为什么有远征军去缅甸

A. 中国远征军入缅作战的原因是什么

中国远征军是抗日战争时期中国军队入缅对日作战部队，亦称“中国赴缅远征军”、“中国援缅远征军”。1941年12月根据《中英共同防御滇缅路协定》编成，远征军受盟军中国战区参谋长史迪威中将和罗卓英司令长官指挥。该军由第5、第6、第66军编成，计9个师10万余人。

1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。1943年4月，重建远征军司令长官部，后称滇西远征军，一部撤至印度，称中国驻印军。1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。1945年4月撤销。

中国远征军是中国与盟国直接进行军事合作的典范，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战。1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西反攻中，收复缅北大小城镇50余座，收复滇西失地8.3万平方公里，共歼灭日军4.9万余人。中国军队也付出了重大牺牲，伤亡官兵约6.7万人。

详情参见网络：中国远征军

B. 分析中国远征军入缅甸作战的原因

日军为了太平洋战争需要而为了夺取缅甸最大的油田仁安羌，同时切断中国抗战唯一生命线滇缅公路而发动的作战，英军打算放弃缅甸而退守印度需要中国军队掩护为他们赢得撤退时间，而中国应美英之请，及保卫自身抗战生命线需要，抽调当时战略预备队的精锐第五军，第六军及第六十六军组建中国远征军以第五军二百师为先头部队先期入缅

C. 中国远征军为什么要入缅甸与日军作战

为了保障滇缅公路的畅通
当时中国的大量物资都需要外部运输过来，滇缅路是唯一一条尚未被切断的运输大动脉

为了保住这条公路，在珍珠港事件后，中国-英国就签订了共同防卫条约
远征军就是按照条约去缅甸参战的

D. 中国远征军是怎么回事，为什么要远征

中国远征军是抗日战争时期中国入缅对日作战部队，亦称“中国赴缅远征军”、“中国援缅远征军”。1941年12月根据《中英共同防御滇缅路协定》编成，远征军受盟军中国战区参谋长史迪威中将和罗卓英司令长官指挥。该军由第5、第6、第66军编成，计9个师10万余人。

中国为了取得抗战最后的胜利，必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。缅甸等地为争取国外援助的最后生命钳制线，如果滇缅公路不保，外援即无法轻易进入中国，与日本的作战也将陷入补给不足之劣势，因此中华民国方面极力争取与英国间的军事同盟以保障作战资本。

美国需要中国的抗日战争消耗日本陆军主力，牵制日军，避免日本陆军主力涌入东南亚和太平洋。充分发挥中国作为美国的有效的军事盟友的作用，而在战后，则希望中国成为一个忠实的政治盟友 。

日军一旦占领缅甸，控制滇缅路，援华物资就难以运往中国，而中国抗战就难以维持，这对美国的全球战略极为不利的 。所以，美国积极赞成中国派兵入缅作战。

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1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西反攻中，收复缅北大小城镇50余座，收复滇西失地8.3万平方公里，共歼灭日军4.9万余人。

中国军队在第一次缅甸战役中，远征军伤亡总数达6.1万人。以杜聿明指挥的第五军为例，战斗动员人数为4.2万人，伤亡总数达2.2万人，超过总兵力半数以上 。

缅北反攻战中，中国远征军及驻印军参战兵力共计307281人，马匹15037匹，驻印军伤亡人数高达12729人，滇西远征军达40000余人 。

据日本厚生省救援局1950年的调查，日本在缅甸所投入的兵力达303501人，而损失兵员达185149人（不含空军）。

日本每日新闻社出版的《一亿人的昭和史》之《日本陆军史》别册中记，日军在缅甸战场总共投入兵力230800人，战死160400人，战死率69.5%，接近其所投入总兵力的七成 ，中印缅战场确实牵制和消灭了日军的重要武装力量，对亚太地区反法西斯战争起了重要的作用。

E. 中国远征军入缅作战原因

缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。

为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。

但是，由于英军轻视中国军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境。然而，1942年1月初日本展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。中国成立远征军第1路司令长官司令部，开赴缅甸战场。但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。

概括的说，就是：
1、在缅甸与日军周旋以分散日军在中国战场的兵力，将日军主力因出国门。
2、协助英军保卫印缅。
3、保障滇缅公路的通常保障援华的租借法案物资顺利抵达中国。
4、打通滇缅公路，驰援怒江防线

