
南极:
南舍得兰群岛中的菲伯克鲁岛(贝壳岛)有观测中心。

Ⅵ 谁知道戴旭说所指中国的三个小卫星是哪三个国家

很明显地看到卫星国是围绕在我国周围的友好邻邦。

这三个卫星国都有共同的特点：

1、存在三对矛盾（朝鲜VS韩国、缅甸VS泰国、巴基斯坦VS印度）；

2、这三个国家的对立面在我国建国几十年来先后都是敌对势力；

3、这三国都明显弱于对立国；

4、这三国都各自加上中国维持了战略平衡。

毛泽东的均势政策牵制了韩国、泰国、印度对中国的威胁。现在韩国、泰国跟我国关系已经大不一样了 ，但利用巴基斯坦对印度的制衡从来都是屡试不爽。

Ⅶ 缅甸的消费.卫星电话及租车费用多少

1、进入缅甸据我了解，从昆明双飞曼德勒是最便宜的路线了，当然从第三国进入另当别论。 2、在缅甸境内，长途车是性价比最高的方式了,但是车容易坏，而且如果睡眠不好，夜车很难好好休息，因为他们会整夜开灯而且会放音乐，半途还会叫你下车吃夜宵和上厕所，不去也不行。 3、火车特别贵，而且极脏。飞机也有，大概都在几十美元以上。 4、坐船只能在曼德勒和蒲甘之间使用，但是只有白天的船，船票是$16，早上六点开船，大概傍晚6点才能到。 5、BUS可能是在缅甸旅行最好的方式了，不过你必须计算当天太阳的方向，并且避免坐在有太阳的一边，不然缅甸的太阳会让你留下无比深刻的印象。下面是主要路线的bus情况。 从曼德勒到蒲甘，票价是3100kyat，有9：30，14：30和21：30。我坐的夜车，正常到达的时间应该是第二天清晨7点，不过我的车是半夜3点到的，据说是走了short-cut。 从蒲甘到茵莱湖，票价6000kyat，早晨5点发车，会到旅馆门口接人，下午3点到kalaw，4点左右到水鸟，再从水鸟乘必嘎(缅甸小地的一种人货两用车)到鸟水，500kyat。 从茵莱湖到仰光，票价是7000kyat，中午12点在水鸟等从东枝发来的车，早晨7点到，这趟车路过勃固（Bago），票价一样，凌晨4点半到。但是从鸟水去水鸟必须早一点去，因为必嘎都是人满发车，你永远不知道什么时候可以人满。否则就只能包一辆必嘎，这样的费用大概在3000kyat。 从仰光到羌达，票价是4000kyat，直达车只有早上6点30一趟，否则的话只有到Pathein转车了，虽然转车不麻烦，但是因为到羌达要等渡船所以时间不好确定，我就为了等中午一点的渡船等了两小时，正常是七个小时可以从仰光到。 从仰光到勃固（Bago），票价是1000kyat，最早6点半有车，每小时一趟，最晚是4点半。一个半小时可以到。 从仰光到曼德勒，票价是5000kyat，下午4点半发车，第二天早晨8点左右到。 在缅甸乘车要注意，外国人和本国人的票价不一样，而且差别非常大，我上面写的价格都是对外国人的价格，有朋友说是可以讲价的，我没试过。 5、其它的交通方式： 我觉得自行车在蒲甘是必备的，旅馆一般都提供的，400-500kyat一天。 还有用自行车改装的三轮车，全天好象是3500kyat，还有马车，价格我不太清楚。他们大部份都可以说不错的英文，兼做导游。我看日出是找了张三轮车，1000kyat。 茵莱湖租船是7000kyat，从早上7：30到晚上5点左右回来，每条船限乘5人，找人分担费用的话就和很划算了，船夫也可以说很好的英文。 通讯联络：在缅甸打长途电话非常非常非常非常贵，$8一分钟！！上网也非常不方便，在蒲甘是500kyat收一封邮件，1000kyat发一封邮件，要用他的outlook，用他的信箱发送和接收。不过不同的网吧价格也不太一致；曼德勒是500kyat可以上网半小时；羌达是$2一小时。 在缅甸境内，旅游景点的门票必须使用美元；旅馆一般以美元标价，也可以以缅币支付，但是会有汇率损失；其它的吃饭、购物、车票都可以使用缅币。缅币的单位是kyat，发音是（jia），我去的时候，黑市价是$1=880kyat，一般在旅馆都可以代换缅币，在曼德勒是$1=850kyat，在仰光clam换的是$1=800kyat。在羌达（chuangtha）最低，是$1=750kyat。参考资料： http://www.douban.com/review/1064726/

Ⅷ 缅甸景栋世区卫星地图

楼主可以尝试其他的功能完善的软件，例如腾讯地图
腾讯地图使用卫星和由专业设备采集的覆盖城市的高清的图像
360度的全景，任意的旋转、移动、变换，丰富的景点和较为全面的街景覆盖，给人眼前一亮的感觉
云收藏：将收藏的地点同步到云端，随时查看，永不丢失
出行方式任你选：提供打车公交自驾多种路线查询，支持全国近400个城市
希望我的回答能帮到你，如有疑问请继续追问

Ⅸ 想知道: 北纬42.63东经137.7在哪

北纬42.63东经137.7在日本海领域。

日本海，中国古代称为鲸海，是西北太平洋最大的边缘海，其东部的边界由北起为库页岛、日本列岛的北海道、本州和九州；西边的边界是欧亚大陆的俄罗斯远东地区；南部的边界是朝鲜半岛。

(9)缅甸卫星在哪里扩展阅读：

特殊的纬线-回归线

1、北回归线（Tropic of Cancer），即北纬23°26′（标准为23°26′28"44）纬线。这是太阳直射在地球上最北的界线。

北回归线穿过的国家有摩洛哥，阿尔及利亚，利比亚，埃及，突尼斯，以色列，约旦，沙特阿拉伯，阿拉伯联合酋长国，巴基斯坦，印度，孟加拉国，缅甸，中国，墨西哥，美国。

本国北回归线穿过的地方有，分别是台湾嘉义、台湾花莲、广东封开、广东从化、汕头、广西桂平

2、南回归线（Tropic of Capricorn），即南纬23°26′（23°26′28"44）纬线。

这是太阳直射在地球上最南的界线。 南回归线穿过的国家有：纳米比亚，博茨瓦纳，南非，莫桑比克，马达加斯加；澳大利亚；智利，阿根廷，巴拉圭，巴西