缅甸经济特区怎么开

① 缅甸几个特区

3个特区。

1、缅甸克钦邦第一特区（英文简称――NDAK）

位于缅甸东北部，控制着恩梅开江以东大部份地区，与中国云南省贡山、福贡、六库、腾冲、盈江接壤。境内多为高山地形，靠近恩梅开江有部分平原、坝子，木材、矿产等资源丰富，一年有旱季和雨季之分。

政府所在地板瓦，有大田坝，2007年4月28日由中国云南省腾冲县至缅甸克钦省府密支那的二级柏油公路在此举行通车典礼。

2、缅甸迪洛瓦经济特区

2012年年底日本和缅甸签署协议联合开发迪洛瓦经济特区。特区宣称规划占地面积为2400公顷，包括深水港以及工业园区建设，计划吸引汽车、机械、电子零部件等企业入驻，日本政府在未来几年内预计将为迪洛瓦经济特区的基础设施建设投入高达126亿美元。

2013年5月，日本首相访缅，两国再次就迪洛瓦经济特区的建设规划进行商谈，预计特区于2015年建成投用。

3、缅甸克钦邦第二特区

缅甸克钦邦第二特区为原克钦独立组织和克钦独立军的驻地，辖区位于克钦邦东北部，与中国云南省及印度的阿萨姆邦接壤，控制区面积约287平方公里，下设12个县，人口约20万人。

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内比都是缅甸首都，人口约115.8万。内比都位于仰光以北390公里处，距缅北第二大城市曼德勒约300公里，坐落在缅甸中部锡当河谷的一个小盆地内，周围都是丛林山区，是个易守难攻的地方。

有农业、林业和畜牧业3所大学。2005年11月6日，缅甸政府部门开始分批迁往内比都。2006年3月，缅甸政府将缅甸联邦新的首都命名为“内比都”。

② 缅甸有几个特区

缅甸有3个特区，缅甸掸邦果敢自治区、缅甸掸邦第二特区佤邦及缅甸掸邦东部第四特区勐拉。

这些地区有一个共同点，就是主体民族都是中华民族，果敢的果敢族就是中国汉族，佤邦的佤族也是中华民族之一的佤族，勐拉的爱伲族则是中华民族之一的哈尼族。这里毗邻云南省临沧市，与缅甸贵概以怒江为界，与缅甸佤邦以南邓江为界。

缅甸掸邦果敢自治区首府是老街，这里曾是满清时期果敢土司所在地。清末这里被割让给英缅，此后成为缅甸一部分。缅甸果敢族是缅甸承认的少数民族，其实就是汉族。老街距离云南省临沧市镇康县城非常近，两地相距不过十几公里。可以说是少有姐妹城市。

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缅甸掸邦东部第四特区首府是勐拉，建城时期始于1989年，经过近三十年建设，这里犹如中国一个县城。这里靠近中国的打洛口岸。

缅甸掸邦第四特区东北面同中华人民共和国接壤，同中国云南省西双版纳州接壤的边界线长288.5公里、同澜沧县接壤的边界线长45.92公里。东面同老挝人民民主共和国在湄公河上隔江而治，河道总长100余公里，西北面同佤邦连接，西南面是国防军守备的区域。

第四特区即原缅共“八一五”军区，人口在几支地方民族武装中相对最少。于1989年4月19日宣告脱离缅共领导，成立了“缅甸掸邦东部民族民主同盟军军政委员会”，下设“军事委员会”和“地方行政管理委员会”。现为掸邦东部民族民主同盟军控制，拥有高度的自治权。

③ 土瓦经济特区的土瓦港经济特区起步 缅甸编织“深圳梦”

11月初，缅甸大选之际，泰国“意泰发展公共有限公司（ITD）”和缅甸交通部港务局签署《建设土瓦深水港、工业区及通往泰国公路、铁路项目框架协议》。缅甸交通部长U Thein Swe在签字仪式上表示，这是缅甸的第一个开始实施的经济特区项目。
按照双方规划，土瓦经济特区占地面积约为6.4万公顷，即640平方公里。它的开发将以建设土瓦深水港为中心，项目内容还包括建设石化厂、炼油厂、钢铁厂、发电厂、土瓦-曼谷公路、铁路以及在沿线铺设油气管道。项目计划分三期进行，10年建成。
“这是缅甸第一次大规模规划一个区域，由国外来投资。”中国驻缅甸联邦大使馆经济商务参赞处的一位工作人员告诉本报记者。
11月17日，缅甸大选平静落幕更是给土瓦经济特区的发展提供了政治保障。赢得此次大选的缅甸联邦巩固与发展党在选举前就明确表示，他们今后要吸引更多的外国投资，促进经济发展，改善人民生活。

④ 缅甸四大经济特区

您可能指的是缅甸的四个特区,而不是经济特区
1.缅甸联邦禅邦第一特区,在缅甸老街,果敢民族联盟与政府共管
2.缅甸联邦禅邦第二特区,在缅甸邦康,由缅甸瓦邦管理
3.缅甸联邦禅邦第四特区,在缅甸勐拉,由政府与地方共管
4.缅甸联邦克钦邦第三特区,在缅甸克钦邦东部,由政府与克钦武装共管