F. 中国远征军为什么要去缅甸大概去啦多少人 在撤退野人山死啦多少

1940年9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。 为保卫唯一的一条援华物资通道，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使日本可以直接威胁印度，也使中国彻底失去了滇缅公路这唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰（在喜马拉雅山）的空中航线。但是，也有重大的战略意义，掩护英军撤退，保存了力量，以保卫印度，并消耗日军部分力量，阻滞了日军进攻中国西南大后方，从而赢得时间，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险以西（我军在东），最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。 第一次缅战日军伤亡约45000人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。 根据战后盟军公布的数字，中国远征军首次入缅兵员为10万人，伤亡总数达61000余人，其中有近5万人是在撤退途中死亡或者失踪的。 1942年5月2日，史迪威在给美国总部的一份急电中，首次提到在印度建立基地训练中国军队和反攻缅甸的计划。随后，中国国民政府将退到印度的新22师、新38师残部整编为X部队,将撤退到云南的远征军与新增派的部队整编为Y部队。 1943年，为提高部队战斗力，中国的昆明、大理和印度的兰姆伽等地分别设立了干部训练团和训练学校，对官兵进行兵器、射击、战术等训练，并配备盟军提供的新式装备。 1943年10月20日，在中国远征军曾经的伤心地——野人山，孙立人率领的新38师对素有“丛林作战之王”之称的日军第18师团发起攻击。 与X部队相呼应，1944年5月中旬，中国远征军Y部队近20万人也渡过怒江向日军据点发起雷霆般的攻势。

G. 二战时期中国远征军为什么要赴印缅作战

1、在缅甸与日军周旋以分散日军在中国战场的兵力，将日军主力引出国门。
2、协助英军保卫印缅。
3、保障滇缅公路的通常保障援华的租借法案物资顺利抵达中国。
4、打通滇缅公路，驰援怒江防线

H. 中国远征军是哪年去的缅甸为什么

中国远征军第一次入缅时间为1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。第二次入缅时间为1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。

滇缅公路成为中国抗战主要国际通道，1938年1月，随着战争一步步由东南沿海平原向西南高山地带延伸，国民政府开始修筑险峻的滇缅公路。

在中国全面抗战中，云南是中国与反法西斯同盟国联系并取得援助的陆、空国际通道滇越铁路、滇缅公路、驼峰航线、中印公路的所在地 ，为防御日军从中南半岛北犯中国战场西南大后方的最后战略屏障 ，从而组建中国远征军入缅作战。

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中国远征军组建背景

1940年6月，日本乘英国在欧洲战场身处困境之机，胁迫英国关闭了中国唯一的对外口岸滇缅公路，英国被迫妥协，与日本签订了封路协定，企图以牺牲中国为代价，阻止日本攫取英国在亚洲的殖民地 。

1940年9月23日，日军从陆路和海陆路进入法属印度支那北部，完全切断了中越国际通道 。中越、中缅国家通道被切断，进一步增加了中国抗战的困难。

1941年，日本陆相东条英机为了彻底扼杀中国对外运输，纠集了相当于10个师团的兵力，东起浙江宁波，南迄雷州半岛，发动了一连串的海上封锁作战。

2月4日切断香港到韶关的运输线，3月3日攻占雷州半岛，3月底占领并破坏汕头、潮州一带港端口，4月中强行登陆福州附近的马尾地区。4月19日占领浙江诸暨，封锁了从宁波到温州最后的缝隙，中国海上通道被完全封锁。中国为了取得抗战最后的胜利，必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。

缅甸等地为争取国外援助的最后生命钳制线，如果滇缅公路不保，外援即无法轻易进入中国，与日本的作战也将陷入补给不足之劣势，因此中华民国方面极力争取与英国间的军事同盟以保障作战资本。

I. 中国远征军进入缅甸的原因是什么

1942年2月，日军加强攻势，仰光告急，驻缅英军总司令T·J·小胡敦请求中国远征军进入缅甸。2月16日，国民政府军事委员会根据《中英共同防御滇缅路协定》，命令在滇缅边境待命的第一路军副司令长官杜聿明率领第5、第6军进入缅甸，紧急向缅南、缅东地区开进。