滇缅公路起点在缅甸哪里
1. 滇缅公路的历史是什么
滇缅公路的历史:
滇缅公路于1938年开始修建。动用民工20万人,工程师200人,仅次于当时苏联援助公路中苏公路规模,公路与缅甸的中央铁路连接,直接贯通缅甸原首都仰光港。
滇缅公路起于昆明止于缅甸腊戍,全长1146.1公里,云南段全长959.4公里,其中昆明至下关段已于1935年修通土路;缅甸段186.7公里。
经与缅英当局商定:中国在原来已筑成的昆明至下关公路的基础上,负责修筑下关到畹町中国境内的路段,全长547.8公里;缅方负责修筑腊戍至畹町的缅境段,以一年为限。
1938年8月底,经过九个月的艰苦奋斗,滇缅公路终于提前竣工通车。整个工程共完成土方1100多万立万米,石方110万立方米,大、中、小桥梁243座,涵洞1789个和部分路面工程。
1939年2月至5月,云南全省公路总局将滇缅公路全长959.4公里移交给该局作为国道管理。滇缅公路运输管理局将昆明至畹町的950公里划分为7个工程段,每个工程段管理3至4个工程分段,共有26个工程分段。
2. 滇缅公路是在什么情况下修建的
抗战爆发,日军侵占中国的华北、华东以及东南沿海的广大地区,截断了中国海上的国际交通。为了打破日军对中国的全面封锁,中国急需开辟新的国际通道。缅甸首都仰光经曼德勒到中缅边界的重镇腊戍,已经有一条铁路。云南境内,昆明至下关也有公路。为了修筑腊戍至下关的公路,1937年11月至1938年8月,滇西各族人民在极其恶劣的环境中,凭着一腔报国热情日夜奋战在筑路工地上,在不到1年的时间里,抢修出了一条长达547.8余公里的交通干线,这就是被誉为举世闻名一大奇迹的滇缅公路。
3. 为什么滇缅公路被誉为举世闻名一大奇迹
缅甸首都仰光经曼德勒到中缅边界的重镇腊戍,已经有一条铁路。云南境内,昆明至下关也有公路。为了修筑腊戍至下关的公路,1937年11月至1938年8月,滇西各族人民在极其恶劣的环境中,凭着一腔报国热情日夜奋战在筑路工地上,在不到1年的时间里,抢修出了一条长达5478余公里的交通干线,这就是被誉为举世闻名一大奇迹的滇缅公路。
4. 滇缅公路西段由下关至哪里长547.8公里
滇缅公路分为两段修筑。其中昆明至下关一段为东段,以原滇西省道为基础;下关以西至缅甸木姐一段为西段。全程为959公里。
5. 抗战滇缅公路多少千米
滇缅公路从中国昆明至缅甸腊戌全长1146公里
国内部分全长959公里。
6. 请问滇缅公路起自哪里止于哪里,中印公路起于中国哪里止于印度哪里
中印公路 ,即着名的史迪威公路,西起印度东北铁路终点站雷多镇,中经缅北和滇西,东至云南省会昆明。从云南保山的边境出发,到达印度东北部铁路网相连接的重镇--雷多,仅有500多公里的路程,从雷多-密支那-保山至昆明的全长路程仅为1220公里。
中印公路-现状
如今的中印公路中印公路在中国境内为320国道,起点在云南昆明,分为1945年建的旧中印公路(即为史迪威公路)及1946年建的新中印公路(腾密公路),旧中印公路前段昆明到缅甸木姐跟滇缅公路共线,后而转往密支那往印度雷多,全长2125公里(中国内为850公里,国外为1275公里)网络上常写的1220公里为缅甸木姐到印度雷多的距离,新中印公路为1946年完工,昆明至保山跟滇缅公路同线,而后由保山转往腾冲直线开往密支那再往印度雷多,又称腾密公路,全长约295公里(中国境内约180公里,境外约115公里)。
7. 滇缅公路简介
滇缅公路 [diān miǎn gōng lù]
多义项
公路 更多义项
滇缅公路,即中国云南省到缅甸的公路。滇缅公路于1938年开始修建。公路与缅甸的中央铁路连接,直接贯通缅甸原首都仰光港。滇缅公路原本是为了抢运中国国民党政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的,随着日军进占越南,滇越铁路中断,滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道,滇缅公路在第二次世界大战中扮演着重要的角色。
中文名
滇缅公路
即
中国云南省到缅甸的公路
开始修建
1938年
又称
昆瑞公路
总设计师
李温平(西南交通大学1935届)
修筑背景 听语音
滇缅公路,滇缅公路又称昆瑞公路(昆明至瑞丽)、320国道滇西段、昆畹公路(昆明至畹町)、中美合作公路、抗日公路等。这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道。滇缅公路动用民工15万人,工程师200人,仅次于当时苏联援助公路中苏公路规模,中苏公路使用工人20万人,工程师3000人.
8. 滇缅公路在哪个省
滇缅公路不在中国,在缅甸,是连接中国云南到缅甸金边出海口的公路
9. 滇缅公路是谁开通的
是国民政府号召军民们开通的,当时日军攻陷缅甸,滇缅公路成为中国唯一的一条国际交通线
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