⑤ 皎漂港成为缅甸最大的远洋深水港的条件是什么

皎漂港:在缅甸若开邦的兰里岛北端城镇皎漂经济特区。在孟加拉湾东北部。

其坐东面西，朝向印度洋。皎漂港的自然条件与拥有狭长海沟的河北曹妃甸港非常相似，港外航道很深，港内风浪小，是天然良港。而且兰里岛地势平坦，只有一片小山，非常适合进一步开发。

马德岛 :位于缅甸若开邦皎漂经济特区的东南方，是距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，岛上建设的主要工程包括30万吨级原油码头、工作船码头、65万方水库、38公里航道、120万方原油罐区以及马德首站、中缅天然气管道阀室等。

皎漂经济特区位于缅甸西部若开邦，是继仰光迪洛瓦经济特区、缅南土瓦经济特区之后的缅甸第3个经济特区。

皎漂经济特区总体开发分为三个阶段，第一阶段，2014年至2016年;第二阶段，2017年至2020年;第三阶段2021年至2025年。

皎漂经济特区第一阶段总开发面积为1620公顷，分为深水港区、工业园区、综合住宅区。每个区招标一个开发商，承担本区开发。如果外国公司中标开发权，按照规则，这家外国公司还必须按照一定比例与缅甸公司组成合资公司共同开发。

目前，缅甸最大的仰光港(Port of Yangon)仅能停泊 万吨级的船舶，已经明显不能满足缅甸对外经济贸易的需要和发展。

由于仰光港的天然水深所限，仰光港已经没有再扩容扩建的条件。鉴于近年来缅甸中部，北部和西北部的资源开发进程，今后几年缅甸的出口物资将急剧增长，包括木材、矿产品、石油天然气等大宗物资。

为改善与邻国的水路贸易交通状况，缅甸有关部门正计划在若开邦的皎漂建一深水港。该深水港计划将建在皎漂镇附近的马德岛上，由亚洲世界公司(Asia World)全额投资。亚洲世界公司已开始对建港的可行性进行考察。皎漂港的建设将在孟加拉国的吉大港、缅甸的仰光港和印度的加尔各答港水路交通中转中起到十分重要的作用。

缅甸急需一个大型港口，因此缅交通部门计划在皎漂附近的马德岛上建设30万吨深水码头，从而改善缅甸海运设施不足的情况，促进缅甸的外贸发展和经济对外开放。

另外，皎漂深水港在孟加拉国(Bangladesh)的吉大港(Chittagong)、仰光(Yangon)的仰光港和印度(India)的加尔各答港(Port of Calcutta)间的水路交通中转方面也将发挥重要的作用。

在开发之后，皎漂港将是缅甸最大的远洋深水港。

2007年，缅甸军政府曾提出在全国建设包括皎漂港在内的六个经济特区，并授权国内最大的民营公司与中国(China)云南联合外经股份有限公司协商皎漂的非能源开发。

距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，它就是将作为中缅油气管道起点码头的马德岛。来自天津的水运勘测人员早在2007年就到达皎漂，他们为中缅石油管线工程皎漂港的前期选址进行勘测。

⑥ 对外开放政策

对外开放的政策有：
1、创办经济特区；
2、开放沿海港口城市；
3、建立沿海经济开放区；
4、开放沿江及内陆和沿边城市。
经过多年的对外开放的实践，不断总结经验和完善政策，我国的对外开放由南到北、由东到西层层推进，基本上形成了经济特区、沿海开放城市、沿海经济开放区、沿江和内陆开放城市、沿边开放城市这样一个宽领域、多层次、有重点、点线面结合的全方面对外开放新格局。
对外开放政策的基本内容是：坚持长期实行对外开放，在平等互利的基础上不断扩大和发展同各国的经济、贸易、技术交流与合作。在坚持独立自主、自力更生的前提下，根据我国社会主义现代化建设的需要，有计划，有重点、有选择地从国外引进适用而先进的技术设备，并聘请必要的外国经济技术专家来帮助我们工作。
我国的对外开放是渐进式开放。我国开放是在不断总结经验的基础上，由点到面、由浅入深，以经济特区和沿海开放城市为重点，逐步向中、西部内陆地区推进的，既保证了对外开放的不可逆转，又避免了盲目开放给产业带来的巨大冲击。我国的对外开放是在独立自主，平等互利开放。我国对外开放强调独立自主、自力更生、平等互利，在此前提下，充分利用国际国内两个市场两种资源，积极发展与世界各国的经济贸易往来。同时，在对外开放过程中坚决维护国家主权、尊严和安全。
《国务院关于口岸开放的若干规定》第一条 本规定所指口岸是供人员、货物和交通工具出入国境的港口、机场、车站、通道等。口岸分为一类口岸和二类口岸。一类口岸是指由国务院批准开放的口岸（包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸）；二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。

⑦ 新办哪四个经济特区是对外开放的重大步骤

法律分析：新办深圳、珠海、汕头、厦门四个经济特区是对外开放的第一个重大步骤。

法律依据：《中华人民共和国宪法》 第十五条 国家实行社会主义市场经济。国家加强经济立法，完善宏观调控。国家依法禁止任何组织或者个人扰乱社会经济秩序。

⑧ 缅甸迪洛瓦经济特区在哪里

在缅甸的首都仰光，以迪洛瓦港为中心建立的一个特别经济区

⑨ 缅甸第一经济特区环境怎么样

貌似环境一般