到缅甸做高速公路工程要什么
❶ 中国到缅甸要修条高速公路吗
修个鬼啊某镇一般跟缅甸链接
❷ 缅甸高速
是的!缅甸已经完成旧首都到新首都这一段路的高速公路,一路上都是平原300英里左右,车速可达100公里。很多地方还在修建高速公路!你朋友找你去开车?是不是工程建设的车?如:怪手、挖土等这些?如果是小车的话,一般那边会有开的司机,中国的不用过去了!如果你会开的车是工程器械这些的话,到缅甸还是待遇不错的!主要缅甸缺少这方面的人才!
❸ 高速公路工程都需要什么物资
钢筋、沥青、水泥、碎石、泥土、沙子……
❹ 云南到缅甸是马上要修高速路是真的吗
是的,正在调研!
中国与缅甸有关方面正密切协作,共同推进中国瑞丽-缅甸曼德勒-皎漂跨境高速公路项目可行性研究工作。
目前,从云南龙陵至边境口岸瑞丽的高速公路正在抓紧建设中,预计2015年建成,届时,中国上海经昆明到瑞丽这一中国国家高速公路网主干线将全程贯通。打造中国瑞丽-缅甸曼德勒-皎漂高速公路的时机正日趋成熟
❺ 高速公路施工要什么资质
一级资质标准
企业资产:净资产 1 亿元以上。
企业主要人员
(1)公路工程专业一级注册建造师不少于 15 人。
(2)技术负责人具有 15 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有公路工程相关专业高级职称;公路工程相关专业中级以上职称人员不少于 75 人。
(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 25 人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 50 人。
企业工程业绩
近 10 年承担过下列 4 类中的 3 类工程的施工,工程质量合格。
(1)累计修建一级以上公路路基 100 公里以上;
(2)累计修建二级以上等级公路路面(不少于 2层且厚度 10 厘米以上沥青混凝土路面,或 22 厘米以上水泥混凝土路面)300 万平方米以上;
(3)累计修建单座桥长≥500 米或单跨跨度≥100 米的桥梁 6 座以上;
(4)累计修建单座隧道长≥1000 米的公路隧道 2 座以上,或单座隧道长≥500 米的公路隧道 3 座以上。
技术装备
具有下列机械设备:
(1)160 吨/小时以上沥青混凝土拌和设备 3 台;
(2)120 立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备 4台;
(3)300 吨/小时以上稳定土拌和设备 4 台;摊铺宽度 12 米以上的沥青混凝土摊铺设备 6台;
(4)各型压路机 20 台(其中沥青混凝土压实设备10 台,大型土方振动压实设备 10 台;
(5)扭矩 200 千牛·米以上的钻机 2 台;
(6)80 吨以上自行式架桥机 2 套;
(7)水泥混凝土泵车 4 台;
(8)隧道掘进设备 2 台,水泥混凝土喷射泵 4 台,压浆设备 2 台。
❻ 求工程大神解答:《缅甸南亚国际集团高速公路承包施工合同》
由缅甸南亚国际集团有限公司发包, 湖南湘旺投资管理集团有限公司承包的《缅甸南亚国际集团高速公路承包施工合同》,缅甸曼德勒至南坎、哥林、密支那、雷捷双向四车道高速公路承包建设项目是假的;这个项目的全称《缅甸两路一港一特区》项目,主管单位:缅甸联邦共和国建设部、交通部;建设单位:缅甸强盛建筑工程矿业开发有限公司;勘查设计单位:中国(湖南)交通科学设计研究院有限公司、中国(贵州)西南洪瑞建筑勘测设计院有限责任公司。指挥部设在内比都!设计单位驻昆明办事处在滇池路。
❼ 做高速公路需要什么资质
忘了说 改革后 专业承包不分1.2.3等级了 您刚办理的资质也可以做大工程了
要有公路路面或公路路基或公路交通 资质就要改革了 想办的要尽快办理啊 现在公路路面大概30万 办一个 改革后可以做公路类的5种资质招投标 买1送4啊 机不可失
