缅甸腊戌哪里卖摩托车

⑴ 哪里有卖进口摩托车的正规店呢了

正规店的进口摩托贵啊!都是上了关税的，价格十多万到几十万。我知道北京风火轮有，有宝马和田本。温州有啥雷，重庆和大连有杜卡迪。

⑵ 腊戌的介绍

腊戌（Lashio）是缅甸北部掸邦的首府，位于缅甸东北部，是缅甸离中国边境最近的一个城市。腊戌和中国云南的边境贸易额，在2000-2001财政年度出口额为一亿两千万美元，进口额为九千七百三十万美元。腊戌也是一个有吸引力的旅游城市。通过航空、铁路、汽车，在任何季节都能来腊戍的温泉度假村，或考察腊戌的文化遗产。

⑶ 缅甸有个地方叫腊戌还是叫腊戍

叫腊戌和腊戍都可以，所指的是同一个地方。

腊戌（Lashio）是缅甸北部掸邦的首府。腊戍的西北方向面是缅甸掸邦木姐市管辖下的南渡镇、东北方向是兴威镇，东面是佤邦的南邓特区，东南方向是当阳，南面是孟崖，西南方向是昔卜、皎脉，西面是南散。滇缅公路从中国瑞丽的姐告开始，从木姐、贵概、兴威到达腊戍，然后再经过皎脉到达缅甸的曼德勒（又叫做瓦城）。

清朝末年英属缅甸占掸邦东北地区，包括腊戍等地。二战期间，中国远征军在腊戍抵抗日本侵略，写下了可歌可泣的抗日精神。

2011年7月底至8月中旬，云南省黄埔军校同学会、云南省侨联发起并组织实施了“忠魂归国”的公益活动，先后寻得19位中国远征军抗日将士遗骸，作为密支那地区和西保、腊戌地区的阵亡将士代表，火化后安放在骨灰罐中保存。

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腊戌的华校：

2013年12月4日，中国云南海外文化交流中心唐建军主任及云南同乡会尚兴玺会长带领云华师范学院教师一行到腊戌边远山区了解华校的办学情况，并进行招生宣传。来到这里还是第一次出远门，心情很愉悦，同时也想了解缅北山区华文教育的一些现状。

缅北地区很多山区华校，制约学校发展的关键问题就是师资的缺乏。这里的华人华侨热心华文教育，捐资助学，让华文教育在缅甸各地生根发芽。云南同乡会深谋远虑，顺应了华人社会对华文教育的需求，经过不懈努力，终于创办了海外第一所华文师范学校，为华人华侨子女的华文教育创造了良好的机会。

很多老华侨感慨地说：创办华校是造福子孙的留根工程，也是我们几代人的心愿，今天云南同乡会终于有了自己的学校。作为云华师范学院的教师深感肩上担子的沉重，责任的重大。

⑷ 哪里有卖进口全新摩托车的

黑龙江是没有了。。。。现在国内就北京有专卖店，宝马专卖，哈雷专卖和风火轮 而风火轮是属于比较特殊的全新专卖，只要你拿钱，各种品牌和型号的都能搞来给你，不会局限于某一特定品牌或者型号。 如果一定要在黑龙江买的话，或许可以委托你们那当地的车商帮你订购，具体的联系方式到网络里搜索一下《哈尔滨摩托吧》，到里面找找开网店的商家问一问

⑸ 景洪哪里卖进口摩托车

景洪铃木摩托专卖店 地址:云南省西双版纳傣族自治州景洪市宣慰大道75号-79号

地图：http://map.sogou.com/#city=西双版纳&lq=%u666F%u6D2A%u5E02%u6469%u6258%u8F66%u4E13%u5356%u5E97&c=11220203,2497165,15&where=11205328.125,2489718.75,11237234.375,2505156.25,0&page=1,10

⑹ 中缅边境贸易口岸有哪几处

中缅边境贸易口岸包括：

1、木姐

2、雷机

3、拉扎

4、清水河

边境贸易在中缅贸易中占有相当重要的地位，其中滇缅边境贸易又占了中缅边境贸易的绝大部分，目前缅甸在中缅边境正式开通的贸易口岸有木姐105码、雷基、清水河和甘拜地4个口岸。木姐口岸是中缅边贸中的主要贸易点，也是缅甸最大的边贸口岸，贸易额占全缅边境贸易额的70%。

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缅甸从边境口岸出口的商品中最多的是玉石，其次是绿豆、生橡胶、芝麻、玉米、鳝鱼、芒果、鱼、花生、螃蟹、蓖麻子、腰果等，农产品在中缅边境贸易中的出口形势较好。

近年来，受气候变化影响，中国对粮食和动物饲料的需求量明显增加，从而使缅甸向中国的农产品出口大增，出口价格上涨，出口品种增多，其中豆类和玉米的出口较多，水果的出口也超出了往年的销售量。

2017年8月，云南省委办公厅印发了《关于深化边疆党建长廊建设的意见》，紧扣边疆民族地区基层党组织守土固边、脱贫攻坚、服务开放、维护团结、凝聚人心的职责。

以“五个深化、推进五边”为抓手，深化政治引领、推进组织强边，深化“国门党建”、推进开放活边，深化抓基层党建促脱贫攻坚、推进富民兴边，在祖国西南边疆筑起一道亮丽的红色风景线。

⑺ 柬埔寨、缅甸满大街都是摩托车，但是电动车很少，为什么没有卖的

不行，考虑这门生意的中国人太多了，而且都已经有中国人在做这个生意了。但是不行，别人不买账。原因我给你分析下！
第一，柬埔寨缅甸人用摩托已经习惯了。摩托车销售，维修，二手买卖，翻新，配件等都有店铺做。所以用摩托很方便。电动车进来，配套的产业链不够，自然不会有人买账！
第二，摩托车劲大。本地人几乎家家有摩托车。无论是上班，还是载客，搬东西，摩托车都比电动车好。而且本地摩托车几乎都是日本进口，质量不错，国产的电动车也没法比！
第三，充电的问题，柬埔寨这里摩托车加油很方便，哪怕你跑到乡下，没加油站，但是肯定会有摆摊卖汽油的人，加油不是问题！电动车你想想。而且柬埔寨缅甸路况十分不好。电动车没有任何优势。
另外说价格。摩托车是比电动车贵的。但是柬埔寨缅甸人他们的想法不一样。中国人有个几万块钱，会去买辆国产车开开。这里的人有点钱只会去买辆好的摩托车，除非钱很多，做生意了才会考虑买汽车。所以价格不是关键。

⑻ 想买摩托车,哪里有卖的

多得很啊。乐余镇都有好几家。不过雅马哈我记得市区张家港车站往步行街走的那条路上才有。

⑼ 一般卖摩托车的店，是从哪里进摩托车回来卖的

大部分零售摩托车的店，他们的进货渠道都是上一级代理商，如各品牌的省级代理商（大多位于省会城市），也有少数零售店可以从生产厂直接进货，还有一些小品牌的组装车，也可以直接由组装厂发到零售商店里。