其实关于价格方面,每一家报价都不一样,都是根据客户具体情况进行价格的。 企业办理什么资质,有的资质容易办,收的代理费少,难办的资质,收的代理费自然要多一些,而且还要看企业需不需要补充人员,如果要找的话,费用自然要高一点。还有一个点就是企业是否资料齐全?是否全权交给建筑资质公司代办,这样的话价格也不一样。建筑业企业资质有三大类总计49种资质,每一资质的标准备不相同,要求也不一样。如需了解详细报价,可以咨询我们
1.企业人员费用
办理建筑资质在进行人员配备时,公司必须根据资质要求办理招聘专业人员。当然有必要花钱在他们身上。当然,除招聘外,公司还可以选择兼职人员,以降低人员成本。
2.人员社保费用
对于申请资质的企业人员,公司需要支付社保费用,否则人员不能通过审核。一般来说,新设立的资质要求一个月的社会保障,而现有的资质进行升级需要三个月的社保证明。然后建筑企业可以根据企业现有的人员在资质申请之前获得所需的费用。
3.代理服务费用
代办公司的服务包括材料准备,建筑资质申报等,需要支付一定的费用。具体金额可能取决于建筑公司是新办资质,资质升级还是资质延续,资质办理的需求不同费用也是不同的。另外,每个资质代理公司之间可能存在一定的价格差异,但通常会在一定范围内变化。
4.其他杂项费用
除上述三个方面外,还有一些费用杂项主要集中在公司和安全生产许可证方面。
以上几点就是小编为大家整理的相关内容,希望对你有所帮助。
❽ 高速公路施工要什么资质
必须有相应的资质,比如长期从事高速公路施工的大公司或集团,资质应该包括单位以前的状况,从事高速公路行业多久,工程师数量等,主要就是国家评定的建筑施工或公路施工甲级资质.
有了才能在高速公路公开招标时去买投标书,竞标,中了就分给你一段.业主一般是高速公路开发公司,在修建一个项目之前会公开招标.你如果没有资质可以挂靠有实力的施工单位,施工单位中标后你可以分包.可以做的包括路基工程\桥梁工程\隧道工程\路面工程施工等,路基包括土石方,挡护工程,排水工程等这里不作一一介绍.
但一般和施工单位关系好或和业主关系好的话可以直接以私人名义包做一座桥,一个挡墙等,也可以包劳务
❾ 中缅高速公路缅甸境内的是否公开招标的
是公开招标的。
投资单位是缅甸金木姐国际开发集团,中标单位很多 。
中缅高速公路中隧集团已中标。
这个项目的全称《缅甸两路一港一特区》项目。
主管单位:缅甸联邦共和国建设部、交通部;建设单位:缅甸强盛建筑工程矿业开发有限公司;勘查设计单位:中国(湖南)交通科学设计研究院有限公司、中国(贵州)西南洪瑞建筑勘测设计院有限责任公司。
(9)到缅甸做高速公路工程要什么扩展阅读:
据介绍,横跨怒江大峡谷的保山至龙陵山区的道路一直是中缅公路国际大通道的瓶颈,这一百二十多公里的山路从山头盘旋到怒江大桥,再盘旋而上到对岸的高黎贡山,道路曲折、路况复杂。
全长七十六公里的新路建成通车后,从保山至龙陵的行程将从三个多小时缩短到一个多小时,保山到腾冲的行程也将缩短到一个多小时。
保龙高速公路是国道三二〇线上海至瑞丽公路和杭州至瑞丽国家高速公路的一段,也是云南省通往缅甸曼德勒、仰光和南亚印缅孟地区的国际大通道的重要组成部分。
此前,云南省已经把中印公路(史迪威公路)的腾冲至缅甸密支那段改造一百八十多公里二级路。保龙高速公路建成通车后,从昆明经大理、保山、腾冲前往缅甸密支那的公路将全程高等级化,实现十二小时到达。
❿ 请问工程机械去缅甸施工需要办理些什么手续,在那里办理,做完工程后机械还能拉回来吗
首先要和业主或者是甲方在谈合同的时候谈好,由他们负责设备的报关和进出口工作,要不你会很麻烦,一般要缅甸的商务部和海关两个部门审批,时间比较的长,一个审批下来了,另一个审批可能还下来,前面的就已经过期了,所以最好是有缅方负责这些事情,施工完成后机械一定要报关拉出去的,因为你进来的时候是免税的,施工结束后不可以留在那边的。